Manejo de Cauces:

Una Aproximación
Potamológica
¿Porque se necesito un cambio de paradigma?

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 1 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Manejo de cauces en el pasado
• Principalmente para
– Control de inundaciones
– Control de erosión de márgenes
– Control de canal de navegación
• Por acciones de ingeniería tradicional con
objeto de fijar los cauces, de “domarlos”
• Ríos = fuentes de arena y grava (extracción)
• Poca atención para aspectos ambientales
SEMINARIO POTAMOLOGÍA 2 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 ¿Porque un nuevo paradigma?
• Para mitigar los efectos negativos ya
inducidos por la ingeniería tradicional:
– Aumentación de los riesgos de inundación
– Bajada de niveles de agua en estiaje
– Aumentación de erosión de márgenes
– Costos demasiados de los proyectos y de las
obras de protección contra las inundaciones
y las erosiones de márgenes
Comentario: ¿cambio climático? …
SEMINARIO POTAMOLOGÍA 3 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 ¿Porque un nuevo paradigma?
• Porque existe una atención siempre mas
grande para aspectos medioambientales
en los cauces y planicies de inundación
/¡Nuevas Directivas en la Unión Europea!
mitigación, conservación, preservación
– Territorios ambientales (“habitat” en Inglés)
– Territorios para aves
– Calidad de las aguas

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 4 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 ¿Porque un nuevo paradigma?
• Porque no sabemos cuales pueden ser los
efectos futuros sobre los cauces, por el
cambio climático:
– Por cambio de régimen hidrológico
– Por cambio de los niveles de los océanos y de los
lagos (en los estuarios y deltas)
• Tenemos que preservar el futuro de
nuestros recursos hídricos y de los
sistemas medioambientales asociados
SEMINARIO POTAMOLOGÍA 5 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 Mar del Norte en el Pleistoceno y subida de los niveles
en los océanos durante el Holoceno

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 6 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Gravedad de los asuntos actuales
• Inundaciones mas graves, mas frecuentes
(Misisipi 1993, Grijalva 1999 y 2007, Europa en los años
90’s, Bangladesh, Vietnam (ante-ayer…)
• Presión demográfica siempre mas fuerte
con reducción de los “grados de libertad”
para la movilidad de los cauces
• Cambio de actitud de las poblaciones en
relación con la construcción de presas

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 7 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Aspectos políticos e institucionales
• Los políticos requieren acciones, quieren
inaugurar obras, pero no siempre se
preocupan de las posibles consecuencias
negativas de sus decisiones
• Los especialistas no quieren, por diversas
razones, explicar que no tienen las
herramientas para predecir con suficiente
certidumbre los efectos de la ingeniería

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 8 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Evolución morfológica: Erosión (m)
Mediciones 1998-2002

Simulación 1998-2002

Deposito

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 9 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Educación y capacitación
• Existe un “divorcio” entre el mundo
académico y el de la práctica, con
demasadio interés para aspectos teoricos
y muy poco para la realidad del terreno
• Los ingenieros de las administraciones
públicas no tienen suficiente formación
básica para evaluar de manera crítica las
propuestas de empresas de consultoría o
de académicos
SEMINARIO POTAMOLOGÍA 10 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 Ejemplo: control de inundaciones
• Aproximación tradicional:
– Construcción de bordos (encauzamiento)
– Canalización de los cauces (espigones, …)
– Construcción de presas (embalses)
• Nueva aproximación:
– Alejar los bordos de los cauces
– Establecer zonas de inundación controlada
– Manejar los cauces con medidas recurrentes
SEMINARIO POTAMOLOGÍA 11 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 Necesidad de gestión integral
• Todos se acuerdan de que necesitamos
una aproximación multidisciplinaria, pero
no saben bien de que manera realizar eso
• En la mayoría de los casos, falta una
visión a largo plazo, potamológico,
aunque eso es difícil porq no tener un
conocimiento o entendimiento suficiente
de los procesos fluviales

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 12 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 ¿Ingeniería fluvial o potamología?
• Ríos son sistemas naturales en permanente
evolución que necesitan un manejo íntegro para
– Aprovechar los recursos hídricos (economía)
– Preservar sus valores naturales (ecología)
– Garantizar un uso sustentable de los recursos
• Es un error de pensar que un rió siempre llegó a
una forma naturalmente estable o ideal; la
ingeniería fluvial debe ser la herramienta para
manejar el sistema fluvial, no para domarlo
• La ingeniería fluvial no puede ser reducida a una
serie de recetas, mas bien debe ser basada en un
mejor entendimiento del funcionamiento del río

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 13 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Tipos de obras
• Obras fluviales sirven para:
– Controlar el cauce en vertical (degradación)
– Controlar el cauce en planta (erosión lateral, avulsión, cortes, …)
– Aprovechar el agua (presas y embalses, obras de carga, …)
– Controlar las inundaciones (bordos, zonas de inundación
controlada)
– Favorecer la navegación (dragado, obras de encauzamiento)
• En la mayoría de los casos, no se trata solamente
de manejar el agua, sino también el sedimento
• Es muy importante (y crítico) poder predecir la
“respuesta” del sistema fluvial a la intervención
humana, tomando en cuenta la tendencia natural ya
existente a corto, a mediano y a largo plazo
SEMINARIO POTAMOLOGÍA 14 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 El contexto fluvial

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 15 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras tipo control de pendiente
• Obras (usualmente en las cuencas altas) para controlar la
degradación del cauce:
– Construcción de obras de control de pendiente
• En todo caso, hay que estimar la respuesta probable (por
ejemplo con la “balanza de Lane”)
• La pendiente del nuevo cauce disminuirá hasta un
valor que depende del tipo de carga sólida:
– Horizontal en el caso de lodo (sedimento muy fino)
– Entre horizontal y el valor de pendiente inicial en el caso
de sedimento grueso
• Eventualmente, hay que construir una serie de obras
principales grandes, con entre las principales intermediarias
mas pequeñas
(caso de estudio: río Var, Francia)

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 16 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Perfil longitudinal 1998
1 Sills No.: 4 5 6 7 8 9 10

16

•Confluence
•Manda
Bridge

Estéron
2 3

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 17 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Vertedor # 10 en 2002

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 18 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Socavación de 12 m. por déficit sedimentario

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 19 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

Colapso de dos vertederos para control de pendien

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 20 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Ejemplo de obra de control de la erosión regresiva en un
afluente debido a la degradación del río principal (Piraí, Bolivia)

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 21 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de control en planta
Obras para controlar el movimiento de los cauces, con
objetivo de:
– Proteger la margen de la erosión (revestimiento)
– Retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso)
– Alejar el flujo de la margen y inducir sedimentación (espigones)
– Provocar corrientes helicoidales y inducir sedimentación de
bancos y/o erosión de canales (paneles)
– Guiar los flujos en el eje de una obra (e.j., puente) y evitar un
flanqueo de la obra (diques guías)

Revestimiento Retraso Espigones Paneles Diques guías

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 22 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de control en planta
Revestimiento de márgenes

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 23 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras tipo revestimiento de margen
Estacas y bolsas de arena o piedras (sistema sencillo)

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 24 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras tipo revestimiento de margen
“Puercoespín” (sistema sencillo)

•Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 25 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras tipo revestimiento de margen
Gaviones (sistema pesado)

•Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 26 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras tipo revestimiento de margen
Gaviones (sistema pesado)

•Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 27 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras tipo revestimiento de margen
“riprap” – enrocamiento (sistema pesado)

“Pollerín” en Bolivia

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 28 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras tipo revestimiento de margen
Gavión colchón (sistema pesado)

“Pollerín”

•Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 29 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Río Piraí, Bolivia: bordo con revestimiento gavión
Pasaje del dique para coches cruzando por vadeo

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 30 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Revestimiento del dique con colchonetas de gaviones
La “Pollerín” fue reducida de 40m. (diseño) hasta 10m.

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 31 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Daños por ataque oblicua del flujo. El diseño fue
hecho para un flujo paralelo a la orilla. El hueco debajo
de la “Pollerín” resultó en un deslave y derrumbe del
bordo

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 32 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de control en planta
Tipo “retraso” (reducir velocidad e inducir sedimentación)

•Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 33 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras tipo de retraso, permeable

(caso de estudio: Río Piraí, Bolivia)

•Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 34 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 35 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 Defensa de márgenes permeables tipo “retraso”
Reducen las velocidades e inducen sedimentación

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 36 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de control en planta
Espigones (no permeables)

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 37 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Dique o espigón (no permeable)

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 38 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Dique o espigón (no permeable)
Reglas de diseño

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 39 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Dique o espigón (no permeable)

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 40 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de control en planta
Paneles

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 41 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de control en planta
• Obras tipo panales, de fondo o de superficie (para
provocar sedimentación al lado de la margen)
• Necesita experiencia y diseño en modelo reducido

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 42 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de control en planta
Obras para guiar los flujos cerca de una obra

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 43 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras tipo dique guía (no permeable)

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 44 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras tipo dique guía (no permeable)
Falta de obras tipo dique guía (con riesgo de falla del puente)

Fuente: “Erosion and sedimentation in the Nepal Himalaya” Vic Galay, 1987

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 45 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de retención
• Presas con sus embalses
• Precauciones:
– Conocer los ingresos de sedimento (problema de vida útil)
– Evaluar los impactos fluviales aguas abajo de la presa
(degradación del cauce, cambio de tipo de lecho, …)
– Tomar medidas para evitar impactos sobre los cauces
por la operación de la presa (e.j., erosión de márgenes)
• Pueden producir impactos ambientales
• Evaluar alternativas y medidas para evitar los
efectos negativos que pueden provocar los cambios
de régimen hidrológico y sedimentológico
(caso de estudio: río Grijalva, México)

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 46 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de control de inundación
• Obras para contener las aguas de crecidas mayores
y/o para almacenar las aguas de los picos:
– Bordos de contención
– Zonas de inundación controlada
• Precauciones:
– Manejar el sedimento, no solamente el agua
– Hacer estudios de diagnóstico para identificar los riesgos
de desbordes
– Evaluar los impactos ambientales, sin embargo incluidos
los impactos fluviomorfológicos (potamológicos)
– Utilizar preferiblemente soluciones adecuadas y
apropiadas (utilizar materiales locales y experiencia indígena)
(casos de estudio: Río Piraí, Bolivia)

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 47 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de mejoramiento de navegación
• Obras para profundizar el canal de navegación
• Obras para estabilizar el cauce y/o para controlar
los brazos (bifurcación y confluencia)
• Obras para dar una forma adecuada (curvas de menor
radio, umbrales de menor longitud, …)
• Precauciones:
– Evitar efectos no deseables (potamológicos, ambientales,
hidráulicos, sedimentológicos, …)
– Utilizar preferiblemente soluciones adecuadas y
apropiadas (utilizar materiales locales y experiencia indígena)
– Evitar obras definitivas y pesadas en cauces inestables
(casos de estudio: Río Ichilo, Bolivia; Río Grijalva, México; Estuario Escalda,
Holanda)

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 48 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 49 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 Evolución del Río Ichilo en
Puerto Villarroel entre 1958 y 1975
58
75

Corte de meandro previsible?

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 50 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Vueltas de meandros en el Ichilo aguas arriba del puerto

Puerto
Villarroel

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 51 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

1994: menos de 140 m. en el cuelo del meandro; corte natural parecía inevitable

Puerto
Villarroel

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 52 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

Análisis morfológica de la confluencia ríos Ichilo y Sajta - proyecto cortes artificiales S-I & I-I

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 53 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

Propuesta de obras de control de las erosiones de orillas (Febrero 1994)
• Considerando la urgencia y el tiempo
necesario para los tramites de la
licitación de los cortes artificiales,
fueron propuestas medidas para
demorar la erosión en el cuelo “T” del
meandro

• Obras guías especiales B1 y B2

cambian el lugar de ataque de las
márgenes, mas aguas arriba del corte
natural potencial “T” (inducen
sedimentación lo que desvía el flujo)

• Obra C semejante cambia la curvatura

del meandro aguas arriba del puerto y
reduce el ataque de la orilla

• Obra A permeable (“retard structure”

en Inglés) reduce la velocidad del
flujo al lado del puerto y induce
sedimentación

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 54 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

Estructuras B1, B2 & C terminadas (sedimentación y desvío del flujo visible)

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 55 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

Estructura B2 “espigón guía permeable” después de una crecida (1995)
Construcción con materiales locales, estacas de madera y bambú

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 56 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

Cortes artificiales S-I e I-I en 1997

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 57 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

Cortes artificiales S-I e I-I (1998); permanecían 40 m. en el cuelo “T”

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 58 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

Lo que fue posible realizar
Trabajando con la naturaleza
No a contra de ella …

Cortes Después de 12 años

artificiales

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 59 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

Bajo Grijalva y llanuras deltaicas
de los ríos Samaria, Carrizal,
de la Sierra y Usumacinta

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 60 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 BARRA DE SAN PEDRO BARRA DE SAN PEDRO BARRA DE SAN PEDRO

BARRA DE FRONTERA BARRA DE FRONTERA BARRA DE FRONTERA

BARRA DE FRONTERA BARRA DE BARRA DE

TUPILCO TUPILCO TUPILCO
BARRA DE DOS BOCAS BARRA DE DOS BOCAS BARRA DE DOS BOCAS
Sta. Ma. de la FRONTERA FRONTERA
BARRA DE CHILTEPEC Victoria BARRA DE CHILTEPEC BARRA DE CHILTEPEC

PARAISO PARAISO PARAISO

va

va
va

ri j al

ri j al
ri j al
COMALCALCO

R io G

R io G
COMALCALCO COMALCALCO

R io G
NACAJUCA
a
p

o
la

c
JALPA JALPA NACAJUCA JALPA NACAJUCA

e
a

S
zc

io

io
e
M

R
CUNDUACAN
io
R

CUNDUACAN CUNDUACAN
CARDENAS l
riz a
VILLAHERMOSA C ar VILLAHERMOSA
R io CARDENAS CARDENAS R io
M M

R io

R io
VILLAHERMOSA
d e la
ez ( San Juan Bautista ) ez ( San Juan Bautista )
ca ca

o
( San Juan Bautista )

d e la

d e la
la la

Ri

Ri
pa pa
S ie rr

S ie rr

S ie rr
o Rio Viejo o Rio Viejo
HUIMANGUILLO
a

ROMPIDO DE

a
HUIMANGUILLO HUIMANGUILLO
NUEVA ZELANDIA

ROMPIDO MANG A
pa

pa
pa
R io T ea

ap

ap
DE CLAVO

R io T ea
R io T ea
al

al
TACOTALPA TACOTALPA TACOTALPA

zc

zc
ot alpa

Me

Me
R io

R io
R io T ac

o
Ta

Ta
Ri

Ri
TEAPA TEAPA TEAPA

co

co
PICHUCALCO PICHUCALCO PICHUCALCO
SIGLO XVI

t a lp

t a lp
ROMPIDO DE NUEVA ZELANDIA - 1675 ROMPIDO MANGA DE CLAVO - 1881

a
BARRA DE SAN PEDRO BARRA DE SAN PEDRO BARRA DE SAN PEDRO

BARRA DE FRONTERA BARRA DE FRONTERA BARRA DE FRONTERA

BARRA DE BARRA DE BARRA DE

TUPILCO TUPILCO TUPILCO
BARRA DE DOS BOCAS BARRA DE DOS BOCAS BARRA DE DOS BOCAS
FRONTERA FRONTERA FRONTERA
BARRA DE CHILTEPEC BARRA DE CHILTEPEC BARRA DE CHILTEPEC

va
ri j al
R io G
PARAISO PARAISO PARAISO

va
R io

va

a
ri j al
Gon

ap
ri j al

ap
ch

ch
ua
z a le

ua
xc

R io G

xc
R io G

COMALCALCO COMALCALCO COMALCALCO

Cu
z

Cu
R io

R io
o

o
c

NACAJUCA NACAJUCA NACAJUCA

c
JALPA JALPA JALPA
e

e
R

lin
S

S
el
io

ed
Ja
io

io

io
M
lu

CUNDUACAN R io
R

R io

R
pa

Ch
Rio S ama ria R i la
CUNDUACAN CUNDUACAN Rio Ca– as io pa
C
VILLAHERMOSA hi
al VILLAHERMOSA la
CARDENAS R io C arriz ( San Juan Bautista ) CARDENAS Rio Ca
rrizal
VILLAHERMOSA CARDENAS Rio Ca
rrizal ( San Juan Bautista ) pill
M a
R io

ez ( San Juan Bautista )

R io

R io
ca
o

d e la

la
Ri
d e la

d e la
pa
Rio Viejo Rio Viejo
S ie rr

o Rio Viejo
S ie rr

S ie rr
a

ROMPIDO DE
a

a
HUIMANGUILLO HUIMANGUILLO HUIMANGUILLO
LA PIG UA - 1904
ROMPIDO DE CA„AS ROMPIDO DEL VELADERO
ABIERTO EN 1952
a

a
pa

pa
pa
ap

ap

ap
CERRADO EN 1953
R io T ea

R io T ea
R io T ea
al

al

al
TACOTALPA TACOTALPA TACOTALPA
zc

zc

zc
Me

Me

Me
R io

R io

R io
o

o
Ta

Ta

Ta
ROMPIDO DE CA„AS
Ri

Ri

Ri
TEAPA TEAPA TEAPA
co

co

co
PICHUCALCO PICHUCALCO PICHUCALCO
ROMPIDO DE LA PIGUA - 1904
t a lp

t a lp

t a lp
1940 ROMPIDO DEL VELADERO - 1952
a

a
SEMINARIO POTAMOLOGÍA 61 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 ¿Como controlar el gasto líquido del Río Carrizal?

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 62 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 63 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 Río Samaria
cauce meándrico
(canaliformo)

2000

Río Carrizal
cauce canaliformo

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 64 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 GASTOS MENSUALES EN PENITAS 1948-1999

10,000

Angostura

Chicoasén
Mal Paso

Peñitas
9,000

8,000

7,000
GASTOS (M3/S)

6,000

5,000

4,000

3,000

2,000

1,000

0
Ene-47 Ene-51 Ene-55 Ene-59 Ene-63 Ene-67 Ene-71 Ene-75 Ene-79 Ene-83 Ene-87 Ene-91 Ene-95 Ene-99
FECHA (MESES)

MÁXIMO MÍNIMO MEDIO

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 65 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de control en el Carrizal

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 66 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Obras de control en el Carrizal

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 67 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Efecto de los puentes Samaria
Faltan diques guías (guide banks) Puentes Samaria
permitirían evitar la construcción
de los espigones

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 68 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 69 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 Anteproyecto de encauzamiento

Primer esquema con obras de retraso

concepto J.J. Peters, 2003

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 70 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 71 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 Ejemplo de obras de retraso (Río Piraí)

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 72 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Sin embargo, necesita corrección de
forma del cauce por excavaciones

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 73 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Desborde 1983 Río Piraí en Santa Cruz de la Sierra

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 74 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Corrección del alineamiento de la margen derecha
Redujo el riesgo de ataque de la orilla y desbordes

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 75 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Un turbión en el Río Piraí

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 76 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Fenómeno de avulsión en un cono aluvial
Impactos de la construcción de diques y puentes para la
autopista de Santa Cruz de la Sierra hasta Cochabamba y para
el ferrocarril del Beni

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 77 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 • Degradación del cauce del Río La Madre por déficit
de sedimento (balance de Lane)
• Durante una crecida normal, los diques trabajaron
como presas … (¡aunque los cálculos no indicaron
una falta de capacidad hidráulica!)

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 78 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 … lo que inició la ruptura de los diques, después de que el Río
Piraí avulsionó y siguió el cauce de La Madre con erosión
regresiva aguas arriba de la confluencia hasta llegar al dique
del ferrocarril y mas tarde hasta el dique de la carretera. El
puente ferrocarril sobre La Madre fue destruido

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 79 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Río La Madre

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 80 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Una crecida excepcional produjo una nueva avulsión en la
curva Juan Latino del Río Piraí, con desborde hacia la Ciudad
de Montero, y formación de un “delta”, aguas arriba del dique de
la autopista …

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 81 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Con la ayuda de la cooperación Alemán, un cauce artificial Juan
Latino fue dragado para regresar el Río Piraí en su cauce
anterior. Por falta de suficiente presupuesto, este canal fue
diseñado con pocas curvas y con sección transversal
insuficiente para crecidas mayores (el gasto de diseño fue de
1000 m3/s en vez de 5000 m3/s)

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 82 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Estuario Escalda, manejo por dragado

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 83 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Ensayo piloto: 500 000 m3 depositados
Draga portante •Trailing suction dredge

•Pontoon with diffuser

difusor

Pontón con difusor

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 84 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Éxito morfológico: el material se queda en el lugar (a
contrario de que prevé el modelo numérico) y se
mueve en transporte de arrastre en dirección del
banco anteriormente erosionado (resultado esperado)

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 85 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 86 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
SEMINARIO POTAMOLOGÍA 87 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
Batimetría multirayos con lineas de igual profundidad y la misma en iluminación oblícua

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 88 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 Imágenes SPOT - Bangladesh – Río Bramaputra (1 brazo)
OtoñoPOTAMOLOGÍA
SEMINARIO 1991 89 PrimaveraProf.
1992 Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
Imágenes SPOT - Bangladesh – Río Bramaputra (1 brazo)
Primavera
SEMINARIO 1992
POTAMOLOGÍA 90 Primavera Prof.
1993 Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 En conclusión
Necesitamos nueva manera de manejar los
cauces
– Buscar las causas de los fenomenos
– Intervenir sobre las causas en vez de tratar
prevenir los efectos por protecciones
– Mejorar nuestro entendimiento de los
fenomenos

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 91 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor

 En conclusión
Aprovechar todas herramientas disponibles
– Estudios de gabinete (analisis visual)
– Mediciones y observaciones de campo
– Ensayos en modelos físicos
– Simulaciones en modelos matemáticos
– Experiencia (“expertise” en Inglés)
Con mas atención para las observaciones de
campo para comprender los fenómenos, ¡no
únicamente para alimentar los modelos!
SEMINARIO POTAMOLOGÍA 92 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor
 Gracias para su atención

SEMINARIO POTAMOLOGÍA 93 Prof. Em. Ing. J.J. Peters | Consultor