DISEÑO DE PAVIMENTACION 1:

ESAL DE DISEÑO 5000000

CONFIABILIDAD ® 0.850 DATOS DE SUELO
DESVIACION EST.N (Zr) -1.036
CBR BASE(%) 80
DESVIACION EST.C(So) 0.450
CBR SUBBASE(%) 50
SERV.INICIAL(Po) 4.000
CBR SUBRASANTE(%) 20
SERV. FINAL (Pt) 2.500
DELTA PSI 1.500
MODULO RESILIENTE(Psi) 17380

 NUMERO ESTRUCTURAL SN REQUERIDO

Calculamos el SN mediante la fórmula o utilizando el ábaco mostrado anteriormente o
mediante la siguientes formula:
∆𝑃𝑆𝐼
𝑙𝑜𝑔10 ( )
4.2−1.5
𝑙𝑜𝑔10 (𝑊18) = 𝑍𝑟𝑥𝑆𝑜 + 9.36𝑥𝑙𝑜𝑔10 (𝑆𝑁 + 1) − 0.2 + 1094 + 2.32𝑥𝑙𝑜𝑔10 (𝑀𝑟) − 8.07 …. (1)
0.4+
(𝑆𝑁+1)5.19

Calculando fragmento por fragmento:

𝑙𝑜𝑔10 (𝑊18) = 𝑙𝑜𝑔10 (5𝑥106 ) = 6.699

𝑍𝑟 𝑥 𝑆𝑜 = −1.036 𝑥 0.45 = −0.4662
∆𝑃𝑆𝐼 1.5
𝑙𝑜𝑔10 ( ) = 𝑙𝑜𝑔10 ( ) = −0.2553
4.2 − 1.5 4.2 − 1.5
2.32 𝑥 𝑙𝑜𝑔10 (𝑀𝑟) = 2.32 𝑥 𝑙𝑜𝑔10 (17380) = 9.8369
2.32 𝑥 𝑙𝑜𝑔10 (𝑀𝑟) = 2.32 𝑥 𝑙𝑜𝑔10 (17380) = 9.8369
Finalmente reemplazamos en la ecuación (1):
−0.2553
6.699 = −0.4662 + 9.36𝑙𝑜𝑔10 (𝑆𝑁 + 1) − 0.2 + + 9.8369 − 8.07
1094
0.4 +
(𝑆𝑁 + 1)5.19
Despejando la única variable SN

𝑆𝑁 = 3.214
 DETERMINACION DE ESPESORES DE LAS CAPAS Di:

Utilizando la fórmula:

𝑆𝑁 = 𝑎1 𝐷1 + 𝑎2 𝐷2 𝑚2 + 𝑎3 𝐷3 𝑚3 ……. (2)

Donde según el cuadro 2.8.1

𝑎1 = 0.43 𝑝𝑢𝑙
 𝑎2 = 0.13 𝑝𝑢𝑙
𝑎3 = 0.12 𝑝𝑢𝑙
Por dato del problema:

𝑚3 = 1
Finalmente, al reemplazar en (2) queda la siguiente ecuación:

3.214 = 0.43𝑥𝐷1 + 0.13𝑥𝐷2 + 0.12𝑥𝐷3

Según AASHTO la ecuación no tiene una solución única, es decir hay muchas combinaciones de cada
capa que dan una solución satisfactoria. Para este problema nos ayudamos del cuadro 2.9.1 de
espesores mínimos para dimensionar las capas de carpeta asfáltica y base así que tomamos dichos
valores:

𝐷1 = 4 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝐷2 = 8 𝑝𝑢𝑙𝑔
Reemplazando en la ecuación D1 y D2:

3.214 = 0.43𝑥(4) + 0.13𝑥(8) + 0.12𝑥𝐷3

𝐷3 = 4 𝑝𝑢𝑙𝑔
Con el D3 ya calculado encontramos el SN calculado:

𝑆𝑁 = 0.43𝑥(4) + 0.13𝑥(8) + 0.12𝑥(4)

𝑆𝑁 = 3.24
𝑆𝑁 𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜 > 𝑆𝑁 𝑟𝑒𝑞𝑢𝑒𝑟𝑖𝑑𝑜 → 𝒄𝒖𝒎𝒑𝒍𝒆 𝒅𝒊𝒎𝒆𝒏𝒔𝒊𝒐𝒏𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒄𝒂𝒑𝒂𝒔
 DISEÑO DE PAVIMENTACION 2:

ESAL DE DISEÑO 5000000

CONFIABILIDAD ® 85%
DESVIACION EST.N (Zr) -1.036 DATOS DE SUELO
DESVIACION EST.C(So) 0.450 CBR BASE(%) 80
SERV.INICIAL(Po) 4.000 CBR SUBBASE(%) 50
SERV. FINAL (Pt) 2.500 CBR SUBRASANTE(%) 10
DELTA PSI 1.500
MODULO RESILIENTE(Psi) 11153

 NUMERO ESTRUCTURAL SN REQUERIDO

Calculamos el SN mediante la fórmula o utilizando el ábaco mostrado anteriormente o
mediante la siguientes formula:
∆𝑃𝑆𝐼
𝑙𝑜𝑔10 ( )
4.2−1.5
𝑙𝑜𝑔10 (𝑊18) = 𝑍𝑟𝑥𝑆𝑜 + 9.36𝑥𝑙𝑜𝑔10 (𝑆𝑁 + 1) − 0.2 + 1094 + 2.32𝑥𝑙𝑜𝑔10 (𝑀𝑟) − 8.07 …. (1)
0.4+
(𝑆𝑁+1)5.19

Calculando fragmento por fragmento:

𝑙𝑜𝑔10 (𝑊18) = 𝑙𝑜𝑔10 (5𝑥106 ) = 6.699

𝑍𝑟 𝑥 𝑆𝑜 = −1.036 𝑥 0.45 = −0.4662
∆𝑃𝑆𝐼 1.5
𝑙𝑜𝑔10 ( ) = 𝑙𝑜𝑔10 ( ) = −0.2553
4.2 − 1.5 4.2 − 1.5
2.32 𝑥 𝑙𝑜𝑔10 (𝑀𝑟) = 2.32 𝑥 𝑙𝑜𝑔10 (17380) = 9.3899
Finalmente reemplazamos en la ecuación (1):
−0.2553
6.699 = −0.4662 + 9.36𝑋𝑙𝑜𝑔10 (𝑆𝑁 + 1) − 0.2 + + 9.3899 − 8.07
1094
0.4 +
(𝑆𝑁 + 1)5.19
Despejando la única variable SN

𝑆𝑁 = 4.27
 DETERMINACION DE ESPESORES DE LAS CAPAS Di:

Utilizando la fórmula:

𝑆𝑁 = 𝑎1 𝐷1 + 𝑎2 𝐷2 𝑚2 + 𝑎3 𝐷3 𝑚3 ……. (2)

Donde según el cuadro 2.8.1

𝑎1 = 0.43 𝑝𝑢𝑙
𝑎2 = 0.13 𝑝𝑢𝑙
 𝑎3 = 0.12 𝑝𝑢𝑙
Por dato del problema:

𝑚3 = 1
Finalmente, al reemplazar en (2) queda la siguiente ecuación:

4.27 = 0.43𝑥𝐷1 + 0.13𝑥𝐷2 + 0.12𝑥𝐷3

Según AASHTO la ecuación no tiene una solución única, es decir hay muchas combinaciones de cada
capa que dan una solución satisfactoria. Para este problema nos ayudamos del cuadro 2.9.1 de
espesores mínimos para dimensionar las capas de carpeta asfáltica y base así que tomamos dichos
valores:

𝐷1 = 4 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝐷2 = 8 𝑝𝑢𝑙𝑔
Reemplazando en la ecuación D1 y D2:

4.27 = 0.43𝑥(4) + 0.13𝑥(8) + 0.12𝑥𝐷3

𝐷3 = 13 𝑝𝑢𝑙𝑔
Con el D3 ya calculado encontramos el SN calculado:

𝑆𝑁 = 0.43𝑥(4) + 0.13𝑥(8) + 0.12𝑥(13)

𝑆𝑁 = 4.32
𝑆𝑁 𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜 > 𝑆𝑁 𝑟𝑒𝑞𝑢𝑒𝑟𝑖𝑑𝑜 → 𝒄𝒖𝒎𝒑𝒍𝒆 𝒅𝒊𝒎𝒆𝒏𝒔𝒊𝒐𝒏𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒄𝒂𝒑𝒂𝒔