Sunteți pe pagina 1din 6

Christian Jiménez Jiménez

3 MARCAS Y COMO FUERON CREADAS ESA MARCAS

Netflix, Inc. (Netflix), fue constituida el 29 de agosto de 1997, por Marc Randolph y Reed Hastings.
La historia de Netflix nace cuando Reed Hasting alquiló Apolo 13 en la conocida cadena de videoclubs
Blockbuster y al devolverla con unos días de retraso, tuvo que hacerse cargo de 40$ de penalización.

Matt Tucker

Hastings nació en Boston, Massachusetts. Después de regresar de los Cuerpos de Paz, asistió a la
Universidad de Stanford donde se graduó en 1988 en informática y su primer trabajo fue junto con Marc
Rudolph en Pure Software, donde inventó una herramienta para la depuración de software.

Reed Hastings se preguntó cómo los aficionados al cine podrían disfrutar de películas alquiladas en su
tiempo libre. Junto con dos amigos, Hastings creó Netflix, que combina dos servicios importantes, que antes
no estaban disponibles a través de las tiendas de alquiler de películas convencionales: no hay cargos por
pagos atrasados y puedes rentar desde tu casa.

La elección del nombre de la compañía fue un proceso interminable en el que se valoraron nombres como
Directpix.com, Replay.com o Luna.com que fue una de las opciones que se barajaron por ser el nombre del
perro de Randolph. Mientras se decidía el nombre final, decidieron poner el nombre de kibble.com.

Netflix no alcanzó un éxito inmediato, al principio los clientes pagaban por cada DVD que alquilaban como el
conocido videoclub Blockbuster, empresa líder que operaba con miles de videoclubes en todo el mundo.
Reed, comenzó a ofrecer suscripciones que permitían alquileres inmediatos y aun así los clientes se llegaban
a quejar de que pasaba mucho tiempo entre el momento de elegir una película online y el tiempo en poder
disfrutarla.

Reed llego a organizar una reunión con Blockbuster para negociar sobre una posible distribución local y una
satisfacción más rápida hacia los pedidos de los clientes, pero Blockbuster se negó a dicha negociación y los
rechazaron.
Netflix ha sido una de los punto-com más exitosas de la historia aunque sus inicios no fueron nada fáciles;
durante sus primeros años incurrieron en pérdidas y no es hasta el año 2003 cuando registró su primera
ganancia con 6,5 millones de dólares y 272 millones de dólares de facturación.
Christian Jiménez Jiménez

Netflix capitalizó el éxito del DVD y su rápida expansión en los hogares estadounidenses, integrando el
potencial de Internet y el comercio electrónico.

“En 2004, casi dos tercios de los hogares de Estados Unidos tenían un reproductor de DVD”
CLICK TO TWEET

En la actualidad, Netflix cuenta con dos áreas de negocio principales: la transmisión online doméstica y el
envío doméstico de DVD´s.

Netflix es un software de streaming que permite ver al instante el contenido de a través de cualquier
dispositivo conectado a Internet. El software puede variar según el dispositivo y medio, y la funcionalidad
también puede diferir entre los dispositivos. Por ejemplo, este software puede ser integrado en un
dispositivo smart Netflix o se puede ofrecer este software como una aplicación para ser descargado en un
dispositivo como el iPad de Apple.

La velocidad de conexión mínima requerida es de 0,5 megabits por segundo, pero es posible que desee una
conexión más rápida para mejorar la calidad de vídeo. Netflix transmite una pequeña cantidad de datos cada
vez que inicie una película o programa de televisión.

Comienza la fabricación de vehículos FORD

El 16 de junio de 1903, Ford Motor Company inicia su andadura en una pequeña fábrica de vagones
transformada de Detroit, con John S. Gray como presidente y Henry Ford como vicepresidente. Sus recursos
iniciales son herramientas, maquinaria, planos, especificaciones, proyectos, patentes, algunos modelos y
28.000 dólares procedentes de 12 inversores. El primer coche lo venden en julio de 1903, el Modelo A de
dos litros, ensamblado en la planta de Mack Avenue en Detroit.

Durante los siguientes cinco años, el joven Henry Ford, que se convierte en presidente en 1906, dirige un
programa integral de desarrollo y producción; ésta se traslada en 1905 a un edificio mucho más grande (la
factoría de Piquet Avenue, en Detroit). Durante 15 meses de funcionamiento, un total de 1.700 vehículos –el
primer Modelo A– sale de la vieja fábrica de vagones. Entre 1903 y 1908, Ford y sus ingenieros pasan por 19
letras del alfabeto (desde el Modelo A al Modelo S). Algunos de esos coches son experimentales y nunca ven
la luz.

No es el caso del T, que nace en 1908 y se continuaría fabricando hasta 1927.

En 1911 se establece la primera planta de fabricación fuera de Estados Unidos, en Trafford Park
(Manchester, Inglaterra). A finales de 1913, la mitad de los automóviles fabricados en Estados Unidos
procede de Ford Motor Company. Para satisfacer toda la demanda, la marca inicia la producción en serie de
coches: según las crónicas, cada diez segundos, un Modelo T abandona la cadena de montaje. Además, el 5
Christian Jiménez Jiménez

de enero de 1914 Henry Ford sorprende al mundo al anunciar que el salario mínimo de la compañía será de
cinco dólares diarios por ocho horas de trabajo, más del doble que el mínimo existente (2,34 dólares por
nueve horas de trabajo). En 1915 Ford fabrica su coche un millón y en 1916, Ford admite a mujeres
trabajadoras en sus fábricas.

Finalmente, en 1917 comienza la construcción del gigantesco complejo Rouge en Dearborn (Michigan), que
diversifica la fabricación manufacturando camiones, tractores e incluso barcos. En 1919, Edsel Ford sucede a
su padre en la presidencia de la compañía y la familia se convierte en la única propietaria al comprar las
acciones de los demás socios.
Corre 1922 cuando la empresa adquiere la compañía automovilística Lincoln Motor Company por ocho
millones de dólares. De esta manera, entra en el secotor de los coches de lujo en competencia directa con
Cadillac. Tres años más tarde, construye el pionero de los 199 aviones Ford Tri-Motor utilizados por las
aerolíneas comerciales de América; en 1926 el primero de ellos –en producción hasta 1933– hace su primer
vuelo desde el aeropuerto Ford, llamado así ese mismo año.

Un año más tarde, en 1927, cesa la manufactura del Modelo T, después de producir más de 15 millones de
unidades. Se dió entonces una curiosa situación, cuando las las fábricas que Ford tenía por todo EE.UU
cerraron temporalmente durante seis meses a partir de mayo de 1927. Durante ese tiempo se gestó el
nuevo Ford Modelo A, que cosechó casi tanto éxito como su predecesor, y del que se fabricaron más de 4
millones de unidades en plantas de montaje de todo el mundo, incluida España.
Ya que los clientes demandan vehículos más lujosos y potentes, se presenta el primer V8 de Ford (con 65
CV), que cuenta con un bloque motor de una sola pieza. El coche es presentado el 31 de marzo de 1932.
También se ofrecía en versión 'barata' con el motor de 4 cilindros del Modelo A, bajo la denominación de
Ford B. En 1932 salió el Ford Y, el primero Ford europeo. En 1938 comienza la producción de los Mercury,
todos ellos con motores V8, y destinados a ocupar un segmento intermedio entre los populares Ford y los
lujosos Lincoln.
La compañía tiene que centrar sus esfuerzos en la II Guerra Mundial, así que se produce un parón en la
manufactura de vehículos civiles en 1942. El resultado en menos de tres años es 8.600 bombarderos B-24
“Liberator” de cuatro motores, 57.000 propulsores de avión y más de un millón de tanques, destructores y
maquinaria bélica. En 1945, el nieto de Henry Ford (que muere en 1947, a los 83 años), Henry Ford II, se
hace con el control de la empresa tras el fallecimiento de Edsel Ford en 1943, a la edad de 49 años,
convirtiéndose en presidente, cargo que ostentará hasta su muerte, en 1987. El joven Ford II se enfrenta a la
tarea de construir una firma de automoción de nuevo.
En invierno de 1954 aparece el Thunderbird, un descapotable biplaza. En 1956, la compañía decide salir a
bolsa y vender acciones, un año después de que Ernest Breech fuera nombrado Chairman.

En 1956 se crea una subsidiaria de Ford Motor Company, Aeronutronics Systems, especializada en armas de
defensa y tecnología aeroespacial. Ya en 1960 Henry Ford II renuncia a la presidencia y se convierte en CEO,
mientras que Robert McNamara se convierte en Presidente, cargo al que renunció para convertirse en
Secretario de Defensa de John F. Kennedy.

En 1961, John Dykstra es elegido Presidente y la compañía sufre la primera huelga general de su historia,
que se repetiría en 1967. En 1964 llega el Mustang y ya en su primer día de producción recibe 22.000
pedidos.

Sólo dos años más tarde, se manufactura el Mustang un millón. En 1967 se abre la sede europea de Ford. En
este momento, la expansión de la compañía tiene como consecuencia la creación de 44 plantas de
fabricación, 18 de montaje, 32 almacenes de piezas, dos inmensos campos de pruebas y 13 instalaciones de
investigación e ingeniería en los Estados Unidos.

En 1970, Lee Lacocca es nombrado presidente, cargo que abandonará en 1978.


“No hay malos empleados, sino malos jefes”
Christian Jiménez Jiménez

A mediados de la década, Henry Ford II pronuncia su famosa frase. “No hay malos empleados, sino malos
jefes”. La firma se convierte en el fabricante número uno durante aquellos años. En 1979, Ford II deja de ser
consejero delegado, siendo Phillip Cadwell quien ocupa su lugar. En 1976, aparece el Ford Fiesta, que se
convertirá en uno de los modelos míticos de la marca.

A principios de la década aparece el Escort, un automóvil de bajo consumo que hace frente al crecimiento
del precio del petróleo y que supera en matriculaciones a sus competidores en todo el mundo. Hertz pasa a
formar parte del conglomerado Ford. Y en 1985 se presenta el Taurus, en una etapa en la que las demás
marcas invierten en robots y tecnología de fabricación, mientras Ford sigue apostando por el trabajo de sus
empleados. Es el coche más vendido en Estados Unidos desde 1992 a 1996.

1987 es un año movido: además de que Ford supera las ganancias de General Motors por primera vez desde
1926, con 4.630 millones de dólares, muere Henry Ford II. Al final de la década, en 1990, Ford compra Jaguar
por 2.500 millones de dólares.

1991-2000
El Explorer abre un nuevo camino a los demás fabricantes cuando aparece a principios de esta década. En
1991 Ford tiene unas pérdidas de 2.300 millones de dólares y ese mismo año instaura el sistema Quality
Care ("Cuidado por la Calidad") de atención al cliente.

Además, se embarca junto a Volkswagen en una 'joint venture' llamada AutoEuropa, una organización que
fabrica vehículos en Setúbal (Portugal). Un año después, el Ford Serie F pickup se convierte en el más
vendido de los Estados Unidos por décimo año consecutivo y el Taurus es el primer coche en equipar un
sistema de aire acondicionado respetuoso con el medio ambiente, sin CFC. También en 1992, compra el 50%
de Mazda.

En 1993 comienza la producción y venta de vehículos en China y Ford es la primera marca en equipar doble
airbag en todos sus modelos. Un año más tarde, compra Hertz, la compañía de alquiler de coches.

En 1996 Ford, en su idea de globalización, lanza el Mondeo (Contour en Estados Unidos) y ese mismo año
sale de la cadena de montaje la unidad número 250 millones. En 1997, la marca vende a la ciudad de Nueva
York vehículos movidos por gas natural para que sean utilizados como taxis. Un año más tarde, la compañía
tiene unos beneficios de 6.900 millones de dólares. William Clay Ford Jr. es elegido presidente del consejo
de Administración en 1999.

2000-2010

El azote de la crisis

En 2005, debido a la gran crisis económica, el valor de los bonos de Ford y General Motors en bolsa, se
degradadan y caen por los suelos. En la segunda mitad de 2005, el presidente Bill Ford, para desarrollar un
plan que devuelva la compañía a la rentabilidad, presenta "The Way Forward". Este plan incluye el cambio
de tamaño de la empresa para que coincida con la realidad del mercado, dejando caer algunos modelos no
rentables e ineficientes, la consolidación de las líneas de producción, el cierre de catorce fábricas o la
reducción de puestos de trabajo.
Christian Jiménez Jiménez

Facebook

Inicialmente, Facebook fue una red social creada exclusivamente para el uso de los estudiantes de Harvard,
era utilizada para publicar fotografías y evaluarlas para decidir quiénes eran atractivas y quiénes no.
Facebook comenzó a ganar tanta popularidad que en tan solo unos meses se expandió por todas las
universidades de Estados Unidos y unos años más tarde se convertiría en una red social que conectaría a
millones de usuarios en todo el mundo. Recordemos algunas fechas y datos importantes:
 En 2007 la compañía Microsoft adquirió un 1,6% de la participación en Facebook
 En 2008 Facebook alcanzó 100 millones de usuarios, lanzó el chat, el muro y su aplicación para
dispositivos iOS.
 En 2009 apareció el botón de “like”
 En 2011 se lanzó la película de Facebook, “The Social Network”.
 En 2012 compró Instagram, alcanzó 1.000 millones de usuarios y fue valorada por 104 mil millones de
dólares
 En 2014 adquirió la compañía Whatsapp
 En 2015 alcanzó mil millones de usuarios activos
 En 2016 lanzó Facebook Live
 En 2017 alcanzó 2.000 millones de usuarios activos al mes.
TIPOS DE PUBLICIDAD EN FACEBOOK
No podemos hablar de la historia de Facebook sin mencionar que desde hace ya algunos años son muchas
las empresas que han decidido ser parte de esta red social con el fin de aumentar las ventas de su negocio.
Por ello, Facebook lanzó una plataforma llamada Business Manager, a través de la cual las empresas
gestionan la creación de anuncios publicitarios que se distribuyen a través de esta red social. Veamos
algunos tipos de publicidad que se manejan desde ella:
» Imagen: Este es uno de los tipos de publicidad en Facebook más utilizados y sencillos de crear. Se trata
de crear un anuncio publicitario por medio de una imagen, las cuales deben contar con un tamaño especial,
el cual debe ser de 1200×628 pixeles, y la proporción de texto dentro de la imagen no puede superar el 20%,
de lo contrario, tu anuncio llegará a menos personas.
» Video: Este tipo de publicidad es igual a la anterior, sin embargo, en este se utilizan videos y suele ser más
atractiva debido a la interactividad del recurso audiovisual. Es importante que estos videos sean breves,
generen emociones y que tengan un llamado a la acción claro y definido.
» Carrusel: Este formato es ideal para mostrar detalles específicos de algún producto o promoción puesto
que te permitirá utilizar hasta 10 imágenes o videos con un enlace para cada uno.

» Dinámicos: Este tipo de anuncios es muy similar a los tres que hemos visto anteriormente ya que pueden
utilizarse varias imágenes y videos dentro de él en forma de catálogo. Además, son ideales para
promocionar productos y es más común verlos cuando utilizamos nuestros dispositivos móviles.
Los anuncios dinámicos redireccionarán al catálogo de productos de tu página de Facebook o al
ecommerce de tu marca. Al hacer clic sobre alguno de estos productos automáticamente se abrirá dicho
ecommerce, el cual ocupará toda la pantalla de tu dispositivo sin necesidad de salirse de la página de
Facebook, y los productos aparecerán organizados de acuerdo con los intereses que han expresado las
personas con dichos productos.
Christian Jiménez Jiménez

Te preguntarás por qué las empresas utilizan esta red como medio para publicitarse y la respuesta es muy
sencilla. Facebook da la posibilidad de generar anuncios para públicos muy específicos,
permitiendo segmentar por sexo, edades, nacionalidades, nivel de educación, nivel profesional, hobbies y
más datos, los cuales son obtenidos en el registro y a lo largo de las publicaciones que realizamos, las fotos
que vemos, los perfiles que visitamos

¿Qué es imagen corporativa?

La imagen corporativa de una empresa es la imagen que el público tiene de esa entidad. Por un lado, son las
ideas, sensaciones y prejuicios que tenemos antes de conocer los servicios o productos de una marca. Por
otro: las experiencias y juicios que adquirimos después de conocerlos.

Muchas veces confundimos la imagen corporativa con la identidad visual de una marca (conoce las
diferencias entre imagen corporativa e identidad visual corporativa). Cuando hablamos de logotipos,
papelería, diseño de tu página web, hablamos de la identidad visual. La imagen corporativa es anterior al
diseño. Es concepto y posicionamiento. El diseño, la identidad visual corporativa, debe ayudar a expresar lo
que queremos que transmita la imagen corporativa de nuestra empresa.

¿Qué es identidad corporativa?

La identidad corporativa es la representación o imagen conceptual que un espectador tiene de una


organización o de una empresa, la imagen corporativa es una parte de la identidad corporativa que hace
referencia a los aspectos visuales de dicha representación. La identidad corporativa no trata sólo del
logotipo de la empresa, la identidad corporativa es la imagen, las sensaciones, las emociones, la filosofía y
los valores que la empresa transmite al exterior y por extensión, la representación de todo ese conjunto de
elementos que nosotros como espectadores percibimos ella.

La identidad corporativa de una empresa abarca tanto aspectos tangibles de carácter estético como son el
diseño del logotipo (su representación visual), el diseño gráfico corporativo (el desarrollo de todos los
elementos de comunicación de una empresa), tipografías, colores, papelería corporativa, los elementos de
comunicación externa e interna, publicidad, protocolo, arquitectura corporativa, como aspectos intangibles,
por ejemplo la filosofía de la propia organización o empresa, su misión y sus valores, además de otros
factores claves para la organización como son sus métodos y procesos, etc.

Hoy más que nunca, las organizaciones necesitan realizar acciones que contribuyan a crear una imagen de
ellas atractiva, moderna y atrayente a la vez que socialmente comprometida, la responsabilidad social
corporativa es también un elemento importante a destacar en las organizaciones de hoy en día que forma
parte también del proyecto global de identidad corporativa de la organización.

¿Qué es Marca?

Una marca es un componente intangible pero crítico de lo que representa una compañía. En parte, una
marca es un conjunto de promesas. Implica confianza, consistencia y un conjunto definido de expectativas.
Las marcas más fuertes del mundo tienen un lugar en la mente del consumidor y cuando se habla de ellas
casi todo el mundo piensa en las mismas cosas. Una marca diferencia productos y servicios que parecen
similares en características, atributos y tal vez hasta beneficios. Las marcas ayudan a los consumidores a
enfrentar la proliferación de opciones disponibles en todas las categorías de productos y servicios.

S-ar putea să vă placă și