DISEÑO POR TORSION EN CONCRETO ARMADO

INTRODUCCIÓN

Un momento que actúa alrededor del eje longitudinal de un elemento

estructural se denomina “momento torsor “o “torque “y se denota con la sigla
“T “. En las estructuras la torsión se origina por: a) la acción de cargas
excéntricas en vigas, b) las deformaciones producidas por la continuidad
del sistema y c) el efecto producido por la conexión lateral de elementos
metálicos a vigas o columnas, figura 1.

P
T
q
mt

A e

mt=P.e
lv

FIG 1.REPRESENTACION DE TORSIÒN EN EQUILIBRIO

Con frecuencia los elementos estructurales están sometidos a la

combinación de flexión (M), cortante (V) y carga axial (N), sin embargo la
presencia de fuerzas que producen torsión (T) no son excepcionales y a
pesar de no ser tan frecuentes como las anteriores producen un alabeo
típico en los elementos cuando actúa en combinación con las otras tres
tensiones.

Por muchos años la torsión fue considerada como un efecto estructural

secundario y por lo tanto no fue incluida directamente en los diseños por lo

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que el problema se resolvía considerando un factor total de seguridad que

conservadoramente se incluía en los cálculos. Sin embargo en las últimas
cuatro décadas del siglo XX los efectos de daños en estructuras afectadas
por sismos mostraron evidencia de que el enfoque utilizado era incorrecto,
además los procedimientos de diseño se mejoraron aumentando la esbeltez
de las secciones y disminuyendo los factores de seguridad y finalmente la
ingeniería practica incremento el uso de estructuras donde la torsión era
una tensión importante como en el caso de puentes curvos, secciones en
cajón y escaleras en espiral. Lo anterior contribuyo a solicitar mayor
investigación en este campo.

Al estudiar la torsión es importante reconocer que existe: “torsión estática o

primaria” y “torsión hiperestática o secundaria”. La primera es denominada
como “torsión de equilibrio” y se presenta cuando las cargas externas que
producen torsión solo se pueden equilibrar con la capacidad resistente del
material. En estos casos la torsión requerida para mantener el equilibrio es
estáticamente determinada. Un ejemplo de este caso es la losa en voladizo
de la figura 8.1 en donde las cargas externas producen momentos torsores
“mt “que actúan longitudinalmente en la viga de apoyo “A-A” y que son
equilibrados por el torsor resistente “T “suministrado por las columnas. Sin
la presencia de “T “la estructura colapsa. En contraste a esta condición se
presenta la “torsión secundaria “la cual proviene de la continuidad y
compatibilidad de deformaciones en el interior de los sistemas
estructurales. En este caso los momentos torsores no se pueden hallar solo
por equilibrio estático, se debe utilizar una redistribución interna de
tensiones para luego aplicar el equilibrio estático alternativo. Si se desprecia
la continuidad en el diseño se produce una gran fisuración de la estructura
pero por lo general no colapsa. La figura 2 ilustra la viga de borde de una
losa de piso de una edificación sometida a torsión secundaria.

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FIG 2. REPRESENTACIÒN DE TORSIÒN SECUNDARIA

Si la viga de borde “A-A “es suficientemente rígida a torsión y adecuadamente

reforzada y si las columnas pueden soportar el torque “T“los momentos en la
losa se aproximaran a los de un soporte rígido como se muestra en el primer
diagrama de momentos de la figura 1. Sin embargo si la viga tiene poca rigidez
torsional y un refuerzo inadecuado a torsión se presenta su fisuración con la
posterior caída de la rigidez y los momentos en la losa se aproximan a los de
un extremo articulado como se indica en el segundo diagrama de momentos de
las figura 2. Si la losa se diseña de acuerdo al diagrama de momentos con viga
de borde articulada, que es realmente como la estructura trabaja, no se
presenta el colapso.

Mientras las técnicas modernas para el análisis estructural permiten una

evaluación más realista del momento torsor (análisis espacial) tanto para
condiciones estáticamente determinadas como indeterminadas, por lo general

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en los diseños se desprecian los efectos de la torsión secundaria cuando las

tensiones a torsión son bajas y es posible usar el equilibrio estático alternativo.
Esto se permite en muchos códigos y especificaciones de diseño. De otra parte
cuando la resistencia a torsión es importante, como en el caso de puentes, se
requiere utilizar un análisis riguroso del problema incluyendo un detallado
completo de refuerzo a torsión como se indicará más adelante.

La primera recopilación organizada de conocimientos y trabajos sobre la torsión

fue realizada por el ACI y difundida en un simposio en el año 1968 con el
nombre de “La torsión en el hormigón estructural “. Las memorias del evento se
publicaron con el mismo título y se conocen como “publicación especial SP #
18 del ACI”. La mayor parte de las referencias, tomadas en los códigos para
estudiar la torsión, provienen de la teoría clásica de la resistencia los
materiales. La primera vez que el código ACI incorpora recomendaciones
detalladas para el diseño a torsión es en la versión 318-71 en donde se basa
en toda la información experimental obtenida hasta la fecha.

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1. LA TORSIÒN EN LA RESISTENCIA DE MATERIALES

SECCIONES SÒLIDAS

FIG 3. TORSIÒN EN FIGURAS SÒLIDAS

En un elemento sometido a torsión, el momento torsor “mt “produce tensiones

cortantes “ô “en su sección transversal tanto radial como tangencialmente. La
figura 3 ilustra este efecto en una barra empotrada sometida en un extremo a
un momento torsor “T“. El resultado es un campo de tensiones cortantes que
actúan en forma similar a la indicada en el elemento diferencial “1 “.
En un elemento de sección circular sólida las tensiones cortantes son nulas en
el eje y máximas en su perímetro aumentando linealmente como se aprecia en
la figura 3. En forma similar la sección cuadrada presenta una configuración
similar de tensiones cortantes con el agravante de que las tensiones en el
perímetro varían de cero en las esquinas a un máximo en el centro del borde.
La representación más clásica de las tensiones cortantes generadas por la
torsión la suministra la teoría de la elasticidad usando la analogía de la película
de jabón. Las ecuaciones para expresar la pendiente de una lámina en forma
de cúpula son análogas a las ecuaciones para las tensiones cortantes
producidas por la torsión.

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Se concluye por tanto que si se toma una lámina o placa y se hace en su centro
una abertura de forma similar a la sección analizada y se cubre luego la
abertura con una película de jabón, al inflarse la película se forma una superficie
curva que representa el campo de tensiones a torsión. La pendiente máxima
en cada punto de la curva es proporcional a las tensiones cortantes en el punto.

FIG 4. ANALOGÍA DE LA PELÍCULA DE JABÓN EN DISEÑO

DE TORSIÓN

Para obtener la expresión general de la torsión en secciones sólidas,

homogéneas, elásticas e isotrópicas se asumirá un elemento diferencial en
forma de disco de espesor “dx “y radio “r “sometido a un torque “T “, figura 5.
Aislando el disco diferencial de la sección se tiene que al aplicar un torsor
diferencial “ dT “ la cuerda “ a-b ” se desplaza a “ a´- b´ “realizando un giro “ dÖ”

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FIG 5. ELEMENTO DIFERENCIAL DE DISCO A TORSIÒN

Para ángulos pequeños se puede considerar: dÖ = ds / r. Considerando la
sección abcd.

ã = tan ã = cc´/ ac = sen ã

cc´= ds y ac = dx

=> ã = ds / dx = ( r dÖ ) / dx = r è

Se llega a la conclusión de que “ã = r è “.En el rango elástico se asume que las

tensiones cortantes son proporcionales a las deformaciones por cortante => ô

ãô =G. ã Donde G: módulo de cortante

Las tensiones cortantes de un elemento superficial son: ô = G.r. è y

para un elemento interior son : ô = G.ñ. è

Si se incluye ahora el torque externo “T “se tiene:

𝑇 = ∫ 𝜏 ∗ 𝑟 ∗ 𝑑𝐴 = ∫ 𝐺 ∗ 𝜌 ∗ 𝜃 ∗ 𝜌 ∗ 𝑑𝐴

𝑇 = ∫ 𝜌2 ∗ 𝑟 ∗ 𝑑𝐴

⋱𝑇 =𝐺∗𝜃∗𝐽
J: Momento polar de inercia

𝜋 ∗ 𝑟4
𝐽𝐶𝐼𝑅𝐶 =
2

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𝜏 𝑇
De las expresiones anteriores igualando valores se obtiene: 𝐺. 𝜃 = =
𝑟 𝐽
Finalmente:

𝑇∗𝑟
𝜏𝑒𝑙𝑎𝑠𝑡 = ..............................(1)
𝐽

Esta es la expresión reconocida de la resistencia de materiales y

determina la tensión cortante en función del momento torsor y las
propiedades geométricas de la sección. Si se mantiene recto el eje del
cilindro y se aumenta gradualmente la deformación en la sección se
aprecia que la región interna cercana al eje permanece en rango elástico
mientras que la zona de los bordes comienza a plastificarse como se
muestra en la figura 6. Cuando la sección se plastifica totalmente las
tensiones cortantes no son proporcionales al momento torsor aplicado y
se produce la falla para un cortante de:

3 𝑇𝑃 ∗𝑟
𝜏𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 = ..............................(2)
4 𝐽

FIGURA 6 DISTRIBUCIÓN DE TENSIONES CORTANTES POR

TORSIÓN EN UNA SECCIÓN CIRCULAR

En una sección rectangular maciza el problema de la torsión es más complejo.

Las secciones inicialmente planas sufren alabeo bajo la acción de los momentos
torsores. Este momento produce tensiones cortantes axiales y circunferenciales

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con valores de cero en las esquinas y el centro del rectángulo y máximas en los
puntos medios de los bordes laterales como se indica en la figura 3. Este campo
de tensiones hace difícil presentar una formulación racional similar a las
ecuaciones para la sección circular. Afortunadamente la teoría de elasticidad
permite desarrollar la expresión 3 para representar el estado de tensiones
cortantes en secciones rectangulares cuya deducción esta fuera del alcance de
este texto.
𝑇
𝜏𝑚𝑎𝑥 = ..............................(3)
∝∗𝑋 2 ∗𝑦

En donde:

T: torque aplicado en la sección,

X: lado corto,

y : lado largo

𝛼 : Coeficiente numérico que depende de la relación (y / x). En general se puede

utilizar la ecuación 4 para hallar en forma aproximada el valor de 𝛼 .

1
𝛼= 1.8 …………………………. (4)
3+𝑦
⁄𝑥

Si ( y / x ) 𝛼 = 0.208 y se tiene la sección cuadrada

Si ( y / x ) 𝛼 = 1 / 3 = 0.333 y se tiene la sección rectangular esbelta

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