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OFERTA EXPORTABLE

LOGÍSTICA. ACTIVIDAD 2. MEDIO


DE TRANSPORTE

Antonio de Jesús Rico Campos


Matricula ES1521206753

Docente Flor de la Cruz González


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Licenciatura en Mercadotecnia Internacional

Contenido
Resumen ................................................................................................................. 1
Producto .................................................................................................................. 2
Estrategia de inventarios. ........................................................................................ 7
Diagrama de pedidos ........................................................................................... 8
Transporte a utilizar. ................................................................................................ 9
Transporte nacional ............................................................................................. 9
Transporte internacional ...................................................................................... 9
Cotizaciones ...................................................................................................... 10

Resumen

En esta actividad sin duda realice los pasos logísticos para llevar el producto de origen
mexicano a nuestro mercado meta en Alemania donde habilitamos procesos internos de
almacenaje y petición de pedidos.
A continuación mostrare como es que imagino y planeo un plan logístico para poder
cumplir con la oferta exportable.

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Producto

Características del producto


a) Reglas gubernamentales Aprovechando las regulaciones que se describen en la ficha técnica anterior
se dará una estrategia de exportación que sea bien regulada y
aprovecharemos que no existen barreras arancelarias para su entrada al
mercado, no hay impuestos por la exportación
b) Barreras no arancelarias Aprovechamos que existen este tipo de
1. Arancel general – aplicable a importaciones provenientes de países no
miembros del GATT (Generla Agreement on Tariffs and Trade) y que no
mantienen acuerdos comerciales con Alemania.
2. Tarifa OMC – casi siempre más baja que la general, esta tarifa se aplica a
países miembros de la OMC o a quienes mantienen acuerdos comerciales con
Alemania.
3. Tarifa EPA -Singapur y otros países como México– se trata de los
aranceles fijados en el EPA (Acuerdo de Asociación Económica) entre
1. Características regionales, Alemania y otros países con quienes tiene acuerdo comercial.
nacionales o locales 4. Arancel preferencial (SGP) – se aplica a países en desarrollo en el marco
del Sistema General de Preferencias acordado en la UNCTAD. Se limita
generalmente a una cuota determinada de importación por producto.
5. Arancel temporal – reemplaza los otros aranceles por un período
determinado cuando éstos se encuentran en proceso de revisión.
c) Preferencias del consumidor El consumidor alemán es
1. La gente en Alemania bebe cerveza todo el tiempo.
2. Alemania es un país en el que reina el orden, la puntualidad y la
limpieza extremos.
3. Los alemanes son fríos y rudos en su trato hacia las demás personas.
4. El comportamiento de la sociedad alemana se rige por bastantes reglas
y prohibiciones.(alemana)
d) Patrones de compra La sociedad alemana es una sociedad moderna y abierta, donde la mayor
parte de la población dispone de una buena formación, un nivel de vida

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elevado en términos comparativos y notables márgenes de autonomía


individual.
e) Posición económica del potencial Alemania es la 4ª economía por volumen de PIB. Su deuda pública en 2015
usuario fue de 2.157.880 millones de euros, con una deuda del 71,2% del PIB. Su
deuda per cápita es de 26.259 € euros por habitante.

f) Etapa de desarrollo económico El PIB per cápita es un muy buen indicador del nivel de vida y en el caso de
Alemania, en 2016, fue de 38.000€ euros, por lo que se encuentra en una
buena posición, ya que ocupa el puesto 21 del ranking, lo que supone que su
población tiene un buen nivel de vida en relación a los 196 países del ranking
de PIB per cápita.
g) Ofrecimientos competitivos Alemania es el motor económico de Europa. Los inversionistas se benefician
de la eficiencia económica de la cuarta economía mundial. Otra ventaja con la
que contamos es el gran mercado interno y la accesibilidad a los mercados
emergentes de la Unión Europea.
h) Clima y geografía Alemania, situada en Europa occidental, tiene una superficie de 357.170 Km2.
Alemania, con una población de 82.175.684 personas, se encuentra en la 16º
posición de la tabla de población, compuesta por 196 países y una densidad
de población de 230 habitantes por Km2.
Con un clima cálido en primavera y muy severo en el invierno
a. Componentes de producto El proceso de destilación, legado de los españoles y europeos, gracias a los
árabes, fue introducido a México en el siglo XVI; se difundió en el siglo XVII y
fue de uso común a partir del XVIII. Fue entonces cuando comenzaron a
fabricarse y beberse alcoholes destilados en nuestro país.
b. Marca Cuerazo
c. Características del Según el diario oficial de la federación establece las especificaciones que debe
2. Características de empaque que requiere el cumplir la bebida alcohólica destilada denominada "mezcal" se deben aplicar
producto producto. las siguientes normas mexicanas y Norma Oficial Mexicana vigentes:

• NMX-V-13 Bebidas alcohólicas - Determinación de por ciento de alcohol en


volumen (% vol) a 20°C.
• NMX-V-14-S Bebidas alcohólicas destiladas - Determinación de alcoholes
superiores (aceite de fusel).
• NMX-V-17 Bebidas alcohólicas - Determinación de extracto seco y ceniza.

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• NMX-V-21-S Bebidas alcohólicas destiladas - Determinación de metanol.


• NMX-Z-12 Muestreo para la inspección por atributos.
• NOM-030-SCFI Información Comercial - Declaración de la cantidad en la
etiqueta - Especificaciones.
d. CLASIFICACION El producto objeto de esta Norma, de acuerdo con su proceso se clasifica en
dos tipos:
Tipo I. Mezcal 100% agave. - Es aquél que proviene de los mostos que única y
exclusivamente contienen azúcares, provenientes de los agaves que se
indican en el punto 3, Joven, Reposado, Añejo, pudiendo ser abocados.
Tipo II. Mezcal. - Es aquél que proviene de los mostos de los agaves que se
indican en el punto 3 y a los que se les ha adicionado hasta un 40% de otros
azucares, conforme al punto 5.1 Joven, Reposado, Añejo, pudiendo ser
abocados.
Nota. - Se permite la comercialización de mezcal a granel en sus tipos I y II
sólo en la República Mexicana; para mercado internacional no se permite la
venta a granel y únicamente se exportará en envases hasta de 5 litros, con
marcas mexicanas, los mezcales en sus tipos I y II podrán ostentar en sus
etiquetas la leyenda "ENVASADO DE ORIGEN", siempre y cuando se
envasen en el estado productor, y los mezcales envasados fuera del estado
productor ostentarán la leyenda "ENVASADO EN MEXICO".

e. Marcado en el envase Cada envase del producto debe llevar una etiqueta o impresión permanente,
visible e indeleble con los siguientes datos:
1. Denominación genérica y específica del producto, conforme a la
clasificación de esta Norma.
2. Nombre o marca comercial registrada pudiendo aparecer el (los) logotipo
(s) del fabricante y de la Cámara correspondiente.
3. El "Contenido Neto" de acuerdo a las disposiciones vigentes de la
Secretaría de Comercio y Fomento Industrial.

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4. Grado alcohólico real a (20°C)) en la escala de Gay Lussac, debiendo


aparecer en el ángulo superior izquierdo.
5. Domicilio del establecimiento elaborador del producto y el nombre y
domicilio del titular del registro, que ostente la marca comercial
6. La leyenda "HECHO EN MEXICO" de acuerdo con las disposiciones
vigentes de la Secretaría de Comercio y Fomento Industrial.
7. La leyenda "El abuso en el consumo de este producto es nocivo para la
salud", de acuerdo con las disposiciones del Reglamento de la Ley
General de Salud en materia de Control Sanitario de Actividades,
Establecimientos, Productos y Servicios.
8. El texto de las siglas Reg. S.S.A. No."B" debiendo figurar en el espacio en
blanco el número del registro correspondiente conforme a las disposiciones
sanitarias.
9. Registro Federal de Contribuyentes de la Empresa.
(SEGOB, 1994)

f. Empaque Botella de vidrio artesanal con tapón de madera o corcho con una etiqueta en
diseño
g. Funciones, atributos y Las distintas clases de mezcal dependen del maguey y el clima, de la técnica
características de destilación y del recipiente donde se le deja reposar
h. Método de operación uso Para hacer el mezcal, se asan las pencas y raíz, ya sea en hornos de leña o
de gas, o como barbacoa, enterrándolas en el suelo.
i. Durabilidad, calidad Al ser un producto destilado al momento de ser envasado puede duran en
anaquel muchos años y no pierde sus características
j. Facilidad de instalación Producto con gran versatilidad y entra a un mercado con amplia gama de
integración.
k. Mantenimiento, servicio Es un producto artesanal y seria un poco exótico por sus niveles altos de
después de la venta acides lo que lo colocaría como aguardiente con tonos amaderados.
l. País de origen México en la zona de Michoacán

a) Rentabilidad Un producto con certificación de calidad y con apoyo gubernamental que lo


3. Consideraciones de la hace accesible en cuestión de precio y distribución.
empresa b) Oportunidad de mercado Además de su aceptación en el mercado local por su finesa y versatilidad en
la gastronomía Alemana el mezcal puede ser un excelente digestivo y un buen

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acompañante de la coctelera local del país, es un producto en esencia


económico donde las relaciones y tratados de libre comercio podrían ponerlo
en el mercado alemán de manera directa en diferentes ferias y comercios
locales como bebida ancestral y exótica que combina con los paladares
alemanes.
c) Costo de adaptación El plazo determinado de estas actividades es de 2 años ya que se pretende la
participación en ferias internacionales y una venta mayor que el año 2015
donde alcanzó en 2015 un volumen de comercialización de 1.9 millones de
litros a destinos como Estados Unidos, Alemania, España y Reino Unido, con
ventas estimadas en 16.7 millones de dólares, y donde se pretende un
incremento del 30 % más de venta.
d) Política La primordial de esta entrada comercializar de una manera indirecta las
mercancías de las microempresas mexicanas que se dedican a la producción
de mezcal y hacerlas acceder a mercados internacionales sin la necesidad de
afrontar la complejidad de una exportación directa, esto nos beneficiaria en
menores costes de distribución y promoción.
e) Organización Analizando contenidos me decido por una exportación indirecta el mezcal es
un producto altamente artesanal para poder dar una calidad indiscutible y de lo
mejor tenemos que dejar el proceso aquí en México garantizando una
producción adecuada y bien sincronizada buscando alianzas comerciales o
posibles intermediarios del producto que nos ayuden a posicionarnos en el
mercado.
f) Recursos Los principales objetivos son tiendas de conveniencia con tiendas potenciales
como son
1. Aldi – Nord
2. Netto
3. Kaufland
4. Lidl
5. Penny

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Estrategia de inventarios.

Las estrategias de servicio al cliente que deseamos transmitir se definirán a continuación en el primer plano estructuramos el nivel
optimo de servicio.
Debemos de considerar las variables del producto que ofrecemos las variables a tener en cuenta son:
1. Nivel de servicio: la disponibilidad de productos en el momento en el que el cliente lo requiera (según una oferta de servicio
previamente definida).
2. Inversión en inventario: Tiene una clara incidencia en los costes logísticos, reduce la velocidad con la que el negocio
convierte dicho activo en flujo.
3. Costes de operación: Una deficiente planificación de inventarios ocasiona ineficiencias en la operación de los centros de
Productos A 20% del catalogo 50% del volumen de ventas
Productos B 35% del catalogo 35% del volumen de ventas
Productos C 45% del catalogo 15% del volumen de ventas
distribución pues se incurre en exceso o falta de capacidad y costes adicionales como traspasos de productos, diferencias de
inventarios, tiempo extra, etc.
4. Punto de desvinculación de la cadena de suministro: Qué artículos se deben producir a la orden (make to order) y qué
artículos se deben producir para inventario (make to stock).
5. Diseño de la red de distribución: En dónde se debe mantener el inventario de los productos bajo esquema make to stock.

Ya definidas las variables y niveles de compra nos daremos cuenta de los productos más solicitados de la empresa y detallaremos el
catalogo de productos en un análisis A, B, C
Sobre esto definimos nuestro catálogo de productos donde optimizamos y medimos el impacto del nivel de servicio, inversión en
inventario y costes de operación.

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Diagrama de pedidos

Con este diagrama queremos identificar


1. Los problemas o debilidades de los procesos en relación con el impacto al servicio al cliente.
2. Establecer los indicadores de gestión de servicio al cliente los cuales se medirán con eficiencia y oportunidad en los procesos
de entrega.
3. Proporcionar información relativa a la estructura en el pedido.
4. Identificar las oportunidades de mejora y realizar planes de acción.

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Transporte a utilizar.

Transporte nacional
El transporte por carretera es aquel desplazamiento
realizado en una carretera abierta al público con un
vehículo (bicicletas o ciclomotores, a motor o eléctrico, un
remolque o semirremolque, o bien vehículos agrícolas
como los tractores).
El tipo de transporte seria un camión o tráiler de 4 ejes
con una capacidad de carga de 26 toneladas, este tipo de
transporte es ideal para la distribución de muebles y productos de cocina.
http://www.brightlogisticsco.com/
Este transporte es utilizado para la distribución directa o indirecta
1. Directa. - Costo de traslado es gratuito en el estado de Michoacán
2. Indirecta. - El costo de traslado será gratuito si el cliente minorista adquiere de 10
a 15 productos con valor considerado (70 a 80 mil pesos en venta al mayoreo con
el descuento equivalente al 25% de descuento del precio directo del producto)

Los costos de transporte son un proceso muy complicado para hacer una cotización te
pide correo electrónico, teléfono, o algún dato de localización después de tanto buscar
esta fue la información más vera que encontré para el traslado de los productos.
Nota. -Si se es una empresa con grandes ingresos podría contar con una flotilla de
camiones que se dediquen al traslado de los mismos, además de que este es
considerando transporte local a continuación mostrare el trasporte internacional.

Transporte internacional
El transporte marítimo es, en el ámbito mundial, el
modo más utilizado para el comercio internacional. Es
el que soporta mayor movimiento de mercancías,
tanto en contenedor como a granel ya sea líquido o
seco. Es también uno de los soportes de la economía
global tal y como indican los datos que muestran un
desplazamiento alrededor del mundo de más de
5.100 millones de toneladas de mercancía. Esto
indica que en torno al 80% de todas las mercancías
que se transportan por todo el mundo son
transportadas a través del medio marítimo.
Aunque las ventajas puedan depender del producto que se decide transportar
observamos como existen una serie de características comunes a todos los productos.
Las exponemos a continuación:
• Volumen y capacidad de almacenaje de los buques: los barcos o navíos son los
medios de transporte que ofrecen una mayor capacidad a la hora de trasladar más

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cantidad de materiales. Especialmente en comparación con otros medios de
transporte tales como el tren, camión o avión.
• Fletes más competitivos: los fletes marítimos son por norma general muy
competitivos y económicos. La única dificultad que pudiera observarse respecto a este
motivo son los cargos adicionales (tales como el combustible). Aún con este pequeño
apunte comprobamos como sigue siendo el medio más económico a la hora de
recorrer grandes distancias.
• Seguridad y estabilidad: las condiciones climatológicas y meteorológicas retrasan en
mayor número de ocasiones la salida o llegada de un avión, mientras que gracias a la
robustez, resistencia y fiabilidad de los buques estos pueden desenvolverse con
mayor facilidad en ambientes más complicados o inestables (siempre dentro de unos
límites razonables lógicamente).
• Mayor variedad de productos y materias transportables: considerado como uno de
los elementos más destacables podemos observar como a diferencia de lo que ocurre
en el transporte aéreo (donde en la mayoría de las ocasiones no se permite carga
líquida o peligrosa) el transporte marítimo es la única vía disponible para llevar a buen
puerto esta serie de encargos basados en específicos materiales (petróleo, aceites…).
• Cobertura y seguro: gracias al hecho de que casi ¾ partes de la tierra están
cubiertas de agua el nivel de alcance de este medio es casi absoluto. También merece
la pena destacar el hecho de que es un medio muy seguro puesto que casi la práctica
totalidad de las entregas son realizadas en tiempo y forma.
Por último cerrar con una serie de desventajas o limitaciones del transporte marítimo:
• La tramitología es relativamente extensa/complicada, aun cuando los servicios de
agentes de aduanas como Maitsa facilitan en gran medida el trabajo el número de
permisos y formularios es superior a cualquier otro medio (aéreo/terrestre).
• Tiempo: este factor también se tiene que tener en cuenta a la hora de prever
fechas de entrega, puesto que el tiempo que requiere –especialmente en largas
distancias- es por norma general más elevado que el transporte aéreo/terrestre.

Cotizaciones

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