Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
el pavimento es la capa o base que constituye el suelo de una construcción o de una superficie no
natural ,Capa lisa, dura y resistente de asfalto, cemento, madera, adoquines u otros materiales con que
se recubre el suelo para que esté firme y llano.
En tanto que los Pavimentos Rígidos: Son aquellos formados por una losa de concreto Pórtland sobre
una base, o directamente sobre la sub-rasante. Transmite directamente los esfuerzos al suelo en una
forma minimizada, es auto-resistente, y la cantidad de concreto debe ser controlada.
se define así al terreno de fundación de los pavimentos, pudiendo estar constituida por el suelo natural
del corte o de la parte superior de un relleno debidamente compactado, Superficie terminada de la
carretera a nivel de movimiento de tierras (corte o relleno), sobre la cual se coloca la estructura del
pavimento o afirmado.
9 FUNCIONES DE LA SUBBASE DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE?
Una de las principales funciones de esta capa es netamente económica, Agregados, con mejores
propiedades que la subrasante, Capa de transición, Disminución de las deformaciones, Resistencia,
drenaje la subbase debe drenar el agua, que se introduzca a través de la carpeta o por las bermas, así
como impedir la ascensión capilar.
10. FUNCIONES DE LA BASE DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE?
Estabiliza, función económica _(respecto a la carpeta asfáltica),superficie de rodamiento La carpeta
debe proporcionar una superficie uniforme y estable al tránsito, de textura y color conveniente resistir los
efectos abrasivos del tránsito. Impermeabilidad. Hasta donde sea posible, debe impedir el paso del
agua al interior del pavimento.
11 FUNCIONES DE LA CARPETA ASFALTICA DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE?
La carpeta asfáltica es la parte superior de un pavimento flexible. Es una capa de material pétreo
cementado con asfalto que se coloca sobre la base, Proporcionar una superficie de rodamiento que
permita un tránsito fácil y cómodo para los vehículos. Impedir la infiltración de agua de lluvia hacia las
capas inferiores, Resistir la acción de los vehículos.
12- FUNCIONES DE LA SUBBASE DE UN PAVIMENTO RIGIDO?
La función más importante es impedir la acción del bombeo en las juntas, grietas y extremos del
pavimento. Servir como capa de transición y suministrar un apoyo uniforme, estable y permanente del
pavimento. Facilitar los trabajos de pavimentación. Mejorar el drenaje y reducir por tanto al mínimo la
acumulación de agua bajo el pavimento. Ayudar a controlar los cambios volumétricos de la subrasante y
disminuir al mínimo la acción superficial de tales cambios volumétricos sobre el pavimento. Mejorar en
parte la capacidad de soporte del suelo de la subrasante
13- FUNCIONES DE LA LOSA DE UN PAVIMENTO RIGIDO?
Las funciones de la losa en el pavimento rígido son las mismas de la carpeta en el flexible, más la
función estructural de soportar y transmitir en nivel adecuado los esfuerzos que le apliquen.
14. FACTORES A CONSIDERAR EN EL DISEÑO DE UN PAVIMENTO?
Tanto de la naturaleza como del hombre, cargas de los vehículos, calidad de los materiales y
procedimiento de construcción, topografía, drenaje, incluso políticas del Sector de Comunicaciones y
Transportes intervienen en el comportamiento y diseño de una sección estructural. Sin embargo los
principales factores que intervienen en el diseño de un pavimento se consideran Efectos de tránsito
(Tipos de vehículos, Configuración y número de llantas por eje, Número de repeticiones de carga por
cada punto en la superficie de rodamiento), La influencia de la plasticidad, resistencia, deformación de
los materiales y los efectos con medio ambiente (lluvia, cambió en el nivel de aguas freáticas,
intemperismo por cambio de clima).
15- COMO SE DEFINE UN SUELO DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA INGENERIA?
El suelo es cualquier material no consolidado formado por partículas sólidas discretas con líquidos y gases
que ocupan los espacios entre ellas, Desde este punto de vista el suelo es un cuerpo blando, compactable
y deformable, capaz de almacenar y transmitir agua. Puede ser tanto natural como artificial.
Los suelos finos forman agrupaciones compactas y bien uniformizadas pues su compactación y su
consistencia son mayores a las de los suelos gruesos, en cambio los suelos gruesos adoptan formas vaporosas
con grandes volúmenes de vacios.
19 –DIFERENCIA DE SUELOS GRAVAS Y ARENAS ?
Los granos no se apelmazan aunque estén húmedos, debido a la pequeñez de sus tensiones capilares.
Cuando el gradiente hidráulico es mayor que 1 se produce en ellas flujo turbulento.Los granos de arena se
apelmazan si están húmedos, debido a la importancia de las tensiones capilares, No se puede producir en
ellas flujo turbulento aunque el gradiente hidráulico sea mayor que 1.
20- QUE ES LA POROSIDAD DE UN SUELO?
La porosidad del suelo viene representada por el porcentaje de huecos existentes en el mismo frente al
volumen total. La porosidad depende de la textura, de la estructura y de la actividad biológica del suelo.
Cuanto más gruesos son los elementos de la textura mayores son los huecos entre ellos, salvo si las partículas
más finas se colocan dentro de esos huecos o sí los cementos coloidales los obturan. No obstante lo más
corriente es que los suelos con elementos gruesos presenten poros también gruesos y los suelos limosos y
arcillosos, huecos muy numerosos pero de pequeño tamaño.
21-QUE ES EL INDICE DE HUECOS EN EL SUELO?
De un suelo expresa la proporción de vacíos ocupada por el agua. Se define por la relación entre el volumen
del agua y el volumen de sus vacíos. También se conoce como humedad relativa del suelo.
23-QUE ES LA HUMEDAD DE UN SUELO?
Se denomina humedad del suelo a la cantidad de agua por volumen de tierra que hay en un terreno. Su
medición exacta se realiza gravimétricamente, pesando una muestra de tierra antes y después del secado. Esta
es de gran importancia debido a que el agua constituye un factor determinante en la formación.
24-QUE ES EL PESO ESPECIFICO DE UN SUELO?
Es la relación entre el peso en el aire de un cierto volumen de sólidos a una temperatura dada y el peso en el
aire del mismo volumen de agua destilada, a la misma temperatura.
25-MEDIANTE EN QUE ENSAYO OBTENEMOS LA CURVA DE COMPACTACION Y QUE NOS
INDICA LA MISMA?
el ensayo de compactación Proctor es uno de los más importantes procedimientos de estudio y control de
calidad de la compactación de un terreno. A través de él es posible determinar la densidad seca máxima de
un terreno en relación con su grado de humedad, a una energía de compactación determinada.
Llamamos estabilización de un suelo al proceso mediante el cual se someten los suelos naturales a cierta
manipulación o tratamiento de modo que podamos aprovechar sus mejores cualidades, obteniéndose un
firme estable, capaz de soportar los efectos del tránsito y las condiciones de clima más severas.
27-QUE ES LA ESTABILIDAD VOLUMETRICA DE UN SUELO?
Se refiere a los problemas relacionados con los suelos expansivos por cambio de humedad, se pueden
presentar en forma rápida o acompañando a las variaciones estacionales o con la actividad del ingeniero. Por
tanto, si las expansiones que se desarrollan debido a un incremento de humedad no se controlan en alguna
forma, estas presiones pueden ocasionar graves deformaciones y rupturas en el pavimento y, en general, en
cualquier obra. Es por ello que resulta necesario detectar los suelos expansivos, su composición y el
tratamiento mas adecuado.
La Resistencia del Terreno es de fundamental importancia en un estudio geotécnico, por ello, la capacidad
mecánica del subsuelo se analiza en forma empírica o por formulación analítica.
Permeabilidad es la propiedad que tiene el suelo de transmitir el agua y el aire y es una de las cualidades más
importantes que han de considerarse, Mientras más permeable sea el suelo, mayor sera la filtración. Algunos
suelos son tan permeables y la filtración tan intensa que para construir en ellos es preciso aplicar técnicas de
construcción especiales.
En suelos la compresibilidad es el grado en que una masa de suelo disminuye su volumen bajo el efecto de
una carga. Es mínima en los suelos de textura gruesa, que tienen las partículas en contacto. Aumenta a
medida que crece la proporción de partículas pequeñas y llega al máximo en los suelos de grano fino que
contienen materia orgánica.
Existen algunos suelos los cuales sometidos a temperaturas muy bajas, a congelamiento y descongelamiento
repetitivos, pierden gran parte de su resistencia. Para determinar si un determinado suelo es susceptible a
este tipo de daño hay que sujetarlo a ciclos de congelamiento y descongelamiento . El ensayo de compresión
inconfinada puede usarse como indice, también puede usarse el C.B.R. Se pueden preparar muestras que no
contienen elemento estabilizador y otras que si lo tienen a diferentes porcentajes con respecto al peso seco
del suelo.
32. CUALES SON LOS CRITERIOS GEOTECTICOS PARA LA ESTABILIDAD DE LOS SUELOS?
Establecer criterios básicos para realizar estudios geotécnicos de edificaciones, basados en la investigación
del subsuelo y las características arquitectónicas y estructurales con el fin de proveer las recomendaciones
geotécnicas de diseño y construcción de excavaciones y rellenos, estructuras de contención, cimentaciones,
rehabilitación o reforzamiento de edificaciones existentes y la definición de espectros de diseño sismo
resistente, para soportar los efectos por sismos y por otras amenazas geotécnicas desfavorables.
Es aquella con la que se logra mejorar considerablemente un suelo sin que se produzcan reacciones químicas
de importancia. Compactación: este mejoramiento generalmente se hace en la sub-base, base y en las
carpetas asfálticas
34. . QUE ES LA ESTABILIZACION POR SUSTITUCION DE SUELOS?
Que estabilizan cambiando el suelo reemplazan un suelo suelto por un suelo más compacto que no se caiga O
sea si por ejemplo hay arcillas lo cambian POR un suelo preparado pueden poner una arena cementada con
cal.
35 QUE ES LA ESTABILIZACION POR SUSTITUCION DE SUELOS
El ensayo más utilizado es el CBR, el cual es una medida de la resistencia del suelo
al esfuerzo cortante bajo condiciones de humedad y densidad controladas, que tiene
aplicación en el diseño y en la evaluación de pavimentos asfálticos
39. QUE ENTENDEMOS POR EL PERIODO DE DISEÑO DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE
W18, es Número Acumulado de Ejes Simples Equivalentes a 18000 lb (80 kN) para el
periodo de diseño, corresponde al Número de Repeticiones de EE de 8.2t; el cual se
establece con base en la información del estudio de tráfico
41 QUE ES EL MODULO RECILENTE Y DE QUE DEPENDE EN UN PAVIMENTO FLEXIBLE
Una desviación estándar es seleccionada tal que represente las condiciones locales.
El método está basado en el cálculo del Número Estructural "SN" sobre la capa
subrasante o cuerpo del terraplén. Para esto se dispone de siguiente figura y
de la ecuación:
Donde:
So = Desviación estándar
MR
= Módulo de resiliencia efectivo de la subrasante
SN = Número estructural
Son coeficientes que están relacionados con parámetros resistentes de bases granulares,
subbases granulares, bases tratadas con asfalto y bases tratadas con cemento. Conforme a
estos coeficientes, se puede proceder al diseño de un paquete estructural para un pavimento
flexible. En las Figuras 5.17, 5.18, 5.19 y 5.20 se muestran ábacos para determinar los
coeficientes estructurales para bases granulares, subbases granulares, bases tratadas con
cemento y bases tratadas con asfalto, las mismas que han sido extractadas de la Guía AASHTO
– 93
49) cuando tenemos un diseño en dos etapas como determinamos la
confiabilidad total del pavimento
Esto es logrado seleccionando niveles más altos de confiabilidad para los distintos tipos
de vía.
Los coeficientes estructurales para cada capa dependen de las propiedades reales de los
materiales que las constituyen. Para condiciones normales de diseño se deberán adoptar los
valores indicados en la Tabla 16-4.
Los pavimentos de concreto con juntas son los que mejor se aplican a la realidad
nacional debido a su buen desempeño y a los periodos de diseño que usualmente se
emplean. En el presente Manual, para los caminos del Perú, se propone la aplicación
de pavimentos de concreto con juntas.
El método AASHTO 93 estima que para una construcción nueva el pavimento comienza
a dar servicio a un nivel alto. A medida que transcurre el tiempo, y con él las
repeticiones de carga de tránsito, el nivel de servicio baja. El método impone un nivel
de servicio final que se debe mantener al concluir el periodo de diseño.