Actividad 1

Importancia del mantenimiento en los procesos

productivos
puede ser visto como un proceso con el que cualquier empresa puede llegar a
generar un buen producto que influirá asimismo en la capacidad máquina para
poder generar producir efectivamente con calidad y seguridad.

Ya que sin el mantenimiento los productos podrían salir defectuoso sin calidad o
no funcionan y esto daría una mala imagen de la empresa el mantenimiento de las
maquinas es indispensable en toda empresa ya que estas son las encargadas de
realizar su productos si a una maquina no se le da el mantenimiento adecuado
esta podría llegar a fallar o dañar al operador de esta y asi bajaría los estándares
de calidad asi como la producción , para hacer un mantenimiento adecuado se
tiene que saber cómo funciona la máquina y saber cómo son sus posibles fallas y
como solucionarlas en caso de alguna .

El mantenimiento es una parte muy importante de la empresa ya que de ello

dependen sus maquinar para poder operar de manera adecuada y existen 3 tipos
de mantenimiento, los cuales son predictivo, preventivo y correctivo, en cada uno
de ellos lo que se busca de alguna manera es tener las máquinas funcionando
para que ninguna empresa pare sus actividades

El mantenimiento predictivo se limita a una consideración importante, la de poder

hacer algo al respecto cuando es necesario, es decir, que se estudian las variables
relacionadas con el estado de cada una de las máquinas creyéndose que es
estrictamente realizar un estudio de los parámetros, sin que se haga una parada a
la producción.
El mantenimiento preventivo está definido como todas aquellas actividades,
acciones y movimientos que se encuentran dirigidos al dinamismo con el fin de
examinar, detallar y analizar cautelosamente los equipos en función de una
empresa. Lo cual, debe hacerse consecutivamente, es decir, programada y
periódicamente, ya que el propósito es que siempre se tenga una idea clara sobre
el estado real de cada uno de los equipos que se encuentran funcionando para
poder prevenir posibles riesgos futuros.
Actividad 2
Investigar las características de los siguientes
instrumentos que se emplean en la verificación
de sistemas mecánicos
Tacómetro
El tacómetro es un dispositivo que mide las revoluciones por minuto (RPM) del
rotor de un motor o una turbina, velocidad de superficies y extensiones lineares.
Son utilizados para llevar un registro de las velocidades del elemento que
tengamos en estudio, que nos permita saber si está trabajando de forma
adecuada. Con este tipo de instrumentos evitariamos que se detenga la
maquinaria, pudiendo hacer un mantenimiento en el momento adecuado. También
se pueden emplear para conocer distancias recorridas por ruedas, engranes o
bandas.

Existen dos tipos de tacómetros muy utilizados: el tacómetro óptico y el tacómetro

de contacto.
El tacómetro óptico mide con precisión la velocidad rotatoria (RPM) usando un haz
de luz visible, puede ser usado a una distancia de hasta 8 m en un elemento
rotatorio. La construcción robusta, portabilidad y características notables del
tacómetro óptico, lo hacen la opción ideal para el departamento de mantenimiento,
operadores de maquinas y varias otras aplicaciones en maquinarias.

El tacómetro de contacto mide con precisión la velocidad rotatoria y de superficies,

así como longitud. El interruptor incorporado del selector permite que el usuario
exhiba lecturas en una amplia variedad de unidades de medidas. La medición con
contacto se lleva a cabo por medio de un adaptador mecánico con cabeza o con
rueda de medició
Cámara termografica
es un dispositivo que, a partir de las emisiones de infrarrojos medios del espectro
electromagnético de los cuerpos detectados, forma imágenes luminosas visibles
por el ojo humano.
Estas cámaras operan, más concretamente, con longitudes de onda en la zona del
infrarrojo térmico, que se considera entre 3 µm y 14 µm.
Todos los cuerpos emiten cierta cantidad de radiación de cuerpo negro (en forma
infrarroja) en función de su temperatura. Generalmente, los objetos con mayor
temperatura emiten más radiación infrarroja que los que poseen menor
temperatura.
Las imágenes visualizan en una pantalla, y tienden a ser monocromáticas, porque
se utiliza un sólo tipo de sensor que percibe una particular longitud de
onda infrarroja. Muestran las áreas más calientes de un cuerpo en blanco y las
menos en negro, y con matices grises los grados de temperatura intermedios entre
los límites térmicos.
Sin embargo, existen otras cámaras infrarrojas que se usan exclusivamente para
medir temperaturas y procesan las imágenes para que se muestren coloreadas,
porque son más fáciles de interpretar con la vista. Pero esos colores no
corresponden a la radiación infrarroja percibida, sino que la cámara los asigna
arbitrariamente, de acuerdo al rango de intensidad de particular longitud de onda
infrarroja, por eso se llaman falsos colores o pseudocolores.
Esos falsos colores tienen varias aplicaciones, como las cartográficas, pues
describen las diferentes alturas del relieve de un mapa: De color azul las partes
más frías, que comúnmente son las más altas, y de color rojo las más calientes,
que son las más bajas; las partes intermedias en altura, y por tanto en
temperatura, en otros colores como el amarillo y el anaranjado.
Otras aplicaciones generales de las cámaras infrarrojas son: Ver en las tinieblas, a
través del humo o debajo del suelo.
Se han ingeniado maneras para evitar la detección de cámaras infrarrojas, pero no
son eficientes. Vestirse con ropa aislante térmica oculta temporalmente de la
cámara, por que la ropa se calienta gradualmente a la temperatura del entorno y
se vuelve detectable. Envolverse en papel aluminio y vestir prendas mojadas no
oculta de las cámaras potentes, sólo confunde las lecturas percibibas.
Analizador de vibraciones
El analizador VA-11 es un dispositivo portátil diseñado para el examen de
vibraciones en maquinaria y estructuras. Puede funcionar en modo vibrómetro y
en modo analizador. En modo vibrómetro , se pueden determinar la amplitud , la
velocidad y la aceleración del movimiento oscilatorio. En modo analizador , se
puede realizar el análisis FFT (Transformada rápida de Fourier) , para determinar
las frecuencias y amplitudes más significativas de los armónicos asociados a una
oscilación real.

Analizador de ultrasonido
El sonido cuya frecuencia está por encima del rangode captación (20-a-20.000
Hertz) se consideraultrasonido. Casi todas las fricciones mecánicas,
arcoseléctricos y fugas de presión o vacío producenultrasonido en un rango
aproximado a los 40 KhzFrecuencia con características muy aprovechables en
elMantenimiento

Este método estudia las ondas de sonido de bajafrecuencia producidas por los
equipos que no son perceptibles por el oído humano.
Ultrasonido pasivo: Es producido por mecanismosrotantes, fugas de fluido,
pérdidas de vacío, y arcoseléctricos
El Ultrasonido permite

Detección de fricción en maquinas rotativas.

Detección de fallas y/o fugas en válvulas.

Detección de fugas de fluidos.

Pérdidas de vacío.

Detección de "arco eléctrico".

Verificación de la integridad de juntas de recintosestancos.

Actividad 3
Norma sae para lubricantes

Un lubricante que cumple un solo grado SAE, puede ser un grado de VERANO, o
bien de INVIERNO, en el cual el número de SAE va acompañado de la letra "W"
por Winter, invierno en idioma inglés.

No, la norma SAE J 300 va incorporando los requerimientos de los fabricantes de

motores, acompañando así el progreso tecnológico. Por ejemplo a partir de junio
del 2001, se cambiaron las mediciones de Viscosidad a baja temperatura, y se
agregaron tests en las condiciones del cojinete de cigüeñal (ensayo CCS "Cold
Cranking Simulator") haciendo a sus requerimientos más severos.

Hay once grados SAE. Seis de ellos incluyen la designación W (por "Winter":
invierno en idioma ingles), que indica que la viscosidad fue también medida a baja
temperatura. Para los grados que no tienen esta denominación, la viscosidad se
especifica a 100°C.

Ellos son :
0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W (GRADOS DE INVIERNO).
20, 30, 40, 50 y 60 (GRADOS DE VERANO
Actividad 4
Investigar y elaborar un plan de mantenimiento
pieza actividad tiempo frecuencia observacion
motor Limpiar y 10 m semanal Limpiar primero
lubircar

rodillos limpiesa 5m semanal Limpiar primero

engranes Limpiar y 10 m semanal Limpiar primero

lubircar

llantas Limpiar y 5m semanal Limpiar primero

lubircar

trasmiciones Limpiar y 20 m semanal Limpiar primero

lubircar

banda lubricar 15 m semanal Limpiar primero

Actividad 5
Con base a la norma oficial mexicana
nom/000/stps/1999 identifique los sistemas de
protección en su proyecto
El empleado contara con gafas , guantes anti
corte , casco ,zapatos con casquillo