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1. OBJETIVO.

El objetivo principal de este trabajo es conocer al petróleo sus diferentes propiedades y usos
desde la extracción del hidrocarburo hasta que se acumula en el aire como C02. Además
conocer los efectos sobre la economía en el mundo sus crisis y su interacción con el medio
ambiente en todas sus formas.
Este Trabajo fue realizado por investigación bibliográfica, basada primordialmente en internet y
en enciclopedias. Este trabajo tomado desde el punto de vista informativo de conocimiento
variado sobre el Hidrocarburo para entenderlo de mejor manera.

2. ALCANCE.

Este Trabajo aplica para el estudio del Área Química Orgánica en Inacap Punta Arenas.
AREA
PROCESOS INDUSTRIALES

Informe Nombre del trabajo


Nombre de la unidad de aprendizaje

Carrera:

Asignatura:

Sección:

Nombre del docente: Nombre y apellidos

Nombre de los integrantes del grupo:

Fecha de entrega
3.3 Índice

I. Introducción…………………………………………………………………………………………… 3
II. Objetivo ………………………………………………………………………………………………… 4
III. Desarrollo ……………………………………………………………………………………………… 5
IV. Conclusiones ………………………………………………………………………………………….. 35
V. Referencias bibliográficas ………………………………………………………………………….. 40

3.4 Formato:

Fuente: Arial.
Títulos: 12 Mayúscula / Negrita / Justificado a la izquierda.
Subtítulos: 11 Minúscula / Negrita / Subrayado / Justificado a la izquierda.
Textos: 10.
Interlineado: 1,5 puntos.
Número de páginas: En la parte inferior o superior centrado.
Margen izquierda: 3 centímetros.
Margen derecha: 2 centímetros.
Margen superior: 2,5 centímetros.
Margen inferior: 2,5 centímetro.

3.5 Ortografía:

Se deberá verificar la correcta escritura, acentos, mayúsculas y signos auxiliares, que permitan
comprender e interpretar correctamente el escrito.

3.6 Ponderación de la estructura y otros aspectos del informe.

Índice 2,0%
Resumen Ejecutivo 8,0%
Introducción 15%
Objetivo general y objetivos específicos 15%
Desarrollo 30%
Conclusiones 17%
Referencias 5%
Anexos 4,0%
Ortografía 2.0%
Formato 2,0%

100%
3.7 Estructura del informe.

3.7.1 Índice.

Índice general.
Índice de tabla
Índice de Imágenes y figuras.
NOTA: Las ilustraciones (figuras, gráficos, tablas, etc.) deben ser centradas horizontalmente y
numeradas consecutivamente por dos números, el primero de ellos correspondiente al capítulo y el
segundo al orden correlativo. Ambos números irán seguidos del título de la ilustración, que en el caso de
ser una tabla irá en la parte superior de ella, y en el caso de ser gráfico o imagen, se ubicará en la parte
inferior de la misma.

3.7.2 Resumen Ejecutivo.

En el sector de los hidrocarburos el Petróleo por su importancia adquiere sin duda un papel
protagónico debido a su presencia en el ámbito económico como medio ambiental debido a sus
variados atributos que lo hacen un hidrocarburo versátil y muy riesgoso para nuestra salud.
Existe la posibilidad desde que se adquiere este recurso desde la tierra o el mar, un continuo
riesgo con su manipulación ya sea en su proceso de extracción como en su proceso de
refinación hasta llegar al consumo humano en su diversos productos.
Entre las situaciones o factores más riesgosas para la vida humana encontramos diversos 3
factores que son muy importantes:

 Factores Medio Ambientales


 Factores a la Salud
 Factores Económicos

Estos factores varían de acuerdo a la magnitud de los hechos influyendo en cadena unos a
otros. En Nuestro País Chile como no somos productores importantes del crudo, sino más bien
consumidores no nos queda más que ser influenciados por el mercado mundial siendo quizás
una alternativa a largo plazo la extracción de gas como energía limpia y renovable.
Con un mercado cada vez más consumista y donde el Petróleo es el combustible vital para el
funcionamiento de fuentes de energía primarias el valor de este hidrocarburo a sufrido una
desvaloración por la crisis del petróleo acercándose a los valores cercanos a los 48 dólares
cuando se cotizaba a 147 el barril de crudo igualando la desvalorización a la crisis de
1974.Para muchos esta es una oportunidad única de posicionar energías de combustión
alternativas y abre en si una nueva visión de futuro donde los combustibles son mas accesibles
y menos contaminantes para la salud.

3.7.3 Introducción.
Consiste en desarrollar los tópicos teóricos y conceptuales que permitan al lector la comprensión del
tema de estudio. Se deberá incluir este mismo, la importancia, la justificación y los objetivos del informe.

3.7.4 Objetivo general y objetivos específicos (Mínimo 3).

Todos los objetivos deben estar iniciados por verbos infinitivos que indican acciones, enfocados en el
tema de estudio, realista, medible y redactada evitando palabras subjetivas, por lo que deberán ser
consistentes con el título del informe y los resultados obtenidos.

Objetivo general: Para construirlo debe considerar cumplir (En el orden más conveneniente para la
determinación) con las siguientes interrogantes: ¿Que va hacer?, ¿Cómo lo va hacer?, ¿Para qué lo va
hacer?, y ¿Dónde lo va a hacer ?. Procurando enunciar el tema de estudio, es decir, la finalidad por la
cual es necesario realizar la actividad por lo que es común que al objetivo general durante un
informe...se le alcanza.

Objetivos específicos: Detallan más finamente o completamente, partes del objetivo general, indicando
una acción concreta y no vaga. Como orientación debe preguntarse ¿Cuáles son los pasos y/o
actividades que debo seguir para alcanzar mi objetivo general?. Todo objetivo específico está
conformado por los siguientes aspectos fundamentales: Claridad (Lenguaje comprensible y fácil de
identificar); Factibilidad (Se refiere a la posibilidad de lograr los objetivos con los recursos disponibles,
con la metodología adoptada y dentro de los plazos previstos); Pertinencia (Debe tener relación con el
tema de estudio). Se recomienda como mínimo tres objetivos específicos y estar enumerados por orden
de importancia, orden lógico u orden temporal por lo que es común que los objetivos específicos durante
un informe se logran.
3.7.5 Desarrollo

En este capítulo se deberá desarrollar el tema de investigación solicitado por el docente.

3.7.6 Conclusiones.

Las conclusiones son pequeños párrafos presentados de acuerdo a un orden de importancia, razón por
la cual son enumeradas o presentadas mediante viñetas.

Las conclusiones deben ser concretas y restringirse exactamente a los objetivos planteados.

Nota: En las conclusiones no deben aparecer elementos nuevos o que no hayan sido vistos en el
informe.

3.7.7 Referencias.

http://iiquimica.blogspot.cl/2010/02/origen-del-petroleo.html

Las referencias deben ser formuladas con formato APA, versión 6.

3.7.8 Anexos.

Se usa anexos si se agrega material informativo que NO proviene del informe y que fomenta una mirada
amplia y complementaria a la actividad realizada. Deben tener títulos, estar enumerados y referenciados
durante el desarrollo del trabajo.
TEORIAS FORMULACIÓN DEL PETROLEO

Hipótesis orgánica de Engler: Según esta teoría el petróleo proviene de zonas profundas de la tierra o
mar, donde se formó hace millones de años. Esta teoría plantea que organismos vivos (peces, y pequeños animales
acuáticos y especies vegetales), al morir se acumularon en el fondo del mar y se fueron mezclando y cubriendo con capas
cada vez más gruesas de sedimento como lodo, fragmentos de tierra y rocas, formando depósitos sedimentarios
llamados rocas generadoras de crudo. La acumulación de otras capas geológicas sobre estos depósitos formó la “roca
madre” y generó condiciones de presión y temperatura lo que facilitó la acción de bacterias anaeróbicas para
transformar lentamente la materia orgánica en hidrocarburos (compuestos de carbono e hidrógeno) con pequeñas
cantidades de otros elementos.
El petróleo no se encuentra distribuido de manera uniforme en el subsuelo y para que éste se aculume, deben cumplirse
algunas condiciones básicas: Debe existir una roca permeable para que, bajo presión, el petróleo pueda moverse a través
de los poros microscópicos de la roca y debe existir una roca impermeable dispuesta en forma tal, que evite la fuga del
petróleo y el gas natural hacia la superficie.
El material orgánico debe estar en abundancia para que se forme un yacimiento. Esta teoría es una de la más
aceptadas ya que todos los yacimientos petroleros se han encontrado en terrenos sedimentarios y además en ellos,
siempre se han encontrado restos fósiles de animales y vegetales.
 Hipótesis inorgánica de Mendeleev: Según esta teoría se habría originado por la acción del
agua sobre carburos metálicos produciendo metano y acetileno. Los demás componentes se habrían generado por
reacciones químicas posteriores. Esta teoría se ha descartado porque no justifica la presencia de restos fósiles de
animales y vegetales en los yacimientos.
 Hipótesis inorgánica de Thomas Gold: Sugiere que el gas metano que suele encontrarse en los yacimientos de
petróleo, pudo haberse generado a partir de los meteoritos que cayeron durante la formación de la Tierra hace millones de
años. Esta teoría está generando cada día más adeptos debido a que la NASA ha probado que las atmósferas de otros
planetas tienen gran contenido de metano.

PRINCIPALES SISTEMAS DE EXTRACCIÓN DEL PETROLEO Y


GAS
Método Convencional comprende en la realización de un "pozo" en el subsuelo, donde se baja
una broca o trépano que va perforándolo a medida que rota, en el proceso se utilizan
revestimientos y tuberías hasta llevar a cabo todas las etapas pertinentes y llegar al objetivo.

Al alcanzarse la meta trazada, el yacimiento puede comportarse de dos maneras; una donde la
presión en el subsuelo y algunos elementos que acompañan al hidrocarburo (gas y agua), lo
ayudan a fluir por sí solo hacia la superficie, instalándose en este caso un equipo conocido
como "árbol de navidad", el cual consta de un conjunto de válvulas para regular el paso del
fluido.
Si por el contrario no existe esa presión natural que permita su salida, se emplean otros
mecanismos de extracción, el más común ha sido por mucho tiempo el "balancín" o bomba de
varilla, el cual, mediante su característico y permanente balanceo, acciona una bomba en el
pozo que succiona el petróleo hacia la superficie. En otros casos donde los fluidos poseen
características que lo permitan, se emplea una "bomba de cavidad progresiva".

El petróleo a extraer se encuentra entre rocas porosas que permiten se desplace y ser
succionados literalmente a la superficie. Con este método se logra extraer del subsuelo el
petróleo y el gas natural conocidos según su enlace de átomos de carbono como hidrocarburos
alifáticos e hidrocarburos aromáticos.
El método No Convecional para extraer hidrocarburos es considerado no convencional al
igual del hidrocarburo a extraer. Posee un vinculo directo con respecto al método anterior, se
podria decir que en donde termina uno, empieza el otro, claro esta, con sus diferencias donde la
expresión popular de "sacarle hasta la ultima gota" entra a cabalidad. Si no fuese de este modo,
seria imposible de extraer por encontrarse albergados en rocas sin poros y permeables.

La "fracturación hidráulica" o "Fracking", lo cual por cierto, hasta hace unos años atrás no era
muy conocido o poco implementado debido a las discusiones en torno al impacto ambiental, es
un método de extracción que se usa después de que el pozo ha sido completado. Consiste en
la inyección de un fluido a gran presión en el pozo para crear o restaurar fracturas en la
formación con el fin de estimular la producción. Esto crea trayectorias que incrementan la razón
a la cual el crudo puede ser producido desde la roca almacén o roca madre.

Visto de otro modo, mediante punzones eléctricos dentro del yacimiento, abren espacios a
través de la tubería de acero o cemento que revista al pozo, para luego inyectar un fluido a alta
presión con la finalidad de generar vías (fracturas) en las rocas de micrones de espesor que
funcionaran como canales hidráulicos, permitiendo así fluir el hidrocarburos gracias a los micro-
canales que quedaran abiertos y sera empujados por presión natural.
Los hidrocarburos obtenidos con este método son conocidos como Shale Gas (gas de
esquisto) y Petróleo Shale Oil (kerógeno).
Por Ultimo el Método Offshore comprende en la exploración y producción de petróleo y gas
natural que se encuentran en los océanos, siendo de extraordinario desarrollo en el último
decenio, gracias a estas importantes acumulaciones.

Para llevarlas a cabo, se utilizan diversos tipos plataformas y/o buques de perforación
especialmente diseñados para este fin, y que al igual de sus pares de tierra firme, perforan la
corteza para extraer el valioso recurso atrapado en su interior. Como podrán darse cuenta,
todos los métodos tienen entre si un vinculo general, lo que varia únicamente es el modelo a
seguir para lograr los objetivos planteados.
PROCESO DE REFINAMIENTO

 Proceso de Refinamiento.

Cada proceso tiene sus características y equipos para producir determinado número de
productos. La refinería puede contar con un seleccionado número de procesos para satisfacer
la variedad de productos requeridos por la clientela. De cada planta salen productos terminados
o productos semielaborados que para impartirles sus características y calidad finales son
procesados en otras plantas.

1- Destilación Atmosférica y Destilación al Vacío.


Los procesos de destilación atmosférica y destilación al vacío son clásicos en la refinación. La
diferencia entre el proceso atmosférico y el de al vacío es que este último permite obtener más
altas temperaturas a muy bajas presiones y lograr la refinación de fracciones más pesadas. La
carga que entra a la torre de destilación atmosférica se somete previamente atemperatura de
unos 350 °C en un horno especial. El calentamiento del crudo, como se observó en
el análisis hecho por el profesor Silliman, permite que, por orden del punto de ebullición de cada
fracción o producto, se desprendan de las cargas, y a medida que se condensan en la torre
salen de ésta por tuberías laterales apropiadamente dispuestas desde el tope hasta el fondo. La
torre lleva en su interior bandejas circulares que tienen bonetes que facilitan la condensación y
recolección de las fracciones. Además, al salir los productos de la torre pasan por otras torres o
recipientes auxiliares para continuar los procesos.

Instalación para destilación atmosférica.


Cuando la temperatura de ebullición de ciertos hidrocarburos es superior a 375 °C se recurre a
la destilación al vacío o a una combinación de vacío y vapor. La carga con que se alimenta el
proceso al vacío proviene del fondo de la torre de destilación atmosférica.
2- Desasfaltación
A medida que se obtienen los productos por los diferentes procesos, muchos de ellos requieren
tratamiento adicional para removerles impurezas o para aprovechar ciertos hidrocarburos. Para
estos casos se emplean solventes. Muchos de estos tipos de procesos están protegidos por
el registro comercial de marca o patente de invención. La desasfaltación con propano se utiliza
para extraer aceites pesados del asfalto para utilizarlos como lubricantes o como carga a otros
procesos. Este proceso se lleva a cabo en una torre de extracción líquido-líquido

Flujograma de desasfaltación con propano.

3- Refinación con Disolvente


Los productos que salen de la torre de vacío (destilados, lubricantes livianos, medios y
pesados) y de la torre desasfaltadota (residuo desasfaltado) pueden ser tratados con
disolvente.
Flujograma de refinación con disolvente.

4- Desceración o Desparafinación con Disolvente


Desde los tiempos de extracción rudimentaria del aceite y/o grasa de las lutitas bituminosas se
han empleado métodos diferentes para descerar o desparafinar los destilados del petróleo.
Muchos de estos métodos son mecánicos: exprimidoras (prensa); exudación (con vapor);
asentamiento por enfriamiento, o centrífugación. Los más modernos utilizan disolventes que
mezclados con los destilados de petróleo y posteriormente sometidos a enfriamiento permiten la
cristalización de la cera y su separación por filtración.

Flujograma del proceso de desceración o desparafinación con disolvente.

5- Exudación de Parafina
En la secuencia de procesos que se viene explicando, aquellos residuos blando, medio y
parafina cruda dura que salen del filtro rotatorio de desceración, se pueden purificar más
utilizando una planta de exudación. Los productos que salen de esta planta (aceite exudado,
exudaciones blanda, media y parafina exudada dura) son tratados más adelante con ácido y
arcilla y pasados por filtros y exprimidoras (prensa).
Flujograma de la planta de exudación.

6- Proceso Térmico Continuo ( Thremofor ) con utilización de Arcilla


Varios procesos de crepitación catalítica (descomposición térmica molecular) tienen uso en los
grandes complejos refineros. De igual manera, los procesos para desulfuración de gasolinas.
Casi todos estos procesos tienen sus características propias y aspectos específicos de
funcionamiento. El proceso que muestra la figura a continuación tiene por objeto producir
lubricantes de ciertas características y es alimentado por los productos semielaborados que
salen de las plantas de procesos con disolventes (refinación y desparafinación).

Proceso térmico continuo ("Thermofor") con utilización de arcilla

7- Tratamiento con ácido-arcilla


A medida que ha progresado la ciencia y la tecnología de la refinación, ha cobrado importancia
el uso de substancias químicas (ácidos) para contribuir al tratamiento de los crudos y derivados.
Entre los ácidos son varios los que se utilizan en los procesos: ácido sulfúrico, ácido clorhídrico,
ácido fluorhídrico, ácido fosfórico. La utilización de ácidos trae el aspecto decorrosión de los
equipos y para que éstos sean más durables y funcionen mejor hay que recurrir al uso de
metales y aleaciones apropiadas para su fabricación, y durante las operaciones la implantación
de un programa muy estricto de mantenimiento. En el tratamiento ácido-arcilla, el ácido sulfúrico
actúa como un removedor de material asfáltico y resinoso, y la arcilla sirve para absorber
esos materiales. La purificación y tratamiento final de la carga se efectúa en un agitador que
contiene más arcilla y cal, y en el exprimidor, tipo prensa. La carga que alimenta a esta etapa de
la refinación proviene de las plantas de destilación al vacío, desparafinación con disolvente y de
exudación de parafinas.

Proceso de tratamiento con ácido-arcilla.

8- Oxidación de asfalto
Las emanaciones o rezumaderos petrolíferos (menes) fueron los primeros productores de
asfalto, un asfalto burdo. Por contacto prolongado con la atmósfera, el petróleo emanado se
oxidaba y la gente lo utilizaba para calafatear embarcaciones, para ciertas aplicaciones en la
construcción de viviendas, para impermeabilizar objetos y embalsamar cadáveres y hasta como
substancia medicinal.
Hoy continúan los asfaltos teniendo aplicaciones muy útiles, gracias a la refinación, que los
elabora de acuerdo a especificaciones determinadas para ser utilizados en las industrias de la
construcción, vialidad, revestimientos, pinturas y plicaciones misceláneas en muchas otras
industrias menores. En este ejemplo, la carga para producción de asfaltos en la refinería puede
obtenerse de la planta de alto vacío (residuos pesados) o de la planta de destilación
atmosférica (crudo reducido) que prepara la carga para la planta de descomposición catalítica
en lecho fluido.

Oxidación de asfalto.

9- Descomposición térmica ( Craking – Craqueo )


La limitación de generación de altas temperaturas durante el primer análisis de destilación de
petróleos (Silliman, 1855) no permitió lograr la descomposición molecular. Sin embargo, con
la erección de las primeras plantas de destilación se logró obtener temperaturas más altas y por
falla, error u omisión se descubrió y apareció al instante (1861) que hidrocarburos más pesados
(combustóleos) y naftas podían producir derivados más livianos (querosén, gasolinas y otros)
que eran imposible de desprenderse a menores temperaturas. Esta observación acrecentó la
producción de querosén, que para la fecha era el producto de más consumo. El desarrollo y la
tecnificación del proceso, así como ramificaciones del mismo, tomaron auge en el período
1910-1921. Al proceso de descomposición o desintegración molecular o crepitación térmica se
le bautizó "cracking", onomatopéyicamente craqueo, craquear. Fundamentalmente, la carga
para este proceso la constituyen gasóleo pesado y/o crudo reducido, suplidos por otras plantas
de las refinerías. Las temperaturas para la descomposición térmica están en el rango de 200-
480 °C y presión de hasta 20 atmósferas. La descomposición térmica se aplica también para la
obtención de etileno, a partir de las siguientes fuentes: etano, propano, propileno, butano,
querosén o combustóleo. Las temperaturas requeridas están en el rango de 730-760 °C y
presiones bajas de hasta 1,4 atmósferas.

Flujograma del proceso de descomposición térmica.

10- Descomposición térmica catalítica fluida ( Craqueo Catalítico )


Las mejoras e innovaciones logradas en los procesos de descomposición térmica, se
obtuvieron muy especialmente durante y después de la Segunda Guerra Mundial (1939-1945).
El proceso utiliza un catalizador, aire comprimido y vapor, a temperaturas (120-535 °C) y
presiones (3,50-7,0 atmósferas) controladas de acuerdo a los requerimientos de cada
recipiente. Como su nombre lo indica, el elemento más importante en este tipo de proceso es el
catalizador, cuya función es actuar como un absorbente para depurar la carga de materia
indeseable y obtener del craqueo de gasóleos y aceites diesel, gasolinas de alto octanaje.
El catalizador puede ser hecho de arcillas, metales o material sintético en forma granular, de
pelotas, de pastilla, de cápsulas, etc. El diseño y elaboración de catalizadores es una
importante rama de las operaciones de refinación catalítica. Todavía no se ha producido el
catalizador ideal. Las características tales como tamaño de partículas, grado o calidad del
material, propiedades absorbentes, capacidad de absorción y regeneración, son, además del
costo, importantes en la selección de catalizadores. El catalizador puede permanecer fijo, en
forma de filtro en el recipiente o puede incluirse a través de la carga o emplearse un polvillo que
se hace mover como un fluido utilizando un chorro de aire o hidrocarburos vaporizados.

Flujograma del proceso de descomposición térmica catalítica fluida.

11- Reformación Catalítica (ISOMERACIÓN)


El proceso de reformación catalítica representa un gran avance en el diseño, utilización y
regeneración de los catalizadores y del proceso en general. Los catalizadores de platino han
permitido que mayores volúmenes de carga sean procesados por kilogramos de catalizador
utilizado. Además, se ha logrado mayor tiempo de utilización de los catalizadores.
Estainnovación ha permitido que su aplicación sea muy extensa para tratar gasolinas y producir
aromáticos.
La reformación catalítica cubre una variedad de aplicaciones patentadas que son importantes
en la manufactura de gasolina ("Ultraforming", "Houdriforming", "Rexforming" y otros). La carga
puede provenir del procesamiento de crudos nafténicos y parafínicos que rinden fracciones
ricas en sustancias aromáticas. Por la reformación catalítica se logra la deshidrogenación y
deshidroisomerización de naftenos, y la isomerización, el hidrocraqueo y la
ciclodeshidrogenación de las parafinas, como también la hidrogenación de olefinas y la
hidrosulfuración. El resultado es un hidrocarburo muy rico en aromáticos y por lo tanto de alto
octanaje.
Flujograma del proceso de reformación catalítica.
12- Extracción de Azufre
La extracción de azufre del petróleo y de sus derivados, del gas natural y gases producidos en
la refinería representa un importante porcentaje del azufre que se consume en el mundo. El
azufre se utiliza en procesos y preparación de compuestos para muchas otras
industrias: química, metalúrgica, caucho sintético, agricultura (insecticidas, herbicidas y
fungicidas), pulpa y papel, farmacéutica y explosivos. En construcción de vías se ha
experimentado para utilizarlo como recubrimiento de carreteras

LOS MAYORES PAISES PRODUCTORES DE PETROLEO.EN EL MUNDO


1. Arabia Saudita: 11 590 000 barriles por día
2. Estados Unidos: 11 270 000 barriles por día
3. Rusia: 10 050 000 barriles por día
4. China: 4 180 000 barriles por día
5. Canadá: 4 001 000 barriles por día
6. Irán: 3 113 000 barriles por día
7. Irak: 3 066 000 barriles por día
8. México: 2 882 000 barriles por día
9. Kuwait: 2 802 000 barriles por día
10. Emiratos Árabes Unidos: 2 800 000 barriles por día

LOS MAYORES PAISES PRODUCTORES DE PETROLEO EN LATINO AMERICA

1. Venezuela: 2,85 millones de barriles por día


2. Brasil :2 millones de barriles por día
3. México: 2 millones de barriles por día
4. Colombia: 715 mil barriles por día

MAYORES CONSUMIDORES DE PETROLEO DEL MUNDO

1. Estados Unidos: 11 500 000 barriles por día


2. China: 10 300 000 barriles por día
3. Japón: 4 700 000 barriles por día
4. India: 3.600.000 barriles por día
5. Rusia: 3 200 000 barriles por día
6. Arabia Saudita: 2 860 000 barriles por día
7. Brasil: 2 800 000 barriles por día
8. Alemania: 2 400 000 barriles por día
9. Corea del Sur: 2 300 000 barriles por día

CHILE ¿PAÍS PETROLERO? Estadísticas de Extracción y Refinería)

Una de las grandes barreras que enfrenta Enap en la actualidad es la reducida cantidad de
países a los que puede acudir para comprar crudo a un precio competitivo.

Tan acotado es el número de orígenes, que el 60% de las importaciones del petróleo que
realiza la firma estatal proviene de sólo dos países productores: Ecuador y Brasil.

Es más, si a dichas naciones se le agregan las compras del hidrocarburo que realiza Enap en
Colombia y Argentina, Sudamérica pasa a representar el 92% de las adquisiciones del crudo
que utiliza la compañía. El remanente se trae desde el Reino Unido y Canadá.

Este restringido pool de países a los que acude Enap tiene relación con dos razones. La
primera es la existencia de un arancel de 6% sobre las importaciones de crudo para gran parte
de los productores de petróleo en el mundo.

Por esto, Enap solo compra el crudo a aquellos países donde no se aplica el tributo por el
hidrocarburo adquirido.

Fuentes de la compañía aseguran que al no poder acudir a todos los productores de crudo en el
mundo, su poder de negociación a la hora de establecer el precio de adquisición se ve
disminuido.

Así, países como Ecuador, Brasil, Colombia y Argentina se encuentran en una mejor posición
con Chile a la hora de establecer los términos de venta de su producto.

Debido a lo anterior, la estatal ha solicitado en varias ocasiones que se legisle para eliminar
dicho 6%. Según cálculos de la petrolera nacional, la exención del tributo le permitiría a la
empresa reducir costos de entre US$ 30 millones y US$ 60 millones anuales.
El otro factor tiene relación con los tratados de libre comercio que tiene suscrito Chile. Por
ejemplo, en el acuerdo firmado con México no se incorpora el intercambio del hidrocarburo con
ventajas arancelarias para nuestro país, lo que tiene como consecuencia que la compañía no
adquiera el crudo en ese lugar.
Pese a las restringidas opciones de compra que tiene la estatal, sus refinerías logran abastecer
el 98% de las gasolinas de 93 y 97 octanos que se consumen en Chile. Además, la empresa
suministra el 70% del kerosene, el 83% del petróleo combustible y el 51% del gas licuado.

Si bien la eliminación del arancel le generaría beneficios económicos a Enap, esto no alteraría
los precios de las gasolinas para los consumidores.

Según explican desde la petrolera nacional, el valor de venta de los combustibles que se
consumen en el país está asociado con la paridad de compra internacional. Es decir, el precio al
que se entrega el producto refinado a los comercializadores es el mismo que se utiliza en el
Golfo de México. “Se paga el precio de paridad de importación, por lo cual que se baje el
arancel sólo generaría una repercusión económica a Enap, y no a los consumidores”, explica
Michelle Labbé, de Econsult.

Estadísticas y Cifras del Negocio

ENAP tiene una participación de mercado que supera el 60,6% en productos derivados del
crudo. Esta posición va de la mano de una serie de cifras y datos importantes de considerar a la
hora de analizar el negocio de la empresa. En este contexto, el producto más vendido es el
diesel, seguido por la gasolina vehicular.

Participación de mercado

Al Cuarto Trimestre 2017 %

Gasolinas 95,2%
Kerosenes 61,9%

Diesel 50,8%

Gas Licuado 15,8%

Ventas

Al Cuarto Trimestre 2016


M3 MUSD

Diesel 4.356.849 1.590.035

Gasolinas 4.531.206 1.937.781

Kerosenes 946.880 369.919

Gas Licuado 322.947 74.444

Volumen del crudo adquirido

ENAP compró un total de 15,25 millones de barriles de crudo al primer trimestre de 2017.

Al 31 de marzo de 2017, el origen del crudo refinado fue sólo de Sudamérica.

Volumen de producción de hidrocarburos 2015-2016


Producción de petróleo y gas de E&P (millones de barriles equivalentes)

Consumo de energía en refinerías de ENAP

Enero-marzo 2017

Promedio mensual enero-marzo 2017

Miles de millones de Enap Refinerías S.A.


Refinería Aconcagua Refinería Bío Bío
BTU (ERSA)

Gas Natural 312 179 491


Energía Eléctrica 206 201 407

Vapor 49 65 114

Consumo Interno 616 699 1.315

Total Energía ERSA 1.183 1.144 2.327

Participación de ENAP en la Matriz Energética Primaria

ENAP ha disminuido su participación en la matriz energética primaria pasando de un 43,6% el


año 2000 a un 31% en 2014.
* Fuente: Elaboración propia de ENAP con información del Ministerio de Energía.

CRISIS DEL PETROLEO

En octubre de 1973, los países árabes decidieron bloquear sus exportaciones de crudo a
aquellos países que habían apoyado a Israel en la llamada guerra del Yom Kipur, que había
tenido lugar en ese mismo mes. Esta estrategia, unida a un control de la producción, hizo subir
el precio del petróleo de una forma espectacular a lo largo de los meses siguientes. Si antes del
conflicto un barril valía, aproximadamente, 1,65 dólares, en 1974 el mismo barril cotizaba por
encima de los 9 dólares. Este aumento, y los desequilibrios que la economía norteamericana
venía arrastrando, desataron una grave crisis económica caracterizada por la existencia
simultánea de estancamiento e inflación.
Durante años, este encarecimiento se vio como un problema de difícil, si no imposible, solución,
ya que a los conflictos bélicos y a las estrategias de los productores para mantener precios
altos, se unía la idea de que el petróleo es un recurso limitado que, con el paso del tiempo, se
hará cada vez más escaso -y más caro- hasta su agotamiento total. Pero tanto la experiencia
práctica como la teoría económica nos dicen que este razonamiento es tan simplista como
equivocado.
Si se analiza la evolución de los precios del petróleo entre 1973 y 2016, se observa que la
tendencia no ha sido, en absoluto, uniforme. Tras años de fuerte crecimiento que llevaron al
crudo a su valor máximo en 2008, cuando el barril pasó a valer más de 147 dólares, los precios
cayeron de forma acusada y hoy se cotiza en torno a los 48 dólares. Ahora bien, si tenemos en
cuenta la inflación y que un dólar de 1974 tenía un poder de compra equivalente a 5,1 dólares
actuales, resulta que el barril cuesta ahora el equivalente a 9,4 dólares de entonces. Es decir,
tras diversas oscilaciones, un barril de petróleo vale hoy, en términos reales, más o menos lo
mismo que en 1974.
¿Por qué se equivocaron los catastrofistas que preveían el agotamiento del crudo y precios en
continuo crecimiento? Principalmente, por no saber utilizar uno de los elementos básicos del
análisis económico: la teoría de la oferta y la demanda. Un principio básico de la teoría de la
demanda establece que la reacción de los consumidores a un aumento de los precios no se
produce siempre de inmediato. Si mañana sube el gasóleo, yo no puedo cambiar el sistema de
calefacción de mi casa o el consumo de mi coche. Pero lo haré con el paso del tiempo; y la
demanda de gasóleo se reducirá. En la terminología de los economistas, la demanda es más
elástica en el largo que en el corto plazo.
Por otra parte, el crudo y el gas se pueden obtener de diversas formas. Y las técnicas del
fracking, por ejemplo, permiten que, si los precios se elevan, la producción aumente de forma
significativa. Además, el petróleo tiene sustitutivos, que no se emplearán hasta que no sean
rentables. Pero si el precio del crudo sube mucho, se utilizarán. Un buen ejemplo es el coche
eléctrico. No circulan más coches eléctricos porque su precio aún no compensa a los usuarios.
Pero si los precios de la gasolina suben, las cosas cambiarán.

CONSECUENCIA DEL USO DE PETROLEO MEDIO AMBIENTE

No hace falta ser un experto en medio ambiente para saber que una marea negra causa graves
destrozos en el medio ambiente. Las manchas de petróleo en las playas, las aves teñidas de
negro y la indignación de la gente afectada por el vertido nos muestran la "cara oscura" de este
desastre medioambiental.
Los daños que se producen en este tipo de catástrofes medioambientales dependen no sólo del
tipo de hidrocarburo que se vierte, si no también del lugar y las condiciones en las que se
produce el accidente.

En estos desastres las corrientes y los vientos juegan un papel especial, porque dependiendo
de ellos el vertido ocupará más o menos superficie, es decir, se verá afectada la velocidad de
avance de la marea negra. En el caso del Prestige, las malas condiciones, además de la
cantidad de fuel derramado, han hecho que se convierta en la marea negra que más kilómetros
de costa ha contaminado.

* Daños a la vida marina


Cuando se produce el vertido, el hidrocarburo forma una mancha negra, una lámina que flota
sobre el agua. Esta lámina impide que penetre la luz del sol y que se realice la fotosíntesis. Esto
causa que los organismos primarios se vean afectados y con ellos toda la cadena alimenticia.

El plancton es la población que se ve afectada de una forma más directa. Estos


microorganismos forman parte de la alimentación de muchos otros seres que habitan en el mar,
entre ellos se encuentran las grandes ballenas.

Los moluscos bivalvos (mejillones, almejas, etc.) no han desarrollado la capacidad de asimilar
ni eliminar el hidrocarburo, por lo que a pequeñas concentraciones de hidrocarburo en el agua,
estos organismos se ven afectados seriamente.

En el caso de los peces, encontramos diferentes comportamientos dependiendo de las


especies. Existen peces que a 1000 ppm (partes por millón) no se ven afectados, y sin embargo
existen larvas que ha pequeñas concentraciones de hidrocarburos mueren. El hidrocarburo
afecta a sus estructuras respiratorias y mueren. Si logran sobrevivir, el petróleo se trasmitirá a
las especies que se alimenten de ellos.

Los cetáceos en principio no se tendrían que verse muy afectados de forma directa, puesto que
se cree que son capaces de detectar una mancha de petróleo que flota en el agua y desviar su
trayectoria. Pero sin embargo, como hemos dicho anteriormente, las grandes ballenas se ven
afectadas de forma indirecta al desaparecer su alimento, el plancton.

Las poblaciones de cetáceos más pequeños y costeros, como los delfines, si se han detectado
daños, por ejemplo con el derrame del Prestige, se han encontrado delfines muertos con una
gran cantidad de petróleo pegado a su piel. Para estos animales también las barreras de
contención que se colocan en la costa para detener el avance del petróleo, también son un
peligro, puesto que quedan atrapados en ellas como si se tratase de unas redes.

Delfín muerte

Sin embargo lo que siempre hemos visto en los medios de comunicación son las aves
impregnadas de hidrocarburo. Estos animales mueren por congelación puesto que el petróleo
en sus plumas no permite el aislamiento térmico ni la impermeabilización de su cuerpo. La
mayoría de aves que se encuentran "petroleadas" mueren en pocos días debido al mal estado
en el que se encuentran. En las grandes catástrofes que han ocurrido en la historia han muerto
miles y miles de aves por el derrame.

Como hemos señalado anteriormente los daños producidos por un vertido de hidrocarburo son
diferentes dependiendo de las condiciones en las que se produzcan, del sitio y del tipo y
cantidad de hidrocarburo derramado. Para determinar y cuantificar el desastre es necesario un
estudio detallado de cada caso. Para saber el tiempo necesario de recuperación del lugar y de
las poblaciones se requiere un seguimiento de la zona dañada y un monitoreo constante.

CONSECUENCIA DEL USO DE PETROLEO ECOSISTEMA TERRESTRE

Cuando la marea negra llega a las costas las playas se tiñen de negro y las rocas se cubren de
una película de hidrocarburo. El crudo se introduce entre los granos de arena y penetra en el
suelo, en este momento se produce la contaminación del terreno. Los seres vivos más
afectados son los invertebrados que habitan en este ecosistema. Las poblaciones intersticiales
que viven en este hábitat mueren.

La película de crudo forma una capa que impide el crecimiento de nuevas plantas y animales.
Por eso la limpieza de las playas y líneas de costa son necesarias limpiarlas en profundidad
para evitar que el hidrocarburo permanezca en el medio.

CONSECUENCIA DEL USO DE PETROLEO ECONOMICAS

Daños a la economía
La pérdidas económicas asociadas a los vertidos de petróleo al medio marino son
descomunales. Toda una población costera se puede ver afectada en mayor o menor medida.

En los pueblos y ciudades costeras la pesca juega un papel importante en la economía del
lugar. Al producirse un vertido de hidrocarburo los bancos de pesca se ven afectados. Pero
también los animales que viven en las rocas y superficies (percebes, mejillones, marisco en
general), así como la flora acuática.

La transformación de bellos paisajes en negros lugares manchados de hidrocarburos, hacen


que el turismo se resienta y las actividades que dependen de él sufran grandes pérdidas
económicas (hoteles, restaurantes, tiendas, etc.).

En estos casos las indemnizaciones son el único recurso que les queda a los pescadores que
se ven afectados. Un plan para que el pago de estas indemnizaciones sea rápido y eficaz es lo
que denuncian estas comunidades pesqueras cuyo único recurso es el mar.

EFECTOS CONTAMINANTES DE LA COMBUSTIÓN (C02)


El dióxido de carbono se produce naturalmente en la atmósfera. Es un ingrediente esencial en
la fotosíntesis, el proceso por el cual las plantas fabrican alimentos y energía. Los niveles de
dióxido de carbono en la atmósfera han aumentado desde la Revolución Industrial. Las causas
principales son la deforestación y y la quema de combustibles fósiles como el carbón. A medida
que los niveles de dióxido de carbono aumentaron, han tenido efectos en la contaminación del
aire. El dióxido de carbono representa menos del 1 por ciento de los gases atmosféricos. No
obstante, existe un delicado balance entre el dióxido de carbono y los otros gases. La
preocupación sobre el dióxido de carbono, es su cambio importante en un período de tiempo
relativamente corto.

Efecto invernadero

El dióxido de carbono contribuye a la contaminación del aire en su rol en el efecto invernadero.


El dióxido de carbono atrapa la radiación a nivel del suelo, creando el ozono a nivel del suelo.
Esta capa atmosférica evita que la tierra se enfríe a la noche. Un resultado es un calentamiento
de las aguas del océano. Los océanos absorben el dióxido de carbono de la atmósfera. No
obstante, las temperaturas más altas del agua comprometen la capacidad de absorber dióxido
de carbono. Con el tiempo, los efectos del dióxido de carbono son compuestos.

Cambio climático

Otro efecto ambiental del dióxido de carbono en la contaminación del aire, es el cambio
climático. La temperatura de la superficie de la tierra se ha elevado en los últimos 100 años,
según los estudios realizados por la la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA
por sus siglas en inglés). Los científicos creen que la contaminación de dióxido de carbono es el
primer culpable. No obstante, la evidencia muestra que los niveles de agua del océano han
aumentado, resultando en una pérdida de costas y humedales costeros.

Lluvia ácida

El dióxido de carbono contribuye al efecto ambiental conocido como lluvia ácida. La emisiones
liberadas de la de la quema de combustibles fósiles de las plantas de energía se combinan con
la humedad del aire. El resultado es una precipitación con un alto contenido ácido. La evidencia
documentada muestra el daño físico a los árboles y el resto de la vida vegetal. La
contaminación del agua y el suelo se produce por la precipitación ácida. Un factor que complica
es la movilidad de las emisiones. Los efectos del dióxido de carbono pueden verse y sentirse
muy lejos de sus fuentes, haciendo que su impacto en la contaminación del aire sea más serio.

Impactos en la salud humana


Las emisiones de dióxido de carbono impactan en la salud humana desplazando el oxígeno en
la atmósfera. Respirar se hace más difícil a medida que los niveles de dióxido de carbono
aumentan. En las zonas cerradas, los altos niveles de dióxido de carbono pueden llevar a
problemas de salud como dolores de cabeza. Los niveles de dióxido de carbono pueden indicar
altos niveles de otros contaminantes del aire peligrosos como los compuestos orgánicos
volátiles, que contribuyen a la contaminación del aire en el interior y el exterior.

NUEVOS COMBUSTIBLES

Combustibles alternativos

Los combustibles alternativos están derivados de otras fuentes además del petróleo. Unos son
producidos en el país, reduciendo nuestra dependencia en el petróleo importado, y otros son
sacados de fuentes renovables. A menudo, producen menos contaminación que la gasolina o el
diesel.

El etanol es producido en el país, derivado del maíz y otras cosechas y produce


menos emisiones de gas de invernadero que los combustibles convencionales.

La electricidad se produce en el país a partir de una variedad de fuentes como el


carbón, el gas natural, la energía nuclear y las energías renovables. Alimentar
vehículos con electricidad no causa emisiones de escape, pero generar
electricidad puede producir contaminantes y gases de efecto invernadero.

El Biodiesel es sacado de aceites vegetales y grasas animales. Esto


por lo general produce menos contaminadores de aire que el gasoil a
base de petróleo.

El gas natural es un combustible fósil que genera menos contaminadores de aire


y gases de invernadero.

El propano, también llamado gas de petróleo licuado (GPL, LPG en inglés), es


un combustible fósil abundante en el país que genera contaminadores de aire y gases de
invernadero menos dañinos.

El Hidrógeno puede ser producido en el país a partir de combustibles fósiles


(como carbón), energía nuclear, o recursos renovables como la energía
hidroeléctrica. Los vehículos de célula de combustible que utilizan hidrógeno puro no emiten
contaminantes de aire.

MEJORAS EN LA COMBUSTION

Ingenieros europeos han descubierto una forma de transformar el dióxido de carbono (CO2)
residual en combustible útil, informa Cordis. El dióxido de carbono (CO2) es el gas que tiene
más preocupada a la comunidad científica, ya que se considera que es el principal causante del
cambio climático.

La técnica empleada en el experimento es electrocatalítica y puede convertir el CO2 en


combustible útil. Para ello, han usado en laboratorio una catalizador de partículas de platino y
paladio en nanotubos de carbono.

Con este sistema se obtienen unos hidrocarbonos que pueden convertirse en gasolina y diesel.
Los artífices de esta proeza tecnológica consideran que dentro de 10 años ya habrá reactores
de energía solar potentes para convertir el CO2 en combustible.

Aunque en el laboratorio los nanocatalizadores produjeron dos o tres veces más hidrocarbonos
que otros que se obtienen con los sistemas actuales, el proceso sólo ha convertido un 1% del
dióxido de carbono en combustible. Sin embargo, los ingenieros seguirán investigando para
mejorar el volumen de transformación.

El proceso se ha realizado a temperatura ambiente, pero es posible que con más temperatura y
en un espacio más grande la eficacia de la transformación pueda ser mucho mayor. En gran
parte, el resultado depende de la eficacia del sol al trabajar sobre el agua para separar el
oxígeno, ya que la energía para conseguir producir el proceso se basa en la energía solar.

El estudio está financiado dentro del VI Programa Marco de la Comisión Europea (VIPM). Se
trata del Proyecto específico de investigación focalizado (STREP), ELCAT, que es una empresa
conjunta entre el Instituto Max Planck de Alemania, la Universidad Louis Pasteur de Francia y la
Universidad de Patras de Grecia, coordinada por investigadores de la Universidad de Mesina en
Italia. El proyecto está financiado en el ámbito del programa Ciencia y Tecnologías Nuevas y
Emergentes (NEST) del VIPM.

Procedimiento

El proyecto analizó formas de aprovechar el carbono "perdido" en el CO2, el residuo más


común que proviene de la combustión de combustibles fósiles y el gas de efecto invernadero
más importante, responsable en gran parte del calentamiento global.

Aunque el CO2 no es el peor gas de efecto invernadero, es hasta ahora el más abundante, y
los niveles de CO2 en la atmósfera, controlados de cerca, muestran una correlación
desconcertante con los aumentos en la temperatura del aire y del mar.

"La conversión de CO2 en combustible no es un sueño, sino una posibilidad real que requiere
más investigación", declaró el investigador jefe, Gabriele Centi, profesor de la Universidad de
Mesina, en una entrevista concedida a la revista New Scientist.

Los resultados de este proyecto, una vez perfeccionado, podrían eliminar el CO2 de la
atmósfera convirtiéndolo en combustible útil. Uno de los problemas del CO2 es que es un gas
muy estable. Una vez producidos, los enlaces químicos en el CO2 son extremadamente difíciles
de romper. La nueva técnica hace posible que catalizadores especiales rompan estos enlaces
químicos y creen moléculas de carbono de cadena larga que pueden convertirse fácilmente en
combustibles.

Dos etapas

La investigación puede considerarse sin duda de vanguardia. Tradicionalmente, el nivel de


energía necesario para romper dichos enlaces químicos, incluso con catalizadores, es muy alto.
Los investigadores emplearon un enfoque de dos etapas. En primer lugar, se utilizó luz solar
con un catalizador de titanio para dividir moléculas de agua, separando "protones" libres (iones
de hidrógeno), electrones y gas oxígeno. En la segunda etapa, esos electrones libres se utilizan
para reducir el CO2 y unir los átomos de carbono empleando catalizadores de platino y paladio
en el interior de nanotubos de carbono.

La investigación es ahora lo suficientemente eficaz para producir moléculas de ocho o nueve


cadenas largas de hidrocarbono, con una eficacia del uno por ciento a temperatura ambiente.
Esta eficacia es ya dos o tres veces mayor que la de cualquier otro proceso industrial. Si se une
a las tecnologías "verdes", como el calor masivo que se genera en las torres de energía solar
térmica, se pueden alcanzar mayor eficiencia.

En una presentación a la asamblea de la Sociedad Química Americana, que tuvo lugar en San
Francisco el 13 de septiembre, el profesor Centi declaró que "dentro de una década" se podría
conseguir una producción viable de cadenas de hidrocarbono provenientes del CO2.

Además de convertir el nocivo CO2 en un útil combustible, la técnica también sería útil para
naves espaciales: una nave volviendo de Marte podría usar el CO2 de aquel planeta para
aprovisionarse en el viaje de vuelta.

Conclusiones

Basado en el informe detallado de los diferentes procesos que se conjugan en la


extracción manejo y uso del Petróleo nos encontramos que:
 Sobre las Teorías de la formación del petróleo puedo concluir que sigue siendo la más real
por los análisis científicos realizados y su visión más acabada y lógica de la creación de los
Hidrocarburos por seres vivos en la prehistoria fosilizados la Teoría de Engler. aunque
también debo aceptar a medida que se va entendiendo de mejor manera la creación de
nuestro universo y la interacción con materiales provenientes de otros planetas la teoría de
Mendeleev no es algo que debamos dejar de lado por el momento.
 Referentes a los mecanismo dé extracción del hidrocarburo falta analizar mas lo mecanismo
regionales de extracción en especial en lo que se refiere al gas, analizar los procesos
regionales de refinación y su distribución al mercado nacional .Ver las reservas de petróleo y
gas con las que cuenta nuestra región y el posicionamiento a nivel mundial de estos
productos ya que el lo que se ve en este informe es globalizado y no da un clara visión del
mercado local con el cual vamos a interactuar el día de mañana.
 Sobre los índices detallados de extracción de Petróleo por Países Sudamericanos, se
concluye que los Países como Venezuela ,Brasil y Colombia abarcan la mayor producción
de petróleo por barril.
 Para analizar si Chile es un País petrolero debemos ver los resultados de exportación e
importación que detallan, que más que ser un país productor somos un país comprador de
Hidrocarburos ya que no alcanzamos a saciar nuestras propias necesidades ,adquiriendo el
60% de este producto a mercados como Ecuador o Brazil a su vez sería bueno ver y detallar
el potencial de la extracción del Gas ya que en estudios Mundiales Chile cuenta con unas de
las mayores reservas de Gas en la provincia de Magallanes, lo cual hasta el día de hoy no
se ven los frutos de dicho estudio , de materializarse este estudio podríamos dejar de
Importar Gas a Bolivia y empezar por subsanar nuestras necesidades locales de Gnc.
 Referente a la Crisis Mundial del Petróleo sumado a la baja de Dólar se hace importante
seguir analizando las alternativas a Combustibles no convencionales que puedan darnos en
un plazo cercano la no dependencia de este Hidrocarburo.
 Debido a las particularidad que tienen los hidrocarburos como consecuencias al medio
ambiente se hace urgente crear una normativa específica que regule la reparación a nivel
nacional de los daños al medio ambiente, ya que las legislaciones que existen actualmente
no abarcan y no profundizan en esta materia. Además se hace importante contar con
medidas preventivas que puedan mino rizar posibles daños al medio ambiente.
 Es bien sabido que en la actualidad toda fuente de energía implica un costo ambiental, por
lo que es necesario contar con el gasto ambiental que la explotación puede implicar en caso
de alguna falla al proceso normal, el bienestar humano no puede estar sobre el costo medio
ambiental bajo ningún costo en especial cuando nos referimos a contaminación por petróleo
o c02.
 Por ultimo luego de analizar este hidrocarburo desde diferentes ángulos puedo decir que no
todo tiene un impacto negativo en la sociedad, a veces se generan oportunidades para
poder analizar alternativas a otros tipos de energía o combustibles tales como el Gas
Natural o la Electricidad este último fuente de energías renovables que emiten
contaminación y no afectan al ambiente y por ende al ser humano.

Basado en el análisis de este trabajo desarrollado, tantos los aspectos negativos como positivos
se hace importante dar auge en especial a crear leyes medio ambientales claras para desastres
ambientales relacionados con hidrocarburos y a su vez ver alternativas viables a corto plazo al
reemplazo de hidrocarburos contaminantes a energías renovables .
REFERENCIAS

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