Navegación

CURSO CAPITÁN COSTERO - CNDN
NAVEGACIÓN
NAVEGACIÓN
ASIGNATURA: NAVEGACIÓN
CURSO: PATRÓN DE YATES COSTERO
PROFESOR: RUGGERO COZZI PAREDES
OBJETIVOS
OBTENER ALGUNOS CONCEPTOS GENERALES DE

NAVEGACIÓN, QUE CONTRIBUYAN A PODER
DESEMPEÑARSE COMO PATRÓN DE YATE EN UNA
TRAVESÍA COSTERA.
NAVEGACIÓN
PROFESOR: RUGGERO COZZI PAREDES

rcozzip@gmail.com; CEL: 979687915
Capitán de Navío en retiro
Ingeniero Naval Electrónico, Estado Mayor y

otros Postgrados
NAVEGACIÓN
INTRODUCCIÓN
TEMARIO
1. Conceptos Generales
2. Cartas de Navegación y Publicaciones
Náuticas
3. Compás Magnético
4. Navegación de Estima
5. Navegación en Cercanías de Costa
6. Cálculos Mareas, Luz y Obscuridad
NAVEGACIÓN
Día 1 Conceptos generales.
• La Tierra, latitud y longitud.
• Medidas náuticas.
• Concepto de la hora.
Cartas de Navegación y publicaciones náuticas.
• Clasificación.
• Proyecciones.
• Símbolos y abreviaturas.
• Empleo de la carta. Correcciones, Nurnav y otras publicaciones
Compás Magnético
• Descripción.
• Magnetismo, Variación magnética. Desvío.
• Tablilla de desvíos.
• Conversión de marcaciones.
NAVEGACIÓN
Día 2 Control Clase Anterior
Navegación de Estima
• Preparación de la carta. Derrota. Rumbos.
• Abatimiento, Corrientes, vientos, sus efectos.
• Correderas. coeficiente, distancia verdadera.
• Preparación de la carta, práctica.
Señalización marítima.
• Faros, balizas y boyas, alcances y sector de visibilidad.
• Señales de niebla.
• Sistema de balizamiento nacional.
Navegación en cercanías de costa.
• Sistemas para obtener situación en la carta.
• Aguas someras y áreas de tráfico marítimos.
• Trabajo en carta para obtener situación
Cálculos de navegación por Tabla de mareas.
• Mareas y corrientes
• Salida y puesta del sol
NAVEGACIÓN
Día 3 Control de Clase Anterior
Taller de cartas náuticas

Planificación de Navegación
(detalles a continuación)
Aplicando todos los conceptos estudiados en clase, los
alumnos se organizarán en grupos, según disponibilidad de
cartas náuticas, y planificarán navegación desde
Talcahuano hasta Puerto Montt.
NAVEGACIÓN
Considerar lo siguiente:
• Preparar las cartas a emplear (trazar y anotar los rumbos, identificar y destacar
los peligros, colocar demarcaciones y distancias de caída, distancias a pasar).
• Hacer una tabla (en una hoja de papel) que considere:
• Coordenadas de cada waypoint (latitud y longitud)
• Rv y Rc de cada tramo o pata (asumir desvío 0°)
• Distancias y tiempos de cada pata; asumir SOA promedio de 5 nudos. Anotar
distancia y tiempo total de la navegación.
• Revisar el derrotero para la navegación del Chacao y hacer las estimaciones
de corriente, cálculos de luz y obscuridad para Puerto Montt y calcular altura
de marea en el punto de fondeo.
• Se evaluará el desempeño de los alumnos según trabajo en taller de cartas
y respuesta a preguntas del instructor.
• NOTA: SOA = Speed Of Advance

NAVEGACIÓN
EVALUACIONES
• Escala de 1,0 a 7,0. Nota mínima de aprobación: 4,0
• Nota: Controles Clase Anterior: 70%
Trabajo en taller de Nv: 30%
BIBLIOGRAFÍA
Publicaciones del SHOA (www.shoa.cl); en particular:
• Catálogo de cartas y publicaciones (SHOA 3000)
• Tabla de mareas de la costa de Chile (SHOA 3009)
• Manual de navegación de la Armada de Chile (SHOA 3030)
• Carta N° 1: Símbolos convencionales y abreviaturas.
NAVEGACIÓN
INTRODUCCIÓN
TEMARIO
Náuticas
6. Cálculos Mareas, Luz y Obscurida
CONCEPTOS GENERALES
w
NAVEGACIÓN
Temario
• LA NAVEGACIÓN
• ORIENTACIÓN TERRESTRE
• LATITUDES Y LONGITUDES
• UNIDADES DE MEDIDA
• LA HORA
NAVEGACIÓN
Temario
• LA NAVEGACIÓN
• LA HORA
CONCEPTOS GENERALES
NAVEGACIÓN COSTERA
NAVEGACIÓN DONDE LA POSICIÓN DE LA NAVE SE

OBTIENE CON EL APOYO DE ACCIDENTES
GEOGRÁFICOS Y ELEMENTOS ARTIFICIALES
NOTABLES.
NAVEGACIÓN DE ESTIMA
NAVEGACIÓN DONDE LA POSICIÓN DE LA NAVE SE
OBTIENE CONSIDERANDO LOS RUMBOS Y
DISTANCIAS NAVEGADAS, A PARTIR DE UNA POSICIÓN
CONOCIDA.
NAVEGACIÓN
Temario
• LA NAVEGACIÓN
• LA HORA
Orientación Terrestre
Puntos Cardinales
W E
S
Orientación Terrestre
PN
Meridianos
Ecuador
Terrestre
Meridiano
Greenwich
Meridiano
Antihorario Paralelos
PS
NAVEGACIÓN
Temario
• LA NAVEGACIÓN
• LA HORA
LATITUDES Y LONGITUDES
PN
N
W
E
Ecuador
Terrestre
Meridiano
S Greenwich
PS
LATITUD (L)
PN
ECUADOR Lat (L): 0°
Lat (L): 35° S
Lat (L): 90° S

PS
LONGITUD (G)
Long: 180°
MERIDIANO
ANTIHORARIO
Long: 150° E
PN
Long: 70° W ECUADOR
MERIDIANO DE
GREENWICH
LATITUDES Y LONGITUDES
L: 36° 34’ S
DIFERENCIA
DE LATITUD
Lm: 36° 38’ S l: 8’ N
L: 36° 42’ S
DIFERENCIA
DE LONGITUD
g: 8’ W
G: 073° 10’ W
G: 073° 02’ W
EJERCICIOS DE COORDENADAS
Si al situarse a las 12:00 se encuentra en las

coordenadas La: 32° 08’ S y Ge: 72° 05’ W y a las
13:00 se encuentra en las coordenadas 31° 59’ S y
Ge: 72° 05’ W. ¿A qué Rv y velocidad navega?
Si navega con Rv 180° , velocidad 5 Nds y a las 08:00

se encuentra en las coordenadas La: 30° 55’ S y Ge:
71° 30’W; ¿Dónde estará a las 10:00?
NAVEGACIÓN
Temario
• LA NAVEGACIÓN
• LA HORA
NAVEGACIÓN
La milla náutica, o milla marina, es una unidad de longitud
empleada en navegación marítima y aérea. Corresponde a
1852 m, que es aproximadamente la longitud de un arco de
1' (un minuto de arco, la sesentava parte de un grado de
latitud terrestre).
Un nudo es una velocidad igual a una
milla náutica por hora; su nombre se
debe a las primeras correderas.
30 seg
SEPARACIÓN ENTRE NUDOS 15,43 METROS
PROFESOR: Ruggero Cozzi
UNIDADES DE MEDIDA MARÍTIMA
• Milla Náutica Internacional
(MN)
Medida fija de longitud que
equivale a 1.852 metros.
Una milla náutica es la
distancia equivalente a un 5 MN
minuto de arco, medido a lo
largo del meridiano.
Las distancias se miden
usando la graduación de la
latitud en los bordes de las
cartas.
• Cable
Unidad para medir distancias cortas, equivalente a un décimo de milla náutica
(185,2 metros o 200 yardas).
• Yarda
Unidad de medida náutica, equivalente a 3 pies (1 pie = 12 pulgadas).
2.000 yds = 1 milla náutica
• Braza
Medición lineal náutica tradicional para cabos, calabrotes y profundidad del
agua; equivale a una milésima de milla.
1 BRAZA = 0,001milla = 1,852 metros = 2 yardas o 6 pies.
• Nudo
Unidad de velocidad igual a una milla náutica por hora (1,852 Km/h).
Si un buque navega a 10 nudos, avanza 10 millas náuticas en una hora.

En media hora (30 minutos) avanza 5 millas o 10.000 yardas
Luego en 3 minutos recorre 1000 yardas

(Regla de 3 minutos: Se agregan 2 ceros a velocidad en nudos)
UNIDADES MÉTRICAS Y CONVERSIONES
UNIDAD DE LONG. CONVERSIONES
1 metro = 3,28 pies = 39,36 pulgadas
1 pie = 12 pulgadas = 30,5 cm
1 yarda = 3 pies = 0,915 m
1 Kilómetro = 1.094 yardas
= 0,54 millas náuticas
1 milla náutica = 1,852 Km
1 cable = 0,1 milla náutica = 185,2 m
1 milla terrestre = 1,609 Km
UNIDADES MÉTRICAS Y CONVERSIONES
Ejercicios:
1. ¿Cuántas millas náuticas son 100 Km?
2. ¿Cuántos nudos equivalen a 100 Km/h?
3. ¿Cuántos metros son 3 cables?
4. Si su Ud. navega a 7 nudos, ¿cuántas
yardas avanza en 3 minutos?
NAVEGACIÓN
Temario
• LA NAVEGACIÓN
• LA HORA
LA HORA
LA HORA
Hz Hz
02 oct 02 oct
06.00 11.00
Hz
03 oct
24.00
Hz HmG
03 oct 02 oct
03.00 16.00
EJERCICIOS DE HORA
¿Cuál es la hora local en Chile si su huso horario

es +4 y la Hmg es 11:00 AM?
¿Cuál es la hora local en Londres cuando la Hmg
es 16:00 hrs?
¿Cuál es la Hmg en Sydney, Australia si su huso
horario es -10 el 24 de diciembre 2017 a las
20:00 hrs.?
¿PREGUNTAS?
NAVEGACIÓN
INTRODUCCIÓN
TEMARIO
Náuticas
CARTAS DE NAVEGACIÓN
NAVEGACIÓN
Una carta náutica o de

navegación es una
representación a escala
de aguas navegables y
regiones terrestres
adjuntas.

NAVEGACIÓN
Normalmente
muestra las
profundidades del
agua, alturas del
terreno, naturaleza
del fondo, detalles
de la costa
incluyendo puertos,
peligros, localización
de faros, balizas y
otras ayudas a la
navegación.
NAVEGACIÓN
ALGUNOS SÍMBOLOS
En la carta N°1 editada por el SHOA están todos

los símbolos usados en las cartas chilenas.
NAVEGACIÓN
VERILES
Son líneas que unen puntos de igual profundidad
configurando las curvas del nivel submarino. Permiten
llevar la derrota de una nave según su calado.
PROFESOR: Ruggero
Cozzi
CLASIFICACIÓN DE LA
CARTOGRAFÍA
Tipos de Cartas Náuticas producidas en el

SHOA:
• Marítimas, fluviales y lacustres
• Especiales, de reglamento y didácticas
• Cartas Internacionales
• Cartas Antárticas
Escala de las cartas
1:6.000
1:10.000
1:3.500.000
1:1.000.000
1:500.000 1:20.000 1:8.000
1:25.000
1:50.000
CLASIFICACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA (Cont.)
Según su objetivo:
➢ Oceánicas o de travesía: Entre 1:2.000.000 y
1 : 750.000
➢ De navegación costera: Escalas entre
1: 750.000 y 1 : 250.000
➢ De aproximación a puerto:
1 : 250.000 y 1 : 60.000
➢ De puertos o fondeaderos: Escalas mayores a
1 : 60.000
➢ De canales o estrechos: (aguas interiores); Chacao
al sur. Escalas de 1 : 150.000 y mayores.
Antigüedad de las cartas
Entre dos cartas del

mismo lugar, se debe
escoger la más moderna
Proyecciones cartográficas
De los tipos de proyecciones, la que más se emplea es la
Mercator, que satisface de mejor manera las necesidades de
la navegación
En una carta mercator los meridianos quedan como rectas
paralelas y a la misma distancia unos de otros,
introduciendo una deformación que aumenta al alejarse
del Ecuador.

RUSIA = 2 BRASIL
CANADÁ = EE.UU. RUSIA = 2 CHINA
MEXICO = 0,9 GROENL.

GROENL. = ARABIA.
BRASIL = 4 GROENL.
48
¿PREGUNTAS?
PUBLICACIONES NÁUTICAS
CATÁLOGO DE CARTAS Y PUBLICACIONES
DERROTEROS
3001 Vol. I. Arica a C.
Chacao
3002 Vol. II. C. Chacao a
Go. de Penas
3003 Vol. III. Go. de
Penas a Boca
Occidental Eo. de
Magallanes
3004 Vol. IV. Eo. de
Magallanes y aguas
adyacentes
3005 Vol. V. Tierra del
Fuego y Canales
adyacentes
3006 Vol. VI. Territorio
Chileno Antártico
DERROTEROS
3001 Vol. I. Arica a C.
Chacao
3002 Vol. II. C. Chacao a
Go. de Penas
3003 Vol. III. Go. de
Penas a Boca
Occidental Eo. de
Magallanes
3004 Vol. IV. Eo. de
Magallanes y aguas
adyacentes
3005 Vol. V. Tierra del
Fuego y Canales
adyacentes
3006 Vol. VI. Territorio
Chileno Antártico
TABLA DE MAREAS
PUBLICACIÓN ANUAL QUE CONTIENE INFORMACIÓN DE
MARÉAS, CORRIENTES Y OTRAS DE UTILIDAD; SU
CONTENIDO CONSIDERA:
• PUERTOS PATRONES
• GLOSARIO DE MARÉAS
• PREDICCIONES DE MARÉAS
• PUERTOS SECUNDARIOS
• CÁLCULO DE ALTURA DE LA MARÉA
• PREDICCIONES DE CORRIENTES
• PRONÓSTICOS DEL SOL Y LUNA
FASES Y DECLINACIÓN DE LA LUNA
ORTOS Y OCASOS
• TABLAS DE CONVERSIÓN
LISTA DE FAROS
RADIOAYUDAS A LA NAVEGACIÓN
CONTENIDO
• GENERALIDADES
• SEÑAL HORARIA
• BOLETINES METEOROLÓGICOS
• RADIOAVISOS NÁUTICOS
• RADIOESTACIONES MARÍTIMAS
• SERVICIO DE SEGURIDAD Y EMERGENCIA
• RESPONDEDORES DE RADAR (RACON)
• SIST. DE IDENTIFICACIÓN AUTOMÁTICA
• SISTEMA DE CONTROL DE TRÁFICO MARÍTIMO
TABLA DE DISTANCIAS
ALGUNAS TABLAS
NAVEGACIÓN
INTRODUCCIÓN
TEMARIO
Náuticas
NAVEGACIÓN
COMPÁS MAGNÉTICO
NAVEGACIÓN
COMPÁS
En náutica compás es el nombre genérico que

recibe el instrumento utilizado para determinar
direcciones y rumbo a bordo de un barco.
PROFESOR: Ruggero
Cozzi
NAVEGACIÓN
COMPÁS
Es un instrumento de navegación, que proporciona
una dirección de referencia (respecto al norte ) en
el plano horizontal.
Permite la medición de
ángulos horizontales. Se
gradúan de 0° a 360°
(norte) en el sentido de las
agujas del reloj.
PROFESOR: Ruggero
Cozzi
COMPÁS MAGNÉTICO
Su principio de funcionamiento se basa en la orientación
de la aguja magnética en el campo magnético terrestre.
Entrega Rc=Rumbo de compás
Todo compás magnético tiene un desvío (Δ)

debido al efecto perturbador del entorno. Se
compensa con esferas de acero obteniendo el
rumbo magnético Rm = Rc + Δ.
Para obtener el rumbo verdadero (Rv) hay que sumar el error
magnético (Em).
Rv=Rc+Δ+ Em PROFESOR: Ruggero
Cozzi
NAVEGACIÓN
ROSA DE COMPÁS Y MAGNETISMO
Se muestra en todas las cartas de

navegación.
Presenta externamente la
graduación verdadera e
internamente la graduación
magnética.
La variación magnética varía en
cada lugar geográfico originando el
Error Magnético (Em).
PROFESOR: Ruggero
Cozzi
NAVEGACIÓN
ROSA DE COMPÁS Y MAGNETISMO
Variación Magnética (1969) :

12° 57’ E;
decrece anualmente 6’ W
Si al 2016 han pasado 47 años

desde la edición de esta carta,
disminuyó 4° 42’ W (47x6’=282’ /
60 = 4,7° = 4° + 42’)
La variación magnética
actualizada = 8° 15’ E
(12° 57 E – 4° 42’ W)
PROFESOR: Ruggero
Cozzi
NAVEGACIÓN
MAGNETISMO
VARIACIONES MAGNÉTICAS PROFESOR: Ruggero

Cozzi
NAVEGACIÓN
MAGNETISMO
VARIACIÓN VARIACIÓN ESTE

OESTE
Las variaciones magnéticas Este (E) son positivas (+) y las Oeste (W)
son negativas (-).
Regla: Del bueno al maLO LO cambia y del malo al bueNO NO cambia.

Donde: Rv es bueno y Rm es malo
Luego: Si Rm =348° y Em = 12°E  Rv = 000° PROFESOR: Ruggero
Cozzi
EJERCICIOS DE MAGNETISMO
Del bueno al maLO LO cambia y del malo al bueNO
NO cambia. Donde: Rv es bueno y Rm es malo
Si debo navegar al Rv 010°, la variación magnética del lugar es

7°E y el desvío para ese rumbo es 0°, ¿ Cuál es el Rc al que se
debe navegar?
Si debo usar la carta 600 (Talcahuano a Corral) editada en

1969, cuya variación magnética es 12°03’ E, que decrece
anualmente 7’ ¿Cuál es la variación magnética para 2017?

¿PREGUNTAS?

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OBTENER ALGUNOS CONCEPTOS GENERALES DE

PROFESOR: RUGGERO COZZI PAREDES

Capitán de Navío en retiro

Ingeniero Naval Electrónico, Estado Mayor y

Taller de cartas náuticas

• NOTA: SOA = Speed Of Advance

NAVEGACIÓN DONDE LA POSICIÓN DE LA NAVE SE

ECUADOR Lat (L): 0°

Lat (L): 35° S

Lat (L): 90° S

Long: 70° W ECUADOR

Lm: 36° 38’ S l: 8’ N

Si al situarse a las 12:00 se encuentra en las

Si navega con Rv 180° , velocidad 5 Nds y a las 08:00

Si un buque navega a 10 nudos, avanza 10 millas náuticas en una hora.

Luego en 3 minutos recorre 1000 yardas

¿Cuál es la hora local en Chile si su huso horario

Una carta náutica o de

PROFESOR: Ruggero Cozzi

En la carta N°1 editada por el SHOA están todos

Tipos de Cartas Náuticas producidas en el

1:500.000 1:20.000 1:8.000

Entre dos cartas del

PROFESOR: Ruggero Cozzi

MEXICO = 0,9 GROENL.

En náutica compás es el nombre genérico que

Todo compás magnético tiene un desvío (Δ)

Se muestra en todas las cartas de

Variación Magnética (1969) :

Si al 2016 han pasado 47 años

VARIACIONES MAGNÉTICAS PROFESOR: Ruggero

VARIACIÓN VARIACIÓN ESTE

Regla: Del bueno al maLO LO cambia y del malo al bueNO NO cambia.

Si debo navegar al Rv 010°, la variación magnética del lugar es

Si debo usar la carta 600 (Talcahuano a Corral) editada en

PROFESOR: Ruggero Cozzi

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