Manual de Mecanica

14 CB1100-35MGC6100.
book Page 1 Wednesday, December 11, 2013 4:31 PM
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motocicleta y debe permanecer con ella en caso de ser vendida.
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El vehículo ilustrado en este manual del propietario quizás no coincida

con su propio vehículo.
© 2013 Honda Motor Co., Ltd.

14 CB1100-35MGC6100.book Page 2 Wednesday, December 11, 2013 4:31 PM
Bienvenido
¡Felicidades por la compra de su nueva ● Los siguientes códigos del presente manual
motocicleta Honda! Al haber elegido Honda indican cada uno de los países.
pasa a formar parte de una familia de clientes ● Las ilustraciones incluidas en esta
satisfechos en todo el mundo que aprecian la publicación corresponden al modelo
reputación que Honda disfruta como CB1100A ED.
fabricante de productos de calidad.
Código de país
Para asegurar su seguridad y disfrute: Código País
● Lea con detenimiento este manual del
CB1100A
propietario.
ED Ventas directas a Europa,
● Siga todas las recomendaciones y
Singapur
procedimientos incluidos en el mismo.
E Reino Unido
● Preste especial atención a los mensajes de
EK Kilómetro europeo, Sudáfrica
seguridad incluidos en el manual y en la
motocicleta. CB1100SA
ED Ventas directas a Europa
E Reino Unido
*Las especificaciones pueden cambiar en cada
lugar.
Unas palabras sobre la seguridad

Su seguridad y la de terceros es muy
importante. Es una responsabilidad importante 3 PELIGRO
manejar esta motocicleta con seguridad. Si no sigue las instrucciones PERDERÁ
Para ayudarle a tomar decisiones bien LA VIDA o RESULTARÁ GRAVEMENTE
fundadas en relación con la seguridad, hemos HERIDO.
incluido procedimientos de funcionamiento y
otra información en las etiquetas de seguridad 3 ADVERTENCIA
y en este manual. Esta información le advierte
sobre posibles peligros que podrían causarle Si no sigue las instrucciones PUEDE
daños a usted o a otras personas. PERDER la VIDA o RESULTAR
Por supuesto, no resulta práctico ni posible GRAVEMENTE HERIDO.
advertirle de todos los peligros asociados con
el manejo o el mantenimiento de una
3 PRECAUCIÓN
motocicleta. Por ello deberá emplear el Si no sigue las instrucciones PODRÁ
sentido común. RESULTAR HERIDO.
Encontrará información de seguridad Se incluyen también otras

importante en varias formas, incluyendo: informaciones importantes con los
● Etiquetas de seguridad en la motocicleta siguientes títulos:
● Mensajes de seguridad precedidos por un
AVISO Información cuyo objetivo es
símbolo de alerta y una de las siguientes
ayudarle a evitar que se produzcan
tres palabras de seguridad: PELIGRO,
ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN. daños a su motocicleta, a otras
Estas palabras de seguridad significan: propiedades o al medio ambiente.
Índice
Seguridad de la motocicleta P. 2
Guía de funcionamiento P. 18
Mantenimiento P. 42
Localización de averías P. 85
Información P. 106
Especificaciones P. 121
ÍNDICE P. 124
Seguridad de la motocicleta
Esta sección incluye información importante para una conducción segura de su

motocicleta.
Lea detenidamente esta sección.
Directrices de seguridad ..............................P. 3

Pictogramas ..................................................P. 6
Precauciones de seguridad ........................P. 11
Precauciones de conducción......................P. 12
Accesorios y modificaciones......................P. 15
Carga ...........................................................P. 16
Directrices de seguridad
Directrices de seguridad alcohol ni drogas. Compruebe que tanto usted

como su pasajero utilizan cascos para motocicletas y
Para garantizar su seguridad siga estas directrices: elementos protectores debidamente homologados.
● Lleve a cabo todas las inspecciones habituales y Indique al pasajero que se agarre a la correa del sillín
normales especificadas en el presente manual. o a su cintura, inclinándose con usted en las curvas
● Detenga el motor y mantenga las chispas y y manteniendo los pies en las estriberas, incluso
llamas alejadas antes de llenar el depósito de mientras la motocicleta está parada.
combustible.
● No ponga en marcha el motor en un recinto
cerrado o parcialmente cerrado. El monóxido de Tómese el tiempo necesario para
carbono de los gases de escape es tóxico y aprender y practicar
puede matarle.
Incluso aunque haya conducido otras motocicletas,
practique la conducción en una zona segura para
familiarizarse con el comportamiento y el manejo
Conduzca siempre con el casco puesto
de esta motocicleta y acostúmbrese a su peso y
Es un hecho: los cascos y elementos de protección tamaño.
reducen de manera importante el número y
gravedad de las lesiones en la cabeza y otras zonas
del cuerpo. Por ello, utilice siempre cascos y Conduzca siempre alerta
elementos de protección homologados. 2 P. 11
Preste atención en todo momento en los vehículos
a su alrededor, y no dé por hecho que los otros
conductores han advertido su presencia. Esté listo
Antes de circular
para detenerse rápidamente o realizar una
Asegúrese de que se encuentra física y maniobra evasiva.
mentalmente capacitado, sin haber consumido
continuación 3
Hágase fácil de ver en carretera Mantenga su Honda en condiciones de

seguridad
Hágase fácil de ver, especialmente de noche, para

ello puede usar ropa reflectante brillante, puede Es importante que dispense un mantenimiento
colocarse de tal forma que los demás conductores apropiado a la motocicleta y que la mantenga en
le vean, realice las indicaciones pertinentes antes buenas condiciones de funcionamiento.
de girar o cambiar de carril y utilice la bocina si Inspeccione la motocicleta antes de cada uso y
fuera necesario. realice todas las tareas de mantenimiento
recomendadas. Jamás supere los límites de carga
(2 P. 16), y no modifique la motocicleta ni instale
Circule dentro de sus limitaciones accesorios que hagan que resulte insegura
Nunca conduzca más allá de su habilidad personal (2 P. 15).
o más rápido de lo permitido por las circunstancias.
La fatiga y la falta de atención pueden disminuir su
capacidad para actuar con buen criterio y conducir Si se ve envuelto en un accidente
con seguridad. La seguridad personal es su prioridad. Si usted o
alguna otra persona han resultado heridos, juzgue
con serenidad la gravedad de las heridas y decida si
Si bebe, no conduzca es seguro seguir conduciendo. Solicite asistencia
Alcohol y conducción no son compatibles. Incluso de emergencia si es necesario. Siga también las
una sola copa puede reducir la capacidad de normas y leyes aplicables si alguna otra persona u
respuesta ante los continuos cambios de condiciones, otro vehículo se han visto involucrados en el
empeorándose el tiempo de reacción con cada copa accidente.
adicional. Por lo tanto, si bebe, no conduzca y
tampoco deje que sus amigos beban y conduzcan. Si decide continuar conduciendo, evalúe el estado
4
de la motocicleta. Si el motor aún está en marcha,

párelo. Compruebe si existen fugas de líquidos, 3 ADVERTENCIA
compruebe el apriete de las tuercas y pernos
críticos y verifique el manillar, las palancas y El monóxido de carbono es tóxico.
manetas de control, los frenos y las ruedas. Respirarlo puede llevar a la pérdida
Conduzca con lentitud y precaución. del conocimiento e incluso matarle.
La motocicleta podría haber sufrido daños, no
evidentes de inmediato. Haga que revisen a Evite las zonas o actividades que lo
conciencia su motocicleta en un taller cualificado
expongan al monóxido de carbono.
lo antes posible.
Peligro por monóxido de carbono

Los gases de escape contienen monóxido de
carbono, un gas incoloro e inodoro que resulta
venenoso. Respirar monóxido de carbono puede
provocar la pérdida de la consciencia y puede ser
mortal.
Si pone en marcha el motor en un recinto cerrado

o parcialmente cerrado pequeño, el aire que
respira podría contener una cantidad peligrosa de
monóxido de carbono. Jamás ponga en marcha la
motocicleta en un garaje u otro recinto cerrado.
5
Pictogramas
Pictogramas Lea con detenimiento las instrucciones incluidas

en el Manual del propietario.
En las siguientes páginas se describen los

significados de las etiquetas. Algunas etiquetas
le avisan sobre peligros potenciales que Lea con detenimiento las instrucciones incluidas
pueden ocasionar heridas graves. Otras en el Manual del taller. Por su seguridad, lleve la
ofrecen información importante sobre la motocicleta sólo a concesionarios de su
seguridad. Lea esta información distribuidor para las operaciones de servicio y
detenidamente y no retire las etiquetas. mantenimiento.
PELIGRO (con fondo ROJO)
Si una etiqueta se despega o se hace ilegible,
Si no sigue las instrucciones PERDERÁ LA VIDA o
póngase en contacto con su distribuidor para
RESULTARÁ GRAVEMENTE HERIDO.
obtener una de sustitución.
ADVERTENCIA (con fondo NARANJA)
Si no sigue las instrucciones PUEDE PERDER la
En cada etiqueta se encuentra un símbolo VIDA o RESULTAR GRAVEMENTE HERIDO.
específico. PRECAUCIÓN (con fondo AMARILLO)
Los significados de dichos símbolos son los Si no sigue las instrucciones PODRÁ RESULTAR
siguientes. HERIDO.
6
Pictogramas
ETIQUETA DE LA BATERÍA
PELIGRO
• Mantenga las llamas y chispas alejadas de la batería.
La batería produce gases explosivos que podrían
provocar una deflagración.
• Cuando manipule una batería utilice protección
ocular y guantes de goma, o podría quemarse o
perder la vista debido al electrolito de la batería.
• No deje que los niños y otras personas toquen una
batería a menos que sepan cómo manipularla
debidamente y conozcan los peligros que entraña
su manipulación.
• Manipule con extrema precaución el electrolito de
la batería ya que contiene ácido sulfúrico diluido. El
contacto con la piel o los ojos puede derivar en
quemaduras o provocarle ceguera.
• Lea este manual con detenimiento antes de
manipular la batería. Si no respeta la instrucciones
puede resultar herido o provocar daños a la
motocicleta.
• No utilice una batería con el electrolito por debajo o
justo en la marca de nivel bajo de la misma. Puede
explotar y producir lesiones graves.
continuación 7
Pictogramas
ETIQUETA DE ADVERTENCIA SOBRE ACCESORIOS Y CARGA

ADVERTENCIA
ACCESORIOS Y CARGA
• La estabilidad y manejo de esta motocicleta puede verse afectada por
la incorporación de accesorios y equipaje.
• Lea detenidamente las instrucciones incluidas en el manual del usuario
y la guía de instalación antes de instalar algún accesorio.
• El peso total de los accesorios y el equipaje, añadido al peso del piloto
y del pasajero, no debe superar los 173 kg, que es la capacidad de
carga máxima.
• El peso del equipaje no debe superar en ningún caso los 10 kg.
• No se recomienda la incorporación de carenados montados en la
horquilla o el manillar de grandes dimensiones.
8
Pictogramas
ETIQUETA DE INFORMACIÓN SOBRE NEUMÁTICOS

Presión del neumático en frío:
[Solo piloto]
Delantera 250 kPa (2,50 kgf/cm2)
Trasera 290 kPa (2,90 kgf/cm2)
CB1100A [Piloto y pasajero]
Delantera 250 kPa (2,50 kgf/cm2)
Trasera 290 kPa (2,90 kgf/cm2)
Tamaño del neumático:
Delantero 110/80R18M/C 58V
CB1100SA Trasero 140/70R18M/C 67V
CB1100A
Marca del neumático: BRIDGESTONE DUNLOP
Delantero BT-54F RADIAL G D205F
Trasero BT-54R RADIAL G D205
CB1100SA
Marca del neumático: DUNLOP
Delantero D205F
Trasero D205
continuación 9
Pictogramas
ETIQUETA DE RECORDATORIO DE SEGURIDAD

Para su protección, utilice siempre casco y elementos protectores.
ETIQUETA DEL COMBUSTIBLE

Solo gasolina sin plomo
ETIQUETA DE CADENA DE TRANSMISIÓN

Mantenga la cadena ajustada y lubricada.
25 a 35 mm de juego libre
10
Precauciones de seguridad
Precauciones de seguridad 3 ADVERTENCIA
● Conduzca con cautela y mantenga las manos en
el manillar y los pies en las estriberas. No utilizar casco aumenta la
● Mantenga las manos del pasajero en la correa posibilidad de sufrir lesiones de
del sillín o en la cintura del conductor y los pies gravedad o incluso de perder la vida
en las estriberas mientras conduce. en caso de colisión.
● Tenga siempre presente la seguridad de su
pasajero, así como la de los otros conductores.
Asegúrese de que, tanto usted como
cualquier pasajero utilizan siempre un
Accesorios de protección casco homologado y elementos de
Asegúrese que tanto usted como su pasajero protección.
utilizan un casco para motocicletas homologado, así
como protección ocular y ropas protectoras de alta ❙ Guantes
visibilidad. Conduzca siempre alerta, adaptándose a Guantes de cuero enterizos con alta resistencia a la
las condiciones climatológicas y de la carretera. abrasión
❙ Botas o calzado de conducción
❙ Casco Botas resistentes con suelas antideslizantes y
Homologado, de alta visibilidad y del tamaño protección para el tobillo
adecuado para su cabeza
● Debe adaptarse con comodidad pero con ❙ Chaqueta y pantalones
seguridad, abrochado con la cinta de mentón Chaqueta protectora de mangas largas, alta
● Visera con campo de visión despejado u otra visibilidad y pantalones resistentes de conducción
protección ocular homologada (o un mono de protección).
11
Precauciones de conducción
Precauciones de conducción corre el riesgo de patinar.

● Extreme las precauciones en superficies con baja
tracción.
Rodaje u Las ruedas patinan con mayor facilidad en
Durante los primeros 500 km, siga estas directrices dichas superficies, siendo mayores las
para garantizar la fiabilidad y prestaciones futuras distancias de frenado.
de la motocicleta. ● Evite las frenadas continuadas.
● Evite arrancar con el acelerador a fondo y las u Las frenadas repetidas, como por ejemplo al
aceleraciones bruscas. bajar pendientes largas y pronunciadas,
● Evite las frenadas bruscas y las reducciones de pueden sobrecalentar bastante los frenos, lo
marcha rápidas. que reduce su eficacia. Para reducir la
● Sea comedido en la conducción. velocidad, utilice el freno motor y recurra
intermitentemente a los frenos.
Frenos
Observe las siguientes directrices:
● Para obtener la máxima eficacia de frenado,
utilice a la vez el freno trasero y el delantero.
● Evite las frenadas y las reducciones de marcha
excesivamente buscas.
u Una frenada repentina puede reducir la
estabilidad de la motocicleta.
u Siempre que sea posible, reduzca la velocidad
antes de tomar una curva, de lo contrario
12
❙ Sistema de frenos antibloqueo (ABS) ❙ Terreno mojado o lluvia

Este modelo está equipado con un sistema de Cuando están mojadas, las superficies de la
frenos antibloqueo (ABS) diseñado para impedir carretera se vuelven resbaladizas y los frenos
que los frenos se bloqueen en las frenadas bruscas. mojados reducen aún más la eficacia de frenado.
● El ABS no reduce la distancia de frenado. En Extreme las precauciones al frenar en mojado.
ciertas condiciones el ABS puede alargar la Si los frenos se mojan, aplique los frenos mientras
distancia de frenado. conduce a baja velocidad para ayudar a secarlos.
● El ABS no funciona a velocidades inferiores a 10
km/h.
● La maneta y el pedal del freno pueden Estacionamiento
retroceder levemente al accionar los frenos. Esto ● Estacione en una superficie pavimentada firme y
es normal. nivelada.
● Para garantizar un correcto funcionamiento del ● Si debe estacionar en una superficie ligeramente
ABS, utilice siempre los neumáticos inclinada o poco firme, hágalo de forma que la
recomendados. motocicleta no pueda moverse ni volcar.
● Asegúrese de que las piezas que alcanzan
❙ Freno motor temperaturas elevadas no puedan entrar en
El freno motor ayuda a reducir la velocidad de la contacto con materiales inflamables.
motocicleta al soltar el acelerador. Para obtener ● No toque el motor, el silenciador y los frenos, así
una acción más pronunciada de reducción de la como otras piezas que alcanzan elevadas
velocidad, cambie a una marcha más corta. Utilice temperaturas hasta que se hayan enfriado.
el freno motor con el uso intermitente de los
frenos para reducir la velocidad al descender
pendientes prolongadas y pronunciadas.
continuación 13
● Para reducir la probabilidad de robos, bloquee 3. Gire el manillar completamente hacia la

siempre el manillar y extraiga la llave cuando izquierda.
deje la motocicleta sola. u Si gira el manillar a la derecha reduce la

También es recomendable el uso de algún estabilidad y puede hacer que vuelque la
sistema antirrobo. motocicleta.
4. Gire el interruptor de encendido a la posición
❙ Estacionamiento con el caballete lateral o LOCK y retire la llave. 2 P. 35
central
1. Pare el motor.
2. Mediante el caballete lateral Repostaje y sugerencias sobre el
Baje el caballete lateral. combustible
Incline lentamente la motocicleta hacia la Siga estas indicaciones para proteger el motor y los
izquierda hasta que el peso descanse sobre el catalizadores:
caballete lateral. ● Utilice únicamente gasolina sin plomo.
● Ésta debe ser del octanaje recomendado. Si
Mediante el caballete central utiliza una gasolina con un octanaje menor las
Baje el caballete central, colóquese en el lado prestaciones del motor disminuirán.
izquierdo de la motocicleta. Sujete el puño ● No utilice combustibles que contengan una
izquierdo del manillar y el asidero izquierdo. elevada concentración de alcohol. 2 P. 111
Presione hacia abajo en la punta del caballete ● No emplee gasolina pasada o sucia ni mezclas
con el pie derecho y al mismo tiempo, tire hacia de aceite/gasolina.
arriba y hacia atrás. ● Evite la entrada de suciedad o agua en el
depósito de combustible.
14
Accesorios y modificaciones
Accesorios y 3 ADVERTENCIA
modificaciones
Los accesorios o las modificaciones
Recomendamos encarecidamente que no añada inapropiadas pueden ser causa de un
ningún accesorio que no haya sido diseñado accidente en el que puede resultar
específicamente para su motocicleta por Honda, ni
gravemente herido o muerto.
tampoco que realice modificaciones que afecten a
su diseño original. Hacerlo puede afectar a la
seguridad de la máquina. Siga todas las instrucciones de este
Modificar la motocicleta también puede anular la manual del propietario relacionadas
garantía y hacer que resulte ilegal utilizarla en vías con los accesorios y modificaciones.
públicas y autopistas. Antes de decidirse a instalar
accesorios en la motocicleta asegúrese de que la No tire de un remolque ni acople un sidecar a la
modificación es segura y legal. motocicleta. Esta motocicleta no ha sido diseñada
para llevar estos accesorios, y su uso puede
perjudicar seriamente al manejo de la misma.
15
Carga
Carga 3 ADVERTENCIA
● Transportar peso extra afecta al manejo,

Una carga excesiva o incorrecta puede
frenada y estabilidad de la motocicleta.
Conduzca siempre a una velocidad segura para dar lugar a un accidente en el que
la carga que transporta. podría sufrir lesiones de gravedad o
● Evite transportar una carga excesiva y incluso perder la vida.
manténgase siempre dentro de los límites de
carga. Respete todos los límites de carga y
2 Capacidad de peso máximo / Máxima otras directrices incluidas en el
capacidad de equipaje P. 121 presente manual.
● Sujete el equipaje con firmeza, equilibrado y
cerca del centro de la motocicleta.
● No coloque objetos cerca de las luces o del
silenciador.
16
17
Guía de funcionamiento
Situación de las piezas

Depósito del líquido del freno trasero (P69)
Batería (P61)
Filtro de aire (P77)

Depósito del líquido del freno
delantero (P69)
Maneta del freno delantero (P81)

Empuñadura del acelerador (P80)
Tapón de llenado del aceite de
motor (P65)
Filtro de aceite del motor

(P67)
Mirilla de comprobación del

aceite del motor (P65)
Pedal del freno trasero
Regulador de precarga del muelle
de la suspensión trasera (P83)
18

de la suspensión delantera (P82)
Depósito del líquido del embrague (P71)
Maneta del embrague (P81)
Tapón de llenado de combustible (P38)
Asiento (P58)
Caja de fusibles (P104)

Fusible principal (P105)
Fusible FI (P105)
de la suspensión trasera (P83)
Cadena de transmisión (P73)
Caballete lateral (P72)
Caballete central
Palanca de cambios Respiradero del cárter motor (P79)
(P37) Perno de drenaje de aceite del motor (P67)
19
Instrumentos
Tacómetro
AVISO
No lleve las revoluciones del motor a la zona
roja del tacómetro.
Velocímetro Una velocidad excesiva del motor puede
Indica la velocidad en kilómetros por hora afectar negativamente a la vida útil de éste.
(km/h) y/o en millas por hora (mph),
dependiendo del tipo de vehículo. Zona roja del tacómetro
(rango excesivo de revoluciones del motor)
20
Indicador de posición del cambio

La posición del cambio se muestra en el indicador de posición del cambio.
u Parpadea “-” cuando no se ha cambiado adecuadamente la caja de cambios.
Indicador de combustible
Combustible restante aproximado cuando comienza a parpadear solamente el primer segmento (E):
CB1100A 3,6 litros
CB1100SA 4,3 litros
Al mismo tiempo, puede seleccionarse la visualización de la autonomía disponible y de
combustible restante. (P25)
Indicación de fallo del indicador de combustible

Si el sistema de combustible detecta un error, el indicador de nivel de combustible seguirá parpadeando
o se apagará completamente. Si esto sucede, consulte con su concesionario lo antes posible.
Comprobación de la pantalla de visualización
Cuando se conecta el interruptor de encendido, se encienden todos los modos y elementos
digitales. Si alguna parte de estas visualizaciones no se enciende cuando debiera, haga que revisen
su motocicleta en el concesionario.
continuación 21
Instrumentos (Continuación)
Reloj (formato de 12 horas)

Para ajustar el reloj (P28)
Botón A Botón B
Cuentakilómetros total [TOTAL] / Cuentakilómetros parcial [TRIP A/B] / Medidor de
kilometraje por combustible / Medidor de consumo de combustible
Un botón selecciona el cuentakilómetros total, el cuentakilómetros parcial A, el kilometraje medio
por combustible del cuentakilómetros parcial A, el consumo de combustible del cuentakilómetros
parcial A, el cuentakilómetros parcial B, el kilometraje medio por combustible del cuentakilómetros
parcial B, el consumo de combustible del cuentakilómetros parcial B.
• Cuentakilómetros total: Distancia total recorrida.
• Cuentakilómetros parcial: Distancia recorrida desde que se reinició el cuentakilómetros parcial
(mantenga presionado el botón A para poner el valor a 0.0 km/millas dependiendo del tipo de
vehículo. Al mismo tiempo se reiniciarán el kilometraje medio por combustible y el consumo de
combustible).
22
Cuentakilómetros Cuentakilómetros Kilometraje medio por combustible Consumo de combustible del
total parcial A del cuentakilómetros parcial A cuentakilómetros parcial A
Kilometraje por Consumo de combustible Kilometraje medio por Cuentakilómetros

combustible actual del cuentakilómetros combustible del parcial B
parcial B cuentakilómetros parcial B
Autonomía Presione el botón A
disponible Presione el botón A cuando
parpadee el primer segmento (E)
del indicador de combustible
Cantidad de Cuando parpadea el primer segmento (E)
combustible del indicador de combustible, la pantalla se
restante
mueve a la autonomía disponible.
continuación 23
El kilometraje medio por combustible y el ❙ Para reiniciar el kilometraje medio por
consumo de combustible se basarán en el combustible y el consumo de
cuentakilómetros parcial A y el combustible: (P22)
cuentakilómetros parcial B.
❙ Kilometraje por combustible actual
❙ Kilometraje medio por combustible Kilometraje instantáneo actual. Si su velocidad
Kilometraje medio por combustible desde que es inferior a 5 km/h o inmediatamente después
se reiniciaron el cuentakilómetros parcial A y el de girar el interruptor de encendido a la
cuentakilómetros parcial B. Se visualiza “--.-” posición ON, se visualiza “--.-”.
después de reiniciar el cuentakilómetros parcial Si se visualiza “--.-” a velocidades superiores a 5
A y el cuentakilómetros parcial B. km/h, lleve la motocicleta al concesionario para
Si se visualiza “--.-” en cualquier otro caso, que la revisen.
solicite el servicio a su concesionario.
❙ Consumo de combustible
Consumo total de combustible desde que se
reiniciaron el cuentakilómetros parcial A y el
cuentakilómetros parcial B. Cuando se visualice
“--.-”, lleve la motocicleta al concesionario para
que la revisen.
24
❙ Autonomía disponible
Cuando parpadea el primer segmento (E) del
indicador de combustible (P21), puede
seleccionarse una estimación de la autonomía
disponible. Cuando quede menos de 1,0 litros
de combustible, se mostrará “ ”. La
autonomía disponible indicada se calcula en
función de las condiciones de conducción, por
lo que cabe la posibilidad de que la cifra
mostrada no indique con exactitud la
autonomía existente. Cuando el indicador de
combustible se acerque a E o cuando el
segmento E parpadee, reposte
inmediatamente.
25
❙ Combustible restante
Cuando parpadea el primer segmento (E) del
indicador de combustible (P21), se puede
seleccionar la cantidad estimada de

combustible restante. Cuando quede menos de
1,0 litros de combustible, se mostrará “ ”. La
cantidad de combustible restante se calcula a
partir de las condiciones de conducción. La
cantidad indicada de combustible puede no
coincidir con la cantidad real. Cuando el
indicador de combustible se acerque a E o
cuando el segmento E parpadee, reposte
inmediatamente.
26
Configuración del visualizador Además, para volver a la pantalla normal desde

Se puede ajustar la configuración del visualizador. la configuración de la visualización, active y
• Ajuste del reloj
desactive el interruptor de encendido y se
• Ajuste del HISS
• Solo el modelo E Cambio de las unidades de establecerá el ajuste.
kilometraje
• Cambio de las unidades de kilometraje por Se cancelará el ajuste si no se pulsa ningún
combustible botón durante aproximadamente 30 segundos,
Visualización normal a menos que se haya establecido previamente el
ajuste de cada pantalla de forma individual.
Ajuste del reloj
Ajuste del HISS
Cambio de las unidades de kilometraje
Cambio de las unidades de kilometraje por combustible
Mantenga presionado el botón A y

el botón B
Presione el botón B
continuación 27
Ajuste del reloj: !e Presione el botón A hasta que se muestren los
!a Conecte el interruptor de encendido. minutos que desee.
u Mantenga el botón presionado para
!b Mantenga presionados los botones A y B hasta
avanzar los minutos rápidamente.

que los dígitos de la hora comiencen a
parpadear.
!f Presione el botón B. El reloj queda ajustado y la

visualización pasa al ajuste del HISS.
!c Presione el botón A hasta que se muestre la
hora que desee.
u Mantenga presionado para avanzar la hora
rápidamente.
!d Presione el botón B. Los dígitos de los minutos

comienzan a parpadear.
28
Ajuste del HISS:

!a Después de configurar el reloj, ON u OFF
empiezan a parpadear con la iluminación del
indicador del HISS.
!b Presione el botón A para seleccionar ON u OFF.
!c Excepto el modelo E
Presione el botón B. El indicador del HISS
queda configurado y la visualización pasa al
cambio de la unidad de kilometraje por
combustible.
Solo el modelo E
Presione el botón B. El indicador del HISS
queda configurado y la visualización pasa al
cambio de la unidad de kilometraje.
continuación 29
Cambio de las unidades de
kilometraje:
Solo el modelo E
!a Tras el ajuste del HISS, la unidad de kilometraje

comienza a parpadear.
!b Presione el botón A para seleccionar kilómetros
o millas.
!c Presione el botón B. La unidad de kilometraje
queda configurada y la visualización pasa al
cambio de la unidad de kilometraje por
combustible.
30
Cambio de las unidades de

kilometraje por combustible:
!a Excepto el modelo E
Tras el ajuste del HISS, la unidad de kilometraje
por combustible comienza a parpadear.
Solo el modelo E
Después de cambiar la unidad de kilometraje,
empezará a parpadear la unidad de kilometraje
por combustible.
!b Excepto el modelo E
Pulse el botón A para seleccionar km/L o
L/100km.
Solo el modelo E
Pulse el botón A para seleccionar km/L o
L/100km.
Si se selecciona “millas” para el kilometraje,
presione el botón A para seleccionar “mile/L” o
“mile/gal”.
!c Presione el botón B. El cambio de la unidad de
kilometraje por combustible queda ajustado y
la visualización vuelve a ser la normal.
31
Indicadores
Indicador del ABS (Sistema de
frenos antibloqueo)
Se enciende cuando se conecta el
interruptor de encendido. Se apaga cuando

la velocidad alcanza unos 10 km/h.
Si se enciende mientras conduce:
(P89)
Indicador de presión baja del aceite

Se enciende cuando se conecta el interruptor de
encendido.
Indicador de alta temperatura
del aceite Se apaga cuando arranca el motor.
Se enciende brevemente cuando se Si se enciende mientras el motor está en
conecta el interruptor de encendido marcha: (P88)
con el interruptor de parada del motor
en la posición (Run).
Si se enciende mientras el motor
está en marcha: (P87)
32
Indicador de intermitente izquierdo
Indicador del HISS (P108)
• Se enciende brevemente cuando se conecta
el interruptor de encendido con el
interruptor de parada del motor en la
posición (Run). Se apaga si la llave de
contacto dispone de la codificación correcta.
• Parpadea cada 2 segundos durante 24 horas
al desconectar el interruptor de encendido.
Indicador de intermitente derecho

Indicador de luz de carretera
Indicador de punto muerto
Se enciende cuando la transmisión se encuentra en punto muerto.
Testigo de avería (MIL) de la PGM-FI (inyección programada de
combustible)
Se enciende brevemente cuando se conecta el interruptor de encendido con el
interruptor de parada del motor en la posición (Run).
Si se enciende mientras el motor está en marcha: (P88)
33
Interruptores
Interruptor de parada del motor
Debe mantenerse normalmente
en la posición (Run).
u En caso de emergencia,
póngalo en la posición (Off)
para parar el motor (el motor de
arranque no funcionará).
Interruptor de las luces de

emergencia
Disponible cuando el interruptor de
Botón de la bocina encendido está conectado. Puede
Interruptor del intermitente apagarse independientemente de la
posición del interruptor de encendido.
u Al presionar el interruptor se apaga
u Los intermitentes continúan
el intermitente.
parpadeando con el interruptor de
Interruptor de la intensidad de la luz encendido en posición OFF o LOCK
de los faros después de activar el Interruptor de
• : Luz de carretera las luces de emergencia.
• : Luz de cruce Botón de arranque
Interruptor de control de luz de adelantamiento El faro delantero se apaga cuando se
Hace parpadear la luz de carretera del faro delantero. utiliza el motor de arranque.
34
Interruptor de encendido ON
Conecta y desconecta el sistema eléctrico, Activa el sistema
eléctrico para el
bloquea la dirección. arranque/
OFF
u La llave puede retirarse mientras se Apaga el motor. conducción.
encuentra en la posición OFF o LOCK.
LOCK
Bloquea la dirección.
Bloqueo de la dirección ❙ Bloqueo
Bloquea la dirección al estacionar para evitar !a Gire el manillar completamente hacia la
posibles robos del vehículo. izquierda.
También se recomienda un antirrobo tipo U !b Presione la llave de contacto y gire el
para la rueda o dispositivo similar. interruptor de encendido a la posición LOCK.
u Mueva un poco el manillar si resulta algo
Llave de difícil aplicar el bloqueo.
!a contacto
!c Extraiga la llave.
!b Presionar ❙ Desbloqueo
Introduzca la llave de contacto, presiónela y gire
el interruptor de encendido a la posición OFF.
Girar
35
Arranque del motor

Arranque el motor con uno de los siguientes AVISO
procedimientos, independientemente de si el • Si el motor no arranca antes de transcurridos 5 segundos,
motor está frío o caliente. desconecte el encendido y espere 10 segundos antes de
!c !b !a !d intentar de nuevo arrancar el motor para que la batería

pueda recuperar la tensión correcta.
• Un periodo prolongado al ralentí rápido y una subida de
N
revoluciones puede dañar el motor y el sistema de escape.
• Si hace funcionar el acelerador o ralentí rápido durante
más de 5 minutos, puede causar decoloración del tubo de
escape.
• El motor no arrancará si el acelerador está completamente
abierto.
!a Asegúrese de que el interruptor de parada del
motor se encuentra en la posición (Run). Si el motor no arranca:
!b Gire el interruptor de encendido a la posición !a Abra el acelerador totalmente y pulse el botón
ON. de arranque durante 5 segundos.
!c Cambie la transmisión a punto muerto !b Repita el procedimiento de arranque normal.
(se enciende el indicador N ). También puede !c Si el motor arranca pero el ralentí resulta
apretar la maneta del embrague para arrancar
inestable, abra ligeramente el acelerador.
la motocicleta con la transmisión en una
marcha siempre que el caballete lateral esté !d Si el motor no arranca, espere 10 segundos
levantado. antes de intentar de nuevo los pasos !a y !b.
!d Presione el botón de arranque con el puño del ❙ Si el motor no arranca (P86)
acelerador completamente cerrado.
36
Cambios de marcha
La caja de cambios de su motocicleta dispone
de 6 marchas de avance en un patrón de
cambio una abajo, cinco arriba.
6
5
4
3
2
Si engrana una marcha en la motocicleta con el

caballete lateral bajado, el motor se apagará.
37
Repostaje
Tapón de llenado del Apertura del tapón de llenado del combustible
combustible Borde inferior Abra la tapa de la cerradura, introduzca la llave
de contacto y gírela en el sentido de las agujas
Llave de del cuello de
del reloj para abrir el tapón.
contacto llenado
Cierre del tapón de llenado del combustible
!a Tras el repostaje, presione el tapón de llenado del
combustible para cerrarlo, hasta que quede bloqueado.
!b Retire la llave y cierre la tapa.
Tapa de la cerradura u La llave no puede retirarse si el tapón no
queda bloqueado.
No llenar con combustible por encima del borde
inferior del cuello de llenado. 3 ADVERTENCIA
Tipo de combustible: Solo gasolina sin plomo La gasolina es muy inflamable y
Índice de octanaje: Su motocicleta ha sido explosiva. Manejando el combustible se
diseñada para usar combustible con un índice podrá quemar o lesionar gravemente.
de octanaje (RON) de 91 o superior.
Capacidad del depósito: • Pare el motor y mantenga apartados
CB1100A el calor, las chispas y las llamas.
14,6 litros • Manipule el combustible sólo en
CB1100SA exteriores.
17,5 litros • Limpie inmediatamente el
❙Repostaje y sugerencias sobre el combustible derramado.
combustible (P14)
38
Equipo de almacenaje
Portacascos
Los portacascos se encuentran en el lado
izquierdo más abajo del sillín y debajo del
propio sillín. Utilice los portacascos solamente
mientras esté estacionado. Portacascos
Portacascos
❙ Extracción del sillín (P58)

3 ADVERTENCIA
Llave de Si conduce con un casco sujeto en el
contacto portacascos, el casco podría interferir
con la rueda trasera o con la
suspensión y provocar un accidente en
Gancho para el casco el que podría tener lesiones de
gravedad o incluso perder la vida.
u Introduzca la llave de encendido y gírela hacia la
derecha para desbloquearla. Cuelgue el casco
Utilice el portacascos solamente
en el gancho para el casco. Gire la llave hacia la
mientras esté estacionado. No conduzca
izquierda para bloquear el gancho para el casco
con un casco en el portacascos.
y, a continuación, retire la llave.
continuación 39
Candado en forma de U/Bolsa para

Parte inferior
documentos
del sillín
El espacio para guardar el candado en forma de
U se encuentra debajo del sillín. La bolsa para
documentos se encuentra en la parte inferior

del sillín.
Bolsa para documentos
Candado en forma de U
u El candado con forma de U se mantiene sujeto con

una cinta elástica sobre el guardabarros trasero.
u Algunos candados en forma de U no caben en el
compartimiento debido a su tamaño o diseño.

40
Juego de herramientas Compartimiento central

El juego de herramientas se u No almacene ningún objeto que sea
encuentra debajo del sillín. inflamable o que se pueda dañar
u El juego de herramientas se por el calor.
sujeta al compartimiento
central mediante una cinta
elástica.
41
Mantenimiento
Lea atentamente “Importancia del mantenimiento” y “Fundamentos del

mantenimiento” antes de llevar a cabo toda tarea de mantenimiento. Consulte
“Especificaciones” para conocer los datos de servicio.
Importancia del mantenimiento ...............P. 43 Frenos/embrague ...................................... P. 69

Programa de mantenimiento ....................P. 44 Caballete lateral......................................... P. 72
Fundamentos del mantenimiento.............P. 47 Cadena de transmisión.............................. P. 73
Juego de herramientas ..............................P. 57 Filtro de aire............................................... P. 77
Desmontaje e instalación de los componentes Respiradero del cárter motor.................... P. 79
del carenado .............................................P. 58 Acelerador.................................................. P. 80
Sillín ..........................................................P. 58 Otros ajustes .............................................. P. 81
Carenado lateral........................................P. 59 Manetas del embrague y del freno............ P. 81
Clip ...........................................................P. 60 Suspensión delantera ................................ P. 82
Batería.......................................................P. 61 Suspensión trasera .................................... P. 83
Bujías...........................................................P. 63 Reglaje del faro......................................... P. 84
Aceite del motor.........................................P. 65
Importancia del mantenimiento
Importancia del mantenimiento Seguridad del mantenimiento

Llevar un buen mantenimiento de la motocicleta es Lea siempre todas las instrucciones de
absolutamente esencial para su seguridad y para mantenimiento antes de iniciar la tarea y asegúrese
proteger su inversión, obtener las máximas de que dispone de las herramientas y piezas
prestaciones, evitar averías y reducir la adecuadas y que tiene las capacidades técnicas
Mantenimiento
contaminación. El mantenimiento es responsabilidad requeridas. Nos resulta imposible alertarle de todos
del propietario. Asegúrese de inspeccionar la los riesgos concebibles que puedan surgir al
motocicleta antes de cada conducción, realice las realizar el mantenimiento. Solamente usted podrá
comprobaciones periódicas especificadas en el decidir si deberá o no realizar una tarea.
Programa de mantenimiento. 2 P. 44
3 ADVERTENCIA Siga estas indicaciones al realizar el

mantenimiento.
Si no dispensa un mantenimiento ● Detenga el motor y retire la llave.
apropiado a la motocicleta o si no ● Estacione la motocicleta en una superficie firme
corrige un problema antes de conducir y nivelada con el caballete lateral, caballete
puede tener un accidente en el que central o un soporte de mantenimiento que le
puede sufrir lesiones de gravedad o permita apoyar el vehículo.
incluso perder la vida. ● Deje que se enfríe el motor, el silenciador, los
frenos y otros elementos calientes antes de
Siga siempre las recomendaciones de realizar el servicio, de lo contrario podría
inspección y mantenimiento y los quemarse.
programas de este manual del ● Ponga en marcha el motor sólo cuando se le
propietario. indique y hágalo en una zona bien ventilada.
43
Programa de mantenimiento
El Programa de mantenimiento especifica los Cualquier mantenimiento programado se
requisitos de mantenimiento necesarios para considera un coste operativo normal del
garantizar un rendimiento seguro y fiable así propietario y le será cobrado por el
como un control apropiado de las emisiones. concesionario. Conserve todos los
justificantes. Si vende la motocicleta, estos
Mantenimiento
El trabajo de mantenimiento debe realizarse justificantes deben transferirse junto con la

de acuerdo con las normas y especificaciones motocicleta a su nuevo propietario.
de Honda y siempre por técnicos cualificados
y debidamente formados. Su concesionario Honda recomienda que su concesionario
cumple todos estos requisitos. Mantenga un realice una prueba en carretera tras cada
registro proceso del mantenimiento para mantenimiento periódico.
asegurarse que la motocicleta recibe el
mantenimiento apropiado.
Asegúrese de la persona que realice el
mantenimiento cumplimente este registro.
44
Comprobación Lectura del cuentakilómetros total*1

Elementos previa a la × 1.000 km 1 12 24 36 48 Comprobación Sustitución Consulte
conducción anual normal la página
2 P. 47 × 1.000 mi 0,6 8 16 24 32
Tubería del combustible I I I I I –
Nivel del combustible I 38
Mantenimiento
Funcionamiento del acelerador I I I I I I 80
Filtro de aire*2 I I 77
Respiradero del cárter motor*3 79
Bujía I R I R 63
Holgura de las válvulas I I I I –
Inicial = 1.000 km: R
Aceite del motor I Regular = Cada 6.000 km: R R 65
Filtro de aceite del motor R R R R R R 67

Velocidad de ralentí del motor I I I I I I –
Sistema de suministro secundario de aire I I I I I –
Cadena de transmisión I Cada 1.000 km: I 73
Corredera de la cadena de transmisión I I I I 76
Nivel de mantenimiento Leyenda de mantenimiento

: Intermedio. Recomendamos que el servicio lo realice su I : Inspeccionar (limpiar, ajustar, lubricar, o reemplazar si fuera
concesionario, a menos que cuente con las herramientas necesarias necesario)
y que tenga las capacidades técnicas requeridas. Los procedimientos : Lubricar
están incluidos en un Manual de Taller Honda oficial.
R : Reemplazar
: Técnico. En interés de seguridad, haga que el servicio de su
motocicleta se realice en su concesionario. : Limpiar
continuación 45
Comprobación Lectura del cuentakilómetros total*1

previa a la × 1.000 km 1 Comprobación Sustitución Consulte
Elementos 12 24 36 48
conducción anual normal la página
2 P. 47 × 1.000 mi 0,6 8 16 24 32
Líquido de frenos*4 I I I I I I 2 Años 69
Desgaste de las pastillas del freno I I I I I I 70
Mantenimiento
Sistema de frenos I I I I I I 47
Interruptor de la luz del freno I I I I I 71
Reglaje del faro I I I I I 84
Luces/bocina I –
Interruptor de parada del motor I –
Sistema de embrague I I I I I 81
Líquido del embrague*4 I I I I I I 2 Años 71
Caballete lateral I I I I I I 72
Suspensión I I I I I 82, 83
Tuercas, pernos y elementos de sujeción I I I I I I –
Ruedas/Neumáticos (CB1100A) I I I I I I 54
Inicial = 1.000 km: I
Ruedas/Neumáticos (CB1100SA) I Regular = Cada 6.000 km: I I 54
Cojinetes de la pipa de la dirección I I I I I I –

Notas:
*1 : Cuando las indicaciones del odómetro sean mayores, repita el trabajo de mantenimiento al cumplirse los intervalos aquí indicados.
*2 : Efectúe las labores de servicio con más frecuencia cuando se circule por zonas húmedas o polvorientas.
*3 : Realice el servicio con mayor frecuencia al conducir con lluvia o a máxima apertura del acelerador.
*4 : El trabajo de sustitución exige conocimientos de mecánica.
46
Fundamentos del mantenimiento
Inspección previa a la circulación ● Cadena de transmisión: compruebe el

estado y el juego, ajústela y lubríquela si es
Para garantizar su seguridad, es
necesario. 2 P. 73
responsabilidad del usuario realizar una
● Frenos: compruebe el funcionamiento;
inspección previa a la conducción y
asegurarse que se resuelve cualquier Delantero y trasero: compruebe el nivel del
Mantenimiento
problema que pudiera encontrarse. La líquido de freno y el desgaste de las
inspección previa a la conducción es pastillas. 2 P. 69, 70
imprescindible, no sólo por razones de ● Luces y bocina: compruebe que las luces,
seguridad, sino porque cualquier avería, los indicadores y la bocina funcionan
aunque sólo sea un neumático pinchado, correctamente.
puede ocasionar grandes inconveniencias. ● Interruptor de parada del motor:
compruebe que funciona adecuadamente.
Compruebe los siguientes elementos antes 2 P. 34
de conducir la motocicleta: ● Embrague: compruebe el nivel del líquido
● Nivel de combustible: llene el depósito del embrague. 2 P. 71
cuando sea necesario. 2 P. 38 ● Sistema de corte del encendido:
● Acelerador: compruebe si se abre suavemente compruebe si el sistema funciona
y si se cierra por completo en cualquier correctamente. 2 P. 72
posición que se ponga el manillar. 2 P. 80 ● Ruedas y neumáticos: compruebe el
● Nivel de aceite del motor: añada aceite de estado y la presión de inflado y ajústela si
motor si fuese necesario. Compruebe si es necesario. 2 P. 54
hay fugas. 2 P. 65
47
Sustitución de las piezas

3 ADVERTENCIA
Utilice siempre Piezas originales Honda o sus
equivalentes para garantizar la fiabilidad y La instalación de piezas ajenas a
seguridad del vehículo. Honda puede hacer que su
motocicleta resulte insegura y
Mantenimiento
Cuando realice pedidos de componentes con provoque un accidente en el que

color, especifique el nombre del modelo, el color y puede resultar gravemente herido, o
el código de color mencionado en la etiqueta del
incluso perder la vida.
color. La etiqueta del color se encuentra colocada
en el bastidor, debajo del asiento. 2 P. 58
Utilice siempre Piezas originales
Etiqueta del color Honda o equivalentes que hayan sido
diseñadas y homologadas para su
motocicleta.
48
Batería
3 ADVERTENCIA
Esta motocicleta tiene un tipo de batería que está
exenta de mantenimiento. No tiene que Durante el uso normal, la batería
comprobar el nivel del electrolito de la batería ni desprende gas de hidrógeno
añadir agua destilada. Limpie los terminales de la explosivo.
Mantenimiento
batería si se ensucian o se corroen.
No retire las juntas de los tapones de la batería. No Una chispa o llama puede hacer que la
tiene que retirar el tapón al cargar la batería.
batería explote con fuerza suficiente
AVISO como para causarle la muerte o
Su batería es de las del tipo que no necesitan mantenimiento lesiones graves.
y podrá dañarse de forma permanente si se quita la ristra de
tapones.
Utilice ropa protectora y una
Este símbolo en la batería significa que mascarilla, o bien haga que un
este producto no debe tratarse como un mecánico cualificado realice el
residuo doméstico.
mantenimiento de la batería.
AVISO
La eliminación inadecuada de la batería puede ser perjudicial ❙ Limpieza de los terminales de la batería
para el medio ambiente y la salud pública. 1. Quite la batería. 2 P. 61
Para su eliminación, siga siempre la normativa local. 2. Si los terminales comienzan a oxidarse y están
recubiertos de una sustancia blanca, lávela con
agua caliente y límpiela.
continuación 49
3. Si los terminales están muy oxidados, limpie y Fusibles

pula los terminales con un cepillo de alambre o
Los fusibles protegen los circuitos eléctricos de su
papel de lija. Utilice gafas de seguridad.
motocicleta. Si algún elemento de su motocicleta
deja de funcionar, compruebe y sustituya cualquier
fusible que esté fundido. 2 P. 104
Mantenimiento
❙ Inspección y sustitución de fusibles

Apague el interruptor de encendido para retirar e
inspeccionar los fusibles. Si un fusible está fundido,
sustitúyalo por un fusible de las mismas
4. Tras la limpieza, vuelva a instalar la batería. características. Para conocer las características de
los fusibles, consulte “Especificaciones”. 2 P. 123
La batería dispone de una vida útil limitada.
Consulte con su concesionario el momento de Fusible
sustituir la batería. Sustituya siempre la batería por fundido
otra batería sin mantenimiento del mismo tipo.
AVISO
La instalación de accesorios eléctricos de marcas ajenas a
Honda pueden sobrecargar el sistema eléctrico, descargar la
batería y posiblemente dañar el sistema. AVISO
Si reemplaza un fusible por otro de mayor amperaje,
aumentarán las posibilidades de ocasionarse daños en el
sistema eléctrico.
50
Si un fusible falla en repetidas veces, es posible que *1. La norma JASO T 903 es una referencia para
exista un problema eléctrico. Haga inspeccionar la aceites de motor para motores de motocicletas
motocicleta en su concesionario. de 4 tiempos. Existen dos clases: MA y MB. Por
ejemplo, la etiqueta siguiente muestra la
clasificación MA.
Aceite del motor
Mantenimiento
El consumo de aceite varía y la calidad del mismo Código del aceite
se deteriora en función de las condiciones de
conducción y del tiempo transcurrido. Clasificación del aceite
Compruebe el nivel del aceite del motor con
regularidad y rellene si fuera necesario con el *2. La norma SAE clasifica los aceites por su viscosidad.
aceite recomendado. El aceite sucio o viejo debe *3. La clasificación API especifica la calidad y
cambiarse lo antes posible.
rendimiento de los aceites de motor. Utilice
aceites de grado SG o superior, marcados como
❙ Selección del aceite del motor “Energy Conserving” o “Resource Conserving”
Para conocer el aceite del motor recomendado,
en el símbolo de servicio API circular.
consulte “Especificaciones”. 2 P. 122
Su utiliza aceites de marcas diferentes a Honda,

compruebe la etiqueta para asegurarse que el
aceite satisface todas las normas siguientes:
● Norma JASO T 903*1: MA
● Norma SAE*2: 10W-30 No recomendado Recomendado
● Clasificación API*3: SG o superior
51
Líquido de frenos (Líquido del embrague) Si la cadena no se mueve con suavidad, hace
ruidos extraños, presenta rodillos dañados,
No añada ni reemplace líquido de frenos a menos
pasadores flojos, o faltan juntas tóricas, haga
que sea un caso de emergencia. Emplee sólo inspeccionar la cadena por su concesionario.
líquido de frenos nuevo de un recipiente sellado. Si
añade líquido, haga que revisen en su
Inspeccione también el piñón del motor y el piñón
Mantenimiento
concesionario lo antes posible el sistema de frenos.

de la rueda trasera. Si alguno de ellos tuviera
AVISO dientes desgastados o dañados, haga que
El líquido de frenos puede dañar las superficies de plástico y sustituyan el piñón en el concesionario.
las pintadas.
Limpie inmediatamente cualquier derrame y lave a conciencia
la zona afectada.
Líquido de frenos recomendado:

Líquido de frenos Honda DOT 4 o
Normal Gastado Dañado
equivalente (CORRECTO) (REEMPLAZAR) (REEMPLAZAR)
Cadena de transmisión AVISO

La cadena de transmisión debe inspeccionarse y El empleo de una cadena nueva con ruedas dentadas
lubricarse con regularidad. Inspeccione con mayor desgastadas causará un rápido desgaste de la cadena.
frecuencia la cadena si conduce por carreteras en
mal estado, a alta velocidad, o con aceleraciones
repetidas.
52
❙ Limpieza y lubricación No utilice un limpiador de vapor ni de alta presión,

Tras inspeccionar el juego, limpie la cadena y los ni cepillos de alambre, disolventes volátiles como
piñones mientras gira la rueda trasera. Utilice un gasolina o benceno, limpiadores abrasivos, ni
paño seco con limpiador de cadenas diseñado limpiadores de cadenas o lubricantes NO
específicamente para las cadenas de junta tórica, o diseñados específicamente para cadenas con
bien un detergente neutro. Utilice un cepillo suave juntas tóricas ya que estos elementos podrían
Mantenimiento
si la cadena estuviera sucia. dañar los sellos de las juntas tóricas de goma.
Tras la limpieza, elimine la suciedad y lubrique con Evite que el lubricante entre en contacto con los
el producto recomendado. frenos o los neumáticos.
Evite aplicar una excesiva cantidad de lubricante
Lubricante recomendado: para cadenas con el fin de evitar salpicar la ropa o
Lubricante para cadenas de transmisión la propia motocicleta.
específicamente diseñado para cadenas
con juntas tóricas
Si no estuviera disponible, utilice aceite Respiradero del cárter motor
para engranajes SAE 80 o 90 Realice el mantenimiento con mayor frecuencia si
conduce con lluvia, a máxima velocidad o después
de lavar la motocicleta o de haber volcado. Realice
el mantenimiento si los sedimentos acumulados
pueden verse en la sección transparente del tubo
de drenaje. 2 P. 79
Si el tubo de drenaje rebosa, el filtro de aire puede
contaminarse con el aceite del motor, lo que
podría causar un rendimiento del motor deficiente.
53
Neumáticos (inspección/sustitución) ❙ Comprobación de desgaste anómalo

Inspeccione los
❙ Comprobación de la presión de los neumáticos en busca
neumáticos de signos de desgaste
Inspeccione visualmente los neumáticos y utilice un anómalo en la
manómetro para medir la presión al menos una superficie de contacto.
Mantenimiento
vez al mes o siempre que piense que los

neumáticos están algo deshinchados. Compruebe
siempre la presión de los neumáticos cuando estén
fríos. ❙ Inspección de la profundidad de la banda de
rodadura
❙ Inspección de daños Inspeccione los indicadores de desgaste de la banda de rodadura.
Compruebe la Si pueden verse, sustituya inmediatamente los neumáticos.
Para una conducción segura, debería sustituir los
existencia de cortes,
neumáticos cuando se alcance la profundidad
rajas o grietas que mínima de la banda de rodadura.
expongan la tela o los
cordajes, o posibles
puntillas u otros
objetos extraños
incrustados en el lateral
del neumático o en su banda de rodadura.
Inspeccione también posibles bultos o
protuberancias en las paredes laterales de los Marca de ubicación del
neumáticos. indicador de desgaste
54
la banda de rodadura, consulte

3 ADVERTENCIA “Especificaciones”. 2 P. 122
Conducir con neumáticos

excesivamente gastados o
incorrectamente inflados podrá dar
Mantenimiento
lugar a un accidente en el que podrá
sufrir lesiones de gravedad o incluso
perder la vida.
Siga todas las instrucciones de este

manual del propietario relacionadas
con el inflado y el mantenimiento de
los neumáticos.
Alemania
Las leyes alemanas prohíben el uso de neumáticos
cuya profundidad de la banda de rodadura sea
menor de 1,6 mm.
Sustituya los neumáticos en su concesionario.

Para conocer los neumáticos recomendados, la
presión de los mismos y la profundidad mínima de
continuación 55
Siga estas indicaciones siempre que cambie los

neumáticos. 3 ADVERTENCIA
● Utilice los neumáticos recomendados o
equivalentes del mismo tamaño, construcción, La instalación de neumáticos
índice de velocidad y capacidad de carga. inadecuados en su motocicleta puede
● Una vez instalado el neumático, equilibre la afectar la conducción y la estabilidad
Mantenimiento
rueda con contrapesos originales Honda o de la misma, lo que podría dar lugar a
equivalentes. un accidente que le podría ocasionar
CB1100A lesiones graves o incluso la muerte.
● No instale una cámara en un neumático sin
cámara en este motocicleta. La acumulación Emplee siempre los neumáticos del
excesiva de calor puede hacer que la cámara tamaño y tipo recomendado en este
explote.
manual del propietario.
● Utilice únicamente neumáticos sin cámara en
esta motocicleta. Las llantas están diseñadas
para neumáticos sin cámara, y durante la
aceleración rápida o el frenado, los neumáticos
sin cámara pueden deslizarse sobre la llanta y
hacer que el neumático se desinfle rápidamente.
CB1100SA
● Recuerde sustituir la cámara siempre que
sustituya el neumático. La cámara vieja
probablemente se haya estirado y podría fallar si
la instala en un neumático nuevo.
56
Juego de herramientas
El juego de herramientas está guardado
debajo del sillín. 2 P. 41
Con las herramientas incluidas en el juego

puede realizar algunas reparaciones y ajustes
Mantenimiento
menores, así como sustituciones de piezas.
● Mango de destornillador
● Barra de extensión
● Llave para pasadores
● Llave hexagonal de 6 mm
● Llave hexagonal de 5 mm
● Destornillador Phillips número 2
● Destornillador número 2
● Extractor de fusibles
57
Desmontaje e instalación de los componentes del carenado
Sillín ❙ Extracción
1. Inserte la llave de contacto en el
Dientes portacascos y gírela hacia la derecha.
Sillín 2. Tire hacia abajo de la palanca de
desbloqueo del sillín para desbloquearlo.
Mantenimiento
Soportes 3. Tire del sillín hacia atrás y levántelo.

traseros
Portacascos ❙ Instalación
1. Introduzca las trabillas delantera y trasera
en los soportes delantero y trasero del
bastidor.
Soporte
delantero 2. Empuje hacia delante y hacia abajo en la
Palanca de parte posterior del sillín hasta que quede
Llave de contacto bloqueado. Asegúrese que el asiento
desbloqueo del sillín
queda firmemente sujeto en su posición,
para ello tire hacia arriba ligeramente del
mismo.
El asiento se bloquea automáticamente al
cerrarse. Tenga cuidado de no bloquear la
llave en el compartimiento debajo del sillín.
58
Desmontaje e instalación de los componentes del carenado u Carenado lateral
Carenado lateral Las tapas laterales derecha e izquierda se

pueden extraer de la misma forma.
Debe extraerse la tapa lateral derecha para
realizar el mantenimiento del filtro de aire. ❙ Extracción
Debe extraerse la tapa lateral izquierda para 1. Desmonte el perno.
Mantenimiento
realizar el mantenimiento de los fusibles. 2. Saque cuidadosamente los dientes de los
Lado derecho Dientes anillos protectores.
3. Extraiga la tapa lateral.
Tapa lateral Anillo
protector ❙ Instalación
Instale las piezas en el orden inverso al de
extracción.
Anillo protector Perno
59
Desmontaje e instalación de los componentes del carenado u Clip
Clip ❙ Instalación
Para extraer la batería es necesario extraer el !a
clip.
❙ Extracción
Mantenimiento
!a !b !b !c
1. Presione la parte inferior del pasador

central.
2. Inserte el clip en el orificio.
3. Presione sobre el pasador central para
1. Presione el pasador central para liberar el
bloquear el clip.
bloqueo.
2. Extraiga el clip del orificio.
60
Desmontaje e instalación de los componentes del carenado u Batería
Batería ❙ Extracción
Asegúrese de que el interruptor de
Clip encendido esté desconectado.
1. Extraiga el sillín. 2 P. 58
2. Extraiga el juego de herramientas.
Mantenimiento
Compartimento 3. Extraiga el tornillo y el clip. 2 P. 60
central
4. Extraiga el compartimento central.
Tornillo
continuación 61
Desmontaje e instalación de los componentes del carenado u Batería
5. Desconecte el terminal negativo - de la

Terminal Terminal
negativo positivo batería.
Cinta de la batería 6. Desconecte el terminal positivo + de la
batería.
7. Retire la batería levantándola por la cinta
Mantenimiento
con una mano mientras sostiene la batería

con la otra mano. Tenga cuidado de que
no se caigan las tuercas de los terminales.
Tuerca del
terminal
❙ Instalación
Instale las piezas en el orden inverso al de
Tuerca del Batería extracción. Conecte siempre el terminal
terminal
positivo + en primer lugar. Asegúrese de que
los pernos y las tuercas están apretados.
Vuelva a ajustar la hora después de volver a
conectar la batería, ya que el reloj no marca
la hora correcta cuando se ha desconectado
la batería.
Para saber cómo manipular adecuadamente
la batería, consulte “Fundamentos del
mantenimiento”. 2 P. 49
“La batería se agota” 2 P. 99
62
Bujías
Comprobación de las bujías Capuchón de la bujía
Para conocer las bujías recomendadas,

consulte “Especificaciones”. 2 P. 122
Mantenimiento
Emplee sólo bujías del tipo recomendado y
del rango térmico recomendado.
AVISO
El empleo de bujías de un rango térmico inadecuado puede
causar daños en el motor.
1. Desconecte los capuchones de las bujías.
2. Limpie la suciedad que haya en torno a las
bases de las bujías. Llave de bujías
3. Extraiga las bujías mediante una llave para 4. Inspeccione los electrodos y la porcelana
bujías. central para ver si están sucios, gastados o
tienen acumulaciones de carbonilla.
u Si el desgaste o las acumulaciones de
carbonilla fuesen importantes, cambie
la bujía.
u Limpie las bujías mojadas o sucias con un
limpiador de bujías o, si esto no fuese
suficiente, utilice un cepillo de alambre.
continuación 63
Bujías u Comprobación de las bujías
5. Compruebe la separación entre los 8. Apriete la bujía:

electrodos de la bujía empleando una ● Si la bujía usada está en buen estado:
galga de alambre. 1/5 de vuelta después de haberse
u Si es necesario efectuar el ajuste, doble asentado
con cuidado el electrodo lateral. ● Si instala una bujía nueva, apriétela en
Mantenimiento
La separación debe ser: dos pasos para evitar que se afloje:

0,80 a 0,90 mm a) Primero, apriete la bujía:
NGK: 1/4 de vuelta después de
haberse asentado.
Electrodo b) Luego, afloje la bujía.
lateral c) Después, apriete de nuevo la bujía:
1/5 de vuelta después de haberse
asentado.
Separación
de electrodos AVISO
de la bujía Las bujías incorrectamente apretadas pueden causar daños
en el motor. Si la bujía está demasiado floja, puede dañarse
un pistón. Si la bujía está demasiado apretada, puede
6. Asegúrese de que la arandela de la bujía dañarse la rosca.
esté en buenas condiciones.
7. Estando colocada la arandela, enrosque la 9. Vuelva a instalar los capuchones de las
bujía con la mano para evitar dañar la bujías. Tenga cuidado para evitar que
rosca. algún cable o alambre quede pellizcado.
64
Aceite del motor
Comprobación del aceite del Mirilla de

motor comprobación del
nivel de aceite
1. Estacione la motocicleta sobre el caballete Nivel superior
central en una superficie firme y nivelada.
Mantenimiento
2. Si el motor está frío, deje al ralentí el
motor durante 3 a 5 minutos.
3. Desconecte el interruptor de encendido, Limpiador Tapón de llenado
Nivel inferior del aceite
detenga el motor y espere entre 2 y 3
minutos.
4. Compruebe que el nivel del aceite queda
entre las marcas de nivel superior e
inferior en la mirilla de comprobación del
nivel de aceite del motor.
u Si es necesario, limpie la mirilla de
comprobación girando el limpiador.
65
Aceite del motor u Adición de aceite del motor
Adición de aceite del motor AVISO

El funcionamiento con una cantidad excesiva o insuficiente de
Si el aceite del motor queda por debajo o aceite puede producir daños al motor. No mezcle diferentes
cerca de la marca de nivel inferior, añada el marcas ni grados de aceite. Podrían afectar a la lubricación y
aceite de motor recomendado. 2 P. 51 al funcionamiento del embrague.
Mantenimiento
1. Retire el tapón de llenado del aceite. Para conocer el aceite recomendado y las
Añada el aceite recomendado hasta que indicaciones de selección del aceite, consulte
alcance la marca de nivel superior. “Fundamentos del mantenimiento”. 2 P. 51
u Coloque la motocicleta sobre su
caballete central en una superficie
firme y nivelada al comprobar el nivel
del aceite.
u No llene por encima de la marca de
nivel superior.
u Asegúrese de que no penetran cuerpos
extraños en la abertura de llenado del
aceite.
u Limpie de inmediato cualquier posible
derrame.
2. Vuelva a colocar con firmeza el tapón de
llenado del aceite.
66
Aceite del motor u Cambio del filtro y del aceite del motor
Cambio del filtro y del aceite 4. Coloque un recipiente de drenaje bajo el

perno de drenaje.
del motor 5. Retire el tapón de llenado del aceite, el
tornillo de drenaje y la arandela de
El cambio del aceite y del filtro requiere el uso
estanqueidad para drenar el aceite.
de herramientas especiales. Se recomienda
Mantenimiento
que el mantenimiento de la motocicleta se
lleve a cabo en el concesionario.
Utilice un filtro de aceite original Honda o Arandela de

equivalente especificado para su modelo. estanqueidad
AVISO
Usar el filtro de aceite erróneo puede dar lugar a graves
daños en el motor.
Perno de drenaje
1. Estacione la motocicleta sobre el
caballete central en una superficie firme
y nivelada.
2. Si el motor está frío, deje al ralentí el
motor durante 3 a 5 minutos.
3. Desconecte el interruptor de encendido,
detenga el motor y espere entre 2 y 3
minutos.
continuación 67
Aceite del motor u Cambio del filtro y del aceite del motor
6. Extraiga el filtro de aceite con una llave 7. Aplique una fina capa de aceite de motor a
de filtros y deje que se drene el aceite la junta de goma del filtro de aceite nuevo.
remanente. Asegúrese que la junta vieja 8. Instale el filtro de aceite nuevo y apriételo.
no se queda pegada al motor. Par de apriete: 26 N·m (2,7 kgf·m)
u Deseche el aceite y el filtro de aceite
Mantenimiento
en un centro de reciclado 9. Instale una arandela de estanqueidad

homologado. nueva en el perno de drenaje. Apriete el
perno de drenaje.
Junta de Par de apriete: 30 N·m (3,1 kgf·m)
goma
10. Llene el cárter motor con el aceite
recomendado (2 P. 51) y coloque el
tapón de llenado del aceite.
Aceite necesario
Al cambiar el aceite y el
filtro de aceite del motor:
3,9 litros
Filtro de aceite Al cambiar solo el aceite:
3,8 litros
11. Compruebe el nivel de aceite. 2 P. 65

12. Compruebe que no haya fugas de aceite.
68
Frenos/embrague
Comprobación del líquido de frenos Si el nivel del líquido de frenos en alguno de

los depósitos del líquido del freno queda por
1. Estacione la motocicleta sobre el caballete debajo de la marca de nivel LOWER o el
central en una superficie firme y nivelada. juego libre de la maneta o del pedal del freno
2. Delantero Compruebe que el tapón del llega a ser excesivo, inspeccione el desgaste
Mantenimiento
depósito del líquido del freno está en posición de las pastillas del freno. Si éstas no se
horizontal y que el nivel del líquido queda por encuentran desgastadas, es probable que
encima de la marca de nivel LOWER. exista una fuga. Haga inspeccionar la
3. Trasero Desmonte el sillín. 2 P. 58 motocicleta en su concesionario.
4. Trasero Compruebe que el depósito del
líquido de frenos queda horizontal y que
el nivel de líquido se encuentra entre las
marcas de nivel LOWER y UPPER.
Delantero Trasero Depósito del líquido
Depósito del líquido del freno trasero
del freno del Marca de
antero nivel UPPER
Marca de nivel LOWER Marca de nivel LOWER

69
Frenos/embrague u Inspección de las pastillas de freno
Inspección de las pastillas de 2. Trasero Inspeccione las pastillas de freno

desde el lado posterior derecho de la
freno motocicleta.
Compruebe el estado de los indicadores de Si fuera necesario haga que sustituyan las
desgaste de la pastilla del freno. pastillas de freno en su concesionario.
Sustituya siempre las pastillas izquierda y
Mantenimiento
Delantero Las pastillas deben sustituirse si

una de las pastillas está gastada hasta el derecha de freno simultáneamente.
fondo del indicador. Trasero Pastillas de freno
Trasero Las pastillas deben sustituirse si una
pastilla está desgastada hasta el indicador.
1. Delantero Inspeccione las pastillas de freno
desde la parte delantera de la pinza de freno.
Disco
u Inspeccione siempre las pastillas
izquierda y derecha.
Delantero Pastillas de freno
Indicadores de desgaste
Indicadores Indicadores
de desgaste Disco de desgaste
70
Frenos/embrague u Ajuste del interruptor de la luz del freno
Ajuste del interruptor de la luz Comprobación del líquido del

del freno embrague
Compruebe el funcionamiento del
Depósito del líquido del embrague
interruptor de la luz del freno. Gire la tuerca
Mantenimiento
de ajuste en la dirección A si el interruptor
actúa demasiado tarde, o gírela en la
dirección B si lo hace demasiado pronto.
Interruptor de
la luz del freno
Marca de nivel LOWER

1. Estacione la motocicleta sobre el caballete
A 2. Compruebe que el tapón del depósito del
B líquido del embrague está en posición
horizontal y que el nivel del líquido queda
por encima de la marca de nivel LOWER.
Tuerca de ajuste
Si el nivel del líquido es bajo o si encuentra fugas,
deterioros o grietas en los manguitos y racores, haga que
en su concesionario revisen el sistema del embrague.
71
Caballete lateral
4. Siéntese en la motocicleta, coloque la
transmisión en punto muerto y levante el
caballete lateral.
5. Arranque el motor, apriete la maneta del
embrague y seleccione una velocidad de
Mantenimiento
la caja de cambios.
6. Baje por completo el caballete lateral. El
motor deberá pararse cuando baje el
caballete lateral. Si no lo hace, haga que
se inspeccione la motocicleta en su
concesionario.
Muelle del caballete lateral
2. Compruebe que el caballete lateral
funciona debidamente. Si el caballete
lateral resulta difícil de colocar o chirría,
limpie la zona de giro y lubrique el perno
de giro con grasa limpia.
3. Compruebe posibles daños o falta de
tensión del muelle.
72
Cadena de transmisión
Inspección de la holgura de la
cadena de transmisión
Compruebe la holgura de la cadena de
transmisión en varios puntos de la cadena. Si
Mantenimiento
no fuera constante en todos los puntos,
algunos eslabones pueden estar deformados
y agarrotados.
Haga inspeccionar la cadena en su concesionario.
2. Pare el motor. Ponga la transmisión en 4. Gire la rueda trasera y compruebe que la
punto muerto. cadena se mueve con suavidad.
3. Compruebe la holgura en la mitad inferior 5. Inspeccione los piñones. 2 P. 52
de la cadena de transmisión a medio 6. Limpie y lubrique la cadena de
camino entre el piñón y la corona. transmisión. 2 P. 53
Holgura de la cadena de transmisión:
25 a 35 mm
u No conduzca la motocicleta si la
holgura supera los 50 mm.
73
Cadena de transmisión u Ajuste de la holgura de la cadena de transmisión
Ajuste de la holgura de la Tornillo de Extremo trasero

ajuste del basculante
cadena de transmisión
Escala
El ajuste de la cadena requiere el uso de
herramientas especiales. Haga que ajusten la
Mantenimiento
holgura de la cadena de transmisión en su

concesionario.
1. Estacione la motocicleta sobre el Dispositivo

caballete central en una superficie firme de ajuste Tuerca del eje trasero
y nivelada.
2. Pare el motor. Ponga la transmisión en
punto muerto.
3. Afloje la tuerca del eje trasero.
74
Cadena de transmisión u Ajuste de la holgura de la cadena de transmisión
4. Gire ambos tornillos de ajuste el mismo 6. Apriete la tuerca del eje trasero.
número de vueltas hasta obtener la Par de apriete: 93 N·m (9,5 kgf·m).
holgura correcta de la cadena de
transmisión. Gire los tornillos de ajuste 7. Apriete ligeramente los tornillos de
hacia la izquierda para tensar la cadena y ajuste.
Mantenimiento
hacia la derecha para aflojarla. 8. Vuelva a comprobar la holgura de la
Ajuste la holgura de la cadena a un cadena.
punto intermedio entre el piñón de
impulsión y la corona. Si no utilizó una llave dinamométrica para
Compruebe la holgura de la cadena de realizar la instalación, póngase en contacto
transmisión. 2 P. 73 con su concesionario tan pronto como sea
5. Compruebe la alineación del eje trasero posible para verificar si el montaje es
asegurándose de que el extremo trasero correcto.
del basculante queda alineado con la Un montaje incorrecto puede dar lugar a la
marca de escala correspondiente del pérdida de la capacidad de frenado.
dispositivo de ajuste.
Los extremos traseros izquierdo y derecho
del basculante deben quedar alineados
con la misma marca de la escala
correspondiente. Si el eje no está alineado,
gire el tornillo de ajuste izquierdo o
derecho hasta que las marcas coincidan.
continuación 75
Cadena de transmisión u Comprobación de la corredera de la cadena de transmisión
❙ Comprobación del desgaste de la Comprobación de la corredera

cadena de transmisión de la cadena de transmisión
Compruebe la etiqueta de desgaste de la cadena
de transmisión cuando ajuste la cadena. Si la Compruebe el estado de la corredera de la
zona roja de la etiqueta queda alineada con el cadena de transmisión. La corredera de la
Mantenimiento
extremo trasero del basculante después de haber cadena de transmisión debe sustituirse si una
ajustado la cadena a la holgura correcta, significa corredera estuviera desgastada hasta la línea
que la cadena está excesivamente gastada y que
de límite de desgaste. Si fuera necesario haga
debe reemplazarse.
sustituir la corredera de la cadena de
Cadena de transmisión de repuesto: transmisión en su concesionario.
DID50VA11 o RK50HFOZ6
Si fuera necesario haga sustituir la cadena de Línea del límite

transmisión en su concesionario. de desgaste
Extremo
trasero del
basculante
Zona roja Corredera de la cadena de transmisión

76
Filtro de aire
Cambio/limpieza del elemento Tapa de la carcasa del filtro del aire

de filtro de aire
Utilice un nuevo elemento de filtro de aire
original de Honda o equivalente especificado
Mantenimiento
para su modelo.
AVISO
Usar un elemento de filtro de aire erróneo puede dar lugar a
graves daños en el motor.
Tornillos de sujeción
1. Retire la tapa lateral derecha. 2 P. 59
2. Extraiga los tornillos de sujeción y la tapa
Carcasa del filtro de aire
de la carcasa del filtro de aire.
3. Tire del elemento de filtro de aire para
extraerlo y compruebe si tiene daños.
u Sople el polvo existente aplicando aire
comprimido desde el exterior del
elemento de filtro de aire.
u Sustituya el elemento de filtro de aire si
está demasiado sucio, gastado o
dañado. Elemento del filtro del aire
continuación 77
Filtro de aire u Cambio/limpieza del elemento de filtro de aire
4. Limpie a fondo el interior de la caja del

filtro de aire.
5. Instale el elemento de filtro de aire.
6. Instale las piezas en el orden inverso al de
extracción.
Mantenimiento
78
Respiradero del cárter motor
Limpieza del respiradero del Delantero

cárter motor
1. Retire el tapón del tubo del respiradero
del cárter motor del propio tubo.
Mantenimiento
2. Drene los depósitos en un contenedor
apropiado.
3. Coloque el tapón del tubo del respiradero Tapón del tubo del
del cárter motor. respiradero del cárter motor
Trasero
Tapón del tubo del

respiradero del cárter motor
79
Acelerador
Comprobación del acelerador Juego libre

Con el motor apagado, compruebe que el Brida
acelerador gira con suavidad desde la
posición de cierre total a abertura completa
Mantenimiento
en todas las posiciones de la dirección y que

el juego libre del acelerador es el correcto. Si
el acelerador no se mueve con suavidad, no
se cierra automáticamente o si el cable está
dañado, haga que inspeccionen la
motocicleta en su concesionario.
Juego libre en la brida del puño del
acelerador:
2 a 3 mm.
80
Otros ajustes
Ajuste de las manetas del mientras presiona la maneta hacia adelante

hasta lograr la posición que desea.
embrague y del freno
Puede ajustar las distancias entre la punta de Tras el ajuste, compruebe que las manetas
la maneta del embrague y la empuñadura, y funcionan correctamente antes de la
Mantenimiento
entre la punta de la maneta del freno y la conducción.
empuñadura. AVISO
No gire el ajustador más allá de su límite natural.
❙ Método de ajuste
Gire el ajustador hasta que los números
queden alineados con la marca de referencia
Empuñadura del manillar
Hacia delante Hacia delante
Regulador
Marca de referencia Palanca del
Palanca de freno embrague
81
Otros ajustes u Ajuste de la suspensión delantera
Ajuste de la suspensión delantera AVISO

No gire el ajustador más allá de sus límites.
❙ Precarga del muelle Ajuste las horquillas izquierda y derecha al mismo valor de
precarga del muelle.
Puede ajustar la precarga del muelle mediante
el regulador para adaptarla a la carga o la
Mantenimiento
superficie de la carretera. Gire hacia la derecha

para aumentar la precarga del muelle
(endurecer), o hacia la izquierda para reducir
la precarga del muelle (ablandar). La posición
estándar es la tercera ranura desde arriba,
alineado con la superficie superior de los
tornillos de la horquilla.
Superficie superior del

perno de la horquilla
Regulador
Tercera ranura
82
Otros ajustes u Ajuste de la suspensión trasera
Ajuste de la suspensión trasera AVISO

No gire el ajustador más allá de sus límites.
❙ Precarga del muelle Ajuste los amortiguadores izquierdo y derecho al mismo valor
de precarga del muelle.
Puede ajustar la precarga del muelle
mediante el regulador para adaptarla a la
Mantenimiento
carga o la superficie de la carretera. Utilice
una llave para pasadores y una barra de
extensión para girar el ajustador. La posición
1 es para una reducción de la precarga del
muelle (ablandar), o gire a la posición 3 a 5
para aumentar la precarga del muelle
(endurecer). La posición estándar es 2.
Dispositivo de ajuste
Llave para
pasadores
1 2 3 4 5
Barra de extensión
83
Otros ajustes u Ajuste del reglaje del faro
Ajuste del reglaje del faro

Puede ajustar el reglaje vertical del faro para
obtener la alineación apropiada. Afloje los
pernos y mueva la carcasa del faro según sea
Mantenimiento
necesario.
Apriete los pernos tras el ajuste.
Tenga en cuenta las leyes y regulaciones
locales.
Subir
Bajar
Perno
84
Localización de averías
El motor no arranca (el indicador del HISS Pinchazo del neumático.............................P. 90

permanece encendido) ............................ P. 86 Reparación de emergencia con un kit de
Sobrecalentamiento (El indicador de alta reparación de neumáticos (CB1100A) ......P. 90
temperatura del aceite está encendido).. P. 87 Reparación y sustitución de la cámara
Indicadores de advertencia encendidos o (CB1100SA).............................................P. 91
parpadeando............................................ P. 88 Extracción de las ruedas ............................P. 91
Indicador de presión baja del aceite .......... P. 88 Problema eléctrico .....................................P. 99
Testigo de avería (MIL) de la PGM-FI (Inyección La batería se agota ....................................P. 99
programada de combustible)................... P. 88 Bombilla fundida .......................................P. 99
Indicador del ABS (Sistema de frenos Fusible fundido........................................P. 104
antibloqueo) ........................................... P. 89
El motor no arranca (el indicador del HISS permanece encendido)
❙ El motor de arranque funciona pero (incluida la llave de repuesto) cerca del

el motor no arranca interruptor de encendido.
Compruebe que no existen elementos
Compruebe los puntos siguientes:
metálicos o pegatinas en la llave.
● Compruebe la secuencia correcta de
Si el indicador del HISS permanece
arranque del motor 2 P. 36
encendido, lleve la motocicleta al
● Compruebe que tiene gasolina en el
concesionario para que la revisen.
depósito de combustible
● Compruebe si el Testigo de avería (MIL) de
❙ El motor de arranque no funciona
la PGM-FI está encendido
Compruebe los puntos siguientes:
u Si el indicador está encendido, póngase
● Asegúrese de que el interruptor de parada
en contacto con su concesionario lo
del motor se encuentra en la posición
antes posible.
● Compruebe si el indicador del HISS
(Run) 2 P. 34
● Compruebe si existe algún fusible fundido
permanece encendido
2 P. 104
u Gire el interruptor de encendido a la
● Compruebe si está suelta la conexión de la
posición OFF y retire la llave. Vuelva a
batería o existe corrosión en sus terminales
insertar la llave y gire el interruptor de
2 P. 61
encendido a la posición ON. Si el
● Compruebe el estado de la batería 2 P. 99
indicador permanece encendido,
Si el problema continúa, haga que
compruebe lo siguiente:
inspeccionen la motocicleta en su
Compruebe que no haya otra llave HISS
concesionario.
86
Sobrecalentamiento (El indicador de alta temperatura del aceite está encendido)

El indicador de temperatura alta del aceite AVISO
puede encenderse al ralentí o al circular a Mantener el ralentí o circular mientras el indicador está
velocidades muy bajas durante mucho encendido puede ocasionar serios daños al motor.
tiempo en condiciones de alta temperatura
del aire.
Si el indicador se enciende al ralentí o al
circular, pare el motor y espere a que se
enfríe. Si el indicador permanece encendido
o vuelve a encenderse, lleve la motocicleta
cuanto antes a su concesionario.
87
Indicadores de advertencia encendidos o parpadeando
Indicador de presión baja del Si el indicador de presión baja del aceite

permanece encendido aún cuando el nivel
aceite del aceite sea correcto, detenga el motor y
póngase en contacto con su concesionario.
Si el indicador de presión baja del aceite se
enciende, échese a un lado cuando lo
permita el tráfico y detenga rápidamente el Si el nivel del aceite del motor desciende
rápidamente, su motocicleta puede tener
motor.
una fuga u otro problema grave. Haga
AVISO inspeccionar la motocicleta en su
La conducción continuada con una baja presión del aceite
concesionario.
puede provocar daños graves al motor.
1. Compruebe el nivel de aceite del motor y
añada aceite si fuera necesario. 2 P. 65 Testigo de avería (MIL) de la
2. Arranque el motor. PGM-FI (Inyección programada
u Continúe conduciendo únicamente si
se apaga el indicador de presión baja de combustible)
del aceite.
Si el indicador se enciende mientras conduce,
Una rápida aceleración puede hacer,
puede tener un problema grave con el
momentáneamente que el indicador de
sistema PGM-FI. Reduzca la velocidad y haga
presión baja del aceite se encienda,
inspeccionar la motocicleta en su
especialmente si el aceite está muy cerca o en
concesionario lo antes posible.
la marca de nivel inferior.
88
Indicadores de advertencia encendidos o parpadeando u Indicador del ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Indicador del ABS (Sistema de Si el indicador del ABS permanece

encendido, los frenos continuarán
frenos antibloqueo) funcionando como un sistema convencional,
pero sin la función antibloqueo.
Si el indicador funciona en una de las
siguientes formas, puede tener un grave
problema con el sistema de frenos. Reduzca El indicador del ABS puede parpadear si gira
la rueda trasera mientras la motocicleta está
la velocidad y haga inspeccionar la
motocicleta en su concesionario lo antes levantada del suelo. En este caso, desconecte
posible. el interruptor de encendido y, a
continuación, vuelva a conectarlo. El
Indicador del ABS se apagará después de que
● El indicador se enciende o comienza a
la velocidad alcance 30 km/h.
parpadear mientras conduce.
● El indicador no se enciende cuando el
interruptor de encendido se encuentra en
la posición ON.
● El indicador no se apaga a velocidades
superiores a 10 km/h.
89
Pinchazo del neumático

La reparación de un pinchazo o el cambio de una
rueda requiere de herramientas especiales y 3 ADVERTENCIA
experiencia técnica. Le recomendamos que este
tipo de servicio se realice en su concesionario. Conducir la motocicleta con un
Tras una reparación de emergencia, haga neumático reparado temporalmente
que inspeccionen el neumático/rueda en su puede ser arriesgado. Si la reparación
concesionario. temporal falla, puede tener un
accidente y resultar gravemente
herido o incluso perder la vida.

Reparación de emergencia con
un kit de reparación de Si debe conducir con un neumático
reparado temporalmente, hágalo
neumáticos (CB1100A) despacio y con cuidado de no superar
Si el neumático tiene un pinchazo de poca los 50 km/h hasta que reemplace el
importancia, puede realizar una reparación neumático.
de emergencia con un kit de reparación de
neumático sin cámara.
Siga las instrucciones facilitadas en el kit de
reparación de neumáticos.
Conducir la motocicleta con un neumático
reparado temporalmente es muy arriesgado.
No exceda los 50 km/h. Haga que reemplacen
cuanto antes el neumático en su concesionario.
90
Pinchazo del neumático u Reparación y sustitución de la cámara (CB1100SA)
Reparación y sustitución de la 3 ADVERTENCIA

cámara (CB1100SA)
Conducir la motocicleta con una
Si se pincha o daña una cámara, deberá reparación temporal del neumático o
sustituirla lo antes posible. Es posible que una de la cámara puede resultar
cámara reparada no proporcione la misma arriesgado. Si la reparación temporal
falla, puede tener un accidente y
fiabilidad que una nueva, y podría fallarle
cuando esté conduciendo. resultar gravemente herido o incluso
Si necesita hacer una reparación temporal de perder la vida.
la cámara mediante un parche o un aerosol
de sellado, conduzca con mucha precaución Si debe conducir con una reparación
a velocidad reducida y sustituya la cámara temporal del neumático o de la
antes de volver a conducir. cámara, hágalo despacio y con
Cada vez que se cambie la cámara, deberá cuidado de no exceder de 50 km/h
inspeccionarse cuidadosamente el neumático hasta que sustituya el neumático y la
como ya se ha descrito. cámara.
Extracción de las ruedas

Siga estos procedimientos si necesita extraer
una rueda para reparar un pinchazo.
continuación 91
Pinchazo del neumático u Extracción de las ruedas
Al extraer e instalar la rueda, tenga cuidado 3. En el lado derecho, retire los tornillos de
de no dañar el sensor de velocidad de la fijación y extraiga la pinza de freno.
rueda y el anillo generador de impulsos. 4. En el lado izquierdo, retire los tornillos de
fijación y extraiga la pinza de freno.
❙ Rueda delantera u Apoye el conjunto de la pinza del
Extracción freno de forma que no cuelgue del
1. Estacione la motocicleta sobre el caballete manguito del freno. No retuerza el
central en una superficie firme y nivelada. manguito del freno.

2. Cubra ambos lados de la rueda delantera y u Evite manchar con grasa, aceite, o
de la pinza del freno con cinta protectora o suciedad las superficies de los discos o
un trapo. de las pastillas.
u No accione la palanca de freno
Pinza del Tornillos
de fijación mientras la pinza de freno esté
freno
desmontada.
u Evite que la pinza de freno arañe la
rueda durante el desmontaje.
Cinta
protectora
Sensor de
velocidad Anillo generador
de la rueda de impulsos
92
5. Afloje los pernos de presión del eje del 8. Afloje los pernos de presión del eje del
lado derecho. lado izquierdo.
6. Extraiga el perno del eje delantero. 9. En el lado izquierdo, retire el semieje
7. Apoye la motocicleta firmemente y delantero y retire los casquillos laterales y
levante la rueda delantera para separarla la rueda.
del suelo utilizando un caballete de
seguridad o un dispositivo de elevación. Semieje delantero
Perno del eje delantero
Pernos de presión del eje
Pernos de presión del eje
continuación 93
Instalación 4. Apriete los pernos de presión del eje del

1. Acople los casquillos laterales a la rueda. lado izquierdo para sujetar el eje.
2. En el lado izquierdo, coloque la rueda 5. Apriete el perno del eje.
entre los brazos de la horquilla e Par de apriete: 59 N·m (6,0 kgf·m)
introduzca el semieje delantero
ligeramente engrasado en el extremo, a 6. Afloje los pernos de presión del eje del
través del brazo de la horquilla y el cubo lado izquierdo.
de la rueda. 7. Apriete los pernos de presión del eje del

3. Alinee el extremo del semieje delantero lado derecho.
con la superficie del brazo de la horquilla. Par de apriete: 26 N·m (2,7 kgf·m)
Superficie del 8. Coloque la pinza de freno derecha y

brazo de la apriete los pernos de fijación nuevos.
horquilla
Par de apriete: 31 N·m (3,2 kgf·m)
Extremo del
semieje
delantero
94
9. Coloque la pinza de freno izquierda y 12. Vuelva a apretar los pernos de presión
apriete los pernos de fijación nuevos. del eje del lado izquierdo.
Par de apriete: 31 N·m (3,2 kgf·m) Par de apriete: 26 N·m (2,7 kgf·m)
u Evite que la pinza del freno arañe la 13. Levante la rueda delantera del suelo de
rueda durante la instalación. nuevo, y compruebe que la rueda gira sin
u Utilice tornillos de fijación nuevos dificultad tras soltar el freno.
cuando instale la pinza de freno. 14. Retire la cinta protectora o el trapo.
AVISO
A la hora de instalar las pinzas del freno en posición Si no ha utilizado una llave dinamométrica
sobre los brazos de la horquilla, encaje con cuidado el para realizar la instalación, póngase en
disco de freno entre las pastillas para evitar arañarlas. contacto con su concesionario tan pronto
10. Baje la rueda delantera al suelo. como sea posible para verificar si el montaje
11. Accione la maneta del freno y el pedal es correcto.
del freno varias veces. A continuación, Un montaje incorrecto puede dar lugar a la
presione la horquilla varias veces. pérdida de la capacidad de frenado.
continuación 95
❙ Rueda trasera 4. Extraiga la cadena de transmisión del

piñón de la rueda trasera, para ello
Extracción
presione hacia adelante la rueda trasera.
1. Estacione la motocicleta sobre el
5. Extraiga el semieje trasero, los
caballete central en una superficie firme
dispositivos de ajuste y los tornillos de
y nivelada.
ajuste.
2. Afloje la tuerca y los pernos de ajuste del
eje trasero de forma que la rueda trasera Dispositivo de ajuste

pueda moverse totalmente hacia Tornillo de ajuste
adelante para obtener la holgura máxima
de la cadena de transmisión.
3. Retire la tuerca del eje trasero.
Dispositivo de ajuste
Semieje
trasero
Cadena de transmisión
Tornillo de ajuste
Tuerca del eje trasero
96
6. Extraiga el soporte de la pinza de freno y 2. Asegúrese que la orejeta del basculante se

la rueda trasera, además de los casquillos encuentra en la ranura del soporte de la
laterales. pinza del freno.
u Apoye el conjunto de la pinza del
Soporte de la
freno de forma que no cuelgue del pinza de freno
manguito del freno. No retuerza el Orejeta Ranura
manguito del freno.
u Evite manchar con grasa, aceite, o
suciedad las superficies de los discos o
de las pastillas.
u No apriete el pedal del freno mientras
la pinza del freno esté desmontada.
Instalación
1. Para instalar la rueda trasera, invierta el
procedimiento de extracción.
u Evite que la pinza del freno arañe la Basculante
rueda durante la instalación.
AVISO
Al instalar las pinzas del freno en posición, coloque
con cuidado el disco de freno entre las pastillas para
evitar dañarlas.
continuación 97
3. Ajuste la cadena de transmisión. 2 P. 74

4. Instale la tuerca del eje trasero y apriétela.
Par de apriete: 93 N·m (9,5 kgf·m).
5. Una vez instalada la rueda, accione el

pedal del freno varias veces y, a
continuación, vuelva a comprobar la
holgura entre el soporte de la pinza y el

disco. No utilice la motocicleta con una
holgura inadecuada.
Si no ha utilizado una llave dinamométrica

para realizar la instalación, póngase en
contacto con su concesionario tan pronto
como sea posible para verificar si el montaje
es correcto.
Un montaje incorrecto puede dar lugar a la
pérdida de la capacidad de frenado.
98
Problema eléctrico
La batería se agota Bombilla fundida

Cargue la batería con un cargador para Siga el procedimiento descrito a
baterías de motocicletas. continuación para sustituir una bombilla
Retire la batería de la motocicleta antes de fundida.
cargarla. Gire el interruptor de encendido a la posición
No utilice un cargador de baterías de OFF o LOCK.
automóvil ya que estos pueden sobrecalentar Deje que se enfríe la bombilla antes de
la batería de una motocicleta y provocar sustituirla.
daños permanentes. No emplee bombillas que no sean las
Si la batería no se recupera tras la recarga, especificadas.
consulte a su concesionario. Compruebe el funcionamiento correcto de la
AVISO bombilla antes de conducir el scooter.
No se recomienda realizar un arranque con cable puente con
una batería de automóvil, ya que esto puede dañar el sistema Para conocer la potencia correcta de la
eléctrico de su motocicleta. bombilla, consulte “Especificaciones”.
2 P. 123
continuación 99
Problema eléctrico u Bombilla fundida
❙ Bombilla del faro 1. Extraiga los tornillos de la carcasa del faro.

2. Tire hacia adelante con suavidad del
Conector extremo inferior del faro y extráigalo.
3. Desconecte el conector presionando las
pestañas.
Pestañas
Tornillo
Faro
Tornillo
100
4. Desmonte el asiento de goma.

Asiento Marca TOP 5. Presione el pasador hacia abajo y tire de la
de goma
bombilla sin girarla.
6. Instale una bombilla y el resto de
elementos nuevos en el orden inverso al
de extracción.
u Instale el asiento de goma con la marca
Pasador “TOP” hacia arriba.
Bombilla No toque la superficie de vidrio con los
dedos. Si toca la bombilla con las manos
desnudas, límpiela con un paño humedecido
en alcohol.
continuación 101
❙ Bombilla de la luz de posición ❙ Bombilla de la luz del freno/del

piloto trasero
Casquillo
Perno Casquillo
Perno
Bombilla
1. Extraiga el faro. 2 P. 100 Lente del piloto trasero

2. Extraiga el casquillo sin girar.
3. Saque la bombilla sin girarla. 1. Extraiga la lente del piloto trasero
4. Instale una bombilla y el resto de extrayendo los pernos.
elementos nuevos en el orden inverso al 2. Gire el casquillo hacia la izquierda y
de extracción. seguidamente tire del mismo para sacarlo.
102
❙ Bombilla del intermitente

delantero/trasero
Bombilla 1. Extraiga el tornillo.
2. Gire la lente del intermitente hacia la
izquierda, y extráigala.
3. Presione ligeramente la bombilla y gírela
hacia la izquierda.
Lente del intermitente

Casquillo
3. Presione ligeramente la bombilla y gírela

hacia la izquierda.
4. Instale una bombilla y el resto de
elementos nuevos en el orden inverso al
de extracción.
Tornillo Bombilla
4. Instale una bombilla y el resto de elementos

nuevos en el orden inverso al de extracción.
103
Problema eléctrico u Fusible fundido
Fusible fundido 1. Extraiga el sillín. 2 P. 58

2. Extraiga la tapa de la caja de fusibles.
Antes de manipular los fusibles, consulte 3. Extraiga los fusibles uno a uno mediante
“Inspección y sustitución de fusibles”. el extractor de fusibles que se incluye en el
2 P. 50 juego de herramientas (2 P. 57) y
compruebe si están fundidos. Sustituya
❙ Fusibles de la caja de fusibles siempre un fusible fundido por uno de
repuesto de las mismas características.

Tapa de la caja 4. Vuelva a instalar la tapa de la caja de
de fusibles
fusibles.
5. Vuelva a instalar el sillín.
Fusibles de repuesto
104
Problema eléctrico u Fusible fundido
❙ Fusible principal y fusible FI 1. Retire la tapa lateral izquierda. 2 P. 59

2. Extraiga la tapa del interruptor magnético
Tapa del interruptor magnético del motor de arranque del motor de arranque.
3. Extraiga el fusible principal y el fusible FI
uno a uno mediante el extractor de
fusibles que se incluye en el juego de
herramientas (2 P. 57) y compruebe si
están fundidos. Sustituya siempre un
fusible fundido por uno de repuesto de las
mismas características.
u En la caja de fusibles puede encontrar
fusibles de repuesto. 2 P. 104
4. Vuelva a instalar las piezas en orden
inverso al de extracción.
Fusible FI Fusible principal
AVISO
Si un fusible falla repetidas veces, es posible que exista un
problema eléctrico. Haga inspeccionar la motocicleta en su
concesionario.
105
Información
Llaves ........................................................P. 107

Instrumentos, controles y otras características ...P. 108
Combustibles que contienen alcohol......P. 111
Catalizadores ............................................P. 112
Cuidados de su motocicleta.....................P. 113
Almacenaje de su motocicleta.................P. 117
Transporte de la motocicleta...................P. 118
Usted y el medio ambiente .....................P. 119
Números de serie .....................................P. 120
Llaves
Llaves Para hacer el duplicado y registrarla con su sistema

HISS, lleve la llave de repuesto, la placa del número
de llave y la motocicleta a su concesionario.
Llave de contacto
La llave de contacto contiene un chip especial Un llavero metálico puede dañar el área
codificado que es reconocido por el sistema del circundante al interruptor de encendido.
inmovilizador (HISS) para poder arrancar el motor.
Maneje con cuidado la llave para evitar dañar los
componentes del sistema HISS.
Información
● No doble las llaves ni las someta a un esfuerzo
indebido.
● Evite las exposiciones prolongadas a la luz solar
directa o a altas temperaturas.
● No pula, perfore ni altere su forma.
● No la exponga a objetos con un potente campo
magnético.
Si pierde todas las llaves y la placa del número de la

llave, deberá sustituir en su concesionario la
unidad PGM-FI/módulo de control del encendido.
Para evitarlo, conserve un duplicado de la llave.
Si pierde una llave, realice de inmediato otro
duplicado.
107
Instrumentos, controles y otras características
Instrumentos, controles y Cuentakilómetros parcial

otras características Los cuentakilómetros parciales A y B vuelven a 0.0
cuando la lectura supera 9999.9.
Interruptor de encendido HISS
El faro siempre está encendido cuando el El Sistema de seguridad de encendido Honda
interruptor de encendido está en la posición ON. Si (HISS) inmoviliza el sistema de encendido si se
deja el interruptor de encendido en posición ON utiliza una llave con una codificación incorrecta
con el motor detenido, se descargará la batería. para intentar arrancar el motor. Cuando se
Información
No gire la llave mientras conduce. desconecta el interruptor de encendido, el sistema

del inmovilizador HISS siempre está alerta, incluso
Interruptor de parada del motor aunque el indicador del HISS no parpadee.
No utilice el interruptor de parada del motor Si se conecta el interruptor de encendido con el
excepto en casos de emergencia. Si lo hace interruptor de parada del motor en la posición
mientras conduce provocará la parada repentina (Run), el indicador del HISS se enciende y se apaga
tras unos segundos para indicar que es posible
del motor, con lo que conducción será insegura.
arrancar el motor.
Si detiene el motor con el interruptor de parada del
2 El indicador del HISS no se apaga P. 86
motor, desconecte el interruptor de encendido. De
no hacerlo así, descargará la batería.
El indicador del HISS comienza a parpadear cada 2
Cuentakilómetros total segundos durante 24 horas después de que se
desconecte el interruptor de encendido.
La pantalla se bloquea en 999,999 cuando la 2 Para evitar o restaurar el parpadeo del
lectura supera 999,999. indicador del HISS P. 29
108
Directiva de la CE Solo para Sudáfrica Solo para Singapur

El sistema inmovilizador cumple con la directiva R
& TTE (Radio and Telecommunications Terminal
Equipment) y el reconocimiento mutuo de su
conformidad.
Solo para Marruecos
La declaración de conformidad con la directiva de

R & TTE se entrega al propietario en el momento
Información
de la compra. Esta declaración de conformidad
deberá guardarse en un lugar seguro. En caso de
no recibirla o si se pierde, póngase en contacto con
su concesionario.
continuación 109
Bolsa para documentos Sistema de corte del encendido

El manual del propietario, así como la Un sensor de inclinación (ángulo de inclinación)
documentación de la motocicleta y del seguro detiene automáticamente el motor y la bomba del
pueden guardarse en la bolsa de plástico para combustible en caso de producirse una caída de la
documentos situada debajo del asiento. motocicleta. Para reiniciar el sensor, debe girar el
interruptor de encendido a la posición OFF y girarlo
de nuevo a la posición ON antes de poder arrancar
de nuevo el motor.
Información
110
Combustibles que contienen alcohol
Combustibles que El uso de gasolina con un contenido superior al

10% de etanol puede:
contienen alcohol ● Dañar la pintura del depósito de combustible.
● Dañar los tubos de goma de la línea de
En algunos países están disponibles algunos
combustible.
combustibles convencionales mezclados con
● Causar corrosión del depósito de combustible.
alcohol que ayudan a reducir las emisiones y
● Causar una marcha deficiente.
cumplir con las normativas medioambientales. Si
tiene pensado utilizar combustible mezclado, AVISO
compruebe que es sin plomo y que cumple los El uso de combustibles mezclados que contienen porcentajes
Información
requisitos de octanaje mínimos. superiores a los homologados pueden dañarse los elementos
metálicos, de goma y plásticos del sistema de combustible.
Las siguientes mezclas de combustible pueden Si advierte algún síntoma de funcionamiento no
usarse en esta motocicleta: deseado o problemas de rendimiento, intente usar
● Etanol (alcohol etílico) hasta el 10% por una marca diferente de combustible.
volumen.
u La gasolina que contiene etanol puede
comercializarse bajo el nombre de Gasohol.
111
Catalizadores
Catalizadores Siga estos consejos para proteger los catalizadores

de su motocicleta.
Esta motocicleta está equipada con catalizadores ● Utilice siempre gasolina sin plomo. La gasolina
de tres vías. Los catalizadores contiene metales con plomo dañará los catalizadores.
preciosos que sirven como catalizadores en las ● Mantenga el motor en buen estado de
reacciones químicas a altas temperaturas que funcionamiento.
convierten los hidrocarburos (HC), el monóxido de ● Si observa que el motor de su motocicleta
carbono (CO) y los óxidos de nitrógeno (NOx) de produce fallos de encendido, petardea, se cala o
los gases de escape en compuestos seguros. no funciona correctamente, deténgase, apague
Información
el motor y haga que revisen la motocicleta.

Un catalizador defectuoso contribuye a la
contaminación del aire y puede afectar
negativamente al rendimiento del motor. La
unidad de repuesto debe ser una pieza original de
Honda o su equivalente.
112
Cuidados de su motocicleta
Cuidados de su motocicleta cuidado de no arañarlos. Evite la aplicación

directa del agua sobre el filtro del aire, el
Una limpieza y pulido frecuente resultan silenciador y los elementos eléctricos.
importantes para garantizar una larga vida útil de 3. Enjuague la motocicleta con abundante agua y
su Honda. Una motocicleta limpia hace más fácil séquela con un paño limpio y suave.
detectar posibles problemas. 4. Después de secarse la motocicleta, lubrique las
En particular, el agua de mar y la sal utilizados para piezas móviles.
evitar la acumulación de hielo en las carreteras u Asegúrese de que no se derrama lubricante
favorecer la formación de corrosión. Lave siempre sobre los frenos o los neumáticos. Unos
Información
la motocicleta a conciencia después de circular por discos o pastillas de frenos contaminados con
carreteras de costa o tratadas. aceite sufren una reducción enorme de su
capacidad de frenado y pueden provocar un
accidente.
Lavado 5. Lubrique la cadena de transmisión
Deje que se enfríe el motor, el silenciador, los inmediatamente después de lavar y secar la
frenos y otros elementos calientes antes del motocicleta.
lavado. 6. Aplique una capa de cera para evitar la corrosión.
1. Enjuague bien la motocicleta con una manguera u Evite los productos que contengan
para eliminar la suciedad suelta. detergentes agresivos o disolventes químicos.
2. Si fuera necesario, utilice una esponja o paño Estos productos pueden dañar las piezas
suave con limpiador suave para eliminar la metálicas, así como la pintura y los plásticos
suciedad de la carretera. de su motocicleta.
u Limpie las lentes del faro delantero, los Mantenga la cera alejada de los neumáticos y
paneles y otros elementos de plástico con de los frenos.
continuación 113
❙ Precauciones durante la limpieza ● No dirija el agua al filtro del aire:

Durante la limpieza siga estas indicaciones: u El agua en el filtro del aire puede impedir que
● No utilice máquinas de lavado a alta presión: arranque el motor.
u Los limpiadores de agua a alta presión ● No dirija el agua debajo del faro delantero:
pueden dañar las piezas móviles y las u Cualquier condensación dentro del faro
eléctricas, haciéndolas inservibles. delantero debería disiparse una vez que el
● No dirija el agua directamente al silenciador: motor lleve en marcha algunos minutos.
u El agua en el silenciador puede impedir el ● No utilice ceras que contengan compuestos en
arranque y provocar la oxidación del propio la superficie pintada de acabado mate:
Información
silenciador. u Utilizando agua en abundancia, limpie la

● Seque los frenos: superficie pintada de acabado mate con un
u El agua afecta negativamente a la efectividad paño suave o una esponja. Séquela con un
de frenado. Tras el lavado, aplique los frenos paño suave y limpio.
intermitentemente a baja velocidad para u Para la limpieza de la superficie pintada de
ayudar a secarlos. acabado mate emplee detergente neutro.
● No dirija el agua debajo del sillín:
u El agua en el compartimento debajo del sillín
puede dañar los documentos y otras
pertenencias.
114
Componentes de aluminio Tubo de escape y silenciador

El aluminio se corroe cuando entra en contacto CB1100A
con la suciedad, barro, o con la sal de la carretera. El tubo de escape y el silenciador son de acero
Limpie las piezas de aluminio con regularidad y inoxidable pero pueden mancharse con el barro o
siga estas indicaciones para evitar arañazos: el polvo.
● No utilice cepillos duros, lana de acero o Para quitar el barro o el polvo, emplee una esponja
limpiadores que contengan componentes humedecida, y luego enjuague bien con agua
abrasivos. limpia. Seque con gamuzas o una toalla suave.
● Evite rozarse o pegarse demasiado a los Si es necesario, quite las manchas causadas por el
Información
bordillos. calor empleando un pulimento fino de venta en los
establecimientos del sector. Luego, enjuague del
Paneles mismo modo que para sacar el barro o el polvo.
Siga estas indicaciones para evitar arañazos y
manchas:
● Lave con cuidado con una esponja suave y
abundante agua.
● Para eliminar las manchas persistentes, utilice
jabón diluido y enjuague con abundante agua.
● Evite el contacto de la gasolina, el líquido de
frenos o el detergente en los instrumentos, los
paneles o el faro delantero.
continuación 115
CB1100SA
AVISO
El tubo de escape y el silenciador son de acero y de
Aunque el escape está fabricado con acero inoxidable, puede
acero inoxidable, pero pueden mancharse de barro oxidarse. Elimine todas las marcas y manchas tan pronto
o polvo. como se detecten.
Para quitar el barro o el polvo, utilice una esponja
humedecida y luego enjuague bien con agua
limpia. Seque con gamuzas o un paño suave.
En caso necesario, quite las manchas ocasionadas
por el calor empleando un pulimento fino de venta
Información
en los establecimientos del sector. A continuación,

enjuague del mismo modo que para quitar el barro
o el polvo.
Cuando pinte el tubo de escape y el silenciador, no

utilice un compuesto de limpieza para cocinas
abrasivo de uso comercial. Utilice un detergente
neutro para limpiar la superficie pintada del tubo
de escape y el silenciador. Si no está seguro de si el
tubo de escape y el silenciador están pintados,
póngase en contacto con su concesionario.
116
Almacenaje de su motocicleta
Almacenaje de su ● Retire la batería para evitar que se descargue.

Cargue la batería en una zona a la sombra y
motocicleta bien ventilada.
u Si deja la batería en la motocicleta,
Si guarda la motocicleta en exterior, quizás debería
desconecte el terminal negativo - para evitar
considerar el uso de una funda completa.
que se descargue.
Si no va a conducir la motocicleta durante un
Tras recuperar la motocicleta de su almacenaje,
periodo prolongado de tiempo, siga estas
inspeccione todos los elementos de
indicaciones:
mantenimiento incluidos en el Programa de
● Lave la motocicleta y encere todas las superficies
Información
mantenimiento.
pintadas (excepto las superficies pintadas mate).
Aplique aceite antióxido a las piezas cromadas.
● Lubrique la cadena de transmisión.
● Apoye la motocicleta en el caballete central y
coloque un calzo de forma que ambos
neumáticos queden separados del suelo.
● Después de llover, desmonte el carenado y deje
que se seque la motocicleta.
117
Transporte de la motocicleta
Transporte de la
motocicleta
Si necesita transportar la motocicleta, debería
hacerlo en un remolque para motocicletas o en un
camión o remolque de plataforma que disponga
de rampa de carga o plataforma de elevación,
además de cintas de sujeción adecuadas. Jamás
intente remolcar la motocicleta con una rueda o las
Información
ruedas en el suelo.
AVISO
Remolcar la motocicleta puede provocarle graves daños a la
transmisión.
118
Usted y el medio ambiente
Usted y el medio ambiente cómo eliminar los residuos que no pueden

reciclarse. No deje el aceite de motor usado en la
Ser el propietario y conducir una motocicleta basura doméstica, ni la vierta por las cañerías ni en
puede ser una experiencia espléndida, pero tiene el suelo. El aceite, la gasolina y los solventes de
su cuota de responsabilidad en la protección del limpieza usados contienen substancias venenosas
medioambiente. que pueden causar daños a los trabajadores de la
basura y contaminar el agua que bebemos, los
lagos, los ríos y el mar.
Elija limpiadores suaves
Información
Emplee detergentes biodegradables cuando lave la
motocicleta. Evite los limpiadores de aerosol que
contengan clorofluorocarbonos (CFC) que pueden
causar daños en la capa de ozono protectora de la
atmósfera.
Recicle los residuos

Ponga el aceite y demás residuos tóxicos en
recipientes homologados y llévelos a un centro de
reciclaje.
Llame a su ayuntamiento o al servicio de
medioambiente para que le digan dónde está el
centro de reciclaje de su localidad, y para saber
119
Números de serie
Números de serie
Los números de serie del bastidor y el motor Número de
identifican de forma exclusiva su motocicleta y son bastidor
necesarios para registrarla. También pueden ser
necesarios al solicitar piezas de repuesto.
El número del bastidor está estampado en el lado
derecho de la columna de la dirección.
El número del motor está estampado en la parte
Información
superior del cárter.

Debería anotar estos números y conservarlos en un
lugar seguro.
Número del motor
120
Especificaciones
Especificaciones
■ Componentes principales Cilindrada 1.140 cm3

Modelo SC65 Diámetro x carrera 73,5 × 67,2 mm
Longitud total 2.195 mm Relación de
9,5:1
Anchura total 835 mm compresión
Altura total 1.130 mm Gasolina sin plomo
Combustible
Distancia entre ejes 1.490 mm Recomendada: RON 91 o superior
Distancia libre al suelo CB1100A 125 mm Capacidad del CB1100A 14,6 litros
mínima CB1100SA 135 mm depósito CB1100SA 17,5 litros
Ángulo de avance 27º 00´ YTZ14S
Batería
Rodadura 114 mm 12 V-11,2 Ah (10 h)/12 V-11,8 Ah (20 h)
CB1100A 247 kg 1.ª 3,083
Peso neto del vehículo
CB1100SA 260 kg 2.ª 1,941
Especificaciones
Capacidad de peso Relación de 3.ª 1,478
173 kg
máximo*1 velocidades 4.ª 1,240
Máxima capacidad de 5.ª 1,074
10 kg
equipaje 6.ª 0,964
Capacidad de pasajeros Piloto y 1 pasajero Relaciones de
Radio de giro mínimo 2,70 m reducción 1,652 / 2,222
(primaria/final)
*1 Incluido el piloto, pasajero, todo el equipaje y los accesorios
121
Especificaciones
■ Datos de servicio Después del drenaje 3,8 litros

Medidas de los Delantero 110/80R18M/C 58V Después del drenaje
neumáticos Trasero 140/70R18M/C 67V Capacidad de y con cambio del 3,9 litros
Tipo de CB1100A Radial, sin cámara aceite del motor filtro de aceite
neumático CB1100SA Radial, con cámara Después del
4,9 litros
BRIDGESTONE BT-54F RADIAL G desmontaje
Neumáticos Delantero
DUNLOP D205F Líquido de
recomendados frenos
CB1100A BRIDGESTONE BT-54R RADIAL G Líquido de frenos DOT 4 Honda
Trasero (embrague)
DUNLOP D205
recomendado
Neumáticos Delantero DUNLOP D205F
recomendados Lubricante para Lubricante para cadenas de transmisión
CB1100SA Trasero DUNLOP D205 cadena de específicamente diseñado para cadenas con
transmisión juntas tóricas. Si no estuviera disponible,
Especificaciones
Presión de los Delantero 250 kPa (2,50 kgf/cm2)

neumáticos recomendado utilice aceite para engranajes SAE 80 o 90.
Trasero 290 kPa (2,90 kgf/cm2)
Profundidad Delantera 1,5 mm Holgura de la
mínima de la cadena de 25 a 35 mm
banda de rodadura Trasera 2,0 mm transmisión
Bujías (estándar) LMAR8A-9S (NGK) Cadena de DID50VA11 o RK50HFOZ6
transmisión
Separación de Nº de eslabones 110
estándar
electrodos de la 0,80 a 0,90 mm
bujía Tamaños de Piñón del motor 18 dientes
piñones Corona de la rueda
Velocidad de 40T
1.100 ± 100 rpm estándar trasera
ralentí
Aceite para motocicleta Honda 4 tiempos
Clasificación de servicio API SG o superior,
Aceite de motor
excluyendo los aceites marcados con “Energy
recomendado
Conserving” o “Resource Conserving”,
SAE 10W-30, JASO T 903 norma MA
122
Especificaciones
■ Bombillas ■ Especificaciones de par de apriete

Faro 12V-60/55W Perno de drenaje de aceite del
30 N·m (3,1 kgf·m)
Luz del freno/piloto trasero 12V-21/5W motor
Luces intermitentes Filtro de aceite 26 N·m (2,7 kgf·m)
12V-21W × 2
delanteras Perno del eje de la rueda
59 N·m (6,0 kgf·m)
Luces intermitentes traseras 12V-21W × 2 delantera
Luz de posición 12V-5W Tornillos de fijación de la pinza
31 N·m (3,2 kgf·m)
del freno de la rueda delantera
■ Fusibles Pernos de presión del eje de la
26 N·m (2,7 kgf·m)
Fusible principal 30A rueda delantera
Otros fusibles 30A, 20A, 10A Tuerca del eje de la rueda
93 N·m (9,5 kgf·m)
trasera
Especificaciones
123
ÍNDICE
ÍNDICE
A Botón de arranque ..............................34, 36

Accesorios .................................................. 15 Botón de la bocina ....................................34
Accesorios de protección .......................... 11
Aceite C
Motor................................................. 51, 65 Caballete lateral ........................................72
Acelerador ................................................. 80 Cadena de transmisión........................52, 73
Ajustador de la maneta del freno Cambios de marcha ...................................37
delantero ................................................. 81 Combustible
Almacenaje Capacidad del depósito.............................38
Equipo...................................................... 39 Recomendado...........................................38
Manual del propietario ..................... 40, 110 Restante ...................................................21
Almacenaje de su motocicleta................ 117 Combustibles que contienen alcohol .....111
ÍNDICE
Arranque del motor .................................. 36 Consejos sobre la carga .............................16

Corredera de la cadena de transmisión ...76
B Cuentakilómetros total ...........................108
Batería.................................................. 49, 61 Cuidados de su motocicleta ....................113
Bloqueo de la dirección ............................ 35
Bombilla E
Faro........................................................ 100 Embrague
Intermitentes delanteros ......................... 103 Líquido ...............................................52, 71
Intermitentes traseros ............................. 103 Especificaciones .......................................121
Luz de posición....................................... 102 Estacionamiento ........................................13
Luz del freno/piloto trasero..................... 102 Etiqueta del color ......................................48
124
Etiquetas...................................................... 6 Indicador de presión baja del

Extracción aceite.................................................. 32, 88
Carenado lateral ...................................... 59 Indicador de punto muerto ...................... 33
Clip.......................................................... 60 Indicador del ABS (Sistema de frenos
Sillín......................................................... 58 antibloqueo) ...................................... 32, 89
Indicador del HISS ....................... 33, 86, 108
F Indicadores ................................................ 32
Filtro de aire.............................................. 77 Indicadores de advertencia encendidos... 88
Frenado ..................................................... 12 Indicadores de los intermitentes .............. 33
Frenos Instrumentos.............................................. 20
Desgaste de las pastillas ........................... 70 Interruptor de control de luz de
Líquido............................................... 52, 69 adelantamiento ....................................... 34
ÍNDICE
Fusibles .............................................. 50, 104 Interruptor de encendido ........... 35, 36, 108
Interruptor de intermitentes .................... 34
G Interruptor de la intensidad de la luz de
Gasolina..................................................... 38 los faros.................................................... 34
Interruptor de la luz del freno ................. 71
I Interruptor de las luces de emergencia ... 34
Indicador de alta temperatura del Interruptores ............................................. 34
aceite ................................................. 32, 87
Indicador de combustible......................... 21 J
Indicador de luz de carretera................... 33 Juego de herramientas ............................. 57
125
K Interruptor de parada..................34, 36, 108

Kit de reparación....................................... 90 Número ..................................................120
Parada ....................................................108
L Sobrecalentamiento ..................................87
Lavado de la motocicleta........................ 113 Motor ahogado .........................................36
Límite de peso ........................................... 16
Límite de peso máximo............................. 16 N
Límites de carga ........................................ 16 Neumáticos
Llave de contacto .................................... 107 Pinchazo ...................................................90
Localización de averías ............................. 85 Presión de aire ..........................................54
Sustitución..........................................54, 90
M Número del bastidor ...............................120
ÍNDICE
Mantenimiento Números de serie .....................................120

Fundamentos ........................................... 47
Importancia .............................................. 43 P
Programa ................................................. 44 Parada del motor.....................................108
Seguridad................................................. 43 Pictogramas..................................................6
Medioambiente....................................... 119 Portacascos.................................................39
Modificaciones .......................................... 15 Precauciones de conducción .....................12
Motor Precauciones de seguridad........................11
Aceite................................................. 51, 65 Problema eléctrico.....................................99
Arranque.................................................. 36
Filtro de aceite.......................................... 67
126
R T
Recomendación Tacómetro.................................................. 20
Aceite ...................................................... 51 Testigo de avería (MIL) de la PGM-FI
Combustible ............................................ 38 (Inyección programada de
Reglaje del faro......................................... 84 combustible) .......................................... 88
Repostaje................................................... 38 Testigo de avería (MIL) de la PGM-FI
Respiradero del cárter motor................... 79 (inyección programada de
Ruedas combustible) .......................................... 33
Extracción de la rueda delantera............... 92 Transporte de la motocicleta.................. 118
Extracción de la rueda trasera................... 96
V
S Velocímetro ............................................... 20
ÍNDICE
Sillín ........................................................... 58
Sistema de corte del encendido
Sensor de inclinación.............................. 110
Sistema de desconexión del encendido
Caballete lateral ....................................... 72
Sistema de desconexión del encendido
del caballete lateral ................................ 72
Situación de las piezas.............................. 18
Sobrecalentamiento ................................. 87
Suspensión delantera ............................... 82
127

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Manual de Mecanica

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14 CB1100-35MGC6100.

book Page 1 Wednesday, December 11, 2013 4:31 PM

El presente manual debe considerarse parte permanente de la

Esta publicación incluye la última información de producción disponible

Ninguna parte de la presente publicación puede reproducirse sin el

El vehículo ilustrado en este manual del propietario quizás no coincida

© 2013 Honda Motor Co., Ltd.

Unas palabras sobre la seguridad

Encontrará información de seguridad Se incluyen también otras

Esta sección incluye información importante para una conducción segura de su

Directrices de seguridad ..............................P. 3

Directrices de seguridad alcohol ni drogas. Compruebe que tanto usted

Hágase fácil de ver en carretera Mantenga su Honda en condiciones de

Hágase fácil de ver, especialmente de noche, para

de la motocicleta. Si el motor aún está en marcha,

Peligro por monóxido de carbono

Si pone en marcha el motor en un recinto cerrado

Pictogramas Lea con detenimiento las instrucciones incluidas

En las siguientes páginas se describen los

ETIQUETA DE ADVERTENCIA SOBRE ACCESORIOS Y CARGA

ETIQUETA DE INFORMACIÓN SOBRE NEUMÁTICOS

ETIQUETA DE RECORDATORIO DE SEGURIDAD

ETIQUETA DEL COMBUSTIBLE

ETIQUETA DE CADENA DE TRANSMISIÓN

Precauciones de seguridad 3 ADVERTENCIA

Precauciones de conducción corre el riesgo de patinar.

❙ Sistema de frenos antibloqueo (ABS) ❙ Terreno mojado o lluvia

● Para reducir la probabilidad de robos, bloquee 3. Gire el manillar completamente hacia la

deje la motocicleta sola. u Si gira el manillar a la derecha reduce la

● Transportar peso extra afecta al manejo,

14 CB1100-35MGC6100.book Page 18 Wednesday, December 11, 2013 4:31 PM

Situación de las piezas

Filtro de aire (P77)

Maneta del freno delantero (P81)

Filtro de aceite del motor

Mirilla de comprobación del

Regulador de precarga del muelle

Caja de fusibles (P104)

Indicador de posición del cambio

Indicación de fallo del indicador de combustible

Reloj (formato de 12 horas)

Para ajustar el reloj (P28)

Kilometraje por Consumo de combustible Kilometraje medio por Cuentakilómetros

seleccionar la cantidad estimada de

Configuración del visualizador Además, para volver a la pantalla normal desde

Ajuste del reloj

Ajuste del HISS

Cambio de las unidades de kilometraje

Cambio de las unidades de kilometraje por combustible

Mantenga presionado el botón A y

avanzar los minutos rápidamente.

!f Presione el botón B. El reloj queda ajustado y la

!d Presione el botón B. Los dígitos de los minutos

Ajuste del HISS:

!a Tras el ajuste del HISS, la unidad de kilometraje

Cambio de las unidades de

interruptor de encendido. Se apaga cuando

Indicador de presión baja del aceite

Indicador de intermitente izquierdo

Indicador del HISS (P108)

Indicador de intermitente derecho

Interruptor de las luces de

Arranque del motor