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ENCOFRADOS
MODULADOS
1. INTRODUCCION
2. MARCO TEORICO
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el
concreto de modo que éste, al endurecer, adopte la forma indicada en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación dentro de la estructura y de
acuerdo a las especificaciones técnicas.Un buen diseño de encofrado tomará en
cuenta el tiempo que éste se vea sometido a cargas vivas y muertas, la forma de
sujetar los elementos del encofrado sin perforarla para evitar su destrucción y el
número de usos que se le puede dar.
SISTEMA DE ENCOFRADOS
A) ENCOFRADOS DE MADERA:
– Fácil instalación
– Poco peso
2. ENCOFRADO MODULAR
Está compuesto principalmente por paneles, unidos mediante grapas, dispuestos en conjuntos
que constituyen el encofrado. Dispone de elementos que solucionan todo tipo de geometrías
de manera eficaz y segura.
Consideraciones :
Parametros a Considerar :
● Presión de hormigón admisible: 40 kN/m2
Arbloc combina perfectamente experiencia de la artesanía con diseño digital para modificar
las escaleras para requisitos particulares concretas usando encofrado según las necesidades de
los clientes. El resultado es un producto disponible del encofrado para el edificio concreto de
la escalera donde la atención a los detalles ayuda a nuestro cliente a alcanzar un bastidor
concreto del grueso constante a lo lardo del canal inclinado.
La consistencia del grueso del hormigón de las escaleras es gracias garantizados a la atención
particular a cada parte interna y externa estrictamente de acuerdo con las dimensiones
proporcionadas por el proyecto. Las capas varían con la forma de la escala que ofrece
diversas funciones: empezando por las películas plásticas del PVC como lanzamiento simple
de concreto y de finising con los paneles lisos o las listas de madera afeitadas para los moldes
desnudos.
El sistema de encofrado se compone de paneles metálicos semicirculares que con una unión
sencilla con cerrojos conforma el molde circular. Gracias a la amplia gama de paneles que
dispone, puede cubrir necesidades en todo tipo de construcciones como las industriales y
energéticas, complejos deportivos, edificaciones para estaciones y aeropuertos, etc.
El RKS es un encofrado trepante guiado que permite el trepado hidráulico sin despegar la
estructura del muro. La estructura de izado está basada en perfiles MK (Sistema MK), que
proporcionan gran versatilidad y adaptabilidad a los requerimientos de obra como geometría
del edificio, configuraciones de plataformas de trabajo y accesos de seguridad.
Las unidades de trepado funcionan de forma autónoma pudiendo realizar el izado con el
equipo hidráulico (se pueden elevar varias unidades de trepado a la vez) o mediante grúa. De
esta manera se obtienen grandes rentabilidades en los procesos de izado.
● Izado del conjunto mediante sistema hidráulico, con opción de izado con grúa
● Una sola plataforma inferior para tareas de recuperación de anclajes
● Adaptable a diferentes alturas de tongada, gama estándar de 2,7 a 4,5 m
● Capacidad de elevación del cilindro hidráulico: 50 kN
● Retranqueo del encofrado: 70 cm
En definitiva se trata de un sistema de encofrado rápido y seguro que requiere menos mano de
obra y ofrece grandes rendimientos, idóneo para la construcción de edificios: hoteles,
rascacielos, centros comerciales, hospitales, aeropuertos etc.
Componentes estándares del encofrado de losa Mesa VR:
● Vigas VM-20 como viga primaria y secundaria. Se puede utilizar la viga metálica
MK como viga primaria para montar mesas de mayor tamaño para solucionar las
vigas de cuelgue, o crear mesas perimetrales a medida
● Tablero fenólico como superficie encofrante
● Cabezal. Dispone de un sistema de cabezal giratorio seguro y sencillo. Un solo
operario puede plegar y desplegar el puntal
● Puntal EP, SP o ALUPROP como apoyo de la estructura horizontal
3.4 ENCOFRADO DE PUENTES
● Optimizado para salvar distancias entre columnas de hasta 200 m. Idóneo para
salvar fácilmente cauces de ríos, intersecciones entre varias vías, terrenos donde
convergen vías de ferrocarril y carretera al mismo tiempo etc.
● Aconsejable solución cuando la altura de las columnas supera 50 m
● Seguridad total:
○ Premontaje de conjuntos a nivel de suelo
○ Las operaciones se concentran en un área reducida sobre el tablero,
sin necesidad de cortar el tráfico
○ Plataformas de trabajo: para trabajar y acceder a todas las zonas de
trabajo de forma segura
○ Protección inferior completa para evitar caídas de objetos desde el
carro
3.5 ENCOFRADO PARA TÚNELES
El sistema de encofrado para túneles MK está compuesto por un carro móvil ligero que
soluciona tanto el soporte de la estructura como el encofrado. Está enfocado al mercado de la
obra civil, concretamente a la construcción de túneles en mina, de hasta 1km de largo:
estaciones de metro, conexiones entre túneles, galerías hidráulicas etc.
Basado en el Sistema MK, el carro MK está diseñado para la realización de montajes de gran
capacidad portante y versatilidad. La gran parte de componentes son estándares y alquilables,
pudiendo ofrecer soluciones económicas y de altos rendimientos. Además cumple con todos
los requisitos de seguridad requeridos, gracias a las plataformas de trabajo, accesos y otros
elementos de seguridad integrados.
El Puntal SP es adecuado para el apeo de encofrados de losa y para otras diversas necesidades
de obra. Se trata de un puntal telescópico fabricado en acero y de gran durabilidad.
Dependiendo del modelo de puntal, el acabado puede ser galvanizado o recubierto con resinas
poliéster. Su diseño de regulación y fijación en altura facilita un ajuste rápido del mismo.
Cimbras de marco T-60 concebidas como un sistema para el apeo de estructuras horizontales
como las que se suelen generar en el mercado de la obra civil y en algunas construcciones de
edificación. Es idónea para la aplicación de cimbra cuajada en la construcción de puentes y
carreteras.
Está compuesta por marcos y diagonales, que unidas entre sí forman torres de carga.
Características principales: