RESUMEN

El Proyecto es la complementación de lo ya iniciado en el periodo 2006, donde se pudo apreciar el

comportamiento de las estructuras ejecutadas, por lo que en el presente estudio se opta con criterios

por experiencia, tal es el hecho de priorizar los espigones enrocados y minimizar lo movimientos de

material propio del río, como anteriores expedientes lo mencionaron.

Tal como se explica, se contempla a lo ya iniciado con las partidas proyectadas.

La roca de la cantera única existente en el borde derecho del río Perené cercana al área del Proyecto,

se encuentra ubicada en el sector Zotarari, deberá de ser explotada adecuadamente, en el presente

estudio se menciona algunos detalles y recomendaciones.

La Meta del presente proyecto es descolmatación de 40,601.99 m3. De sectores críticos. Con los

cuales se conformará 535 ml de dique. Además de ello se proseguirá con los espigones enrocados de

dimensiones fijas; los espigones que se pretende ejecutar son:

Espigones No. 01, 02, 03, 04, 05, 06 y 07 de 25 m. de largo en cimentación, 22.5 de largo de

cuerpo de espigón, altura de 3.30 m. Y cimentación de 2.5 m. ubicado en las prog. 0+000, 0+100,

0+225, 0+320, 0+420, 0+535 y 0+660, respectivamente, el primero y el último empotrados en terreno

natural.
 1.0 GENERALIDADES

1.1 INTRODUCCION

El comportamiento hidráulico del Río Perené y los demás que fluyen hacia ella,

producen máximas avenidas durante los meses de Diciembre a Marzo, dando

como resultado la energía erosiva del flujo de agua y el arrastre de material

sólido produciendo colmatación en el cauce del río. A su vez las constantes

precipitaciones producen inundaciones y desbordamiento perjudicando

extensiones de terrenos agrícolas y damnificando a las familias que viven

próximas al río.

El presente, es parte de sistematización del Río Perené, en el que se pretende

corregir el cauce meándrico a un curso homogéneo, respetando los meandros

grandes a parámetros idealizados y estandarizados según el caudal de río.

Los trabajos consisten en la construcción de espigones enrocados de

diferentes longitudes, los mismos que serán anclados en el borde del río y

descolmatar parte del material colmatado sobre el cauce central, con la

finalidad de direccional el flujo por el centro del río.

1.2 ANTECEDENTES

A lo largo de los años que han pasado se puede deducir que el comportamiento

hidrológico y geomorfológico de cauce en la zona describe que durante los

períodos de los meses de lluvia (Diciembre – Marzo) ocasionan la erosión lateral

del cauce con arrastre de sedimentos y volúmenes de material granular, los

mismos que incrementan la fuerza erosiva y a su vez depositándose por pérdida de

capacidad de transporte, formando acumulaciones de sedimentos; donde estos

volúmenes para una próxima avenida distorsiona el cauce formando los meandros;
 que en su estado de formación se apegan a los bordes derecho o izquierdo del río,

para nuestro caso se tiene en la fecha el cauce pegado al lado izquierdo en las

progresivas iniciales ocasionando las socavaciones laterales, así mismo por efecto

de la curvatura retorna al lado derecho ocasionando el mismo efecto. El cual se

pretende corregir con la descolmatación y el direccionamiento con los espigones.

1.3 OBJETIVOS

Objetivo Central

1 Reducir el alto riesgo de daños y pérdidas en la producción y superficie

agrícola por desbordes e inundaciones del Río Perené en el sector la Floresta.

Objetivos Específicos

 Recuperación y dar confianza para la producción de 317.00 has de terrenos

de cultivo en el Sector de la “Floresta.”

 Beneficiar a mas de 25 familias según padrón de beneficiarios que se adjunta,

que tendrán la seguridad de realizar cultivos.

1.4 METAS FÍSICAS

 Construcción de 07 espigones enrocados de diferentes longitudes, de acuerdo

a detalles, anclados al borde izquierdo del río Perené.

 Descolmatación en bordes y limpieza de cauce, que representa un volumen de

40,601.99 m3 de remoción de material de Río.

 Conformación de 535.0 ml de dique, con el material propio del río, obtenido

de la descolmatación.
 1.5 FUENTE DE FINANCIAMIENTO

El financiamiento del presente proyecto está a cargo del MINAG con el 95.00 %

del monto total, equivalente a S/. 264,093.65 Nuevos Soles y por parte de los

beneficiarios el 5% del costo total, equivalentes a S/. 13,899.68, lo mismo que

equivale a 1,158.31 glns de petróleo. Resumiéndose:

APORTES DE OBRA DEFENSA RIBEREÑA RIO PERENE SECTOR LA FLORESTA

APORTE DE MINAG 264,093.65
APORTE DE LOS BENEFICIARIOS DEL SECTOR LA
13,899.68
FLORESTA
PRESUPUESTO TOTAL S/. 277,993.33

1.6 JUSTIFICACION DEL PROYECTO

El proyecto pretende proteger 317.0 has de áreas de Cultivo, ubicadas en la

localidad de Playa Hermosa. Para el cual será necesario proseguir los trabajos

ejecutados en el Proyecto de Zotarari, aguas arriba; construir 07 espigones y la

descolmatación de materiales colmatados en el borde del cauce del Río, para el

refuerzo del mismo. Una vez culminado la obra La Administración Técnica del

Distrito de riego Perene delimitará la Franja Marginal de un ancho de 50m. A lo

largo del espaldón del dique, dicha área consolidará la estructura del dique a

través de las plantaciones forestales nativas la misma que estará a cargo del

comité de Obra “Del Sector la Floresta”.

Luego de construir la obra garantizara a los beneficiarios proceder con los

cultivos rentables y de mayor inversión. De acuerdo al padrón de beneficiarios

presentados por el Comité de Obra, el cual contempla a un número de 25 familias

beneficiadas.

2.0 UBICACIÓN DEL PROYECTO

2.1 Ubicación Geográfica

Coordenadas UTM en BM - 01

Longitud : 8790880.04 m. O.
 Latitud : 518674.47 m. S.

Altitud : 393.2 m.s.n.m.

2.2 Ubicación Política

Departamento : Junín

Provincia : Chanchamayo

Distrito : Pichanaki

Sector : La Floresta

Organización : Comité de Obra Sector La Floresta.

2.3 VIAS DE ACCESO Y COMUNICACIONES

Las vías de Acceso:

FRECUENCI
DESDE HASTA DISTANCIA TIEMPO MEDIO
A
La Merced Santa Ana 22 Km. 45 min Veh. Mot. Diaria

Santa Ana La Floresta 53 km 45 min. Veh. Mot. Diaria

Desde la Carretera Marginal de La Selva (asfaltada) se cruza el río Perené por el

Pte. Huancayo, hacia la margen derecha donde se encuentra el sector del

proyecto.

El estado de las vías de comunicación son:

1 Carretera Lima – Pte. Huancayo: Carretera asfaltada en buenas condiciones.

2 Pte. Huancayo – Sector La Floresta : Trocha carrozable, 2.5 Km.

3.00 ESTUDIOS BASICOS DE INGENIERIA

3.1 TOPOGRAFIA

Se efectuaron los siguientes trabajos topográficos:

Se ha realizado el levantamiento topográfico del sector del proyecto y se

muestra en las fotografías.

 Para encontrar la lectura en Coordenadas UTM de dichos BMs se utilizó un

GPS Garmín Map 60CSX.

1 Los BM sirven para el control topográfico en el levantamiento respectivo,

para lo cual se ubica en el plano de planta para los respectivos replanteos.

2 En el campo se ha instalado los puntos de control como los BMs.

ALTITUD
BMs LONGITUD M(O) LATITUD M(S)
(msnm)

BM-01 8790880.035 518674.472 393.2

BM-02 8791042.917 519172.697 395.1

3.2 HIDROLOGICA.

(Se adjunta un volumen adicional respecto al presente capítulo).

3.3 GEOMORFOLOGIA.

Morfológicamente el sector en estudio presenta un relieve casi plano, el cauce

del río por formaciones de meandros, producto de la dinámica fluvial y por la

existencia desordenada de explotación de los materiales de construcción,

donde se aprecia pequeñas y grandes islas que son producto de la

sedimentación de los materiales arrastrados en periodos de crecida del río,

dichos materiales son cantos rodados, gravas, arenas y poco material fino, se

ha trazado 01 pendiente del río en una longitud de 535 ml., donde se aprecia

constante socavamiento en periodos de lluvias, así como en sectores inundados

al sobrepasar el nivel de los tirantes máximos. Generalmente al producirse un

estrechamiento del ancho de cauce producto de las colmataciones de los

materiales en el lecho de río.

3.4 GEOLOGIA

Geológicamente, el área estudiada corresponde al cuaternario reciente y esta

formado por depósitos fluviales de granulometría variada basándose en arena,

 gravas, limos y arcillas arrastrados por los diferentes ríos afluentes al Río

Perené y depósitos de origen sedimentario.

3.5 GEOTECNIA

En geotecnia, las estructuras planteadas anteriormente (Periodo de ejecución

año 2,006), el dique (con material propio sin espigones) no representa una

estructura viable, por lo observado; ya que al presentarse crecidas propias de

las temporadas de lluvia, ocasionan el arrastre de dicho dique. Por lo que no

funciona un dique construido sin protección de espigones enrocados. En el

presente proyecto (segunda etapa) se enfoca construir los espigones anclados

en el borde existente del río y en diques construídos con material sobrante de

la descolmatación del cauce del Río, donde el material y la conformación en

declive ya estabilizaron el borde de dicho sector.

3.6 GEODINAMICA

En Dinámica Fluvial se indican los procesos que actúan en periodos de fuertes

lluvias, donde la corriente fluvial ocasiona la erosión horizontal y lateral del

cauce, con ocurrencias de derrumbes y arrastre de fragmentos de material

consolidado en los bordes, formando los depósitos de tipo aluvial y además el

aporte de sólidos es transportado en suspensión, saltación y rodamiento, que

conjuntamente con la fuerza hidráulica actúan como componentes de la fuerza

erosiva de la corriente. La componente horizontal origina una erosión lateral

por socavamiento, dando lugar a derrumbes de las márgenes y las componentes

verticales originan una erosión de fondo de río, con un arrastre de materiales

hacia aguas abajo. Los que van depositándose por perdida de capacidad de

transporte del río, dando lugar a la acumulación de sedimentos.

Para efectos de cálculo se ha realizado un muestreo del material a fin de

realizar la clasificación del mismo en base al análisis granulométrico.

3.7 CANTERA
Para el presente caso, donde se contempla el uso de rocas, se presenta un

bosquejo de la ubicación de la cantera, volumen a explotarse, forma de

explotación y consideraciones durante la explotación así como en el acarreo.

Tipo de Roca y Ubicación de Cantera:

Las rocas para los espigones es recomendable utilizar roca Ignea. Sin embargo

por las características de la zona, se tiene que dentro de la zona no existe

dicho tipo de cantera, el tipo que predomina son las sedimentarias (Margen

Derecha del Río Perené sector Zotarari), la evaluación realizada de la zona

demuestra solo la posibilidad de explotar dos canteras; la cantera más

cercana, a 3.0 Km. de la obra, la misma presenta problemas por requerir

voladuras, la misma es denominada “Cantera Zotarari”; la segunda cantera a

18.5 k.m. de la Obra, presenta dos posibilidades de explotación por voladura en

la ladera y por selección y acopio en la quebrada existente, la misma es

denominado “Cantera Zotani II”; el tipo de material, es roca sedimentaria

compacta, de formación Pizarrosa con buzamiento vertical, formando crestas

sobre el cerro de estas rocas, la superficie expuesta presenta erosiones

formando material fracturado tipo grava y presencia de material fino; de

acuerdo a lo observado durante la explotación realizada para la primera etapa

del presente proyecto, se ha encontrado que en la parte interna existe roca

para seleccionar así como presencia de material suelto, pero no es

recomendable por la excesiva distancia y falta de caminos de accesos, por lo

que es recomendable realizar un explotación de la Cantera denominada

“Zotarari”,

La roca, de acuerdo a los certificados de análisis esta por orden de 2.17

Kg/cm3. Como densidad relativa. Se adjunta la certificación de dicho análisis.

Forma y Consideraciones de Explotación:

La forma de explotación para el tipo de esta formación se recomienda realizar

con el sistema de calambuco. Que consiste en realizar una galería en la parte

baja del cerro de rocas, de un ingreso mínimo de 12 metros lineales de sección

 0.80m. x 1.2m. y en la parte terminal una “T” de 6.0 m. lineales en ambas

direcciones perpendiculares a la galería de ingreso. Donde se realizarán el

carguío y voladura en masa.

La obtención del material volado será a granel entre roca de diferente tamaño

y el material suelto. Por lo que prosigue a realizar trabajos de extracción de la

roca volada, para ello será necesario realizar con la excavadora, con el proceso

de remoción de la masa volada, seleccionando los materiales, acopiando la roca

apta para ser transportada y el posterior carguío a los volquetes.

Recomendación Para el Proceso de Adquisición de Roca:

De acuerdo a los parámetros descritos y la disponibilidad de maquinaria del

MINAG, se considera proceder de la siguiente manera:

1. Proceder bajo licitación el proceso de voladura de roca de la cantera

descrita, a realizarse con el sistema de calambuco, que de acuerdo a lo

descrito obedece para una etapa de voladura para obtener un volumen

aproximado de 3,448.80 m3. Que bajo esta actividad el proveedor dejará la

cantera volada y removida todo el material existente en el cerro de rocas,

el cual requerirá otras partidas adicionales a realizar con Excavadora

E330B.

2. Con maquinaria del MINAG proceder con: Remoción y selección de material

para obtener roca del tamaño requerido, eliminación de material desecho de

voladura, acopio de roca del tamaño requerido, carguío y traslado de roca

requerida.

3. El cálculo del ciclo de recorrido se encuentra en los anexos adjuntos al

Presente Expediente.

3.8 BIOINGENIERIA
 Se establecerá en sector de anclaje de los espigones en borde de río protección

con un enrocado en talud. Que, para su mayor consistencia de estabilidad será

necesaria la instalación de especies vegetales, estas especies vegetales serán

preferentemente de la zona que serán colocados cada dos metros en forma

diagonal teniendo en cuenta el diseño.

3.9 HIDRAULICA FLUVIAL

3.9.1 CAUDAL (Q)

De acuerdo al estudio hidrológico del Río PERENE en la

sección de Hidrología hemos determinado un caudal máximo

para un periodo de retorno de 50 años que es de 1,745.91

m3/seg. (Se adjunta estudio Hidrológico de la Zona en el

Sector La Floresta) el cual será considerado en todos los

cálculos posteriores para este capítulo.

3.9.2 ANCHO DE ENCAUZAMIENTO (b)

De acuerdo a la comisión Federal de electricidad (1981)

donde se recomienda que cuando se desea diseñar un canal

en el que habría arrastre de sólidos, cuando se quiera

rectificar un río, y por lo tanto conocer las características

hidráulicas de la sección por construir; o bien cuando

únicamente hace falta estudiar un tramo del río para

conocer el grado de estabilidad y así saber tanto su posible

actividad erosiva lateral como el futuro desarrollado de sus

meandros se puede utilizar los métodos citados por: Altunin,

Pettis, Blench, entre otros.

1) ALTUNIN
Por el método de ALTUNIN se estableció el ancho

estable del cauce en función de la zona dentro del

desarrollo del río en que se encuentra el tramo es

estudio. El método depende del tirante máximo

observado en el río (H).

A * Q 0.5
B
S 0.2
Si1.5  2.5m., entonces :

3
A  (n * K 5 / 3 )
3  5m
Siendo:

S = Pendiente del río

S= 0.00444, entre 0+000 – 0+600

Q = Caudal (1,745.91 m3/s)

n = Coeficiente de rugosidad (0.035)

m = Coeficiente que depende del tipo de río, varía de

0.5 para río de montaña, 1 para cauces aluviales y

0.7 para cauces arenosos.

K = Coeficiente que depende de la resistencia de las

orillas (8 – 12 para materiales aluviales)

A  1.19

B = Ancho (m)

A * Q 0.5
B
S 0.2
B1= 146.92, entre 0+000 – 0+600
 2) BLENCH

Siendo:

Fb = Factor de fondo, material grueso = 1.2

Fs = Factor de orilla, material con cohesivo = 0.3

Q = Caudal (1,745.91 m3/seg.)

De donde:
0.5
 Fb 
B  1.81 *  Q * 
 Fs 
B= 151.25 m.

2) PETIT

Q = Caudal 1,745.91 m3/seg.)

B  2.45 * Q 0.5
B=102.37 m

Es práctica común tomar para el ancho de

encauzamiento el mayor valor obteniendo de los

diferentes métodos, por lo que dando un margen de

seguridad por traer el río PERENE bastante material de

arrastre daremos un ancho de 180 m. (ancho compatible

evaluado en campo, lo cual viene resultando en Obras

ejecutadas anteriormente)

3.9.3 PENDIENTE

Según estudio realizado por levantamiento topográfico se ha

determinado la pendiente del terreno por donde discurre el

río, después de ocurrir una fuerte crecida de caudal en

fecha 24/02/07, donde se ha observado un cambio

 sustancial del panorama al iniciarse el periodo de lluvia, lo

que demuestra que ante fuertes crecidas la pendiente va

variando y con los arrastres de sedimentos se forman las

islas centrales. Se ha podido determinar 01 sector posible a

estabilizar la pendiente, frente a una descolmatación

posible, detallándose:

S= 0.444%, entre 0+000 – 0+600

3.9.4 TALUD (z)

La estabilidad de los taludes se ha considerado desde el

punto de vista de que es un dique formado por cantos

rodados, grava y arena entre los espacios libres y que según

Zimmerman recomienda 3:1 en la parte interna del dique y

37º (ángulo de reposo) en la parte externa del dique. Con

este talud se espera que la estabilidad de las partículas se

lo mas estable, sobre todo en el talud interno.

3.9.5 COEFICIENTE DE RUGOSIDAD (n)

Los factores que determinan el coeficiente de rugosidad

son: meandros o el alineamiento, uniforme y liso de los

materiales naturales comprendidos en el cauce, forma y

tamaño de la selección transversal, vegetación y condiciones

de flujo, y otros.

Según Manning en cursos naturales de aguas importantes

para un ancho mayor a nivel de inundación a 100 pies, los

valores de n son menores que los de los cursos menores de

descripción similar, ya que los bancos ofrecen menor

resistencia efectiva, estimando para ello como mínimo de

0.025 y normal como 0.035. para nuestras condiciones

 asumiremos el de n = 0.035 por las condiciones del Río

Perené.

3.9.6 TIRANTE NORMAL (Yn)

Con los datos obtenidos anteriormente calculamos el Yn.

Para cada una de las pendientes:

2 /
1
Q AR 3 S 2 .........................(3)
n
P  b  2Yn 1  2 2 .................( 2)
A  bYn  zYn.......... .......... .....(1)
De las formulas:

Remplazando (1) y (2) en (3) se tiene

Y = 2.6363 m. Para S = 0.00444

Donde:

Q = 1,745.91 m3/seg.

b = 180

z=3

AREA HIDRAULICA

A  bYn  ZYn 2
A = 495.378 m2.

PERIMETRO MOJADO (p)

P  b  2Yn 1  Z 2

P = 196.673 m.

ESPEJO DE AGUA (T)

T  b  2zYn 2
 T = 195.817 m.

VELOCIDAD (v)

Q
v 
A

V = 3.5244 m/s.

CALCULO DE PROFUNDIDAD DE SOCAVACION EN TANGENTE

SEGUNDO TRAMO:PRG:0+000 – 0+600
SUELOS NO COHESIVOS
Donde:
Tirante que corresponde a la prof. a la que se desea evaluar la velocidad
Ts =
erosiva (m)
Hs = Profundidad de Socavaciòn

Datos :
Q = Caudal (m³/s) 1,745.91
Y = Tirante(m) 2.6363
x = Exp. para material no cohesivo 0.35
Dm = Diametro medio(mm) 9.00
B = Coef.que depende de la frecuencia 0.82
Con que se repite la avenida
bo = Secciòn Estable determinada (m) 180.00

NOTA: Se asume q para el material del piso del rio se colocara roca
con un diametro de D= 500 a 600 mm .
a = Q/(Y5/3 bo) = 1.928

Ts = (aY5/3/ 0.68Dm0.28B)1/X+1 = 4.69

Hs = Ts-y 2.06

PROFUNDIDAD DE UÑA
Considerando un rango de seguridad:

Hs = Ts 2.50

CALCULO DE PROFUNDIDAD DE SOCAVACION EN CURVA

Donde :
Hs = Profundidad de Socavaciòn
Dmax = Exdr
Dmax = Profundidad max de agua (m)
E = Coeficiente que depende de la relación r/b (tabla)
dr = Profundidad max en el tramo recto situado aguas arriba de la curva (m)

Datos :
r = radio de la curvatura 1,000.00
b = ancho superficial 180.00
dr = Profundidad max 2.6363
r/b = 5.55
E = 1.84

Dmax = Exdr = 4.85

Hs = Dmax-dr = 2.2144

PROFUNDIDAD DE UÑA
Considerando un rango de seguridad:
Hs = Ts 2.50

CALCULO DE ALTURA DEL DIQUE (Tramo 0+000 a 0+600

Donde :
BL = Borde Libre

Hm = Altura de dique

Datos : hm =3.50 m
Y = Tirante 2.6363 y =2.63 m
Ø = Coefeciente(Q;p) 1.4
V = Velocidad 3.52

BL = Ø(V²/2g) = 0.80
Hm = Y+BL = 3.43
POR SEGURIDAD
Hm = 3.50

3.10 IMPACTO AMBIENTAL

3.10.1 DEL PROYECTO

El Ministerio de Agricultura a través de PERPEC viene ejecutando

proyectos de Encauzamiento, por lo que para este periodo del 2007 se ha

programado continuar con los trabajos de encauzamiento del Río Perené

en Sector Anexo de la Floresta en la margen Izquierda del Río.

En este sector anteriormente se ha realizado trabajos de encauzamiento

con dique longitudinales de material del río, así como espigones

 enrocados, que por la presencia de lluvias propio de la temporada no se

han logrado construir adecuadamente. Las fuertes corrientes de agua

han hecho que erosione en diferentes tramos los diques longitudinales

por lo que en esta ocasión se plantea que los espigones sean anclados al

borde del río.

3.10.2 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

El presente documento constituye el Estudio de Impacto Ambiental del

“Proyecto de Construcción de la defensa Ribereña en el Río Perene

Sector La Floresta”, ubicada en el distrito de Pichanaki, Provincia de

Chanchamayo, Dpto. de Junín, Región Junín. Para el desarrollo del

mismo se ha tomado como documento base los diferentes estudios de

Encauzamientos de Río Perené, en diferentes sectores, los cuales incluye

entre ellos sus estudios básicos.

El estudio de impacto ambiental tiene por objeto identificar, predecir,

interpretar y comunicar los probables impactos ambientales que se

originarán durante la construcción de obras y operación del proyecto

propuesto. De esta manera, se podrá

Recomendar la implementación de medidas para evitar y/o mitigar los

impactos ambientales negativos e implementar las medidas mas

convenientes en forma tal que los impactos positivos refuercen los

beneficios del proyecto.

3.10.3 DIAGNOSTICO AMBIENTAL

3.10.3.1 DIAGNOSTICO AMBIENTAL DEL PROYECTO

3.10.3.1.1 ANALISIS DE LOS OBJETIVOS DEL

PROYECTO

1. Construir una barrera en las márgenes del río

 Perené para evitar el desbordamiento de las

corrientes de agua que pueden ocasionar daños

en terrenos agrícolas, viviendas familiares y

diferentes infraestructuras.

2. Proporcionar un margen de seguridad a los

diques longitudinales y/o bordes del río, así

como espigones para soportar las mayores

crecidas de agua

3. Evitar un desastre natural de dimensión

socioeconómica y ambiental producido por una

crecida mayor de aguas del Río Perené.

4. Identificar, predecir, interpretar y comunicar

los probables impactos ambientales que se

originarían durante la construcción de dique y

espigones para recomendar las medidas de

control y/o mitigar los impactos ambientales

negativos.

3.10.3.1.2 EVALUACION DEL PROYECTO COMO

INFRAESTRUCTURA Y COMO ACTIVIDAD.

Los Espigones de roca estarán localizados en la

margen Izquierda de la zona Mencionada, la

fundación se hará en suelos pluviales de

granulometría variada entre piedras hasta limos.

La capacidad portante del suelo es lo suficiente

para resistir las estructuras planteadas de

acuerdo a los análisis de estabilidad. La

instalación de las obras de infraestructura se

hará por un replanteamiento topográfico de

acuerdo a los planos.

 La construcción de refuerzos al borde del río,

descolmatación de río, construcción de espigones

se hará con maquinarias de movimiento de tierras

como las excavadoras, los buldózer de una

capacidad equivalente a D-9 y los volquetes. Para

el enrocado, las rocas serán trasladadas desde las

canteras hasta la obra con volquetes.

3.10.4 IDENTIFICACION Y ANALISIS DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES.

3.10.4.1 CRITERIOS DE EVALUACION DE IMPACTOS

AMBIENTALES

Se expone los criterios de evaluación de los distintos tipos de

impactos ambientales que tienen lugar sobre el medio

ambiente, debido al eventual desarrollo del Proyecto

“Construcción de la Defensa Ribereña en el Río Perené Sector

La Floresta”.

3.10.4.2 DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

POTENCIALES

1) GENERALIDADES

En este punto se analiza, determina y describe los

posibles impactos o alteraciones potenciales a generarse

por las actividades de Encauzamiento Río Perené Sector

“La Floresta”, sobre los diversos componentes

ambientales del ecosistema de la zona, con el fin de poder

establecer las medidas preventivas, correctivas o

mitigantes. El término Impacto Ambiental, en general se

refiere a cualquier cambio, modificación o alteración

 permanente de los elementos del medio ambiente o de las

relaciones entre ellos, causada por una o varias acciones.

Los impactos potenciales originados por las actividades

del proyecto, en el área de estudio, son analizados

respecto al clima, geomorfología, los recursos de suelo,

agua, pastos, forestal, fauna, flora, así como en relación a

los aspectos socio económicos y culturales principalmente.

Estos impactos varían en grado y magnitud, en función de

la fragilidad de los recursos mismos y de sus

interrelaciones en el ecosistema.

El conocimiento de los impactos ambientales permitirá

determinar el conjunto de medidas orientadas a

mitigarlos a efecto de no comprometer la integridad de

los recursos naturales y el equilibrio ambiental.

3.10.4.3 IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

ETAPA DE CONSTRUCCION

1) Incremento de Generación de Empleo.

Habrá un incremento positivo temporal

referente a la población activa, debido a que

se generaran diversos tipos de empleo como

son: empleos cubiertos por individuos de

PERPEC, empleos absorbidos por individuos

residentes en el área de la comunidad de La

Floresta y empleos generados indirectamente

o por el crecimiento general de la economía,

inducido por la construcción refuerzo de

borde del río y espigones.

Incremento salarial

En esta etapa constructiva de Encauzamiento

Río Perené Sector La Floresta, se generará

una masa salarial para personal especializado

de construcción civil, y para personal

vinculado a labores más especializadas de

administración, seguridad, vigilancia, entre

otros.

Incremento de la Recaudación Fiscal

Los pagos correspondientes al pago de

impuestos de los salarios, de compras, de

equipamiento de repuestos para maquinarias,

representan un ingreso para las

municipalidades y al estado.

Aumento de la Emisión de Ruidos

Las acciones más importantes durante el

proceso constructivo, que generan emisiones

de ruidos, son los movimientos de las

maquinarias, los procesos de transporte de

carga y descarga de materiales y en misma

forma el encauzamiento de río.

El incremento de los niveles sonoros

producidos en las diferentes actividades del

proceso constructivo, producirán valores

mayores a los valores permisibles, las cuales

no afectarán a la población humana

especialmente a la dedicada a este trabajo,

mediante interferencias en la comunicación

oral, perturbación del sueño y efectos sobre

el rendimiento de trabajo.

Aumento de Modificación de La

Geomorfología

Consiste en el aumento de los riesgos de

inestabilidad de terrenos agrícolas, lo que

podría ocasionar derrumbes, depresiones,

deslizamientos y otros movimientos masivos

en los cortes de las canteras para la

formación de diques longitudinales y en los

botaderos de los materiales que no se van a

emplear en la obra.

El proyecto de Encauzamiento Río Perené

Sector La Floresta, no modificará la

superficie terrestre, la forma del curso del

río, pudiera afectar las filtraciones

subterráneas que se presenten en épocas de

lluvia.

Las aguas de las lluvias originaría una zona de

aniegos detrás del dique longitudinal, que

afectaría el ecosistema y produciría ligeros

cambios en la agricultura, para ello el

material permite su filtración compensativa

alas cargas de agua.

Aumento de los daños sobre la vegetación

Durante el proceso constructivo, la poca

vegetación existente sufrirá consecuencias

del desarrollo de la actividad. Las pérdidas

 más importantes se deberán

fundamentalmente a la construcción de dique

longitudinal y los espigones, movimiento de

maquinarias. Otra forma de causar daños a la

vegetación es por la deposición de las

partículas (polvos), generándose por

consiguiente la disminución de la capacidad

fotosintética y hasta la muerte de las

plantas.

Disminución de la población de la Fauna

Durante el proceso constructivo del

campamento, transporte de maquinaria, se

destruirá un área de cobertura vegetal que

sirve de hábitat de muchas especies, las

mismas que emigraran a otras zonas.

El impacto sobre la fauna por la permanencia

humana y el ruido de la maquinaria, alejará la

fauna, así como la alteración en la

distribución y disminución de la población de

la fauna, eliminación o alteración del hábitat

de fauna por la construcción de

infraestructura hidráulica.

2) Impacto por la instalación de Campamento

y Almacenes.

Para la instalación del campamento se tiene

que asegurar el cumplimiento de ciertas

normas de diseño sanitario ambientales y

comportamiento del personal. El efecto que

puede provocar estos aspectos puede ser:

 1 La remoción de la cobertura vegetal en

el terreno

2 Uso de materiales pre – fabricados con

efecto de contaminación.

3 Comportamiento del personal.

Efectos Socio – Económicos

3) Incremento de la población activa

Durante el periodo constructivo de las obras

de Encauzamiento Río Perene Sector La

Floresta, se van a demandar mano de obra,

que puede ser ofertada por la población local

de La Floresta

Impacto sobre el sistema económico

ganadero

Puede darse el caso de pérdida eventual de

pequeñas áreas con vegetación natural de uso

ganadero.

3.10.4.3.2 ETAPA DE OPERACIÓN

Aumento de Generación de Empleo

En el Encauzamiento Río Perené “Sector La

Floresta” se crearán nuevos puestos de trabajo

para las actividades de mano de obra calificada,

con un mínimo de personal.

Incremento salarial

En la etapa operativa de Encauzamiento Río

Perené “Sector La Floresta”, debido a la

generación de empleo existirá una demanda

salarial para personal, que representará un gasto

 permanente y una mejora de los ingresos del

personal contratado.

3.10.4.3.3 ETAPA DE ABANDONO

Los impactos del proyecto, en su etapa de

abandono (supuestamente después de un tiempo

indeterminado), tendrán afectos positivos y

negativos, ello en función de que si el abandono es

total y parcial.

3.10.5 IDENTIFICACION Y ANALISIS DE LAS MEDIDAS DE CONTROL

AMBIENTAL

3.10.5.1 SELECCIÓN DE MEDIDAS DE CONTROL AMBIENTAL

3.10.5.1.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Medidas para evitar la emisión de material

particulado

Para disminuir la emisión de material particulado,

que se produce durante el proceso constructivo,

particularmente por el movimiento de tierras,

transporte de piedras y otros materiales, se

deberá efectuar:

1 Humedecer periódicamente los caminos

temporales

2 Humedecer la superficie de los materiales

transportados

3 Seguridad industrial: Uso de equipos de

 protección, filtros para material particular y

protección de visuales.

Medidas para disminuir la emisión de ruidos

Los ruidos causan molestias auditivas y alteran el

estado psicológico de las personas; los efectos

son la disminución de la capacidad de rendimiento

del personal, por lo que se recomienda uso de

seguridad industrial, como uso de equipos de

protección, filtros para maquinarias, y orejeras

para la protección auditiva.

Medidas para evitar la erosión

Para evitar la erosión de los bordes de los

terrenos agrícolas adyacentes al río es

protegiéndola con la derivación del caudal

hacia el centro del cauce, atreves de los

Espigones inclinados, que orienten dicho flujo, así

como efectuar la reforestación de las zonas

potencialmente erosionables.

Medidas para el control de la sedimentación

El control de la sedimentación en el interior de

encauzamiento será efectuada mediante controles

periódicos de la concentración de materiales del

río, para ello se descolmatará cada vez que sea

necesario hasta los niveles iniciales en tiempos de

estiaje.

Medidas para evitar la inundación

Para evitar la inundación dentro de la zona de

encauzamiento del río se considera no construir

diques corridos, más bien solo se reforzará el

lugar de anclaje de los espigones. O según

 especificaciones.

Medidas para control de la cubierta vegetal

El control de la cubierta vegetal se efectuará

mediante la reforestación de especies local.

Medidas para evitar el efecto en el potencial

turístico

Se propone efectuar una programación adecuada

para el transporte de materiales y equipo de

señalización en el camino de acceso.

Medidas para evitar el riesgo sanitario

Se implementará un control industrial mediante el

manejo de normas y reglamentos para el uso

adecuado de lubricantes, combustible, insumos y

servicios higiénicos.

3.10.6 CONCLUSIONES

a) El diagnostico ambiental efectuado, demuestra que la cuenca del

Perené, contienen ecosistemas de gran potencial de recursos

naturales físicos, biológicos, socioculturales y económicos.

b) El Encauzamiento Río Perené Sector La Floresta, consiste en

realizar obras de protección en la zona de La Floresta, Anexo de

Zotarari.

c) Las obras de protección consta de orientar el caudal en crecida a

través de espigones de roca, y los refuerzos con material de

descolmatación el sector de anclaje en borde del río.

d) Las acciones relevantes del proyecto Encauzamiento Río Perené

Sector La Floresta, que tendrá incidencia en el medio ambiente

están referidas principalmente a la fase de construcción, siendo

 estas: movilización y desmovilización de maquinarias, construcción

de campamentos, transporte de rocas, movimiento de tierras y

traslado de materiales de río para la construcción de los refuerzos

del anclaje de los espigones en el borde del río.

e) También se ha identificado los parámetros ambientales relevantes,

los cuales están referidos al medio físico (aire, suelo, agua) al medio

biológico (flora y fauna) medio socio económico y medio cultural

(paisaje).

4.00 INGENIERIA DE PROYECTO

4.1 PLANTEAMIENTO HIDRAULICO

El presente estudio de “Construcción de la Defensa ribereña en el Río Perene

Sector La Floresta” contempla la construcción de 07 espigones de roca, las

dimensiones de los mismos se muestran en los planos; toda vez que son de

diferentes dimensiones, Los 02 espigones de los extremos estarán anclados al

borde del río, mientras que los 05 espigones intermedios restantes se anclarán en

el Dique de material propio del Río a construir. Para proteger de un efecto erosivo

ante un incremento de caudal considerable, se protegerán los anclajes con

material proveniente de la cantera de rocas, los mismos que serán de desperdicios

de rocas y material suelto; previamente compactados y formando un talud de

reposo.

4.2 ANALISIS Y SELECCIÓN DE ALTERNATIVAS

En el análisis y selección de alternativas se ha analizado las siguientes:

1 Muros longitudinales con muros gavionados, no se tiene gaviones en stock y si

se compra eleva considerablemente su costo.

2 Muros longitudinales con concreto, tiene alto costo por ml.

3 Los Muros longitudinales de material de río, se tiene material de lecho de

grava cerca al lugar donde se construirá el encauzamiento.

4 Por lo tanto se toma esta alternativa de diques longitudinales con material

 lecho de río.

5 Encauzamiento de río Perené, solo diques con material de río se erosiona

rápidamente, como se tiene experiencia en diferentes sectores.

6 Espigones de rocas combinadas con diques de material de río y enrocados, el

fuerte caudal que existe en esta zona han terminado erosionando las zonas

mas críticas. Tal es el caso ocurrido con la primera etapa del proyecto. Los

diques conformados con material de descolmatación no son suficientes para

proteger los bordes del río.

7 Se ha determinado por experiencia que solo tendrá mayor efecto los

espigones enrocados y anclados hacia el borde del río y/o en los diques; claro

esta, que el anclaje debe de protegerse y reforzar con mayor material grueso

(desperdicio de roca) y realizar reforestación de arbustos que consoliden el

material suelto.

4.3 CRITERIOS DE DISEÑO.

Los criterios de diseño para la formulación de la propuesta en la estructura

planteada, prima en base a experiencias ya encontradas en los diferentes

planteamientos observados, ya que la topografía del lecho del río a lo largo de los

años va adquiriendo un comportamiento cambiante, principalmente el cauce, lo que

a dado como resultado un área casi plana producto de las colmataciones de

material de arrastre y ocasionalmente la extracción inadecuada de agregados lo

hacen peligroso las socavaciones de los bordes, al derivarse el caudal hacia

cualquier de las márgenes; razones son lo de derivar al centro del cauce la

correntada del caudal con los espigones enrocados. Los mismos que son ubicados

estratégicamente, ya que no es posible construir en cadena consecutiva por

razones justificables, los cuales son: El curso del río no es recto y lo mas saltante

lo presupuestal (construir espigones mínimos).

4.4 DISEÑO HIDRAULICO Y CÁLCULO ESTRUCTURAL

Los ríos están considerados como canales abiertos, por lo tanto es necesario
estudiar bajo consideraciones de flujos permanentes y simulados para cálculos

geométricos a Manning. Los cálculos estructurales se han calculado con un caudal

máximo instantáneo.

4.4.1 CARACTERISTICAS HIDRÁULICAS DEL RÍO

Asumiendo que la forma del cauce del río es rectangular y con el valor

del ancho de encauzamiento se determina las características hidráulicas

del cauce, utilizando la ecuación Manning. Se ha determinado las

características hidráulicas.

4.4.2 CONSIDERACIONES ESTRUCTURALES

Pese a que no será posible la construcción de dique continuo, por lo ya

justificado, donde lo experimentado, con material propio del río no

justifica, frente a un comportamiento con caudales instantáneos altos,

que arrasan dicho material.

Sin embargo el presente se menciona para corregir y reforzar los bordes

en ubicación de los anclajes de cada espigón.

PARA EL DIQUE:

En el presente proyecto se construirán los diques, de acuerdo a las

especificaciones mostradas en los planos. sin embargo se considera los

criterios para ampliar el borde y/o proteger el anclaje de los espigones

sobre el borde del río.

Talud

Se ha considerado las recomendaciones de Zimmerman de 3:1 para ríos

grandes en la parte interior de dique y apara la parte posterior se

considera el ángulo de reposo de 37° (Mansen + Kuroiwa)

Corona

Se ha considerado la experiencia en la fase constructiva de dique en

forma práctica con el tipo de maquinaria de Ministerio de Agricultura en

sectores de Río Perené de 6.00 m.

Altura

Se considera primordialmente el tirante de agua del río en las máximas

avenidas, el cual alcanza valores de 2.63, en el trayecto a ejecutarse.

Por lo que el dique debe de tener una altura superior a estos valores.(3.5

m)

Tipo de material

Teniendo siempre en cuenta lo técnico con el económico se aprovecha el

material de río que se encuentra en grandes cantidades en forma

desordenada. Así mismo se tendrá presente que al realizar la

explotación de la cantera, se tendrán cantidades considerables de

desperdicios de roca, provenientes de los manipuleos el desquinche,

acopio y carguío. Considerándose el traslado para conformar dique sobre

los bordes del río, consideradas como proteger y ampliar la altura del

borde del río.

PARA EL ESPIGON:

Dimensiones de espigón

Las dimensiones del espigón se concluye por experiencias adquiridas en el

mismo río y sobre todo en el mismo Programa PERPEC, donde lo

anteriormente diseñado como: Espigones Anclados Sobre un Dique

Construido con Material de Descolmatación. Funciona, siempre y cuando

se respete el número requerido por los cálculos existentes. Toda Vez que

el tirante de caudal calculado muchas veces sobrepasan, en momentos

instantáneos y por lo tanto la altura del dique no funciona; ocurriendo

arrastre y/o ingresos a laterales. Por lo tanto se plantea en el presente

proyecto descartar construcción de dique con material propio sobre un

trazo nuevo.

Las dimensiones del espigón variarán en gran medida conforme se

proyecta hacia el borde del río. Los otros considerándoos, tales como

altura, ancho, talud, etc. Serán de acuerdo a los resultados de

estabilidad y arrastre, los mismos que son calculados en el presente

proyecto. Por lo tanto las dimensiones de cada Espigón Difieren. Aún

mas se ha experimentado la conformación del ancho de coronación debe

ser igual o mayor a 4.00 m. Toda vez que el durante el proceso

constructivo, la Excavadora E330B requiere el ancho indicado para su

operatividad.

Separación entre espigones

Cuando se trate de tramos rectos, la separación es entre los puntos de

arranque de los espigones (en la orilla), deberá ser:

Angulo Separación
70 o a 90o ( 4.0 a 5.5 ) L.
60o ( 5 a 6 ) L.

Sin embargo en nuestro caso se tiene un trazo con ninguna curva ,

aunado a ello el techo presupuestal no alcanza realizar una construcción

correlativa. (faltando un promedio de 2 espigones para cerrar el cauce)

Sin embargo se ha tratado de ubicar en los arranques, crestas y

terminales de las curvaturas mayores e inicio del último tramo recto

considerable, con la finalidad de orientar el flujo por el centro del cauce

del río.

Se observa lo descrito en el plano respectivo.

 Orientación de espigones.

Como antes se indicó los espigones pueden estar dirigidos hacia aguas

abajo, aguas arriba o ser perpendiculares a la corriente.

La inclinación de los espigones aguas abajo debe lograr un cambio

gradual de la dirección de la corriente, no deben existir cambios

abruptos pues esto podría revertir en serias consecuencias en otros

sectores del río.

Los espigones frecuentemente son a contracorriente formando un ángulo

aproximado de 20 a 30 grados con el radio de la curva que equivale a

considerar un ángulo de 50 a 60 grados con el eje de la corriente. Con

ellos se logra el afianzamiento de una nueva ribera por la colmatación

que se produce entre espigones.

Para el caso de diseño consideraremos 50°, por el gran caudal del Río

Perené.

Roca

La cantera esta por orden de dureza entre 2.17 tn./m3. Se recomienda

que la roca sea ígnea. Sin embargo por las características de la zona, se

tiene que dentro de la zona no existe dicha roca, el tipo que predomina

son las sedimentarías, para lo cual se ubicó la Cantera de Zotarari a 3.0

Km. de la Obra Construcción de la defensa Ribereña en el Río perené

Sector La Floresta.

4.4.3 TAMAÑO MINIMO DE ROCA (Recomendación de U.S. Department

of Transportation).

Es la determinación del diámetro de la roca para iniciar el movimiento,

de acuerdo al peso específico de la cantera de roca (igual a 2.17 Tn/m3)

y considerando una formula cúbica:

W  13.7510V
Donde:
 W = Peso de roca, en Kg.
V = Velocidad media en el cauce, en m/s

En la zona (0+000 al 0+600) V = 3.52 m/s

W = 484.605 Kg.
W = R x volumen de roca
V = W/R
V = 484.605/2170
V = 0.223 m3.

Aprox. 0.60 m. De lado.

Considerando un rango de seguridad se exigirá rocas de 1.00 m. como

mínimo De diámetro ó de arista teniendo en cuenta que se calculó en

forma de un cubo.

5.00 DESCRIPCION DE LA OBRA

El presente proyecto “Construcción de la defensa Ribereña en el rio perene sector La

Floresta” consiste en continuar los trabajos de defensa ribereña, iniciados en la Obras

similares aguas arriba. Priorizando en lo que concierne a espigones enrocados, ubicados

estratégicamente, con la finalidad de direccionar el flujo por la parte central del cauce

del río; estos espigones serán anclados en el borde del río. La cantidad total de

espigones es de 07 unidades orientadas según línea recta y/o curva, de dimensiones

variadas según lo acondiciona la topografía del terreno. Los mismos que se observan en

los planos.

Las partidas a ejecutar se mencionan en las metas del proyecto.

El cauce del río Perené en el sector La Floresta, se encuentra colmatado, observándose

01 isla, la misma que distorsiona la corriente del agua, ocasionando socavación lateral.

Para el presente proyecto se ha considerado solo como corte de material de lecho de

río (descolmatación y mejoramiento de cauce) solo el sector Isla No. 01. Para ello se han

realizado los metrados de las secciones en este tramo propuesto, lo que se propone es
solo corte del lado izquierdo del cauce trazado de 100 m., el presente es con fines de

aminorar el volumen de corte, por razones presupuestales. Así mismo se recomienda que

de presentarse en el periodo de ejecución volúmenes mayores a los considerados, solo

realizar una excavación como canal guía por el centro de dicha colmatación, ya que ante

una avenida mayor se direccionará sobre el dragado realizado. Siempre en cuando los

espigones direccionen a este eje central.

5.1 DESCRIPCION DE TRABAJOS A REALIZAR EN EL RIO

La estructura planteada se encuentra en la margen izquierda del Río Perené

Sector La Floresta, contemplando proteger un tramo crítico del borde izquierdo

del Río Perené, de las erosiones pluviales y fluviales, que ocasionan las

socavaciones laterales en el borde izquierdo en una longitud de 535 ml. Mediante

el ordenamiento del cauce y orientando el flujo por la parte central de dicho

cauce con la construcción de espigones enrocados y anclados al borde del río y/o

Dique de acuerdo a los detalles del plano de planta.

La experiencia adquirida con la construcción de un dique con material propio del

río (Descolmatación),sin espigones, no trabaja adecuadamente, toda vez que las

fuertes cargas instantáneas lo erosionan. Por lo que en el presente estudio plantea

priorizar los espigones enrocados, solo realizar corte de material de río en los

sectores críticos; que se observan la desviación del río al producirse un choque

perpendicular, los cuales son las Islas No. 01 donde se tiene un dragado central

que viene siendo colmatado, donde el caudal mayor ha erosionado el borde

izquierdo, por la derivación al presentarse un choque frontal del caudal; estos dos

sectores asciende un volumen de 40,601.99 m3. Con lo cual se podrá conformar un

dique de este material de 535 ml. Además de ello se proseguirá con los espigones

enrocados de dimensiones fijas; estos son:

Espigones No. 01, 02, 03, 04, 05, 06 y 07 de 25 m. de largo en cimentación,

22.5 de largo de cuerpo de espigón, altura de 3.30 m. Y cimentación de 2.5 m.

ubicado en las prog. 0+000, 0+100, 0+225, 0+320, 0+420, 0+535 y 0+660,

respectivamente, el primero y el último empotrados en terreno natural.

 Sector que direccionará el flujo por el centro del cauce, eliminando el meandro

que actualmente se observa orientado por el borde izquierdo.

Las características geométricas e hidráulicas del Río, describe que en esta zona

presenta meandros y acumulaciones de materiales colmatados, por lo que se

plantea ejecutar las descolmataciones en sectores críticos y/o realizando un canal

guía (dragado central) para que ante una carga mayor se estabilice el flujo por

este sector, que aunado con la orientación producida por los espigones,

direccionarán el caudal por el centro del cauce. Para ello se realizaron los cálculos

respectivos respetando los bordes existentes: ancho de 180 mts., radio curvatura

de 1000 ml., talud (z) de 3 mts., con pendientes variables, tal como se indica en el

plano de planta y perfil longitudinal.

6.00 PRESUPUESTO DE OBRA.

6.1 PRESUPUESTO DE OBRA

El presupuesto base para la ejecución del presente es: (A Costo Total).

Costo Directo. : S/. 241,733.33

Costo Indirecto (15.00 % C.D.) : S/. 36,260.00

Presupuesto Total : S/. 277,993.33

6.2 METRADOS

El metrado se realizado siguiendo el método convencional los que aparecen en la

hoja de metrados.

6.3 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Se adjunta análisis de costos unitarios.

 6.4 CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCION DE OBRA

Igualmente se adjunta el cronograma de obra.

7.00 VIABILIDAD DE PROYECTO

7.1 ASPECTOS TECNICOS

El proyecto es viable técnicamente porque representa una estructura adecuada

de defensa ribereña que aliviará de desbordes de todos los años en los tiempos

de lluvia, los cuales afectan las áreas agrícolas, pecuarias y otros como viviendas

rurales.

Además los materiales que se utilizan en la presente construcción son materiales

fluviales que se encuentran en la misma zona y su costo no es muy alto.

7.2 ASPECTOS SOCIALES

El presente trabajo beneficiará a más de 25 familias del centro poblado, parte

baja de Zotarari, en sector La Floresta, además beneficiará a las personas

visitantes de la ciudad de Pichanaki, por lo que damos por viable socialmente el

proyecto

7.3 ASPECTOS ECONOMICOS

El encauzamiento de Río Perené Sector La Floresta, no requiere de alto costo

comparando con el periodo de retorno de capital invertido, y B/C es mayor a 1

sobre todo teniendo en cuenta el daño que ocasiona el río al desbordarse hacia las

áreas agrícolas, pecuarias y viviendas. El proyecto es viable económicamente, los

resultados de una estimación del costo de inversión versus el valor de los daños

ocasionados son:

Costo del Daño posible a ocasionar: S/. 1,867.560.00

Costo de la Obra : S/. 277,993.33

Se adjunta la hoja de estimación de costo por daños.

Cuadro que resume lo calculado en el Perfil de viabilidad del Proyecto

RESUMEN GENERAL DE DAÑOS PREVISIBLES

Valor de los
DESCRIPCIÓN Daños
(Miles de S/.)
Daños Previsibles a la Producción Agrícola 649.02
Pérdida de Terrenos Agrícolas 103.54
Valor de Reposición de las instalaciones de cultivos
837.04
afectados
Daños previsibles a la infraestructura hidráulica 50.00
Puestos de Trabajo Perdidos 139.03
Otros daños y perdidas (5%) 88.93
TOTAL 1,867.56
Fuente: Elaboración propia
8.00 ANEXO

8.01 Estudio Hidrológico del Caudal del Río Perené.

Se adjunta un volumen que corresponde al estudio hidrológico,

para determinar el caudal de diseño.

8.2 Presupuesto Analítico del Costo Directo.

Se adjunta el cuadro respectivo.

8.03 Presupuesto Analítico del Costo Indirecto.

Se adjunta el cuadro respectivo.

8.04 Cuadro de Aportes del Presupuesto Total.

Se adjunta la relación de Insumos . Del mismo modo se observa

lo disgregado de los aportes en el cuadro del Presupuesto

Analítico.

8.05 Análisis de Suelos y Roca.

Se adjunta al presente.

8.6 Especificaciones Técnicas de Alcance Genérico.

Se presenta en el mismo orden.

8.7 Especificaciones Técnicas de Las Partidas a Ejecutarse.

Se presenta del mismo modo en el orden específico.

8.06 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ALCANCE GENERICO.

A.1. ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes especificaciones técnicas, conjuntamente con el

contrato, la memoria descriptiva y los planos, tienen como objeto

normar las condiciones generales de construcción a ser aplicadas por

el ORGANISMO EJECUTOR en la ejecución de las obras

componentes del Proyecto.

El ORGANISMO EJECUTOR suministrará todos los elementos de

construcción, herramientas, equipos, maquinarias, mano de obra,

seguros, dirección de obra, así como la ejecución de pruebas de

funcionamiento, operación y el mantenimiento durante el desarrollo

de las obras, desmontaje y remoción de las construcciones

provisionales, detalles de la obra y materiales no mostrados en los

planos y/o especificaciones técnicas y metrados, pero necesarias

para la ejecución ó instalaciones deberán ser incluidos en los

trabajos del ORGANISMO EJECUTOR.

Más allá de lo establecido en estas especificaciones, la

INSPECCION, tiene autoridad suficiente para ampliar éstas, en lo

que respecta a la ingeniería de detalle, calidad de los materiales a

emplearse y la correcta metodología constructiva a seguir en

cualquier trabajo.

Antes del inicio de obra, el ORGANISMO EJECUTOR deberá

presentar a la INSPECCION el Calendario Valorizado de Avance de

Obra y Calendario de Adquisición de Materiales y/o Equipo.

Asimismo, deberá suministrar los materiales en cantidad necesaria

 para asegurar el rápido e interrumpido avance de la obra, la cual

deberá terminar en el tiempo señalado.

A.2. NORMAS

La construcción de la obra, se efectuará cumpliendo con las Normas

Técnicas Nacionales (INDECOPI), aceptándose normas y

reglamentos internacionales cuando éstas garanticen una calidad

igual o superior a las Nacionales:

- Reglamento Nacional de Construcciones.

- Normas Peruanas de Concreto.

- Normas ACI ( American Concrete Institute )

- Normas ASTM (American Society for Testing Materiales).

- Normas U.S.B.R. (U.S. Bureau of Reclamation).

- Norma H.I. (Hidraulic Institute U.S.).

- Norma A.I.S.C. (American Institute of Steel Construction).

Si en determinadas cuestiones sugieran dudas respecto a la

aplicación de Normas, la decisión de la INSPECCION es la única

determinante y válida.

Podrán adoptarse previa aprobación de la INSPECCION otras

normas de aceptación internacional, siempre que se garantice la

misma calidad de la obra.

A.3. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES.

Las presentas especificaciones técnicas generales, sin ser

limitativas, se refieren a:

Previamente al inicio de la obra se efectuará el replanteo

topográfico del proyecto, respetando las indicaciones de los

planos en cuanto a trazo, alineamientos, gradientes.

El ORGANISMO EJECUTOR cuidará la conservación de todas las

 señales, estacas, BMs. Etc. Y la restablecerá por su cuenta .

Para garantizar la calidad del material y equipo a instalar, el

ORGANISMO EJECUTOR presentara la siguiente certificación:

Antes de Instalarse en la Obra:

1 Certificación de un organismo reconocido por INDECOPI.

2 Cuando es importado el material deberá presentar la entidad

de Normalización del País de origen, visado por el Consulado

Peruano.

3 Estas certificaciones deben llevar necesariamente la

identificación de la obra a ejecutar

Durante la Ejecución de la Obra.

1 Certificados de diferentes pruebas para verificar su

comportamiento en obra y su correcta instalación.

A.4. RECTIFICACION Y COMPLEMENTO DE LAS

ESPECIFICACIONES.

En caso de obras complementarias y/o modificaciones al Proyecto,

así como para la ejecución de servicios no previstos en las

presentes especificaciones y que fueran requeridas al

ORGANISMO EJECUTOR durante el desarrollo de los trabajos,

valdrán las disposiciones que la INSPECCION acuerde con él

mismo en cada caso, previa autorización del Distrito de Riego de

 Perené.

La INSPECCION con autorización del Distrito de Riego de Perené

y en acuerdo con el ORGANISMO EJECUTOR tendrá la facultad

durante el curso de la ejecución de las obras de modificar,

complementar o adaptar a situaciones reales las presentes

Especificaciones,

Con aprobación del Proyectista, a fin de asegurar una buenas

ejecución de los trabajos de acuerdo a lo previsto en el

Expediente Técnico.

A.5. MEDIDAS DE SEGURIDAD.

El ORGANISMO EJECUTOR tomará todas las medidas de

seguridad que sean necesarias para proteger la vida y salud del

personal a su servicio.

El ORGANISMO EJECUTOR nombrará al personal responsable de

la seguridad de todos los trabajos, quién a su vez dispondrá de

todos los equipos y elementos necesarios para otorgar la

seguridad conveniente, en particular en lo referente al

transporte, almacenamiento y uso de explosivos.

A continuación se citan algunas disposiciones referenciales que no

deben ser consideradas como limitativas:

Para la ejecución de los trabajos, se pondrá a disposición al

personal de ropa y calzado apropiado que éste deberá usar.

En aquellos lugares de la obra donde exista el peligro de lesiones

de cabeza, todas las personas deberán llevar cascos protectores.

Se repartirán máscaras de protección entre todas aquellas

personas que trabajen bajo la influencia del polvo. Además el

ORGANISMO EJECUTOR deberá evitar la acción molesta del

polvo mediante rociamiento de agua.

Prever que materiales como clavos, hierros viejos, encofrados o

partes encofrados y otros materiales no deberán estar

esparcidos en el suelo sino que deberán ser recogidos y

depositados ordenadamente.

Las conducciones eléctricas han de estar provistas de un buen

aislamiento, debiéndose observar las prescripciones especiales.

Si los trabajos tuvieran lugar en pendientes o en excavaciones,

fosas, muros, etc., los obreros deberán asegurarse mediante

cinturones, cables u otros elementos apropiados.

Todos los vehículos, aparatos elevadores, grúas y demás equipos y

máquinas deberán ser operados por el personal capacitado,

debiendo observar las medidas de seguridad prescritas para el

caso.

El ORGANISMO EJECUTOR tomará además por iniciativa propia,

las medidas de seguridad que el juzgue indispensable y

considerará las de la INSPECCION, respecto a la seguridad en las

obras.

Para el uso de explosivos, el ORGANISMO EJECUTOR observará

todas las normas y reglamentos referentes al transporte,

almacenamiento, manejo, uso y todo lo relacionado a explosivos

vigentes en el Perú y obtendrá de las autoridades respectivas el

 permiso correspondiente para su uso.

Los trabajos con explosivos se harán con la aprobación de la

INSPECCION y serán de exclusiva responsabilidad del

ORGANISMO EJECUTOR todo daño causado por el uso de

explosivos serán reparados por cuenta del ORGANISMO

EJECUTOR.

Se implementará el Reglamento de Seguridad vigente en el Perú

para el empleo de explosivos, el que deberá ser conocido por todo

el personal que labora en la obra.

A.6. ESTRUCTURAS Y SERVICIOS EXISTENTES.

El ORGANISMO EJECUTOR previamente al inicio de la obra,

determinará con exactitud las estructuras y servicios existentes

en la zona de trabajo, en coordinación con las entidades

correspondientes, responsabilizándose por los daños que ocasione

a estas.

También será responsable de la conservación del buen estado de

las estructuras y servicios existentes, no indicados en los planos

y/o croquis.

EXTENSION DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes especificaciones técnicas contienen las normas para

la ejecución y medición de las obras para los trabajos de

construcción del Proyecto “Construcción de la Defensa Ribereña

en el Rio Perene Sector La Floresta” las cuales se ejecutarán bajo

la modalidad de Administración Directa y estarán a cargo del

Ministerio de Agricultura a través de la Dirección Regional

 Agraria Junín, la Administración Técnica del Distrito de Riego

Perené y el PERPEC Junín.

8.07 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LAS PARTIDAS A EJECUTARSE.

01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

01.00.01 CARTEL DE OBRA

DESCRIPION

Comprende a la adquisición de un cartel de obra de acuerdo a los diseños

del PERPEC IX, el mismo que será colocado con el personal de la obra. La

ubicación de dicho cartel será en la Carretera marginal central margen

derecha del río Perené a altura de la obra.

METODO DE MEDICION

La medida será por unidad de cartel colocado.

BASES DE PAGO

El pago respectivo se disgrega en dos fases: el costo del cartel más los

insumos que cobran según planilla.

01.00.02 CAMPAMENTO Y CASETA DE GUARDIANIA

DESCRIPCIÓN

Comprende a la instalación de un campamento de las dimensiones

necesarias para el ingreso de vehículos y accesorios de las maquinarias, así

como la caseta de guardianía. Se ejecutará una rampa para el descargue

de los combustibles en bidones.

METODO DE MEDICION

Es considerado es por m2.

BASES DE PAGO

Para efectos del pago es por planilla según lo crea por conveniente el Ing.
 Residente.

01.00.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO ENCAUZAMIENTO.

DESCRIPCIÓN

El trazo consistirá en llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en el

plano de trazo, y el replanteo consistirá en ubicar todos los elementos

componentes de la obra con sus medidas durante el proceso de replanteo,

siempre de acuerdo a lo ya determinado en los planos de planta, perfil

longitudinal, seccionamiento, cortes, detalles etc.

UNIDAD DE MEDIDA

El trabajo será medido por metro lineal (m)

NORMA DE MEDICIÓN

Para el conjunto de los trabajos de trazo de niveles y replanteo de los

elementos que figuren en los planos, se calculará teniendo en cuenta la

necesidad de mantener un personal dedicado al trazo.

BASES DE PAGO

El trabajo se pagara por metro lineal trazado, a todo costo. Con el precio

unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio y pago,

constituirá la compensación total de mano de obra, leyes sociales,

herramientas, equipos, materiales, impuestos y cualquier otro insumo o

suministro que se requiera.

1.00.04 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA

DESCRIPCION

La movilización y desmovilización de maquinaria pesada de retorno para el

Bulldozer Komatsu D155-AX5 y 01 Excavadoras Cat 330B, se realizará con

 camiones de plataforma baja desde se ubicación (Obra hacia el Parque

Peñaloza, distrito de Chilca) haciendo un total de 02 viajes.

METODOS DE MEDICION

La unidad de movilización y desmovilización es por viaje efectuado, por cada

unidad de maquinaria transportada.

FORMAS DE PAGO

La forma de pago se realizará por viaje, entendiéndose que dicho pago

constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos

necesarios así como deterioro total por efecto de traslado de cualquier pieza

de la maquinaria, para lo cual al momento de la contrata, deberá especificar

dicha garantía del caso.

02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.00.01 EXCAVACION EN LECHO DE RIO CON EXCAVADORA.

DESCRIPCION

Partida a ejecutarse, que consiste en la excavación de tierra hasta los

niveles indicados por Ing. Residente para la instalación de espigón. Se

menciona que los espigones tienen una base enterrada de dimensiones fijas (

2.5m.). De acuerdo al cálculo de socavación, papa lo cual deberá indicar para

cada espigón los niveles de fondo de acuerdo al corte seleccionado indicado

en los planos, el cuerpo indicado deberá de coincidir con la razante del Río,

tal como se dibuja en el plano

ALCANCES DEL TRABAJO

El trabajo comprenderá la excavación hasta los niveles indicados en los

planos, compactado de la superficie sobre la que se apoyará la obra de

protección, el empuje del material y la conformación de bancos de

 escombros en las márgenes del río o sitios indicados por la Supervisión.

El material extraído de estas excavaciones, podrá ser colocado

lateralmente a lo largo de la obra de protección y encauzamiento en las

partes de relleno indicado en los planos. El exceso de material podrá ser

depositado por medio del tractor oruga hacia la margen de dique

longitudinal.

METODOS DE MEDICION

La medición de esta partida será en m3 de material excavado

BASES DE PAGO

La forma de pago se realizará en m3, entendiéndose que dicho pago

constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e

imprevistos necesarios. Los pagos serán según jornales que se indica en la

presente al personal Calificado, debiendo tener en cuenta que el

Ingeniero Inspector - Residente cuantificará el avance y rendimiento

propuesto para la excavadora, de no cumplirse dichos rendimientos es

preferible la consulta y autorización d cambio de maquinaria, equipo,

herramientas e imprevistos.

02.00.02 CORTE DE MATERIAL LECHO DE RIO.

DESCRIPCION

Actividad a realizarse en el periodo de sequía, necesariamente, el cual

consiste en realizar el corte y empuje del material con el Buldózer y

acumularlas en el área a reforzar el borde del río (anclaje de los

espigones). De acuerdo a la planilla de explanaciones calculadas en base al

seccionamiento nos indica un corte mayor, el cual representa para el ancho

de cauce de los 180 m. Sin embargo verificando el terreno y la presencia

del caudal mínimo que se tiene en el periodo de ejecución solo se

 efectuará el corte del eje hacia el lado izquierdo de los sectores críticos

(Isla No. 01) que en el primer tramo se observa una sedimentación del

dragado realizado en periodo 2005, el mismo que requiere descolmatar

para derivar por este sector el caudal. Del mismo modo el material

existente al centro del cauce no distorsione el flujo, por lo que se

ejecutará el corte de dicho material y empujado hacia el relleno requerido

según el plano de perfil longitudinal, ya que se tiene una razante muy

fuerte que viene erosionando en este sector.

METODOS DE MEDICION

La unidad de medida de acumulación de material de río será en metros

cúbicos m3.

FORMAS DE PAGO

La valorización será concordante a las planillas y los gastos diversos en los

insumos de la maquinaria, en esta partida será necesario evaluar el

rendimiento de la maquinaria por m3.

02.00.03 MEJORAMIENTO DE ACCESOS.

DESCRIPCIÓN

Se procederá al mejoramiento de los accesos para el traslado de la Roca

por los volquetes y reparar los tramos dañados por los mismos, se

esparcirá material del Río de la granulometría adecuada denominado ripio,

con lo que podrá consolidar las trochas para la circulación de vehículos

cargados.

UNIDAD DE MEDIDA

El trabajo será medido por m3, de material ripio transportado

BASES DE PAGO

El servicio se pagara por m3, a todo costo. Con el precio unitario del
 presupuesto entendiéndose que dicho precio y pago, constituirá la

compensación total de mano de obra, leyes sociales, herramientas,

equipos, materiales, impuestos y cualquier otro insumo o suministro que se

requiera.

03.00.00 ENCAUZAMIENTO DEL RIO

03.00.01 REFORZAMIENTO DE BORDE DE RIO (CORONA Y TALUDES DE

DIQUE)

DESCRIPCIÓN

Partida a ejecutarse con excavadora 330B Y Buldózer, luego de que se

realice el corte de material del río. El presente es con la finalidad de

reforzar el borde del río existente en el sector de los anclajes de los

espigones, toda vez que de acuerdo a los cálculos Justificatorios las

dimensiones del dique son mayores a 5m. Por lo que de acuerdo al

resultado el reforzamiento se realizará con material proveniente del

corte del material del lecho de río. El reforzamiento es de acuerdo a las

medidas establecidas en el plano respectivo, donde se observa el esquema

del dique.

METODOS DE MEDICION

Será contabilizado de acuerdo al volumen de material conformado en

metros lineales (m.)

FORMA DE PAGO

De acuerdo a la estructura del análisis de costos unitarios se considera en

función al rendimiento de las maquinarias que participan. Se contabilizarán

las horas efectivas, el cual deberá ser minucioso para obtener el

rendimiento establecido. Para efectos del pago serán disgregados de

 acuerdo a la estructura por costo horario de maquinaria.

03.00.02 NIVELACION Y CONTROL DE LA OBRA

DESCRIPCION

Comprende esta partida a la nivelación de los puntos de partida como se

plantea en el plano, determinado las cotas, ángulos azimutales, pendientes,

alineamientos, orientaciones y demás requerimientos que demanda la obra,

tomando como puntos iniciales; los BM’s señalados en el plano topográfico.

METODO DE MEDICION

La nivelación se medirá en ml., según se avance la construcción.

BASES DE PAGO

Respecto a la forma de pago, en esta partida se pagará por ml,

entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por mano

de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ubicación

de sus cotas y alineamiento de las diferentes estructuras hidráulicas que

la obra requiere para el buen funcionamiento. Los pagos serán según

jornales que se indica en la presente al personal Calificado, debiendo

tener en cuenta que el Ing. Residente cuantificará el avance paralelos las

planillas y/o pagos de os insumos adquiridos.

04.00.00 ENROCADO DE ESPIGONES

04.01.00 DESQUINCHE DE ROCA VOLADA EN CANTERA.

DESCRIPCIÓN

Partida a ejecutarse en la zona de la cantera de Zotani, donde ya se ha

realizado la explotación, durante el periodo 2005-2006, donde se ha

encontrado un tipo de roca muy fracturable, de conformación pizarrosa,

estos se encuentran anclados formando un ángulo de 50 grados con

 respecto al vertical. Razones son que se recomienda en este proyecto el

volado tipo calambuco; es de entenderse al realizar el volado el material

obtenido será muy diverso, aproximando su obtención de roca adecuada un

volumen del 40% del volumen volado. Por lo que se considera volar un

volumen mayor para obtener lo requerido.

Por lo tanto esta partida comprende realizar el desquinchado de las rocas

ya movidas, extraer roca del volumen de lo removido con el volado. Así

mismo será necesario mover el material volado con la finalidad de

proseguir con la selección y acopio.

METODOS DE MEDICION

Será contabilizado de acuerdo al volumen de material movido para obtener

roca requerida, donde se contabilizará en m3.

FORMA DE PAGO

De acuerdo a la estructura del análisis de costos unitarios se considera en

función al rendimiento de la excavadora y las horas empleadas, el cual

deberá ser minucioso en cuanto al rendimiento. Por parte del control se

tendrá 01 controlador de campo (oficial) en la cantera.

04.00.02 SELECCIÓN Y ACOPIO DE ROCA EN CANTERA.

DESCRIPCIÓN

Partida a ejecutarse en la zona de la cantera, habiendo realizado previo al

Desquinche. Partida a realizar utilizando la Excavadora de propiedad del

MINAG se procederá a la selección y acopio en cantera lista a ser cargada

a los volquetes. Para ello el operador de la excavadora tendrá presente

que solo serán aptas las rocas que reúnan las características de dureza

(compacta a simple vista), tamaño no menor a un metro de arista promedio.

METODOS DE MEDICION
 Será contabilizado de acuerdo al volumen de roca cargada a los volquetes

en m3.

FORMA DE PAGO

De acuerdo a la estructura del análisis de costos unitarios se considera en

función al rendimiento de la excavadora y las horas empleadas, el cual

deberá ser minucioso en cuanto al rendimiento. Por parte del control se

tendrá 01 controlador de campo (oficial) en la cantera.

04.00.03 CARGUIO DE ROCA CON EXCAVADORA Y TRASLADADO CON

VOLQUETES.

DESCRIPCIÓN

Partida a ejecutarse con excavadora 330B, donde la roca seleccionada y

acopiada es cargada a los volquetes, el acomodo deberá de realizarse de

acuerdo al tamaño de la roca y la capacidad de los volquetes.

METODOS DE MEDICION

Será contabilizado de acuerdo al volumen de roca cargada en m3.

FORMA DE PAGO

De acuerdo a la estructura del análisis de costos unitarios se considera en

función al rendimiento de los volquetes y las horas empleadas, el cual

deberá ser minucioso en cuanto al rendimiento. Por parte del control se

tendrá 01 controlador de campo (oficial) en la cantera.

04.00.04 CONFORMACION DE DENTELLON Y CIMENTACION DE

ESPIGON ENROCADO.

DESCRIPCION.

Esta actividad se desarrollará una vez trasladad las rocas al lugar de

ubicación de los espigones y haber realizado la excavación para conformar

 cimentación. La conformación de roca en las bases del espigón se hará con

maquinaria (excavadora del MINAG). La roca será colocada tratando de

que la cara o la parte plana de la roca sea la expuesta al flujo del Río y

rellenados con material de Río para que quede bien compacta cercana a

monolítica. Las dimensiones geométricas, ubicación del dentellón se dan en

el plano. Esta partida soporta la socavación calculada para cada espigón.

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de medida será por metro cúbico (m3) de enrocado bien

conformado.

FORMAS DE PAGO

La forma valorización, en esta partida se realizará por m3, entendiéndose

que dicha valorización en las plantillas y otros constituirá compensación

total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios. Los pagos

serán según jornales que se indica en la presente al personal Calificado,

debiendo tener en cuenta que el Ingeniero Residente cuantificará el

avance en función al rendimiento propuesto.

04.00.05 CONFORMACION DE CUERPO Y MORRO ENROCADO DE ESPIGON

ENROCADO.

DESCRIPCION.

Esta actividad se desarrollará una vez conformada la cimentación y la uña

del espigón, para ello el supervisor verificará para continuar con la

conformación del cuerpo y morro del espigón.

Esta actividad consiste en conformar con la excavadora, para ello se ha

considerado un ancho mínimo de 4.0 m en la coronación, lugar donde se

posesionará la excavadora par que continua conformando en forma

trapezoidal. Para ello es necesario con el apoyo de los banderines y

personal peón que apoyarán en estabilizar la roca en la posesión estable de

 acuerdo a las medidas consideradas.

La altura del espigón soporta la carga máxima de diseño, por lo que debe

de respetarse las dimensiones establecidas..

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de medida será por metro cúbico (m3) de enrocado bien

conformado.

FORMAS DE PAGO

La forma valorización, en esta partida se realizará por m3, entendiéndose

que dicha valorización en las plantillas y otros constituirá compensación

total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios. Los pagos

serán según jornales que se indica en la presente al personal Calificado,

debiendo tener en cuenta que el Ingeniero Residente cuantificará el

avance en función al rendimiento propuesto.

05.00.00 GUARDIANIA.

DESCRIPCION

Comprende el suministro de guardianía a las maquinarias y almacén en

campamento durante la noche y el día, las 24 horas, desde inicio al

termino de la obra. En este caso, esta partida será como aporte de los

beneficiarios, para ello se firmará un documento de responsabilidad en

común acuerdo bajo la directiva del comité de obras del proyecto.

UNIDAD DE MEDIDA

La unidad de medida es por mes de servicio.

FORMA DE PAGO

La forma de pago y/o valorización, para el caso de aporte es por mes de

guardianía a las maquinarias y almacén del campamento, en el turna

nocturno y diurno.
9.0 Fotografías
10.00 Planos
ANEXOS
 INDICE
1. GENERALIDADES

1.1.- Introducción

1.2.- Antecedentes

1.3.- Objetivos

Objetivos Generales

Objetivos Específicos

1.4.- Metas Físicas.

1.5.- Fuente de Financiamiento

1.6.- Justificación del Proyecto

2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

2.1.- Ubicación Geográfica

2.2.- Ubicación Política

2.3.- Vías de Acceso y Comunicación

3. ESTUDIOS BÁSICOS DE INGENIERIA

3.1.- Topografía

3.2.- Hidrológica

3.3.- Geomorfología

3.4.- Geología

3.5.- Geotecnia
 3.6.- Geodinámica

3.7.- Cantera

3.8.- Bioingeniería

3.9.- Hidráulica fluvial

3.10.- Impacto Ambiental

4. INGENIERIA DE PROYECTO

4.1.- Planteamiento hidráulico.

4.2.- Análisis y Selección de alternativas

4.3.- Criterios de diseño.

4.4.- Diseño Hidráulico y Cálculo Estructural.

5. DESCRIPCION DE LA OBRA

5.1.- Descripción de los trabajos a realizarse en el río

6. PRESUPUESTO DE OBRA

6.1.- Presupuesto de Obra.

6.2.- Metrados.

6.3.- Análisis de Precios Unitarios.

6.4.- Cronograma Valorizado de Obra

7. VIABILIDAD DE PROYECTO

7.1.- Aspectos Técnicos.

7.2.- Aspectos Sociales.

7.3.- Aspectos Económicos.

8. ANEXO

8.01.- Estudio Hidrológico del caudal del Río Perené

8.02.-Presupuesto Analítico del costo Directo.

8.03.-Presupuesto Analítico del Costo Indirecto.

8.04.-Relación de Insumos y Cuadro de Aportes del Presupuesto total

8.05.- Análisis de Suelos

8.06.- Especificaciones Técnicas De Alcance Genérico.

8.07.- Especificaciones Técnicas de las Partidas a Ejecutarse.

9. FOTOGRAFIAS

10. PLANOS
Lámina 01. Ubicación y Localización de Obra y Cantera.

Lámina 02. Planta y Perfil Longitudinal

Lámina 03. Planta y Perfil Longitudinal.

Lámina 04. Secciones Transversales.

Lámina 05. Secciones transversales.

Lámina 06. Detalle de Dique y Espigón.