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Operación de Sistemas
950H Cargadores de Ruedas, 962H
Cargador de ruedas y IT62H
Portaherramientas integral Sistema electrohidráulico
Número de medio -RSNR8877-04 Fecha de publicación -01/01/2010 Fecha de actualización -11/11/2013
i05423388
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Ilustración 1 g01643975
Diagrama electrohidráulico
Diagrama que muestra Válvula de control principal 261-3683 (3 Funciones) (Control de amortiguación)
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(33) Válvula de retención 244-1426 (Derivación del enfriador de aceite) y enfriador de aceite hidráulico
(34) Múltiple de control 244-1031 (Bomba de carga del freno) (Control de ventilador hidráulico)
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(43) Bomba de pistones 254-4108 (Implemento) (Piloto) o Bomba de pistones 292-8767 (Implemento) (Piloto)
Nota: La ilustración 1 muestra una máquina con una función auxiliar. Las máquinas sin funciones
auxiliares (horquilla maderera, cucharón de descarga lateral, cucharón de uso múltiple, etc) no tienen
cilindros auxiliares (11). Las máquinas sin una función auxiliar no tienen la sección auxiliar (13) en la
válvula de control principal (1). Las máquinas sin control de amortiguación no tienen la válvula de
control de amortiguación (8) .
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• Sistema de desconexión
• Interruptores de (F-M)
• Sensores de (N-R)
ReferenciaPara obtener información adicional acerca del sistema de control electrónico del
implemento, consulte el módulo del Manual de Servicio Operación de sistemas, "Sistema de control
electrónico del implemento" de la máquina.
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Ilustración 2 g01644035
(33) Válvula de retención 244-1426 (Derivación del enfriador de aceite) y enfriador de aceite hidráulico
(34) Múltiple de control 244-1031 (Bomba de carga del freno) (Control de ventilador hidráulico)
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(43) Bomba de pistones 254-4108 (Implemento) (Piloto) o Bomba de pistones 292-8767 (Implemento) (Piloto)
La bomba de pistones del implemento (43) y la bomba de pistones de la dirección (44) están ubicadas
debajo de la cabina. La bomba (43) y la bomba (44) están montadas en línea con respecto a la caja del
convertidor de par.
El tanque hidráulico (41) está ubicado en el lado derecho de la máquina. La válvula de alivio (40) está
montada en el tanque hidráulico (41). Cuando el operador presiona la válvula de alivio, se libera la
presión dentro del tanque hidráulico.
El sistema de control de amortiguación constituye un medio para amortiguar las fuerzas del cucharón
que producen un movimiento de inclinación cuando la máquina se desplaza por un terreno irregular.
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La válvula manual (17) para la bajada con motor inoperante está ubicada frente a la unión de
articulación. La válvula manual se utiliza para bajar los brazos de levantamiento cuando hay una falla
eléctrica.
El ECM del implemento (A) está ubicado en el lado derecho y en la parte trasera de la cabina.
La bomba de pistones del implemento (43) proporciona aceite de suministro de la bomba a la válvula
de control principal (1). Hay una toma de presión remota para medir la presión del implemento en la
unión de articulación del lado derecho.
La bomba de pistones del implemento (43) también suministra presión del aceite piloto al sistema de
piloto. Hay una toma de presión para medir la presión piloto que está ubicada junto a la válvula de
control principal cerca del acumulador de aceite piloto.
La válvula de control principal (1) está montada en el bastidor del extremo delantero.
La válvula de alivio de señal de detección de carga (23) está montada en la válvula de control
principal. Las válvulas de alivio de tubería (4) y (12) también están conectadas a la válvula de control
principal. La válvula de control principal controla el aceite de suministro de la bomba a los cilindros
del implemento.
Ilustración 3 g01201230
Apoyabrazos derecho
(C) Control de inclinación. (D) Control de levantamiento. (E) Control auxiliar. (G) Interruptor (traba hidráulica).
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El interruptor (G) para la válvula de desconexión hidráulica, el control de inclinación (C), el control
de levantamiento (D) y el control auxiliar (E) están ubicados a la derecha del asiento del operador. El
interruptor (traba hidráulica) se encuentra en la misma posición en el control de palanca universal.
Ilustración 4 g01201232
Nota: La ilustración 4 muestra una máquina con una función auxiliar. Las máquinas que no tienen
una función auxiliar no tienen la palanca de control auxiliar (E) .
ReferenciaPara obtener información sobre las palancas de control del implemento, consulte
Operación de sistemas, "Control Electrohidráulico" de la máquina a la que se está realizando
mantenimiento.
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Ilustración 5 g01201231
La máquina puede tener una palanca universal de control. El control de palanca universal puede tener
sensores de dos posiciones o de tres posiciones. El sensor de la tercera función es controlado por la
ruedecilla integrada en la manija palanca universal. Los sensores de posición envían la posición de la
manija de la palanca universal de control al implemento (ECM). Además, el control de palanca
universal no está equipado con electroimanes para topes. El control de palanca universal está
equipado con topes amortiguados. Para obtener información adicional sobre la operación del control
de palanca universal y los topes amortiguados, consulte Operación de sistemas, "Sensores".
ReferenciaPara obtener información sobre los controles de palanca universal, consulte Operación de
sistemas, "Control electrohidráulico" de la máquina a la que se está realizando mantenimiento.
ReferenciaPara obtener información adicional sobre la operación del sistema de autocarga, consulte
Operación de sistemas, "Autocarga de agregado" para la máquina a la que se le está realizando el
mantenimiento.
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Ilustración 6 g01644051
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Ilustración 7 g01201796
La bomba del ventilador hidráulico (37) está ubicada en el lado derecho del motor. La bomba del
ventilador suministra aceite de alta presión al motor del ventilador (32). La válvula de solenoide
(34A) controla la presión de señal a la bomba del ventilador. El motor del ventilador gira el ventilador
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para enfriar el aceite hidráulico. El enfriador del aceite hidráulico y la válvula de derivación del
enfriador de aceite (33) están ubicados en la parte trasera del motor.
Ilustración 8 g01644040
Grupo de filtro
El filtro de aceite hidráulico (38) está ubicado en el lado derecho de la máquina, detrás de la puerta de
servicio. La válvula de muestreo está ubicada en el filtro de aceite hidráulico. El filtro de aceite
hidráulico está en la tubería de retorno del sistema hidráulico del ventilador. La válvula de muestreo
de fluido (39) está ubicada encima del filtro de aceite hidráulico. La válvula de muestreo de fluido
(39) está disponible para revisar la calidad del aceite hidráulico.
• El Control de ángulo de inclinación completa es una característica del software que evita que la
herramienta se incline muy hacia atrás al levantar los brazos de levantamiento. Esto lo hace el
ECM. El ECM detecta el comando del operador. Luego, el ECM compara el comando máximo
permisible que se basa en las longitudes de los cilindros de levantamiento y de inclinación con
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el comando del operador. Esta característica ayudará a evitar que el material se derrame sobre la
parte trasera de la herramienta. El control de ángulo de inclinación completa es una opción que
está disponible para el operador. El control de ángulo de inclinación completa debe estar
activado mediante el Técnico Electrónico de Caterpillar. El control de ángulo de inclinación
completa solo se puede activar en máquinas que no estén equipadas con el sistema de control de
carga útil.
• La amortiguación del tope de descarga es una característica del software que evita que los
brazos de levantamiento se retraigan por un movimiento de descarga. La amortiguación del tope
de descarga es una opción que está disponible para el operador. La amortiguación del tope de
descarga debe estar activada mediante el Técnico Electrónico de Caterpillar.
• El "Control del régimen de descarga" es una característica del software que descarga la
herramienta con una velocidad de descarga constante. Esta función controla la herramienta para
que descargue con un flujo uniforme. El "Control del régimen de descarga" es una opción que
está disponible para el operador. El "Control del régimen de descarga" debe estar activado
mediante el Técnico Electrónico de Caterpillar.
La válvula de corte (42) se puede abrir para ayudar a cebar la bomba después de instalar una bomba
nueva o de cambiar el aceite hidráulico.
Nota: La válvula de corte (42) debe estar cerrada durante la operación normal de la máquina. Si no se
cierra la válvula, el aceite de drenaje de la caja sin filtrar regresará al tanque hidráulico.
Copyright 1993 - 2018 Caterpillar Inc. Wed May 23 17:30:53 EST 2018
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