Sunteți pe pagina 1din 5

Revisión

Pág.
PROCEDIMIENTO DE PINTADO DE N° Fecha
ESTRUCTURAS
00 22/07/14 1 de 5

PROCEDIMIENTO DE APLICACIÓN DE ESTRUCTURAS

CLIENTE: CINAMAR S.R.L.

USUARIO FINAL: PACIFICT OFF SHORE PERÚ S.R.L

Firma Fecha
Ing. Judith Atao Francisco
Elaborado por 12.08.2014
Ejecutiva Técnico Comercial
Ing. Francisco Urtecho
Revisado por 12.08.2014
Jefe Técnico Regional Industrial QROMA
Ing. Hector Basilio
Aprobado por 12.08.2014
Gerente Dpto. Técnico QROMA
Ing. Luis Vargas Pacheco
Dirigido a 12.08.2014
Jefe de Obra

Fecha Revisado # Rev Pág. Modificación

Lima, 12 de Agosto del 2014


Revisión
Pág.
PROCEDIMIENTO DE PINTADO DE N° Fecha
ESTRUCTURAS
00 22/07/14 2 de 5

ALCANCES
 El presente procedimiento detalla los trabajos a realizarse en taller, de preparación de superficie y
aplicación de pinturas en estructuras, que son parte del Proyecto.
 Este procedimiento podrá estar sujeto a cambios.

DOCUMENTOS DE REFERENCIA

NORMAS TÉCNICAS
SSPC-PA1 Pintado de acero para taller, campo y mantenimiento.
SSPC-PA2 Medición de espesores de película seca.
ASTM E337 – 02 Método estándar para la medición de humedad con un psicrómetro.
SSPC-SP2 Limpieza con herramientas manuales.
SSPC-SP3 Limpieza con herramientas motrices.
SSPC-SP5 Limpieza con chorro abrasivo al metal blanco.
ASTM D4417 Método estándar para la medición en campo del perfil de rugosidad.
ASTM D 4285 Método estándar para indicar presencia de aceite o agua en el aire
comprimido.

HOJAS TÉCNICAS
Jet 85MP Epóxico poliamida amina de altos sólidos.
Jethane 650 HS Esmalte Poliuretano de Alto Brillo
PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE
ASPECTOS PREVIOS
 El abrasivo usado debe de ser compatible con los requerimientos de la norma SSPC-AB1, AB2 o AB3,
debiendo ser:
o La conductividad menor a 1000 S/cm.
o Libre de humedad.
o Libre de restos de no abrasivos.
o Libre de restos de grasas o aceite.
 El aire comprimido a usarse deberá encontrarse libre de contaminantes (agua y aceite), evaluado bajo la
norma ASTM D4285.
EJECUCIÓN
1ERA ETAPA PRE – PREPARACIÓN DE SUPERFICIE
 La superficie debería estar libre de defectos de construcción como: salpicadura de soldadura, porosidad,
rebabas, filos cortantes entre otros. Eliminados mediante limpieza manual mecánica y motriz (según norma
SSPC-SP2, SSPC-SP3).
 Remover todo resto de grasa o combustible impregnado, con espátula y trapo antes del lavado (según
norma SSPC-SP1).
Revisión
Pág.
PROCEDIMIENTO DE PINTADO DE N° Fecha
ESTRUCTURAS
00 22/07/14 3 de 5

 En el caso de presencia de grasa o contaminantes, lave “la superficie contaminada” con detergente industrial
“similar” al Deterjet 20 diluido en agua para la remoción de suciedad, grasa y sales. De ser necesario usar
hidrolavadora de hasta 5000 psi.

2DA ETAPA – PREPARACIÓN DE SUPERFICIE


 El grado de preparación de superficie alcanzado deberá ser similar a la limpieza con chorro abrasivo al metal
blanco según norma SSPC-SP5.
 El perfil de anclaje recomendado es de 1.5 a 3.0 mils de rugosidad. (N.R. ASTM D 4417).

APLICACIÓN DE PINTURA Y CURADO


ASPECTOS PREVIOS
 Esta etapa culminará cuando la pintura se encuentre con el espesor especificado, libre de
defectos y completamente curada.

SISTEMA

Aplicación Capa Producto EPS (mils)

Obra 1ra Jet 85 MP 7.0


2da. Jethane 650 HS 2.0
Espesor Total = 9mils

 Para la aplicación de los resanes, cordoneo y para el pintado de las zonas de difícil acceso se
usaran brochas de nylon.
 Para la preparación de la pintura se seguirán las recomendaciones indicadas en las hojas
técnicas de los productos.
 Para la aplicación de las pinturas se debe usar los equipos airless recomendados en la hoja
técnica de los productos, las mangueras deben estar limpias y las boquillas de pintado deben ser
nuevas, con diámetro de orificio recomendado según hoja técnica y el elemento a recubrir.
RECOMENDACIONES
 El piso de trabajo en taller y obra debe ser firme para evitar la polución de la película de pintura.
 Es importante una adecuada ventilación en la zona de pintado para lograr evacuar los vapores
orgánicos, y lograr el secado y curado de las pinturas adecuadamente.
DEL PERSONAL ENCARGADO
 Todo el personal encargado de la realización de los trabajos deberá presentar la experiencia
suficiente. El contratista debe contar con los equipos de medición de condiciones ambientales
(psicrómetro y termómetro de superficie), medidor de espesor húmedo y medidor de espesores
de película seca.
Revisión
Pág.
PROCEDIMIENTO DE PINTADO DE N° Fecha
ESTRUCTURAS
00 22/07/14 4 de 5

DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES


 Previo a la aplicación se deberá monitorear las condiciones ambientales del medio. La humedad
relativa no deberá exceder de 85%, no se podrá efectuar aplicación a temperaturas menores de
10°C, ni mayores de 40°C, la temperatura de la superficie deberá estar por lo menos 3 °C sobre
la temperatura del punto de rocío y la velocidad del viento no deberá exceder de 10 Km/hora.
PREPARACIÓN DE LA PINTURA
 Verifique que se disponga de todos los componentes. Homogenice cada componente por
separado previo a la mezcla. Use un agitador neumático o eléctrico a prueba de explosión.
 Vierta la resina en un envase limpio y luego el catalizador.
 Mezcle totalmente los componentes usando el agitador.
 Para facilitar la aplicación agregue disolvente según el producto a utilizar, el porcentaje de
dilución podrá variar para facilitar la aplicación.
 Filtre la mezcla usando una malla 30.
 Aplique la pintura preparada antes de sobrepasar su tiempo de vida útil.

PLAN DE PINTADO

REPINTADO Tiempo
Espesor (mils ) Diámetro
@ 21°C % diluyente de
Capa Producto y Color boquilla
Húmedo Seco Mínimo Máximo vida útil

0.019“ 12.5% 1.5 horas


1ra Jet 85MP 11.0 7.0 8 horas 30 días
0.023” Jetpoxy 100 @21°C
0.013“ Unipol / Jetpol 2 horas
2da Jethane 650HS 4 2.0 6 Hrs. 7 días
0.015” 25 % @25°C

 Los consumos de pintura son aproximados y se ajustarán a los rendimientos reales durante el pintado, que
están en función de la rugosidad de la superficie, método y técnica de aplicación.
 Los tiempos de repintado y secado serán afectados por la temperatura ambiente propia del lugar de trabajo.
 El tipo de boquillas podrá variar según sean las condiciones de campo.

EJECUCIÓN

1RA ETAPA – APLICACIÓN DE CAPA GENERAL DE JET 85MP a 7.0 MILS SECO.
 Inmediatamente y si las condiciones ambientales son favorables aplique con equipo Airless una
capa uniforme de Jet 85MP a 7.0 mils seco (10.0 mils húmedo).
 A las 6 - 10 horas de secado a 21 ºC, considerando que la ventilación sea la adecuada mida los
espesores de película seca según la norma SSPC-PA2, el espesor seco deberá estar en 7.0
mils. Si no se alcanza el espesor mínimo aplique una capa adicional de JET 85 MP, dentro del
tiempo de repintado.
Revisión
Pág.
PROCEDIMIENTO DE PINTADO DE N° Fecha
ESTRUCTURAS
00 22/07/14 5 de 5

2DA ETAPA – APLICACIÓN DE LA CAPA JETHANE 650HS, A 2.0 MILS SECO.


 Si las condiciones ambientales son favorables aplique con equipo airless una capa uniforme de
Jethane 650HS a 2.0 mils seco (4 mils húmedo). Para cumplir con el EPS recomendado se
deberá realizar la medición constante de espesores húmedos durante las aplicaciones.
 Verifique que no existan zonas sin cubrir ni defectos de aplicación.
 Después de 6 horas de secado (21ºC) mida los espesores de película seca, según Norma SSPC-
PA2, los cuales deberán estar entre 9 mils mínimo a 10.8 mils máximo.
 Si no se alcanzara el espesor mínimo, aplique en las zonas bajas una capa adicional de Jethane
650HS dentro del repintado máximo.
 El tiempo de curado del sistema recomendado es de 7 días a temperatura ambiente de 21°C,
donde alcanzara todas sus propiedades de resistencia química y física.

TIEMPO DE CURADO
 Sólo después de 7 días a una temperatura de 21°C, se alcanzará el curado total y todas las
propiedades fisicoquímicas del sistema aplicado.

S-ar putea să vă placă și