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ANTECEDENTES
La avenida argentina se ha consolidado como eje industrial importante en la Lima Metropolitana. Esta
se ha desarrollado en base a la situación económica desde la época colonial manteniendo una relación
geopolítica y social entre Lima y Callao. La Avenida Argentina no siempre fue lo que hoy en día
podemos observar. Antes de albergar la gran cantidad de industrias que hasta hace años poseía, esta
solo se encontraba conformada por extensas chacras parceladas. Con el paso de los años, las primeras
manzanas surgieron desde la Plaza Unión hasta llegar a las cercanías del puerto del Callao con
los primeros Barrios Fiscales. Toda esta transformación en el espacio ha originado una mixtura en el
paisaje urbano de esta avenida, tanto de usos, espacios públicos, entre otros.
La imagen que las personas tienen de esta porción se ve caracterizada como encerrada, aislada y
fragmentaria. Encerrada porque al contener grandes lotes ocupados por industria, estos conforman
amplios paredones que solo logran desembocar en unas pocas avenidas o calles importantes mas no hay
calles de menores dimensiones o afluencia para poder aligerar el tránsito en esta vía. Aislada, ya que la
industria se muestra como una gran barrera entre la dinámica de la vivienda y la vía en sí misma.
Las personas no llegan a acceder a la avenida Argentina a menos que sea por motivos comerciales
Fragmentaria, la avenida Argentina ha seccionado este sector de la ciudad porque se ha convertido en
una gran barrera no solo que secciona la ciudad sino que la ha segregado debido a que la gran variedad
de barrios, urbanizaciones, asentamientos humanos, entre otros, no mantienen ningún tipo de conexión
o interrelación. La avenida Argentina no solo ha fragmentado sino que ha segregado parte de Lima.
En los últimos años se han realizados obras de intervención urbana, para el mejoramiento y
relanzamiento del distrito, pretendiendo convertir la antigua "Zona Industrial de Lima" en un área de
uso residencial de densidad media, apoyados en el proyectos que promueve el Ministerio de Vivienda.
En esta tarea la Municipalidad de Lima, ha colaborado erradicando de las primeras cuadras de la Av.
Argentina, el mercadillo informal "Las Malvinas" donde se comercializaban en medio del desorden y el
caos. En este lugar ha colocado la nueva "Alameda Las Malvinas". También la inversión comercial llego a
Lima con la apertura de nuevas galerías comerciales.
La investigación señala la importancia económica de la conexión entre callao y lima, desde la época
colonial y como esta permitió que se trazara un eje exclusivo de uso industrial. Sin embargo, el mayor
énfasis se refleja en el análisis de la avenida argentina en la actualidad.
Por tanto, aún existen temas y problemáticas que se van solucionando con las nuevas normativas como
es el uso de suelo la zonificación, impacto ambiental, dinámica industrial y tipologías existentes;
además de expresar la imagen urbana dados los usos, tipologías normadas y planificadas para esta zona
industrial, por los entes de planeamientos urbanos y catastros, cuyo fin es integrarla más a la dinámica
urbana y social de la ciudad y no sea un factor disociante y exento de esta trama urbana cuya amplitud
de esta avenida data de tiempos de la colonia y durante su evolución viene respetando esa distancias
las cuales se alinean tantos viejos proyectos industriales como los nuevos proyecto sy obras tantos
residenciales como comerciales.
DATOS NORMATIVOS DEL LOTE EN AV. REP. ARGENTINA N° 2201- CERCADO DE LIMA
EXPEDIENTE: 74131-2013
ZONIFICACION: I-2
ESTACIONAMIENTOS: se considera 1 plaza cada 6 personas (en áreas administrativas, dados que las
demás zonas son áreas de trabajo para obreros)
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54.06 54.16
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54.06 54.16
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FOTOS LOTES COLINDANTES DE TERRENOS
D E F C B A
FOTO D- DUEÑAS / AV ARGENTINA CUADRA 20
NOTA: Se considera para este proyecto, como esta implícitamente demostrado el alineamiento de este
planteamiento en base a las fachadas que predominan en su gran mayoría alineadas a la misma distancia con
respecto al eje vial que es la avenida argentina, este alineamiento se viene respetando desde los trazos iniciales
dada su zonificación y uso de suelo, dichas fotos en toma aérea como un recorrido fotográfico en ambos sentidos
del lote de cómo están alineadas las fachadas por lo cual está debidamente sustentada la distancia y el retiro
otorgado para este proyecto.
CORTE A – A : AV ARGENTINA
CORTE F – F : AV ARGENTINA
CORTE D – D : AV ARGENTINA