APLICACIÓN DE UN RELEVADOR ENCAPSULADO COMO

MULTIPLICAR DE CONTACTOS DE INTERRUPTOR

RELEVADOR ENCAPSULADO

Las partes principales de un relevador encapsulado son.

1.- la bobina
Que se puede alimentar con varias opciones de voltaje, en el mercado existe esta selección, 12, 24, 48,
60, 110, 220 Volts de C.D. y 12, 24, 48, 115, 230 Volts de C.A.
2.- Los contactos,
También aquí podemos encontrar desde uno solo contacto. 1 contacto N.C.; o 1 contacto N.O.; con 2
contactos en tres terminales 1N.C. y 1N.O; cuatro contactos en 6 terminales como en la figura dibujo
derecho, hasta una combinación de 4 juegos de contacto en un mismo relevador. si se requieren mas
se pueden conectar 2 relevadores con sus bobinas en paralelo.

Los relevadores encapsulados son una alternativa cuando, se requieren que un interruptor (o un
sensor) aparezca en diferentes líneas.
 RELEVADOR MULTIPLICADOR DE CONTACTOS DE INTERRUPTOR

A partir del siguiente circuito de una instalación estudiemos su control con lo antes expuesto .

DIAGRAMA DE INSTALACIÓN

1.- Conexiones del interruptor de flotador magnético multipuntos

CONEXIONES DEL FLOTADOR

2.- Diagrama de control de la instalación

 CIRCUITO DE CONTROL DE FLOTADORES

Tenemos un relevador de control por cada flotador.

CIRCUITO DE CONTROL DEL SISTEMA

Apagador de escalera
Se le llama así a un interruptor de 3 vías, que junto con otro de iguales características se utiliza para
controlar una lámpara desde 2 lugares distintos según lo que se requiera. como en el caso de las
habitaciones con escalera que requieren iluminen los escalones indistintamente de donde
nos encontremos, abajo o arriba de la escaleras.

Un apagador de 3 vías cuenta con tres terminales una de ellas es común, Suele identificarse con la
letra ”C “, aunque algunos fabricantes emplean otras formas, tornillo mas grande, de otro color con un
punto o incluso el signo de mas “+”

Control con interruptor de 3 vías

acción de interruptor de 3 vías

Control de una lámpara con apagadores de escalera

Control con apagadores de escalera

El diagrama nos muestra la “forma correcta” de controlar una lámpara desde 2 lugares distintos.

El término empleado forma correcta es porque se respetan las normas técnicas y de seguridad la
lámpara va conectada al neutro y el control de la línea viva por los apagadores, de manera que si
fallara algún apagador no provocara un corto circuito.
El circuito se muestra en reposo la lámpara esta apagada (como deben mostrarse los diagramas). Si
activamos cualquier apagador permitirá que circule la corriente y encenderá la lámpara

Diagrama de control con apagadores de escalera

Accionando cualquier apagador A1 o A2 permitirá que la lampara encienda.
Imaginemos
1.- que queremos subir y activamos A1

Encendido de lámpara de circuito de escalera

2.- Estamos arriba y queremos apagar la lámpara activamos A2

Apagado de lámpara en circuito de escalera

Quedando el circuito de manera muy similar a la inicial, Conservando la condición de poder volverse a encender la lámpara
de cualquiera de los dos lugares.
Conductor neutro
El conductor neutro se obtiene del centro de una conexión en estrella, de un
transformador o de un alternador.

Conductor Neutro a la salida de transformador

La alimentación trifásica de 4 líneas (estrella con neutro al centro), tiene la ventaja de
obtener 2 valores de voltaje, 220 voltios de línea a línea y 127 voltios de cualquiera de
los conductores de línea al conductor neutro.

Distribución de energía con conductor Neutro

De la forma de distribución a 4 hilos se derivan la alimentación de electricidad a la gran
mayoría de hogares, comercios y algunas industrias.
El nombre de neutro es porque no debe presentar valores de voltajes ni positivos ni
negativos.
 La alimentación trifásica de 4 líneas
En la gráfica se presenta las tres fases de voltaje trifásico de cada línea al conductor
neutro, el conductor neutro es la línea horizontal celeste no tiene valores ni positivos ni
negativos.
Desde su generación en los alternadores, la corriente alterna trifásica tiene un
desfasamiento 120 grados ( 360º /3) debido a la ubicadas física de los bobinados del
alternador.
Para que sea eficaz el funcionamiento de las instalaciones eléctricas, se deben
balancear las cargas.

La alimentación trifásica de 4 líneas con carga equilibrada

En un sistema con cargas equilibradas no circularía corriente por el conductor neutro.
 Conductor neutro con conexión a tierra
Para evitar que en el exista un voltaje, por a inducción electromagnética al circular
corriente por conductores.
El conductor neutro se conecta a tierra física, a una varilla de tierra (copperweld)
De esta forma nos aseguramos que este conductor neutro tenga el mismo potencial que
el punto a tierra, protegiendo de contacto accidental de descarga.
Para que esto suceda debemos conectar correctamente nuestros circuitos eléctricos.

El neutro nunca se interrumpe “NO SE CONECTA A INTERRUPTOR”.

El neutro NO LLEVA FUSIBLE ni interruptores de protección (interruptor termo
magnético).
En México se identifica con el aislante de color blanco (azul claro “celeste” en otros
países).
Se conecta a las partes mas expuestas por ejemplo a las roscas de portalámparas.

Para identificar en diagramas lineales y facilitar su lectura se dibuja en el extremo

derecho, por lo que es considerado trayecto de retorno de un circuito.
 Conductor neutro a la rosca de la lámpara

Conductor neutro instalado mal

En México a la acometida de la electricidad de nuestras casas llegan 2 conductores de
los postes de energía, un conductor vivo y un conductor neutro. Obteniendo entre ellos
un voltaje de 127 Volts de corriente alterna con una frecuencia de 60 ciclos por segundo.
 Conductor neutro en conexión domiciliaria
El conductor neutro del poste a la acometida suele no traer aislante es un “conductor
desnudo”, ya en la acometida debe ser de color blanco (en otros países de color azul
claro “celeste”).

Colores de aislante de conductores en México

En otros países utilizan un conductor a tierra separado del neutro, tienen un nivel de
seguridad más alto ya que suelen manejar voltajes domiciliarios de niveles mas altos que
el nuestro, en ellos algunos equipos de protección pueden monitorear la corriente en el
neutro.
 Neutro con aislante de color celeste en normas europeas

Neutro en clavijas y tomacorrientes

Conexión de flotador eléctrico

Los flotadores eléctricos se utilizan para controlar el nivel de líquidos (agua) en
tanques elevados (tinacos) o cisternas, ordenan parar o arrancar el motor de la bomba.
 Interruptor de Flotador (float switch)
La conmutación es posible a una bola interna (balín de acero), que acciona una palanca
que cambia los contactos de un micro-interruptor (microswitch) según la altitud del
flotador.
Las características eléctricas son 127 volts ~ , 60 Hz, 10 Amper

Flotador eléctrico con bola de acero

Los flotadores eléctricos tienen un cuerpo 100% hermético de polipropileno
permitiendo que pueda flotar gracias a su cable flexible (con 3
conductores) puede cambiar de altitud, ajustando su desplazamiento por medio
de un contrapeso.
 Flotador con contrapeso
Si el flotador esta hacia abajo el peso del balín accionara el microswitch y se
cerrara el contacto NO (Normally Open).

Conexión Bomba Tinaco

 Conexión Bomba Cisterna

Conexión Bomba Cisterna Tinaco

El motor funcionara solo si hay el agua suficiente en la cisterna

Enclavamiento eléctrico por contacto auxiliar

Un enclavamiento eléctrico es un aseguramiento de una condición de estado, colocado en
un control eléctrico, con el propósito de impedir que se puedan presentar al menos 2
condiciones al mismo tiempo.

En un circuito de un motor trifásico de 2 sentidos de rotación la lógica indica que no se

deben mandar a girar en ambos sentidos de rotación al mismo tiempo, peor aun esto
genera uno de los cortos circuitos mas graves, unir las tres líneas vivas.

Diagrama de potencia de un motor de 2 sentidos de rotación

De modo que en el control para un motor 2 sentidos de rotación NUNCA se deben de
energizar al mismo tiempo la bobina de contactor a giro a derecha (forward) y la bobina
del contactor giro izquierda (reverse).

Diagrama de control con enclavamiento por contacto auxiliar

El enclavamiento por contacto auxiliar se logra conectando un contacto normalmente
cerrado en serie con la bobina contraria.
 Mando hacia la derecha

Control funcionando a sentido derecho

De esta manera al funcionar en sentido derecho se abrirá el contacto auxiliar, F que esta
en serie con la bobina R, haciendo que aun presionando el botón de giro contrario no se
pueda ordenar el cambio de rotación.
Es necesario realizar el Paro (PRESIONAR BOTÓN DE PARO) para luego mandar
el girar en sentido contrario.

Relevador automotriz
Un relevador automotriz permite conectar y desconectar de manera indirecta equipo
que consume corriente eléctrica grande en un automóvil.
 Relevador automotriz de 4 terminales
Un relevador automotriz de 4 terminales "automotive relay 4 pin" se utilizan para
conectar y desconectar cargas, que de hacerlo directamente un interruptor o un
sensor se dañaría por la alta corriente que circularía por ellos.

Terminales de relevador automotriz de 4 terminales

Los interruptores y los sensores son elementos que mandan se energice la bobina en
un relevador, esta bobina energizada cerrará el contacto (terminales 30 y 87),
permitiendo que se alimenten los equipos como lamparas, ventiladores y sirenas que
consumen altas corrientes.
 Diagrama eléctrico con relevador de cuatro terminales
De esta forman tenemos dos circuitos. Un circuito de control,que utiliza corriente
baja para alimentar la bobina del relevador yun circuito de potencia con corriente
alta para la lámpara.

Diagrama eléctrico de activación de relevador de cuatro terminales

Los relevadores de cuatro terminales forman parte de un grupo de relevadores,
algunos con 5 terminales con diferentes configuraciones y funciones.
 Configuraciones mas comunes de Relevadores de 4 y 5 Terminales
La numeración de las terminales (30, 85, 86, 87, 87 a y 87 b) presentes en el cuerpo del
relevador, corresponden a la norma DIN 72552 de la industria automotriz alemana y
adaptada ampliamente a nivel mundial.

Número de terminal (PIN) Conexión

85 Terminal de bobina
86 Terminal de bobina
87 Terminal de contacto N.O.
87a Terminal de contacto N.C.
87b Terminal del segundo contacto
N.O. (dual)
30 Terminal común N.O. y N.C.
 Control de luces con relevadores de 5 Terminales
La capacidad de corriente que circula por los contactos es entre 25 y 40 Amper, sin
embargo se pueden mostrar dos capacidades ejemplo 30/40 A en este caso se refiere a
contactos dobles, es el contacto normalmente cerrado es de menor capacidad.
El consumo de la corriente de la bobina no se muestra normalmente suele ser de 150 a
200 miliampers, y la resistencia de la bobina alrededor de 60 a 80 ohms.

Relé de seguridad
Los relés de seguridad son dispositivos que supervisan funciones de seguridad, de
equipo de detección tales como paros de emergencia, puertas de seguridad,
mando a 2 manos, interruptores de fin de carrera etc, permitiendo que una
máquina, pueda arrancar o parar de una forma segura.

Relé de seguridad
Sistema de transferencia y estibación automática “PALETTICC” de la marca ASTRIANE
DIDACT” en el CMF del CONALEP en Gómez Palacio, Dgo.
Para tener categoría de seguridad muy alta en maquinas industriales, los Relé de seguridad cuentan con detección de
fallas y procesamiento de señales redundante.

Diagrama de relé de seguridad con categoría de seguridad 3

 A1-A2 para la alimentación eléctrica del dispositivo de control
 Y1-y2 arranque/validación
 13-14/23-24/33-34 "N/O" contactos de seguridad
 41-42 "N/C" contactos de señalización
 Diagrama eléctrico
Los Relé de seguridad, cuentan con detección de fallas y procesamiento de señales redundante.
Esto significa, que los fallas no deben de causar la pérdida de la función de seguridad y que el sistema
debe de ser capaz de detectarlos (por ejemplo los contactos pegados por soldadura).

Sistema con Relé de seguridad

En el caso de guardas metálicas de la seguridad en maquinaría industrial, el empleo recomendado puede ser con
interruptor operado al insertar una lengüeta, de manera que no pueda ser burlado (con desarmadores, monedas o cintas)
aumentando así el nivel de seguridad de la instalación.
 Interruptor con lengüeta

Los interruptores con lengüeta se activan con el deslizamiento de esta lengüeta en un orificio en el
modulo que contiene los contactos, esta lengüeta moverá una leva y esta cambiara el estado de los
contactos. Por medio de un mecanismo de leva, algunos de estos interruptores aprisionan la lengüeta y
solo se pueden desbloquearse por medio de cerradura con llave .

Partes de interruptor con lengüeta

Los interruptores de lengüeta pueden tener contactos normalmente cerrados y normalmente abierto el uso del interruptor
mostrado es para señalar que esté puede ser empleado con el Relé de seguridad.
 Relé de seguridad
El funcionamiento de este dispositivo se basa en la “Redundancia” y el
“Autocontrol”. La redundancia consiste en la duplicidad de circuitos y con el autocontrol se comprueba
automáticamente el funcionamiento de todos los componentes que cambian de estado en cada ciclo de
funcionamiento. (integración de relés con contactos de apertura y cierre ligados mecánicamente). Estos
procesos se pueden lograr con un "PLC" control lógico programable.
Va de ejemplo un control de un sistema de seguridad empleando un Relé de seguridad, aclarando que debieran incluir
componentes de protección, señalización entre otros aquí solo se señala la relación detector(entrada), Relé de seguridad
(control), motor (salida), asi como la redundancia empleada en la duplicidad de contactos para obtener mayor seguridad.

Control de un sistema empleando un Relé de seguridad

Bloque de contactos temporizados electrónicos On Delay

Son relevadores con control electrónico que permiten tener en espera un cambio
de señal en los contactos y que son fabricados en bloque (forma cubica).
 Bloque de contactos temporizados electrónicos On Delay

El relevador LA2-KT2 pueden ser montados en la parte

frontal en algunos contactores.

Temporizador electrónico de montaje frontal sobre contactor

No debemos confundir con otros bloques temporizados que se montan sobre
contactores del tipo mecanismo activado por movimientos que jalan piezas
mecánicas para ser activados.
El relevador (ON Delay) LA2KT2E de la marca Telemecanique del grupo Schneider
Electric; tiene un rango de ajuste de 1 a 30 segundos cuenta con un contacto NO
normalmente abierto y otro NC normalmente cerrado, Su bobina se puede alimentar con
voltajes de corriente alterna o corriente directa de 24 a 48 voltios.
 Temporizador electrónico desmontado
La bobina del relevador temporizador (Timer relay) electrónico suele conectarse en
paralelo con la bobina del contactor. Cuando la bobina del temporizador se alimente
empezara a transcurrir un tiempo (el calibrado en la perilla central de la parte frontal)
para después hacer el cambio de estado de los contactos esta demora se le nombra en
inglés “On Delay”

“ La demora principia a partir que se energiza la bobina TR”

Estado del relevador de tiempo “On Delay”

Diagramas con “Timer Relay On Delay”
Diagrama de control con arranque de 2 motores el motor 2 con diferencia en
retraso de arranque de 10 segundos.

Estado de los motores

Diagrama de control con arranque de un motor con paro automático a los 15

segundos