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Resumen .....................................................................................................................iv
1. Antecedentes.............................................................................................. 5
2. El Problema ............................................................................................... 5
5. Alcance ...................................................................................................... 6
6. Limitaciones .............................................................................................. 6
Cómputos Métricos…………………………………………………………16
Presupuesto…………………………………………………………………26
Bibliografía ........................................................................................................... 29
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
iv
1. Antecedentes
2. El Problema
1. Deterioro de la vialidad
3. Aseo Urbano
Entre las que se seleccionó el deterioro de la vialidad de acceso, ya que para los
habitantes de la comunidad Vista Hermosa resulta de gran importancia la recuperación de
la calzada, dado que el transitar por dicha vialidad, en las condiciones actuales es un riesgo
para la integridad física del ciudadano así como también un deterioro grabe para los
vehículos, como consecuencia de someter el sistema de suspensión y tracción de los
mismos a unas exigencias que desbordan las capacidades de diseño, aminorando así la vida
útil del automóvil. Otro factor a considerar es que de todas las problemáticas actuales, el
área de vialidad es la única que para la que podemos plantear una posible solución como
TSU en Construcciones Civiles.
Cabe destacar que la carretera fue construida en el año 1975, y debido a la falta de
mantenimiento y a sus años de servicio se encuentra ampliamente deteriorada. En el
recorrido realizado con la comunidad se pudo observar que existe gran cantidad de grietas
por contracción, así como también corrugación, fisuras de borde, meteorización, parcheo e
5
irregularidades debido a la instalación de servicios públicos. Es debido a esto que es
necesario tomar medidas para solucionar el deterioro vial cuanto antes, ya que de lo
contrario las fallas en el pavimento, que ya se encuentran en un nivel de severidad alto,
seguirán agravándose, representando un mayor perjuicio para la comunidad, al estar a
expensas de quedar completamente incomunicados.
3. Objetivo General
4. Objetivos Específicos
5. Alcance
6. Limitaciones
6
En base a nuestros conocimientos como Técnicos Superiores en Construcciones
Civiles presentamos a los habitantes del Parcelamiento Vista Hermosa, una propuesta para
la recuperación de la vía principal, para lo cual existen limitaciones de índole:
7. Normas y Leyes
La COVENIN 2000: 1987 establece los criterios que deberán ser empleados en la
medición, cómputos y codificación de todas las actividades requeridas en la ejecución de
cualquier obra de Ingeniería Civil que pudiere considerarse como “carretera”.
La INVEAS 2004 Es una actualización que hizo el Instituto Venezolano del asfalto
al punto 12.10 “Concreto asfáltico” del capítulo 12: “Pavimentos Asfálticos” de la norma
COVENIN 2000:1987 Parte 1: Carreteras y la COVENIN 2000: 1991 Parte 1: Carreteras,
en la que reemplaza todos los tipos de mezclas asfálticas indicadas en la norma COVENIN
por nuevas mezclas denominadas como M-25, M-19, M-12, M-9.
8
8.1 Participación Ciudadana:
8.2 Diagnóstico:
9
permita optimizar los recursos disponibles brindando a los usuarios el mejor valor a cambio
de las inversiones que se realizan.
Puede decirse que no hay una solución perfecta, ambos sistemas tienen múltiples
virtudes, ejemplos de buen funcionamiento y características en los que son mejores que el
competidor, pero también es innegable que ambos sistemas tienen algunos inconvenientes y
que se han presentado situaciones donde el desempeño que se logra con ellos no ha sido el
esperado.
Ventajas Desventajas
11
En cuanto al tiempo de ejecución, el pavimento flexible es de construcción rápida
en comparación con el pavimento rígido, ya que es posible solapar diversas actividades de
su proceso constructivo.
Tomando en cuenta la absorción de los esfuerzos sobre los dos tipos de pavimento,
se evidencia que el pavimento rígido disipa las cargas más eficientemente, ya que el área de
transmisión sobre el suelo es mayor; Por otra parte el pavimento flexible tiene un área
reducida, y aunque sus múltiples capas tienen un comportamiento que le permite soportar el
paso del tránsito, tiende a fallar más rápidamente.
Por otro lado, el rígido resulta ser más eficiente en presencia de agua, ya que aunque
no es permeable puede mantener su cohesión por la naturaleza del cemento portland,
básicamente un concreto vaciado puede considerarse como una roca, aunque sufre el
desgaste por el paso continuo de agua, es algo que ocurre paulatinamente.
Consecuentemente las propiedades físicas del pavimento rígido permiten mayor tracción en
los vehículos por su textura, es por esto que es necesario su uso en zonas con pendientes
pronunciadas.
12
8.5 Presupuesto y Recursos
Plano de la comunidad
13
14
Diseño de pavimento rígido a emplearse.
15
CÓMPUTOS MÉTRICOS
16
ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO
DATOS DE LA PARTIDA:
COVENIN Unidad Rendimiento Precio Unitario F.C.A.S. Cálculos por
C.030.500.207 M2 2280,00 15.785,35 1480,77% Rendimiento
MATERIALES
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
AGUA-TARIFA INDUSTRIAL TIPO "B" M3 0,0080 2,80 0,02
PORTA DIENTE-PERFILADORA ASFALTO PZA 0,0011 109.500,00 120,45
DIENTE COMPLETO-PERFILADORA ASFALTO PZA 0,0287 215.000,00 6.170,50
Total de Materiales Bs.: 6.290,97
Unitario de Materiales Bs.: 6.290,97
EQUIPOS
DESCRIPCIÓN CANTIDAD COP COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
CAMIÓN CISTERNA CAP= 10 M3 - PARA AGUA 1,00 0,002003 3.721.339.950,00 7.453.843,92
CAMIONETA PICK-UP FORD F-250 (8 CIL) 0,20 0,003307 2.100.000.000,00 1.388.940,00
CAMION ENGRASE LIVIANO FORD F-350 0,20 0,002698 2.250.000.000,00 1.214.100,00
EQUIPO MENOR BÁSICO PARA UN OBRERO 4,00 0,006235 15.293.800,00 381.427,37
PERFILADORA DE ASFALTO CAT PM565B 1,00 0,00 621.000.000,00 1.968.570,00
Total de Equipos Bs.: 12.406.881,29
Unitario de Equipos Bs.: 5.441,61
MANO DE OBRA
DESCRIPCIÓN CANTIDAD SALARIO (Bs.) TOTAL (Bs.)
OBRERO DE PRIMERA 6,00 8.850,78 53.104,68
CHOFER DE 4a 0,20 9.667,32 1.933,46
CHOFER DE 2a (DE 3 A 8 TON) 0,20 10.109,61 2.021,92
CHOFER DE 1a (DE 8 A 15 TON) 1,00 10.765,61 10.765,61
AYUDANTE DE OPERADORES 1,00 9.476,58 9.476,58
OPERADOR DE EQUIPO PESADO DE 1a 1,00 15.159,06 15.159,06
CAPORAL DE EQUIPO 1,00 13.151,37 13.151,37
ENGRASADOR 0,20 9.892,08 1.978,42
Sub-Total Mano de Obra Bs.: 107.591,10
Factor de Costos Asociado al Salario (1.480,77%) Bs.: 1.593.176,76
Bono de Alimentación (Incluido en el F.C.A.S) Bs.: 0,00
Total Mano de Obra Bs.: 1.700.767,86
Unitario de Mano de Obra Bs.: 745,95
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO
DATOS DE LA PARTIDA:
COVENIN Unidad Rendimiento Precio Unitario F.C.A.S. Cálculos por
C.038.201.105 M3.KM 930,70 9.622,20 1480,77% Rendimiento
TRANSPORTE URBANO EN CAMIONES DE CUALQUIER TIPO DE MATERIAL PROVENIENTE DE LA PREPARACIÓN DEL SITIO
(DEMOLICIONES), MEDIDO EN ESTADO SUELTO, A DISTANCIAS COMPRENDIDAS ENTRE 4 Y 5km.
MATERIALES
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
0,00
ESTA PARTIDA NO USA MATERIALES
0,00
Total de Materiales Bs.: 0,00
Unitario de Materiales Bs.: 0,00
EQUIPOS
DESCRIPCIÓN CANTIDAD COP COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
CAMION FIAT VOLTEO MP-380 E37H CAP= 24 TON 15 M3 2,00 0,002528 1.260.000.000,00 6.370.560,00
Total de Equipos Bs.: 6.370.560,00
Unitario de Equipos Bs.: 6.844,91
MANO DE OBRA
DESCRIPCIÓN CANTIDAD SALARIO (Bs.) TOTAL (Bs.)
AYUDANTE 0,40 9.476,58 3.790,63
CHOFER DE CAMIÓN (MAYOR DE 15 TON) 2,00 11.047,35 22.094,70
AYUDANTE DE OPERADORES 2,00 9.476,58 18.953,16
Sub-Total Mano de Obra Bs.: 44.838,49
Factor de Costos Asociado al Salario (1.480,77%) Bs.: 663.954,94
Bono de Alimentación (Incluido en el F.C.A.S) Bs.: 0,00
Total Mano de Obra Bs.: 708.793,43
Unitario de Mano de Obra Bs.: 761,57
18
ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO
DATOS DE LA PARTIDA:
COVENIN Unidad Rendimiento Precio Unitario F.C.A.S. Cálculos por
C.110.500.101 M3 650,00 531.633,94 1480,77% Rendimiento
CONSTRUCCIÓN DE BASE DE PIEDRA PICADA TIPO 1, CON MATERIAL INTEGRAL DE 10 CM DE ESPESOR, SIN INCLUIR EL
TRANSPORTE DE LOS MATERIALES.
MATERIALES
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
PIEDRA PICADA (TAMAÑO MÁXIMO 1") (FERRETERÍA) M3 1,20 300.000,00 360.000,00
AGUA-TARIFA INDUSTRIAL TIPO "B" M3 0,10 2,80 0,28
Total de Materiales Bs.: 360.000,28
Unitario de Materiales Bs.: 360.000,28
EQUIPOS
DESCRIPCIÓN CANTIDAD COP COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
MOTONIVELADORA CAT 120H (BR) ANCH HOJA=12Ft(CANOP) 1,00 0,002106 2.989.000.000,00 6.294.834,00
CAMIONETA PICK-UP FORD F-250 (8 CIL) 1,00 0,003307 2.100.000.000,00 6.944.700,00
CARGADOR DE RUEDAS CAT 950-G (BRA) 3.25 m3 (CANOPY) 1,00 0,002270 2.897.500.000,00 6.577.325,00
COMPACTADORA CAT CS-431C (USA) DE RODILLO P/SUELOS 1,00 0,002680 900.000.000,00 2.412.000,00
TRACTOR DE ORUGAS CAT D8R SIN RIPPER (CANOPY) 1,00 0,002485 2.700.000.000,00 6.709.500,00
EQUIPO D/ENGRASE SOBRE CAMIÓN ESTACAS 7000 1,00 0,003200 117.000.000,00 374.400,00
CAMIÓN CISTERNA CAP= 10 M3 - PARA AGUA 1,00 0,002003 3.721.339.950,00 7.453.843,92
Total de Equipos Bs.: 36.766.602,92
Unitario de Equipos Bs.: 56.564,00
MANO DE OBRA
DESCRIPCIÓN CANTIDAD SALARIO (Bs.) TOTAL (Bs.)
CHOFER DE 4a. 1,00 9.667,32 9.667,32
CHOFER DE 2a. (DE 3 A 8 TON) 1,00 10.109,61 10.109,61
CHOFER DE 1a. (DE 8 A 15 TON) 1,00 10.765,61 10.765,61
AYUDANTE DE OPERADORES 4,00 9.476,58 37.906,32
OPERADOR DE EQUIPO PESADO DE 1a 4,00 15.159,06 60.636,24
CAPORAL DE EQUIPO 1,00 13.151,37 13.151,37
ENGRASADOR 1,00 9.892,08 9.892,08
Sub-Total Mano de Obra Bs.: 152.128,55
Factor de Costos Asociado al Salario (1.480,77%) Bs.: 2.252.673,93
Bono de Alimentación (Incluido en el F.C.A.S) Bs.: 0,00
Total Mano de Obra Bs.: 2.404.802,48
Unitario de Mano de Obra Bs.: 3.699,70
19
ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO
DATOS DE LA PARTIDA:
COVENIN Unidad Rendimiento Precio Unitario F.C.A.S. Cálculos por
C138.721.002 KGF 900,00 40.685,10 1480,77% Rendimiento
MATERIALES
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
CABILLA D= 3/4" Fy 4200 KG/CM2 (2.237 KG/M) KGF 1,10 22.500,00 24.750,00
ALAMBRE LISO GALVANIZADO CAL=18 KGF 0,02 77.000,00 1.540,00
TRANSPORTE DE MATERIALES (10%) N/A 2.629,00 2.629,00
Total de Materiales Bs.: 28.919,00
Unitario de Materiales Bs.: 28.919,00
EQUIPOS
DESCRIPCIÓN CANTIDAD COP COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
DOBLADORA DE CABILLA HASTA 1 3/8" 1,00 0,00500 14.750.000,00 73.750,00
CINTA MÉTRICA 3 MTS. ACERO MARCA TAJIMA 3,00 0,01000 167.000,00 5.010,00
ALICATE CRESCENT 8" 4,00 0,00300 273.500,00 3.282,00
TENAZA CRESCENT DE 8" 4,00 0,01000 85.000,00 3.400,00
CORTADORA DE CABILLA HASTA 1.3/8" AUTOMÁTICA 1,00 0,00300 245.043.333,00 735.130,00
Total de Equipos Bs.: 820.572,00
Unitario de Equipos Bs.: 911,75
MANO DE OBRA
DESCRIPCIÓN CANTIDAD SALARIO (Bs.) TOTAL (Bs.)
OBRERO DE PRIMERA 4,00 8.850,78 35.403,12
AYUDANTE 4,00 9.476,58 37.906,32
CABILLERO DE 2a 1,00 10.624,92 10.624,92
PLOMERO DE 1a 3,00 11.883,42 35.650,26
MAESTRO CABILLERO 1,00 13.151,37 13.151,37
Sub-Total Mano de Obra Bs.: 132.735,99
Factor de Costos Asociado al Salario (1.480,77%) Bs.: 1.965.514,72
Bono de Alimentación (Incluido en el F.C.A.S) Bs.: 0,00
Total Mano de Obra Bs.: 2.098.250,71
Unitario de Mano de Obra Bs.: 2.331,39
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO
DATOS DE LA PARTIDA:
COVENIN Unidad Rendimiento Precio Unitario F.C.A.S. Cálculos por
C.138.750.000 KGF 600,00 13.239,15 1480,77% Rendimiento
SUMINISTRO, TRANSPORTE, PREPARACIÓN Y COLOCACIÓN DE MALLA DE ACERO DE REFUERZO TIPO TRUCKSON, PARA
LA CONTRUCCIÓN DE PAVIMIENTOS
MATERIALES
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
MALLA ELECTROSOLDADA 150x150mm (R=120 M2)1.33 K/M2 KGF 1,10 6.856,15 7.541,77
ALAMBRE LISO GALVANIZADO CAL=18 KGF 0,01 77.000,00 770,00
TRANSPORTE DE MATERIALES (10%) N/A 831,18 831,18
Total de Materiales Bs.: 9.142,94
Unitario de Materiales Bs.: 9.142,94
EQUIPOS
DESCRIPCIÓN CANTIDAD COP COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
CINTA MÉTRICA 3 MTS. ACERO MARCA TAJIMA 1,00 0,01000 167.000,00 1.670,00
ALICATE CRESCENT 8" 1,00 0,00300 273.500,00 820,50
TENAZA CRESCENT DE 8" 1,00 0,01000 85.000,00 850,00
Total de Equipos Bs.: 3.340,50
Unitario de Equipos Bs.: 5,57
MANO DE OBRA
DESCRIPCIÓN CANTIDAD SALARIO (Bs.) TOTAL (Bs.)
OBRERO DE PRIMERA 2,00 8.850,78 17.701,56
AYUDANTE 1,00 9.476,58 9.476,58
MAESTRO CABILLERO 1,00 13.151,37 13.151,37
CHOFER DE 4a 1,00 9.667,32 9.667,32
Sub-Total Mano de Obra Bs.: 49.996,83
Factor de Costos Asociado al Salario (1480,77%) Bs.: 740.338,06
Bono de Alimentación (Incluido en el F.C.A.S) Bs.: 0,00
Total Mano de Obra Bs.: 790.334,89
Unitario de Mano de Obra Bs.: 1.317,22
21
ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO
DATOS DE LA PARTIDA:
COVENIN Unidad Rendimiento Precio Unitario F.C.A.S. Cálculos por
C.130.102.500 M3 18,00 1.983.816,70 1480,77% Rendimiento
CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO DE CONCRETO DE RCC_250 KG/CM2 A LOS 28 DÍAS, INCLUYE EL TRANSPORTE DEL
CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 KMS. EXCLUIDO EL REFUERZO METÁLICO.
MATERIALES
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
CEMENTO GRIS ULTRA SACO=42.5 KG SC 8,9250 42.600,00 380.205,00
ARENA LAVADA M3 0,4725 300.000,00 141.750,00
AGUA-TARIFA INDUSTRIAL TIPO "B" M3 0,1785 2,80 0,50
PIEDRA PICADA (TAMAÑO MÁXIMO 1") (FERRETERÍA) M3 0,9450 300.000,00 283.500,00
TUBO PVC 1" M3 2,1400 10.873,93 10.873,93
TRANSPORTE DE MATERIALES (10%) N/A 80.545,55 80.545,55
Total de Materiales Bs.: 896.874,98
EQUIPOS Unitario de Materiales Bs.: 896.874,98
DESCRIPCIÓN CANTIDAD COP COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
CAMIONETA PICK-UP FORD F-250 (8 CIL) 1,00 0,003307 2.100.000.000,00 6.944.700,00
VIBRADOR CABEZAL D= 48 mm,AVNU-48 ELECTRICO,L=4M 2,00 0,003080 28.140.500,00 173.345,48
CARRETÓN BUGGI RUEDAS DE GOMA CAP= 150 LTS 3,00 0,003500 11.680.000,00 122.640,00
MEZCLADORA DE CONCRETO CAP=0.75 m3, 24 HP(DIÉSEL) 2,00 0,002500 195.000.000,00 975.000,00
CUCHARA DE 6" BELLOTA REF.5842-C 1,00 0,010000 79.500,00 795,00
PALA REDONDA MANGO CORTO 4,00 0,010000 547.000,00 21.880,00
MINISHOVEL BOBCAT MOD. 763 CAP.= 0.38 M3 1,00 0,003433 2.205.000,00 7.569,77
FORMALETAS METÁLICAS 3 x 0,30 33,00 1,000000 55.000,00 1.815.000,00
Total de Equipos Bs.: 10.060.930,25
MANO DE OBRA Unitario de Equipos Bs.: 558.940,57
DESCRIPCIÓN CANTIDAD SALARIO (Bs.) TOTAL (Bs.)
OBRERO DE PRIMERA 6,00 8.850,78 53.104,68
AYUDANTE 2,00 9.476,58 18.953,16
ALBAÑIL DE 1a 1,00 11.883,42 11.883,42
MAESTRO DE OBRA DE 2a 1,00 13.151,37 13.151,37
MAQUINISTA DE CONCRETO DE 1a 1,00 10.624,92 10.624,92
CHOFER DE 4a 1,00 9.667,42 9.667,42
OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO 1,00 10.624,92 10.624,92
Sub-Total Mano de Obra Bs.: 128.009,89
Factor de Costos Asociado al Salario (1480,77%) Bs.: 1.895.532,05
Bono de Alimentación (Incluido en el F.C.A.S) Bs.: 0,00
Total Mano de Obra Bs.: 2.023.541,94
Unitario de Mano de Obra Bs.: 112.419,00
22
ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO
DATOS DE LA PARTIDA:
COVENIN Unidad Rendimiento Precio Unitario F.C.A.S. Cálculos por
C.S/C M 30,00 45.282,09 1480,77% Rendimiento
MATERIALES
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
KEROSENE L 0,0250 700,00 17,50
TIRRO 3M A= 1" ROLLO 0,0450 18.000,00 810,00
ANIME E=2 cms LAMINA 2 x 1 Mts M2 0,0250 790.000,00 19.750,00
ASFALTO PLASTICO (IPA PLASTIC) GALON 0,0600 1.824,00 109,44
Total de Materiales Bs.: 20.686,94
EQUIPOS Unitario de Materiales Bs.: 20.686,94
DESCRIPCIÓN CANTIDAD COP COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
TALADRO ELECT.MANDRIL 3/8" BOSCH 1800rpm 450W PERC 1,00 0,010000 850.000,00 8.500,00
ESPATULA CON MANGO 1.1/2" MARCA DANCER-CERDEX 2,00 0,010000 18.600,00 372,00
BROCHA PROFESIONAL RUBI MARCA CERDEX 2" 2,00 0,010000 30.175,00 603,50
ESPATULA 4" HE240 2,00 0,010000 23.500,00 470,00
BROCHA PROFESIONAL RUBI MARCA CERDEX 1" 2,00 0,010000 22.650,00 453,00
PISTOLA PARA CALAFATEO 1,00 0,010000 9.800,00 98,00
GUANTES FORRADOS 2,00 0,010000 32.000,00 640,00
LENTES DE SEGURIDAD 2,00 0,010000 2.000,00 40,00
MASCARILLA PARA PINTURA Y OLORES 2,00 0,010000 25.000,00 500,00
Total de Equipos Bs.: 11.676,50
MANO DE OBRA Unitario de Equipos Bs.: 389,22
DESCRIPCIÓN CANTIDAD SALARIO (Bs.) TOTAL (Bs.)
AYUDANTE 1,00 9.476,58 9.476,58
IMPERMEABILIZADOR DE 1a 1,00 11.883,42 11.883,42
MAESTRO IMPERMEABILIZADOR 0,50 13.151,37 6.575,69
Sub-Total Mano de Obra Bs.: 27.935,69
Factor de Costos Asociado al Salario (1480,77%) Bs.: 413.663,24
Bono de Alimentación (Incluido en el F.C.A.S) Bs.: 0,00
Total Mano de Obra Bs.: 441.598,93
Unitario de Mano de Obra Bs.: 14.719,96
23
ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO
DATOS DE LA PARTIDA:
COVENIN Unidad Rendimiento Precio Unitario F.C.A.S. Cálculos por
C.220.401.101 KM 8,00 26.047.154,94 1480,77% Rendimiento
DEMARCACION HORIZONTAL, LINEA CONTINUA, CON PINTURA DE TRAFICO. (ANCHO 12cm) . ZONA URBANA.
MATERIALES
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
PINTURA TRAFICO BLANCA REFLECTIVO MARCA FLAMUKO CUÑE 3,3333 5.834.692,00 19.448.778,84
Total de Materiales Bs.: 19.448.778,84
EQUIPOS Unitario de Materiales Bs.: 19.448.778,84
DESCRIPCIÓN CANTIDAD COP COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
EQUIPO DEMARCACION LINEAL 1,00 0,002450 11.212.050,00 27.469,52
EQUIPO DE SENALIZACION 1,00 0,004540 7.472.000,00 33.922,88
CAMION F350 REMOLQUE TECHADO. 1,00 0,004000 1.920.000.000,00 7.680.000,00
Total de Equipos Bs.: 7.741.392,40
MANO DE OBRA Unitario de Equipos Bs.: 967.674,05
DESCRIPCIÓN CANTIDAD SALARIO (Bs.) TOTAL (Bs.)
OBRERO DE PRIMERA 4,00 8.850,78 35.403,12
MAESTRO DE OBRA DE 2a 1,00 13.151,37 13.151,37
AYUDANTE DE OPERADORES 1,00 9.476,58 9.476,58
OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO 1,00 10.624,92 10.624,92
AYUDANTE DE TOPOGRAFO 1,00 9.603,11 9.603,11
CHOFER DE 3a (HASTA 3 TON) 1,00 9.892,08 9.892,08
Sub-Total Mano de Obra Bs.: 88.151,18
Factor de Costos Asociado al Salario (1480,77%) Bs.: 1.305.316,23
Bono de Alimentación (Incluido en el F.C.A.S) Bs.: 0,00
Total Mano de Obra Bs.: 1.393.467,41
Unitario de Mano de Obra Bs.: 174.183,43
24
ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO
DATOS DE LA PARTIDA:
COVENIN Unidad Rendimiento Precio Unitario F.C.A.S. Cálculos por
C.220.401.103 KM 4,00 27.491.604,65 1480,77% Rendimiento
DEMARCACION HORIZONTAL, DOBLE LINEA DISCONTINUA, CON PINTURA DE TRAFICO. (ANCHO 12cm), MEDIDA POR LA
LONGITUD EFECTIVAMENTE PINTADA. ZONA URBANA.
MATERIALES
DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
PINTURA TRAFICO BLANCA REFLECTIVO MARCA FLAMUKO CUÑE 3,3333 5.834.692,00 19.448.778,84
Total de Materiales Bs.: 19.448.778,84
EQUIPOS Unitario de Materiales Bs.: 19.448.778,84
DESCRIPCIÓN CANTIDAD COP COSTO (Bs.) TOTAL (Bs.)
EQUIPO DEMARCACION LINEAL 1,00 0,002450 11.212.050,00 27.469,52
EQUIPO DE SENALIZACION 1,00 0,004540 7.472.000,00 33.922,88
CAMION F350 REMOLQUE TECHADO. 1,00 0,004000 1.920.000.000,00 7.680.000,00
Total de Equipos Bs.: 7.741.392,40
MANO DE OBRA Unitario de Equipos Bs.: 1.935.348,10
DESCRIPCIÓN CANTIDAD SALARIO (Bs.) TOTAL (Bs.)
OBRERO DE PRIMERA 4,00 8.850,78 35.403,12
MAESTRO DE OBRA DE 2a 1,00 13.151,37 13.151,37
AYUDANTE DE OPERADORES 1,00 9.476,58 9.476,58
OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO 1,00 10.624,92 10.624,92
AYUDANTE DE TOPOGRAFO 1,00 9.603,11 9.603,11
CHOFER DE 3a (HASTA 3 TON) 1,00 9.892,08 9.892,08
Sub-Total Mano de Obra Bs.: 88.151,18
Factor de Costos Asociado al Salario (1480,77%) Bs.: 1.305.316,23
Bono de Alimentación (Incluido en el F.C.A.S) Bs.: 0,00
Total Mano de Obra Bs.: 1.393.467,41
Unitario de Mano de Obra Bs.: 348.366,85
25
PRESUPUESTO
SUMINISTRO, TRANSPORTE,
PREPARACIÓN Y COLOCACIÓN DE
ACERO DE REFUERZO DE RAT=2100
4 C.138.721.002 KG/CM2 UTILIZANDO CABILLAS DE KGF 78,21 40.685,10 3.181.799,60
DIÁMETRO IGUAL O SUPERIOR A 5/8"
PARA LA CONSTRUCCIÓN DE
PAVIMENTOS DE CONCRETO.
SUMINISTRO, TRANSPORTE,
PREPARACIÓN Y COLOCACIÓN DE MALLA
5 C.138.750.000 DE ACERO DE REFUERZO TIPO KGF 1.408,39 13.239,15 18.645.891,08
TRUCKSON, PARA LA CONTRUCCIÓN DE
PAVIMIENTOS
CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO DE
CONCRETO DE RCC_250 KG/CM2 A LOS
6 C.130.102.500 28 DÍAS, INCLUYE EL TRANSPORTE DEL M3 142,31 1.983.816,70 282.316.210,38
CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 KMS.
EXCLUIDO EL REFUERZO METÁLICO.
CONSTRUCCIÓN DE JUNTAS DE
DILATACIÓN CON SELLADOR PLÁSTICO,
INCLUYENDO CONFIGURACIÓN,
7 C.S/C DIMENSIONADO, DELIMITACIÓN DE M 409,00 45.282,09 18.520.376,03
BORDES Y AISLAMIENTO DE FONDO,
SEPARACIÓN DE 1cms A 2cms. INCLUYE
TODAS LAS ETAPAS
DEMARCACION HORIZONTAL, LINEA
8 C.220.401.101 CONTINUA, CON PINTURA DE TRAFICO. KM 0,40 26.047.154,94 10.418.861,98
(ANCHO 12cm) . ZONA URBANA.
DEMARCACION HORIZONTAL, DOBLE
LINEA DISCONTINUA, CON PINTURA DE
9 C.220.401.103 KM 0,20 27.491.604,65 5.498.320,93
TRAFICO. (ANCHO 12cm), MEDIDA POR LA
LONGITUD EFECTIVAMENTE PINTADA.
26
8.6 Cronograma de Ejecución
27
8.7 Solicitud de recursos.
28
Bibliografía
29