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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

Laboratorio de Física

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA Y SISTEMAS


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA

TEMA : Fuerzas de Fricción

PRESENTADO POR : Balcona Mamani Gerson Enoc

DOCENTE : Ing. Jorge Condori Mamani

CODIGO : 153141

GRUPO : 117

PUNO - PERÚ

2015

Ingeniería Mecánica Eléctrica Página 1


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FUERZAS DE FRICCIÓN

I. OBJETIVOS:

 Calcular el coeficiente de fricción estático y cinético para


deslizamiento en superficies arbitrarias.
 Realizar cálculos dinámicos basándose en consideraciones
dinámicas y mecánicas para los materiales y accesorios empleados.

II. FUNDAMENTO TEORICO:

Cada vez que empujamos o jalamos un cuerpo que descansa en una


superficie perfectamente horizontal con fuerza, se logra i partir una cierta
velocidad, este se detiene poco tiempo después de retirar la fuerza.
Además hay ocasiones en que al empujar el objeto este ni siquiera
adquiere una velocidad y se mantiene en reposo. Esta fuerza se conoce
como la fuerza de fricción o de rozamiento. La magnitud de esta fuerza
opuesta al movimiento depende de muchos factores tales como la
condición y naturaleza de las superficies, la velocidad relativa, etc. Se
verifica experimentalmente que la fuerza de fricción f, tiene una magnitud
proporcional a la fuerza normal N de presión de un cuerpo de fricción y
lo designamos con letra griega μ, la relación queda como:

f = -µN (1)

El signo negativo se justifica debido a que esta fuerza se opone al


movimiento de acuerdo a la figura (1). Si el movimiento fuera hacia la
derecha, lo que mueve al móvil será la fuerza resultante R dada por la
ecuación (2):

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R = mg senθ - µN
(2)

Figura (1):
Fuerza resultante R actuando sobre el bloque.

ANÁLISIS EXPERIMENTAL:
Cuando se aplica una fuerza a un objeto que descansa sobre una
superficie, que no se mueva hasta que la fuerza que se le aplica es
mayor que la fuerza máxima debido a la fricción estática. El coeficiente
de fricción estática (μs ) es simplemente la relación entre la fuerza de
fricción estática máxima (Fs ) y la fuerza normal (FN ):
F
μ s = Fs (3)
N

Para mantener el objeto en movimiento a una velocidad constante, una


fuerza se debe aplicar al objeto igual a la fuerza de fricción cinética. Por
lo tanto, el coeficiente de fricción cinética (μk ) es La relación entre la
fuerza de fricción cinética (Fk ) y la fuerza normal (FN ):
F
μk = Fk (4)
N

Ahora, si el gráfico o el sistema tienen una configuración inclinada, donde


la masa 1 unida al sensor de fuerza está ubicada encima del carril tiene
un movimiento ascendente, tal como se muestra en la figura (2):

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Figura (2): Configuración experimental con pendiente.


Las ecuaciones que rigieran el movimiento serán:

∑ F = ma (5)
Donde:
m = masa del móvil.
a = aceleración del móvil debida a la acción de la fuerza F.
N = producto de la masa del móvil y la aceleración gravitacional.
Para lo que debieran encontrarse las ecuaciones que permitan
determinar los coeficientes de rozamiento estático y cinético.

Superficie Coeficiente de fricción Coeficiente de fricción


estático 𝛍𝐬 cinético 𝛍𝐤
Madera sobre madera 0,4 0,2
Hielo sobre hielo 0,1 0,03
Metal sobre metal (lubricado) 0,15 0,07
Articulaciones en humanos 0,01 0,01
Corcho sobre aluminio seco 0,4 0,3
Plástico sobre aluminio seco 0,2 0,1
Cuadro (1): Coeficientes de fricción.

III. EQUIPOS Y MATERIALES:


 Computadora Personal
 Software Data Studio Instalado
 Interfaces Science Workshop 750
 Sensor de Movimiento (CI- 6742)

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 Sensor de Fuerza (CI – 6537)
 Accesorios de fricción ME-8574
 Set de masas variables o bloques adicionales
 Carril, tope y polea, cuerda o hilo negro
 Balanza analógica.

IV. PROCEDIMIENTO Y ACTIVIDADES:


a. Verificar la conexión e instalación de la interface e instalar el sensor
de movimiento y fuerza como corresponde.
b. Arme el experimento de acuerdo a la figura 2.

Toma de datos:

Tabla (1): Masa del Conjunto Móvil (masa 1, fig. 2)


MATERIAL Plástico Corcho

Masa del cajón de fricción

Masa adicional (kg)(posición 1, fig. 2)

Masa del sensor de Fuerza (kg)

Masa total = 424,5 gr 423 gr

Tabla (2): Datos de plano inclinado. Material: Plástico


EVENTOS 1 2 3 4

Aceleración 0,4 m⁄s2 0,9 m⁄s 2 1,0 m⁄s2 1,4 m⁄s2

Tensión cinética 0,09 N 0,14 N 0,10 N 0,05 N

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Tensión estática 0,35 N 0,25 N 0,11 N 0,40 N

Masa 2 (fig. 2) 155 gr 175 gr 195 gr 215 gr

Angulo de inclinación 7° 7° 7° 7°

Tabla (3): Datos de plano inclinado. Material: Corcho


EVENTOS 1 2 3 4

Aceleración 0,4 m⁄s2 0,7 m⁄s 2 1,3 m⁄s2 1,2 m⁄s2

Tensión cinética 0,91 N 0,70 N 0,92 N 0,63 N

Tensión estática 1,32 N 1,46 N 1,66 N 1,87 N

Masa 2 (fig. 2) 305 gr 325 gr 345 gr 365 gr

Angulo de inclinación 7° 7° 7° 7°

V. CUESTIONARIO:
Primera Actividad
1. Obtenga la ecuación del coeficiente de fricción estático y cinética
del sistema.

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2. Determine los coeficientes, con la ecuación de la pregunta


anterior y los datos evaluados en las tablas 1,2 y 3. (para cada
evento y material)

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3. Obtenga el promedio aritmético de los resultados de coeficientes


de rozamiento encontrados en la pregunta anterior, para ello
resuma sus respuestas empleando el siguiente modelo:

Material 1 Material 2

Coeficientes de fricción 𝛍𝐬 𝛍𝐤 𝛍𝐬 𝛍𝐤

Valor

4. Determine el error relativo porcentual con los resultados


obtenidos de la pregunta anterior y el valor teórico equivalente del
cuadro N° 01.

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5. Calcule la tensión cinética y estática con los datos
correspondientes para el esquema de la figura (2) para cada
material.

6. Determine el error relativo porcentual de las tensiones cinéticas y


estáticas empleando los resultados teóricos de tensión de la
pregunta 5 y los experimentales anotados en las tablas (2) y (3).

7. ¿Cuál de las dos actividades realizadas, te parece más correcta,


según los resultados de error hallados en las preguntas 4 y 6
anteriores?

8. ¿Según usted a que se debe la diferencia entre las tensiones


cinéticas y estáticas determinadas de modo experimental y
teóricamente?, explique.

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9. ¿Por qué el coeficiente de rozamiento cinético es menor o igual


que el coeficiente de rozamiento estático? Justifique
microscópicamente analizando los parámetros que influyen.

10. ¿A qué se denomina coeficiente de rozamiento en seco?

VI. CONCLUSIONES:

Existen diferentes fuerzas que mantienen a un cuerpo en reposo,


las fuerzas de fricción son una de ellas, estas fuerzas se oponen al
movimiento del móvil.
Cada tipo de material que existe tiene un coeficiente de fricción
cinética y estática diferentes entre ellos.

VII. BIBLIOGRAFÍA:

EISBERG, R.M. & Lawrence, S. (1990). Física: fundamentos y


aplicaciones. México: Cecsa.
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http://www.sc.ehu.es/snweb/fisica/dinamica/rozamiento/plano_incl
inado.html
http://www.fisicalab.com/apartado/tensión-cuerdas
http://www.esacademic.com/dic.nsf/es_mediclopedia/29917/cinéti
ca
http://tusclasesdeapoyo.com/2012/06/21/ejercicios-de-dinamica-
planos-inclinados-y-poleas/

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