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FISCALIZACION DEL PUENTE GUAYAQUIL – DAULE Y SUS OBRAS COMPLEMENTARIAS

METODOLOGIA: “Conocimiento de las condiciones generales, locales y particulares del proyecto”

METODOLOGIA
Conocimiento de las condiciones generales, locales y particulares del proyecto
1.1.- Generalidades
La M. I. Municipalidad de Guayaquil , la I. Municipalidad de Daule y la I. Municipalidad de
Samborondón suscribieron un convenio que les permitió tanto convocar a un concurso para la
selección de consultoras como para contratar los “ESTUDIOS DÉ FACTIBILIDAD
EVALUACIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y DISEÑOS DEFINITIVOS
PARA UNA SOLUCIÓN VIAL QUE PERMITA COMUNICAR LOS CANTONES DAULE Y
SAMBORONDON CON LA CIUDAD DE GUAYAQUIL” , a fin de descongestionar las vías de
acceso que vinculan a los tres cantones.
La Asociación Puente GUASAMDA formada por las firmas NYLIC, Nuques y Luque Ingenieros
Consultores Compañía Limitada, CONSULTOLA Compañía Limitada y CPR Asociados firmo el
contrato el 21 de febrero del 2014.

1.2.- Ubicación del Proyecto


La zona considerada para el proyecto se encuentra alrededor del rio Daule, con los siguientes
límites, en el rio Daule: al norte, el puente que une Daule con Pascuales, puente Vicente
Rocafuerte; y, al sur, el puente de Guayaquil-Samborondón
1.2.1 Puente Daule Guayaquil
La solución vial entre los cantones de Daule y Guayaquil debe conectar por el lado de Daule, un
sitio de cruce del rio Daule, en el tramo de 5.5 km que tiene la Avenida Perimetral, también
denominada avenida León Febres Cordero, en el sector del proyecto entre el puente Vicente
Rocafuerte y el frente de la Urbanización Matices, aproximadamente, con la autopista Narcisa de
Jesús o avenida Terminal Terrestre Pascuales, del lado de Guayaquil.
El sitio escogido se ubica: en Daule, con una vía de acceso desde el km 15,73 la avenida León
Febres Cordero a la altura de la vía colectora de la Urbanización La Joya hasta el puente; y, en
Guayaquil, con el km 9.15 de la autopista Narcisa de Jesús, como se muestra en el siguiente
gráfico.
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Para el sector del cantón Daule se recomendó la ubicación de la alternativa que parte del sector
de Daule donde se ubican las distintas urbanizaciones como La Joya y Villa Club, para llegar a
la Autopista Narcisa de Jesús a la altura de las urbanizaciones la Perla.

2.1Topografía del área del Proyecto


La topografía del área donde será construido el nuevo puente que unirá Daule con Guayaquil, se
caracteriza por ser plana y corresponde a un sector de la llanura aluvial del rio Daule, enclavado
en medio de colinas de poca altura que sobresalen de la llanura como "cerros testigos" y que
presentan una característica geológica especial: en todas ellas afloran rocas ígneas de tipo
intrusivo llamadas granodioritas. Estas son rocas granudas, duras, compactas, conformadas por
feldespato tipo plagioclasas, cuarzo, anfíboles y piroxenos. Esta área, cuyas cotas de fondo
están muy cerca al nivel base de erosión, todo lo cual fue verificado a partir de trabajos
topográficos planimétricos y altimétricos y de trabajos batimétricos para determinar las cotas del
cauce.

2.2 Información hidrológico hidráulica


De acuerdo con los estudios del proyecto, en el tramo considerado para la ubicación de los
puentes, las condiciones hidráulicas del rio Daule corresponden a aquellas que caracterizan a un
régimen estuarino con mareas semidiurnas de aproximadamente 12.50 horas de periodo y 3.5
m de rango promedio en épocas normales. Durante la ocurrencia de eventos extremos el rango
es del orden de 4.8 m, con niveles máximos y mínimos de aproximadamente 3.30 y -1.50
m.s.n.m. respectivamente.

Es conocido que el rio Daule está regulado por el embalse de propósito múltiple Daule – Peripa
que modifica las condiciones naturales de su escurrimiento, reduciéndolos en periodo lluvioso e
incrementándolos en el estiaje debido a las demandas para la central hidroeléctrica, a los
requerimientos de agua para consumo humano y el riego de cultivos en el valle del rio. En el
futuro mediato los flujos del rio serán también afectados por la operación del trasvase Daule –
Vinces (DAUVIN), que se encuentra a cargo de la SENAGUA.

En la zona baja el rio presenta una pendiente promedio de 2 x 10-4 m/m, numerosos meandros,
muchos de ellos con acentuada curvatura, observándose pronunciadas huellas de erosión en el
lado externo de las curvas y la formación de barras de punta en el lado interno. En el rio se
puede también apreciar la alta carga de sedimentos en suspensión y el arrastre de material
flotante, como lirios acuáticos, basuras, ramas y árboles de tamaño considerable que son
removidos de las márgenes por procesos erosivos, principalmente durante las avenidas.

En la zona estuarina, donde el comportamiento hidráulico del rio se encuentra controlado por la
acción de las mareas astronómicas, las condiciones de flujo son diferentes a las que ocurren en
el interior de los ríos sin influencia de mareas o que puedan ser afectados, pero no controlados
por las mareas. El análisis hidráulico de cauces controlados por la acción de las mareas es un
tema complejo por la acción simultanea de numerosos factores, entre ellos: las características
de las mareas, la variabilidad de los caudales que descargan los ríos, la geometría y tipo de
estuarios, los efectos a largo plazo de los ciclos normales de mareas en los procesos de erosión
y depósito de sedimentos, el comportamiento de los sedimentos y su mineralogía, la temperatura,
densidad y salinidad del agua, la interacción de los puentes con los sedimentos, etc. Por lo
tanto, para evaluar el comportamiento hidráulico del rio Daule en el tramo de interés fueron
analizados algunos de los parámetros más importantes como son: 1) el estuario; 2) mareas; y 3)
sedimentos.
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En cuanto a la socavación es importante señalar que en estuarios no son aplicables los


procedimientos usualmente utilizados para el cálculo de la socavación general transitoria pues el
movimiento de los sedimentos está gobernado por otros factores, cuyo tratamiento no es motivo
del presente documento, en consecuencia, en lo que respecta a socavación se tratará únicamente
la local, y la socavación por contracción, generada por los pilotes.
Los estudios geotécnicos realizados en el cauce indican que los materiales en el lecho son finos
cuyo tamaño medio es del orden de 0.0002 m. los cálculos, indican que la velocidad promedio del
rio es superior a la velocidad critica de inicio del movimiento de sedimentos tratándose en
consecuencia, de socavación en lecho vivo. Para esta condición se estimó, que la socavación por
contracción y la local causada por la presencia de los pilotes es del orden de 5.00 m.
Se consideró prudente proteger las márgenes del rio en el entorno de la localización de los puentes
para evitar su posible degradación, empleando enrocado por la disponibilidad del material en
canteras cercanas y su eficacia en el control de erosión. Para dimensionar estas protecciones se
tomó, por seguridad, que la velocidad promedio del flujo es del orden de 3.00 m/s. El tamaño y
características de la protección se determinaron mediante tres procedimientos, seleccionándose
los valores que proporcionan mayor seguridad. Los valores resultantes de acuerdo a este criterio
son: el tamaño medio D50 del enrocado 0.60 m, su tamaño máximo 1.20 m y el tamaño mínimo
0.20 m. El espesor necesario es de aproximadamente 1.00 m. Este material deberá colocarse
sobre geotextil no tejido para evitar la migración de los finos y se deberá extender en el sentido
transversal desde la parte superior de la margen hasta 10.00 m en el lecho y longitudinalmente su
extensión total será de 150.00 m en cada puente.
Para el drenaje pluvial de los puentes se han previsto orificios en la losa de 0.15 m de diámetro
espaciados cada 20 metros y para la misma finalidad en las vías de acceso se han considerado,
dos alcantarillas de 1.50 m de diámetro en cada uno de los accesos de cada puente para facilitar
el paso del agua y evitar que estos accesos se transformen en diques de retención.
2.3.- Clima
El clima de Guayaquil, de acuerdo con información recopilada, es el resultado de la combinación
de varios factores. Por su ubicación en plena zona ecuatorial, la ciudad tiene una temperatura
cálida durante casi todo el año. No obstante, su proximidad al Océano Pacífico hace que las
corrientes de Humboldt (fría) y de El Niño (cálida) marquen dos períodos climáticos bien
diferenciados. Una temporada húmeda y lluviosa (período en el que ocurre el 97% de
la precipitación anual) que se extiende de enero a mayo (corresponde al verano austral); y la
temporada seca que va desde junio a diciembre (que corresponde al invierno austral).

Debido a que se ubica en plena zona ecuatorial, la ciudad tiene temperaturas cálidas durante todo
el año, aunque el calor más sofocante se ubica entre enero y mayo. Si bien en estos meses la
temperatura real no es muy alta, la humedad hace que la sensación térmica se eleve hacia los
40° o más.

Parámetros climáticos promedio de Guayaquil, Ecuador


Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. abs. (°C) 37.2 35.4 37.3 35.8 35.2 35.0 34.1 34.7 34.4 35.1 35.4 36.7 37.3
Temp. máx. media
31.2 31.2 32.2 32.0 31.2 29.8 29.1 29.7 30.5 30.2 31.1 31.8 30.8
(°C)
Temp. media (°C) 27.1 27.3 28.0 27.8 26.9 25.7 25.0 25.2 25.5 25.6 26.2 27.1 26.5
Temp. mín. media (°C) 23.0 23.4 23.7 23.5 22.6 21.5 20.8 20.7 20.5 20.9 21.3 22.4 22.0
Temp. mín. abs. (°C) 20.0 15.8 19.9 19.4 18.5 17.6 17.0 17.2 17.2 17.8 17.0 18.0 15.8
Precipitación total
200.7 332.0 315.7 207.2 62.6 34.0 15.6 1.2 1.5 5.6 29.1 68.0 1273.2
(mm)
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Días precip (≥ 1.0 mm) 19 22 21 17 10 5 3 2 2 3 4 9 117


Horas de sol 102.3 101.7 139.5 150.0 167.4 123.0 127.1 133.3 144.0 136.4 120.0 136.4 1581.1
Humedad relativa (%) 76 81 80 79 78 77 76 75 74 73 72 70 75.9
Fuente nº1: World Meteorological Organization57
Fuente nº2: NOAA58

Considerando otras fuentes sobre el clima se tiene:

Parámetros climáticos promedio de Guayaquil

Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Año

Temperatura,
29 29 30 29 29 27 27 27 27 27 28 29 28
promedio (°C)

Temperatura
máxima media 33 32 33 33 32 31 30 30 32 31 32 33 32
(°C)

Temperatura
mínima media 24 24 25 24 24 23 22 21 22 22 23 23 23
(°C)

Humedad
73 77 74 75 73 74 73 71 70 70 68 68 72
relativa (%)

Velocidad del
viento (en 3,6 2,2 2,7 2,7 3,6 4,0 4,0 4,5 4,0 4,0 4,0 4,0 3,6
horizontal) (m/s)

Velocidad del
viento (en 12 8 9 9 12 14 14 16 14 14 14 14 12
horizontal) km/h

Velocidad del
viento (en 8 5 6 6 8 9 9 10 9 9 9 9 8
horizontal) mi/h

Precipitaciones
220 280 290 180 50 20 2,5 0 2,5 2,5 2,5 30 1080
(mm)

Precipitaciones
8.8 11.0 11.3 7.1 2.1 0.7 0.1 0.0 0.1 0.1 0.1 0.2 42.7
(pulgadas)

Días tormentosos 1 3 4 4 2 1 0 0 0 0 1 0 16
Fuente: Weatherbase

2.4 Información Geotecnia - Canteras

2.4.1 Geología regional

En el estudio realizado por NYLIC-CPR-CONSULTOLA, consta que el nuevo puente que será
construido para unir Daule con Guayaquil se encuentra en un sector de la llanura aluvial del río
Daule, enclavado en medio de colinas de poca altura que sobresalen de la llanura como "cerros
testigos" y que presentan una característica geológica especial: en todas ellas afloran rocas
ígneas de tipo intrusivo llamadas granodioritas. Estas son rocas granudas, duras, compactas,
conformadas por feldespato tipo plagioclasas, cuarzo, anfíboles y piroxenos.

Estas rocas ígneas pertenecen al conocido "Intrusivo de Pascuales" de edad Cretáceo


Superior, que forma parte del complejo ígneo de la Formación Piñón o Basamento de la Costa.

Este intrusivo aflora desde la población de Pascuales en la orilla derecha, cruza el río hasta
el cerro Totoral en la margen izquierda y continúan los afloramientos hacia el Este hasta el
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borde Norte del cerro Colorado y cruzando el río hasta el cerro Sin Nombre (La Joya-Villa Club)
entre las urbanizaciones de la Joya y Villa Club. Al norte de estas urbanizaciones en la
parroquia Los Lojas existen en explotación canteras en las que existen rocas ígneas extrusivas
como Basaltos, Andesitas Basálticas y Diabasas de la Formación Piñón, y Lutitas silicificadas
de la Formación Piñón.

Fig. 2.4.1.- Reducción de la LAMINA GEO-DAU 1. Geología Regional: los cerros (7) que sobresalen de la
llanura aluvial (5o). Simbología geológica: 7: intrusivo granodiorítico de Pascuales; 5o: sedimentos
recientes de la Cuenca Baja del Guayas.

2.4.2 Geología local

Así mismo, el estudio de la Asociación NYLIC-CPR-CONSULTOLA, estableció que el nuevo


puente Daule-La Joya se encuentra en un sitio donde el río corta los sedimentos aluviales de
reciente depositación, con orillas que sobresalen de la llanura varios metros de altura.

Foto 2.4.2.1.-Orillas izquierda (foto izquierda) y derecha del río Daule en el futuro
puente Daule - Guayaquil, sector La Joya.
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Un corte geológico-geotécnico elaborado en base a las 4 perforaciones geotécnicas efectuadas


a lo largo del eje del puente (perfil D) permitieron definir con bastante exactitud la estratigrafía
de los aluviales a ambos lados del puente y en el propio cauce.

Fig. 2.4.2.2.- Geología local a lo largo del perfil D longitudinal del puente.

2.4.3 Estratigrafía

La estratigrafía general encontrada se resume en la siguiente lámina:


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Desde la superficie, se encuentran las siguientes unidades estratigráficas:


Sedimentos aluviales del río Daule: Comienzan en la superficie por un suelo residual de 1 m de
espesor. Solamente se lo observa en la orilla derecha. La serie sedimentaria continúa con arenas
sueltas, susceptibles de licuación, y limos de consistencia muy blanda.

En el sector del lado de Guayaquil, margen derecha, fue detectada una capa licuable del orden de
14 m de espesor. A continuación, se presenta una turba de consistencia muy blanda que se
encontró solamente en la orilla izquierda.
Roca Grano-diorítica: Por debajo de la secuencia, fue encontrada, en los 4 sondeos o
perforaciones, una roca al inicio muy meteorizada que fue mejorando en calidad con la
profundidad. Esta roca es una granodiorita. Se encuentra a 20 m de profundidad
aproximadamente en ambas orillas y a unos 8 m en el cauce desde el fondo del río. La aureola de
meteorización de la granodiorita tiene más de 10 m de espesor.

2.4.4 Geología del sitio

El terreno natural cercano a la ubicación del puente, tanto en Daule como en Guayaquil, tiene
un nivel del orden de 2.0 m sobre el nivel medio del mar, por lo que ha sido necesario rellenar
del orden de dos metros, para poder construir las urbanizaciones.

Los ríos Daule y Babahoyo, juntos con sus afluentes, forman la Cuenca aluvial del Guayas, de
aproximadamente 34.000 Km2. En términos oceanográficos, es parte de la zona de mezcla entre
aguas dulces de los ríos Daule y Babahoyo y el agua de mar que proviene del Golfo de Guayaquil,
formando el estuario del río Guayas.

La cuenca Aluvial del Guayas se desarrolló sobre una antigua topografía fluvial de fines del
cuaternario antiguo, antes de la última desglaciación ocurrida hace unos
18.000 años. Antes de dicho cambio climático, el nivel del mar se encontraba por lo menos 100
m por debajo del actual. Por tanto, debajo de los aluviales depositados por la continua elevación
del nivel del mar que se produjo desde entonces, se encuentran las mismas formaciones rocosas
más antiguas que afloran en las colinas adyacentes a ambos lados de los ríos Daule y Babahoyo
y que pertenecen a la Formación Cayo.

2.4.5 Estratigrafía del lugar

De acuerdo con el estudio realizado, la estratigrafía del sitio se la obtuvo por medio de sondeos
mecánicos con obtención de muestras "inalteradas" en casos de suelos cohesivos blandos y
ensayos SPT para suelos granulares y cohesivos rígidos. En las orillas, el perfil de suelos es
diferente al del sector del río, ya que el estrato rocoso de origen ígneo, se encuentra en el primero
a 20 m de profundidad, mientras que en el segundo a 7.0 m. En cuanto al estrato de suelo
superior a la roca, en el sector del río, existe licuación en los 3 o 4 m superiores, mientras que,
en las orillas, del lado de Guayaquil hay 14 m licuables y del lado de Daule no hay. Esto indica
que, en el primer sector, en caso de un sismo de cierta magnitud, el subsuelo sufrirá licuación y,
por tanto, una muy fuerte degradación estructural de la arena.

El perfil del suelo en la orilla del lado de Guayaquil, se muestra en el Diagrama de esfuerzos y
resistencias (sondeo Dau-2), en el que se nota lo indicado anteriormente:
Un estrato de arcillas y limos plásticos de 5.50 m de espesor.
 Subyacente al anterior, un estrato de arenas y limos poco o no plásticos susceptibles de
sufrir licuación.
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 Un estrato delgado de 1.50 m. de espesor (19.0 – 20.5 m) de consistencia muy rígida.


 Una delgada capa de 0.5 m de espesor de arena muy compacta que sobreyace a la roca.
 Desde 21.0 m hacia abajo existe una roca ígnea meteorizada con
espaciamientos de discontinuidades muy cercanos del orden de 10 cm y con resistencias
a la compresión simple de qu entre 66 y 183 Kg/cm2 (grado R = 2 según clasificación de
Marinos y Hoek – 2001) tabla 3.5 de la edición 4 del Manual Canadiense de Ingeniería de
Fundaciones – 2006.

El sondeo DAU-1 (orilla de Daule) tiene el siguiente perfil:


 Estratos de arena limosa y limo plástico de 1.80 m. de espesor.
 Estratos de suelos cohesivos limo-arcillosos y arenas compactas a muy compactas desde
2.0 a 22.0 m. de profundidad, todos ellos no licuables.
 Bajo el anterior (de 22.0 m para abajo) el estrato rocoso similar al del sondeo anterior.

2.4.6 Canteras
Fueron localizados los siguientes cuatro sitios para fuentes de materiales alrededor del Proyecto,
esto es, uno más que lo que contempló el estudio. Los detalles generales de las canteras.

COORDENADAS
LOCALIZACION TIPO DE MATERIAL ESTADO
NOMBRE ADAS WGS-84
CANTERA

Cantera 9’777,816 Basaltos Activa


Palosa 624,702 Vía a Salitre Formación Piñón Buen material

Cantera Mamut Andino 9’778,252 Vía a Salitre Basaltos Activa


625,068 Formación Piñón Buen material

Cantera 9’779,259 Basaltos Activa


Vía a Salitre
Luzagui 625,366 Formación Piñón Buen material

Cantera Compujasa 9’776,634 Detrás de Villa Club Basaltos Activa


621,751 Formación Piñón Buen material

Cuadro No.2.4.6.1.- Detalle general de las canteras

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