CURSO:

METODOS Y TECNICAS DEL ESTUDIO

DOCENTE:

EDWIN ATILIO ESPINOZA GARAY

INTEGRANTES:

JESELIND MEYDI AVILA ARMILLON

SAMAEL JEYSON DONATO RAMIREZ

BLADIMIR JUAN CRUZADO LOPEZ

GIAN MARCO DURAND SERAFIN

LINCYE GUIANELA GONZALES BELLO

TEMA:

“INGENIERIA ESTRUCTURAL”

1
 DEDICATORIA

A mis padres por el apoyo económico y emocional que me

brindaron desde pequeña, por la semilla de superación
que han sembrado en mí.
Jeselind Meydi Avila Armillon

A Dios, por guiar mi camino al éxito y permitirme

cumplir mis metas día a día.
A mi padre, por ser la persona que me educo y formo para
para lograr ser una persona de bien y me impulsa a seguir
mis objetivos sin rendirme en el camino.
Samael Jeyson Donato Ramírez

A Dios todo poderoso por su Gran amor, por

permitirme empezar con el sueño de ser un Ingeniero
Civil.
A mi Madre, Marcia López Miranda por ser la persona
más esencial en mi camino de superación profesional.
Bladimir Juan Cruzado López

A Dios, por permitirme llegar a este momento tan

especial en mi vida. Por los triunfos y los momentos más
difíciles que me han enseñado a valorarlo cada día más.
A mi madre por ser la persona que me ha acompañado
durante todo este tiempo de mi vida.
Gian Marco Durand Serafín

A mis padres por haberme apoyado en todo momento por

sus consejos, sus valores, por la motivación constante que
me ha permitido ser una persona de bien, pero más que
nada, por su amor…

Lincye Guianela Gonzales Bello

2
 Índice
ÍNDICE .............................................................................................................................. 3
INTRODUCCION ............................................................................................................... 4
INGENIERIA ESTRUCTURAL .......................................................................................... 5
1. PRINCIPIOS ESTRUCTURALES ................................................................................. 5
1.1. CARGAS MUERTAS: .......................................................................................... 6
1.2. CARGAS VIVAS: ................................................................................................. 6
2. FUNCIONES DE LAS ESTRUCTURAS ....................................................................... 6
2.1. SOPORTAR CARGAS: ....................................................................................... 6
2.2. MANTENER LA FORMA: .................................................................................... 6
2.3. PROTEGER PARTES DELICADA: ..................................................................... 6
2.4. LIGERAS: ............................................................................................................ 6
2.5. ESTABLE: ........................................................................................................... 6
3. ELEMENTOS DE UNA ESTRUCTURA ........................................................................ 7
3.1. FORJADO: .......................................................................................................... 7
3.2. PILARES: ............................................................................................................ 7
3.3. VIGAS: ................................................................................................................ 8
3.4. DINTEL: ............................................................................................................... 8
3.5. LOS PERFILES: .................................................................................................. 8
3.6. CIMIENTOS: ........................................................................................................ 9
4. EDIFICACIONES .......................................................................................................... 9
4.1. PRINCIPALES ELEMENTOS DE UN EDIFICIO .................................................. 9
4.1.1. CIMIENTOS.................................................................................................. 9
A. CONDICIONES DEL SUELO............................................................................... 9
B. TIPOS DE CIMIENTOS...................................................................................... 10
C. NIVEL FREÁTICO ............................................................................................. 12
4.1.2. ESTRUCTURA ........................................................................................... 13
A) EDIFICIOS DE UNA O DOS PLANTAS ............................................................ 13
B) EDIFICIOS DE VARIAS PLANTAS ................................................................... 14
4.1.3. MUROS EXTERIORES (FACHADAS) Y CUBIERTAS .............................. 15
4.1.4. SEPARACIONES INTERIORES ................................................................ 16
4.1.5. CONTROL AMBIENTAL ............................................................................ 16
4.1.6. SISTEMAS ELÉCTRICOS Y DE COMUNICACIÓN ................................... 17
4.1.7. TRANSPORTE VERTICAL ........................................................................ 17
5. TIPO DE SISTEMAS ESTRUCTURALES ................................................................ 18
5.1. SISTEMAS ABOVEDADOS, ARCO Y CUPULA ............................................... 18
5.2. PERFILES METALICOS .................................................................................... 18
5.2.1. TORRE EIFFEL .......................................................................................... 19
5.3. CONCRETO ARMADO ...................................................................................... 19
5.4. LA MADERA COMO ELEMENTO ESTRUCTURAL.......................................... 20
5.4.1. LA COMPRESIÓN: .................................................................................... 20
5.4.2. VIGAS…….………………………………………………………………….……..21
CONCLUSIÓN................................................................................................................. 22
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................... 25
ANEXOS ......................................................................................................................... 26

3
 INTRODUCCION

En este siglo de constantes cambios esencialmente en el proceso de

construcciones. Es notorio que nuestras edificaciones han sido revolucionadas tanto
en su aspecto exterior, como en el proceso constructivo. En siglos pasados era algo
inimaginable pensar en rascacielos, edificios con formas que retan la física, tales
como las construcciones en Dubái. Ante todo ello la ingeniería civil, cuenta con una
rama de estudio que es la ingeniería estructural.

La ingeniería estructural se encarga de los esqueletos de una edificación. Además

de todos los componentes internos que harán que una edificación sea mejor
distribuida, segura y armoniosa para el paisaje de la comunidad. Ante tal inquietud
en el presente trabajo se desarrolla aspectos importantes de esta rama de estudio
de la ingeniería. Para ello se ha considerado cinco puntos importantes. El primer
punto trata de los principios estructurales, en la cual se explicara sobre las cargas
vivas y cargas muertas. En el segundo punto explicamos sobre las funciones de las
estructuras; tales como soportar cargas, mantener la forma, proteger partes
delicadas, ligeras y estables. El tercer punto es referido a los elementos de una
estructura, donde se desarrollara conceptos generales de un forjado, viga, dintel,
los perfiles y los cimientos, en el cuarto punto desarrollamos un concepto general
sobre las edificaciones. En la que nos enfocaremos en los principales elementos de
un edificio; para ello, se subdividió en: cimientos, estructura, muros exteriores
(fachadas) y cubiertas, separaciones interiores, control ambiental, sistemas
eléctricos y de comunicación, transporte vertical, siendo cada una de estas
desarrolladas de manera clara y precisa y por último los principales o lo más
comunes tipos de estructuras que se construyen en la actualidad.

En el presente trabajo se emplearon métodos inductivos y técnicos de análisis

documental.

Las fuentes de información bibliográficas fueron libros especializados y paginas

confiables del internet con información verídica.

En la elaboración del presente trabajo se tuvo complicaciones para obtener

información escrita ya que la biblioteca de la universidad no cuenta con libros
actualizados y más aun con un sistema de búsqueda que no apoya al aprendizaje.
Además existe poca accesibilidad de libros en el internet ya que estas son previa
paga, las cuales fueron limitantes para el desarrollo de la monografía.

4
 INGENIERIA ESTRUCTURAL

Para poder definir y entender que es la ingeniería estructural se ah consultado a

diferentes autores. Siendo los más resaltantes los siguientes:

La estructura es la parte resistente de una construcción, desempeña el mismo papel

que los sistemas óseo y muscular de los vertebrados: provee resistencia y rigidez
para que, junto con otros sistemas, se alcance un fin común; por ello, la estructura
es vital para que una construcción sea útil. En este breve artículo se ofrece un
panorama del área de la ingeniería relacionada con el estudio de las estructuras en
el contexto de la construcción; primero se explica por qué es importante para una
sociedad. Con el fin de conocer y apreciar la interesante labor de un ingeniero que
trabaja en este ámbito, se presenta de manera sucinta el proceso de diseño de una
construcción y el medio profesional donde se desarrolla.
Meli, Roberto. Pub. (1985).

"El ingeniero es un hombre que partiendo de conocimientos, ideas, recursos,

medios y material humano, construye objetos o productos tecnológicos, realiza
proyectos técnicos o desarrolla procesos tecnológicos; su objetivo fundamental es,
como planteo general, mejorar la calidad de vida del ser humano.
Aquiles Gay. Córdoba, 2010.

1. PRINCIPIOS ESTRUCTURALES

En general la ingeniería estructural es la rama de la ingeniería civil que permite el

planeamiento y el diseño de las partes que forman el esqueleto resistente de las
edificaciones, tales como edificios, construcciones industriales, puentes, estructuras
de desarrollo hidráulico, etc. El esqueleto estructural de una edificación forma un
sistema integrado de partes, denominados elementos estructurales: zapatas,
columnas, placas, vigas y losas entre otros.
Debe entenderse como una carga estructural aquellas solicitaciones mecánicas
(fuerzas, momentos, deformaciones, desplazamientos) que debe ser incluida en el
cálculo de los elementos mecánicos resistentes. La estructura está constituida por
el conjunto de elementos mecánicos resistentes y sus uniones mecánicas
considerados como un sistema. Las cargas estructurales son generalmente
clasificadas como:

5
 1.1. CARGAS MUERTAS: que actúan de forma continua y sin cambios
significativos, pertenecen a este grupo el peso propio de la estructura,
empujes de líquidos (como en un dique) o sólidos (como el suelo en un
muro de contención), tensores (como en puentes), presfuerzo, asientos
permanentes
1.2. CARGAS VIVAS: que son aquellas que varían su intensidad con el
tiempo por uso o exposición de la estructura, tales como el tránsito en
puentes, cambios de temperatura, maquinaria (como una prensa),
acumulación de nieve o granizo, etcétera; cargas accidentales que tienen
su origen en acciones externas al uso de la estructura y cuya
manifestación es de corta duración como lo son los eventos sísmicos o
ráfagas de viento.

2. FUNCIONES DE LAS ESTRUCTURAS

2.1. SOPORTAR CARGAS: Es la principal función de toda estructura ya que

las fuerzas o cargas siempre están presentes en la naturaleza: la
gravedad, el viento, el oleaje, etc.

2.2. MANTENER LA FORMA: Es fundamental que las estructuras no se

deformen, ya que si esto ocurriese, los cuerpos podrían romperse. Es lo
que ocurre cuando los esfuerzos son muy grandes. Por ejemplo, en un
accidente de coche, la carrocería siempre se deforma o araña
dependiendo de la gravedad del impacto.

2.3. PROTEGER PARTES DELICADA: Una estructura debe proteger las

partes delicadas de los objetos que los poseen. Por ejemplo, el esqueleto
protege nuestros órganos internos, la carcasa de un ordenador protege el
microprocesador, las tarjetas, etc. Pero hay estructuras que no tienen
partes internas que proteger, como los puentes o las grúas.

2.4. LIGERAS: Las estructuras deben ser lo más ligeras posibles. Si la

estructura fuese muy pesada, podría venirse abajo y, además se
derrocharían muchos materiales.

2.5. ESTABLE: La estructura no puede volcar o caerse aunque reciba

diferentes cargas.

6
3. ELEMENTOS DE UNA ESTRUCTURA

Las estructuras pueden ser masivas como una cueva o una presa. Pero lo normal
es que estén formadas por partes, de manera que se forman por la unión de
diferentes clases de elementos estructurales debidamente colocadas. De esta
forma se construyen puentes, edificios, naves industriales, etc. Los principales
elementos estructurales, llamados elementos estructurales simples o elementos
resistentes, son:

3.1. FORJADO: Es el suelo y el techo de los edificios. Son tejidos de metales muy
resistentes

3.2. PILARES: Son los elementos verticales de una estructura y se encargan de

soportar el peso de toda la estructura. Por ejemplo las patas de la mesa, las
de la silla (que como ves no son exactamente horizontales), los travesaños
verticales del marco de la ventana, etc. En un edificio, los pilares soportan el
forjado que tienen justo encima, además del peso del resto del edificio. Si los
pilares son redondos, se llaman columnas

7
3.3. VIGAS: Son elementos estructurales que normalmente se colocan en
posición horizontal, que se apoyan sobre los pilares, destinados a soportar
cargas. En un edificio forman parte del forjado. Ejemplos de vigas son, los
rieles de las cortinas, los travesaños horizontales de debajo del tablero en el
pupitre o en la silla, el marco de la ventana o de la puerta, etc.

3.4. DINTEL: Viga maciza que se apoya horizontalmente sobre dos soportes
verticales y que cierra huecos tales como ventanas y puertas

3.5. LOS PERFILES: son todas aquellas barras de acero que tienen una forma
especial. se emplean para conseguir estructuras más ligeras que soportan
grandes pesos con poca cantidad de material. El nombre del perfil viene dado
por la forma de la superficie lateral: I, U, T, L. Estos aceros se usan en las
vigas, pilares y tirantes.

8
 3.6. CIMIENTOS: es el elemento encargado de soportar y repartir por el suelo
todo el peso de la estructura, aquí se muestra un ejemplo, de cómo se
construye un cimiento.

4. EDIFICACIONES

Los edificios deben estar diseñados para soportar toda posible carga viva o muerta
y evitar su hundimiento o derrumbe, además de prevenir cualquier distorsión
permanente, exceso de movilidad o roturas.

4.1. PRINCIPALES ELEMENTOS DE UN EDIFICIO

4.1.1. CIMIENTOS

El diseño de la estructura de un edificio depende en gran medida de la

naturaleza del suelo y las condiciones geológicas del subsuelo, así como de
las transformaciones realizadas por el hombre en esos dos factores.

A. CONDICIONES DEL SUELO

9
Si se pretende construir un edificio en una zona con tradición sísmica, se
deberá investigar el tipo de suelo a una profundidad considerable. Es evidente
que deberán evitarse las fallas en la corteza terrestre bajo la superficie. Ciertos
suelos pueden llegar a licuarse al sufrir terremotos y transformarse en arenas
movedizas. En estos casos debe evitarse construir o en todo caso los
cimientos deben tener una profundidad suficiente para alcanzar zonas de
materiales sólidos bajo el suelo inestable. Se han encontrado suelos arcillosos
que se llegan a expandir hasta 23 cm o más al someterlos a largos periodos
de humedecimiento o secado, con lo que se producen potentes fuerzas que
pueden cizallar o fragmentar los cimientos y elevar edificios poco pesados. Los
suelos con alto contenido orgánico llegan a comprimirse con el paso del tiempo
bajo el peso del edificio, disminuyendo su volumen inicial y provocando el
hundimiento de la estructura. Otros tienden a deslizarse bajo el peso de las
construcciones.

Los terrenos modificados de alguna forma suelen tener un comportamiento

diferente, en especial cuando se ha añadido o se ha mezclado otro tipo de
suelo con el original, así como en aquellos casos en que el suelo se ha
humedecido o secado más de lo normal, o cuando se les ha añadido cemento
u otros productos químicos como la cal. A veces el tipo de suelo sobre el que
se proyecta construir varía tanto a lo largo de toda la superficie prevista que
no resulta viable desde el punto de vista económico o no es posible edificar
con seguridad.

Por tanto, los análisis geológicos y del suelo son necesarios para saber si una
edificación proyectada se puede mantener adecuadamente y para hallar los
métodos más eficaces y económicos.

Si hay una capa rocosa firme a corta distancia bajo la superficie de la obra, la
resistencia de la roca permitirá que la extensión sobre la que descanse el peso
de la construcción no tenga que ser demasiado grande. A medida que se van
encontrando rocas y suelos más débiles, la extensión sobre la que se
distribuirá el peso deberá ser mayor.

B. TIPOS DE CIMIENTOS

Los tipos de sistemas de cimentación más comunes se clasifican en profundos

y superficiales. Los sistemas superficiales se encuentran a poca distancia bajo
la base del edificio, como las losas continuas y las zapatas. Los cimientos
profundos se extienden a varios metros bajo el edificio, como los pilotes y los
pozos de cimentación. La elección de los cimientos para un edificio
determinado dependerá de la fortaleza de la roca y el suelo, la magnitud de
las cargas estructurales y la profundidad del nivel de las aguas subterráneas.

10
Los cimientos más económicos son las zapatas de hormigón armado,
empleados para edificios en zonas cuya superficie no presenta dificultades
especiales. Estos cimientos consisten en planchas de hormigón situadas bajo
cada pilar de la estructura y una plancha continua (zapata continua) bajo los
muros de carga

Los cimientos de losa continua se suelen emplear en casos en los que las
cargas del edificio son tan grandes y el suelo tan poco resistente que las
zapatas por sí solas cubrirían más de la mitad de la zona de construcción.
Consisten en una losa de hormigón armado, que soporta el peso procedente
de los soportes. La carga que descansa sobre cada zona de la losa no es
excesiva y se distribuye por toda la superficie. En las cimentaciones bajo
edificios de gran envergadura, las cargas se pueden repartir por medio de
nervaduras o muros cruzados, que rigidizan la losa.

Los pilotes se emplean sobre todo en zonas en las que las condiciones del
suelo próximo a la superficie no son buenas. Están fabricados con madera,
hormigón o acero y se colocan agrupados en pilares. Los pilotes se introducen
a determinada profundidad dentro de la roca o suelo y cada pilar se cubre con
una capa de hormigón armado. Un pilote puede soportar su carga tanto en su
base como en cualquier parte de su estructura por el rozamiento superficial.
La cantidad de pilotes que debe incluirse en cada pilar dependerá de la carga
de la estructura y la capacidad de soporte de cada pilote de la columna. Los
pilotes de madera o vigas son troncos de árboles, con lo que su longitud resulta
limitada. En cambio, un pilote de hormigón puede tener una altura aceptable y
se puede introducir por debajo del nivel freático. En edificios muy pesados o
muy altos se emplean pilotes de acero, llamados por su forma pilotes en H,
que se introducen en la roca, a menudo hasta 30 m de profundidad. Con estos
pilotes se alcanza más fácilmente una mayor profundidad que con los pilotes

11
de hormigón o madera. Aunque los pilotes de acero son mucho más caros, su
coste está justificado en los grandes edificios, que suelen representar una
importante inversión financiera.

za

pil

Los cimientos de zapatas rígidas se emplean cuando hay un suelo

adecuado para soportar grandes cargas, bajo capas superficiales de
materiales débiles como turba o tierra de relleno. Un cimiento de zapatas
rígidas consiste en unos pilares de hormigón construidos en forma de cilindros
que se excavan en los lugares sobre los que se asentarán las vigas de la
estructura. Estos cimientos soportan las cargas del edificio en su extremo
inferior, que suele tener forma de campana.

C. NIVEL FREÁTICO

La construcción de los cimientos puede complicarse debido a la existencia de

agua subterránea por encima del nivel previsto para los cimientos. En estos

12
 casos, los laterales de la excavación pueden no estar seguros y derrumbarse.
La operación de bajar el nivel del agua por bombeo requiere la instalación
previa de planchas entrelazadas en los lados de la excavación para evitar
derrumbamientos. Cuando la cantidad de agua en una excavación es
excesiva, los métodos de bombeo ordinarios, que extraen a la superficie tierra
suelta mezclada con agua, pueden minar los cimientos de edificios vecinos.
Para evitar los daños que puede causar el drenaje al remover el suelo, se
emplean sistemas de puntos de drenaje y desagüe. Los puntos de drenaje
consisten en pequeñas picas o tuberías con un filtro en uno de sus extremos,
y se introducen en el suelo de modo que el filtro, que impide que la tierra entre
junto con el agua, quede bajo el nivel del agua. Esta pequeña tubería está
conectada a una tubería múltiple que se comunica por un tubo flexible a una
bomba de agua. Así se extrae el agua bajo la excavación sin peligro para los
edificios próximos. El sistema de desagüe puede incluso ahorrar la instalación
de planchas en los lados de la excavación, siempre que no se prevea que el
suelo pueda deslizarse sobre la obra debido a su composición o a las
vibraciones de maquinaria o tráfico pesado en las cercanías.

4.1.2. ESTRUCTURA

Los elementos básicos de una estructura ordinaria son suelos y cubierta

(incluidos los elementos de apoyo horizontal), pilares y muros (soportes
verticales) y el arriostramiento (elementos diagonales) o conexiones rígidas para
dar estabilidad a la estructura.

A) EDIFICIOS DE UNA O DOS PLANTAS

En el caso de edificios bajos es posible una mayor variedad de formas y estilos

que en los edificios grandes. Además del sistema de pórticos —también
utilizado en grandes edificios—, las pequeñas edificaciones pueden tener
cubiertas a dos aguas, bóvedas y cúpulas. Una estructura de un solo piso
puede consistir en una solera de hormigón directamente sobre el suelo, muros
exteriores de albañilería soportados por una losa (o por zapatas continuas,
alrededor del perímetro del edificio) y una cubierta. En edificios bajos, el uso
de pilares interiores entre los muros de carga es un método muy común.
También pueden emplearse pilares espaciados, apoyados en losas o zapatas,
pero en este caso los muros exteriores se soportan por los pilares o están
colocados entre éstos. Si la luz de cubierta del tejado es corta, se utilizan
entarimados de apoyo, hechos de madera, acero u hormigón para formar la
estructura del techo.

13
B) EDIFICIOS DE VARIAS PLANTAS

La forma más frecuente de construcción de edificaciones es el entramado

reticular metálico. Se trata en esencia de los elementos verticales combinados
con una estructura horizontal. En los edificios altos ya no se emplean muros
de carga con elementos horizontales de la estructura, sino que se utilizan
generalmente muros-cortina, es decir, fachadas ligeras no portantes. La
estructura metálica más común consiste en múltiples elementos de
construcción. Para estructuras de más de 40 plantas se emplean diversas
formas de hormigón armado, acero o mezcla de estos dos. Los elementos
básicos de la estructura metálica son los pilares verticales o pies derechos, las
vigas horizontales que abarcan la luz en su mayor distancia entre los pilares y
las viguetas que cubren la luz de distancias más cortas. La estructura se
refuerza para evitar distorsiones y posibles derrumbes debidos a pesos
desiguales o fuerzas vibratorias. La estabilidad lateral se consigue conectando
entre sí los pilares, vigas y viguetas maestras, por el soporte que proporcionan
a la estructura los suelos y los muros interiores, y por las conexiones rígidas
en diagonal entre pilares y entre vigas. El hormigón armado puede emplearse
de un modo similar, pero en este caso se deben utilizar muros de hormigón en
lugar de riostras, para dar una mayor estabilidad lateral.

14
4.1.3. MUROS EXTERIORES (FACHADAS) Y CUBIERTAS

Los muros de cortina o fachadas ligeras son el tipo más frecuente de muros no
portantes, y se pueden montar a pie de obra o en origen. Son elementos cuya
superficie o piel exterior se ha tratado con material de aislamiento, barreras de
vapor o aislamientos acústicos, y una superficie interior que puede formar parte
de los muros de cortina o unirse a ellos. La capa exterior puede estar hecha de
metales (acero inoxidable, aluminio, bronce), albañilería (hormigón, ladrillo,
baldosa) o vidrio. Para las fachadas también se utiliza piedra caliza, mármol,
granito y paneles de hormigón prefabricados.

El método tradicional de construcción de las cubiertas es colocar rollos de tela

asfáltica laminada cubiertos de grava, sobre los elementos de hormigón o
acero de la estructura.
También se utilizan
materiales sintéticos en
lugar de rollos de tela
asfáltica. Hay algunos en
forma de hierba y
alfombras hechas de
plástico que se pueden
instalar en zonas
recreativas del tejado a
bajo coste.

15
4.1.4. SEPARACIONES INTERIORES

Los métodos tradicionales de división interna de los edificios han consistido en

muros de albañilería de 10 a 15 cm de espesor de hormigón, yeso o piedra
pómez, pintados o encalados; también se han utilizado estructuras de madera o
metal cubiertas con listones de madera enyesados. El uso de cartón yeso y
madera laminada está muy extendido.

Para conseguir mayor flexibilidad dentro de los edificios se emplean sistemas

intercambiables y desmontables cuya única restricción es el espacio que queda
entre los pilares. Estas separaciones pueden estar hechas de materiales
metálicos, paneles prefabricados de cartón yeso, sistemas de cortinas plegables
a modo de acordeón, o en caso de problemas de ruidos, cortinas plegables en
sentido horizontal o vertical. Los materiales ligeros suelen tener el inconveniente
de no aislar los ruidos y no proteger adecuadamente la intimidad. No obstante
las nuevas tendencias incluyen la instalación de separaciones ligeras pero
utilizando cada vez más materiales que reduzcan y limiten el ruido. En muchos
edificios los únicos muros de albañilería son los muros contra incendios, entre
los que se incluyen los huecos de ascensores, escaleras y pasillos principales.

4.1.5. CONTROL AMBIENTAL

En muchos países se han desarrollado importantes avances en sistemas de

control de calefacción, refrigeración, ventilación, iluminación y de sonidos. En la
mayoría de los grandes edificios se ha estandarizado el aire acondicionado para
todo el año. Algunas zonas de los edificios se refrigeran incluso en invierno,
dependiendo de la distancia entre los muros exteriores y del calor que pueden
generar la iluminación, los equipos eléctricos o la actividad humana dentro del

16
edificio. Al mejorar el nivel y la calidad de la iluminación, el coste de los sistemas
mecánicos y eléctricos en los edificios grandes ha crecido en mayor medida que
en las casas familiares. Estos costes pueden llegar a suponer un tercio o un
cuarto del coste total de la construcción.

4.1.6. SISTEMAS ELÉCTRICOS Y DE COMUNICACIÓN

La extensión del uso de electricidad, teléfono, equipos de transmisión por fax,

circuitos cerrados de televisión, intercomunicaciones, alarmas y sistemas de
seguridad, ha supuesto un aumento en la cantidad de cableado que se instala
en los edificios. Los cables principales se tienden verticalmente en conductos
abiertos que se ramifican por cada planta a través de los techos de las mismas
o debajo de las baldosas.

La electricidad que necesitan los edificios ha aumentado a causa de los

numerosos y complejos equipos que se instalan. Para evitar las consecuencias
de fallos en el suministro se suelen instalar equipos generadores de emergencia
en muchos edificios, que en algunos casos, como en zonas alejadas, disponen
de sus propios sistemas para generar energía. Cuando se utilizan generadores
diésel o de turbina de gas, el calor que producen las máquinas puede
aprovecharse para otros usos del edificio.

4.1.7. TRANSPORTE VERTICAL

Los ascensores por cable, de control automático y alta velocidad, son el tipo de
transporte vertical más utilizado en edificaciones de altura. Los edificios bajos y
las plantas inferiores de los edificios comerciales suelen tener Escaleras
mecánicas. En caso de incendio debería contarse al menos con dos vías de
salida de la zona principal del edificio. Por ello, además de los ascensores y las
escaleras mecánicas, todos los edificios, incluso los más altos, deben disponer
de dos escaleras
protegidas a lo largo de todo
el edificio.

17
5. TIPO DE SISTEMAS ESTRUCTURALES
5.1. SISTEMAS ABOVEDADOS, ARCO Y CUPULA

El concepto básico del arco es tener una estructura para cubrir claros,
mediante el uso de compresión interna solamente. El perfil del arco puede ser
derivado geométricamente de las condiciones de carga y soporte. Para un arco
de un solo claro que no está fijo en la forma d resistencia a momento, con
apoyos en el mismo nivel y con una carga uniformemente distribuida sobre
todo el claro, la forma resultante es la de una curva de segundo grado o
parábola.
Fue un sistema muy utilizado en Mesopotamia y la edad Media europea. Para
utilizarlo se necesitan materiales que aguanten bien los esfuerzos de
compresión, por lo que tradicionalmente se han construido en ladrillo cerámico
o piedra. Este sistema fue muy utilizado en el Imperio Bizantino siendo su
ejemplo más conocido Santa Sofía, Estambul.

5.2. PERFILES METALICOS

Los perfiles estructurales son productos fabricados para la construcción de

estructuras, son perfiles de sección cerrada, conformado en frio y soldado
eléctricamente por alta frecuencia, formando elementos tubulares de sección
cuadrada, circular, rectangular, T, TT, vienen en longitudes de 12 metros,
estos productos son realizados según las normas ASTM.

18
La eficiencia de los Tubos Estructurales se debe a la forma de su sección
transversal permitiéndole manejar solicitudes de flexo-compresión y alta
compresión axial.

5.2.1. TORRE EIFFEL

La Exposición Universal de París de 1889, marcó el triunfo de las

construcciones metálicas. La construcción que deslumbró al mundo y marcó
el verdadero punto de partida en la historia de las construcciones fue la Torre
Eiffel. Después de ella se han construido muchos edificios de gran tamaño y
notable alarde técnico, pero ninguno la superó en su atrevimiento innovador.

5.3. CONCRETO ARMADO

La técnica constructiva del concreto u hormigón armado consiste en la

utilización de concreto reforzada con barras o mallas de acero, para mejorar
su resistencia. También se puede armar con fibras, tales como fibras plásticas,
fibras de vidrio, fibras de acero o combinaciones.

19
El hormigón armado se utiliza en todo tipo de edificaciones edificios, puentes,
presas, túneles, y obras variadas.
El acero a utilizar debe ser corrugado para formar una pieza más sólida
mejorando la resistencia a la tracción y la compresión.

Un elemento de concreto reforzado debe tener una cantidad balanceada de

concreto y acero, debido a que los elementos con un exceso de acero son
elementos rígidos y en caso de falla se puede presentar un aplastamiento del
concreto antes que el acero llegue a fluir y en caso de no tener suficiente acero
el elemento colapsará ante la presencia de la primera grieta. En un elemento
es deseable que el acero fluya antes de una falla para poder apreciar los
problemas en el elemento antes que este colapse.

El hormigón es un material elegido por muchos arquitectos y proyectistas

estructurales debido a la gran cantidad de alternativas que ofrece, ningún otro
material de construcción moderno puede tan fácilmente asumir todas las
formas, colores, y texturas que se puede concebir en hormigón. La plasticidad
del hormigón libera a los proyectistas para traducir las formas que ellos
visualizan en la realidad circundante, libres de limitaciones de columnas y
vigas.

5.4. LA MADERA COMO ELEMENTO ESTRUCTURAL

La madera por su carácter orgánico- vegetal tiene características propias que

la diferencian de otros materiales de construcción por ejemplo el acero y el
hormigón, en consecuencia el diseño, cálculo y construcción con madera,
debe tener en cuenta sus particularidades. Las características de la madera,
la facilidad y rapidez para trabajarla, su poco peso, la disponibilidad de
diversos elementos de unión: ensambles, tornillos, grapas, etc., facilitan el
empleo de sistemas Constructivos.

Los elementos estructurales en madera se remitirán a esa clasificación: a la

compresión y a la flexión.

5.4.1. LA COMPRESIÓN:

En el primero de los casos tendremos las columnas en madera y las

viguetas y vigas en madera.

Columnas de madera Los elementos de madera sujetos a la compresión

pueden ser de una sola pieza de madera maciza o terciada, o bien estar
integradas por varios elementos ensamblados.

20
La columna compuesta consta de dos o más elementos de madera
resistentes a la compresión, cuyos ejes longitudinales son paralelos. Estos
elementos están separados por medio de bloques en sus extremos y en sus
puntos intermedios, y unidos a los bloques se paradores de los extremos
por medio de conectores con resistencia adecuada al esfuerzo cortante.

En consideración de la esbeltez que presente o requiera la columna, estas

serán cortas, medianas y largas.

5.4.2. VIGAS:

Con el fin de calcular las dimensiones de las vigas es posible utilizar las
ecuaciones estándar relacionadas con flexión, esfuerzo cortante y deflexión
de la de las vigas. Por lo general la flexión es la que rige el diseño.

FIN
*****************

21
 CONCLUSIÓN

Este presente trabajo se dedica a la investigación e información de la ingeniería en

estructuras de una edificación y el objetivo principal es brindar conocimientos
primordiales y ayuda a futuros ingenieros civiles.

• Toda la teoría empleada y las conclusiones obtenidas en este trabajo están

basadas en investigaciones y documentos desarrollados, por otros autores, mismos
que deben utilizarse como base para facilitar el estudio y como debe comportarse
cada elemento.

• Dentro de las partes de la estructura ningún elemento tiene menor

importancia que otro. Cada elemento desempeña una tarea específica y con eso se
logra el funcionamiento adecuado de toda la estructura. Por tal motivo, el ingeniero
tiene la obligación de realizar el diseño de todos los elementos estructurales,
apegándose a las normas disponibles.

• En otras palabras todo está normalizado, y lo que tenemos que hacer es

seguir y basarnos al Reglamento Nacional de Edificaciones, pero esto no quiere
decir que no podamos utilizar los avances tecnológicos, debemos estar atentos y
ser flexibles a los cambios, ser innovadores y así aportar a nuevas ideas.

• Es el momento de aprovechar la técnica disponible para hacer mejores

hogares. Pero, vayamos más lejos, aprovechemos la rehabilitación para
transformar nuestras viviendas. No miremos el interior no solo desde la estética, si
no del confort, imaginémonos en uno y otro ambiente antes y después de la
intervención, y pensamos donde nos sentiremos mejor.

Jeselind Meydi Ávila Armillon

En síntesis, la ingeniería estructural es una de las ramas más primordiales de la

ingeniería civil ya que se encarga del estudiar el esqueleto que soporta toda la
infraestructura de una edificación o cualquier tipo de obra. Como ya se mencionó el
primer punto trata de los principios estructurales que cuentan con dos tipos de
cargas las vivas y muertas las cuales mejorar los cálculos mecánicos para la
infraestructura. El segundo punto trató del estudio de la función de la estructura que
son soportar cargas, mantener la forma, proteger partes delicadas, etc.; estos son
definiciones básicas para comprender la vital importancia de un buen esqueleto
estructural. En el tercer punto se aclaró sobre los elementos básicos de una
estructura como parte de un enfoque general y así tener noción y reconocer dentro
de una obra estos elementos. En el cuarto punto se resalta las edificaciones que

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forman parte de nuestro paisaje urbano así como sus elementos importantes y sus
características como muros exteriores, separaciones, de interiores, transporte
vertical, etc. Y por último, en el quinto punto se menciona los diferentes tipos de
sistemas estructurales de acuerdo al lugar, uso, y costo económico.

RECOMENDACIÓN:

Como recomendación para la comunidad universitaria que estudia la carrera de

Ingeniería Civil es priorizar la parte estructural ya que esta será de vital importancia
para definir su resistencia y durabilidad. Como también ser excelentes profesionales
y tomar conciencia que esta rama necesita un profundo aprendizaje e investigación.

Samael Jeyson Donato Ramírez

En conclusión, una la falla de una estructura puede ser muy severas en términos de
pérdidas de vidas humanas y económicas. Por ello se requiera la participación de
ingenieros estructuritas competentes. Se puede prever que, al igual que otras
disciplinas se tiene un avance importante en la ingeniería estructural a través de la
incorporación de nuevos materiales, el mejoramiento de los existentes y la
incorporación de nuevos sistemas estructurales esto impactara positivamente en el
desarrollo de la ingeniería estructural. Este avance propiciara una mejor respuesta
a las demandas de la sociedad (transporte, salud, educación) en términos de
mejoras de edificios, presas, puentes, complejos industriales entre otros.
RECOMENDACIÓN:

Se recomienda que para toda construcción el armado de la estructuctura, todos los

materiales necesarios que mantienen una forma tienen que estar en óptimas
condiciones para que puedan soportar todas las cargas resultantes de su uso o su
propio peso para que la estructura sea resistente y estable.

Bladimir Juan Cruzado López

En conclusión la ingeniería estructural se ocupa del diseño y cálculo de la

parte estructural en las edificaciones y demás obras. Su finalidad es la de
conseguir estructuras funcionales que resulten adecuadas desde el punto de vista
de la resistencia de materiales .Los principales elementos estructurales
,llamadas elementos estructurales simples o elementos resistentes son:
1 Forjado: Es el suelo y el techo de los edificios.
Son tejidos de metales muy resistentes.
2 Pilares: Son los elementos verticales de una estructura y se encargan
de soportar el peso de toda la estructura.
3 Vigas: Son elementos estructurales que normalmente se colocan en
posición horizontal, que se apoyan sobre los pilares, destinados a soportar
cargas.

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4 Dintel: Viga maciza que se apoya horizontalmente sobre dos
soportes verticales y que cierra huecos tales como ventanas y puertas
5 Tirantes: Con objeto de dar rigidez a las estructuras se dispone de
unos elementos simples que se colocan entre las vigas y los pilares.
6 Tensores: Su misión es parecida a la de los tirantes pero éstos
son normalmente cables, como los cables que sostienen la barra de gimnasia,
o sujetan una tienda de camping, etc.

Gian Marco Durand Serafín

Como resultado de la presente investigación, es posible concluir que la finalidad de

la "Ingeniería Estructural" es conseguir estructuras funcionales que resulten
adecuadas desde el punto de vista resistente. En un sentido práctico, la ingeniería
estructural aplica esos conocimientos para el diseño de elementos y
sistemas estructurales tales como edificios, puentes, muros, presas, túneles, etc.
Un buen profesional de la ingeniería estructural debe tener firmes conocimientos
sobre los materiales usados en las construcciones y la virtud de poder balancear
convenientemente las formas estructurales, la estética, las técnicas provechosas.
El campo donde se desarrolla la ingeniería estructural está estrechamente unido a
la comparación sistemática de los resultados de los modelos analíticos, con los
experimentales sometidos a los resultados de los efectos naturales como
eventos meteorológicos y sismológicos.

Típicamente, los ingenieros estructurales con poca experiencia diseñan vigas

simples, columnas o pisos de edificios nuevos, incluyendo el cálculo de cargas (o
fuerzas) en cada miembro y la capacidad de varios materiales de construcción tales
como acero, madera u hormigón. Un ingeniero experimentado tiende a diseñar
estructuras más complejas, tales como puentes o edificios de varios pisos
incluyendo rascacielos.
Lincye Guianella Gonzales Bello

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 Bibliografía

 MELI PIRALLA, Roberto. Diseño sísmico de edificios Pub. (1985) México.

 GAY, Aquiles. La Tecnología, el Ingeniero y la Cultura, Pub 2010 Argentina.
 http://www.monografias.com/trabajos10/ingen/ingen2.shtml#ixzz4gsVfNDne
 http://www.monografias.com/trabajos106/ingenieria-estructural/ingenieria-
estructural2.shtml#ixzz4gsYUKPJh
 ENGINEERING & EARTHQUAKES- JOAQUIN MORAGA INTERMEDIATE
(JUNIO 22, 2003)
 SECME – M-DCPS DIVISION OF MATHEMATICS AND SCIENCE
EDUCATION – MARIA F. PARRA
 Calhoun, Daniel Hovey. 1960. The American Civil Engineer: Origins and
Conflict, Cambridge, Mass Technology Press.
 http://www.arqhys.com/articulos/estructuras-membrana.html
 http://www.materialeslosandes.com/tproductos.php?pagina=losacer
 http://www.construdata.com/BancoConocimiento/R/r120membranas/r120me
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 http://es.wikipedia.org/wiki/Celos%C3%ADa_(ingenier%C3%ADa)
 http://es.wikipedia.org/wiki/Malla_espacial
 http://www.civil.cicloides.com/cestructurales/2.3.3/
 http://www.sencamer.gob.ve/sencamer/normas/2897-95.pdf
.

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 ANEXOS

DIMENSIONES DE ACERO

TIPOS DE COLUMNAS

26
TIPOS DE CIMENTACION

TIPOS DE LADRILLOS

27
 TIPOS DE EDIFICACIONES

CARGAS VIVAS Y CARGAS MUERTAS

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