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Primeras iniciativas de Seguridad

Carrier Initiative Program - CIP


Land Border Carrier Initiative Program - LBCIP
Supercarrier Initiative Program – SCI

carrier Initiative Program (CIP) es un programa creado por el Servicio de Aduanas


de los Estados Unidos en 1984, como un esfuerzo conjunto de transportadores
aéreos, navieros, terrestres y férreos para enfrentar el problema de tráfico de drogas
hacia los Estados Unidos a bordo de transportes de carga comerciales. Al firmar el
acuerdo CIP con la Aduana Americana, los transportadores se comprometen a
fortalecer sus medidas de seguridad tanto en los terminales domésticos y
extranjeros, como a bordo de sus medios de transporte.
Supercarrier Initiative Program - SCIP
Al igual que el Land Border Carrier Initiative Program (LBCIP), El Supercarrirer
Initiative Program (SCIP) se deriva del Carrier Initiative Program (CIP). Este
programa se enfoca en los grandes transportadores, especialmente aquellos
considerados como de más alto riesgo de contaminación para parte del narcotráfico,
entre ellos están las aerolíneas y las líneas navieras.
Land Border Carrier Initiative Program - LBCIP
El Land Border Carrier Initiative Program (LBCIP) fue desarrollado en la primavera
de 1995 como una forma de enfrentar el problema de contrabando de narcóticos
desde la frontera sur-oriental de los Estados Unidos. El propósito principal es el de
evitar que los traficantes de sustancias ilícitas utilicen los medios de transporte
terrestres a través de la frontera para movilizar su contrabando.

BASC -Business Alliance for Secure Commerce


busca la implementación de un Sistema de Gestión en Control y Seguridad para el
mejoramiento continuo de los estándares de seguridad aplicados en las empresas
con el fin de lograr que las mercancías no sean contaminadas por ninguna sustancia
extraña en un esfuerzo por mantener las compañías libres de cualquier actividad
ilícita y a la vez facilitar los procesos aduaneros de las mismas.
Está constituida como una organización sin ánimo de lucro, con la denominación
“World BASC Organization” bajo las leyes del estado de Delaware, Estados Unidos
de América empresas que estan con el basc en colombia
 Abocol: COLOMBIA : Cartagena: Fabricante
 Agencia de Aduanas AD Imporexport Asesores SAS Nivel 1 COLOMBIA
Cartagena Agente Aduanal.
 Agencia de Aduanas Gama S.A. Nivel 1 COLOMBIA Cartagena Agente
Aduanal
 ABC Cargo Logistic S.A. COLOMBIA Bogota Agente de Carga
 Acción y Gestión Logística S.A.S. COLOMBIA Bogota Transportador
Terrestre o Ferreo
 Aduanas y Logística Internacional S.A.S COLOMBIA Bogota Agente de
Carga
 AGENCIA DE ADUANAS CARGO FLASH LTDA. Nivel 1 COLOMBIA
Barranquilla Agente Aduanal
 ATUNEC S.A. COLOMBIA Barranquilla Exportador
 CENTRO LOGISTICO COLTRACARGA LTDA COLOMBIA Barranquilla
Transportador Terrestre o Ferreo
 Cia Oper Portu Cafetera S.A. COLOMBIA Buenaventura Operador
Portuario
 CIA TRANSPORTADORA S.A.S. COLOMBIA Buenaventura Agente
Marítimo
 entre otras mas etc.

BASC -Business Alliance for Secure Commerce


es una alianza empresarial internacional que promueve un comercio seguro en
cooperación con gobiernos y organismos internacionales.

Requisitos y procedimientos de admisión


Las empresas interesadas en hacer parte de BASC, deciden en cual capitulo
solicitar su afiliación. Para solicitar en una ciudad determinada la empresa deberá
tener ya sea su principal, una sucursal, o algún proceso operativo que pueda ser
evaluado por el capítulo.
En caso que no exista capítulo BASC en el país, la empresa podrá solicitar la
certificación a través de WBO.
Requisitos:
Ser persona jurídica o natural que participe activamente en la logística, mantener
actividades productivas, de comercio exterior o conexas al comercio exterior, de
prestación de servicios.
Tener antecedentes comerciales y legales en su país de origen como en el exterior,
que acrediten la honestidad y rectitud personal y comercial de las personas
naturales y jurídicas; Así mismo no tener ningún antecedente criminal en su país de
origen o en el exterior, o en ningún caso ser considerado por autoridad nacional o
extranjera como persona sospechosa o de dudosa reputación legal o criminal.
Aprobar el proceso de inscripción aprobado por cada capitulo de conformidad con
los lineamientos de WBO.
Procedimiento:
Presentar a la Junta Directiva del capítulo la solicitud de Admisión y los documentos
legales exigidos por el mismo. Proporcionar cualquier información o documentación
que le sea requerida para los fines de evaluación y calificación de la solicitud de
admisión.
De acuerdo al análisis documental la junta o comisión respectiva decide la
continuación o no del proceso de afiliación. En caso que la solicitud sea aprobada
se coordinará la realización de una auditoria de seguridad en donde se verifican los
estándares mínimos exigidos por el BASC. El equipo auditor elaborará un informe
escrito con las recomendaciones pertinentes.
Con base en los resultados de la auditoria, el Capítulo o la Comisión clasificará la
empresa y decidirá el ingreso o no del solicitante como asociado BASC.
_____________
Es un programa creado por el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos en 1984,
como un esfuerzo conjunto de transportadores aéreos, navieros, terrestres y férreos
para enfrentar el problema de tráfico de drogas hacia los Estados Unidos a bordo
de transportes de carga comerciales.

CIP (Carrier Initiative Program )


LBCIP

QUE ES?
Al igual que el (LBCIP) el (SCIP) se deriva del (CIP)

QUIENES?
Aduana de los estados unidos.

CUANDO?
especialmente aquellos considerados como de más alto riesgo de contaminación
para parte del narcotráfico, entre ellos están las aerolíneas y las líneas navieras

COMO?
Este programa se enfoca en los grandes transportadores, especialmente
considerados los mas altos riegos de contaminación.

DONDE?
Estados Unidos de América

POR QUE?
Para tener riesgo o disminuir la contaminación por parte del narcotráfico, entre
ellos están las areolineas y linias navieras.

SCIP(Super Carrier Initiative Progran)

QUE ES?
Un programa de seguridad representa una serie de medidas excepcionales
implementadas para proteger una organización.

QUIENES?
Esta constituida como un organización sin animo de lucro bajo las leyes del
estados unidos de america.

CUANDO?
Fue creado en 1986 especialmente como una alianza anticontrabando.
Fortalezer coperacion entre el sector privado y gobierno
Generar confianza credibilidad entre empresas y gobierno.

COMO?
Incentivar un cultura de seguridad y protección en el comercio internacional.
Fomentar alianza estrategias.
DONDE?
Estados unidos de america.

POR QUE?
Deciden promover el comercio internacional seguro.

EL BASC(BUSINESS ALLIANCE FOR SECURE COMMERCE)


QUIENES?
Conjunto de transportadores, navieros, aéreos, terrestres y férreos.
QUE ES?
CUANDO?
En 1984
COMO?
Al firmar el acuerdo CIP con la Aduana Americana, los transportadores se
comprometen a fortalecer sus medidas de seguridad tanto en los terminales
domésticos y extranjeros, como a bordo de sus medios de transporte.
Adicionalmente, acceden a cooperar en forma cercana con la Aduana Americana
identificando y reportando intentos de contrabando y otras actividades ilícitas.
DONDE?
en los Estados Unidos de America
POR QUE?
para enfrentar el trafico de drogas hacia los estados unidos
Que es?
Land Border Carrier Initiative Program

Quienes?
La aduana de los estados unidos
CUANDO?
Fue desarrollado en la primavera de 1995

COMO?
Forma de enfrentar el problema de contrabando de narcóticos, de la frontera sur-
oriental de los estados unidos

DONDE?
En los estados unidos de america.

POR QUE?
Esto logra la mejora de las practicas de seguridad tanto en los terminales como en
el recorrido mismo, reconocer y reportar actividades sospechosas.

¿Que empresa en colombia hace parte del basc?

¿Cual es el procedimiento para ser parte del basc?

Las empresas interesadas en hacer parte de BASC, deciden en cual capitulo


solicitar su afiliación. Para solicitar en una ciudad determinada la empresa deberá
tener ya sea su principal, una sucursal, o algún proceso operativo que pueda ser
evaluado por el capítulo.

En caso que no exista capítulo BASC en el país, la empresa podrá solicitar la


certificación a través de WBO.
Super carrier
FUNCIONES super carrier
Este programa y su componente de formación es alentar a los transportistas
comerciales a compartir con el CBP (The U.S. Customs and Border Protection) la
carga de detener el flujo de drogas ilícitas; para disuadir a los contrabandistas de
utilizar transportistas comerciales para contrabandear drogas; y proporcionar a los
transportistas el incentivo para mejorar su seguridad y su conciencia de contrabando
de drogas.

The U.S. Customs and Border Protection (CBP): Servicio de Aduanas y Protección
Fronteriza.
CARACTERÍSTICAS super carrier
El Programa de Iniciativa Super Carrier es para aquellas compañías que enfrentan
un riesgo extraordinariamente alto de narcotraficantes.
Los transportistas se comprometen a ejercer el más alto grado de diligencia y
diligencia en la obtención de sus instalaciones y medios de transporte. El grado de
cumplimiento por parte de un transportista del acuerdo puede convertirse en un
factor atenuante en la evaluación de una pena si se encuentran narcóticos a bordo
de un medio de transporte. CBP y varios transportistas han firmado más de 3.800
Acuerdos de Initiative carrier y 27 Acuerdos de Super Carrier.
VENTAJAS
 Los medios de transporte utilizados por la empresa deben ser un objetivo
potencial de los contrabandistas de drogas y se dará prioridad a aquellas
compañías que enfrenten el mayor nivel de riesgo.
 Se da preferencia a aquellas organizaciones que han firmado acuerdos de
transportista.
 Se da prioridad a la prevención del contrabando de cocaína.

Traducción
Programa de iniciativa de operador (CIP)
La Oficina de Aduanas y Protección de Fronteras de Estados Unidos (CBP, por sus
siglas en inglés) proporciona capacitación contra el contrabando de drogas a
compañías de transporte comercial aéreas, marítimas y terrestres (transportistas).
Esta capacitación forma parte de los programas Iniciativa de Transportistas de CBP
e Iniciativa de Súper Transportista en virtud de los cuales CBP y las compañías de
transportistas cooperan para evitar que se utilicen medios comerciales para el
contrabando de narcóticos.
La capacitación de Carrier Initiative está dirigida a empleados de transportistas
comerciales aéreos, marítimos y terrestres. Aquellos transportistas con sistemas de
rutas de alto riesgo para el contrabando de drogas firman voluntariamente acuerdos
con CBP. Los transportistas acuerdan ejercer el más alto grado de cuidado y
diligencia para asegurar sus instalaciones y medios de transporte, mientras que el
CBP acuerda realizar encuestas en el sitio y proporcionar capacitación y
recomendaciones apropiadas para mejorar la seguridad. El grado de cumplimiento
de un transportista con el acuerdo puede convertirse en un factor atenuante en la
evaluación de una multa si se encuentran narcóticos a bordo de un medio de
transporte. El Programa de Iniciativa Súper Portador es para aquellos transportistas
que enfrentan un riesgo extraordinariamente alto de los traficantes de drogas. CBP
y varios operadores han firmado más de 3,800 Acuerdos de Iniciativa de Operador
y 27 Acuerdos de Super Operador.
El CBP ha establecido criterios para determinar los transportistas a quienes se
brindará la capacitación de la Iniciativa de Transportistas. Los medios de transporte
utilizados por la empresa deben ser un objetivo potencial de los contrabandistas de
drogas y se dará prioridad a los transportistas que enfrentan el mayor nivel de
riesgo. Se da preferencia a aquellas organizaciones que han firmado acuerdos de
operador. Se da prioridad a la prevención del contrabando de cocaína. Se espera
que los patrocinadores abran el programa de capacitación a otras partes
interesadas y deben estar dispuestos a proporcionar el lugar, el equipo de
capacitación y los intérpretes si es necesario. Si bien los funcionarios encargados
de hacer cumplir la ley extranjeros pueden asistir a la capacitación, el programa está
dirigido al sector privado.
Los sitios de capacitación no se ubican necesariamente en áreas de alto riesgo,
sino que pueden estar ubicados en las ciudades donde se encuentra la empresa
patrocinadora o donde se pueden reunir los empleados. El primer programa
realizado en el extranjero fue en octubre de 1988. Desde entonces, CBP ha
capacitado a miles de empleados de cientos de transportistas.
CBP ofrece dos programas de capacitación: un seminario de contrabando de drogas
de dos días para gerentes de alto nivel y un seminario de contrabando de drogas
de un día para gerentes de nivel medio, supervisores y personal de primera línea.

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