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SCHWIHAG - SISTEMAS DE FIJACIÓN DEL CARRIL
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SISTEMAS PRODUCTOS 4
INNOVADORES DE DESARROLLO 8
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::::::::::::::::::: PRODUCTOS ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
TECNOLOGÍA
MODERNA
PARA VÍAS
Los sistemas de fijación del carril suministrados por
SCHWIHAG se basan en sistemas, que en la práctica
ya han sido probadas desde hace varias décadas.
SCHWIHAG ha mejorado estos sistemas tanto
técnicamente como en el proceso productivo.
:: Trayectos estándar
:: Trayectos de Alta Velocidad
:: Trayectos para cargas pesadas
:: Metro
:: Cercanías
:: Tranvías
:: Ferrocarriles en industrias
y en diferentes versiones:
independientemente de:
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SCHWIHAG - SISTEMAS DE FIJACIÓN DEL CARRIL
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::::::::::::::::::: PRODUCTOS ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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SCHWIHAG - SISTEMAS DE FIJACIÓN DEL CARRIL
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::::::::::::::::::: DESARROLLO :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
SCHWIHAG
:: Dureza
:: Resistencia a la tracción y compresión
:: Preparación y análisis de la estructura
Laboratorio y oicina técnica en SCHWIHAG AG en Tägerwilen
(microscopia óptica)
:: Ensayos de polimerización (punto y calor de fusión,
y punto de transformación, punto de cristalización)
:: Medición óptica 3D de las piezas
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SCHWIHAG - SISTEMAS DE FIJACIÓN DEL CARRIL
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::::::::::::::::::: PRODUCCION ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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SCHWIHAG - SISTEMAS DE FIJACIÓN DEL CARRIL
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::::::::::::::::::: GARANTÍA DE CALIDAD ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
LABORATORIO DE ENSAYOS
DE ALTA TECNOLOGÍA
Nosotros garantizamos a nuestros clientes que nuestros
productos se fabrican según los siguientes criterios:
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SCHWIHAG - SISTEMAS DE FIJACIÓN DEL CARRIL
SIN DESCARBURACIÓN
para la formación de grietas. En la parte de los bordes
descarburados el material es quebradizo y tiende a
producir fisuras especialmente con grandes cargas
Los clips de fijación de SCHWIHAG se pueden fabricar dinámicas. Estas grietas o fisuras producen el efecto de
sin descarburación en los bordes debido a un entalladura que se transmite en el material tratado
proceso especial en el tratamiento térmico dentro hasta su rotura. Además este proceso se acelera
de una cámara. debido a la oxidación que en los bordes
descarburados se incrementa notablemente.
Después del tratamiento térmico del acero de muelle
se forman unas texturas cristalinas. En el tratamiento En el sistema de fabricación de SCHWIHAG no
térmico convencional en un proceso abierto se forma se forman zonas con descarburación en los
en los bordes del alambre con sección circular una bordes con lo que aumenta la resistencia
zona descarburada que supone el punto de partida dinámica a la fatiga.
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::::::::::::::::::: INNOVACIONES TÉCNICAS ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
PROTECCION ANTICORROSIVA
DE LARGA DURACIÓN
SCHWIHAG ofrece para los clips de fijación de acero
de muelle una nueva protección anticorrosiva de larga
vida. Con esta nueva protección se ha comprobado
que la oxidación a lo largo del tiempo operativo del
clip se reduce notablemente. Con ello la resistencia a la
fatiga del clip se mantiene prácticamente constante.
MARCACIÓN EXACTA
DEL LOTE
SCHWIHAG vaina de plástico Sdü S3
VAINA DE MÁXIMA
RESISTENCIA
La vaina es un componente esencial en los sistemas de
fijación del carril sobre traviesas de hormigón. Integrada
en el hormigón es una pieza que tiene mucha
importancia en la funcionalidad de la fijación del carril.
Skl 14 sin (izquierda) y con (derecha) protección anticorrosiva La carga posible de las diferentes vainas depende
principalmente de los fallos constatados. Por ejemplo
su salida de la traviesa o un deterioro del hormigón a su
alrededor. O también por fallos en el interior de la vaina,
por ejemplo la salida del tirafondos de la vaina.
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Schwihag AG
Técnica en Vías y Desvíos
Lebernstrasse 3, CH-8274 Tägerwilen
Teléfono +41(0)71 666 88 00 Fax +41(0)71 666 88 01
info@schwihag.com www.schwihag.com