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Contaminación Atmosférica y Cambios Climáticos

La contaminación atmosférica cambia el clima de la Tierra, pero no todos los agentes


contaminantes de la atmósfera ejercen el mismo efecto. Hay diversos tipos de contaminación
atmosférica. Algunos tipos hacen que nuestro planeta se caliente a una tasa más rapida. Otros
hacen que el índice de calentamiento del planeta desacelere, generando un enfriamiento
temporal. Sigue leyendo para aprender más acerca de la contaminación que hace la Tierra se
caliente y de la contaminación que hace la Tierra se enfríe.

Algunos contaminantes de la atmósfera causan mayor calentamiento del planeta

La contaminación atmosférica incluye gases de efecto invernadero. Uno de ellos es el dióxido de


carbono, proveniente de la emisión de vehículos y camiones. Los gases de efecto invernadero
causan el calentamiento del planeta atrapando calor del Sol en la atmósfera de Tierra. Los gases
de efecto invernadero son una parte natural de la atmósfera de la Tierra, pero en los últimos 150
años ha aumentado la cantidad en nuestra atmósfera. Este aumento proviene de la gran cantidad
de emisiones de vehículos automotores y de contaminantes emitidos por las fábricas y centrales
eléctricas.Durante este último siglo, el aumento de gases invernadero es la mayor causa del
calentamiento global. Los científicos predicen que probablemente habrá más calentamiento en el
próximo siglo.

Algunos contaminantes de la atmósfera desaceleran el calentamiento del planeta

Los vehículos, camiones y chimeneas también lanzan minúsculas partículas hacia la atmósfera.
Estas minúsculas partículas se llaman aerosoles. Pueden estar hechos de diversas cosas tales como
polvo, sulfatos, sal marina, o carbón mineral. Algunas de estas partículas llegan a la atmósfera de
forma natural. Son polvo levantado en la atmósfera de desiertos, gotitas de evaporación de los
océanos, liberados por el humo de incendios forestales, y erupción de los volcanes. Pero la
contaminación atmosférica lanzada por los seres humanos mediante la quema de combustibles
fósiles también los agrega a la atmósfera. Los aerosoles tienen un impacto en el clima. Mientras
que diversos tipos de aerosoles actúan de forma diferente en la atmósfera, el efecto total de los
aerosoles es enfriamiento.

Los gases de efecto invernadero permanecen en la atmósfera por años y generan calentamiento
global. Los modelos computarizados indican que, mundialmente, los minúsculos aerosoles son
responsable de practicamente la mitad de enfriamiento comparado con el calentamiento debido
al efecto invernadero.
http://www.ambientum.com/enciclopedia_medioambiental/atmosfera/Los-contaminantes-
atmosfericos.asp

Normalmente, los productos contaminantes se encuentran mezclados en el aire. Su naturaleza es


muy diversa, aunque algunos destacan por su elevada proporción en el aire o por sus efectos. Por
otra parte muchos reaccionan entre sí o con las otras sustancias presentes en la atmósfera, como
el vapor de agua, y originan nuevos contaminantes. Así diferenciamos los contaminantes
primarios, emitidos directamente por una fuente, de los secundarios, producto de reacciones
ulteriores. El tiempo que un contaminante permanece en el aire se conoce con el nombre de
tiempo de residencia. Este tiempo es más o menos largo según el tipo de contaminante y el estado
de la atmósfera. Para los gases, el tiempo de residencia depende de su capacidad de reacción, los
más reactivos permanecen menos tiempo en el aire. Para las partículas depende de su medida.

Las unidades con las que se miden las partículas son microgramos de contaminante por metro
cúbico. En el caso de los gases, las unidades son las partes por millón. Dentro de los compuestos
de azufre, los óxidos se originan en las combustiones de combustible fósiles que contienen azufre,
como es el caso del carbón, el petróleo y algunos derivados. Las principales fuentes son las
centrales térmicas, diversos procesos industriales, el tránsito automovilístico y ciertas
calefacciones.

Contaminantes atmosféricosLos óxidos de azufre más importantes por lo que respecta a la


contaminación atmosférica son el dióxido de azufre, SO2 y el trióxido de azufre, SO3. La emisión
del trióxido es muy superior cuantitativamente a la del trióxido. Los dos se emiten conjuntamente
y la proporción del segundo es de un 1% a un 5% del total. El dióxido de azufre en altas
concentraciones puede ser un gas irritante que provoca alteraciones en los ojos y en las vías
respiratorias. En determinadas circunstancias, se producen reacciones químicas en las cuales este
dióxido se puede transformar en trióxido. Por su parte, el trióxido de azufre no permanece mucho
tiempo en la atmósfera, ya que es altamente higroscópico y en contacto con la humanidad se
transforma en ácido sulfúrico. Este ácido arrastrado por el agua de lluvia tiene efectos corrosivos
producidos por la lluvia ácida sobre los recursos naturales.

El sulfuro de hidrógeno, SH2 a altas concentraciones, es un gas tóxico que produce un olor
desagradable y característico. Se produce de forma natural por putrefacción de la materia
orgánica, en el fondo de los lagos y las balsas que se encuentran en condiciones anaeróbicas, en
ausencia de oxígeno. En cuanto a en la liberación antropogénica del sulfuro de hidrógeno, es
clásico de las industrias papeleras y también de las refinerías.

En la atmósfera, el sulfuro de hidrógeno se transforma con cierta facilidad en dióxido de azufre, el


cual aumenta la concentración en la atmósfera.
Los óxidos de nitrógeno forman un importante grupo de gases contaminantes. Aunque hay
diversos, los más importantes, en cuanto a sus efectos contaminantes, son el dióxido de
nitrógeno, NO2 y el óxido nítrico, NO. La importancia del resto es menor ante estos dos. Los óxidos
de nitrógeno se generan a causa de las altas temperaturas que se producen en los procesos de
combustión. Las altas temperaturas permiten la combinación directa del oxígeno y el nitrógeno de
la atmósfera y se produce óxido nítrico. Este gas se oxida posteriormente y da dióxido de
nitrógeno. En las zonas de gran aglomeración de tránsito, los automóviles llegan a producir cerca
del 60% del total de óxidos de nitrógeno. Últimamente la industria del automóvil hace un
importante esfuerzo en el sentido de instalar, en sus modelos, catalizadores que aceleren la
descomposición del ácido nítrico en sus componentes originales, nitrógeno y oxígeno, para rebajar
la emisión de este contaminante. Estos gases originan la disminución de la visibilidad, la corrosión
de materiales y la disminución en el crecimiento de algunas especies vegetales de importancia
agrícola, son los efectos principales producidos por estos compuestos.

En una primera reacción, los óxidos de nitrógeno se transforman, en la atmósfera en ácido nítrico
o nitratos. Este ácido, muy corrosivo, es arrastrado por el agua de lluvia y llega a ser uno de los
constituyentes de las lluvias ácidas. Los óxidos de nitrógeno intervienen también en la destrucción
de la capa de ozono. Aunque actúen sólo como catalizadores, pequeñas cantidades de óxido
pueden destruir grandes cantidades de ozono hasta que no son eliminados de la estratosfera por
un lento proceso natural. En el caso de la aviación, los reactores inyectan los óxidos de nitrógeno
directamente a la estratosfera y agravan de esta manera el efecto.

Los óxidos de carbono son otra familia de contaminantes. Los principales son el monóxido de
carbono, CO, y el dióxido de carbono, CO2. El monóxido de carbono se produce por la combustión
incompleta de combustibles orgánicos, es decir, en una situación de falta de oxígeno que
imposibilita la oxidación completa a CO2. Los máximos productores son los automóviles y los
procesos en los que intervienen las combustiones. El monóxido de carbono es una sustancia
altamente tóxica porque se combina con la hemoglobina de la sangre e impide el transporte de
oxígeno a los tejidos, y por tanto la respiración. El dióxido de carbono es un gas que se encuentra
normalmente en la atmósfera en una concentración media del 0,03%. Se produce de forma
natural en la respiración de los seres vivos y en las combustiones. Se consume por la fotosíntesis
de las plantas. Además el dióxido de carbono tiene una participación determinante en el
calentamiento del planeta, ya que absorbe la radiación infrarroja proveniente del sol y de los
océanos. Este fenómeno se conoce con el nombre de efecto invernadero.

Los hidrocarburos a elevadas concentraciones tienen efectos irritantes. La fuente más grande de
producción de hidrocarburos es la natural. El metano es el contaminante que representa la mayor
parte de esta producción. La actividad humana, especialmente el tránsito de vehículos, algunos
procesos de combustión de materia orgánica y también las refinerías de petróleo y los procesos
que trabajan con disolventes producen una importante cantidad de hidrocarburos de diversos
tipos. Los hidrocarburos pueden reaccionar con los óxidos de nitrógeno, bajo condiciones de
fuerte radiación solar y producir la aparición del fenómeno de la niebla fotoquímica.

Los oxidantes a elevadas concentraciones son fuertemente irritantes y lacrimógenos, perjudican la


vegetación y tienen la propiedad de agrietar el caucho en tensión, por ejemplo, los neumáticos de
los automóviles. Los oxidantes son el producto de las reacciones fotoquímicas entre los óxidos de
nitrógeno y los hidrocarburos y son considerados contaminantes secundarios, aquellos que no son
directamente emitidos por una fuente emisora sino que se forman en el propio aire. El principal
oxidante es el ozono, pero hay otros, derivados de los hidrocarburos, como los nitroperóxidos de
acilo conocidas por las siglas inglesas PAN. Aparecen en forma de niebla fotoquímica. Son clásicos
de las zonas urbanas y los automóviles tienen un importante papel en su aparición.

Los compuestos halogenados con mayor incidencia sobre la calidad del aire son los compuestos de
flúor , los de cloro y los freones, compuestos de cloro y flúor. Los compuestos de flúor son
emitidos principalmente por las industrias de la cerámica, de aluminio y de vidrio. Ya que el flúor
tiene un cierto papel en algunos procesos fisiológicos de los organismos, un aumento importante
de su concentración puede tener consecuencias negativas, especialmente en los niños. Además al
reaccionar con el vapor de agua, se forma el ácido fluorhídrico, que es muy corrosivo. Los
compuestos de cloro son emitidos principalmente por la industria petroquímica, los procesos de
combustión de materiales plásticos u otros que contengan cloro. Los freones son gases que se
utilizan como propulsores de los aerosoles y en sistemas de refrigeración. Estos compuestos
tienen efectos negativos sobre la capa de ozono y es por ello que se está limitando su uso.

Entre los metales emitidos a la atmósfera con mayor incidencia tenemos: el plomo, el cadmio, el
níquel, el hierro, el mercurio, el cromo, el cobre, el manganesio y el arsénico. El más importante y
el que más abunda en la atmósfera es el plomo. Proviene principalmente de lo que se incluye en la
gasolina de los automóviles como antidetonante. Este fenómeno de contaminación se está
reduciendo notablemente con el uso de vehículos que utilizan gasolina sin plomo. Todos estos
metales tienen características tóxicas y se acumulan en los tejidos de los organismos, donde
pueden alcanzar concentraciones notables.

https://es.wikipedia.org/wiki/Clima

A = Tropicales, B = Secos, C = Templado (Oceánicos, Subtropicales y mediterráneos), D =


Continentales, E = Fríos.

El clima es la estadística del tiempo atmosférico, normalmente sobre un intervalo de 30 años.12 Se


mide al evaluar los patrones de variación en temperatura, humedad, presión atmosférica, viento,
precipitación, cuenta de partícula atmosférica y otras variables meteorológicas en una región dada
sobre periodos largos de tiempo. El clima difiere del tiempo, en que el tiempo solo describe las
condiciones de corto plazo de estas variables en una región dada.

El clima de una región está generado por el sistema climático, el cual tiene cinco componentes:
atmósfera, hidrosfera, criosfera, litosfera y biosfera.3

El clima de una ubicación está afectado por su latitud, terreno y altitud, así como cuerpos de agua
cercanos y sus corrientes. Los climas pueden clasificarse según la media y las gamas típicas de
diferentes variables, generalmente temperatura y precipitación. El esquema de clasificación más
utilizado la clasificación climática de Köppen, originalmente desarrollada por Wladimir Köppen. El
sistema Thornthwaite, en uso desde 1948, incorpora la evapotranspiración junto con la
información de temperatura y precipitación y se utiliza en el estudio de la diversidad biológica y
los efectos potenciales de cambios de clima sobre ella.4 Los sistemas de clasificación de Bergeron
y Spacial Synoptic se centran en el origen de las masas de aire que definen el clima de una región.

http://www3.inecol.edu.mx/maduver/index.php/cambio-climatico/1-que-es-el-clima.html

El clima es el resultado de la interacción de diferentes factores atmosféricos, biofísicos y


geográficos que pueden cambiar en el tiempo y el espacio. Estos factores pueden ser la
temperatura, presión atmosférica, viento, humedad y lluvia. Así mismo, algunos factores biofísicos
y geográficos pueden determinar el clima en diferentes partes del mundo, como por ejemplo:
latitud, altitud, las masas de agua, la distancia al mar, el calor, las corrientes oceánicas, los ríos y la
vegetación.

Los diferentes climas de que existen en nuestro planeta surgen a partir de las diversas
posibilidades combinación de estos factores. Así por ejemplo, el clima de las montañas es
generalmente frío, mientras que a menor altitud, como ocurre en las costas, el clima es cálido y
con temporadas de sequías. Así mismo, en las latitudes muy al norte o muy al sur, el clima también
es más frío que cerca del ecuador. El clima también ejerce influencia sobre la existencia de
ecosistemas naturales. En climas fríos podemos encontrar bosques de pino encino y en climas
cálidos y húmedos, bosques de niebla y selvas.

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