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11/07/2013

“Cavitación en bombas centrífugas: su origen y sus


efectos.”
La mayoría de los procesos de la industria química incluyen el transporte de
fluidos a través de un sistema de cañerías, para llevar a cabo esto se debe ir
aumentando la energía del líquido, el equipo que cumple de mejor forma esta
tarea es la llamada bomba hidráulica. De esta forma, la elección de una bomba
está íntimamente ligada con el mejoramiento de los procesos, es por esto que se
hace necesario tener un mejor conocimiento sobre las bombas, su funcionamiento
y algunos fenómenos asociados a éste.

Actualmente se fabrican muchos tipos de bombas, dentro de las cuales se


encuentran: bombas de émbolo alternativo, bombas rotoestáticas, bombas de
diafragma, bombas rotodinámicas. En ésta última categoría encontramos las
denominadas bombas centrífugas, que trabajan con líquidos y constituyen gran
parte de la producción mundial debido a que este tipo es una de las más
adecuadas para entregar mayor energía al fluido que se descarga. Además,
poseen un mayor rango de caudales en que pueden operar a diferencia de las
bombas de desplazamiento positivo.

Es por esto, que centraremos


nuestra atención en esta clase de
bomba y un problema asociado a su
funcionamiento como es la
cavitación. Pero antes de entender
de qué se trata este fenómeno
debemos comprender, en términos
generales, cómo funciona una
bomba centrífuga. La característica
principal de una bomba centrífuga es
que convierte la energía que provee
el motor primero en velocidad y
luego en energía de presión (de
acuerdo al principio de Bernoulli). El
mecanismo de funcionamiento es
usar el efecto centrífugo para mover
el líquido y luego aumentar su

Figura 1: Estructuras generales de una presión. Para esto, dentro de una


bomba centrífuga 1 cámara hermética (voluta) dotada de
entrada y salida gira una rueda con

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paleta llamada rodete, el líquido entra axialmente por el ojo del impulsor,
perpendicular al rodete, este último va cambiando la dirección del flujo por la
acción de los álabes, así el líquido abandona el impulsor o rodete con una mayor
velocidad debido al movimiento rotatorio. Cuando el fluido está en el borde del
rodete la voluta comienza a actuar como difusor transformando la energía cinética
en energía de presión que se incrementa a medida que el espacio entre el rodete
y la carcasa aumenta. Por último, la voluta conduce al fluido al ducto de salida. Así
se observa que las dos estructuras fundamentales de una bomba centrífuga son la
voluta y el rodete que se aprecian en la figura 1. El rodete está fijado al eje
bomba, ensamblado directamente al eje de trasmisión del motor, este es el
elemento de la bomba que convierte la energía del motor en energía cinética, en
cambio la voluta, como dijimos anteriormente, convierte la energía cinética en
energía de presión como consecuencia del principio de Bernoulli debido al cambio
de sección transversal de ésta.

La función principal de una bomba centrífuga es generar la presión


suficiente de descarga para luego poder superar la resistencia hidráulica que
presenta el sistema. Pero antes que todo, el líquido debe ser capaz para llegar a
la bomba con una cierta energía a la zona de succión, si esta energía es
demasiado baja se produce un fenómeno común a la bombas centrífugas llamado
cavitación, que suele ser el principal problema en el bombeo de fluidos. De
acuerdo a su definición, la cavitación es “la formación de burbujas de vapor o de
gas en el seno de un líquido, causada por las variaciones que este experimenta en
su presión” 2. De manera general, podemos decir que la cavitación en bombas es
el fenómeno que ocurre cuando un líquido que fluye alcanza su presión de vapor
de tal forma que parte de las moléculas que lo componen cambian
inmediatamente a estado de vapor, formándose burbujas. Las burbujas formadas
viajan a zonas de mayor presión e implosionan produciendo un arranque de metal
de la superficie de la bomba. De esta forma este proceso producirá efectos
indeseados en las bombas centrífugas como daños en rodetes, vibraciones en el
equipo, pérdidas de rendimiento ya que la bomba no cumplirá con su servicio
básico de bombear un cierto caudal de líquido con cierta energía, entre otras.

La cavitación se ha identificado como una de las principales causas de la


reducción en la confiabilidad de las bombas centrífugas, pues en muchas
ocasiones se cree que la cavitación es un problema de la bomba en sí misma.
Pero más bien, es un problema de la instalación como veremos más adelante,
que aparece sólo en la bomba porque las condiciones han cambiado o porque en
primera instancia la bomba no se instaló de forma adecuada. La detección de la
cavitación y su consiguiente corrección evitará siempre un coste innecesario sobre
el equipo, así como el aumento de su fiabilidad y, a la larga, el aumento de la
eficiencia del proceso productivo.

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Además, la cavitación suele generar gran controversia, porque algunas


veces las personas no están familiarizadas con sus causas, generando una
confusión respecto a si las consecuencias y daños presentados se deben a éste
fenómeno o a otros con secuelas similares. Por esto, se hace imperioso recordar
algunos conceptos físicos necesarios para comprender este concepto.

El concepto físico más importante que se debe tener claro para comprender
lo que sigue es el principio de Bernouli combinado con la primera ley de
termodinámica, cuya mezcla genera la “ecuación energética de Bernoulli” [3] que
establece que entre dos puntos (“1” y “2”) del flujo de un fluido incompresible se
cumple que:

𝑃2 − 𝑃1 𝑣22 − 𝑣12
+ + 𝑔 𝑧2 − 𝑧1 = −𝐹 − 𝑊 (1)
𝜌 2

Que al dividir por la aceleración de gravedad (𝑔 = 9.81 𝑚/𝑠 2 ), genera la


siguiente forma de la ecuación, que transforma la carga (energía/masa) de la
anterior en términos de “alturas”:

𝑃2 − 𝑃1 𝑣22 − 𝑣12
+ + 𝑧2 − 𝑧1 = −𝑕𝑓 − 𝐻 (2)
𝛾 2𝑔

donde,

 𝛾: es el peso específico del fluido (𝛾 = 𝜌𝑔)


 𝐻: es el trabajo por unidad de masa divido la aceleración de
gravedad que se le entrega al fluido, comúnmente se llama cabeza
(head) de una bomba.
 𝑕𝑓 : es el término relacionado con la energía del fluido que se ocupa
para vencer la fricción que presenta el recorrido de éste, debido a
que es una carga 𝐹 (energía/masa) dividida por la aceleración de
gravedad (𝑔) este término tiene unidades de longitud
 𝑃𝑖 representa la presión absoluta que posee el fluido en un punto i
del recorrido.
 𝑣𝑖 es la velocidad que tiene el fluido en el punto i.
 𝑧𝑖 es la altura de un punto “i” de fluido respecto a un sistema de
referencia.

En la industria generalmente se suele utilizar la forma de “alturas” (ecuación


2) para referirse a las energías asociadas al transporte de un fluido, por eso es
común encontrarse con el término de cabeza de una bomba, que se refiere
implícitamente a la energía que le entrega la bomba al fluido. Ya que en lugar de

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utilizar unidades de carga (energía/masa) que entrega una bomba se prefiere


expresar la energía de bombeo como energía por unidad de peso de líquido
bombeado, esta magnitud se identifica universalmente como “cabeza” (head). Esto
es útil debido a que la altura de la columna que produce una bomba centrifuga es
independiente del líquido. Por ejemplo una bomba corriendo a „N‟ rpm producirá
una misma cabeza „H‟ metros de agua, o de acido sulfúrico concentrado, o de
cualquier otro fluido; sin embargo, la potencia empleada para esto será
proporcional a la densidad de cada fluido.

Luego de haber recordado rápidamente esta importantísima ecuación


podemos comenzar a describir cómo ocurre la cavitación. Para una mejor
comprensión de este proceso, dividiremos el mecanismo de la cavitación en 3
etapas: 1) Formación de las burbujas, 2) Evolución de las burbujas, 3) Implosión
de las burbujas.

Fase 1: Formación de las burbujas.


Para entender por qué se forman las burbujas en la cavitación se hace
conveniente recordar una propiedad de los fluidos denominada presión de vapor.
Esta es la presión que genera la fase gaseosa o vapor sobe la fase sólida o líquida
cuando ambas fases se encuentra en equilibrio dinámico; su valor es
independiente de las cantidades de líquido y vapor presentes (mientras existan
ambas). La ebullición de cualquier
líquido dentro de un contenedor se
produce ya sea porque la presión
externa disminuye hasta ser igual a
su presión de vapor a una
temperatura determinada, o bien
porque la temperatura del líquido
aumenta hasta hacer que la presión
de vapor iguale a la presión externa,
como se ilustra en la figura 2. Ahí
vemos que mientras menor es la
temperatura, menor es la presión de
vapor del agua. Esto explica por qué
en las altitudes sobre el nivel del mar
Figura 2: Diagrama de presión y (presiones menores que 760 mm Hg),
temperatura del agua.4 el agua hierve por debajo de 100℃ y
la comida demora más tiempo en
cocinar. A la presión atmosférica y en

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el punto de ebullición, pequeñas esferas de agua se convierten en burbujas de


vapor, produciendo con ello un aumento en los volúmenes originales de 1.600
veces.

Por ende, si la presión del líquido en algún punto de la bomba centrífuga


cae o iguala la presión de vapor a la temperatura dada, se empezarán a formar
burbujas o bolsas de vapor en los puntos de nucleación (pequeñas
microcavidades o imperfecciones sobre la superficie del rodete, pequeñas
partículas disueltas en el líquido, etc), las cuales se expanden mientras residan en
zonas de baja presión. (Debemos aclarar que el proceso de aumentar la
temperatura no se tomará en cuenta, ya que la temperatura no varía tanto como la
presión en una bomba).

La generación de estas burbujas en una bomba centrífuga se puede deber


principalmente a dos hechos:

1. Que la energía en el punto de entrada no es suficientemente alta


para superar la caída de presión interna asociada a la bomba.
2. La caída de presión en el interior de la bomba es más grande que la
informada por el fabricante.

Los puntos en que generalmente se alcanzan los valores más bajos de


presión en una bomba no es en la entrada del rodete, sino más bien una vez
dentro del rodete. La caída de presión en un rodete presenta diferencias con
respecto a la cara del álabe, como se observa en la figura 3.b: si es la cara
anterior (“m”) de un rodete girando en sentido antihorario (figura 3.a) la caída de
presión no es tan brusca como es
en la cara posterior (“n”).

Figura 3.a: Diagrama de las caras de un


rodete

Figura 3.b: Evolución de la presión en ambas caras


de un mismo rodete

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Aunque también es necesario mencionar que cuando el fluido


pasa desde la tubería al ojo del rodete se genera una caída de
presión debido a una disminución del área de flujo, que muchas
veces produce el comienzo de la formación de burbujas, que luego es
aumentado por el efecto de las caras de los álabes anteriormente
descrito.

Considerando los dos puntos anteriores generalmente se


Figura 4: Distribución
produce una distribución espacial de las burbujas en el rodete cómo
espacial de la cavitación5
se muestra en la figura 4.

Para entender y evitar de una forma más útil la cavitación se definen


parámetros más concretos y simples con los siguientes acrónimos: NPSHA (Net
Positive Suction Head Available) y NPSHR (Net Positive Suction Head Required)

NPSHA, cabeza neta positiva disponible en la aspiración.

Este parámetro se refiere a la diferencia entre la altura o cabeza que posee


el fluido antes de entrar a la bomba y la “altura” de presión de vapor (en unidades
de longitud). Su valor es absoluto, posee unidades de longitud (m), y se refiere a
que tan cerca de vaporizarse se encuentra un fluido. Su definición matemática es:
𝑃𝑣𝑎𝑝𝑜𝑟
𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 = 𝐻𝐷 − (3)
𝛾

Donde 𝐻𝐷 : es la cabeza asociada con la energía (cinética y de presión)


disponible que posee el fluido antes de entrar a la bomba y 𝑃𝑣𝑎𝑝𝑜𝑟 : es la presión de
vapor cuyo valor puede ser encontrada en tablas.

NPSHR, cabeza neta positiva requerida en la aspiración.

Como dijimos anteriormente en el interior de la bomba ocurren al comienzo


pérdidas de presión significativas. Si el efecto neto de todas estas produce una
disminución de la presión del fluido bajo la presión de vapor se producirá la
formación de burbujas anteriormente descrita. Como cada variación en el modelo,
tamaño, marca, etc, de una bomba centrífuga tendrá asociado caídas de
presiones distintas, entonces es necesario conocer la energía mínima con que
debe entrar el fluido a cada bomba para evitar la cavitación. Para esto se define un
parámetro que se conoce con el acrónimo NPSHR (Net Positive Suction Head
Required). Éste será característico y estará determinado para cada bomba por el
fabricante, por ende, es independiente de cómo esté estructurado el sistema antes
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de la bomba. En síntesis, podemos decir que


los valores de este parámetro serán la energía
necesaria para pasar a través de la bomba sin
que ocurra cavitación. Estos se determinan de
acuerdo a pruebas que se realizan a la bomba
en un entorno controlado, donde se reduce
gradualmente el NPSHA con un caudal fijo
hasta que la cavitación produzca una reducción
del 3% de la cabeza de la bomba como se
observa en la figura 5, esto significa que a un
NPSHA mayor ya había comenzado la
Figura 5: Determinación experimental del cavitación.
NPSHr 6
De esta manera, para evitar la cavitación
con seguridad se debe tener un NPSHA (disponible, dado por la configuración del
sistema) mayor (con un cierto margen de seguridad) que el NPSHR especificado
por el fabricante de la bomba, para el caudal dado. Pero es necesario mencionar
que el NPSHR en la mayoría de las bombas tiende aumentar con el aumento del
caudal, es por esto que los fabricantes entregan un diagrama con curvas
importantes asociadas a la bomba entre las cuales se incluye la del NPSHR, como
se muestra en la figura 6. Por lo tanto para un sistema, se hace necesario dibujar
una curva del NPSHA, con respecto a la variación del caudal, para así encontrar el
punto donde se cruzan NPSHA y NPSHR, que es donde se producirá cavitación
con una pérdida del 3%
de la cabeza de la
bomba.

Pero para
entender de mejor forma
cómo se trabaja con los
valores de NPSHA y
NPSHR mostraremos el
procedimiento con el
siguiente ejemplo:

Se tiene una
bomba centrífuga que
succiona agua desde un
depósito abierto a la
atmósfera, como el de la
figura 7.

Figura 7: Esquema de una bomba que succiona agua


de un estanque abierto a la atmósfera. 7
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Figura 6: Curva de la bomba de marca Thomsen Modelo


6 a 1750 RPM.7

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El cálculo de NPSHA para este sistema es sencillo ya que de acuerdo a la


𝑃𝑣𝑎𝑝𝑜𝑟
definición (ecuación 3) 𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 = 𝐻𝐷 − , donde 𝐻𝐷 es la energía que dispone
𝛾
el líquido en la succión de la bomba en forma de altura. Para obtener esta medida
debemos aplicar la ecuación de Bernoulli (ecuación 2), entre el punto 0 y A,
generando:

𝑃𝐴 − 𝑃𝑎𝑡𝑚 𝑣𝐴2 − 𝑣02


+ + 𝑧𝐴 − 𝑧0 = −𝑕𝑓 − 𝐻
𝛾 2𝑔

Debido a que no hay bombas entre el nivel de succión “0” y la entrada a la


bomba “A”, se tiene que 𝐻 = 0, de acuerdo al esquema 𝑧𝐴 − 𝑧0 = 𝑕𝑎 . Además 𝑕𝑓
es el término relacionado con las pérdidas por fricción en el trayecto entre “0” y
“A”, este término está asociado con las pérdidas que producen los “fittings”
(válvulas, codos, etc.), la cañería en sí mismo, respecto a su material, diámetro,
rugosidad. Para calcular 𝑕𝑓 existen parámetros en bibliografía que entregan una
constante multiplicada por la carga cinética del fluido. Por último consideramos
que el estanque o depósito de donde se succiona es de un diámetro muchísimo
𝑚
mayor que el de la cañería, y por lo tanto 𝑣02 ≈ 0 ( 𝑠 )2

De esta manera obtenemos:

𝑃𝐴 𝑣𝑎2 𝑃𝑎𝑡𝑚
+ = − 𝑕𝑎 − 𝑕𝑓
𝛾 2𝑔 𝛾

Por lo tanto,

𝑃𝐴 𝑣𝑎2 𝑃𝑎𝑡𝑚
𝐻𝐷 = + = − 𝑕𝑎 − 𝑕𝑓
𝛾 2𝑔 𝛾
𝑃𝑣𝑎𝑝𝑜𝑟
De esta manera, recordamos la fórmula del 𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 = 𝐻𝐷 − , y
𝛾
obtenemos, para este ejemplo en específico:

𝑃𝑎𝑡𝑚 𝑃𝑣𝑎𝑝𝑜𝑟
𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 = − 𝑕𝑎 − 𝑕𝑓 − (4)
𝛾 𝛾

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Cabe mencionar que 𝑕𝑓 es el factor


de fricción que para una instalación fija
sólo depende del caudal de forma
cuadrática, es decir, 𝑕𝑓 = 𝐾𝑄 2 , donde 𝐾
es una constante asociada con los
“fittings” del trayecto y la cañería, 𝑄 es el
3
caudal que fluye por la cañería en 𝑚 𝑠.
Figura 8: Diagrama que muestra la variación
En cambio, el resto del miembro derecho, de 𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 con el caudal.
𝑃𝑎𝑡𝑚 𝑃𝑣𝑎𝑝𝑜𝑟
es decir, − 𝑕𝑎 − , sólo depende
𝛾 𝛾
de la instalación a una temperatura fija, es decir, depende de la altura a la que se
coloque la bomba y de las condiciones de succión. De esta manera, al graficar
𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 o también llamado 𝑁𝑃𝑆𝐻𝐷 (por la traducción de “Available” en “disponible”)
respecto al cuadal se obtiene una curva análoga a la que muestra la figura 8.

De acuerdo a los términos de la ecuación 4, vemos que la forma de


disponer más energía en la entrada a de la bomba, será reduciendo las pérdidas
de carga asociadas a la fricción del sistema 𝑕𝑓 , que puede hacerse reduciendo la
cantidad de fittings, cambiando las entradas de borde cuadrado en la succión a
bordes redondeados, aumentando el diámetro de la tubería o cambiándola por una
de un material menos rugoso. Otra medida es reducir el caudal ya que una
disminución de caudal aumentará el 𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 de acuerdo a la figura 8, y disminuirá
el NPSHR como lo establece el diagrama del fabricante “Thomsen” en la figura 6.
Además, se puede aumentar el 𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 reduciendo el término de altura 𝑕𝑎 que
implica acercar la bomba al depósito o subir el depósito. Por último otra medida,
es presurizar el depósito, es decir, agregarle una presión mayor que la presión
atmosférica.

Como dijimos anteriormente, para que no se produzca cavitación se


requiere que 𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 > 𝑁𝑃𝑆𝐻𝑅 , que de una forma gráfica implicaría dibujar la curva
de 𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 que tiene el sistema diseñado sobre el diagrama de bombas (figura 6),
quedando un diagrama similar al de la figura 9.Donde vemos que el punto donde
se cruza la curva 𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 con 𝑁𝑃𝑆𝐻𝑅 , es el caudal en el cual existirá cavitación,
por lo cual si se quiere evitar la cavitación se debe dejar un margen de seguridad,
eligiendo un caudal menor como el caudal mayor al cual se puede operar sin
cavitación.

Como se ha observado, aparte de la curva del 𝑁𝑃𝑆𝐻𝑅 los diagramas de las


bombas poseen la curva de la cabeza de la bomba que se refiere a la energía con
que el fluido sale de la bomba (en unidades de longitud), a ésta se le interseca la

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curva resistente de la instalación o sistema (referido a la fricciones y resistencias


que se oponen al flujo), obteniéndose el caudal de operación (ver figura 9).

Figura 9: Esquema de cómo utilizar


los gráficos de las bombas

Todo lo que hemos descrito hasta ahora ha sido referente al por qué del
origen de las burbujas de todo el proceso denominado cavitación, a continuación
se describe que sucede con esas burbujas en la bomba y los efectos que
producen a ésta.

Fase 2: Evolución de las


burbujas.
Si no se ha producido ningún cambio en
la operación, y la bomba sigue cavitando se
seguirán formando burbujas nuevas y las viejas
seguirán creciendo en tamaño. Las burbujas,
que han sido creadas mayoritariamente en el ojo
del rodete y en la cara posterior de los álabes
como se tiene en la figura 4, comienzan a
juntarse y a crecer a través del rodete. Luego de
esto comienzan a viajar a zonas de más alta
presión, que son las partes más lejanas
radialmente del ojo del rodete, como se aprecia
en la figura 10, que aunque esta bomba tiene un
inductor, nos sirve para visualizar que la presión
va a aumentando a medida que el fluido se aleja
del centro del rodete.
Figura 10: Distribución de la presión en el
rodete de una bomba centrífuga con un
inductor8

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Fase 3: Implosión de las burbujas.


Una vez que las burbujas alcanzan zonas de alta presión se produce que
llegan a un punto donde la presión exterior es mayor que la presión dentro de las
burbujas, por lo tanto, estas son aplastadas por el líquido e implosionan, de esta
manera, muchas burbujas comienzan a colapsar de manera asimétrica en los
álabes. Al colapsar, el líquido alrededor de la burbuja tiende a ocupar el volumen
del vapor rápidamente alcanzando grandes velocidades, estas gotas aceleradas
chocarán con gran fuerza sobre la superficie del rodete si las burbujas se crearon
sobre éste, como se ilustra en la figura 11.

Figura 11: Proceso de crecimiento y


colapso de las burbujas.

En conclusión, podemos decir que la cavitación es una condición anormal


de una bomba centrífuga y que implica todo el proceso desde que se forman las
burbujas hasta que implosionan en el rodete.

Se debe aclarar que el golpeteo continuo de muchas burbujas sobre el


rodete produce un desgaste de la bomba, es por ello que se debe tratar de evitar
la cavitación, otras razones por las cuales debe evitarse la cavitación en una
bomba se detallan a continuación.

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Efectos de la cavitación en las bombas centrífugas.


Como hemos dicho anteriormente, la condición que establece de manera
más clara cuando se presenta cavitación en una bomba es cuando el 𝑁𝑃𝑆𝐻𝐴 ≤
𝑁𝑃𝑆𝐻𝑅 . Al ocurrir esto la bomba presentará cavitación con diferentes
consecuencias, dentro de las cuales se encuentran las siguientes:

a) Ruidos y vibraciones

Este es uno de los efectos más obvios de la cavitación, el colapso de las


burbujas en la bomba generará ruidos generalmente perceptibles similares a un
golpeteo de un martillo en la bomba y vibraciones que en algunos casos puede
producir fallas en los sellos, rodamientos y otras zonas de la bomba que se
fatigan. Este es el modo de falla más probable de una bomba que cavita. Mientras
más grande sea la bomba mayor será el ruido y sus vibraciones.

b) Reducción de la cabeza de la bomba.

Otro de los mayores efectos de la cavitación es la caída en la cabeza de la


bomba, esto se observa en la figura 12, generalmente esto se debe que a como
los vapores son compresibles la energía de la bomba se gasta en aumentar la
velocidad del líquido que llenó las cavidades de las burbujas colapsadas, por lo
tanto, se produce una drástica caída del desempeño de la bomba.

Figura 12: Disminución de la


cabeza de una bomba que entró
en cavitación.9

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c) Fluctuaciones en la capacidad o caudal de la bomba.

Como el volumen de una burbuja es mucho mayor que la del líquido, esta
va a ocupar más espacio mientras exista, lo que va a producir fluctuaciones en el
flujo y a la salida de la bomba saldrán chorros intermitentes.

d) Erosión o “pitting”.

Una de las evidencias visuales más claras de la existencia de cavitación en


una bomba es la erosión que se produce en los materiales, esto debido a que la
implosión de las burbujas y el aumento de la velocidad en el líquido que rellena
esos huecos produce un choque muy fuerte de éste con el material de la bomba
creando orificios, que dan la impresión de que la superficie fue golpeada con un
martillo. Ejemplos de estas hendiduras o picaduras se observan en la figura 13.
Las zonas donde más ocurre erosión por cavitación son las caras posteriores de
los álabes del impulsor o rodete debido a que es la zona donde se forma
mayoritariamente las burbujas como explicamos anteriormente. El daño puede ser
tan grande que puede dejar los álabes prácticamente inútiles.

Figura 13: Daño de los álabes


de un rodete producto de la
cavitación.10

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Referencias:

[1] Open Course Ware, Universidad de Sevilla ocwus.us.es

[2] Real Academia Española www.rae.es

[3] P. J. Pritchard, “Fox and McDonald‟s Introduction to Fluid Mechanics”, 8th


Edition, Wiley, 2011 (896 pp).

[4] Purdue University, Chemical Education Division Groups


chemed.chem.purdue.edu/

[5] GRUNDFOS, “The Centrifugal Pump” (First edition).

[6] KSB Aktiengesellschaft, “Selecting Centrifugal Pumps”, 4th edition (2005).

[7] THOMSEN Pump Curves, ALARD Equipment Corporation.

www.alard-equipment.com/

[8] WORLD PUMPS, July/August 2011, “Centrifugal pumps: avoiding cavitation”.

[9] American Society of Plumbing Engineers (ASPE), “Pumps and Pump Systems”
(1983).

[10] Lev Nelik , “Centrifugal & Rotary Pumps: Fundamentals With Applications”,
(1999).

Acerca del autor:

José Castillo González es estudiante de Ingeniería


Civil Química en la Universidad de Concepción.

Contacto:

Email: jfcastillogonzalez@gmail.com

www.udec.cl/~josefcastillo/

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