¿QUÉ ES LA LÍNEA DE GRADIENTE?

Es la línea que une los puntos que siguen una

determinada pendiente, denominada como
pendiente de trabajo. Podemos trazarlo:
En gabinete sobre un plano topográfico
Directamente en campo
VISTAS
EN PLANTA

EN PERFIL
 VISTA EN
PLANTA

En la realidad es casi imposible unir

dos puntos distanciados por varios
kilómetros con un conjunto de líneas
rectas con igual pendiente. Cambio de pendiente permitido
Por ello se puede permitir la presencia
de línea gradiente con varias
pendientes, aún que no es
recomendable que dicho cambio sea
continuo.

Cambio de pendiente no permitido

LÍNEA DE GRADIENTE PARA
CARRETERAS
La línea gradiente constituye exactamente el eje de la vía; el movimiento de tierras a realizar sería mínimo;
por lo tanto desde este punto de vista, estaríamos al frente de la ruta más económica.

PENDIENTES MÁXIMAS
A modo de ilustración, se presenta a continuación las pendientes máximas según la norma DG 2014.
TRAZO DE LA LÍNEA DE GRADIENTE
Para llevar a cabo la presente actividad, es necesario la presencia de la topografía del terreno; ya sea en un
plano (curvas de nivel) o física (in situ); al desarrollo del trazo del plano, se le denomina método indirecto.
Mientras que al segundo, método directo.
MÉTODO INDIRECTO
Es necesario contar con un plano de
curvas de nivel donde se establezca el
punto de inicio y llegada. Además este
plano tiene las características de la
equidistancia vertical en las curvas de
nivel y su respectiva escala.
100 ∗ 𝑖 ∗ 𝐸
𝑑=
𝑝
d: Abertura del compás
i: Equidistancia vertical
E: Escala del plano
p: Pendiente, ejemplo: Pendiente=4%, p=4
 OBSERVACIONES

 Cuando la pendiente es muy pequeña.

El compás no intersecta a la siguiente curva, se sugiere un cambio de pendiente.
 Cuando la pendiente es excesiva.
El compás intersecta a más de una curva (generalmente dos), también se hace un
cambio de pendiente.
MÉTODO DIRECTO
Trazo de línea de gradiente en el terreno, es preciso hacer el uso de equipos de nivelación topográfica como
son el eclímetro, nivel, teodolito, estación total, etc. La elección del equipo a utilizar, está sujeta al tipo de
proyecto a realizar. Pero para el caso de carreteras, es práctico y suficiente apoyarse del eclímetro.

ECLÍMETRO
 PASOS
1. Medir la altura del operador (de sus pies hasta sus ojos).
2. Trazar la altura obtenida en el jalón (ponerle marca).
3. Monumentar el punto inicial y final.
4. Graduar el eclímetro con la pendiente de partida.
5. Trazar un arco con centro en el punto inicial y radio 20 m.
6. El operador en el punto inicial visará al jalón en el arco
trazado hasta encontrar la marca. Una vez ubicado ese es
nuestro punto.
7. Para la obtención del siguiente punto se halla con los
procesos anteriores hasta llegar al punto final.