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1.

En que consiste el principio básico de la irreversibilidad


RTA: Una transformación de un sistema pasando de un estado inicial a un estado final
es irreversibles si el paso del estado final a la inicial es imposible sin efectuar ningún
cambio a los cuerpos del entorno; esto es, el retorno precisa compensación.
2. ¿Cuál es el funcionamiento de la maquina de ciclo de Carnot?
RTA: Un claro ejemplo de ésta, es el motor a vapor, el cual absorbía el calor de la
combustión, el cual absorbía el agua, para volverse vapor y realizar trabajo de gas, con
cierto porcentaje de efectividad, el motor a vapor podía convertir el calor en trabajo
mecánico

Consta de 4 procesos:

 Expansión exotermica. Se parte de una situación en que el gas ocupa el


volumen mínimo Vmn a la temperatura T2 y a presión alta. En este estado se
transfiere calor al cilindro desde la fuente de temperatura T2, haciendo que el
gas se expanda. Al expandirse, el gas tiende a enfriarse, pero absorbe calor
de T2 y mantiene su temperatura constante. El volumen del gas aumenta
produciendo un trabajo sobre el pistón.

 Expansión adiabática. La expansión isotérmica termina en un punto tal que el


resto de la expansión pueda realizarse sin intercambio de calor. Esta expansión
adiabática hace que el gas se enfríe hasta alcanzar exactamente la
temperatura T1 en el momento en que el pistón alcanza el punto máximo de su
carrera y el gas alcanza su volumen máximo Vmx. Durante esta etapa todo el
trabajo realizado por el gas proviene de su energía interna:

 Compresión isotérmica. Se pone en contacto con el cilindro la fuente de calor de


temperatura T1 y el gas comienza a comprimirse, pero no aumenta su
temperatura porque va cediendo calor a la fuente fría. Durante esta parte del
ciclo se hace trabajo sobre el gas pero, como la temperatura permanece
constante, la energía interna no cambia y el trabajo es absorbido en forma de
calor por la fuente T1:

 Compresión adiabática. La fuente T1 se retira en el momento adecuado para


que durante el resto de la compresión el gas eleve su temperatura hasta
alcanzar exactamente el valor T2 al mismo tiempo que el volumen del gas
alcanza su valor mínimo Vmn. Durante esta etapa no hay intercambio de calor y
el trabajo realizado sobre el gas se convierte en energía interna:

3. Como funciona el ciclo ideal de refrigeración de un gas?


RTA: El ciclo de refrigeración por compresión de vapor es el que más se utiliza en
refrigeradores y otras aplicaciones de refrigeración debido a su simple mecanismo, se
compone de cuatro procesos:

1-2 Compresión isentrópica en un compresor.


2-3 Rechazo de calor a presión constante en un condensador.
3-4 Estrangulamiento en un dispositivo de expansión.
4-1 Absorción de calor a presión constante en un evaporador
4. Diferencia entre el ciclo de compresión y absorción
RTA:
Ciclo de compresión Ciclo de absorción
 Consiste en la cesión de calor  Consiste en la capacidad de
 Tiene una eficiencia superior al algunos líquidos de absorber
100% calor
 Solo se puede usar energía  Puede tener distintas fuentes de
electrica energía
5. De un ejemplo de un ciclo de refrigeración de un gas
RTA: Para una turbina
Admisión: El aire frío y a presión atmosférica entra por la boca de la turbina
Compresor: El aire es comprimido y dirigido hacia la cámara de combustión
mediante un compresor (movido por la turbina). Puesto que esta fase es muy
rápida, se modela mediante una compresión adiabática A→B.
Cámara de combustión: En la cámara, el aire es calentado por la
combustión del queroseno. Puesto que la cámara está abierta el aire puede
expandirse, por lo que el calentamiento se modela como un proceso isóbaro
B→C.
Turbina: El aire caliente pasa por la turbina, a la cual mueve. En este paso el
aire se expande y se enfría rápidamente, lo que se describe mediante una
expansión adiabática C →D.
Escape: Por último, el aire enfriado (pero a una temperatura mayor que la
inicial) sale al exterior. Técnicamente, este es un ciclo abierto ya que el aire
que escapa no es el mismo que entra por la boca de la turbina, pero dado que
sí entra en la misma cantidad y a la misma presión, se hace la aproximación
de suponer una recirculación. En este modelo el aire de salida simplemente
cede calor al ambiente y vuelve a entrar por la boca ya frío. En el diagrama
PV esto corresponde a un enfriamiento a presión constante D→A.
6. Que tipo de sistema y que transferencia tiene el ciclo de compresión de un
vapor
RTA: A diferencia de muchos otros ciclos ideales, el ciclo de compresión de vapor,
contiene un proceso irreversible que es el proceso de estrangulación. Se supone que
todas las demás partes del ciclo son reversibles.
La capacidad de los sistemas de refrigeración se expresa con base a las toneladas de
refrigeración que proporciona la unidad al operarla en las condiciones de diseño. Una
tonelada de refrigeración se define como la rapidez de extracción de calor de la región
fría ( o la rapidez de absorción de calor por el fluido que pasa por el evaporador ). Otra
cantidad frecuentemente citada para una máquina frigorífica es el flujo volumétrico de
refrigerante a la entrada del compresor, que es el desplazamiento efectivo del
compresor.
El proceso de compresión real incluirá efectos friccionantes los cuales incrementan la
entropía y la transferencia de calor, lo cual puede aumentar o disminuir la entropía. En
un ciclo real puede ocurrir que el refrigerante se sobrecaliente un poco en la entrada
del compresor y se subenfría en la salida del condensador. Además, el compresor no es
isoentrópioco.
Otra modificación del ciclo de refrigeración por compresión de vapor consiste en la
compresión en etapas múltiples con enfriamiento intermedio para disminuir la entrada
de trabajo. Cuando el fluido de trabajo utilizado en el sistema de refrigeración en
cascada es el mismo, el intercambiador de calor entre las etapas puede sustituirse por
un intercambiador de calor regenerativo, ya que éste cuenta con mejores
características de transferencia de calor.
7. Componentes del ciclo de compresion
RTA:
8. Que es la entropia
RTA: Sirve para medir el grado de desorden dentro de un proceso y permite distinguir la
energía útil, que es la que se convierte en su totalidad en trabajo, de la inútil, que se
pierde en el medio ambiente.
9. Cual es la diferencia entre el ciclo teorico y el ciclo real del diesel.

Ciclo teórico Ciclo real


 En combustión la presión  La presión no permanece
permanece constante constante y el volumen tampoco
 Este ciclo teórico solo funciona
en motores lentos
10. Como se genera la combustión en el ciclo de otto y como en el ciclo de diesel.
RTA: CICLO DE OTTO
Un ciclo Otto ideal es una aproximación teórica al comportamiento de un motor de
explosión. Las fases de operación de este motor son las siguientes:
Admisión (1)
El pistón baja con la válvula de admisión abierta, aumentando la cantidad de
mezcla (aire + combustible) en la cámara. Esto se modela como una expansión a
presión constante (ya que al estar la válvula abierta la presión es igual a la
exterior). En el diagrama PV aparece como la línea recta E→A.
Compresión (2)
El pistón sube comprimiendo la mezcla. Dada la velocidad del proceso se supone
que la mezcla no tiene posibilidad de intercambiar calor con el ambiente, por lo que
el proceso es adiabático. Se modela como la curva adiabática reversible A→B,
aunque en realidad no lo es por la presencia de factores irreversibles como la
fricción.
Combustión
Con el pistón en su punto más alto, salta la chispa de la bujía. El calor generado en la
combustión calienta bruscamente el aire, que incrementa su temperatura a volumen
prácticamente constante (ya que al pistón no le ha dado tiempo a bajar). Esto se
representa por una isócora B→C. Este paso es claramente irreversible, pero para el
caso de un proceso isócoro en un gas ideal el balance es el mismo que en uno
reversible.
Expansión (3)
La alta temperatura del gas empuja al pistón hacia abajo, realizando trabajo sobre él.
De nuevo, por ser un proceso muy rápido se aproxima por una curva adiabática
reversible C→D.
Escape (4)
Se abre la válvula de escape y el gas sale al exterior, empujado por el pistón a una
temperatura mayor que la inicial, siendo sustituido por la misma cantidad de mezcla
fría en la siguiente admisión. El sistema es realmente abierto, pues intercambia masa
con el exterior. No obstante, dado que la cantidad de aire que sale y la que entra es la
misma podemos, para el balance energético, suponer que es el mismo aire, que se ha
enfriado. Este enfriamiento ocurre en dos fases. Cuando el pistón está en su punto más
bajo, el volumen permanece aproximadamente constante y tenemos la isócora D→A.
Cuando el pistón empuja el aire hacia el exterior, con la válvula abierta, empleamos la
isobara A→E, cerrando el ciclo.
En total, el ciclo se compone de dos subidas y dos bajadas del pistón, razón por la que
se le llama motor de cuatro tiempos.En un motor real de explosión varios cilindros
actúan simultáneamente, de forma que la expansión de alguno de ellos realiza el
trabajo de compresión de otros.
CICLO DIESEL
Para modelar el comportamiento del motor diésel se considera un ciclo Diesel de seis
pasos, dos de los cuales se anulan mutuamente:

Admisión E→A
El pistón baja con la válvula de admisión abierta, aumentando la cantidad de aire en la
cámara. Esto se modela como una expansión a presión constante (ya que al estar la
válvula abierta la presión es igual a la exterior). En el diagrama PV aparece como una
recta horizontal.
Compresión A→B
El pistón sube comprimiendo el aire. Dada la velocidad del proceso se supone que el
aire no tiene posibilidad de intercambiar calor con el ambiente, por lo que el proceso es
adiabático. Se modela como la curva adiabática reversible A→B, aunque en realidad no
lo es por la presencia de factores irreversibles como la fricción.
Combustión B→C
Un poco antes de que el pistón llegue a su punto más alto y continuando hasta un poco
después de que empiece a bajar, el inyector introduce el combustible en la cámara. Al
ser de mayor duración que la combustión en el ciclo Otto, este paso se modela como
una adición de calor a presión constante. Éste es el único paso en el que el ciclo Diesel
se diferencia del Otto.
Expansión C→D
La alta temperatura del gas empuja al pistón hacia abajo, realizando trabajo sobre él.
De nuevo, por ser un proceso muy rápido se aproxima por una curva adiabática
reversible.
Escape D→A y A→E
Se abre la válvula de escape y el gas sale al exterior, empujado por el pistón a una
temperatura mayor que la inicial, siendo sustituido por la misma cantidad de mezcla
fría en la siguiente admisión. El sistema es realmente abierto, pues intercambia masa
con el exterior. No obstante, dado que la cantidad de aire que sale y la que entra es la
misma podemos, para el balance energético, suponer que es el mismo aire, que se ha
enfriado. Este enfriamiento ocurre en dos fases. Cuando el pistón está en su punto más
bajo, el volumen permanece aproximadamente constante y tenemos la isócora D→A.
Cuando el pistón empuja el aire hacia el exterior, con la válvula abierta, empleamos la
isobara A→E, cerrando el ciclo.
En total, el ciclo se compone de dos subidas y dos bajadas del pistón, razón por la que
es un ciclo de cuatro tiempos, aunque este nombre se suele reservar para los motores
de gasolina.
11. Procesos fisicoquímicos en el ciclo de Bryton
RTA: Un ciclo Brayton (o Joule) ideal modela el comportamiento de una turbina, como
las empleadas en las aeronaves. Este ciclo está formado por cuatro pasos reversibles,
según se indica en la figura. Pruebe que el rendimiento de este ciclo viene dado por la
expresión
eta = 1-\frac{1}{r^{(\gamma-1)/\gamma}}
siendo r = pB / pA la relación de presión igual al cociente entre la presión al final del
proceso de compresión y al inicio de él. El método para obtener este resultado es
análogo al empleado para el Ciclo Otto.
12. En que consiste el ciclo de Rankine
RTA: Este tiene por efecto bajar la temperatura del depósito de calor a baja
temperatura a una TF inferior a la que se tiene, por ejemplo, en el ciclo de la
locomotora de vapor, lo que evidentemente mejora la eficiencia del ciclo. Además, la
presión en el condensador es muy inferior a la atmosférica, lo que hace que se trabaje
con una variación de presión mayor, lo que aumenta la cantidad de trabajo que se
puede extraer por unidad de masa de vapor.
Este ciclo resulta más práctico que el ciclo de Carnot con gas pues la capacidad de
transporte de energía del vapor con cambio de fase es mucho más grande que en un
gas.
13. Establezca una relación entre el ciclo de Brayton y los componentes para una
turbina
RTA: Admisión
El aire frío y a presión atmosférica entra por la boca de la turbina
Compresor
El aire es comprimido y dirigido hacia la cámara de combustión mediante un compresor
(movido por la turbina). Puesto que esta fase es muy rápida, se modela mediante una
compresión adiabática A→B.
Cámara de combustión
En la cámara, el aire es calentado por la combustión del queroseno. Puesto que la
cámara está abierta el aire puede expandirse, por lo que el calentamiento se modela
como un proceso isóbaro B→C.
Turbina
El aire caliente pasa por la turbina, a la cual mueve. En este paso el aire se expande y se
enfría rápidamente, lo que se describe mediante una expansión adiabática C →D.
Escape
Por último, el aire enfriado (pero a una temperatura mayor que la inicial) sale al
exterior. Técnicamente, este es un ciclo abierto ya que el aire que escapa no es el
mismo que entra por la boca de la turbina, pero dado que sí entra en la misma
cantidad y a la misma presión, se hace la aproximación de suponer una recirculación.
En este modelo el aire de salida simplemente cede calor al ambiente y vuelve a entrar
por la boca ya frío. En el diagrama PV esto corresponde a un enfriamiento a presión
constante D→A.

14. Fases del ciclo inverso de Carnot

RTA:
a-b Se transfiere (absorción) calor reversiblemente desde la región fría TL, de forma
isoterma donde el refrigerante experimenta cambios de fase.
b-c Se comprime el refrigerante isoentrópicamente, hasta que alcanza la temperatura
máxima TH.
c-d Se transfiere calor reversiblemente a la región caliente a TH, de forma isoterma,
donde el refrigerante experimenta cambios de fase (vapor a líquido).
d-a Se expande el refrigerante isoentrópicamente hasta, alcanzar la temperatura
mínima TL.
15. Para que se usa el ciclo inverso de Carnot
RTA: El ciclo de Carnot es totalmente reversible, permitiendo que los cuatro procesos
que comprenden el ciclo puedan invertirse. El resultado es un ciclo que opera en
dirección contraria a las manecillas del reloj, que se llama ciclo invertido de Carnot. Un
refrigerador o bomba de calor que opera en este ciclo recibe el nombre de refrigerador
o bomba de calor de Carnot.
16. El funcionamiento de un motor de gasolina se estudia mediante…

b) Diesel
c) Rankine

17. El ciclo de Brayton se usa para el funcionamiento de…


a) Una caldera
b) Una central termoeléctrica
c) Un motor de cuatro tiempos

18. Mediante el ciclo inverso de Carnot se estudia el comportamiento ideal de…


a) Motores y bomba térmica
b) Bombas térmicas y compresores

d) Condensadores y compresores

19. En un ciclo de Diesel el calor requerido se suministra en proceso de…


a) Expansión isotérmica

c) Compresión isotérmica
d) Compresión isocórica
Referencias:

http://rsilvera-utp-fim-refrigeracion.blogspot.com/2015/07/ciclo-ideal-de-refrigeracion-
por.html

http://laplace.us.es/wiki/index.php/Ciclo_Otto#Descripci.C3.B3n_del_ciclo

http://laplace.us.es/wiki/index.php/Archivo:Ciclo-brayton.png

http://navarrof.orgfree.com/Docencia/Termodinamica/CiclosGeneracion/ciclo_rankine.ht
m

http://termo2-1mi131.blogspot.com/2013/11/ciclo-de-refrigeracion-de-ciclo-de.html

http://laplace.us.es/wiki/index.php/Ciclo_Diesel

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