DISEÑO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS

DISEÑO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS

1. INTRODUCCIÓN

Ciencia aplicada cuyo objetivo es la

interpretación de la geometría y la cinemática
de los elementos móviles en las máquinas y
mecanismos. El análisis de los elementos
incluye a su vez la relación de las fuerzas con
los movimientos producidos.

Se denomina cadena cinemática a la conexión

de varios eslabones por medio de
articulaciones de una forma muy definida sin
que se establezca con claridad cuál es el
eslabón fijo. Una vez que se establece cual es
el fijo, el nombre de cadena cinemática es
reemplazado por el de mecanismo.

NORMAS INTERNACIONALES
- ANSI.- American National Standards Institute. Es una organización privada, no
lucrativa, que administra y coordina la estandarización voluntaria y el sistema de
evaluación de conformidad en Estados Unidos.
- ASME.- American Society of Mechanical Engineers. Es una asociación
profesional, que además ha generado un código de diseño, construcción, inspección
y pruebas para equipos, entre otros, calderas y recipientes a presión. Este código
tiene aceptación mundial y es usado en todo el mundo.
- ASTM.- American Society for Testing and Materials. Se trata de una amplia
colección de estándares industriales y de información de ingeniería técnica. La Digital
Library abarca un amplio abanico de disciplinas relacionadas con la ingeniería.
- ISO.- International Standard Organization. Se encarga de establecer estándares
internacionales y mundiales, con el propósito de facilitar el comercio, facilitar el
intercambio de información y contribuir a la transferencia de tecnologías, y otras más.
- SAE-AISI.- Society of Automotive Engineers - American Iron and Steel Institute
En este sistema los aceros se clasifican con cuatro dígitos. El primero especifica la
aleación principal, el segundo indica el porcentaje aproximado del elemento principal
y con los dos últimos dígitos se conoce la cantidad de carbono presente en la
aleación

2. CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Se debe comprender el comportamiento de los materiales para tomar buenas

decisiones en la elección del material a utilizar para el elemento que va a diseñar.

Cada material tiene sus propias características. Existen materiales más duros que
otros, más elásticos o mejores conductores. Las características como estas, se llaman
propiedades de los materiales.
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PROPIEDADES MECÁNICAS

- DUREZA.- Capacidad que posee un material para resistir la deformación, por

ejemplo el diamante.

- MALEABILIDAD.- Capacidad de un material de extenderse en láminas o plancha

muy finas.

- DUCTILIDAD.- Capacidad de un material para formar hilos o alambres delgados

muy resistentes.

- TRACCIÓN.- Capacidad que presenta un material para ser estirado sin romperse y
poder volver a su forma y tamaño original, por ejemplo el elástico.

- ALTA TENACIDAD.- Capacidad que posee un material para soportar un golpe, sin
romperse ni deformarse, por ejemplo el acero.

- BAJA TENACIDAD.- Capacidad que posee un material para romperse con facilidad,
por ejemplo el vidrio

- FLEXIBILIDAD.- Capacidad que posee un material para doblarse cuando se le

aplica un peso y recuperar su posición original cuando se retira el peso, por ejemplo,
el resorte.

PROPIEDADES TÉRMICAS Y ELÉCTRICAS

Algunos materiales pueden ser muy buenos conductores de electricidad, al permitir

el paso de la corriente eléctrica a través de ellos, ejemplo el alambre de cobre

Otros materiales son muy buenos conductores de calor, por ejemplo el aluminio, el
oro, el cobre, o muy buenos aislantes como por ejemplo la madera, la lana, el papel y
el corcho.

3. ELEMENTOS DE MAQUINAS

Se define como elementos de máquinas a todas aquellas piezas o elementos más

sencillos que correctamente ensamblados constituyen una maquina completa y en
funcionamiento.
Estos elementos de máquinas, no tienen que ser necesariamente sencillos, pero si ser
reconocibles como elemento individual, fuera de la máquina de la que forma parte, o de
las máquinas de las que puede formar parte.

TIPOS DE ELEMENTOS PARA MÁQUINAS

Según la tecnología a la que cada uno de estos elementos puede formar parte,
podemos distinguir:

MECÁNICOS
Mecánicos: son las piezas de metal o de otros materiales que constituyen los elementos
de la máquina. Podemos diferenciar:
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ELEMENTOS MECÁNICOS CONSTITUTIVOS

Son los elementos que forman la estructura y forma de la máquina:
 Soportes
Son para soportar la maquina en conjunto para su funcionamiento total.

ELEMENTOS DE UNIÓN
Son los que unen los distintos elementos de la máquina:

 Elementos de unión fija: dan lugar a una unión que una vez realizada no puede ser
deshecha:

1. Remache
Un remache es un elemento de fijación que se emplea para unir de forma
permanente dos o más piezas. Consiste en un tubo cilíndrico (el vástago) que en
su fin dispone de una cabeza. Las cabezas tienen un diámetro mayor que el resto
del remache, para que así, al introducir éste en un agujero pueda ser encajado.
El uso que se le da es para unir dos piezas distintas, sean o no del mismo
material.

2. Soldadura
La soldadura es un proceso de fabricación en donde se realiza la unión de dos
materiales, (generalmente metales o termoplásticos), usualmente logrado a
través de la fusión, en la cual las piezas son soldadas fundiendo ambas y
pudiendo agregar un material de relleno fundido (metal o plástico), para conseguir
un baño de material fundido (el baño de soldadura) que, al enfriarse, se convierte
en una unión fija. A veces la presión es usada conjuntamente con el calor, o por
sí misma, para producir la soldadura.

 Elementos de unión desmontable, dan lugar a uniones que pueden ser

desmontadas en un momento dado:

1. Tornillo
Se denomina tornillo a un elemento u operador mecánico cilíndrico con una
cabeza, generalmente metálico, aunque pueden ser de madera o plástico,
utilizado en la fijación temporal de unas piezas con otras, que está dotado de una
caña roscada con rosca triangular, que mediante una fuerza de torsión ejercida
en su cabeza con una llave adecuada o con un destornillador, se puede introducir
en un agujero roscado a su medida.

2. Perno
El perno es una pieza metálica larga de sección constante cilíndrica,
normalmente hecha de acero o hierro. Está relacionada con el tornillo, pero tiene
un extremo de cabeza redonda, una parte lisa y otro extremo roscado para la
tuerca y se usa para sujetar piezas en una estructura.

3. Pasador
Un pasador es un elemento de fijación mecánica desmontable, de forma
cilíndrica o cónica, cuyos extremos pueden variar en función de la aplicación. Se
emplea para la fijación de varias piezas a través de un orificio común, impidiendo
el movimiento relativo entre ellas. El empleo de estos sistemas de fijación es de
gran uso en máquinas industriales y productos comerciales; como dispositivos de
cierre, posicionado de los elementos.
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 Elementos de transmisión
Son los que trasmiten el movimiento y lo regulan o modifican según el caso:

1. Correas y cadenas de transmisión

Correa de transmisión se refiere a un tipo de transmisión mecánica basado en

la unión de dos o más ruedas, sujetas a un movimiento de rotación, por medio de
una cinta o correa continua, la cual abraza a las ruedas ejerciendo fuerza de
fricción suministrándoles energía desde la rueda motriz.
Es importante destacar que las correas de trasmisión basan su funcionamiento
fundamentalmente en las fuerzas de fricción, esto las diferencia de otros medios
flexibles de transmisión mecánica.
Las correas de transmisión son generalmente hechas de goma, y se pueden
clasificar en dos tipos: planas y trapezoidales.

Cadena de transmisión sirve para transmitir del movimiento de arrastre de

fuerza entre ruedas dentadas.

2. Árboles de transmisión
En ingeniería mecánica se conoce como eje de transmisión o árbol de
trasmisión a todo objeto especialmente diseñado para transmitir potencia. Estos
elementos de máquinas constituyen una parte fundamental de las transmisiones
mecánicas y son ampliamente utilizados en una gran diversidad de máquinas
debido a su relativa simplicidad.
Un árbol de transmisión es un eje que transmite un esfuerzo motriz y está
sometido a solicitaciones de torsión debido a la transmisión de un par de fuerzas
y puede estar sometido a otros tipos de solicitaciones mecánicas al mismo
tiempo.

3. Engranaje
Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un
componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por
dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina ‘corona' y la menor
'piñón'. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto
de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes
es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como
puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje
situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de
las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocido como engranaje
motor y la otra está conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor
y que se denomina engranaje conducido.
Si el sistema está compuesto de más de un par de engranajes, se denomina
'tren’.
La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto de la
transmisión por poleas es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene
exactitud en la relación de transmisión.

 Elementos de rodadura
Son los elementos que permiten el giro, deslizamiento o pivotaje de los elementos
móviles, sin demasiado desgaste ni producción de calor:
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1. Rodamiento o cojinete
Es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas
conectadas a éste por medio de rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su
desplazamiento.

Un rodamiento o cojinete en ingeniería es la pieza o conjunto de ellas sobre las

que se soporta y gira el árbol transmisor de momento giratorio de una máquina.
De acuerdo con el tipo de contacto que exista entre las piezas (deslizamiento o
rodadura), el rodamiento puede ser un cojinete de deslizamiento o un rodamiento
respectivamente.

ELÉCTRICOS
Son los elementos que se basan en la tecnología eléctrica, y que podríamos dividir:

 Generadores de movimiento
Son los que alimentándose por una corriente eléctrica dan lugar a un movimiento
mecánico:

 De control y maniobra
Permiten la regulación de otros elementos eléctricos:

1. Pulsador
Un botón o pulsador es un dispositivo utilizado para activar alguna función. Los
botones son de diversa forma y tamaño y se encuentran en todo tipo de
dispositivos, aunque principalmente en aparatos eléctricos o electrónicos. Los
botones son por lo general activados al ser pulsados y circula la corriente
mientras es accionado. Cuando ya no se actúa sobre él vuelve a su posición de
reposo.

2. Interruptor
Un interruptor eléctrico es un dispositivo utilizado para interrumpir el curso de
una corriente eléctrica. En el mundo moderno las aplicaciones son innumerables,
van desde un simple interruptor que apaga o enciende un foco, hasta un
complicado selector de transferencia automático de múltiples capas controlado
por computadora.
Su expresión más sencilla consiste en dos contactos de metal inoxidable y el
actuante. Los contactos, normalmente separados, se unen para permitir que la
corriente circule. El actuante es la parte móvil que en una de sus posiciones hace
presión sobre los contactos para mantenerlos unidos.

3. Conmutador
Un conmutador es un dispositivo eléctrico o electrónico que permite modificar el
camino que deben seguir los electrones. Son típicos los manuales, como los
utilizados en las viviendas y en dispositivos eléctricos.

4. Relé
El relé o relevador es un dispositivo electromecánico. Funciona como un
interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina
y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten
abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes.
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5. Contactor
Un contactor es un componente electromecánico que tiene por objetivo
establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o
en el circuito de mando, tan pronto se energice la bobina (en el caso de ser
contactores instantáneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de
cortar la corriente eléctrica de un receptor o instalación, con la posibilidad de ser
accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable
o de reposo, cuando no recibe acción alguna por parte del circuito de mando, y
otra inestable, cuando actúa dicha acción.

4. PIEZAS

La Pieza mecánica se considera al elemento que forma parte de una máquina y que
transmite el movimiento de rotación en conjunto

5. MECANISMOS

El Mecanismo se define como: "Una combinación de cuerpos resistentes conectados

por medio de articulaciones móviles para formar una cadena cinemática cerrada con un
eslabón fijo, y cuyo propósito es transformar el movimiento"

6. MAQUINA MOTOR

MAQUINA
Una máquina se define como: "Una combinación de cuerpos resistentes del tal manera
que, por medio de ellos, las fuerzas mecánicas de la naturaleza se pueden encauzar
para realizar un trabajo acompañado de movimientos determinados".

MOTOR
Es el mecanismo que transforma la energía para la realización del trabajo requerido.
Conviene señalar que los motores también son máquinas, en este caso destinadas a
transformar la energía original (eléctrica, química, potencial, cinética) en energía
mecánica en forma de rotación de un eje o movimiento alternativo de un pistón. Aquellas
máquinas que realizan la transformación inversa, cuando es posible, se denominan
máquinas generadoras o generadores y aunque pueda pensarse que se circunscriben
a los generadores de energía eléctrica.
Existen diversos tipos, siendo de los más comunes los siguientes:

 Motores térmicos, cuando el trabajo se obtiene a partir de energía calorífica.

1. Motores de combustión interna,

Son motores térmicos en los cuales se produce una combustión del fluido del
motor, transformando su energía química en energía térmica, a partir de la cual
se obtiene energía mecánica. El fluido motor antes de iniciar la combustión es una
mezcla de aire con un combustible, como los derivados del petróleo y gasolina,
los del gas natural o los biocombustibles.

 Motores eléctricos,

Cuando el trabajo se obtiene a partir de una corriente eléctrica.