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I. INTRODUCCION
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es un campo magnético que rota a una velocidad
uniforme (idealmente) y es generado a partir de
una corriente eléctrica alterna trifásica.
El campo magnético del rotor sigue al campo
magnético del estator y así genera movimiento
cuando la carga en el eje aumenta el par o la fuerza
con la que el campo magnético del rotor quiere
alcanzar al del estator es mayor.
Para que la suma de las tres fases no se eliminen
entre si se hace el cambio de terminales en una fase
haciendo una simple inversión, por lo tanto la
sumatoria de fases nos queda explicito de una
mejor forma en la siguiente grafica
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girando juntos, pudiéndose retirar el motor
auxiliar.
En donde:
Una vez que se produzca la conexión del motor a El diagrama de Blondel supone q es constante
la red, se produce un desplazamiento (d/p) del eje para todos los regímenes de funcionamiento y el
de los polos de lrotor respecto de los polos ficticios alternador es de polos lisos.
del estator, que aumenta con la carga del motor, y
tal que si este desplazamiento supera un límite el
motor se para (ver más debajo" estabilidad del
motor")
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Fig. 7. Curvas en V de Mordey
Arranque automático
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ARRANQUE CON UN MOTOR PRIMARIO
EXTERNO
Para llevar al motor a su velocidad síncrona se le
puede adjuntar un motor de arranque externo. Una
vez alcanza da esta velocidad, se conecta la
máquina en paralelo a la red y se desconecta el
motor primario del eje. El motor de arranque puede
tener valores nominales mucho más pequeños que
el motor que arranca ya que sólo debe superar la
inercia de la máquina síncrona en vacío. Fig 9. Circuito Automatico
Fig 8. Devanado amortiguador colocado en los polos (jaula de La máquina síncrona es una máquina reversible,
ardilla)
pues se puede utilizar como generador de corriente
VIII ARRANQUE AUTOMÁTICO alterna o como motor síncrono.
Está constituido por dos devanados
independientes:
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2. Un devanado inducido distribuido 2005
formando un arrollamiento trifásico
recorrido por corriente alterna ubicado en [2] http://es.scribd.com/doc/80742916/Ensayo-de-
el estator que está construido de un Motores-Sincronos
material ferro magnético generalmente de
chapas de acero al silicio. [3]http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_s%C3%AD
La estructura del rotor puede ser en forma ncrono
de polos salientes o de polos lisos.
X. CONCLUSIONES
X REFERENCIAS