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UNIVERSIDAD DE SUCRE

FACULTAD DE INGENIERIA

DEPARTAMENTOS DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA AGRICOLA

TOPOGRAFIA GENERAL

ESTABLECIMIENTO Y NIVELACION GEOMETRICA DE UNALINEA O


POLIGONAL ABIERTA.

DOCENTE:

ENALDO ELIAS GARRIDO ALVAREZ

INTEGRANTES

ESTEBAN CONTRERA

KAROLINA PARRA

ANDRES BERROCAL

WILSON VELEZ

YANILIS NOVOA

JUEVES 22 DE NOVIEMBRE DE 2017

SINCELEJO – SUCRE

1
TABLA DE CONTENIDO

PAG

INTRODUCCION………………………………………………………………………. 3

OBJETIVOS…………………………………………………………………………….. 4

OBJETIVO GENERAL………………………………………………………………… 4

OBJETIVOS ESPECIFICOS………………………………………………………….. 4

JUSTIFICACION……………………………………………………………………….. 5

PROCEDIMIENTOS Y EQUIPOS…………………………………………………….6

MARCO TEORICO…………………………………………………………………….. 9

CALCULOS Y RESULTADOS………………………………………………………..10

CARTERA DE CALCULOS…………………………………………………………… 14

DEMAS CALCULOS DE LA P. B. ABRIERTA….………………………………….. 15

ANALISIS DE LOS RESULTADOS………………………………………………….. 25

CONCLUSIONES……………………………………………………………………… 26

CUESTIONARIO……………………………………………………………………….. 27

DIBUJO DEL PLANO………………………………………………………………….. 28

PLANO…………………………………………………………………………………... 29

BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………………………. 30

2
INTRODUCCION

En algunos campos de la ingenieríaes indispensable el diario convivir con


conceptos propios de la topografía, de ahí surge la necesidad de formación en los
aspectos generales de la misma, para así poder desempeñar de una mejor
manera las tareas propias de tan importante profesión. La topografía estudia el
conjunto de procedimientos para determinar la posición de un punto sobre la
superficie terrestre, esto se lleva a cabo mediante diferentes prácticas y
procedimientos. En el desarrollo practico de la topografía se han desarrollado
temas como: la medición de horizontales, radiación, medición de distancias por
taquimetría, levantamiento de ángulos radiados, detalles y levantamiento por el
método de poligonal cerrada. El presente informe consiste en detallar el
procedimiento llevado a cabo en la práctica y mostrar de forma gráfica y teórica los
resultados obtenidos en la misma. En esta práctica se utilizó el método de
poligonal abierta, el cual es muy útil para trabajar en terrenos de larga extensión y
unir puntos de ubicación extrema, además es de mucha utilidad para determinar
los accidentes naturales o artificiales de un terreno.

Las aplicaciones más comunes del método de poligonal abierta se puede utilizar
en el trazado de carreteras, oleoductos, Un canal, una línea eléctrica o una línea
férrea, es por eso que se convierte en un método muy importante para nuestra
profesión y es de vital importancia que lo aprendamos a usar de la mejor forma.

Conjuntamentealapoligonalabiertaseaplicaunmétodoparacomplementar el
trabajodelevantamiento, este esla nivelación.

3
OBJETIVOS.

Objetivo General

Establecer una poligonal abierta sobre la superficie del suelo y efectuar los
procesos de nivelación geométrica de los puntos abscisados.

Objetivos Específicos

 Realizar las revisiones necesarias, cumpliendo los principios de chequeos


ycomparación de los errores de cierre de la nivelación y ajustes necesarios.

 Obtener las cotas de los puntos abscisados y conocer las diferencias de nivel
entrepuntos.

 Dibujar la poligonal con todas las normas de dibujo topográfico, como también,
dibujare interpretar el perfil longitudinal.

 Determinar la pendiente de tramos de línea o de la línea en general.

 Familiarizar al estudiante con los equipos y procedimientos para la nivelación


de una línea.

 Comprobar su utilidad en el campo laboral.

4
JUSTIFICACION

El método de poligonal abierta es uno de los de mayor utilidad en el ámbito de la


ingeniería agrícola, es un método que permite levantar considerables extensiones
de terreno con mucha precisión. El método de poligonal abierta es muy útil, pero a
la vez el trabajo de campo es un poco más tedioso, aunque nos proporciona
resultados muy satisfactorios. En nuestro trabajo profesional necesitamos emplear
métodos que brinden garantías y justifiquen la seriedad de levantamiento que se
desea llevar a cabo, es por ello que el método de poligonal abierta es muy
recomendado por los ingenieros y profesionales afines a este tipo de trabajos,
además es de gran utilidad para levantar terrenos tales como: canales de riego, de
drenaje, canalización de arroyos, entre otros. Lo anterior nos da a entender que es
un método que como ingenieros agrícolas debemos manejar de una buena
manera, por su múltiple utilidad en el ámbito laboral y su demanda.

5
PROCEDIMIENTOS Y EQUIPOS UTILIZADOS

PROCEDIMIENTOS: La parte preliminar consiste en identificar la ruta que se va a


trazar y materializar los puntos estación o de inflexión con estacas a ras de suelo.
Luego se centra y nivela el teodolito en la primera estación (A), se lleva el ángulo
horizontal a ceros, se ajusta la visual con la norte, ya sea magnética, verdadera
o arbitraria, y se lee el ángulo horizontal (azimut) hacia la segunda estación (B);
manteniendo fijo el ocular o la visual hacia B, se mide la distancia desde A hasta
B, abscisando cada 10 metros y colocando estacas. Seguido se instala el
teodolito en la estación (B), se lleva el ángulo horizontal a ceros, se toma como
referencia la estación anterior, en este caso la estación A, y se ajusta la visual, se
lee el ángulo horizontal hacia la tercera estación (C), siempre en sentido horario;
se continúa con el abscisado hasta llegar a la estación C. El mismo procedimiento
se repite hasta finalizar el trazado; este debe tener una longitud entre y 150 y200
metros y tres deflexiones como mínimo. Cada punto estación debe ser
referenciado a dos puntos fijos sólidos, es decir, medir las distancias desde la
estación a cada punto escogido como referencia y anotarlas en observaciones.

Para tomar la información de campo se debe utilizar la cartera adjunta a la


presente guía. El llenado de la cartera pude ser de arriba hacia abajo ò de abajo
hacia arriba para simular el desplazamiento del personal en el momento de hacer
la toma de los ángulos y la medida de cada tramo de la poligonal. En los puntos
deinflexión los ángulos se deben leer en el sentido horario y determinar los
ángulos de deflexión.

La segunda parte del trabajo de campo y de oficina consiste en nivelar


geométricamente cada punto abscisado del eje de la poligonal establecida.Los

6
procedimientos a efectuar en una nivelación geométrica compuesta son los
siguientes:

1. Se establece un BM(1) fijo de difícil remoción, preferiblemente al lado izquierdo


o derecho del punto inicial A (K0+000), al cual se le asigna una cota.

2. Se arma y nivela el equipo en un punto desde donde se pueda dar vista al


BM(1) y al máximo número de puntos que se desea nivelar.

3. Se coloca la mira sobre el BM(1) y se hace una lectura o primera vista atrás
Vat(1)para luego encontrar la primera altura instrumental h(1).

h(1) = Cota del BM(1) + Vat. (1)

4. Luego se coloca la mira sobre el máximo número de puntos A, B, C, etc. y se


toman lecturas desde la primera altura instrumental, las cuales llamamos vistas
intermedias Vint(A,B,C,etc) y se les resta a la altura instrumental para hallar la
cota del respectivo punto.

Cota de A = h(1) - Vint(A)

Cota de C = h(1) - Vint(C)

5. Cuando ya no se puedan hacer más lecturas sobre la mira desde esta primera
posición o altura instrumental, se busca un primer punto de cambio (CNº1)
semipermanente, el cual se ubica al lado izquierdo o derecho del último punto
nivelado, donde se coloca la mira y se da lectura, la cual se llama vista
adelante (Vad(1)) y se le resta a la altura instrumental para hallar la cota del
punto de cambio.

Cota del CNº1 = h(1) - Vad(1)

6. Se lleva el equipo a una segunda posición, desde donde se pueda leer la mira
colocada sobre el punto de cambio (CNº1), llamada Vat(2) que al sumársela a
la cota del punto de cambio hallamos la nueva y segunda altura instrumental
h(2).

h(2) = Cota CNº1 + Vat(2)

7. Se vuelven a efectuar los pasos 4, 5 y 6 hasta agotar los puntos deseados. Se


recomienda dejar un BM(2) al lado del último punto nivelado.
7
8. Realizar la contra nivelación, solo sobre los puntos de cambios y BMs
establecidos.

9. Todos los datos son anotados en una cartera de campo con los que se realizan
los calculas en oficina y se anotan los resultados.

10. Terminada la nivelación se hacen los chequeos respectivos de cartera y


de contra nivelación para verificar el error de cierre y realizar los ajustes que
sean necesarios.

EQUIPOS Y ACCESORIOS

TEODOLITO: Es un aparato que se adapta a muchos usos en los levantamientos


topográficos, esencialmente se usa para medir ángulos horizontales y verticales,
aunque se utiliza para medir distancias horizontales indirectamente por
taquimetría; sirve para trazar Alineamientos rectos
.
BRUJULA: Es un instrumento que sirve para medir elángulo que forma una línea
con la rectameridiana magnética norte – sur. Actualmentees de poco uso en los
levantamientostopográficos.

PLOMADA: Es una pieza metálica de forma cónica, sujeta a un hilo.Es utilizada


para señalar verticalmente puntos en elterreno.

JALÓN: Es una pieza metálica de sección circular de 2 a 3 m de longitud, en uno


de sus extremos es puntiagudo para facilitar su entrada en el suelo. El jalón está
pintado alternadamente con franjas rojas y blancas de 20 cm y así poder
distinguirlo a grandes distancias.

CINTA METRICA: Es un instrumento usado para medir distancias, puede


Ser de acero, de tela o sintética y puede medir 10 m, 20m, 30 m y 50 m.

CARTERA DE CAMPO: la cartera de campo es donde se hacen las anotaciones


de las mediciones hechas.

8
MARCO TEORICO

POLIGONAL ABIERTA

Poligonal abierta es una sucesión de líneas rectas que unen puntos, en la cual el
punto de origen y el punto final no se unen.

Los vértices de la poligonal abierta se denominan puntos de intersección y los


ángulos que se miden en cada punto son ángulos de deflexión, los cuales se
forman por un lado de la poligonal y la prolongación del otro.

El levantamiento de este tipo de poligonal debe realizarse con mucho cuidado ya


que no se pueden realizar ninguna clase de verificación como en el caso de las
poligonales cerradas.

Por lo general no son muy utilizadas porque no se pueden corregir, pero en


ocasiones es muy conveniente su uso, como es el caso de vías.

NIVELACION

Nivelación Geométrica

En la nivelación geométrica las lecturas que se toman en el campo para poder


determinar las cotas de puntos sobre un terreno, son atrás, adelante e intermedia.

Con estos datos y con la cota del BM de inicio, la cual se ha obtenido mediante
levantamientos previos o si no se dispone de esta se puede suponer un valor, ya
que se pueden calcular la altura instrumental y las cotas.

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CÁLCULOS Y RESULTADOS

CARTERA DE CAMPO Y CALCULOS DE LA POLIGONAL ABIERTA.


PUN. ANGULO ANGULO DE COORDENADAS
EST. ABSCISAS DIST. AZIMUT OBSERVACIONES
OBS. HORIZONTAL DEFLEXION N E
A N Ko + 00 00° 00' 00" 300 200 Estación A
B Ko + 040,75 40.25 178° 83' 30" -1° 36' 80" 178° 33' 30" 259.26 201.02
B A 00° 00' 00" Estación B
C Ko + 086.0 45.25 106° 02' 50" -73° 57' 10" 176° 57' 00" 214.07 203.42
C B 00° 00' 00" Estación C
D Ko + 130.20 44.20 221° 12' 40" 41° 12' 40" 102° 59' 50 204.12 246.48
D C 00° 00' 00" Estación D
E Ko + 161,26 30.96 30° 36' 00" -149° 24' 00" 145° 12' 30" 178.96 264.14

CALCULOS DE LA POLIGONAL ABIERTA

CALCULO DE ANGULO DE DEFLEXION

<LO DE DEFLEXIÓN (<lodef.): es el ángulo formado entre la continuidad de la


línea anterior y la línea siguiente. Este se calcula de la siguiente manera:

<lo def. = <lo H/tal leído - 180° 00’ 00”

+ →Angulo (<lo)def. A la derecha (D)

-- →Angulo (<lo)def. A la izquierda (I)

 <lo def.B = <lo H/tal leído BC - 180° 00’ 00”

<lo def. B = 178° 33’ 00” - 180° 00’ 00”

<lo def. B = -1° 36’ 30” (Izquierda)

 <lo def. C = <lo H/tal leído CD - 180° 00’ 00”

<lo def. C = 106° 02' 50" - 180° 00’ 00”

10
<lo def. C = - 73° 57’ 10” (Izquierda)

 <lo def. D = <lo H/tal leído DE - 180° 00’ 00”

<lo def. D = 221° 12’ 40” - 180° 00’ 00”

<lo def. D = 41° 12’ 40” (Derecha)

 <lo def. E = <lo H/tal leído E - 180° 00’ 00”

<lo def. E = 30° 36’ 00” - 180° 00’ 00”

<lo def. D = -149° 24’ 00” (Izquierda)

CALCULO DE LOS AZIMUT DE LAS LINEAS DE LA P. B.

Az de la línea siguiente = Az línea anterior ±<lodef.

 Az AB = <lo H/tal leído AB→Az AB = 178° 33’ 30”

El azimut AB es igual al ángulo horizontal leído debido a que se tomó con


referencia al Norte.

 Az BC = Az AB ±<lodef. en B

Az BC = 178° 33’ 30”- 1° 36' 30"→Az BC = 176° 57’ 0”.

 Az CD = Az BC ±<lodef. en C

Az CD = 176° 57’ 0” -73° 57’ 10” →Az CD = 102° 59’ 50”.

 Az DE = Az CD ±<lodef. en D

11
Az DE = 102° 59’ 50” + 42° 12’ 40”→Az DE = 145° 12’ 30”.

CALCULO DE LAS COORDENADAS DE LOS VÉRTICES DE LA POLIGONAL


BASE ABIERTA

Para el cálculo de las coordenadas de los vértices de la P. B. A., se asumen las


coordenadas de A debido a que se tomó una Norte arbitraria y no magnética.
Cabe aclarar que estas coordenadas que se asumirán deben ser mayores a la
longitud total de la P. B. A.

En este caso

Long. Total de la P. B. A. = 160.00 m.

Las coordenadas que se asumirán en este caso son las siguientes:

A (300 (N) y 200 (S)).

FORMULA GENERAL

CN (∆) siguiente = CN (∆) anterior + Distancia (∆A∆S) * Cos Az ∆A∆S

CE (∆) siguiente = CE (∆) anterior + Distancia (∆A∆S) * Sen Az ∆A∆S

Para B.

 CN (B) = CN (A) + Distancia (AB) * Cos Az AB

CN (B) =300 m + 40.75m * Cos 178° 33’ 30” →CN (B) = 259,26 m.

 CE (B) = CE (A) + Distancia (AB) * Sen Az AB

CE (B) = 200 m + 40.75m m * Sen 178° 33’ 30”” →CE (B) = 201.02 m.

Para C.

 CN (C) = CN (B) + Distancia (BC) * Cos Az BC

CN (C) =259.26m + 45.25m * Cos 176° 57’ 0” →CN (C) = 219,07 m.

12
 CE (C) = CE (B) + Distancia (BC) * Sen Az BC

CE (C) = 201.02m + 45.25m * Sen 176° 57’ 0” →CE (C) = 203.42m.

Para D.

 CN (D) = CN (C) + Distancia (CD) * Cos Az CD

CN (D) =214.07m + 44.20 m * Cos 102° 59’ 50” →CN (D) = 204.12m.

 CE (D) = CE (C) + Distancia (CD) * Sen Az CD

CE (D) = 203.42m + 44.20 m * Sen 102° 59’ 50” →CE (D) = 246.48m.

Para E.

 CN (E) = CN (D) + Distancia (DE) * Cos Az DE

CN (E) =204.12m + 30.96 m * Cos 145° 12’ 30” →CN (E) = 178.69m.

 CE (E) = CE (D) + Distancia (DE) * Sen Az DE

CE (E) = 246.48m + 30.96 m * Sen 145° 12’ 30” →CE (E) = 264.14 m.

CALCULOS DE NIVELACION GEOMETRICA DE LA POLIGONAL ABIERTA

Debido a que se hace necesario conocer las cotas de los puntos situados sobre la
superficie de la línea establecida (Poligonal Base Abierta) a puntos abscisados
cada 10 metros, con el fin de obtener el perfil de la línea levantada y conocer las
pendientes naturales del terreno y los volúmenes de excavación para establecer
diferentes redes (ya sean tuberías, canales entre otros), se realizó la nivelación y
contra nivelación de la Poligonal Base Abierta establecida anteriormente.

Los datos y resultados obtenidos fueron anotados en la siguiente cartera de


campo:

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CARTERA DE CAMPO Y CALCULOS DE NIVELACION
ABSCISAS Vat (+) Vint (-) Vad (-) H inst. Cotas Corrección Cota Corregida OBSERVACIONES
BM 1 0,941 230,941 230 0 230 Sobre esq. Anden (Cancha Sintética)
K0 + 000 1,935 229,006 0 229,006 Estación A
K0 + 010 1,939 229,002 0 229,002
K0 + 020 1,878 229,063 0 229,063
K0 + 030 1,882 229,059 0 229,059
K0 + 040 1,756 229,185 0 229,185
K0 + 050 1,721 229,220 0 229,220
K0 + 051,81 1,727 229,214 0 229,214 Estación B
K0 + 060 1,634 229,307 0 229,307
K0 + 070 1,319 229,622 0 229,622
K0 + 080 1,385 229,556 0 229,556
K0+090 0,600 230,341 0 230,341
PC # 1 5,099 0,178 235,862 230,763 0,402 231,165 Sobre lado izquierdo del k0 + 090
K0 + 098,52 4,651 231,211 0,402 231,613 Estación C
K0 + 100 4,558 231,304 0,402 231,706
K0 + 110 4,052 231,810 0,402 232,212
K0 + 120 3,562 232,300 0,402 232,702
K0 + 130 2,295 233,567 0,402 233,969
K0 + 140 1,465 234,397 0,402 234,799
K0 + 140,50 1,442 234,420 0,402 234,822 Estación D
K0 + 150 1,058 234,804 0,402 235,206
K0 + 160 0,885 234,977 0,402 235,379
K0 + 170 0,438 235,424 0,402 235,826
PC # 2 4,450 1,451 238,861 234,411 0,759 235,170 Sobre lado derecho del K + 170
K0 + 180 2,428 236,433 0,759 237,192
K0 + 181,02 2,174 236,687 0,759 237,446 Estación E
BM 2 3,490 235,371 0,808 236,179 Piedra lado derecho del k0 + 181,02
CONTRA NIVELACION
BM 2 0,942 236,313 235,371 Piedra lado derecho del k0 + 181,02
PC # 2 1,539 2,953 234,899 233,360 Sobre lado derecho del K + 170
PC # 1 0,333 4,999 230,233 229,900 Sobre lado izquierdo del k0 + 090
BM 1 1,041 229,192 Sobre esq. Anden (Cancha Sintética)

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CALCULOS DE NIVELACION

Cálculosde las cotas (cartera de campo)

Altura Instrumental (H inst.)

 H inst. 1 = Cota BM 1 + Vat BM 1


H inst. 1 = 180m + 1.40m →H inst. 1 = 181.40m.

Con esta altura instrumental se calculan las cotas de los puntos de interés desde
el k0 + 000 hasta el k0 + 090, como también el punto de cambio número uno (PC
# 1).

Cota del punto de interés = H inst. – V int. del punto de interés

 Cota k0 + 000= H inst. 1 – V int. k0 + 000


Cota k0 + 000 =181.40 m – 1,570m → Cota k0 + 000 = 179.65m.

 Cota k0 + 010 = H inst. 1 – V int. k0 + 010


Cota k0 + 010 =181.40 m – 1,652 m → Cota k0 + 010 = 179.75m.

 Cota k0 + 020 = H inst. 1 – V int. k0 + 020


Cota k0 + 020 =181.40 m – 1,679 m → Cota k0 + 020 = 179.72m.

 Cota k0 + 030 = H inst. 1 – V int. k0 + 030


Cota k0 + 030 =181.40 m – 1,582 m → Cota k0 + 030 =179.82.

 Cota k0 + 040 = H inst. 1 – V int. k0 + 040


Cota k0 + 040 =181.40 m – 1,410m → Cota k0 + 040 = 179.99m.

 Cota k0 + 050 = H inst. 1 – V int. k0 + 050


Cota k0 + 050 =181.40 m – 1,379 m → Cota k0 + 050 = 180.02m.

 Cota k0 + 051,81 = H inst. 1 – V int. k0 + 051,81


Cota k0 + 051,81 =181.40 m – 1,413 m → Cota k0 + 051,81 = 179.98 m.

 Cota k0 + 060 = H inst. 1 – V int. k0 + 060

15
Cota k0 + 060 =181.40 m – 1,465 4 m → Cota k0 + 060 = 179.93m.

 Cota k0 + 070 = H inst. 1 – V int. k0 + 070


Cota k0 + 070 =181.40 m – 1,876 m → Cota k0 + 070 = 179.52m.

 Cota k0 + 080 = H inst. 1 – V int. k0 + 080


Cota k0 + 080 =181.40 m – 1,990 m → Cota k0 + 080 = 179.41m.

 Cota k0 + 090 = H inst. 1 – V int. k0 + 090


Cota k0 + 090 =181.40 m – 0,165 m → Cota k0 + 090 = 181.23m.

Se calcula la cota del punto numero 1 (PC # 1) y la altura instrumental 2 (H inst. 2).

 CotaPC # 1 = H inst. 1 – V ad. PC # 1


Cota PC # 1 =181.40 m – 0,165 m → Cota PC # 1= 181.23m.

 H inst. 2 = Cota PC # 1 + Vat PC # 1


H inst. 2 = 181.23 m + 1.975 m →H inst. 2 = 183.20m.

Con esta altura instrumental 2 (H inst. 2), se calculan las cotas de los puntos de
interés desde el k0 + 098,52 hasta el k0 + 170; como también la cota del punto de
cambio numero 2 (PC # 2).

 Cota k0 + 100 = H inst. 2 – V int. k0 + 100


Cota k0 + 100 =235,862m – 4,558 m → Cota k0 + 100 = 231,304 m.

 Cota k0 + 110 = H inst. 2 – V int. k0 + 110


Cota k0 + 110 =235,862 m – 4,052 m → Cota k0 + 110 = 231,810 m.

 Cota k0 + 120 = H inst. 2 – V int. k0 + 120


Cota k0 + 120 =235,862 m – 3,562 m → Cota k0 + 120 = 232,300m.

 Cota k0 + 130 = H inst. 2 – V int. k0 + 130


Cota k0 + 130 = 235,862 m – 2,295 m → Cota k0 + 130 =233,567 m.

 Cota k0 + 140 = H inst. 2 – V int. k0 + 140

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Cota k0 + 140 =235,862 m – 1,465 m → Cota k0 + 140 = 234,397 m.

 Cota k0 + 141,50 = H inst. 2 – V int. k0 + 141,50


Cota k0 + 141,50 =235,862 m – 1,442 m → Cota k0 + 141,50 = 234,420 m.

 Cota k0 + 150= H inst. 2 – V int. k0 + 150


Cota k0 + 150 =235,862 m – 1,058 m → Cota k0 + 150 = 234,804 m.

 Cota k0 + 160 = H inst. 2 – V int. k0 + 160


Cota k0 + 160 =235,862 m – 0,885 m → Cota k0 + 160 = 234,977 m.

Se calcula la cota del punto numero 2 (PC # 2) y la altura instrumental 3(H inst. 3).

 CotaPC # 2= H inst. 2 – V ad. PC # 2


Cota PC # 2=235,862 m – 1,451m → Cota PC # 2= 234,411 m.

 H inst. 3 = Cota PC # 2 + Vat PC # 2


H inst. 3 = 234,411m + 4,450 m →H inst. 3 = 238,861 m.

Con esta altura instrumental 3 (H inst. 3), se calculan las cotas de los puntos de
interés desde el k0 + 180 hasta el k0 + 181,02; como también la cota del BM 2,
que son los puntos de cambio divisados desde esa posición del equipo.

 Cota k0 + 180 = H inst. 3 – V int. k0 + 180


Cota k0 + 180 =238,861m – 2,428 m → Cota k0 + 180 = 236,433 m.

 Cota k0 + 181,02= H inst. 3 – V int. k0 + 181,02


Cota k0 + 181,02 =238,861 m – 2,174 m → Cota k0 + 181,02 = 236,687 m.

 CotaBM 2 = H inst. 3 – V ad. BM 2


Cota BM2 = 238,861 m – 3,490 m → Cota BM2= 235,371 m.

Chequeo de cálculos de la cartera de nivelación.

| ∑Vat - ∑ Vad|= | Cota BM 1 – Cota BM 2 |

17
 ∑ Vat = 7.196 m.
 ∑ Vat = 2.35 m.

 Cota BM 1 = 180 m.
 Cota BM 2 = 183.73m.

Remplazamos.

| 7.196 m – 2.35 m | = | 180 m –183.73 m |

| 4.846 m | = | 3.73 m |→4.846 m ≠ 3.73 m.

Lo anterior solo significa que los cálculos realizados de la nivelación, se obtuvo un


error de 1.116 para que diera exacto y la nivelación estuviera completamente bien.

Cálculos de la contra nivelación.

 H inst. 1 = Cota BM 2 + Vat BM 2


H inst. 1 = 183.78m + 1.145m →H inst. 1 = 184.90 m.

 CotaPC # 1 = H inst. 1 – V ad. PC # 2


Cota PC # 1 =184.90 –3798 m→ Cota PC # 1= 181.02 m.

 H inst. 2 = Cota PC # 2 + Vat PC # 2


H inst. 2 = 181.02m + 0.200 m →H inst. 2 = 181.30 m.

 Cota BM # 1= H inst. 2 – V ad. PC # 1


Cota PC # 1 =181.30 m–1.465 m → Cota BM # 1= 179.66 m.

Chequeo de la nivelación

℮cn= Cota BM 1 (Asignada) – Cota BM 1 (Hallada)


℮cn=180 m – 179.66 m →℮cn= 0,34 m. = 34.0 cms.

18
Donde k = Distancia total nivelada, en kilómetros

Calculo del error máximo permitido (℮max).

Luego de hallar el error anterior, se debe hallar el error permitido ya sea de


precisión u ordinario para luego comparar con el obtenido el cual tiene que estar
por debajo del permitido:

Dist TOTAL = 160.00 m


k = Dist TOTAL expresada en kilometros.→k = 0,160 km.

 error pmtd. precisión: 1,2 ∗ √k

 error pmtd. prec. : 1,2 ∗ √0,160 km→error pmtd. precisión: 0,48 cm

 VEMOS QUE EL ℮cn ≠ ℮max YA QUE COMETIMOS ERRORES TECNICOS


EN LA PRACTICA.
 Se procede hacer la corrección de los BM y C#

℮𝐜𝐧∗ 𝐃𝐬
C (BMS o PC #?) =
𝐋𝐓𝐍

Donde

C = Corrección en metros, dada a los BM o PC #? Establecidos en la nivelación.

Ds = Distancia de separación entre el BM inicial y los PC #?.

LTN = Longitud total nivelada (metros).

BM 1 (nivelación) ˃ BM 1 (hallado) →Error por defecto.


BM 1 (nivelación) < BM 1 (hallado) →Error por exceso.

℮cn= Cota BM 1 (Asignada) – Cota BM 1 (Hallada)


℮cn=180 m – 179.66 m →℮cn= 0,34 m. = 34.0 cms.

19
Claramente el error es por defecto es decir por debajo de la cota inicialy por ende
debe sumarse a los BMS o PC #?.

Ahora se corrige el error. Para esto se realiza lo siguiente.

℮cn= 0,34 m (por defecto).


LTN = 160.00
m.

℮𝐜𝐧∗ 𝐃𝐬 (𝐁𝐌,𝟏 − 𝐁𝐌𝟏) O,34m ∗ 0 m


 C (BM 1) = →C (BM 1) =
𝐋𝐓𝐍 160,00m

→ C (BM 1) = 0 m.

℮cn∗ Ds (BM,1 − k0 + 090) O,34m∗ 90m


 C (PC # 1) = →C (PC # 1) =
LTN 160.00 m

→ C (PC # 1) = 0,20 m.

℮cn∗ Ds (BM,1 − k0 + 150) O,34 m ∗ 150 m


 C (PC # 2) = → C (PC # 2) =
LTN 160.00 m

→ C (PC # 2) = 0,31 m.

℮cn∗ Ds (BM,1 − k0 + 160,00) O,34 m ∗ 160m


 C (BM 2) = → C (BM 2) =
LTN 160.00 m

→ C (BM 2) = 0,34 m.

De acuerdo a lo anterior, estas correcciones deben ser sumadas a cada una de


las Cotas de los puntos de interés y realizar nuevamente contra nivelación para
verificar si es hecho de Buena forma. Estos datos se anexaron en la respectiva
cartera de capo y resultados como se mostró anteriormente.

Cotas nuevas.

 La Cota del BM 1 queda igual debido a que la corrección hallada es igual a


cero, al igual que los puntos de interés desde el k0 + 000 hasta el k0 + 090.

20
 Cota PC # 1 = 181.102m + 0.20m →Cota PC # 1 = 181.302m.

De la misma forma se calculan las nuevas cotas de los puntos de interes desde el
k0 + 098,52 hasta el k0 + 150.

 Cota PC # 2 = 181.23m + 0.31m → Cota PC # 2 = 181.54m.

De la misma forma se calculan las nuevas cotas de los puntos de interés desde el
k0 + 180 hasta el k0 + 160.00

 Cota BM 2 = 183.73m + 0.34m → Cota BM 2 = 184.07m.

Ahora, se ubica la nueva Cota del BM 2 y se realiza la contra nivelación de la


misma forma que se realizó inicialmente, pero esta vez con las cotas corregidas.

H inst 1.(e)= 187.07 + 1.145 = 185.21

Cota C#2 = H inst 1 + vad C#2

=185.21 + 1.97 = 183.24

H inst 2 (e)= cota C#2 + vat C#2

= 183.24 + 3.821 = 187.06

Cota C#1= H inst 2 – vad C#1

= 187.06 – 3.798 = 183.26

H inst 3 (e)= cota C#1 + vat C#1

= 183.26 + 0.200 = 183.46

Cota BM#1= H inst 3 – vad BM #1

= 183.46 – 1465 = 182.00

21
De esta manera, la nueva cartera de contra nivelación queda como se observa en
la siguiente tabla de datos:

CONTRA NIVELACION LUEGO DE LA CORRECCION


ABSCISAS Vat (+) Vint (-) Vad (-) H inst. Cotas OBSERVACIONES
BM 2 1.145 185.21 184.07m
PC # 2 3.821 1.97 187.06 181.54m.
PC # 1 0,200 3.798 183.26 181.302m
BM 1 1.465 180

22
GRAFICA DEL PERFIL DE LA LINEA LEVANTADA

PERFIL DE LA LINEA LEVANTADA

238

237

236

235

234
COTAS

233

232

231

230

229

228
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190

ABSCISADOS

23
Determinación de la pendiente entre dos puntos.

𝐷𝑁 𝐶𝐹 − 𝐶𝐼
%P=( ) * 100 % P% = ( ) * 100 %.
𝐿 𝐿

Donde:

%P = Pendiente de la línea (%).

(- P%) → DESCENSO

(+ P%) → ASCENSO

DN = Diferencia de nivel (m)

L = Longitud horizontal de separación (m).

Ejemplo.

Determinar la pendiente entre el k0 + 090

179.419 𝑚 − 180 𝑚
 % P (k0 + 090) = ( ) * 100 %.
90 𝑚

% P (k0 + 090) = -0.65 % (Por cada 100 m horizontales, se bajan 0.65 m).

Determinar la pendiente entre el k0 + 090 y el k0 + 0.110

182.69 𝑚 – 182.80 𝑚
 % P (k0 + 090 - k0 + 0.110) = ( ) * 100 %.
10 𝑚

% P(k0 + 070 - k0 + 080) =- 1.1 % (Por cada 100 m horizontales, se bajan 1.1
m).

Determinar la pendiente entre el k0 + 090 y el k0 + 0.110

184.30 𝑚 – 181.84 𝑚
 % P (k0 + 0120 - k0 + 0160) = ( ) * 100 %.
40 𝑚

% P(k0 + 0120 - k0 + 0160) =6.15 % (Por cada 100 m horizontales, se


asciende 6.15 m).

24
ANALISIS DE RESULTADOS

Laimplementaciónde estemétododepoligonal abierta,nospermitióhacerlos


cálculosde datosdeformarápiday conun margendeerrornomuy bueno.Porel
hechodeque no hay unchequeoquenosayudeacalcularel margen de errorque
estamoscometiendo.Sabiendoestoseimplementa unaespeciedeprevenciónde
errores,quesellaman abscisar.Queconsisteentomarmedidascadadiez metros
(aconsejablecada10 metrospodríasermas)comounaespeciedebanqueoy confiar
enquenosecometió erroresconelteodolito.

Estemétodonospermitióverellote desdeunavistasuperioro de plantagracias a las


coordenadas a través de las líneas que se forman cuando se ejecuta este
método.Estotambién nos permitió hacerel cálculo de nivelesohacernivelación con
procedimientos detallados en elinforme.Desafortunadamentenosepudo hacer
elcálculodecurvasdenivelporcuestiones detiempoperotambiénera otro
aspectoatenerencuenta,este eraun puntomuy interesanteque nosserviríade
muchoenel análisisdeterrenoquehacíamos,conestesecompletaríatotalmente este
análisis porquepodíamosexplicar loquesucedía enesteterreno.

Pudimosanalizardeestosmétodosunanuevaformadecalcularlascoordenadas y
cotas.Conlos resultados obtenidospudimosnotarquetodosiemprevaa estar
amarradoa erroresquese pueden presentar porvarios factores,ya seaporerror
humano, por errorescomoel deestaprácticaque noexistíaunchequeocomo en
eldelapoligonalcerradaoquizáporcuestióndeerrordeequipo. Conrespectoa
esopodríamosdecir queel error obtenido enlapráctica fuea causade la
inexperienciay erroreshumanos,sumadaalerrordelaparatoy aldela faltadeun
chequeo.

25
CONCLUSION

Luegodeculminarla prácticay haberinteractuadocontodolorelacionadoconel


manejoyaplicacióndelapoligonalabiertaysuuso,aligualquelaformade
nivelardichapoligonal,sepuede destacarquelaexperimentación noshasidode
granayudaparalaampliacióndelconocimientoque debemosadquirir ennuestra
formacióncomoingenieroscivilesendonde senos hacenecesarioaprender y
saberaplicarlosdiferentesmétodosdelevantamientoqueexistenparacontrolar
suaplicación.Es entoncesdondeexistelaobligacióndeconoceracercade dichos
métodos y en estecasotrabajamos muy consistentementeconla poligonalabierta
ysus aplicacionesrelacionadas,el usoespecíficoqueseledebe dar aesta,los
lotesadecuados para aplicarestatécnica,luegoculminarel procesodepoligonal
procedimosaaplicar lanivelación,métodoconelcualestablecimoselnivel
ordenadodellevantamientoobtenidaparacompletar elrecuadroentre coordenadasy
atravésde estaobtenerlascotas.Ademásse aprendió el manejo adecuadodel nivel
deprecisiónylos cuidados que esterequiere.

Se lograron los objetivos principales de tomar medidas tanto de ángulos como de


longitudes, además de comenzar el reconocimiento del terreno con cierta
poligonal, lo que significa una familiarización para las prácticas siguientes de las
poligonales y curvas de nivel de dicho terreno.

A todos los datos obtenidos, a su vez hay que considerar los desperfectos del mal
mantenimiento que tienen los equipos, se debe considerar los errores producidos
por el viento, cambios en el terreno, los que unidos a errores de los observadores,
no dejan de ser sustantivos para los datos obtenidos. Pero a pesar de todo se
logró comprender la utilidad y veracidad del método de trazado y nivelación de una
poligonal abierta.

26
SOLUCION DE PREGUNTAS

1. ¿En qué casos o situaciones se debe utilizar el levantamiento por


poligonal abierta?

El método de levantamiento topográfico de la poligonal abierta es preciso utilizarlo


cuando el terreno que se va a levantar es de forma alargada y de extensión
considerable, generalmente estos levantamientos se utilizan para diseñar o
realizar estudios lineales, donde el punto de inicio es diferente al punto de
finalización. En ingeniería es común realizar poligonal abierta y nivelaciones de
alineaciones para proyectos de carreteras, canales, acueductos, etc.

2. Explique cómo se elabora el perfil longitudinal de una poligonal abierta.

El perfil longitudinal se define como la línea producto de la unión de las cotas


obtenidas en la nivelación de la poligonal abierta (en este caso). Para realizar este
procedimiento, en primer lugar hay que tener todas las cotas de la línea nivelada
(poligonal abierta) y ubicarlos en el papel, generalmente milimetrado mediante un
sistema de coordenadas donde las abscisas representan las distancias
horizontales entre los puntos y las ordenadas las cotas. Generalmente se utilizan
escalas dependiendo de la distancia de la línea nivelada y la cantidad de puntos
que tenga la línea (abscisajes), ateniéndonos a esto podemos utilizar escalas que
van desde 1:300 hasta 1:5000.

3. ¿Qué incidencia tiene sobre los resultados hacer el abscisado cada 20, 10
o cada 5m?

Al hacer abscisado a cada 20, 10 o 5, incide en el incremento de la precisión que


se puede tener en este tipo de levantamientos, ayuda a enfrentarnos a menos
errores, es decir ayuda a la precisión en cuanto a las medidas que obtenemos en
campo, además en caso de las trazas que se hacen como curvas de nivel en cada
abscisajees necesario ubicar puntos perpendiculares a los lados, y entre mayor
número de puntos halla, mas explicito quedará el plano final.

4. ¿Explique en qué consiste el chequeo de las coordenadas de la poligonal


y como es el procedimiento?

El cálculo de las coordenadas también es igual que en una poligonal cerrada, a la


coordenada conocida se suma la proyección correspondiente a la línea. Como la
coordenada conocida no siempre está en el punto de inicio sino que puede estar
en cualquier punto y debido a que es una poligonal abierta no se puede volver al
punto donde se empezó, el cálculo se debe hacer hacia adelante y hacia atrás
para poder determinar las coordenadas de todos los puntos.
27
DIBIBUJO DEL PLANO

Para realizar el plano respectivo de la poligonal abierta, se tuvieron en cuenta las


coordenadas (Norte-Este) de los detalles perimetrales y no perimetrales halladas
anteriormente. De acuerdo a estas, se ubicaron en un plano cartesiano en el eje
de las x(Este) y el eje de las y(Norte). Se tomaron las coordenadas Norte mayor y
menor para definir el rango o la escala y se ubicaron en el eje de las y del plano
cartesiano. Más tarde se realizó el mismo procedimiento para las coordenadas
Este, las cuales se ubicaron en el eje de las x. cada uno de estos pasos se
muestran a continuación.

 Coordenada Norte Mayor = 248,213m.


Coordenada Norte Menor = 143,743m.

 Coordenada Este Mayor = 440,083m.


Coordenada Este Menor = 395,351m.

Escala del plano.

Teniendo en cuenta que el plano fue realizado en el programa AutoCAD, se


determinó una escala de 1:100. Lo que nos indica que por cada centímetro que se
mida con una regla en el papel, se estarán midiendo 1 cm en el terreno, lo que
corresponde a 1 metros en el terreno.

28
29
BIBLIOGRAFÍA

 BRAVO PABLO EMILIO, Trazado y localización de carreteras, Editorial


Carvajal, Octava Edición.

 BALLESTERO TENA NABOR, Topografía, Limusa Noriega Editores,


Última Edición.

 BANIESTER RAYMON BAKER Técnicas Modernas en Topografía Séptima


Edición Alfaomega Grupos Editor S.A. 2002.

 CASTELLANOS VICTOR MANUEL, Levantamientos de Control,


Explanaciones, Túneles y otras aplicaciones, Universidad Industrial del
Santander 1999.

 TORRES NIETO Y VILLATE EDUARDO, Topografía, Editorial Norma,


Última Edición 2001.

 WOLF BRINKER. Topografía Alfaomega Grupo Editor S.A. 1997.

30

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