Sunteți pe pagina 1din 7

Portul Gothenburg

Caracteristicile portului
Portul din Gothenburg este situat strategic pe coasta de vest a Suediei. Circa 70 la suta
din industrie și populația din Scandinavia cad pe o raza de 500 km. Zona include, de
asemenea, trei orașe capitale - Oslo, Copenhaga și Stockholm. Aproape 30 la sută din
comerțul exterior suedez trece prin portul Gothenburg.
Puterea principală este gama largă de servicii, care include 130 de servicii directe către
destinații din Europa, Asia, Orientul Mijlociu, Africa și America de Nord. În afară de
servicii directe sunt și plecările frecvente la centre de transbordare majore de pe
continent precum și traficul maritim intra-european de zi cu zi.
Exporturile cuprind în principal , din oțel, vehicule și produse forestiere precum și hârtie,
celuloză și produse din lemn. Importurile sunt în mare parte sub formă de bunuri de larg
consum , cum ar fi haine, mobilier, produse alimentare și produse electronice. Există un
echilibru între 50/50 importuri și exporturi.
Portul Göteborg are legături feroviare puternice. Unele trenuri de marfă operează la și
de la port în fiecare zi.
Toate marile autostrăzi europene se întâlnesc în Göteborg - E6 la Oslo sau Copenhaga,
E20 în zona de la Stockholm și E45 care duce la Karlstad și pe părțile cele mai nordice
ale țării.

Terminale portuare si categorii de servicii portuare

1.Container
Gothenburg este cel mai mare port de containere din Scandinavia.Aproximativ 60 la
suta din traficul de containere suedez este manipulat în port, împărțit în mod egal între
exporturi și importuri.
Peste 40 de companii de containere oferă servicii din Gothenburg în fiecare
săptămână. Gama largă de servicii include legaturi directe catre America deNord, Africa
de Nord, Orientul Mijlociu, India, Coreea de Sud, China și alte părți ale Asiei. Există,
de asemenea , legaturi zilnice catre principalele noduri de transbordare de pe
continent cu trafic de alimentare .
Majoritatea containerelor sunt manipulate de către APM Terminals
Gothenburg. Terminalul este de 80 de hectare în mărime, este pe picior de egalitate cu
alte terminale moderne, de rang înalt internaționale și are toate facilitățile pentru a
gestiona marfa în siguranță și eficient.
APM Terminals Gothenburg este cel mai mare terminal de containere din
Scandinavia. Terminalul se ocupă de aproximativ 50% din totalul comerțului cu
containere din Suedia. Terminalul oferă cele mai largi servicii de linie pentru traficul de
containere din Scandinavia și are capacitatea de a gestiona cele mai mari nave de
containere din lume.
O gamă largă de servicii cu valoare adăugată sunt disponibile în zona portuară, variind
de la depozite de containere la servicii de containere pentru reîncărcărcarea mărfurilor
de export și de import, precum si servicii de logistica si depozitare.
 70% din populatia Suediei, precum capitalele Oslo, Copenhaga și Stockholm, se
poate ajunge în termen de cinci ore
 70 trenuri în fiecare zi, din care 25 sunt parte a sistemului intermodal Railport
Scandinavia.
 Megaship-ready: capacitatea de a gestiona 19 000+ nave TEU 24/7
 Trei trenuri de 750 m pot fi manipulate în același timp, la terminalul de
containere
 Ice-free pe tot parcursul anului
 Timpul de abordare de la mare la cheu este de doar 90 minute
 Gama de servicii care acopera întreaga lume în fiecare zi a săptămânii
2.Ro-ro si vehicule

Portul Gothenburg ofera o gamă extrem de largă de servicii pentru transportul


mărfurilor și a vehiculelor ro-ro. Cu mai mult de 80 de apeluri ro-ro în fiecare
săptămână, portul Gothenburg are o frecvență greu de învins și garantează fluxul rapid
al produselor.
Există servicii zilnice către Marea Britanie, Belgia, Danemarca și în alte părți ale
Europei. Există, de asemenea, servicii săptămânale în America de Nord, Europa de
Sud, Orientul Mijlociu, India și alte părți ale Asiei.
Portul din Gothenburg are patru terminale ro-ro, echipate să se ocupe de toate tipurile
de bunuri de rulare precum și containere și casete. Două dintre cele patru terminale au
legături feroviare cu piste care rulează direct la cheu. La terminalele portuare, sau în
apropiere, există mai multe terminale de reîncărcare care oferă umplutură și stripare.
Cu Volvo Cars ca vecin, portul are un rol evident ca cel mai mare port de transport
maritim din Suedia pentru autoturisme. Există, de asemenea, volume semnificative de
vehicule importate de mărci diferite.
 Patru terminale specializate ro-ro și auto
 80 plecări ro-ro în fiecare săptămână
 Două facilități PDI
 Nivel ridicat de securitate - ISPS și CSI clasificate
 Serviciul de 24 de ore pe zi, pe tot parcursul anului
 70% din industria suedeza și capitalele scandinave din Oslo, Copenhaga și
Stockholm sunt la o distanta de de cinci ore
 Patru mari autostrăzi din Europa se întâlnesc în Göteborg - E6, E4, E20 și E45.
3.Lichide in vrac

Portul din Gothenburg este cel mai mare port energetic de acces deschis în Suedia și
este de o importanță vitală pentru furnizarea de energie în întreaga țară.
În fiecare an, aproximativ 2.500 de tancuri petroliere ancoreaza in port și mai mult de 20
de milioane de tone de țiței, benzină, motorină și alte produse energetice sunt
manipulate. Operatorii de depozitare din portul energetic aprovizioneaza Suedia de
Vest și mari părți ale țării, cu benzină și motorină.
Portul din Gothenburg este, de asemenea, un port de transbordare pentru țiței.
Depozitarea de tranzit are loc în cavernele subterane din apropierea portului.
Portul de energie din Gothenburg are o reputație excelentă la nivel internațional pentru
activitatea sa de securitate. Autoritatea portuară din Gothenburg este responsabilă de
coordonarea activității de securitate. Lucrările de securitate sunt reglementate în mare
măsură de regulamentele de operare emise pentru portul energetic.
 Cel mai mare port de energie de acces public din Scandinavia
 Capacitatea de stocare de 4 milioane de metri cubi
 50% din importurile de petrol nerafinat din Suedia
 Trei porturi energetice - Torshamnen pentru țiței și Skarvikshamnen și
Ryahamnen pentru produse rafinate
 24 dane dedicate pentru produse petroliere și energetice
 Adâncimea maximă de 19,05 metri
 Primul port de adâncime în afara Mării Baltice și pe pieței rusesti.
Exemple de produse includ benzină, motorină, GPL, produse chimice, combustibil
pentru aviație, propan, propen, păcură, metanol, ulei greu, gaz petrolier, etanol, ulei de
mare și alte bio-uleiuri.

4.Depozitare si logistica

Portul din Gothenburg oferă o gamă largă de servicii de depozitare și logistică. Bunurile
sunt pregătite în mod optim înainte de a fi expediate. Serviciile includ incarcarea
containerului și transferul de marfă între operatorii de transport.
Un nou parc de logistică de un milion de metri pătrați se află în prezent în imediata
vecinătate a portului Gothenburg. Zona oferă o oportunitate unică companiilor care
încearcă să stabilească operațiuni de depozitare în inima Scandinaviei.
 Gothenburg a fost numit cea mai bună locație de logistică din Suedia, timp de 15
ani consecutiv
 O locație ideală pentru servicii de depozitare și de logistică, in imediata apropiere
a portului și a grupului de automobile
 Mai multe terminale de reîncărcare în zona portului cu legături feroviare
 O oportunitate unică de a stabili operațiuni de depozitare in cel mai mare port din
regiunea nordică
 O gama de servicii către destinații din întreaga lume - în fiecare zi.
5.Marfa in vrac

In portul Gothenburg, marfa in vrac este manipulata rapid și eficient. Turbinele eoliene
și centralele hidroelectrice sunt tratate în mod regulat, precum și camioanele feroviare,
elicopterele, generatoarele, modulele de cazare pentru platformele de foraj și alte unități
mari, late sau grele. În afară de încărcare și descărcare, terminalele pot oferi, de
asemenea, pregătirea eficientă a încărcăturii vrac.
 Șase terminale portuare cu o vastă experiență de manipulare a marfii in vrac
 Cheu special de ridicari grele la Gothenburg Ro-ro Terminal
 Stația de marfă pentru containere, CFS, în porturi și terminale Logent, este
specializată în pregatirea încărcăturii vrac
 Ice-free pe tot parcursul anului
 Timpul de abordare de la mare la cheiu este de doar 90 minute
 Nici o maree.

6.Produse forestiere
Timp de 400 de ani, produsele forestiere suedeze au trecut prin cheiuri din Gothenburg
pentru transportul ulterior către lume, inclusiv hârtie sub toate formele, cherestea și
celuloză. În ultimii ani, au existat investiții la scară largă , în scopul de a servi industria
forestieră suedeză mai bine. Terminale noi de reîncărcare au fost finalizate, dintre care
mai multe au legături feroviare și sunt protejate de vreme.
Oferta noastră principală pentru industria forestieră este gama de servicii și
destinații. Avem link-uri în fiecare zi pentru o serie de destinații din întreaga lume. De
transport de marfă nu este niciodată lăsat să stea în port și este expediat rapid pe piața
vizată.
Oferta principală a portului Gothenburg pentru industria forestieră este gama de servicii
și destinații. Exista transporturi în fiecare zi într-o serie de destinații din întreaga lume.
Marfa nu este niciodată lăsată în picioare în port și este transportată rapid pe piața
dorită.
 O gamă de servicii care deschide întreaga lume - în fiecare zi
 Servicii directe catre toate zonele din Europa, Africa de Nord, Orientul Mijlociu,
Asia și America de Nord
 80 plecări de nave ro-ro și 20 plecările nave container în fiecare săptămână
 70 trenuri operează la și de la port în fiecare zi
 Mai multe tipuri de terminale se reîncarcă protejate impotriva intemperiilor, cu
legături feroviare.

Analiza SWOT
PUNCTE TARI:
1. Ofera cea mai larga gama de servicii pe mare din Scandinavia.
2. Cel mai mare port de containere din Scandinavia, controland aproximariv
60% din traficul de containere suedez.
3. Pozitie geografica excelenta pentru a ajunge la toate partile Scandinaviei si
tarilor baltice.
4. Legaturile feroviare puternice.
5. 30% din comertul exterior trece prin Portul Gothenburg.