Sistemas trifásicos y monofásicos

Sistema trifasico
Es un sistema de producción, distribución y consumo de energía eléctrica formado por tres
corrientes alternas monofásicas de igual frecuencia y amplitud (y por consiguiente valor
eficaz), que presentan una diferencia de fase entre ellas de 120° eléctricos, y están dadas en
un orden determinado. Cada una de las corrientes monofásicas que forman el sistema se
designa con el nombre de fase.
Sistema Monofásico
Es un sistema de producción, distribución y consumo de energía eléctrica formado por una
única corriente alterna o fase y por lo tanto todo el voltaje varía de la misma forma. La
distribución monofásica de la electricidad se suele usar cuando las cargas son principalmente
de iluminación y de calefacción, y para pequeños motores eléctricos. Un suministro
monofásico conectado a un motor eléctrico de corriente alterna no producirá un campo
magnético giratorio, por lo que los motores monofásicos necesitan circuitos adicionales para
su arranque, y son poco usuales para potencias por encima de los 10 kW. El voltaje y la
frecuencia de esta corriente dependen del país o región, siendo 230 y 115 Voltios los valores
más extendidos para el voltaje y 50 o 60 Hercios para la frecuencia.

Conocer los elementos que intervienen en un diagrama de fuerza (Interruptor termo magnético,
contactor magnético y elemento térmico)

Un interruptor magnetotérmico, interruptor termomagnético o llave térmica, es un

dispositivo capaz de interrumpir la corriente eléctrica de un circuito cuando ésta sobrepasa
ciertos valores máximos. Su funcionamiento se basa en dos de los efectos producidos por la
circulación de corriente en un circuito: el magnético y el térmico (efecto Joule). El dispositivo
consta, por tanto, de dos partes, un electroimán y una lámina bimetálica, conectadas en serie
y por las que circula la corriente que va hacia la carga.
Al igual que los fusibles, los interruptores magnetotérmicos protegen la instalación contra
sobrecargas y cortocircuitos.

Contactor magnético
El contactor es un interruptor accionado o gobernado a distancia por un electroimán, su
principio de funcionamiento es la inducción electromagnética.
Partes
Carcasa
Es el soporte fabricado en material no conductor que posee rigidez y soporta el calor no
extremo, sobre el cual se fijan todos los componentes conductores al contactor, es la
presentación visual del mismo
Electroimán
Elemento motor del contactor, compuesto por una serie de dispositivos, los más importantes
son el circuito magnético y la bobina; su finalidad es transformar la energía eléctrica en
magnetismo, generando así un campo magnético muy intenso, que provocará un movimiento
mecánico.
Bobina
Es un arrollamiento de cable de cobre muy delgado con un gran número de espiras, que al
aplicársele tensión genera un campo magnético. Éste a su vez produce un campo
electromagnético, superior al par resistente de los muelles, que a modo de resortes, se
separan la armadura del núcleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse
estrechamente.
Núcleo
Es una parte metálica, de material ferromagnético, generalmente en forma de E, que va fijo en
la carcasa. Su función es concentrar y aumentar el flujo magnético que genera la bobina
(colocada en la columna central del núcleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.
Espira de sombra
Forma parte del circuito magnético, situado en el núcleo de la bobina, y su misión es crear un
flujo magnético auxiliar desfasado 120° con respecto al flujo principal, capaz de mantener la
armadura atraída por el núcleo evitando así ruidos y vibraciones.
Armadura
Elemento móvil, cuya construcción es similar a la del núcleo, pero sin espiras de sombra. Su
función es cerrar el circuito magnético una vez energizada la bobina, ya que debe estar
separado del núcleo, por acción de un muelle. Este espacio de separación se denomina cota
de llamada. Las características del muelle permiten que, tanto el cierre como la apertura del
circuito magnético, se realicen de forma muy rápida, alrededor de unos 10 milisegundos.
Contactos
Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el paso de corriente
en cuanto la bobina se energice. Todo contacto está compuesto por tres conjuntos de
elementos:
Dos partes fijas ubicadas en la coraza y una parte móvil colocada en la armadura para
establecer o interrumpir el paso de la corriente entre las partes fijas. El contacto móvil lleva el
mencionado resorte que garantiza la presión y por consiguiente la unión de las tres partes.
  Contactos principales: su función es establecer o interrumpir el circuito principal,
consiguiendo así que la corriente se transporte desde la red a la carga.
 Contactos auxiliares: son contactos cuya función específica es permitir o interrumpir
el paso de la corriente a las bobinas de los contactores o los elementos de
señalización, por lo cual están dimensionados únicamente para intensidades muy
pequeñas. Los tipos más comunes son:
 Instantáneos: actúan tan pronto se energiza la bobina del contactor, se encargan de
abrir y cerrar el circuito.
 Temporizados: actúan transcurrido un tiempo determinado desde que se energiza la
bobina (temporizados a la conexión) o desde que se desenergiza la bobina
(temporizados a la desconexión).
 De apertura lenta: el desplazamiento y la velocidad del contacto móvil es igual al de la
armadura.
 De apertura positiva: los contactos cerrados y abiertos no pueden coincidir cerrados
en ningún momento.
Relé térmico
El relé térmico es un elemento de protección que se ubica en el circuito de potencia, contra
sobrecargas. Su principio de funcionamiento se basa en la deformación de ciertos elementos,
bimetales, bajo el efecto de la temperatura, para accionar, cuando este alcanza ciertos
valores, unos contactos auxiliares que desactiven todo el circuito y energicen al mismo tiempo
un elemento de señalización.
Resorte
Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posición de reposo una vez que cesa
el campo magnético de la bobina.

Elemento Térmico
Los elementos térmicos actúan como protecciones de sobrecarga, la cual puede producirse
como consecuencia de forzar el motor a trabajos que no son de su potencia, una caída de
voltaje, un falso contacto en las terminales del motor, una mala operación de la maquinaria,
etc.
Transformador
Un transformador es un conjunto de chapas de hierro muy juntas que tienen dos
arrollamientos, uno a cada lado del conglomerado de chapas de hierro.

Nosotros para trabajar sobre el papel usaremos esta simbología:

La bobina izquierda se llama "Arrollamiento Primario" y la derecha se llama "arrollamiento

secundario". El número de vueltas en el arrollamiento primario es N1 y el del arrollamiento
secundario N2.Las rayas verticales entre los arrollamientos primario y secundario indican que
el conductor está enrollado alrededor de un núcleo de hierro.
La relación entre el número de vueltas y la tensión es:
Transformador - reductor
Cuando el arrollamiento secundario tiene menos vueltas que el arrollamiento primario (N 2 <
N1), se induce una tensión menor en el secundario de la que hay en el primario. En este caso
N2 : N1 sería menor que 1 (N2 : N1 < 1).
EJEMPLO:

Por cada 9 espiras en N1 hay 1 espira en N2.

Esta fórmula se cumple para V1 y V2 eficaces. Como se ha visto, ha habido una reducción
muy grande.

A este tipo de transformador se le llama "Transformador Reductor" (de tensión se entiende). A

la vez que reductor es elevador de corriente también.

Botón pulsador normalmente abierto y normalmente cerrado.

Conceptos básicos
Los circuitos de conmutación se basan en interruptores que permiten o no
la circulación de una corriente eléctrica, estos interruptores pueden ser
manuales si se actúan directamente, como un interruptor de la luz, por
ejemplo; eléctricos: relés o contactores, si su actuación es electro-
mecánica, o electrónicos, transistores o puertas lógicas, si se basan en la
tecnología electrónica.
Por sencillez, representaremos un interruptor o conmutador por sus
contactos eléctricos, si un interruptor conecta dos puntos a y b, diremos que
está abierto si no permite la circulación eléctrica entre esos dos puntos: a y b. Diremos que
está cerrado si permite la circulación eléctrica entre esos dos puntos.
Un interruptor diremos que esta normalmente abierto (NA) si cuando no se
actúa sobre él está abierto, a la posición normal también se le denomina
posición de reposo, que el interruptor tendrá normalmente por la actuación
de un muelle o resorte que lo lleva a esa posición.
Cuando se actúa sobre un interruptor normalmente abierto (NA), el
interruptor se cierra, permitiendo la circulación eléctrica a su través.
Venciendo la fuerza ejercida por el muelle o resorte, y dando lugar al
contacto eléctrico entre sus terminales.
En la figura se representa un pulsador normalmente abierto, en reposo en la parte superior,
con el muelle en reposo y sus contactos separados, en la parte inferior se ve ese mismo
pulsador actuado, con el muelle comprimido y sus terminales eléctricos en contacto,
permitiendo la circulación eléctrica entre los puntos a y b.
Si entre dos puntos a y b, colocamos un interruptor normalmente cerrado
(NC), que cuando no se actúa sobre él está cerrado, en este caso, la
relajación del muelle o resorte da lugar a poner en contacto los terminales
eléctricos del interruptor, permitiendo la circulación eléctrica a su través, el
interruptor está cerrado. Si actuamos sobre él venciendo la acción del
muelle, separando los contactos, el interruptor se abre, no permitiendo la
circulación eléctrica. En estos interruptores el resultado es el contrario de la
acción, si actuamos sobre el interruptor el interruptor se abre, cortando el
paso de la corriente eléctrica, si no actuamos sobre el, se cierra permitiendo la circulación
eléctrica.
Como se ha visto, los interruptores pueden ser actuados
manualmente, o mecánicamente mediante fines de
carrera, presostatos u otros elementos que partiendo de
una acción exterior den lugar a una conexión o
desconexión eléctrica.
Pero un circuito puede actuar sobre otro circuito, mediante
relés o contactores, de modo que podemos disponer de
un circuito de conmutación, cuyo resultado es la actuación
sobre otro circuito, en estos casos la presencia o no de una corriente eléctrica da lugar a la
modificación del estado de un interruptor, que pasara de su posición de reposo a la de
actuado.
En la figura podemos ver, una serie de interruptores de este tipo. La actuación sobre ellos se
hace mediante un solenoide, que genera un campo magnético y que desplaza el núcleo
ferromagnético de la armadura, venciendo al muelle, y cambiando los contactos eléctricos.
Cuando la corriente eléctrica no actúa, el muelle eleva al interruptor a la posición de reposo.
El relé
Un relé o Contactor, es un interruptor automático controlado
eléctricamente, de este modo una señal eléctrica da lugar a
nuevos contactos que, a su vez, alimentan o dejan de
alimentar otros circuitos.
En la figura, se puede ver la representación esquemática de
un relé. Los contactos se representan en reposo, en la
posición que tendrían cuando la bobina no está alimentada;
cuando recibe tensión, la armadura se desplaza, cambiando
la posición de los contactos.

Circuito en serie
De este modo la Figura 3 representa la función
lógica Y (AND), esto es, L=a·b· ... ·n. De acuerdo
con la tabla de verdad de dicha función, El circuito
está cerrado solo si cada uno de los interruptores
que intervienen está cerrados.
Figura 3
Circuito en paralelo
Del mismo modo la Figura 4 representa la función
lógica O (OR), esto es, L= a+b+ ... +n; y de acuerdo con su
tabla de verdad, el circuito está cerrado si al menos uno de los
interruptores está cerrado.

Figura 4
Enclavamiento Eléctrico
Un enclavamiento eléctrico es un dispositivo que controla la condición de estado de cierto
mecanismo para habilitar o no un accionamiento, comúnmente utilizando solenoides
electromagnéticos estimulados por señales eléctricas. Esto es común en equipos en donde se
desee lograr una condición de seguridad para su accionamiento, como, por ejemplo, el cierre
de un interruptor tensionado de un lado del circuito.
Otras aplicaciones de estos enclavamientos tienen la finalidad de asociar los dispositivos
eléctricos con la lógica de circuitos para obtener mayor confiabilidad en la operación y
minimizar los riesgos eléctricos.