Universidad Católica San Pablo

Facultad de Ingeniería y
Computación
Escuela Profesional de Ingeniería Civil

“II CONCURSO INTERNO DE PUENTES DE SPAGHETTI”

I. GENERALES
:

El presente concurso tiene como fin desarrollar las habilidades, intelecto y trabajo en
equipo de los estudiantes de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la Universidad
Católica San Pablo, el cual se llevará a cabo en la semana de la Facultad de Ingeniería y
Computación a llevarse a cabo del ​14 de Junio del 2018​.

II. OBJETIVOS

● Fomentar la creatividad de los estudiantes de Ingeniería Civil en el desarrollo de

soluciones inteligentes para la elaboración del mejor diseño de Puente de Spaghetti.

● Aplicar conceptos aprendidos en cursos como Estática, Dinámica, Mecánica de

Materiales y Análisis Estructural para soluciones de Ingeniería a escala.

● Desarrollar en los estudiantes las habilidades prácticas en relación a los

conocimientos teóricos adquiridos en aula.

● Realizar un puente a escala a base de spaghetti y pegamento (ver dimensiones y

prueba de carga).

III. BASE
S

1. Participantes:

● Todos los participantes deberán ser alumnos de la Escuela Profesional

de Ingeniería Civil de la Universidad Católica San Pablo.
 ● Por lo menos dos alumnos deben haber cursado la asignatura de Estática.

● Los equipos estarán conformados por 3 alumnos y cada participante sólo podrá
formar parte de un solo equipo.

● Cada grupo deberá estar conformado obligatoriamente por al menos 1 alumno

de primer, 1 alumno de segundo año y 1 alumno de tercer año.

● Para la entrega, prueba del puente y premiación, se requerirá la presencia de

los 3 miembros del equipo.

2. Inscripciones

∙ Deberán realizar sus inscripciones en el siguiente link:

https://goo.gl/forms/VqzrluIIjZqDFo1o1

∙ La fecha límite para las inscripciones es hasta el día sábado 22 de Octubre.

3. Fechas de recepción y Prueba del Puente

a. Recepción:

● Se deberá entregar el puente al Jurado el mismo día del concurso, es decir

el día miércoles 02 de Noviembre a horas 09:00 am (Hora Exacta) en el
Laboratorio de Concreto de la UCSP sito en Av. Salaverry 301, Vallecito -
Arequipa.

● Al momento de recibir el puente se verificará que el mismo cumpla con las

dimensiones establecidas en las presentes bases, procediendo luego a
pesar el puente, para lo cual se empleará una balanza con aproximación al
0.001kg. Todo puente que no cumpla con las limitaciones mencionadas en el
presente, será descalificado y retirado del concurso con el aval del Jurado
calificador.

● Durante la entrega se proporcionará al jurado calificador, memoria de cálculo

y diseño con los siguientes puntos.

o Descripción geométrica del puente.

o Metodología de diseño (modelo en que se basaron, justificación de la
estructuración, etc.).
o Memoria de cálculo, la cual debe incluir el análisis básico de la
estructura.
o Planos: 1 vista lateral + 1 vista en planta + 1 sección transversal
 como mínimo.

Nota 1​.- La extensión máxima para la memoria de cálculo será de 5 páginas

incluyendo la carátula (no se incluyen dentro de éstas los planos).

b. Prueba del Puente:

● Los puentes se probarán el jueves 02 de noviembre, luego que el Jurado

calificador culmine con la evaluación de las dimensiones y memorias de
 cálculo de todos los equipos. El orden lo determinará el jurado calificador en
base a la hora de recepción de los puentes.

● Al momento de la prueba, podrá estar presente un representante del equipo.

● Una vez culminadas las pruebas, el jurado calificar determinará al equipo

ganador.

4. Del Jurado Calificador:

● Estará conformado por lo menos de 02 docentes de la Escuela de Ingeniería Civil de la

UCSP, mismos que podrán evaluar las memorias de cálculo y diseño de los puentes
entregados y darán el visto bueno de cada una de las pruebas efectuadas.

● La decisión del Jurado Calificador es inapelable.

● Los nombres de los profesores integrantes del Jurado Calificador se darán a conocer el
mismo día de la prueba.

5. De la Premiación:

∙ Cada alumno recibirá un diploma por parte de la Escuela Profesional de

Ingeniería Civil.
● Los premios serán:
Primer puesto: discos duros externos
Segundo puesto: libros
Tercer puesto: Bases para laptop

IV. DISEÑO Y PRUEBA DE RESISTENCIA

1. Materiales

● Los puentes a concursar se construirán a base de spaghetti u otro tipo de pasta de marca
comercial tales como fideos de sección maciza o tallarines, los que será unidos con
pegamento. Solo se permitirá por puente, el empleo de un único tipo de pasta de sección
circular o plana, hecha básicamente de harina y agua. Se prohíbe el uso de pastas
producidas en casa o con alteraciones. Las piezas que se deseen podrán manipularse a
conveniencia del equipo concursante siempre que no contravengan ninguno de los puntos
de las presentes bases y que sea motivo de descalificación.

● Se permite el empleo de pegamentos blancos y colas sintéticas, pegamentos de

contacto de uso universal, y sustancias líquidas adhesivas de acción rápida. No se permite
triturar la pasta y mezclarla con el pegamento. Los pegamentos deberán ser de uso
comercial, y serán empleados con el fin de unir las piezas de spaghetti únicamente en los
 nudos de la estructura, no como relleno, ni como revestimiento.

● Queda terminantemente prohibida la incorporación de otros tipos de materiales, como

cartón, lacas, pinturas, aerosoles, hilos, fibras, nylon, u otros que no sean indicados para la
construcción de la estructura.

2. Dimensiones, geometría y características de puente

● La concepción estructural del puente queda a libre criterio, pero cumplirán las dimensiones
indicadas en este Reglamento. Cada uno de los puentes deberá estar constituido por una
estructura tridimensional y estable, con una luz libre de 60 cm. La longitud total de la
estructura (incluyendo los apoyos) será de 70 cm como máximo y 65 cm como mínimo. La
anchura del puente será de 12 cm como mínimo y 15 cm como máximo. Por encima de los
apoyos se permitirá una altura de hasta 40 cm, y la altura neta de la estructura no deberá
exceder los 50 cm (Ver Anexo 1).

● Deberá permitirse en el puente un camino de paso horizontal de 10 cm de ancho (en el

mismo plano horizontal de los apoyos) y 10 cm de alto (por encima de los apoyos). Este
espacio deberá permitir el asentamiento manual de una cubierta de cartón de 10 cm de
ancho y 65 cm de largo. Al concurso se presentarán los puentes sin ningún tipo de cubierta,
pero se evaluará que las dimensiones del espacio hayan sido contempladas en el diseño
(Ver Anexo 1).

● El puente deberá apoyarse verticalmente y únicamente sobre los extremos del mismo.
Además, los lados verticales de los apoyos deberán quedar libres, no pudiendo ser
utilizados como soporte de la estructura.

● El puente deberá contar con una base cuadrada o rectangular de madera de espesor
máximo de ¼” y área no mayor a los 100 cm2, instalada en la mitad geométrica de la luz.
En la cara inferior de esta pieza deberá ser situado un aro de metal, con una abertura
mínima de ¾” de diámetro, desde donde se producirá la aplicación de la carga a la que será
sometido el puente (Ver Anexo 1). La base será pegada al puente, pudiendo encontrarse al
interior del mismo, siempre y cuando el aro permita colgar libremente un gancho desde
abajo. El tipo de madera para la base quedará a libre criterio.

● El peso máximo del puente se establece en 1200 g (1.2 kg). Dado que la balanza tiene una
aproximación de 1g (0.001 kg), el equipo concursante deberá prever que no sobrepase el
peso indicado. Cabe mencionar que durante la entrega del puente no se permitirá el retiro
de piezas para que cumpla tanto en peso como en dimensiones.

● Se deberá rotular cada puente con una etiqueta de papel o cartulina de 7.50 cm x 10.00 cm,
siguiendo el modelo presentado en el Anexo 2.
 3. De la Prueba de carga y deformación

● Las pruebas de carga que se aplicarán a los puentes que cumplan con lo antes
mencionado.

● El puente será sometido a una carga puntual incremental a través de la placa de carga
hasta la falla.

● La carga de falla del puente se considerará como la máxima registrada en el equipo de

prueba.

Para la evaluación del puente ganador, se considerará el siguiente criterio:

Ganador = 0.90 * P + 0.1* W

● El mayor valor

Donde​:

P : La carga aplicada
W : Peso propio del puente

4. De las Controversias

Cualquier asunto no contemplado en las presentes bases o discrepancias en el

desarrollo del concurso, será resuelto por el Jurado Calificador, siendo su decisión
inapelable.
Anexo 1
 Anexo 2

Se deberá pegar en el puente el rótulo con los siguientes datos: