DISEÑO DE CIMENTACIONES (Armando Ramiro Molina)

El objetivo de una cimentación es el de proporcionar el medio para que las cargas

de la estructura, concentradas en columnas o en muros, se transmitan al terreno
produciendo en este un sistema de esfuerzos que puedan ser resistidos con
seguridad sin producir asentamientos, o con asentamientos tolerables, ya sean
estos uniformes o diferenciales (Crespo, 1979).
Para comportarse satisfactoriamente, las cimentaciones superficiales deben tener
dos características principales (Braja, 1999):

1. La cimentación debe ser segura contra una falla por corte general del suelo
que la soporta.
2. La cimentación no debe experimentar un desplazamiento excesivo, es decir,
un asentamiento excesivo.

La carga por área unitaria de la cimentación bajo la cual ocurre la falla por corte en
el suelo se llama capacidad de carga ultima.
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Reglamento de construcciones de la Ciudad de México (RCCM)
En reglamento de construcciones en sus Normas técnicas complementarias sobre
el diseño y construcción de cimentaciones, en el capitulo 3, habla sobre la
verificación de la seguridad de las cimentaciones, en donde nos dice que en el
diseño de toda cimentación se consideraran los siguientes estados límite:

1. Estado limite de falla, tales como:

a) Flotación.
b) Falla local y general del suelo bajo la cimentación.
c) Falla estructural de pilotes, pilas u otros elementos de la cimentación.

La revisión ante estados límite de falla consistirá en comparar para cada elemento
de la cimentación, y para esta en su conjunto, la capacidad de carga del suelo con
las acciones de diseño, afectando la capacidad de carga neta con un factor de
resistencia y las acciones de diseño con sus respectivos factores de carga. La
capacidad de carga de los suelos de cimentación se calculará por métodos
analíticos, numéricos o empíricos suficientemente apoyados en evidencias
experimentales locales o a partir de pruebas de campo o de carga.
En el cálculo se tomará en cuenta la interacción entre las diferentes partes de la
cimentación, así como entre esta y las cimentaciones vecinas.
Cuando en el subsuelo del sitio o en su vecindad existan rellenos sueltos, galerías,
grietas u otras oquedades, éstos deberán tratarse apropiadamente o bien
considerarse en el análisis de estabilidad de la cimentación.

2. Estado límite de servicio, tales como:

d) Movimiento vertical medio, asentamiento o emersión de la
cimentación, con respecto al nivel del terreno circundante.
 e) Inclinación media de la construcción.
f) Deformación diferencial de la propia estructura y otras que pudieran
resultar afectadas.

En cada uno de los movimientos se considerarán el componente inmediato bajo

carga estática, el accidental, principalmente por sismo y el diferido, por
consolidación, y la combinación de los tres. El valor esperado de cada uno de tales
movimientos deberá garantizar que no se causarán daños intolerables a la propia
cimentación, a la superestructura y sus instalaciones, a los elementos no
estructurales y acabados, a las construcciones vecinas ni a los servicios públicos.
Para realizar la revisión por estados limite de servicio, se hará tomando en cuenta
los valores indicados en la tabla 3.1.1 de estas normas.

Tabla 1. Límites máximos para movimientos y deformaciones en la cimentación.

Acciones de diseño.

 Primera combinación:

FC(CM+CV)
FC=1.5 (edificaciones A)
FC=1.4 (edificaciones B)

-se revisan ambos estados límite.

-Las acciones variables se considerarán con su intensidad media para fines de
cálculos de asentamientos u otros movimientos a largo plazo.
-Para la revisión de estados limite de falla, se considerará la acción variable mas
desfavorable con su intensidad máxima y las acciones restantes con intensidad
instantánea.

 Segunda combinación:

FC(CM+CV+CA)
FC=1.1 (edificaciones A y B)

-Se revisará los estados límite de falla y servicio asociados a deformaciones

transitorias y permanentes del suelo bajo carga accidental.
-Para la revisión de los estados limite de falla de una cimentación bajo este tipo de
solicitación, se deberán considerar las acciones sísmicas de la siguiente forma:
100% del sismo en una dirección y 30% en la dirección perpendicular a ella, con los
signos que para cada concepto resulten desfavorables y se repetirá este
procedimiento en la otra dirección.
-Para una evaluación mas precisa de las acciones accidentales por sismo al nivel
de la cimentación, será valido apoyarse en un análisis de interacción dinámica
suelo-estructura recurriendo a métodos analíticos o numéricos aceptados para este
fin.
-Se calcularán y tomarán explícitamente en cuenta en el diseño al cortante en la
base de la estructura y los momentos de volteo debidos tanto a excentricidad de
cargas verticales respecto al centroide del área de cimentación como a
solicitaciones horizontales.

Factores de resistencia.
Los factores de resistencia Fr, relativos a la capacidad de carga de cimentaciones
determinada a partir de estimaciones analíticas o de pruebas de campo serán los
siguientes para todos los estados límite de falla.

Fr=0.35 para la capacidad de carga ante cualquier combinación de acciones en la

base de zapatas de cualquier tipo en la zona I, zapatas de colindancia desplantadas
a menos de 5 m de profundidad en las zonas II y III y de los pilotes y pilas apoyados
en un estrato friccionante.

Fr=0.65 para los otros casos.

Los factores de resistencia se aplicarán a la capacidad de carga neta de las

cimentaciones.
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TIPOS DE FALLAS.

Considere una cimentación corrida sobre una arena densa o suelo cohesivo firme,
con un ancho igual a B, si la carga se aplica gradualmente a la cimentación, el
asentamiento se incrementará. La variación de la carga por unidad de área se
muestra en la figura de abajo junto con el asentamiento. En cierto punto, cuando la
carga por unidad de área es igual a “qu”, tendrá una falla repentina en el suelo que
soporta la cimentación y la zona de falla se extenderá hasta la superficie del terreno.
Esta carga por área unitaria “qu” se denomina generalmente capacidad de carga
ultima de la cimentación. Cuando este tipo de falla repentina ocurre, se denomina
“falla general por corte”.

Figura 1. Falla general por corte.

Si la cimentación considerada descansa sobre un suelo arenoso medianamente

compacto o arcillas de consistencia media, un incremento de carga sobre la
cimentación también será acompañado por un aumento del asentamiento. Sin
embargo, en este caso la superficie de falla en el suelo se extenderá gradualmente
hacia afuera desde la cimentación, como muestra la figura 2, cuando la carga por
área unitaria sobre la cimentación es igual a “qu1” el movimiento estará
acompañado por sacudidas repentinas. Se requiere entonces un movimiento
considerable acompañado por sacudidas repentinas. Se requiere entonces un
movimiento considerable de la cimentación para que la zona de falla en el suelo se
extienda hasta la superficie del terreno. La carga por unidad de área bajo la cual
sucede es la capacidad de carga ultima, “qu”. Mas allá de este punto, una mayor
carga estará acompañada de un gran incremento en el asentamiento de la
cimentación. La carga por unidad de área de la cimentación “qu1” se denomina
“carga primera de falla” (Vesic, 1963). Note que un valor máximo de “q” no se
presenta en este tipo de falla, llamada “falla local por corte del suelo”.
 Figura 2. Falla local por corte.

Si la cimentación es soportada por un suelo bastante suelto, la gráfica carga-

asentamiento será como muestra la siguiente figura. En este caso, la zona de falla
en el suelo no se extenderá hasta la superficie del terreno. Mas allá de la carga
ultima de falla “qu”, la gráfica carga-asentamiento se inclinará y será prácticamente
lineal. Este tipo de falla en suelos se denomina “falla de corte por punzonamiento”.

Figura 3. Falla de corte por punzonamiento.

TEORIAS DE CAPACIDAD DE CARGA

TERZAGHI (1948)
Terzaghi, fue el primero en presentar una teoría completa para evaluar la capacidad
de carga ultima de cimentaciones superficiales, en esta teoría Terzaghi consideró
una zapata corrida rígida, soportada por una capa de suelo homogéneo de gran
profundidad. Terzaghi definió una cimentación superficial como aquella en donde el
valor del ancho (B) de la zapata debía ser menor o igual que la profundidad de
desplante (Df). La superficie de falla en el suelo bajo carga ultima se puede ver en
la siguiente figura.
 Figura 4. Teoria de Terzaghi.

Figura 5.

Entonces las áreas de falla bajo una cimentación pueden ser divididos, en tres
zonas:
Zona abc (cuña): Es una zona triangular elástica localizada inmediatamente debajo
de la cimentación, la inclinación de los lados ac y bc con respecto a la horizontal es
𝛼 = 𝜑 (ángulo de fricción del suelo).

Zona bcf: es la zona de corte radial, la línea cf es un arco de espiral logarítmico,

definido por la ecuación:
𝑟 = 𝑟0 𝑒 𝜃𝑡𝑎𝑛𝜑
Los valores de 𝜃 varían de 0 a 90°.

Zona bfg: es la zona de pasiva de Rankine.

Las líneas bf y fg son líneas rectas. La línea fg actualmente se extiende hasta la
superficie del terreno. Así mismo, Terzaghi asume que el suelo localizado sobre la
parte inferior de la cimentación podría ser reemplazado por una sobrecarga q=Df* ˠ.

Usando el análisis de equilibrio, Terzaghi expreso la capacidad de carga ultima en

la forma:

𝑞𝑢 = 𝐶𝑁𝑐 + 𝑞𝑁𝑞 + 0.5𝛾𝐵𝑁𝛾 (Cimentación corrida)

Donde:
C= cohesión del suelo.
𝛾= peso específico del suelo.
𝑁𝑐 , 𝑁𝑞 , 𝑁𝛾 =factores de capacidad de carga en función del ángulo de fricción del
suelo (adimensional).
q= Df* ˠ

Los valores de los factores de capacidad de carga pueden obtenerse a partir de las
siguientes expresiones:

O a partir de la siguiente tabla:

Para estimar la capacidad de carga ultima de cimentaciones cuadradas o circulares,
la ecuación para cimentación corrida se modifica de la siguiente manera:

𝑞𝑢 = 1.3𝐶𝑁𝑐 + 𝑞𝑁𝑞 + 0.4𝛾𝐵𝑁𝛾 (Cimentación cuadrada)

𝑞𝑢 = 1.3𝐶𝑁𝑐 + 𝑞𝑁𝑞 + 0.3𝛾𝐵𝑁𝛾 (Cimentación circular)