Ingeniería de Transporte

Taller N°2 – Parte 2, Modelos de Generación-Atracción

Prof. Liliana Lyons Barrera Ph.D.

1) Obtención de funciones para proyectar a futuro los vectores de generación y atracción de viajes:

En el archivo ATRACCIÓN-GENERACIÓN.xls se encuentran algunos de los resultados de la encuesta de

hogares para Bogotá en el año 2011.

Las columnas del archivo son las siguientes:

ZAT: Consecutivo de la Zona Atractora de Viajes

LOCALIDAD: Código de la localidad a la cual pertenece la ZAT
NOMLOCALIDAD: Nombre de la localidad

Las siguientes columnas hacen referencia a información para cada una de las ZAT definidas en las columnas anteriores:

AUTOS: Número de automóviles

ESTRATO: Estrato socioeconómico
HABITANTES: No. habitantes
USO EMPLEO (HAB): Uso de suelo empleo dado en unidad de población
% EMPLEO: participación % de la ZAT en empleo con respecto a la totalidad de empleos del área de estudio
USO_ESTUDIO (HAB): Uso de suelo estudio dado en unidad de población
% ESTUDIO: participación % de la ZAT en estudio con respecto a la totalidad de estudiantes del área de estudio
EMPLEO+ESTUDIO: suma algebraica de columnas empleo + estudio
% EMPLEO+ESTUDIO: suma algebraica de columnas %empleo + %estudio
INGRESO PER CAPITA: ingreso por habitante

VIAJES GENERADOS: columnas que incluyen el valor de viajes generados en cada ZAT
AUTOS: No. De viajes generados en automóviles
TRANS_PUB: No. De viajes generados en transporte público
TOTAL: suma de viajes AUTOS + viajes TRANS_PUB

VIAJES ATRAIDOS: columnas que incluyen el valor de viajes atraídos por cada ZAT
AUTOS: No. De viajes atraídos en automóviles
TRANS_PUB: No. De viajes atraídos en transporte público
TOTAL: suma de viajes AUTOS + viajes TRANS_PUB

Se pide presentar un informe escrito que contenga los puntos 2 a 6 (no incluir impresiones de bases de
datos, sólo resultados):

1. Calcular el índice de motorización (IM) para cada ZAT. Esta nueva variable se puede incluir en los
siguientes análisis.

2. Realizar análisis de estadística descriptiva utilizando Excel para dos variables resultantes de la
encuesta O-D.

3. Presentar las dos regresiones que mejor representen a la variable independiente:

Y = total de viajes generados, en función de dos o más variables dependientes (x1 , x2, x3, x4….).

4. Presentar las dos regresiones que mejor representen a la variable independiente:

Y = total de viajes atraídos, en función de dos o más variables dependientes (x1 , x2, x3, x4….).

5. Análisis de resultados: incluye el análisis de las variables que intervienen en las regresiones obtenidas
y su respectivo coeficiente de correlaciónèAnálisis desde el punto de vista de transporte.

6. Cómo se utilizan las ecuaciones para proyectar los viajes a futuro?