“DISEÑO DE LA CARRETERA CENTRO POBADO EL ALGARROBITO - CENTRO POBLADO

LAQUIPAMPA, DISTRITO DE PÍTIPO, PROVINCIA DE FERREÑAFE, REGION LAMBAYEQUE”

3.4. ESTUDIO DE HIDROLOGÍA Y DRENAJE

3.4.1. INTRODUCCION

Para que una carretera se mantenga en buen estado, es necesario que cuente
con un adecuado sistema de drenaje, que permita la oportuna y rápida evacuación
de las aguas provenientes de las precipitaciones pluviales y/o subterráneas, sin que
ellas causen daño al cuerpo vial. Asimismo, es fundamental el mantenimiento
rutinario y periódico de estas estructuras de modo que mantengan su capacidad
hidráulica y estructural.

A fin de establecer las características generales de las principales obras de

drenaje que requerirá el mejoramiento de la carretera en estudio, hemos analizado
la información hidrológica y climatológica de la estación ubicada en el área de
influencia del proyecto (estación Puchaca), de tal forma que nos permita definir los
parámetros de diseño; es decir, precipitaciones, características de las cuencas y
caudales de escorrentías.

La presencia de agua, aún en pequeñas cantidades, presenta un peligro para el

tráfico y la estructura del pavimento. El arrastre de sólidos puede colmatar las
cunetas. La infiltración de agua a través de la superficie del pavimento puede
producir el reblandecimiento de ésta y, en consecuencia, deteriorar la estructura de
la vía carrozable, lo cual obligará a su reparación, que en muchos casos resulta ser
muy costosas. También los pases de agua y/o escorrentías, que no tengan una obra
de drenaje que las encauce y dirijan adecuadamente los flujos de agua, pueden
llegar a producir cortes en la carretera, o pueden inundarla formando grandes
charcos en la vía alrededor de dicha área. Los efectos pueden ser de erosión de la
calzada y/o de asentamientos de la plataforma.

Por todas estas razones se hace necesario el Estudio de Hidrología y Drenaje

como parte esencial de un buen proyecto, el cual en muchas ocasiones influye en la
variación del trazo de la vía.

La finalidad del drenaje superficial es controlar las aguas superficiales de

cualquier índole, pero principalmente las de origen natural (lluvias), de esta manera
se evitarán la influencia negativa de las mismas sobre la estabilidad y transitabilidad
de la vía.

En una carretera interesan principalmente dos aspectos del drenaje superficial,

los cuales son:

a) La rápida evacuación de las aguas caídas sobre la calzada, o las que fluyen
hacia ella desde su entorno, para evitar peligros en el tráfico y proteger la
estructura del pavimento. La solución en primer lugar será darle el bombeo
necesario a la superficie de rodadura, desviando el caudal que discurre por ese
lugar y que está causando problemas, hacia las cunetas, y en segundo lugar se
tendrá que determinar el dimensionamiento de las estructuras del drenaje que
se colocarán para desviar o darles el tratamiento adecuado a dichas aguas,
mediante el Sistema de Drenaje.

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b) El pase de los ríos y otros cursos de agua importantes, como quebradas,

riachuelos, o escorrentías naturales se efectuará mediante puentes, y en casos
menores se hará con pontones o alcantarillas. Con respecto a las aguas que
discurren por la calzada como se mencionó, serán desviadas a las cunetas por
el bombeo correspondiente, y a su vez las cunetas evacuarán cada cierto trecho
hacia las alcantarillas más próximas.

3.4.2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO

El estudio de Hidrología y Drenaje del presente proyecto tiene los siguientes

objetivos:

 Determinar los parámetros geomorfológicos de las cuencas o micro cuencas

que tiene influencia directa sobre la vía en estudio.

 Estimar los caudales de diseño, según la normatividad actual para diferentes

periodos de retorno.

 Evaluar las características hidrológicas y geomorfológicas de las

microcuencas que interceptan la vía proyectada.

 Proponer nuevas obras de drenaje y protección, que sean requeridas para el

normal funcionamiento de la carretera.

3.4.3. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA ZONA DEL ESTUDIO

3.4.3.1 Hidrografía
Debido a que el proyecto en estudio se encuentra en el centro poblado El
Algarrobito, la zona alcanza alturas superiores a los 355 msnm. El recorrido de la
carretera es netamente accidentado a escarpado.

En cuanto a la precipitación pluvial en la zona del Proyecto, la mayor parte de

ésta ocurre entre los meses de enero y abril, siendo los meses restantes con
ocasional precipitación pluvial.

3.4.3.2 Clima y Precipitación

El clima en la zona del proyecto es de cálido a frío, con una temperatura anual
máxima de 28 °C y mínima de 13.0°C. El período de lluvia comienza en el mes
de enero y se prolonga hasta abril.

La precipitación media mensual más alta registrada en la Estación de Puchaca

es de 134.20 mm, valor que corresponde al mes de marzo.

3.4.3.3 Vegetación
La vegetación natural está constituida, principalmente por especies arbóreas,
arbustivas y pastos que desarrollan durante el periodo de lluvias. En las partes
altas se observa la presencia de cultivos como café, maíz, etc. así como también
pastos y especies arbustivas nativas.

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3.4.3.4 Relieve
El relieve se caracteriza por ofrecer una configuración topográfica accidentada y
escarpada; dentro de la cual se emplaza la actual carretera, desarrollándose
generalmente en corte a media ladera y corte total.

3.4.4. ANÁLISIS HIDROLÓGICO

3.4.4.1 INFORMACIÓN BÁSICA

A. Información Topográfica

Para calcular el área de influencia de las escorrentías correspondiente a las

zonas donde se ha planteado la colocación de las alcantarillas, así como también
las áreas de influencia para las cunetas se ha hecho uso del Google Earth, con
ayuda del programa Civil 3D. Estas áreas se detallan en el cálculo del caudal de
cada obra de arte existente.

B. Información Pluviométrica

Dentro del área del Proyecto no se cuenta con una red de estaciones
meteorológicas, por lo que se ha visto por conveniente trabajar con la estación de
Puchaca, ya que ésta cuenta con registros de precipitaciones máximas en 24 horas.

La ubicación de esta estación, los registros de precipitaciones máximas en 24 horas

y los periodos de registro correspondientes se detallan en el Cuadro N° 3.14.

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CUADRO N° 3.14: REGISTRO DE PRECIPITACIONES MÁXIMAS EN 24 HORAS (mm) –

ESTACIÓN PLUVIOMÉTRICA DE PUCHACA

Fuente: Tesis ¨ELABORACION DE MAPAS TEMATICOS UTILIZANDO DATOS DE

PRECIPITACION Y TEMPERATURA DEL DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE¨

De acuerdo a la información analizada se observa que el régimen de

precipitación de la zona es del tipo orográfico con un período húmedo durante los
meses de enero a abril y un período seco entre los meses de mayo a diciembre,
propias de las zonas de Laquipampa.

En el período seco la precipitación es mínima llegando a ser nula.

En los meses húmedos, es que se presentan los fenómenos de escurrimiento

extraordinario o de descargas máximas, luego de ocurrido y coincidente con la
ocurrencia de una tormenta en la zona.

3.4.4.2 MICRO CUENCAS HIDROGRÁFICAS

En el tramo vial estudiado se ha identificado micro cuencas que interceptan su

alineamiento y donde actualmente existen obras de cruce en mal estado que
ayudan a salvar sus cauces. La superficie de las micro cuencas hidrográficas
identificadas en la información cartográfica, varían entre 0.82 y 19.99 ha.

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CUADRO N° 3.15: UBICACIÓN DE LÍNEAS DE AGUA QUE CRUZAN LA VÍA

INFORMACIÓN DE CAMPO: ALCANTARILLAS DE PASO Y BADENES

PARÁMETROS GEOMORFOLÓGICOS DE LAS MICROCUENCAS
COTA COTA LONG. ANCHO ÁREA
OBRA DESNIVEL PENDIENTE
PROGRESIVA INF. SUP. PROM. PROM. TRIB.
PROYECTADA (∆H) (S)
(msnm) (msnm) (m) (m) (Ha)
0+100.00 Baden 347.50 850.00 502.50 478.00 400.00 1.05 19.12
2+190.00 Alc. de Paso 450.50 524.00 73.50 170.61 48.00 0.43 0.82
3+200.00 Baden 517.00 711.00 194.00 548.00 130.00 0.35 7.12
5+320.00 Alc. de Paso 551.00 755.00 204.00 225.00 174.00 0.91 3.92
5+430.00 Alc. de Paso 566.00 767.00 201.00 125.00 124.00 1.61 1.55
6+240.00 Alc. de Paso 755.00 799.00 44.00 92.10 47.00 0.48 0.43
7+150.00 Alc. de Paso 798.00 884.00 86.00 290.00 130.00 0.30 3.77
7+500.00 Alc. de Paso 805.00 880.00 75.00 258.00 117.00 0.29 3.02
7+580.00 Alc. de Paso 822.00 894.00 72.00 267.00 122.00 0.27 3.26
7+760.00 Alc. de Paso 845.00 901.00 56.00 485.00 177.00 0.12 8.58
7+840.00 Baden 852.00 901.00 49.00 265.00 82.50 0.18 2.19
8+500.00 Alc. de Paso 900.00 1055.00 155.00 254.00 74.00 0.61 1.88
8+820.00 Baden 902.00 1075.00 173.00 865.50 231.00 0.20 19.99
9+420.00 Baden 936.00 1083.00 147.00 566.00 180.20 0.26 10.20
9+450.00 Alc. de Paso 959.00 1025.00 66.00 441.00 127.00 0.15 5.60
9+750.00 Baden 960.00 1850.00 890.00 650.00 290.00 1.37 18.85
10+050.00 Alc. de Paso 972.00 1622.00 650.00 210.50 85.80 3.09 1.81
10+290.00 Alc. de Paso 984.00 1755.00 771.00 261.00 95.00 2.95 2.48
10+640.00 Alc. de Paso 991.00 1251.00 260.00 309.00 102.00 0.84 3.15
11+170.00 Baden 1043.00 2350.00 1307.00 810.00 240.00 1.61 19.44
11+980.00 Alc. de Paso 1017.00 1112.00 95.00 87.08 130.00 1.09 1.13
12+150.00 Alc. de Paso 1071.00 1323.00 252.00 88.08 224.00 2.86 1.97
12+370.00 Alc. de Paso 1115.00 1428.00 313.00 89.08 122.00 3.51 1.09
12+450.00 Alc. de Paso 1124.00 1376.00 252.00 90.08 177.00 2.80 1.59

Nota: Todas las obras proyectadas, son necesarias para el mantenimiento de la vía.

Información De Campo: Áreas de aporte para el caudal de alcantarillas y badenes.

A.- ÁREA DE LA LADERA. -

CUADRO N° 3.16: CUADRO DE LONGITUD Y ÁREAS DE LA LADERA PARA

CALCULAR EL APORTE DEL CAUDAL EN LAS CUNETAS:

PARÁMETROS GEOMORFOLÓGICOS
N° TRAMO ÁREA
Tramo LONGITUD ANCHO PENDIENT
TRIB. Observaciones
de Inicia Termina (m) (m) E (S)
(Ha)
Cuneta
1 0+000.00 0+100.00 100.00 10 0.11 0.100 Alc. De Alivio
2 0+100.00 0+350.00 250.00 10 0.09 0.250 Baden
3 0+350.00 0+600.00 250.00 10 0.03 0.250 Alc. De Alivio
4 0+600.00 0+850.00 250.00 10 0.02 0.250 Alc. De Alivio
5 0+850.00 1+080.00 230.00 10 0.02 0.230 Alc. De Alivio
6 2+190.00 2+440.00 250.00 10 0.05 0.250 Alc. De Paso
7 2+440.00 2+690.00 250.00 10 0.11 0.250 Alc. De Alivio
8 2+690.00 2+940.00 250.00 10 0.05 0.250 Alc. De Alivio
9 2+940.00 3+200.00 260.00 10 0.08 0.260 Alc. De Alivio
10 3+200.00 3+450.00 250.00 10 0.01 0.250 Baden

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11 3+450.00 3+700.00 250.00 10 0.01 0.250 Alc. De Alivio

12 3+700.00 3+950.00 250.00 10 0.07 0.250 Alc. De Alivio
13 3+950.00 4+040.00 90.00 10 1.07 0.090 Alc. De Alivio
14 4+040.00 4+290.00 250.00 10 0.07 0.250 Alc. De Alivio
15 4+290.00 4+540.00 250.00 10 0.07 0.250 Alc. De Alivio
16 4+540.00 4+790.00 250.00 10 0.07 0.250 Alc. De Alivio
17 4+790.00 5+040.00 250.00 10 0.07 0.250 Alc. De Alivio
18 5+040.00 5+320.00 280.00 10 0.07 0.280 Alc. De Alivio
19 5+320.00 5+430.00 110.00 10 0.07 0.110 Alc. De Paso
20 5+430.00 5+570.00 140.00 10 0.07 0.140 Alc. De Paso
21 5+570.00 5+820.00 250.00 10 0.07 0.250 Alc. De Alivio
22 5+820.00 6+070.00 250.00 10 0.07 0.250 Alc. De Alivio
23 6+070.00 6+240.00 170.00 10 0.07 0.170 Alc. De Alivio
24 6+240.00 6+490.00 250.00 10 0.11 0.250 Alc. De Paso
25 6+490.00 6+740.00 250.00 10 0.11 0.250 Alc. De Alivio
26 6+740.00 6+990.00 250.00 10 0.11 0.250 Alc. De Alivio
27 6+990.00 7+150.00 160.00 10 0.11 0.160 Alc. De Alivio
28 7+150.00 7+500.00 350.00 10 0.05 0.350 Alc. De Paso
29 7+500.00 7+580.00 80.00 10 0.05 0.080 Alc. De Paso
30 7+580.00 7+760.00 180.00 10 0.05 0.180 Alc. De Paso
31 7+760.00 7+840.00 80.00 10 0.05 0.080 Alc. De Paso
32 7+840.00 8+090.00 250.00 10 0.05 0.250 Baden
33 8+090.00 8+340.00 250.00 10 0.05 0.250 Alc. De Alivio
34 8+340.00 8+500.00 160.00 10 0.05 0.160 Alc. De Alivio
35 8+500.00 8+820.00 320.00 10 0.05 0.320 Alc. De Paso
36 8+820.00 9+070.00 250.00 10 0.04 0.250 Baden
37 9+070.00 9+420.00 350.00 10 0.04 0.350 Alc. De Alivio
38 9+420.00 9+450.00 30.00 10 0.04 0.030 Baden
39 9+450.00 9+590.00 140.00 10 0.07 0.140 Alc. De Paso
40 9+590.00 9+840.00 250.00 10 0.07 0.250 Alc. De Alivio
41 9+750.00 10+050.00 300.00 10 0.07 0.300 Baden
42 10+050.00 10+290.00 240.00 10 0.05 0.240 Alc. De Paso
43 10+290.00 10+640.00 350.00 10 0.05 0.350 Alc. De Paso
44 10+640.00 10+890.00 250.00 10 0.05 0.250 Alc. De Paso
45 10+890.00 11+170.00 280.00 10 0.05 0.280 Alc. De Alivio
46 11+170.00 11+420.00 250.00 10 0.05 0.250 Baden
47 11+420.00 11+670.00 250.00 10 0.10 0.250 Alc. De Alivio
48 11+670.00 11+980.00 310.00 10 0.10 0.310 Alc. De Alivio
49 11+980.00 12+150.00 170.00 10 0.10 0.170 Alc. De Paso
50 12+150.00 12+370.00 220.00 10 0.03 0.220 Alc. De Paso
51 12+370.00 12+450.00 80.00 10 0.03 0.080 Alc. De Paso
52 12+450.00 12+486.84 36.84 10 0.03 0.037 Alc. De Paso

B.- ÁREA LATERAL DE LA VÍA

CUADRO N° 3.17: CUADRO DE LONGITUD Y ÁREAS LATERALES DE LA VÍA

PARA CALCULAR EL APORTE DEL CAUDAL EN LAS CUNETAS

PARÁMETROS GEOMORFOLÓGICOS
N° TRAMO ÁREA
Tramo LONGITUD ANCHO PENDIE
TRIB. Observaciones
de Inicia Termina (m) (m) NTE (S)
(Ha)
Cuneta

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1 0+000.00 0+100.00 100.00 5 0.11 0.05 Alc. De Alivio

2 0+100.00 0+350.00 250.00 5 0.09 0.13 Baden
3 0+350.00 0+600.00 250.00 5 0.03 0.13 Alc. De Alivio
4 0+600.00 0+850.00 250.00 5 0.02 0.13 Alc. De Alivio
5 0+850.00 1+080.00 230.00 5 0.02 0.12 Alc. De Alivio
6 2+190.00 2+440.00 250.00 5 0.05 0.13 Alc. De Paso
7 2+440.00 2+690.00 250.00 5 0.11 0.13 Alc. De Alivio
8 2+690.00 2+940.00 250.00 5 0.05 0.13 Alc. De Alivio
9 2+940.00 3+200.00 260.00 5 0.08 0.13 Alc. De Alivio
10 3+200.00 3+450.00 250.00 5 0.01 0.13 Baden
11 3+450.00 3+700.00 250.00 5 0.01 0.13 Alc. De Alivio
12 3+700.00 3+950.00 250.00 5 0.07 0.13 Alc. De Alivio
13 3+950.00 4+040.00 90.00 5 1.07 0.05 Alc. De Alivio
14 4+040.00 4+290.00 250.00 5 0.07 0.13 Alc. De Alivio
15 4+290.00 4+540.00 250.00 5 0.07 0.13 Alc. De Alivio
16 4+540.00 4+790.00 250.00 5 0.07 0.13 Alc. De Alivio
17 4+790.00 5+040.00 250.00 5 0.07 0.13 Alc. De Alivio
18 5+040.00 5+320.00 280.00 5 0.07 0.14 Alc. De Alivio
19 5+320.00 5+430.00 110.00 5 0.07 0.06 Alc. De Paso
20 5+430.00 5+570.00 140.00 5 0.07 0.07 Alc. De Paso
21 5+570.00 5+820.00 250.00 5 0.07 0.13 Alc. De Alivio
22 5+820.00 6+070.00 250.00 5 0.07 0.13 Alc. De Alivio
23 6+070.00 6+240.00 170.00 5 0.07 0.09 Alc. De Alivio
24 6+240.00 6+490.00 250.00 5 0.11 0.13 Alc. De Paso
25 6+490.00 6+740.00 250.00 5 0.11 0.13 Alc. De Alivio
26 6+740.00 6+990.00 250.00 5 0.11 0.13 Alc. De Alivio
27 6+990.00 7+150.00 160.00 5 0.11 0.08 Alc. De Alivio
28 7+150.00 7+500.00 350.00 5 0.05 0.18 Alc. De Paso
29 7+500.00 7+580.00 80.00 5 0.05 0.04 Alc. De Paso
30 7+580.00 7+760.00 180.00 5 0.05 0.09 Alc. De Paso
31 7+760.00 7+840.00 80.00 5 0.05 0.04 Alc. De Paso
32 7+840.00 8+090.00 250.00 5 0.05 0.13 Baden
33 8+090.00 8+340.00 250.00 5 0.05 0.13 Alc. De Alivio
34 8+340.00 8+500.00 160.00 5 0.05 0.08 Alc. De Alivio
35 8+500.00 8+820.00 320.00 5 0.05 0.16 Alc. De Paso
36 8+820.00 9+070.00 250.00 5 0.04 0.13 Baden
37 9+070.00 9+420.00 350.00 5 0.04 0.18 Alc. De Alivio
38 9+420.00 9+450.00 30.00 5 0.04 0.02 Baden
39 9+450.00 9+590.00 140.00 5 0.07 0.07 Alc. De Paso
40 9+590.00 9+840.00 250.00 5 0.07 0.13 Alc. De Alivio
41 9+750.00 10+050.00 300.00 5 0.07 0.15 Baden
42 10+050.00 10+290.00 240.00 5 0.05 0.12 Alc. De Paso
43 10+290.00 10+640.00 350.00 5 0.05 0.18 Alc. De Paso
44 10+640.00 10+890.00 250.00 5 0.05 0.13 Alc. De Paso
45 10+890.00 11+170.00 280.00 5 0.05 0.14 Alc. De Alivio
46 11+170.00 11+420.00 250.00 5 0.05 0.13 Baden
47 11+420.00 11+670.00 250.00 5 0.10 0.13 Alc. De Alivio
48 11+670.00 11+980.00 310.00 5 0.10 0.16 Alc. De Alivio
49 11+980.00 12+150.00 170.00 5 0.10 0.09 Alc. De Paso
50 12+150.00 12+370.00 220.00 5 0.03 0.11 Alc. De Paso
51 12+370.00 12+450.00 80.00 5 0.03 0.04 Alc. De Paso
52 12+450.00 12+486.84 36.84 5 0.03 0.02 Alc. De Paso

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3.4.5. HIDROLOGÍA ESTADÍSTICA

3.4.5.1 ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN PLUVIOMÉTRICA

Para la estimación de precipitación máxima extrema se ha efectuado un análisis

de frecuencia de eventos hidrológicos máximos, aplicables a caudales de avenida y
precipitación máxima. Como la cuenca en la cual se encuentra el proyecto carece de
registro de aforos, se ha considerado el siguiente procedimiento:

 Uso de registros de precipitación máxima en 24 horas de las estaciones

ubicadas en el ámbito del proyecto.

 Evaluación de las distribuciones de frecuencia más usuales para la

definición de mejor ajuste a los registros históricos, para la estación.

 Análisis estadístico de precipitaciones extremas para periodos de

retorno de 10, 20, 25, 50 años mediante la asimilación de los registros a
la distribución de mejor ajuste.

 Aplicación del modelo precipitación – escorrentía, para la generación de

caudales, considerando el Método Racional, aplicado a cuencas de
extensión menor o igual a 300 has.

3.4.5.2 PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS

Se cuenta con datos de precipitaciones máximas en 24 horas de la Estación

Pluviométrica de Puchaca para el período 1986 - 2006. Los valores se muestran en
el Cuadro N°3.13, y su representación gráfica en la figura Nº 3.10, en donde se
observa que el valor máximo registrado fue de 150.20 mm.

Los métodos probabilísticos que mejor se ajustan a los valores máximos

extremos, considerados en la formulación del presente estudio son:

 Distribución Normal
 Distribución Valor Extremo tipo I o Gumbel
 Distribución Log Normal de 2 Parámetros
 Distribución Gamma de 2 Parámetros.

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FIG. N° 3.10: VARIACIÓN DE LA PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS –

ESTACIÓN PUCHACA.

Precipitación Maxima 24h - Mensual

160.0 150.2 147.0
140.0
120.0 105.4
P.M.24h(mm)

100.0
80.0 63.2
60.0
40.0 25.0
15.7 20.9
20.0 12.5
5.2 4.1 5.9 6.6
0.0

Diciembre
Julio
Mayo
Enero

Abril

Octubre
Agosto
Febrero

Marzo

Junio

Septiembre

Noviembre
MESES

 Prueba de Smirnov Kolmogorov

El análisis de frecuencia referido a precipitaciones máximas diarias, tiene la

finalidad de estimar precipitaciones máximas para diferentes periodos de retorno,
mediante la aplicación de modelos probabilísticos, los cuales pueden ser discretos o
continuos.

Para determinar cuál de las distribuciones estudiadas se adapta mejor a la

información histórica se utilizó el método de Smirnov Kolmogorov.

El estadístico Smirnov Kolmogorov ∆S-K considera la desviación de la función de

distribución de probabilidades de la muestra P(x) de la función de probabiliades
teórica, escogida Po(x) tal que:

∆teórico =máx(P(x)-Po(x))

La prueba requiere que el valor ∆teórico calculado con la expresión anterior sea
menor que el valor tabulado ∆S-K para un nivel de probabilidad requerido.

Las etapas de esta prueba son las siguientes:

El estadístico ∆teórico es la máxima diferencia entre la función de distribución

acumulada de la muestra y la función de distribución acumulada teórica escogida.

Se fija el nivel de probabilidad α, valores de 0.05 y 0.01 son los más usuales.

El valor crítico ∆S-K de la prueba debe ser escogida en función del nivel de
significancia α y el tamaño de la muestra n.

Si ∆teórico > ∆S-K, la distribución escogida debe rechazarse.

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3.4.5.3 PERIODO DE RETORNO

La selección del caudal de diseño para el cual debe proyectarse un drenaje

superficial, está relacionada con la probabilidad o riesgo que ese caudal sea
excedido durante el periodo para el cual se diseña la carretera. En general, se
aceptan riesgos más altos cuando los daños probables que se produzcan, en caso
de que discurra un caudal mayor al de diseño, sean menores y los riesgos
aceptables deberán ser muy pequeños cuando los daños probables sean mayores.

El riesgo o probabilidad de excedencia de un caudal en un intervalo de años,

está relacionado con la frecuencia historia de su aparición o con el periodo de
retorno.

En el cuadro 3.18, se indican periodos de retorno aconsejables, según el tipo de

obra de drenaje.

CUADRO N° 3.18: PERIODOS DE RETORNO PARA DISEÑOS DE OBRAS DE

DRENAJE EN CARRETERAS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO

Con base a estudios realizados por expertos en la materia, se han desarrollado

algunos criterios generalizados de diseño para estructuras de control de agua, tal
como se resume en la siguiente tabla (Tomada de la Tabla 13.1.1, Capítulo 13,
referido a Diseño Hidrológico del Libro Hidrología Aplicada, de los autores Ven Te
Chow, David R. Maidment, Larry W. Mays):

CUADRO N° 3.19: CRITERIOS DE DISEÑO GENERALIZADOS PARA

ESTRUCTURAS DE CONTROL DE AGUA

Periodo de Retorno
Tipo de Estructura
en Años (T)
Alcantarillas de Carreteras
Volúmenes de Tráfico Bajos 5 - 10
Volúmenes de Tráfico
Intermedios 10 - 25
Volúmenes de Tráfico Altos 50 - 100
Puentes de Carreteras
Sistema Secundario 10 - 50
Sistema Primario 50 - 100

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De acuerdo a la información anterior, para el presente proyecto se asumirá los

siguientes periodos de retorno:

 Para Cunetas : 10 años

 Para alcantarillas de alivio : 20 años
 Para alcantarillas paso : 50 años

3.4.5.4 ANÁLISIS DE PRECIPITACIÓN EXTREMA

Mediante el programa Hidro Esta, se realizó el análisis de las precipitaciones

extremas para diversos periodos de retorno, y al mismo tiempo se realizó en análisis
de confiabilidad de los datos, mediante el estadístico S-K. El resumen de los
resultados se muestra en el cuadro N° 3.20:

CUADRO N° 3.20: PRECIPITACIONES MÁXIMAS O EXTREMAS.

CÁLCULO DE PRECIPITACIONES MÁXIMAS O EXTREMAS (mm)

PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE
TIEMPO DE RETORNO
SMIRNOV - KOLMOGOROV
MODELOS DE
DISTRIBUCIÓN ∆ DE CONSISTENCIA
10 20 25 50 ∆ S-K
DATOS DE DATOS

NORMAL 104.53 118.65 122.76 134.53 0.098 0.28724 OK!

GUMBEL 105.42 127.21 134.13 155.43 0.1204 0.28724 OK!

GAMMA 2 PARAM. 112.63 140.13 148.85 175.59 0.122 0.28724 OK!

LOG NORMAL 2 PAR. 137.23 196.59 218.29 294.60 0.1598 0.28724 OK!

NOTA:
NIVEL DE SIGNIFICANCIA: 95%
Conservadoramente se trabajará con la Distribución de GUMBEL., según el cuadro
anterior.
Para los cálculos anteriores, se ha hecho uso del programa Hidro Esta.

Debido a que se cuenta con una buena cantidad de registro de datos, la prueba
de bondad del S-K nos indica que hay consistencia en la información consultada.

3.4.5.5 Tiempo De Concentración (Tc)

Se denomina tiempo de concentración, al tiempo transcurrido, desde que una

gota de agua cae, en el punto más alejado de la cuenca hasta que llega a la salida
de esta (Estación de Aforo). Este tiempo es función de ciertas características
geográficas y topográficas de la cuenca.

El tiempo de concentración debe incluir los escurrimientos sobre terrenos,

canales, cunetas y los recorridos sobre la misma estructura que se diseña.

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Todas aquellas características de la cuenca tributarias, tales como dimensiones,

pendientes, vegetación y otras de menor grado, hacen variar el tiempo de
concentración.

El tiempo de concentración real depende de muchos factores, entre otros de la

cuenca, de su pendiente, del área, de las características del suelo, de la cobertura
vegetal, etc. Las fórmulas más comunes sólo incluyen la pendiente, la longitud del
cauce mayor desde la divisoria y el área. Se considera 10 minutos como mínimo el
Tiempo de Concentración.

Para su determinación se utilizarán:

 Para el caso de alcantarillas de paso y alivio: Fórmula de KIRPICH.

 Para el caso de las cunetas: Formula de HATHAWAY.

Fórmula de Kirpich (1940): la fórmula para el cálculo del tiempo de

concentración viene expresada por:

𝐭𝐜 = 𝟎. 𝟎𝟏𝟗𝟓𝐊 𝟎.𝟕𝟕
Donde:
K = L / S1/2
S=H/L
Luego:

K = L. L3/2 / H1/2
K = L3/2 / H1/2
Finalmente tenemos:
𝑳𝟑
𝐭𝐜 = 𝟎. 𝟎𝟏𝟗𝟓( )𝟎.𝟑𝟖𝟓
𝑯
Dónde:

Tc = Tiempo de concentración, en minutos.

L = Máxima longitud del recorrido, en metros.
H = Diferencia de elevación entre los puntos extremos del cauce
principal, en m.

Fórmula de Hathaway:

𝟎. 𝟔𝟎𝟔(𝐋𝐍)𝟎.𝟒𝟔𝟕
𝐭𝐜 =
𝑺𝟎.𝟐𝟑𝟒
Dónde:

Tc = Tiempo de concentración, en horas.

L = Máxima longitud del recorrido, en Km.
n = Factor adimensional por cobertura.
S = Pendiente, en m/m.

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CUADRO N° 3.21: VALORES DEL FACTOR "N"

ADIMENSIONAL PARA DISTINTAS SUPERFICIES
TIPO DE SUPERFICIE VALOR DE N
Suelos suaves impermeables 0.02
Suelos libre de piedras 0.1
Suelos con poco pasto o cultivos 0.2
Suelo cubierto con pastos 0.4
Suelos cubiertos con árboles 0.6
Suelos con árboles y gran densidad de campo. 0.8

3.4.5.6 PRECIPITACIÓN E INTENSIDAD DE LLUVIA

La estación pluviométrica de Puchaca no cuenta con registros pluviográficos que

permitan obtener intensidades máximas. Para poder estimarlas se recurrió al
principio conceptual, referente a que los valores extremos de lluvias de alta
intensidad y corta duración aparecen, en el mayor de los casos, marginalmente
dependiente de la localización geográfica, con base en el hecho de que estos
eventos de lluvia están asociados con celdas atmosféricas las cuales tienen
propiedades físicas similares en la mayor parte del mundo.

Los modelos utilizados en el presente proyecto para estimar la intensidad a partir

de la precipitación máxima en 24 horas son:

 Modelo de Frederich Bell

Permite calcular la lluvia máxima en función del período de retorno, la duración

de la tormenta en minutos y la precipitación máxima de una hora de duración y
periodo de retorno de 10 años.

La expresión es la siguiente:

𝟏𝟎
𝐏𝒕𝑻 = (𝟎. 𝟐𝟏𝐥𝐧𝐓 + 𝟎. 𝟓𝟐)(𝟎. 𝟓𝟒𝐭 𝟎.𝟐𝟓 − 𝟎. 𝟓𝟎)𝐏𝟔𝟎

Dónde:

t = Tiempo de concentración, en min.

T = Periodo de retorno, en años.
P𝑡𝑇 = Precipitación caída en t minutos con periodo de retorno de T años.
10
P60 = Precipitación caída en 60 minutos con un periodo de retorno de 10 años.

10 10
El valor de P60 = 0.3862*P24ℎ𝑟𝑠

Dónde:
10
P24ℎ𝑟𝑠 = Precipitación máxima en 24 horas, para un periodo de retorno de 10
años.
𝐏𝒕𝑻 ∗60
Luego: I= (mm/h)
𝒕𝒄

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 Modelo del US SOIL CONSERVATION

El modelo matemático del SCS, para la intensidad de lluvia es:

𝟎. 𝟒𝟓𝟏𝟕𝟑𝟑 ∗ 𝑷𝒎𝒂𝒙
𝐈(𝒎𝒎/𝒉𝒓) =
𝒕𝟎.𝟒𝟗𝟗𝟖
𝒄

Dónde:

I = Intensidad, en mm/hr.

𝑃𝑚𝑎𝑥 = Precipitación máxima en 24 horas, en mm.

tc= Tiempo de concentración, en hrs.

3.4.5.7 ANÁLISIS DE CAUDALES EXTREMOS O DE DISEÑO

 Método Racional

Como no se cuenta con datos de caudales, la descarga máxima será estimada

en base a las intensidades máximas y a las características de la cuenca,
recurriéndose al Método Racional.

El método de cálculo supone que la máxima variación del gasto correspondiente

a una lluvia de cierta intensidad sobre el área, es producida por la lluvia que se
mantiene por un tiempo igual al que tarda el gasto máximo en llegar al punto de
observación considerado. Teóricamente este periodo es el “Tiempo de
Concentración”, que se define como el tiempo requerido por el escurrimiento
superficial para llegar desde la parte más alejada de la cuenca hasta el punto que se
considere como límite de la misma, se considera 10 minutos como mínimo.

Este método que empezó a utilizarse alrededor de la mitad del siglo XIX, es
probablemente el método más ampliamente utilizado hoy en día para la estimación
de caudales máximos en cuencas de poca extensión, hasta 5 km2.(1) A pesar de que
han surgido críticas válidas acerca de lo adecuado de este método, se sigue
utilizando debido a su simplicidad. La descarga máxima instantánea es determinada
sobre la base de la intensidad máxima de precipitación y según la relación:

CIA
Qm 
3 .6
Dónde:

1
Linsley,1986

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Qm = Caudal de diseño en m3/s.

C = Coeficiente de escorrentía.
I = Intensidad de precipitación en mm/hora.
A = Área de cuenca en Km2.

Los fundamentos en que se basa este Método son:

 La magnitud de una descarga originada por cualquier intensidad de

precipitación alcanza su máximo cuando esta tiene un tiempo de duración
igual o mayor que el tiempo de concentración.
 La frecuencia de ocurrencia de la descarga máxima es igual a la de la
precipitación para el tiempo de concentración dado.
 La relación entre la descarga máxima y tamaño de la cuenca es la misma que
entre la duración e intensidad de la precipitación.
 El coeficiente de escorrentía es el mismo para todas las tormentas que se
produzcan en una cuenca dada.

A continuación, se indican los distintos factores de la fórmula del Método

Racional:

Determinación del Coeficiente de Escorrentía

La escorrentía, es decir, el agua que llega al cauce de evacuación, representa una
fracción de la precipitación total. A esa fracción se le denomina coeficiente de
escorrentía, que no tiene dimensiones y se representa por la letra “C”. El valor “C”
depende de factores topográficos, edafológicos y cobertura vegetal de la cuenca.

En el Cuadro Nº 3.22, se presentan valores del coeficiente de escorrentía, que para

el presente estudio varía para cada periodo de retorno. Así tenemos que para un Tr= 10
años, el valor de C=0.44, para un Tr= 20 años, el valor de C=0.46 y para un Tr= 50
años, el valor de C=0.48 valores para una pendiente promedio es superior al 7%.

CUADRO Nº 3.22: COEFICIENTES DE ESCORRENTÍA PARA SU USO EN EL MÉTODO

RACIONAL
Característica de la Período de retorno
superficie 2 5 10 25 50 100 500
Áreas de Cultivos
Plano, 0-2% 0.31 0.34 0.36 0.40 0.43 0.47 0.57
Promedio, 2-7% 0.35 0.38 0.41 0.44 0.48 0.51 0.60
Pendiente superior a 7% 0.39 0.42 0.44 0.48 0.51 0.54 0.61
Pastizales
Planos, 0-2% 0.25 0.28 0.30 0.34 0.37 0.41 0.53
Promedio, 2-7% 0.33 0.36 0.38 0.42 0.45 0.49 0.58
Pendiente superior a 7% 0.37 0.40 0.42 0.46 0.49 0.53 0.60
Bosques
Planos, 0-2% 0.22 0.25 0.28 0.31 0.35 0.39 0.48
Promedio, 2-7% 0.31 0.34 0.36 0.40 0.43 0.47 0.56
Pendiente superior a 7% 0.35 0.39 0.41 0.45 0.48 0.52 0.58
Fuente: Hidrología Aplicada, Ven Te Chow, David R.
Maidment, Larry W. Mays

UNIVERSIDAD NACIONAL “PEDRO RUIZ GALLO” Pág. 94

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A continuación se presentan los cuadros donde se han calculado los caudales de

diseño para cada obra de drenaje (alcantarillas de paso, de alivio y cunetas)
proyectadas para el presente proyecto. Así mismo la parte del dimensionamiento y
diseño de estas obras en base a los caudales calculados, se analiza con detalle en el
capítulo 4.2 DISEÑO HIDRÁULICO Y ESTRUCTURAL DE LAS OBRAS DE ARTE Y DE
DRENAJE.

 CÁLCULO DE LOS CAUDALES DE DISEÑO PARA LAS CUNETAS

CUADRO Nº 3.23: CAUDALES MAXIMOS PARA CUNETAS

UNIVERSIDAD NACIONAL “PEDRO RUIZ GALLO” Pág. 95

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 CÁLCULO DE LOS CAUDALES DE DISEÑO PARA LAS ALCANTARILLAS DE PASO, DE ALIVIO Y BADENES.

A.- CÁLCULO DEL CAUDAL MÁX. POR EL MÉTODO DEL FREDERICH BELL
CUADRO Nº 3.24: Caudales Máximos Método Racional. TR = 50 AÑOS
Coeficiente de escorrentía C: 0.4800 Periodo de Retorno: 50 años
Area Desnivel Longitud Pendiente CÁLCULO DE Intensidad Caudal
Tiempo de Concentración PRECIPITACIÓN
(Tc), METODO DE MÁX. (mm).
Ubicación Estructura a Proyectar A (km2) H (m) del cauce S (m/m) KIRPICH Fórmula de mm/hora Máximo
Frederich Bell
L (m) minutos Adop* (min) PT=10tc=60min PTtc (m3/s)

B1 0+100.00 Baden 0.191 502.50 478.00 1.05 2.21 10.00 60.03 37.06 222.39 5.67
A1 2+190.00 Alc. de Paso 0.008 73.50 170.61 0.43 1.41 10.00 60.03 37.06 222.39 0.24
B2 3+200.00 Baden 0.071 194.00 548.00 0.35 3.74 10.00 60.03 37.06 222.39 2.11
A2 5+320.00 Alc. de Paso 0.039 204.00 225.00 0.91 1.31 10.00 60.03 37.06 222.39 1.16
A3 5+430.00 Alc. de Paso 0.016 201.00 125.00 1.61 0.67 10.00 60.03 37.06 222.39 0.46
A4 6+240.00 Alc. de Paso 0.004 44.00 92.10 0.48 0.84 10.00 60.03 37.06 222.39 0.13
A5 7+150.00 Alc. de Paso 0.038 86.00 290.00 0.30 2.45 10.00 60.03 37.06 222.39 1.12
A6 7+500.00 Alc. de Paso 0.030 75.00 258.00 0.29 2.26 10.00 60.03 37.06 222.39 0.90
A7 7+580.00 Alc. de Paso 0.033 72.00 267.00 0.27 2.39 10.00 60.03 37.06 222.39 0.97
A8 7+760.00 Alc. de Paso 0.086 56.00 485.00 0.12 5.24 10.00 60.03 37.06 222.39 2.55
B3 7+840.00 Baden 0.022 49.00 265.00 0.18 2.74 10.00 60.03 37.06 222.39 0.65
A9 8+500.00 Alc. de Paso 0.019 155.00 254.00 0.61 1.68 10.00 60.03 37.06 222.39 0.56
B4 8+820.00 Baden 0.200 173.00 865.50 0.20 6.62 10.00 60.03 37.06 222.39 5.93
B5 9+420.00 Baden 0.102 147.00 566.00 0.26 4.32 10.00 60.03 37.06 222.39 3.02
A10 9+450.00 Alc. de Paso 0.056 66.00 441.00 0.15 4.40 10.00 60.03 37.06 222.39 1.66
B6 9+750.00 Baden 0.189 890.00 650.00 1.37 2.53 10.00 60.03 37.06 222.39 5.59
A11 10+050.00 Alc. de Paso 0.018 650.00 210.50 3.09 0.78 10.00 60.03 37.06 222.39 0.54
A12 10+290.00 Alc. de Paso 0.025 771.00 261.00 2.95 0.93 10.00 60.03 37.06 222.39 0.74
A13 10+640.00 Alc. de Paso 0.032 260.00 309.00 0.84 1.72 10.00 60.03 37.06 222.39 0.93
B7 11+170.00 Baden 0.194 1,307.00 810.00 1.61 2.82 10.00 60.03 37.06 222.39 5.76
A14 11+980.00 Alc. de Paso 0.011 95.00 87.08 1.09 0.59 10.00 60.03 37.06 222.39 0.34
A15 12+150.00 Alc. de Paso 0.020 252.00 88.08 2.86 0.41 10.00 60.03 37.06 222.39 0.59
A16 12+370.00 Alc. de Paso 0.011 313.00 89.08 3.51 0.38 10.00 60.03 37.06 222.39 0.32
A17 12+450.00 Alc. de Paso 0.016 252.00 90.08 2.80 0.42 10.00 60.03 37.06 222.39 0.47

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B.- CÁLCULO DEL CAUDAL MAXIMO CON APORTE DE LAS CUNETAS.

CUADRO Nº 3.32: Caudales Máximos TOTALES DE ALCANTARILLAS, DE PASO Y ALIVIO, Y BADENES.

CAUDALES DE APORTE CAUDAL CAUDAL CAUDAL
N° OBRA QTOTAL
TIPO DE OBRA PROGRESIVA QCUNETA QMICROCUENCA MAXIMO EN MAXIMO EN MAXIMO EN
PROYEC. (m3/s)
(m3/s) (m3/s) BADEN ALC. DE ALIVIO ALC. DE PASO
1 Alc. De Alivio 0+000.00 0.02 0.00 0.02 0.00 0.02 0.00
2 Baden 0+100.00 0.07 5.67 5.74 5.74 0.00 0.00
3 Alc. De Alivio 0+350.00 0.06 0.00 0.06 0.00 0.06 0.00
4 Alc. De Alivio 0+600.00 0.06 0.00 0.06 0.00 0.06 0.00
5 Alc. De Alivio 0+850.00 0.05 0.00 0.05 0.00 0.05 0.00
6 Alc. De Paso 2+190.00 0.06 0.24 0.30 0.00 0.00 0.30
7 Alc. De Alivio 2+440.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
8 Alc. De Alivio 2+690.00 0.06 0.00 0.06 0.00 0.06 0.00
9 Alc. De Alivio 2+940.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
10 Baden 3+200.00 0.06 2.11 2.17 2.17 0.00 0.00
11 Alc. De Alivio 3+450.00 0.06 0.00 0.06 0.00 0.06 0.00
12 Alc. De Alivio 3+700.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
13 Alc. De Alivio 3+950.00 0.02 0.00 0.02 0.00 0.02 0.00
14 Alc. De Alivio 4+040.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
15 Alc. De Alivio 4+290.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
16 Alc. De Alivio 4+540.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
17 Alc. De Alivio 4+790.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
18 Alc. De Alivio 5+040.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
19 Alc. De Paso 5+320.00 0.03 1.16 1.19 0.00 0.00 1.19
20 Alc. De Paso 5+430.00 0.04 0.46 0.50 0.00 0.00 0.50
21 Alc. De Alivio 5+570.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
22 Alc. De Alivio 5+820.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
23 Alc. De Alivio 6+070.00 0.04 0.00 0.04 0.00 0.04 0.00
24 Alc. De Paso 6+240.00 0.07 0.13 0.20 0.00 0.00 0.20

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25 Alc. De Alivio 6+490.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00

26 Alc. De Alivio 6+740.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
27 Alc. De Alivio 6+990.00 0.04 0.00 0.04 0.00 0.04 0.00
28 Alc. De Paso 7+150.00 0.08 1.12 1.20 0.00 0.00 1.20
29 Alc. De Paso 7+500.00 0.02 0.90 0.92 0.00 0.00 0.92
30 Alc. De Paso 7+580.00 0.05 0.97 1.02 0.00 0.00 1.02
31 Alc. De Paso 7+760.00 0.02 2.55 2.57 0.00 0.00 2.57
32 Baden 7+840.00 0.06 0.65 0.71 0.71 0.00 0.00
33 Alc. De Alivio 8+090.00 0.06 0.00 0.06 0.00 0.06 0.00
34 Alc. De Alivio 8+340.00 0.04 0.00 0.04 0.00 0.04 0.00
35 Alc. De Paso 8+500.00 0.08 0.56 0.64 0.00 0.00 0.64
36 Baden 8+820.00 0.06 5.93 5.99 5.99 0.00 0.00
37 Alc. De Alivio 9+070.00 0.08 0.00 0.08 0.00 0.08 0.00
38 Baden 9+420.00 0.00 3.02 3.02 3.02 0.00 0.00
39 Alc. De Paso 9+450.00 0.04 1.66 1.70 0.00 0.00 1.70
40 Alc. De Alivio 9+590.00 0.06 0.00 0.06 0.00 0.06 0.00
41 Baden 9+750.00 0.07 5.59 5.66 5.66 0.00 0.00
42 Alc. De Paso 10+050.00 0.05 0.54 0.59 0.00 0.00 0.59
43 Alc. De Paso 10+290.00 0.08 0.74 0.82 0.00 0.00 0.82
44 Alc. De Paso 10+640.00 0.06 0.93 0.99 0.00 0.00 0.99
45 Alc. De Alivio 10+890.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
46 Baden 11+170.00 0.06 5.76 5.82 5.82 0.00 0.00
47 Alc. De Alivio 11+420.00 0.07 0.00 0.07 0.00 0.07 0.00
48 Alc. De Alivio 11+670.00 0.08 0.00 0.08 0.00 0.08 0.00
49 Alc. De Paso 11+980.00 0.04 0.34 0.38 0.00 0.00 0.38
50 Alc. De Paso 12+150.00 0.05 0.59 0.64 0.00 0.00 0.64
51 Alc. De Paso 12+370.00 0.02 0.32 0.34 0.00 0.00 0.34
52 Alc. De Paso 12+450.00 0.01 0.47 0.48 0.00 0.00 0.48
5.99 0.08 2.57

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3.4.5.8 ANÁLISIS DE CAUDALES MAXIMOS EN PUENTES.

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