Laboratorio de Mecánica de Fluidos I

Impacto de un chorro
Lunes 1 de Agosto, I Término 2016 – 2017

Agama Fuentes Russell Alejandro

Facultad de Ingeniería Mecánica y Ciencias de la Producción (FIMCP)
Escuela Superior Politécnica del Litoral (ESPOL)
Guayaquil – Ecuador
ragama@espol.edu.ec

Resumen
La práctica se realizo para poder determinar la fuerza de impacto con la que un chorro de agua
golpea, ya sea una placa plana o semiesférica. Con el fin de lograr esto se procedió a utilizar un
aparato de impacto de chorro, con una tobera en su extremo de donde salía el chorro, alimentada por
una tubería proveniente de un banco de agua. En la parte superior se encontraba una regla graduada
en la cual se colocaba una masa la cual era modificada a razón de 10mm luego de haber obtenido el
tiempo en el que la fuerza de impacto y el peso de la masa colocada llegaban al equilibrio. Debido
esto se logró determinar las fuerzas de equilibrio, el flujo másico, la velocidad de impacto y salida
del chorro además de la fuerza de impacto sobre la placa plana y semiesférica; con lo cual se trazó
la gráfica F vs ṁu0 logrando comparar los resultados obtenidos.

Palabras clave: Fuerza de impacto, chorro, flujo másico.

Abstract
The practice was performed to determine the impact force with which a water jet hits a flat plate or
hemispherical plate. In order to achieve this we proceeded to use a jet impact apparatus with a
nozzle at its end from which came the jet, provided by a pipe from a water bank. At the top of this
apparatus was a ruler in which a mass was modified at a rate of 10mm after obtaining the time when
the impact force and weight of the mass reached the balance. Because of this it was possible to
determine the forces equilibrium, the mass flow, the impact velocity and jet outlet in addition to the
impact force on the flat and hemispherical plate; with which the graph was plotted F vs ṁu0 making
possible to compare the results achieved.

Key Words: Impact force, jet, mass flow.

1
Introducción
_____________________________________________
Las turbinas son dispositivos que producen
energía a partir de un fluido que pasa por ella,
están constituidos por un conjunto de álabes
ajustados al eje de la turbina recibiendo el
nombre de rodete o rotor.
El flujo a través de una turbo máquina puede
ser: axial, radial o mixto. La máquina de flujo
axial (turbina Francis) maneja grandes gastos,
con alto rendimiento. Para una turbina de
impulso o de reacción (turbina Pelton) no
existe aceleración del fluido respecto al álabe,
es decir, trabaja a velocidad constante. En
general, la energía del fluido que se transmite
a los álabes (o rotor) es convertida en energía
mecánica y ésta a su vez puede ser
transformada en energía eléctrica, como
sucede en las plantas hidroeléctricas.
Uno de los principios físicos más importantes
y fundamentales es la Ley de la conservación
de masa, que al igual que la energía, no se
crea ni se destruye, sólo se transforma. Dentro
de un sistema cerrado o aislado, se considera
que la variación de masa respecto al tiempo
es igual a 0. Si el sistema es abierto, la
variación de masa es igual a la cantidad de
masa que entra al sistema menos la cantidad
que sale del mismo (Rolle).
La conservación de la masa en un fluido
incompresible se expresa con la ecuación de
continuidad, la cual relaciona las rapideces de
flujo y para dos secciones transversales
A1y A2 de un tubo de flujo. El producto Aves
igual a la tasa de flujo de volumen, ,
la rapidez con que el volumen cruza una
sección del tubo.
(Zemansky)
La cantidad de movimiento de un sistema sólo
se puede considerar que se conserva bajo
ciertas condiciones, sin embargo esto permite
realizar análisis de choque de objetos, desde a
escala microscópica hasta la macroscópica. Si
se utiliza el planteamiento de la segunda ley
de Newton, y la fuerza neta actuando sobre el
sistema es 0, entonces se considera que la
cantidad de movimiento en ese sistema se
conserva (Wilson, Buffa).
Para convertir un análisis de sistema de
control en un volumen de control, se deben
transformar las expresiones matemáticas para
que se apliquen en una región específica, y no
sobre las masas individuales. Esta conversión
se denomina Teorema de Transporte de
Reynolds (TTR), y este puede ser aplicado a
todas las leyes básicas de la física (White,
Frank).
Sea B la propiedad extensiva y β la propiedad
intensiva, el TTR se puede escribir de manera
compacta como:
Donde:
𝜌 = 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑜𝑙 𝑉
= 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑜𝑙
𝑉𝑟 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎
𝑛 = 𝑣𝑒𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙 𝑎𝑙 á𝑟𝑒𝑎
𝐴 = á𝑟𝑒𝑎 𝑎𝑛𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎
Debido a los datos del fabricante del equipo
se obtiene la fórmula:
𝐹=4𝑔𝑌 (𝑒𝑐. 1)
Donde:
𝑔 = 𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑
𝑌 = 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑒s𝑜 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑟𝑒𝑔𝑙𝑎 𝑑𝑒𝑙
𝑏𝑎𝑛𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑢𝑒𝑏𝑎𝑠.
2
La fuerza es obtenida en el punto de El esquema del Aparato de impacto de
equilibrio al mover la masa una distancia Y. Chorro se encuentra en la sección de Anexos
A.
Para el flujo másico se tiene:
Los datos del equipo para realizar los
(𝑒𝑐. 2) cálculos se encuentran en Anexos B.
Donde: Este equipo se encuentra graduado para medir
la distancia de ubicación de la masa ubicada
𝑚 = 𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑝𝑒𝑠𝑜 en la regla en parte superior del Aparato de
𝑡 = 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑞𝑢𝑒 𝑑𝑒𝑚𝑜𝑟𝑎 𝑒𝑛 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑙𝑖𝑏𝑟𝑎𝑟𝑠𝑒 𝑒𝑙
impacto de Chorro:
𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑝𝑒𝑠𝑜.
  Rango: (0) – (100) mm
La velocidad de salida del chorro en la tobera  Incertidumbre: ± 0,5 mm
será u, con la cual se obtiene la velocidad de
impacto u0: El margen de error del tiempo tomado para
determinar el flujo másico es:
(ec. 3)
 Incertidumbre: ± 0,01 seg.

(ec. 4) Antes de utilizar el equipo:

Primero se colocó la placa plana en el
Aparato de impacto de Chorro, y se ajustó la
Donde:
masa que se encontraba sobre la regla del
= 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑚á𝑠𝑖𝑐𝑜 mismo, verificando con el indicador, que esta
𝑔 = 𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 quedara en una posición de equilibrio
𝑠 = 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑐ℎ𝑜𝑟𝑟𝑜 𝑎 (horizontal). La válvula de paso de agua en
𝑙𝑎 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎 𝑦 𝑐𝑜𝑝𝑎. este momento debe encontrarse cerrada.

Equipos, Instrumentación y Realización de la práctica:

Procedimiento Primero se procedió a calibrar el cero, luego se
_____________________________________________
procedió a abrir la válvula para permitir el flujo
Los datos de placa de los equipos utilizados de agua. Se ajustó la velocidad del chorro de
son los siguientes: modo que este golpeara la placa. Luego de esto
se abrió la válvula moviendo la palanca hacia
EQUIPO Aparato impacto de abajo, esta sujetaba la masa del contrapeso (mas
Chorro
del contrapeso de 5Kg, su equivalente es de
MARCA TECQUIPMENT 15Kg debido a la relación producida por el
SERIE 178 momento). En ese instante se procede a tomar
MODELO H8 las medidas de tiempo hasta que la palanca del
CODIGO ESPOL 02695 contrapeso suba nuevamente equilibrándose as
su peso con el del agua almacenada en el
EQUIPO Banco Hidráulico tanque. Se procedió a realizar este proceso en
MARCA TECQUIPMENT las diferentes posiciones de la masa sobre la
SERIE 234 regla, siendo punto de partida Y=10 mm hasta
MODELO H1 Y=80 mm a una razón de 10 mm entre cada
CODIGO ESPOL 02692 toma de medidas.

3
Luego de haber realizado el experimento
con la placa plana, ajustando el chorro
entre cada medida, se procedió a realizar el
mismo procedimiento sobre la placa
esférica.
Resultados
_____________________________________________
Los datos de la práctica esta adjuntados en
Anexos B. concerniente al procesamiento y
tratado de datos están adjuntados en Anexos C.
Gráficas y tablas de resultados en Anexos D.
Análisis de Resultados,
Conclusiones y
Recomendaciones
_____________________________________________
En la Figura 2 se observa las líneas de tendencia
determinadas por medio de los valores tomados
en la práctica, se denota que la fuerza de
impacto para cada configuración corresponde a
su fuerza de equilibrio respectiva, debido a esto
se pueden observar dos pendientes distintas,
formadas por ocho puntos, numero de datos
adquiridos en la práctica. Debido a esto se pudo
obtener los valores de estas pendientes, siendo
un valor de 3.46 para la recta obtenida con los
datos de la copa semiesférica, y de 1,603 para la
placa plana. Se pudo determinar de la misma
manera que la pendiente de la copa es un valor
cercano al doble del de la placa, pero estos
valores poseen porcentajes de error muy altos
con respecto a los teóricos, siendo de 60.3%
para la placa y 77.2% para la copa. Observando
las Tablas 3 y 5, se nota claramente que las
incertidumbres de los resultados poseen valores
muy pequeños, tanto así que el más alto está en
el orden de las centésimas, esto nos dice que el
error producido en la práctica no fue de orden
sistemático, sino aleatorio. Las barras de error
no son apreciables en la figura 2 y esto se debe
a los valores muy pequeños existentes en las
incertidumbres. Existen varios factores que
pueden determinarse como errores aleatorios en
la práctica pudo haber sido la posiciones del
aparato lanzador de chorro ya que este se
equilibró de manera empírica sin aparatos
exactos, además existe el factor de la mala toma
de datos del tiempo que demora en ponerse e
equilibrio el sistema; específicamente entre los
valores Y=10mm y Y=20mm, entre estos existe
una diferencia de tiempo mayor respecto de los
otros datos. Esto se dio tanto para la placa como
para la copa, y una de las posibles razones pudo
deberse al estancamiento de agua en la parte
baja del Aparato de impacto de Chorro. La masa
al verse reducida, el flujo másico también se
redujo, y así mismo la fuerza de impacto,
haciendo que la pendiente aumente, para la
misma fuerza de equilibrio considerada.
Como conclusiones relevantes se pueden
mencionar:
o La fuerza de impacto de un chorro se
encuentra en orden directamente
proporcional al flujo másico del
mismo fluido y la velocidad a la que
  contra el objeto
éste choque
analizado.
o El principio de Transporte de
Reynolds nos muestra cómo se
capaces de relacionar un sistema y
un volumen de control, para
 las propiedades físicas del
determinar
mismo.
Se recomienda que al encender el equipo
este se deje trabajar sin interrupción, es
decir, se debe dejar que el agua fluya y esto
hasta que el flujo másico permanezca
constante para evitar la generación de
mayores errores.
Cuando se haga la tiempo esta debe ser de
la forma más precisa posible, y considerar
un margen de error un poco mayor en este
un ejemplo a considerar es que la velocidad
de reacción de una persona es de
aproximadamente 0,2 segundos, para
obtener un mejor margen de error.
4
Referencias Bibliográficas
_____________________________________________

White, F. (1999) Fluid Mechanics.4th ed.

Nueva York: McGraw-Hill.

ESPOL, (2015) Guía de laboratorio de

Mecánica de Fluidos I, Práctica: Impacto
de un chorro. Guayaquil, Ecuador: FIMCP.

Rolle, K. (2006) Termodinámica. 6ta ed.

Pearson, Prentice Hall [Online]. Disponible
en https://books.google.com.ec/.

Wilson, J. Buffa, A. (2003) Física. 5ta ed.

México: Pearson Eduación [Online].
Disponible en https://books.google.com.ec/.

Giancoli, (2016) Fisica 6ta edición Pearson,

Prentice Hall, Mexico.

5
ANEXO A – EQUIPO

Figura 1. Esquema del Aparato de Impacto de Chorro.

Los elementos principales del aparato son:
1. Peso.
2. Regla graduada.
3. Tornillo de ajuste.
4. Tobera.
5. Esferas de nivelación.
6. Cilindro (cuerpo).
7. Placa.
8. Resorte.

ANEXO B – TABLAS DE DATOS

Tabla 1. Datos tomados de la práctica.

Placa Plana Copa Semiesferica

Y (m) t (s) m (Kg) Y (m) t (s) m (Kg)
0,010 115,14 15 0,010 187,10 15
0,020 88,05 15 0,020 125,27 15
0,030 70.07 15 0,030 103.05 15
0,040 59.87 15 0,040 90,11 15
0,050 50.03 15 0,050 78,35 15
0,060 48.28 15 0,060 69,98 15
0,070 44.72 15 0,070 64,40 15
0,080 38,28 15 0,080 60,05 15

6
Valores constantes:

  g = 9,81 m/s2
  s = 37 x 10-3 m
  ∆Y = ± 0,0005 m
 ∆t = ± 0,01 s

ANEXO C – PROCESAMIENTO DE DATOS

Utilizando los datos de la Tabla 1, se puede calcular primero la fuerza de equilibrio (ec1):

Se calcula el flujo másico (ec2):

Con el flujo másico se puede obtener la velocidad de salida del chorro desde la tobera (ec3):

Donde la velocidad de impacto del chorro se determina mediante la de salida (ec4):

7
Calculando así la fuerza de impacto

Error % =

Error % =

Con los valores de las pendientes de las rectas formadas por la tendencia de los datos
(Figura 2), se calculan los errores de las pendientes:

Placa plana (Pendiente teórica m=1)

Copa semiesférica (Pendiente teórica m=2)

ANEXO D – GRÁFICAS Y TABLAS DE RESULTADOS

Figura 2. Curva Fuerza de Equilibrio vs Fuerza de Impacto

8
 Tabla 2. Resultados obtenidos de los cálculos para la placa plana.

Placa Semiesferica
Fuerza de Flujo másico u de salida u de impacto Fuerza de
equilibrio (N) (Kg/s) (m/s) u0 (m/s) Impacto (N)
0,3924 0,0802 1,022 0,565 0,0453
0,7848 0,1197 1.527 1,267 0,1517
1,1772 0,1456 1.614 1,649 0,24
1,5696 0,1665 2,122 1,944 0,3236
1,962 0,1914 2,441 2,287 0,4379
2,3544 0,2143 2,733 2,597 0,5566
2,7468 0,2329 2,970 2,845 0,6626
3,1392 0,2498 3,185 3,185 0,7666

Tabla 3. Incertidumbres de los resultados para la placa plana.

Incertidumbres
ΔF de F de
Δṁ (Kg/s) Δu (m/s) Δu0 (m/s)
Equilibrio (N) Impacto (N)
0,01962 4,28E-06 5,46E-05 9.98E-05 8.29E-06
0,01962 9,56E-06 1,22E-04 1.47E-04 2.14E-05
0,01962 1,41E-05 2,36E-043,12E-0 4
1,80E-04 2.03E-04 3.76E-05
0,01962 1,85E-05 2,36E-04 2.57E-04 5.59E-05
0,01962 2,44E-05 3,12E-04 3.32E-04 8.47E-05
0,01962 3,06E-05 3,91E-04 4.11E-04 1.19E-04
0,01962 3,62E-05 5,30E-04
4,61E-04 4.81E-04 1.52E-04
0,01962 4,16E-05 5,50E-04 5.50E-04 1.88E-04

Tabla 4. Resultados obtenidos de los cálculos para la copa semiesférica.

Placa Plana
Fuerza de Flujo másico u de salida u de impacto Fuerza de
equilibrio (N) (Kg/s) (m/s) u0 (m/s) Impacto (N)
0,3924 0,1303 1,661 1.426 0.186
0,7848 0,1704 1,172 1,998 0,340
1,1772 0,2141 2,729 2,593 0,555
1,5696 0,2505 3.194 3.079 0,7713
1,962 0,2998 3.823 3.727 1.117
2,3544 0,3107 3,961 3.869 1.202
2,7468 0,3354 4.277 4.191 1.406
3,1392 0,3918 4.996 4.923 1,929

9
 Tabla 5. Incertidumbres de los resultados para la copa semiesférica.

Incertidumbres de Placa Plana

ΔF de F de
Δṁ (Kg/s) Δu (m/s) Δu0 (m/s)
Equilibrio (N) Impacto (N)
0,01962 1.13E-05 1.44E-04 1.68E-04 2.73E-05
0,01962 1,93E-05 2.47E-04 2.68E-04 5.98E-05
0,01962 3.06E-05 3.90E-04 4.10E-04 1.18E-04
0,01962 4.18E-05 5.34E-04 5.54E-04 1.89E-04
0,01962 5.99E-05 7.64E-04 7.84E-04 3.24E-04
0,01962 6.44E-05 8.20E-04 8.40E-04 3.61E-04
0,01962 7.50E-05 9.56E-04 9.76E-04 4.54E-04
0,01962 1.02E-04 1.31E-03 1.36E-03 7.23E-04

10