PE-3AB-00025

Anexo C – Sistema de ar respirável da CCI – uso em emergência

NP- 01

DESCRIÇÃO

MATERIAIS NECESSÁRIOS

O sistema supervisor da qualidade do ar que é composto de um rack de módulos eletrônicos

totalizando 12
(doze) unidades. Os primeiros 05 (cinco) módulos digitais são:

a) Módulo de entrada digital para leitura do estado do pressostato da linha dos cilindros (ED);
b) Módulo de saída digital (SD) para controle da solenóide da linha dos cilindros;
c) Módulo central de processamento (CPU) onde são processadas todas as informações;
d) Painel com display LCD e teclas de funções múltiplas onde se visualiza o status do sistema e se
controla algumas funções específicas;
e) Fonte de alimentação chaveada estabilizada para o funcionamento do sistema.

As demais unidades digitais são complementadas pelos 7 (sete) módulos analógicos descritos
abaixo:

Ordem Descrição Faixa / Unidade de

Medição
f) TEMP (temperatura) 0 à 99 ºC
g) UMI (Umidade 0 à 99 %
Relativa)
h) O2 (Oxigênio) 0à 100 %
I) CO (Monóxido de 0à 999 ppm
carbono)
j) CO2 (Dióxido de 0 à 3000 ppm
carbono)
k) VOL (Vapor de óleo) 0à 99,9 ppm
l) H2S (Gás sulfídrico) 0à 99,99 ppm

Quando da ocorrência de alguma alteração dos parâmetros de calibração dos módulos descritos,
será impresso o contaminante existente no ambiente e em seguida serão acionados os alarmes
sonoros nº. 01 A, B e C, e as lâmpadas de sinalização mudarão da cor “verde” que indica qualidade
boa do ar para “amarela” . São interligados a este sistema, uma válvula solenóide, válvulas de
bloqueio, duas baterias compostas de (4) quatro cilindros com 200 BAR , ao volume de 50 litros em
média , contendo ar respirável, cada uma totalizando (8) oito cilindros, uma válvula reguladora de
pressão, dois manômetros de volume de ar e um pressostato, uma rede adutora de ar em forma de
anel, conexões, luvas, mangueiras, composta de (28) vinte e oito engates rápidos universais e (28)
vinte e oito mangotes flexíveis para conexão a conjunto de proteção respiratória modelo ARAP-E-10.
CONDIÇÕES NECESSÁRIAS

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Os cilindros de ar das baterias 1 e 2 devem estar devidamente travados por tirantes, totalmente
carregados (aceitável uma perda de até 10% do volume), as válvulas reguladoras devem
permanecer calibradas para uma pressão de 6kgf/cm e as válvulas dos cilindros devem estar na
posição aberta.
ATIVIDADES

a) Inspeção;
b) Teste;
c) Operação;
d) Retirada dos cilindros;
e) Recarga dos cilindros e
f) Recolocação dos cilindros.
RESULTADOS ESPERADOS

Garantir a qualidade do ar em níveis seguros para a respiração humana, indiferentemente ao ar

ambiente no interior da C.C.I, visando assim, a manutenção no controle operacional das unidades,
sem que haja o abandono do local.

ATUAÇÃO

a) Inspeção;
b) Teste;
c) Operação;
d) Retirada dos cilindros;
e) Recarga dos cilindros;
f) Recolocação dos cilindros.

Detalhamento das atividades

ATIV. COMO FAZER PORQUE RISCO PREVENÇÃO

FAZER
Inspeção Visualmente avaliando Para garantir A não realização A assepsia do
as condições a da limpeza do sistema de
operacionais de todo o confiabilidade sistema de refrigeração deverá
sistema das baterias, no sistema. refrigeração ser realizada a
efetuando teste de semestralmente e cada 6 (seis)
vedação com uso substituição da meses;
esponja umedecida e fita de impressão

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detergente junto às da bobina de Verificar as condições

conexões dos cilindros, papel, quando da fita de impressão
passando pelo display, necessário. e da bobina de papel,
atentando as condições quando da inspeção
da fita e bobina de do sistema.
papel, terminando nos
conjuntos de proteção
respiratória.
Inspeção e O representante do Para registro Risco de alguns Não aplicável.
SMS/SI/Turno, deverá
Teste dos dados
verificar junto ao parâmetros apresentados no
“display”, atentando ao acima do limite papel da bobina
ajuste, quando de tolerância de impressão
necessário, da hora e existente no ar estarem em
data correta. Esta deverá ambiente, desacordo com a
ser regulada através das certificação do realidade.
teclas “EDIT”, “(+)”, “(-)” e funcionamento
“SEL”. do
Para ajuste do equipamento,
“display” seguir o e por fim,
seguinte procedimento: garantir a
a) Pressionar a tecla confiabilidade
“EDIT” no teclado do no sistema.
analisador;
b) O “display” exibirá a
mensagem “HORA” e o
valor da mesma em dois
dígitos;
c) O primeiro dígito se
apresenta piscando
intermitentemente,
indicando que seu valor
pode ser alterado para
mais ou para menos,
usando as teclas “+” ou
“–“ respectivamente;
d) Utilizar este
procedimento para
corrigir o primeiro dígito;
e) Comprimir a tecla
“SEL” para repetir a
operação no próximo
dígito;
f) Apertar a tecla “SEL”
para avançar na edição

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do valor “MINUTO” ;
g) Repetir o
procedimento descrito
nos itens “c” e “e”;
h) Pressionar a tecla
“SEL” para avançar na
edição do valor “DIA”;
I) Repetir o procedimento
descrito nos itens “c” e
“e”;
j) Pressione a tecla “SEL”
para avançar na edição
do valor “MÊS”;
k) Repetir o
procedimento descrito
nos itens “c” e “e”;
l) Pressione a tecla “SEL”
para avançar na edição
do valor “ANO”;
m) Repetir o
procedimento descrito
nos itens “c” e “e”;
n) Pressione a tecla
"EDIT" para avançar na
edição do valor
"INTERVALO" ;
o) Repetir o
procedimento descrito
nos itens “c” e “e”.
Atentar à função
“INTERVALO” (Intervalo
de impressão) que
quando for ajustada para
ØØØØ, a impressora
estará automaticamente
desabilitada.
Normalmente a mesma
estará regulada em 1440,
que corresponde em
minutos a 24 (vinte e
quatro) horas;
p) A operação é
concluída, pressionando-
se novamente a tecla
"EDIT".

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O representante do
SMS/SI/Turno, para
visualização do “status”
dos módulos sensores,
deverá pressionar a tecla
"+" e observar no
“display” o símbolo do
gás, seguido do seu valor
na grandeza
correspondente.
Ex.:CO : ØØØØ ppm.
Na medida em que for se
comprimindo a tecla "+",
os gases e seus valores
serão mostrados até o
retorno à tela inicial.
Em seguida para
visualização do horímetro
e quantidade de uso em
horas dos filtros, deverão
ser pressionadas as
teclas "FUN" e "EDIT"
Observar no “display”, a
palavra "HOR", seguido
do seu valor em horas e
a palavra "HFI",
seguido do seu valor
em horas.
“HFI”: Visualiza a
quantidade de horas
utilizadas dos
elementos filtrantes. E
“HOR”: mostra a
quantidade total de
horas referentes ao
funcionamento dos
módulos eletrônicos
OBS.: A adição destas
horas somente ocorre
quando o sistema é
alimentado por energia
elétrica.
Certificar-se de que os Para garantir a Risco de Manter
Teste uma
cilindros das baterias confiabilidade rompimento de distancia segura do
engates, conexões, sistema, após a
estão cheios observando no sistema.

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luvas e mangueiras abertura de um dos

os manômetros com 200
do sistema de ar.
BAR, como também se cilindros. Utilizar,
as válvulas dos cilindros luvas e óculos de
e das baterias estão em segurança.
posição aberta.
Quando da presença de Para garantir o Colocação de Recomeçar
Operação
algum contaminante no ar abastecimento forma errônea o procedimento,
ambiente será acionado de ar necessário conjunto ARAP-E- atentando a vedação
os alarmes sonoros nº. 01 a respiração do 10 e a máscara correta da mesma.
A/B/C e as lâmpadas de panorâmica do
usuário.
sinalização localizadas mesmo.
nas extremidades da CCI,
mudarão da coloração
“verde” para “amarela”. O
usuário verificará através
da impressão de um
cabeçalho o tipo de
contaminante presente,
determinando aos demais
usuários a utilização do
sistema. Em seguida
informará o seu respectivo
Supervisor e COTUR.
Os usuários deverão
retirar o conjunto ARAP-E-
10 das capas
acondicionadoras
localizadas sob o painel.
Em seguida conectar as
máscaras regulando os
(5) cinco tirantes na parte
superior da cabeça do
usuário e a alça lateral. A
comunicação através de
rádio, durante este
procedimento deverá ser
realizada encostando-se o
PTT da unidade portátil no
pescoço, seguindo-se a
utilização normal.

OBS.: Os alarmes
poderão ser inibidos
através da tecla localizada
na lateral direita inferior

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da caixa metálica, ao lado

do botão liga/desliga. Ao
desligar os alarmes, os
usuários deverão manter
atenção aos sinais
luminosos através da
alteração das cores de
“verde” para “amarela” (ou
vice-versa) e “vermelha”.
Para garantir o Não seguir as Seguir de forma
Operação Qualquer irregularidade
apresentada no display, abastecimento instruções correta as
deverá ser informado ao de ar descritas. instruções
SMS/SI. imediatamente. necessário e descritas; Acionar a
de forma válvula do cilindro
Quando as baterias em
segura a pertencente ao
uso atingirem o nível de
respiração do conjunto de
segurança (reserva), ou
usuário. proteção
seja, 20 % (40 Kgf/cm²)
respiratória modelo
de sua capacidade
ARAP-E-10,
normal,o segundo alarme
evadindo-se da CCI
sonoro será acionado,
de forma tranqüila
sendo que as lâmpadas
para um local
de sinalização mudarão
seguro.
da cor “amarela” que
indica qualidade ruim do
ar para “vermelha”, que
indica “atenção”. Através
da determinação do
COTUR e Supervisores,
serão iniciadas as
manobras necessárias
para evacuação do local,
visando-se a segurança
operacional e dos
trabalhadores.
OBS.: O alarme nº. 02
poderá ser inibido
através da tecla
localizada na lateral
esquerda inferior da
caixa metálica. Ao
efetuar esta operação,
os usuários deverão dar
início ao procedimento de
evacuação da CCI.

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O conjunto de “manifold”
está localizado abaixo
do “display”, e dispõe
em seu lado esquerdo,
de uma válvula esfera
que está na posição
fechada. No lado direito
existe outra válvula
esfera em posição
aberta e uma válvula
solenóide localizada logo
abaixo. Em caso de
falha no acionamento
da solenóide, a posição
de ambas as válvulas
dispostas no conjunto de
manifold deverão ser
invertidas, ou seja, a
válvula esquerda deverá
ser aberta e a direita
bloqueada.
OBS.: Durante quedas de
energia ou má qualidade
do ar proveniente do
exterior da CCI, o
equipamento é
automaticamente
comutado para a
condição de fornecimento
de ar dos cilindros de
reserva, os quais
possuem autonomia de
aproximadamente 60
minutos de uso contínuo
para o total de usuários
conectados.
Os usuários, devem A obstrução dos Desconectar
Operação Para garantir a
recolher todas as corredores; Os imediatamente após
ordem e como
máscaras e mangueiras transeunte
também a a utilização as
utilizadas, desconectando tropeçarem nos mangueiras
pronta de
do engate rápido equipamentos
operação em interligação entre o
acondicionado na provocando lesões sistema e a ARAP-E-
caso de nova
portinhola junto ao solo devido à queda dos 10 do sistema e
ocorrência.
quando da finalização da mesmos como informar ao SMS/SI/
utilização do sistema também danos aos

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comunicando a equipamentos. Turno recolocando-os

ocorrência ao nas capas
SMS/SI/Turno. acondicionadoras
localizadas sob o
painel.
Acidentes em caso Atenuar se
Retirada dos Fechar válvulas dos Para aliviar a
de linhas necessário a
Cilindros cilindros. Abrir o pressão do ar
pressurizadas. pressão de trabalho
registro, aliviando o ar no sistema e
através da
para a atmosfera, lado desconectar
regulagem na
externo do sistema. Em todas as
manopla (sentido
seguida bloquear o porcas que
horário + e anti
registro por onde passa conectam
horário –) com faixa
o ar dos cilindros que cada cilindro
de 6 kgf/cm² ou 6
estarão alinhados e no conjunto
BAR.
agora vazios. de manifold
com
segurança.
Queda de Observar antes de
Retirada dos Soltar todas as porcas Para
ferramenta devido a iniciar o
Cilindros que conectam cada desconexão
postura procedimento os
cilindro no conjunto de dos cilindros
inadequada; manômetros de
manifold, segurando com junto ao
Acidentes em caso pressão de ar da
uma das mãos a haste manifold do
de linhas bateria vazia.
protetora sendo o sistema.
pressurizadas. Bloquear as vál-
movimento de
vulas dos (4) quatro
desconexão realizado
cilindros da bateria a
com a mão que estiver
ser recarregada.
livre através da chave
combinada (boca/ estria)
28 mm.
Queda de cilindros Realizar este pro-
Retirada dos Soltar a cinta que prende Para afrouxar
de ar sobre o cedimento
Cilindros os cilindros das a cinta dos com
elemento do SMS/ postura adequada e
respectivas baterias nº s. cilindros a
SI/Turno.
01 ou 02, abrindo as serem por dois
travas até que os 04 retirados representantes da
cilindros se encontrem sendo levados SMS/SI/Turno.
desconectados. para recarga
de ar.
Queda de cilindros Realizar os referidos
Retirada dos Retirar os cilindros, Para
Cilindros inclinando-os em um transporte e de ar sobre o procedimentos com
posterior re- elemento do postura adequada e
ângulo aproximado de
SMS/SI/Turno
45º, transportando-os, carga. por dois
devido à postura representantes
um a um em carrinho da
inadequada ou SMS/SI/Turno;
próprio através do

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transporte errôneo Utilizar

corredor externo lateral trava de
dos cilindros de ar. segurança
da CCI, face sul (rua F), do
face leste (rua BB) até a carrinho no cilindro a
face norte (rua E) onde ser transportado.
será acondicionado na
caçamba de uma das
viaturas do SMS/SI, por
dois elementos e em
seguida transportado ao
pátio de viaturas do
SMS/SI face leste, sendo
mantido na caçamba e
aproximando o veículo
junto ao compressor DK-
300 Draeger onde será
realizado o
ressuprimento de ar.
Risco de Manter uma distancia
Recarga dos Conectar rosca do Para
rompimento de segura do sistema,
Cilindros mangote apropriado no ressuprimento
engates, conexões, observando
cilindro e no compressor. de ar nos no
e mangotes de ar. manômetro
cilindros. do
compressor a recarga
do cilindro. Utilizar,
luvas e óculos de
segurança.
Queda de cilindros Realizar os referidos
Recolocação Após a recarga dos Para garantir
de ar sobre o procedimentos com
dos Cilindros cilindros na sala do a pronta
elemento do SMS postura adequada e
compressor do operação do
devido à postura por
SMS/SI/Turno, trans- sistema em dois
inadequada ou representantes
portá-lo até a CCI, junto à caso de da
transporte errôneo SMS/SI/
calçada de acesso na necessidade. Turno.
dos cilindros de ar. Utilizar
face norte, percorrendo o trava de
caminho inverso ao segurança do
citado acima. Abrir o carrinho no cilindro a
cadeado da porta do sub- ser transportado.
solo com a chave nº. 20
localizada no claviculário
da CCI, ao lado da mesa
do COTUR e
Supervisores; Retirar da
viatura os cilindros, um a
um transportando-os em
carrinho próprio para este
fim.

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Recolocação Agrupar os cilindros de ar Queda de cilindros Realizar

Para garantir a este
dos Cilindros em quatro unidades nas de ar sobre o procedimento
pronta com
respectivas baterias nºs. elemento do postura adequada e
operação do
01 e 02 novamente, SMS/SI /Turno por
sistema em dois
obedecendo sua devido à postura representantes
caso de do
disposição original. inadequada do SMS/ SI/Turno.
necessidade.
mesmo.
Rompimento da Realizar
Recolocação Ajustar a cinta de forma a Para garantir a este
cinta de ajuste procedimento
dos Cilindros não torcer a mesma, pronta de
devido ao forma correta e com
engatando-a no gancho operação do
torcimento da postura
localizado na parede. sistema em adequada
mesma; A não por
caso de dois
observância do representantes
necessidade. do
engate da cinta de SMS/SI/ Turno.
ajuste no gancho
da parede; Queda
de cilindros de ar
sobre o elemento
do SMS/ SI/Turno.
Recolocação Acoplar o conjunto de Queda de Realizar
Para garantir este
dos Cilindros manifold através da porca ferramenta devido à procedimento
a pronta com
e da rosca de cada um postura
operação do postura adequada
dos cilindros, ajustando-os inadequada.
sistema em por dois
sem efetuar o aperto final. caso de representantes do
necessidade. SMS/SI/Turno.
Recolocação Catracar o dispositivo de Para garantir Prender o dedo Atentar ao
junto ao dispositivo
dos Cilindros ajuste da cinta até todo o a pronta procedimento correto
conjunto de (04) quatro operação do da catraca. do manuseio do
cilindros da respectiva sistema em dispositivo de
bateria se encontrar caso de catraca.
firme. necessidade.
Recolocação Utilizar chave combinada Para garantir Queda de Realizar este
dos Cilindros (boca/estria) 28 mm, ferramenta devido à procedimento
a pronta com
reapertando a porca até o operação do postura postura adequada.
completo travamento da inadequada.
sistema em
rosca de cada um dos caso de
cilindros de ar. necessidade.
Recolocação Abrir apenas o registro de Para garantir a Risco de Manter uma distancia
dos Cilindros um dos cilindros de ar das pronta operação rompimento de segura do sistema,
respectivas baterias e engates, conexões,
e eventual quando da abertura
efetuar teste de vedação perda de ar do luvas e mangueiras do cilindro. Utilizar,
com uso esponja do sistema de ar; luvas e óculos de
sistema.
umedecida e detergente Respingar água, segurança.

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junto às conexões do detergente ou

sistema. ambos nos olhos
dos elementos do
SMS/SI/Turno.
Abrir o registro dos Para garantir a Risco de Manter uma distancia
Recolocação
dos Cilindros demais cilindros seguindo pronta operação rompimento de segura do sistema,
o mesmo procedimento do sistema em engates, conexões, quando da abertura
para o teste de vedação. caso de luvas e mangueiras do (s) do cilindro(s).
do sistema de ar. Utilizar,
necessidade. luvas e
Respingar água, óculos de segurança.
detergente ou
ambos nos olhos
dos elementos do
SMS/SI/Turno.

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