Estimación experimental y CFD de la transferencia de

calor en intercambiadores de calor helicoidales

RESUMEN
Muchos investigadores informaron sobre la mejora en la transferencia de calor debida a las
bobinas helicoidales. Si bien las características de transferencia de calor de los
intercambiadores de calor helicoidales de doble tubo están disponibles en la literatura, no
existe un análisis experimental o teórico publicado de un intercambiador de calor
helicoidalmente helicoidal considerando la transferencia de calor de fluido a fluido, que es
el tema de este trabajo. Después de validar la metodología del análisis CFD de un
intercambiador de calor, se establece el efecto de considerar las propiedades reales del
fluido en lugar de un valor constante. Se comparan las características de transferencia de
calor dentro de una bobina helicoidal para diversas condiciones de contorno. Se encuentra
que la especificación de una temperatura constante o condición de límite de flujo de calor
constante para un intercambiador de calor real no produce el modelado adecuado. Por lo
tanto, el intercambiador de calor se analiza teniendo en cuenta la transferencia de calor
conjugada y las propiedades dependientes de la temperatura de los medios de transporte
de calor. Se fabrica una configuración experimental para la estimación de las características
de transferencia de calor. Los resultados experimentales se comparan con los resultados
del cálculo de CFD usando el paquete CFD FLUENT 6.2. En base a los resultados
experimentales, se desarrolla una correlación para calcular el coeficiente de transferencia
de calor interno de la espiral helicoidal. © 2008 La Institución de Ingenieros Químicos.
Publicado por Elsevier B.V. Todos los derechos reservados.
1.- INTRODUCCIÓN
Se ha informado ampliamente en la literatura que las tasas de transferencia de calor en las
bobinas helicoidales son más altas en comparación con un tubo recto. Debido a la
estructura compacta y al alto coeficiente de transferencia de calor, los intercambiadores de
calor helicoidales se utilizan ampliamente en aplicaciones industriales tales como
generación de energía, industria nuclear, plantas de proceso, sistemas de recuperación de
calor, refrigeración, industria alimentaria, etc. (Xin et al., 1996) ; Abdulla, 1994; Bai y otros,
1999; Jensen y Bergles, 1981; Futagami y Aoyama, 1988; Patankar et al., 1974). El
intercambiador de calor con bobinas helicoidales se utiliza para sistemas de eliminación de
calor residual en un reactor nuclear montado en isleta o en barcaza, donde la energía
nuclear se utiliza para la desalinización de agua de mar (Manna et al., 1996). El rendimiento
del sistema de eliminación de calor residual, que utiliza un intercambiador de calor
helicoidalmente enrollado, para diversos parámetros del proceso fue investigado por
Jayakumar y Grover (1997). El trabajo se ha ampliado para conocer la estabilidad de
funcionamiento de un sistema de este tipo cuando la barcaza sobre la que está montado se
mueve (Jayakumar et al., 2002). En todos estos estudios, se usaron correlaciones
empíricas para estimar la cantidad de transferencia de calor y la caída de presión en las
bobinas helicoidales. La idoneidad de la correlación utilizada en el trabajo anterior es
incierta para la aplicación específica y en el presente trabajo, se propone generar las
correlaciones deseadas mediante el trabajo numérico y experimental.
La transferencia de calor y el flujo a través de un tubo curvo se examinan exhaustivamente
primero por Berger et al. (1983) y posteriormente por Shah y Joshi (1987). La revisión más
reciente de las características de flujo y transferencia de calor es proporcionada por Naphon
y Wongwises (2006). Las características de flujo, caída de presión y transferencia de calor
han sido reportadas por muchos investigadores. El aumento de la transferencia de calor en
sistemas helicoidales está informado por Prabhanjan et al. (2004), Berger et al. (1983),
Janssen y Hoogendoorn (1978) y Ruthven (1971). La transferencia de calor de
condensación y la caída de presión del refrigerante R 134A en helicoidal (intercambiador
de calor de doble tubo helicoidal) es investigado experimentalmente por Kang et al. (2000)
El efecto de la torsión sobre el flujo en un tubo helicoidal de sección transversal circular es
investigado experimentalmente por Yamamoto et al. (1995) para un rango de números de
Reynolds de aproximadamente 500 a 20,000.
La mayoría de las investigaciones sobre los coeficientes de transferencia de calor son para
condiciones de contorno simplificadas tales como la temperatura constante de la pared o el
flujo de calor constante (Prabhanjan et al., 2004, Shah y Joshi, 1987; Nandakumar y
Masliyah, 1982). La situación de temperatura constante de la pared se idealiza en
intercambiadores de calor con cambio de fase, como condensadores. La condición límite
del flujo de calor constante encuentra aplicación en los tubos calentados eléctricamente y
los elementos de combustible nuclear. Sin embargo, el caso del intercambio de calor fluido-
líquido no se ha estudiado bien. Los estudios experimentales de un intercambiador de calor
helicoidal de doble tubo fueron realizados por Rennie y Raghavan (2005). El intercambiador
de calor de doble hélice de tubo helicoidal fue investigado numéricamente por Rennie y
Raghavan (2006a, b). La caída de presión y la transferencia de calor en el intercambiador
de calor helicoidal de tubo en tubo fue estudiada por Kumar et al. (2006). Para un
intercambiador de calor de doble tuberia/tubo, la situacion del flujo de equicorriente o
contracorriente puede ser aplicado. Sin embargo, en el intercambiador de calor
helicoidalmente enrollado, que se retomó en el presente estudio, prácticamente existe flujo
cruzado en el lado de la cubierta y, por lo tanto, el análisis es completamente diferente de
los reportados en estudios anteriores.
En este trabajo, se propone generar correlaciones para el coeficiente de transferencia de
calor interno teniendo en cuenta el intercambio de calor de fluido en un intercambiador de
calor helicoidalmente en espiral. Se construyó una configuración experimental para llevar a
cabo los estudios de transferencia de calor que representan el equipo en estudio. Para
obtener más detalles sobre el equipo y sus aplicaciones, consulte Jayakumar y Grover
(1997). Además, el fenómeno de transferencia de calor en el intercambiador se analiza
numéricamente utilizando un código comercial CFD FLUENT Versión 6.2 (2004). A
diferencia de los análisis similares anteriores, en lugar de especificar una condición de
frontera arbitraria, la transferencia de calor del fluido caliente al fluido frío se modela al
considerar la transferencia de calor por convección tanto interior como exterior y la
conducción de la pared. En estos análisis, hemos utilizado valores dependientes de la
temperatura de las propiedades térmicas y de transporte del medio de transferencia de
calor, que tampoco se informó anteriormente. Las predicciones numéricas se verifican
contra los resultados experimentales.
El artículo está organizado de la siguiente manera: comenzamos con la introducción del
sistema helicoidalmente enrollado seguido de la descripción de la configuración
experimental utilizada para los estudios de transferencia de calor y la metodología de
experimentación. En la siguiente sección, se presentan los resultados numéricos para las
características de transferencia de calor de una tubería helicoidal. Posteriormente, se
analiza el intercambiador de calor real para el caso de transferencia de calor fluido-fluido y
los resultados computacionales se comparan con los experimentales. En la última sección,
los resultados validados se convierten en una correlación para la estimación de la
transferencia de calor dentro de una bobina helicoidal según sea apropiado a las
condiciones experimentales.

2. CARACTERÍSTICAS DE LA BOBINA HELICOIDAL

La Fig. 1 muestra el esquema de una espiral helicoidal. La tubería tiene un diámetro interno
2r. La bobina tiene un diámetro de 2Rc (medido entre los centros de las tuberías), mientras
que la distancia entre dos vueltas adyacentes, llamada paso es H. El diámetro de la bobina
también se llama diámetro del círculo de paso (PCD). La relación entre el diámetro de la
tubería y el diámetro de la bobina (r / Rc) se denomina relación de curvatura, ı. La relación
de paso a la longitud desarrollada de un giro (H / 2? Rc) se denomina paso no dimensional,?
Considere la proyección de la bobina en un plano que pasa por el eje de la bobina. El
ángulo, que la proyección de una vuelta de la bobina forma con un plano perpendicular al
eje, se denomina ángulo de la hélice, ˛. De forma similar al número de Reynolds para
tuberías de flujo, el número de Dean se utiliza para caracterizar el flujo en una tubería
helicoidal. El número de Dean, De se define como,

donde, Re es el número de Reynolds = 2ruav? / ?.

Muchos investigadores han identificado que existe un patrón de flujo complejo dentro de
una tubería helicoidal debido a lo cual se obtiene la mejora en la transferencia de calor. La
curvatura de la bobina regula la fuerza centrífuga mientras que la inclinación (o ángulo de
la hélice) influye en la torsión a la que está sometido el fluido. La fuerza centrífuga resulta
en el desarrollo del flujo secundario (Darvid et al., 1971). Debido al efecto de curvatura, las
corrientes de fluido en el lado exterior de la tubería se mueven más rápido que las corrientes
de fluido en el lado interno de la tubería. La diferencia en la velocidad se establece en flujos
secundarios, cuyo patrón cambia con el número de Dean del flujo. El número crítico de
Reynolds para la transición del flujo laminar al flujo turbulento en bobinas helicoidales es
una función de los parámetros de la bobina. El número crítico de Reynolds puede
determinarse usando la correlación de Schmidt (1967).

Para relaciones de curvatura menores que 1/860, el número crítico de Reynolds se vuelve
igual al de un tubo recto.
3. CONFIGURACIÓN EXPERIMENTAL
3.1. Sección de prueba helicoidal
La tubería utilizada para construir la sección helicoidal tiene 10 mm i.d. y 12.7 mm o.d. El
material del tubo es SS 316. El diámetro del círculo de paso (PCD) de la bobina es de 300
mm y el paso del tubo es de 30 mm. Las partes restantes de la configuración están hechas
de SS 304. La espiral helicoidal está encerrada en un recipiente para simular el lado de la
carcasa del intercambiador de calor. Los detalles se dan en la Fig. 2. El fluido frío ingresa
a la carcasa a través de la conexión inferior y fluye hacia arriba. Deja el caparazón a través
de la boquilla en la parte superior. La bobina y el deflector están soldados a una brida
superior de tal manera que pueden ser reemplazados por otro conjunto de bobina.
La sección de prueba de la bobina helicoidal está conectada a un bucle, que proporciona el
flujo necesario a través del lado del tubo y la carcasa de la sección de prueba y la
instrumentación requerida. La Fig. 3 ilustra el lazo utilizado para la estimación del
coeficiente de transferencia de calor.
Se proporciona un tanque con calentadores eléctricos para calentar el agua que circula a
través de la bobina helicoidal. Hay tres calentadores, con una potencia total de 5000W. Se
proporciona un controlador para mantener la temperatura del agua en la entrada de la
sección de prueba en el valor establecido. El fluido caliente del tanque se bombea a través
de la sección de prueba utilizando una bomba centrífuga de potencia de 1/2 hp. La velocidad
de flujo del fluido caliente se mide usando un rotámetro. Las temperaturas de entrada y de
salida del fluido caliente se miden utilizando RTD y los valores están disponibles en
pantallas digitales. El agua de refrigeración de un tanque de temperatura constante circula
por el lado de la carcasa. Su velocidad de flujo, las temperaturas de entrada y salida son
medidas. La velocidad de flujo del agua de enfriamiento se mantiene constante. Su flujo se
ajusta de tal manera que el aumento de la temperatura del agua de refrigeración es de
aproximadamente 3 a 5 ◦C.

3.2. Procedimiento experimental

Las mediciones se toman solo después de que las temperaturas alcanzan valores
constantes. Los experimentos se realizan para cinco velocidades de flujo diferentes a través
de la bobina y para tres valores diferentes de temperatura en la entrada de la tubería
helicoidal. Durante el transcurso de cada conjunto de experimentos, la velocidad de flujo a
través del lado de la carcasa se mantiene constante, lo que asegura un coeficiente de
transferencia de calor constante en el lado de la carcasa. El experimento se lleva a cabo
cambiando el caudal a través del tubo. Una vez que se alcanza un estado estable, se
observan los valores de los caudales de los fluidos calientes y fríos, las temperaturas a la
entrada y salida del fluido caliente y frío, y la entrada de energía al calentador y la bomba.
4. EXPERIMENTO NUMÉRICO
CFD se ha utilizado para investigar el rendimiento de los intercambiadores de calor. Tal
estudio temprano fue realizado por Rustum y Soliman (1990). Shah (2000) analizó un tipo
de intercambiador de tipo de manto vertical y se encontraron resultados confiables.
Grijspeerdt et al. (2003) analizaron intercambiadores de calor de tipo placa utilizando la
herramienta CFD para la optimización del diseño. Van der Vyver et al. (2003) validaron el
proceso de intercambio de calor en un intercambiador de calor de tubo en tubo utilizando el
código comercial CFD STAR-CD contra correlaciones estándar y luego aplicaron el código
para la evaluación del rendimiento de los intercambiadores de calor Fractal. Los
coeficientes de transferencia de calor para la disposición de flujo en paralelo y en serie en
un intercambiador de calor de tipo placa se determinaron experimental y numéricamente
por Flavio et al. (2006). Han utilizado FLUENT 6.1.22 para llevar a cabo los estudios
numéricos.

También se han llevado a cabo estudios numéricos de intercambiadores de calor de tubo

doble helicoidalmente arrollados. Tal intercambiador de calor fue modelado numéricamente
para el flujo de fluido laminar y las características de transferencia de calor fueron
estudiadas por Rennie y Raghavan (2005). Han modelado la transferencia de calor del
fluido caliente al fluido frío usando el paquete de CFD PHOENICS 3.3 y descubrieron los
coeficientes de transferencia de calor generales para flujos a contracorriente y paralelos.
Kumar et al. (2006) han investigado la hidrodinámica y las características de transferencia
de calor del intercambiador de calor helicoidal de doble tubería utilizando el paquete CFD
FLUENT 6.0. En sus análisis, se han concentrado en el régimen de flujo turbulento.
El contenido de la presente sección se puede dividir en tres partes. Primero se investiga el
efecto del uso de propiedades térmicas y de transporte dependientes de la temperatura del
medio de transferencia de calor para el flujo dentro de un tubo helicoidal. A continuación,
se presenta la comparación de las características de transferencia de calor de la bobina
helicoidal obtenidas para diversas condiciones de contorno tales como la temperatura de la
pared constante, el flujo de calor de la pared y los coeficientes de transferencia de calor de
la pared. El análisis se ha extendido luego a un intercambiador de calor de carcasa y tubo
con haces de tubos helicoidales helicoidales, en el que se modela la transferencia de calor
conjugado del fluido caliente en el tubo al fluido frío en la carcasa. En estas investigaciones,
se utilizó el paquete CFD comercial FLUENT 6.2 (doble precisión, segregado, versión 3D).
Antes de llevar a cabo el análisis de CFD de flujo a través de tubería helicoidal, la
metodología de modelado de la transferencia de calor conjugada ha sido validada. Para
esto, se analizó un tubo recto en un intercambiador de calor de carcasa y tubo usando
FLUENT para transferencia de calor de fluido a fluido a través de la pared metálica. Se ha
encontrado que el coeficiente de transferencia de calor predicho por la ecuación de Dittus-
Boelter (Dittus y Boelter, 1930) es comparable con los calculados por FLUENT, con un error
máximo del 5%. Por lo tanto, el uso del modelado CFD para la predicción del coeficiente de
transferencia de calor puede emplearse con confianza.
4.1. Efecto de los valores de propiedad en el modelado CFD de la transferencia de
calor en un tubo helicoidalmente enrollado
Los coeficientes de transferencia de calor para los casos de temperatura constante de la
pared han sido determinados experimentalmente por varios investigadores como Rogers y
Mayhew (1964), Kubair y Kuloor (1996), Mori y Nakayama (1967a), Akiyama y Cheng (1971)
y Janssen y Hoogendoorn. (1978). Algunos investigadores como Mori y Nakayama (1967b),
Kalb y Seader (1972) y Futagami y Aoyama (1988) estudian las características de la
transferencia de calor desde una espiral helicoidal, en la que el fluido dentro del tubo está
sometido a un flujo de calor constante. En varios estudios numéricos informados (Rennie y
Raghavan, 2006a, b; Kumar et al., 2006) sobre la transferencia de calor en un
intercambiador de calor de doble tubería, se consideraron las propiedades constantes del
medio de calentamiento / enfriamiento. En un trabajo posterior de Rennie y Raghavan
(2006b), se estudió el efecto del cambio del número de Prandtl en la transferencia de calor.
Dos estudios fueron realizados por ellos; en el primero, han considerado tres números de
Prandtl obtenidos al cambiar la conductividad térmica del fluido. Las otras propiedades
como el calor específico, la viscosidad y la densidad se tomaron como constantes. En el
segundo estudio, han considerado las conductividades térmicas térmicamente
dependientes al asumir una relación k = A + BT. Todas las demás propiedades se
mantuvieron constantes.
En el presente análisis, consideramos que el transporte y las propiedades térmicas del
medio de intercambio de calor (tanto fluidos calientes como fríos) dependen de la
temperatura; en lugar de estudiar la influencia de Pr solo según lo informado por Rennie y
Raghavan (2006b). Las gráficas de densidad, viscosidad, conductividad térmica y calor
específico del agua se muestran en la Fig. 4. Se puede ver que la viscosidad del agua
cambia de 14e-04 Pa a 3 Pa s a medida que la temperatura aumenta de 280 a 370 K.
También se observan cambios significativos en la densidad y la conductividad térmica.
Para modelar las propiedades dependientes de la temperatura, las siguientes funciones
polinomiales (Ecuaciones (3) - (6)) se programaron en FLUENT. En el código CFD, las
ecuaciones gobernantes se resuelven con las propiedades del fluido evaluadas a las
temperaturas de la celda.
Estas relaciones se obtuvieron mediante análisis de regresión usando MATLAB. En las
relaciones anteriores, la temperatura se especifica en K. Se puede observar que debido a
que la presión de los fluidos no cambia apreciablemente y, como la dependencia de la
presión de las propiedades de un fluido incompresible es insignificante, solo se tomó la
dependencia de la temperatura. en cuenta en los estudios.
Con el fin de estudiar el efecto de las propiedades del fluido en el modelado de la
transferencia de calor, se analiza el caso de transferencia de calor al fluido que fluye dentro
de un tubo helicoidal, que se calienta a una temperatura constante de la pared. La
cuadrícula utilizada en el análisis se muestra en la Fig. 5. Se especificó una temperatura de
pared constante de 300 K como condición de contorno. El agua caliente a una temperatura
de 360 K está entrando en la bobina helicoidal en la parte superior (condición de límite de
entrada de velocidad) y queda en la parte inferior (condición de límite de salida de presión).
El análisis se ha llevado a cabo variando la velocidad de flujo de entrada. En la primera
serie de análisis, las propiedades del agua se mantuvieron constantes correspondientes a
la temperatura y presión de entrada del fluido (temperatura de 360 K, presión de 1 atm). El
segundo conjunto de análisis se realizó usando las propiedades dependientes de la
temperatura del agua; según lo dado por las Ecs. (3) - (6) Estas ecuaciones se programaron
en FLUENT como funciones polinomiales para calcular las propiedades. En ambos grupos
de análisis, se tuvo en cuenta la conducción de la carcasa a través de la pared de la tubería
de 1,35 mm de espesor.
Antes de llevar a cabo el análisis real, se estudió una dependencia de la cuadrícula de la
solución. Las rejillas utilizadas se dan en la Fig. 6 (a-d). La cuadrícula dada en (c) se eligió
porque un mayor refinamiento no da como resultado la reducción de los errores de masa y
energía.
Los perfiles de velocidad y temperatura a la salida de la tubería helicoidal para las
propiedades constantes y dependientes de la temperatura del medio de enfriamiento se
dan en la figura 7. En todas las figuras, el lado derecho es el lado exterior de la bobina. Se
puede ver fácilmente que, a diferencia del flujo a través de un tubo recto, la alta velocidad
se encuentra en el lado exterior de la bobina. También se observa que las formas de los
contornos son diferentes para los casos constantes y dependientes de la temperatura. Para
el caso de propiedades constantes, los perfiles están muy sesgados en el lado interno de
la bobina. Como las propiedades del fluido en cada volumen celular son las mismas para
satisfacer la continuidad, hay un área más pequeña disponible para las regiones de alta
velocidad. Esto es especialmente prominente en el lado interno de la bobina, ya que los
gradientes de velocidad en esta ubicación son más altos.
Los resultados del cálculo considerando la dependencia de la temperatura de las
propiedades del fluido se dan en la Fig. 8. El número de Dean se calcula en base a las
propiedades del fluido en la entrada. Estas figuras muestran los resultados de tres análisis.
En la Fig. 8 (a), el primero (¿símbolo?) Es el resultado donde las propiedades en
condiciones ambientales (según lo informado por Rennie y Raghavan, 2006a) se usan para
cálculos. El siguiente (símbolo *) son los resultados obtenidos cuando las propiedades
evaluadas a la temperatura media del fluido se usan en todo el dominio computacional. El
último, representado con el símbolo +, es el resultado de las propiedades dependientes de
la temperatura según lo dado por las Ecs. (3) a (6) son usados.
Del análisis, se puede ver que un error Nu es aproximadamente 24% cuando se usan las
propiedades en condiciones ambientales. El error máximo en Nu para el caso cuando se
usan las propiedades a temperatura media es de aproximadamente 10%. Cuando el caudal
del fluido caliente a través de la tubería helicoidal es bajo, su cambio de temperatura a lo
largo de la tubería es pequeño. Esto lleva al Nu de los tres casos a estar más cerca a
valores bajos de De.
La cantidad de calor eliminada del fluido caliente en estos casos se da en la figura 8 (b). Se
ve que la cantidad de calor transferido predicho cuando se usan valores constantes de
propiedades difiere apreciablemente de la situación real, donde se consideran las
propiedades dependientes de la temperatura. Dado que las implicaciones al considerar las
propiedades dependientes de la temperatura son altas, los análisis posteriores se llevaron
a cabo con la incorporación de propiedades variables.
 FALTA DESDE LA PAG 7
5. CONCLUSIÓN
Se observa que el uso de valores constantes para las propiedades termicas y de transporte
del transporte medio de calor resulta en la prediccion de coeficientes de transferencia de
calor inexactos/incorrectos. También para predicciones de transferencia de calor en una
situación de transferencia de calor de fluido a fluido, tal como ocurre en el "case" en un
intercambiador de calor, las condiciones de contorno arbitrarias tales como "pared
constante de temperatura"(constant wall temperature), flujo constante de calor, etc., no son
aplicables. En esta situación, es esencial modelar el equipo considerando transferencia de
calor conjugada. Una configuración experimental es fabricada para estudiar la transferencia
de calor de fluido a fluido en un intercambiador de calor de bobina helicoidal. Las
características de la transferencia de calor del intercambiador de calor con bobina helicoidal
son también estudiadas usando CFD código FLUENT. Las predicciones del CFD coinciden
razonablemente bien con los resultados experimentales dentro de los límites de error
experimental. Basado en los resultados una correlación fue desarrollada para calcular el
coeficiente de la transferencia de calor interna de la bobina helicoidal. Basado en la
confianza ganada en las predicciones del CFD, los resultados generados bajo diferentes
condiciones se pueden usar además para obtener una correlación generalizada, aplicable
a varias configuraciones de bobina.