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PAVIMENTOS

“Determinación de las características físico


mecánicas de suelos mediante ensayos
estándares Ensayo de compactación Proctor
Modificado”
(NTP 339-141/ASTM D 1557/ MTC E 115)

En pavimentos flexibles, se denomina compactación de suelos al


proceso mecánico por el cual se busca mejorar las características de
resistencias, compresibilidad y esfuerzo deformación de los mismas.
En la Actualidad existen muchos métodos para compactar. Uno de lo
cual cabe mencionar es “Prueba de Proctor Modificado”.
“AÑO DEL LA RECONCILIACION NACIONAL”

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO


FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

ASIGNATURA:

PAVIMENTOS

LABORATORIO N° 01

PROCTOR MODIFICADO

INTEGRANTES:

ADRIANO GUEVARA, Leonel


BACA CAMACHO, Daniel Ulises
CASTILLO CORDOVA, Diego
ESPINOZA OTOYA, Miguel Agusto
ESTRADA CORDOVA, Luis Fernando
VILLAR NIEVES, Jhonatan

DOCENTE:

Ing. RAMAL MONTEJO, Rodolfo Enrique

PROGRAMA:

SEMI-PRESENCIAL
CARRERA PARA GENTE QUE TRABAJA

PIURA-PERÚ
2018
INTRODUCCIÓN

El Ensayo Proctor se realiza para determinar la humedad óptima a la


cual un suelo alcanzará su máxima compacidad. La humedad es
importante pues aumentando o disminuyendo su contenido en el suelo
se pueden alcanzar mayores o menores densidades del mismo, la razón
de esto es que el agua llena los espacios del suelo ocupados por aire
(recordemos que el suelo está compuesto de aire, agua y material
sólido), permitiendo una mejor acomodación de las partículas, lo que a
su vez aumenta la compacidad. Sin embargo un exceso de agua
podría provocar el efecto contrario, es decir separar las partículas
disminuyendo su compacidad.

Es por esto que el ensayo Proctor tiene una real importancia en la


construcción, ya que las carreteras y las estructuras necesitan de una
base resistente donde apoyarse, y un suelo mal compactado podría
significar el colapso de una estructura bien diseñada, en algunos casos,
como por ejemplo en caminos de poco tráfico o de zonas rurales, el
suelo constituye la carpeta de rodado, por lo que la importancia de la
compactación se hace evidente.

En este trabajo práctico se realizará un Ensayo Proctor Modificado,


según las normas principales normativas que definen estos ensayos son
las normas americanas ASTM D-698 (ASTM es la American Society for
Testing Materials, Sociedad Americana para el Ensayo de Materiales).
OBJETIVOS

Este ensayo abarca los procedimientos de compactación usados en


Laboratorio, para determinar la relación entre el Contenido de Agua y
Peso Unitario de los suelos (curva de compactación) compactados en
un molde de 4 o 6 pulgadas (101,6 o 152,4 mm) de diámetro con un
pisón de 10lbf (44,5N; 4.53kg) que cae de una altura de 18 pulgadas
(457 mm), produciendo una Energía de Compactación de 56 000 lb-
pie/pie3 (2 700kN-m/m3)

La densidad que se puede obtener en un suelo, por medio de un


método de compactación dado, depende de su contenido de
humedad. El contenido que da el más alto peso unitario en seco
(densidad), se le llama contenido óptimo de humedad para aquel
método de compactación. En general esta humedad es menor que el
límite plástico y decrece al aumentar la compactación.

GENERALIDADES

Se denomina compactación de suelos al proceso mecánico por el cual


se busca mejorar las características de resistencia, compresibilidad y
esfuerzo deformación de los mismos.

Este proceso implica una reducción más o menos rápida de los vacíos,
como consecuencia de la cual en el suelo ocurren cambios de
volúmenes de importancia, fundamentalmente ligados a pérdida de
volumen de aire.

La compactación está relacionada con la densidad máxima o peso


volumétrico seco máximo del suelo que para producirse es necesario
que la masa del suelo tenga una humedad determinada que se
conoce como humedad óptima.

La importancia de la compactación es obtener un suelo de tal manera


estructurado que posea y mantenga un comportamiento mecánico
adecuado a través de toda la vida útil de la obra.

Por lo general las técnicas de compactación se aplican a rellenos


artificiales, tales como cortina de presa de tierra, diques, terraplenes
para caminos y ferrocarriles, muelles, pavimentos, etc. Algunas veces se
hace necesario compactar el terreno natural, como en el caso de
cimentaciones sobre arena suelta.
Las ventajas que representa una compactación adecuada son:

a) El volumen de vacío se habrá reducido a un mínimo y


consecuentemente, su capacidad de absorber humedad también se
habrá reducido a un mínimo.

b) La reducción de vacíos se debe a que las partículas de menor


tamaño han sido forzadas a ocupar el vacío formado por las partículas
más grandes. De allí que si una masa de suelos está bien graduada, los
vacíos o poros se reducirán prácticamente a cero y se establecerá un
contacto firme y sólido entre sus partículas, aumentando la capacidad
del suelo para soportar mayores pesos.

Los métodos usados para la compactación de los suelos dependen del


tipo de los materiales con los que se trabaje en cada caso. Los suelos
puramente friccionantes como la arena se compactan eficientemente
por métodos vibratorios y métodos estáticos; en cambio los suelos
plásticos, el procedimiento de carga estática resulta el más ventajoso.

II. MATERIALES Y EQUIPOS

- Balanza electrónica de sensibilidad 0.1 g.


- Ensamblaje del molde.
- Horno de secado
- Molde de 4” y de 6”.
- Recipientes.
- Pisón o Martillo de 10 pulg. ± 0.05pulg.
- Mallas o Tamices de ¾”pulg., 3/8” pulg. , y N° 04.
- Regla Metálica
- Cepillos, brochas, barilejo.
- Guantes de látex.
- Mascarilla anti polvo.
- Recipiente metálico.
III. FUNDAMENTO TEÓRICO

ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO

Existen dos tipos de ensayo Proctor normalizados; el "Ensayo Proctor


Standard", y el "Ensayo Proctor Modificado". La diferencia entre
ambos se encuentra en la energía utilizada, la cual se modifica
según el caso variando el número de golpes, el pisón (cambia altura
y peso), el molde y el número de capas.

Ambos ensayos se deben al ingeniero que les da nombre, Ralph R.


Proctor (1933), y determinan la máxima densidad que es posible
alcanzar para suelos, en determinadas condiciones de humedad y
energía.

El ensayo consiste en compactar una porción de suelo en un cilindro


con volumen conocido, haciéndose variar la humedad para
obtener la curva que relaciona la humedad y la densidad seca
máxima a determinada energía de compactación. El punto máximo
de esta curva corresponde a la densidad seca máxima en
ordenadas y a la humedad óptima en abscisas.

Compactación es el término que se utiliza para describir el proceso


de densificación de un material mediante sistemas mecánicos.
El incremento de densidad se obtiene al disminuir el contenido de
aire en los vacíos en tanto se mantiene el contenido de humedad
aproximadamente constante.

Generalmente la compactación se realiza sobre los materiales que


se utilizan para relleno en la construcción de terraplenes.

Los objetivos de la compactación son los siguientes:


- Aumentar la resistencia al corte y mejorar la estabilidad de
terraplenes y la capacidad de carga de cimentaciones y
pavimentos.
- Disminuir la compresibilidad y reducir los asentamientos.
- Disminuir la relación de vacíos y reducir la permeabilidad.
- Reducir el potencial de expansión, contracción, o expansión por
congelamiento.
El grado de compactación de un suelo o de un relleno se mide
cuantitativamente mediante la densidad seca, la cual depende de
la energía utilizada durante la compactación y del contenido de
humedad del suelo.
La relación entre la densidad seca, el contenido de humedad y la
energía de compactación se obtienen a partir de ensayos de
compactación en laboratorio.

Por lo general se utilizan diferentes ensayos, pero la mayoría están


basados en el mismo principio: la compactación dinámica creada
por el impacto de un martillo metálico de una masa específica que
se deja caer desde una altura determinada, compactando el suelo
en un determinado número de capas que reciben un número de
golpes.

Existen 3 métodos de Proctor Modificado:

Procedimiento A

• Molde : 4” de diámetro
• Utilizar material : Que pasa el tamiz Nº 4
• Nº de capas : cinco (05)
• Nº de golpes por capa : 25
• Uso : Si la malla Nº 4 retiene ≤ 20% del peso
del material

Procedimiento B
• Molde : 4” de diámetro
• Utilizar material : Que pasa el tamiz 3/8”
• Nº de capas : cinco (05)
• Nº de golpes por capa : 25
• Uso : Si la malla Nº 4 retiene > 20% del peso
del material y el tamiz 3/8” ≤ 20% del peso del material.

Procedimiento C
• Molde : 6” de diámetro
• Utilizar material : Que pasa el tamiz 3/4”
• Nº de capas : cinco (05)
• Nº de golpes por capa : 56
• Uso : Si la malla 3/8” retiene > 20% del peso
del material y el tamiz 3/4” < 30% del peso del material

En Nuestro Caso Tomamos el método C


IV. PROCEDIMIENTO

En el caso de nuestra muestra hemos hecho una gradación


para tener más claro qué Método de Proctor Modificado
será, y así poder tener más claro el tema de clasificación de
suelos.

Imagen de la Granulometría Realizada en Lab. :


1. Como se puede observar en la granulometría tenemos
un porcentaje de 61 % de agregado grueso y 39% de
agregado fino. Este se reparte en partes porcentuales
en 6000gr para realizar el proctor modificado.

2. De la muestra ya preparada se esparce agua en


cantidad tal que la humedad resulte 2%.
3. Se revuelve completamente el material tratando que el
agua agregada se distribuya uniformemente.

4. Pese el molde cilíndrico y anote su peso, luego se le


saca el volumen midiendo con la wincha o llenando de
agua el recipiente.
5. La muestra preparada se coloca en el molde cilíndrico
en tres (5) capas, llenándose en cada capa
aproximadamente 1/5 de su altura y se compacta cada
capa de la forma siguiente:
- Se coloca el pistón de compactar con su guía, dentro
del molde; Que pueda ser operado manualmente o
mecánicamente. El pisón debe caer libremente a una
distancia de 8” ± 0.05” de la superficie del espécimen. La
masa del pisón debe ser de 10 lbm ± 0.02 lbm. La cara del
pisón que golpea debe ser plana y circular, con un diámetro
cuando sea nuevo de 2” ± 0.005”. Se debe reemplazar el
pisón si la cara que golpea se desgasta o deforma al punto
que el diámetro sobrepasa las 2” ±0.01”.
6. Al terminar la compactación de las cinco capas, se
quita la extensión y con la regla metálica se enraza la
muestra al nivel superior del cilindro.

7. Se limpia exteriormente el cilindro y se pesa con la


muestra compactada anotando su peso. (Peso del
material + cilindro).
8. Con ayuda del extractor de muestra se saca el material
del molde y de la parte central del espécimen se toman
aproximadamente 500 gr., y se pesa en la balanza de
0.1 gr., se sensibiliza anotando su peso. (Peso húmedo).

9. Deposite el material en el horno a una temperatura de


100 a 110º C por un período de 24 horas, transcurrido
este período determínese el peso seco del material.
10. El material sacado del cilindro se desmenuza y se le
agrega agua aumentado 2% mayor al anterior.

11. Repita los pasos del 2 al 9 hasta obtener un número de


resultados que permitan trazar una curva cuya cúspide
corresponderá a la máxima densidad para una
humedad óptima.

NOTA:

Se aplicó los ensayos con supervisión del técnico encargado


del laboratorio de suelos y asfalto el tec. CASTRO AGUIRRE,
Roberto de la UNIVERSIDAD PRIVADA CESAR VALLEJO
VI. RESULTADOS

VII. CONCLUSIONES

 Los resultados del Proctor Modificado método “C” son:

Maxima Densidad Seca: 2.109


Optimo Cont. De Humedad: 6.10 %

 El material tiene una Humedad Natural de 0.7%, es por eso


que solamente se le debe agregar el 5.4 % para que tenga su
optimo contenido de Humedad.
 El suelo se pudo clasificar en el SUCCS: GRAVA POBREMENTE
GRADADA “mezclas de grava-poca arena”

 Se puede considerar suelo estable, para utilización de base


o sub-base para carreteras, pavimentación de bloques de
concreto y transito vial liviano.

 Después de realizado este trabajo práctico podemos


concluir que el ensayo proctor es muy importante en la para
pavimentos y sobre todo en el diseño y construcción de
rellenos, base, sub-base, etc.

 En este laboratorio hemos aprendido a realizar el


procedimiento para llevar a cabo el ensayo y poder así saber
que compactación máxima permite el suelo en estudio y cuál
es la humedad óptima para lograr la máxima compacidad.

IX. BIBLIOGRAFIA

- Manual de ensayos de materiales para Carreteras


(EM 2000)

- Juárez Badillo, E. y Rico Rodríguez, A. Mecánica de Suelos.


3ra. Ed., Lima, 2001.

- Norma Técnica Peruana

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