FLUJO A TRAVÉS DE UN ORIFICIO

CORONADO ARIZA ESMERALDA

MIGUEL PITRE REDONDO

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA
FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA INGENIERÍA CIVIL
RIOHACHA-LA GUAJIRA
2017
INTRODUCCIÓN.
El siguiente ensayo se realizara con el fin de observar el comportamiento de un
flujo incomprensible a través de un orificio, para la realización de esta práctica se
contara con el aparato de flujo atravesé un orificio y un banco hidráulico.
Además se empleara la ecuación de Bernoulli para determinar los coeficientes de
descarga, velocidad y contracción de un orificio pequeño utilizando las formulas
establecidas en el informe. Para conocer dichos coeficientes se emplearan placas
de diferentes diámetros y formas (celada, biseladas y celada cónica) las cuales
generaran un chorro al cual se le conocerá el caudal y presión con ayuda del tubo
de pitot.

OBJETIVOS
 Determinar el coeficiente de descarga de un orificio pequeño.
 Determinar el coeficiente de velocidad de un orificio pequeño.
 Determinar el coeficiente de contracción de un orificio pequeño.

FUNDAMENTOS TEORICOS.

 Caudal
Es la cantidad de fluido que avanza en una unidad de tiempo. Se denomina
también caudal volumétrico o índice de flujo fluido, y que puede ser
expresado en masa o en volumen

 Teorías de chorros libres

Un chorro libre es considerado como un flujo fluido que fluye desde un
conducto hacia una zona relativamente grande que contiene fluido, el cual
tiene una velocidad respecto al chorro que es paralela a la dirección del
flujo en el chorro.
Algunas características del chorro libre:
Considerando el caso de un fluido que sale de una tobera a la atmósfera
con flujo subsónico. La presión de salida para tales flujos debe ser la de la
atmósfera que lo rodea. Si la presión de la atmósfera fuera inferior que la
del chorro, tendría lugar allí una expansión natural del mismo. Este hecho
disminuiría la velocidad en el chorro, de acuerdo con la teoría del flujo
isoentrópico, y, por consiguiente, crecería necesariamente la presión en el
chorro, agravando más la situación. Una continuación de este evento sería
 catastrófica. Por otra parte, si se considera la hipótesis de que la presión
de la atmósfera sea superior a la del chorro, tendrá lugar entonces una
contracción del chorro de acuerdo con la teoría del flujo isoentrópico, y un
incremento de velocidad, esto produciría una disminución posterior en la
presión del chorro, agravando de nuevo la situación. Cualquiera de estas
dos suposiciones conlleva a una inestabilidad en el flujo del chorro. Puesto
que se sabe que el chorro subsónico libre es estable, se puede concluir que
la presión del chorro es igual a la presión que lo rodea. Sin embargo, si el
chorro emerge supersónicamente, la presión de salida no necesita ser igual
a la presión de los alrededores. Puede ajustarse la presión de salida a la
presión exterior, mediante una sucesión de ondas de choque y expansiones
oblicuas, para el caso bidimensional o de ondas cónicas similares en el
caso simétrico tridimensional.

 Tubo de pitot
El tubo Pitot es un instrumento que permite medir el flujo, es uno de los
medidores más exactos para medir la velocidad de un fluido dentro de una
tubería, su instalación consiste en un simple proceso de ponerlo en un
pequeño agujero taladrado en la tubería, el tubo Pitot tiene sección circular
y generalmente doblado en L. Consiste en un tubo de pequeño diámetro
con una abertura delantera, que se dispone contra una corriente o flujo de
forma que su eje central se encuentre en paralelo con respecto a la
dirección de la corriente para que la corriente choque de forma frontal en el
orificio del tubo.

 Coeficiente de descarga
Es un factor adimensional característico de la válvula, que permite calcular
el caudal (Q) con el que desembalsa una válvula en función del nivel del
fluido en el embalse o reserva (Δh). El coeficiente de descarga es
adimensional y prácticamente de valor constante para cualquier diámetro
de un mismo modelo. Contra mayor es el valor del coeficiente, a una misma
diferencia de altura del embalse, más caudal y por lo tanto más rápido
podrá desembalsarse el depósito a través de la válvula.

 Coeficiente de velocidad
Experimentalmente se ha comprobado que la velocidad media de un chorro
de un orificio de pared delgada, es un poco menor que la ideal, debido a la
viscosidad del fluido y otros factores tales como la tensión superficial. En la
práctica se tiene:

Dónde:
 Cv: es el coeficiente de velocidad
g: es la gravedad
El valor numérico de Cv para el agua y líquidos de viscosidad similar es
ligeramente menor que la unidad, y tiene su valor mínimo para cargas bajas
y diámetros pequeños.

 Coeficiente de contracción
Es la relación entre el área contraída y la del orificio. Su valor numérico
para un fluido determinado varía con el diámetro del orificio y la carga. El
coeficiente de contracción disminuye con un diámetro mayor y con un
incremento en la carga. Con cargas bajas y bajas velocidades del
movimiento que las acompañe, el movimiento lateral de las partículas a lo
largo de la parte trasera de la placa del orificio es correspondientemente
pequeño, y el cambio en dirección de las partículas al pasar por la arista se
lleva a cabo rápidamente, reduciendo la cantidad de contracción. El
incremento en la carga tiende a acelerar el movimiento lateral con la parte
trasera de la placa y aumenta la cantidad de la contracción. Al aumentar el
tamaño del orificio, es probable que el mayor espacio radial permita que el
movimiento lateral continúe más allá de la arista del orificio, con un
aumento en la cantidad de la contracción.

EQUIPOS Y ELEMENTOS DE TRABAJO.

 Banco hidráulico.
 Aparato de flujo a través de un orificio.
 Cronómetro.
 Agua.
 Tubo de pitot.
PROCEDIMIENTO.
1. Una vez ubicado el equipo encima del banco hidráulico, se quitó la placa
del orificio del hueco en la base del cilindro, liberando los dos tornillos. Se
revisó el perfil del orificio, y se reubico la placa requerido (celada, celada
cónica y biselada) calculando sus diámetros.

2. Se encendió la bomba y abrió la válvula del banco hidráulico gradualmente.

Se ajustó la válvula del banco para dar un nivel al agua de 2 a 3 mm
encima del nivel de rebose, con el fin de dejar el tubo de entrada
completamente sumergido. Esto asegurara una carga constante y producirá
un flujo estable a través del orificio.
 3. luego se ubicó el tubo de pitot en el centro del chorro para definir la atura de
presión además de determinar la altura del tanque esto por medio del tubo
conectado al tanque.

4. Posteriormente se tomó el pomo graduado para determinar el diámetro del

chorro, esto se realizó de tal manera que la vena contractada tocara el
chorro en un extremo para luego pasarlo al otro, cada vuelta del pomo
equivale a 1 mm.

5. Después se tomó un volumen de 2 litros teniendo en cuenta el tiempo de

llenado de dicho volumen para calcular el caudal.

6. Luego se realizó el mismo proceso con cada una de las placas.

FORMULAS VINCULADAS.
 Caudal (𝑸):
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛
𝑄=
𝑇

 Velocidad ideal (𝒗𝒊 ):

𝑣𝑖 = √2𝑔𝐻0

 Velocidad real (𝒗𝒓 ):

𝑣𝑟 = √2𝑔𝐻𝑐

 Coeficiente de velocidad (𝑪𝑽 ):

√𝐻𝑐
𝐶𝑉 =
√𝐻0

 Área del orificio y vena contractada:

𝐴0 = (𝐷0 )2

 Coeficiente de contracción (𝑪𝒄 ):

(𝐷𝑐 )2
𝐶𝑐 =
(𝐷0 )2
  Caudal teórico (𝑸𝑻 ):
𝑄𝑇 = 𝐴0 ∗ 𝑉𝑖

 Coeficiente de descarga (𝑪𝒅 ):

𝑄𝑟
𝐶𝑑 =
𝑄𝑡

ANALISIS DE LOS DATOS.

1. Datos proporcionados por la práctica.
Placa Lectura 𝑫𝒐 𝑫𝒄 𝑯𝒐 𝑯𝒄 V T
# (mm) (mm) (mm) (mm) (Lts) (seg)
Celada 1 12.98 11.58 372 365 2 5.68
Celada cónica 2 12.89 13.58 372 368 2 5.36
Biselada 3 11.72 11.49 370 359 2 7.86
Biselada 4 12.91 12.4 365 366 2 7.77

Placa Lectura 𝑫𝒐 𝑫𝒄 𝑯𝒐 𝑯𝒄 V T
# (m) (m) (m) (m) (Lts) (seg)
Celada 1 0.01298 0.01158 0.372 0.365 0.002 5.68
Celada cónica 2 0.01289 0.01358 0.372 0.368 0.002 5.36
Biselada 3 0.01172 0.01149 0.37 0.359 0.002 7.86
Biselada 4 0.01291 0.0124 0.365 0.366 0.002 7.77

2. Resultados de los cálculos con los datos de la practica

Lectura 𝑸 𝑽𝒊 𝑽𝒓 𝑪𝒗 𝑪𝒄 𝑨𝟎 𝑸𝑻 𝑪𝒅
# 𝒎𝟑 ⁄𝒔 𝒎𝟑 ⁄𝒔
1 0.000351 2.7015 2.676 0.9905 0.7959 0.0001684 0.000454 0.7731
2 0.000373 2.7015 2.687 0.994 1.1099 0.0001661 0.000448 0.8325
3 0.000254 2.694 2.653 0.985 0.9611 0.0001373 0.000369 0.6883
4 0.000257 2.676 2.679 1.0013 0.9225 0.0001666 0.000445 0.5775

 De la siguiente tabla se puede observar que la velocidad real es menor que

la ideal esto indica que los experimentos realizados que han sido
comprobados son ciertos y que la Vr sea menor se debe a la viscosidad del
fluido.
  asimismo se analiza que el valor del coeficiente de velocidad es menor que
uno en diámetros pequeño aunque en la lectura #4 este supero la unidad
por milésimas esto se pudo producir por un error mínimo en los datos.
 El coeficiente de contracción en la lectura #2 traspasa la unidad, no
obstante varia con el diámetro y la carga como se dice en la teoría de
chorros.
 El coeficiente de descarga no es constante como expresan algunas teorías
este cambia en cada lectura aunque no de una manera brusca y además el
Cd en ninguno de sus valores supera la unidad.

PREGUNTAS.
1. ¿es justificable asumir que el coeficiente de descarga es una constante
sobre el rango de flujos estables estudiados?
Rta: / Si dado que la variar la altura de carga se observa que el coeficiente
de descarga posee muy pequeñas variaciones.

2. ¿Por qué es importante estudiar estos coeficientes?

Rta: / La determinación de dichos coeficientes es muy importante ya que
ayudan a detallar y definir algunas características de los fluidos, por otra
parte sirven para determinar el caudal y el área de un orificio.

3. ¿cuál es la diferencia en la medición con tubo de pitot en una corriente libre

y en una corriente confinada?
Rta: / La diferencia es que cuando se mide en corriente libre la velocidades
de estancamiento del fluido se hace más difícil que en una corriente
confinada, por lo que en esta ultima la determinación de dicha velocidad es
más sencilla.

4. ¿Por qué son los coeficientes de descarga valores significativamente

menores que uno?
Rta: / Los valores mínimos para el coeficiente de descarga se deben a las
perdidas por fricción en una corriente ya que el fluido al salir por un orificio
no representa una pérdida muy grande en cuanto al caudal.

5. ¿comparando los valores de Cd para lo estable y las pruebas con caída de

carga, cual valor es probable a ser más fiable?
 Rta: / Los valores de las pruebas de caída son más fiables ya que el
coeficiente de descarga generado no varía, es decir dicho valor será
constarte y así la experimentación será mucho mas exacta.

6. Grafique Qr VS 𝐻00.5, obtenga las pendiente de las gráfica y compárela con

los resultados de 𝑆 = 𝐶𝑑 𝐴0 √2𝑔.

Qr vs Ho^0.5
0.0004

0.00035

0.0003

0.00025
y = -0.0253x + 0.0156
R² = 0.972
Qr

0.0002

0.00015

0.0001

0.00005

0
0.603 0.604 0.605 0.606 0.607 0.608 0.609 0.61
Ho^0.5

7. Grafique el Qr VS Cd y analice.
 Qr vs Cd
0.0004

0.00035

0.0003

0.00025
Qr

0.0002

0.00015

0.0001

0.00005

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
Cd

En la gráfica se analiza que el si el caudal real es mayor el coeficiente de

descarga aumenta y a medida que el caudal disminuye el cd es menor, es
decir que tanto el Qr y el Cd son directamente proporcionales.

CONCLUSIÓN.
Se puede concluir que al trabajar con diferentes placas de orificios pequeño el
coeficiente de descarga no presenta error debido a que es menor que la unidad
en todas sus lecturas, mientras que los coeficientes de contracción y velocidad
superan la unidad en uno de sus valores lo que da a entender que este error
pudo darse al momento de tomar los datos teniendo un error.
Asimismo se obtuvieron todos los datos que se pedían determinándose los tres
coeficientes y logrando así los objetivos de la práctica. Además se aprendió el
comportamiento de los flujos a través de un orificio pequeño también a
encontrar factores como el caudal y diámetro de dicho chorro producido.

BIBLIOGRAFIA O WEBGRAFIA.
 https://edukavital.blogspot.com.co/2013/03/caudal.html
 https://davidrodriguez2206.wordpress.com/tubo-de-pitot/
 http://www.valvias.com/coeficiente-de-descarga.php
  http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/conceptosbasicosmfluidos/cho
rros_libres/chorros_libres.htm

ANEXOS

Placas utilizadas Equipo empleado

Ubicación del tubo de pitot. Colocación de la placa en el orificio

Tubo de pitot y pomo graduado llenado del equipo

Chorro con placa celada determinación de la presión del agua

Determinación del diámetro del chorro