Clases de crudo según gravedad API

Según sus grados API, el crudo se clasifica en:

1. El crudo ligero o liviano con grado API mayor a 31,1, contiene

gran concentración de hidrocarburos de bajo peso molecular, lo
cual lo hace fácil de transportar, con este tipo de petróleo se
busca para obtener la mayor cantidad de combustible posible. en
forma de diesel, queroseno y gasolina.
2. El crudo medio o mediano con grado API entre a 29.9 y 22,
contiene concentración media de hidrocarburos de bajo peso
molecular, lo cual lo hace fácil de transportar, con este tipo de
petróleo se busca para obtener combustible y materias primas
para polímeros y parafinas.
3. El crudo pesado con grado API entre a 21.9 y 10, contiene gran
concentración de hidrocarburos de mediano peso molecular, lo
cual lo hace complicado de transportar, con este tipo de petróleo
se busca para obtener la mayor cantidad de parafinas,
polímeros, aceites, combustibles, aceites.
4. El crudo extrepesado de API iguales o inferiores a 10,0 Grados
API, contiene menos concentración de hidrocarburos con mayor
peso molecular, lo cual lo hace más pesado y difícil de
transportar, con este tipo de petróleo se busca para obtener
aceites, parafinas, polímeros y betunes. La faja petrolífera del
Orinóco contiene la mayor reserva de crudo extrapesado en el
mundo.

Tabla: Tipos de crudo según gravedad API

Escala
Crudo Densidad Descripción
API
0.87 - 0.83 Fácil transporte y extracción, ideal para
Ligero 30-40°
g/cm3 refinar en combustibles y derivados.
0.92 - 0.87 Fácil transporte y extracción, ideal para
Mediano 22-29.9°
g/cm3 combustibles y derivados.
1.00 - 0.92 Fácil transporte y difícil extracción, ideal
Pesado 10-21.9°
g/cm3 para combustibles y derivados.
 Menos Difícil transporte y difícil extracción, ideal
Extrapesados > 1.00 g/cm3
10° para derivados.

Pero no todo el petróleo es obtenido de la misma forma. El crudo

saudita es relativamente liviano y se extrae con relativa facilidad, a un
costo que suele ser inferior a los US$10. El crudo canadiense, en
cambio, es pesado y viscoso y extraerlo puede costar más de US$60
por barril.

El producto obtenido es betún o bitumen, rico en crudo, que debe ser

separado de las arenas de alquitrán, o como el gobierno canadiense
prefiere llamarlas, arenas de petróleo.

A diferencia del crudo que extrae en pozos petroleros, el bitumen

requiere una operación de minería a cielo abierto, en la que grandes
extensiones son lavadas con una mezcla de agua y sustancias
químicas para separar el betún de una mezcla de arena y arcilla.

Grandes cantidades de agua se requieren para extraer y procesar el

bitumen en comparación con el petróleo convencional.

Extraer el betún y procesarlo es una operación altamente intensiva

desde el punto de vista energético. Grupos ambientalistas también
señalan que las arenas de alquitrán se encuentran debajo de más de
140.800 kilómetros cuadrados de bosques y humedales y que no
solamente grandes áreas pueden ser desforestadas, sino
contaminadas con aguas residuales tóxicas.

En la actualidad un 85% de la producción mundial de crudo se

extrae por métodos de recuperación primaria y secundaria,
con un aproximado del 35% de recobro del petróleo existente
en el yacimiento. Como la tasa de recobro se considera baja,
se han implementado otros métodos y sistemas de recobro
mejorado de petróleo, EOR (Enhanced Oil Recovery)
La publicación señala que las reservas de crudo pesado y extrapesado de
Venezuela, estimadas en más de 235 millardos de barriles de petróleo, son
técnicamente más fáciles de producir que en otros países debido al estado
físico que presentan.
se adicionarán 236 mil millones de barriles de crudos pesados
y extra pesados, cifra que validará la existencia en Venezuela
de las mayores reservas de petróleo del planeta
Entre algunas de las acumulaciones de crudo pesado y
extrapesado del mundo podemos nombrar:
– La faja petrolifera del Orinoco, en Venezuela.
– Arenas petroliferas de Athabasca, en Alberta Canada.
– Campo Kern River, en California US.
– Campo Duri, en Sumatra Indonesia.
La combustión convencional es aplicable a yacimientos con
crudos en el rango de 10° a 40° API y la recuperación varía entre el
60% y 90% del petróleo en el yacimiento al momento de iniciar el
proceso dependiendo del tipo de arreglo, propiedades del petróleo y
del petróleo in situ.
La combustión en reverso puede ser usada en yacimientos donde el
proceso convencional es imposible de aplicar debido a la alta
viscosidad del petróleo razón por la cual es recomendado para
yacimientos con crudos muy pesados y arenas bituminosas. Es
aplicable en el rango de 5° API a 15°API y la recuperación puede
alcanzar hasta un 50%-65% del petroleo in situ en el momento de
iniciar el proceso.

El fracturamiento hidráulico es un proceso de estimulación de

pozos en el que una fracción de fluidos es bombeado bajo alta
presión de hasta 20.000 psi a fin de lograr la rotura artificial de la roca
reservorio con el fin de aumentar la permeabilidad y la producción.

El fracturamiento se puede hacer en etapas durante las cuales

diferentes fluidos son inyectados en el pozo. En primer lugar una
plataforma, que es fluido frac sin agentes de sostén, se bombea el pozo
hasta el desglose de la formación. Luego el líquido frac con agentes de
sostén se bombea. Al final de fracturamiento hidráulico, un desecho del
líquido claro se bombea al pozo para limpiar el pozo. El color también
puede ser un underflush o overflush dependiendo de la cantidad de
líquidos de lavado a bombear.

El equipo de fracturamiento incluye unidades de bombeo, mezcladoras,

equipos de manipulación a granel, tales como el transporte de arena y
fracturamiento de transporte de líquidos, un remolque montado
múltiples, fracturas y autobuses. El fluido de frac sale de las
perforaciones en la cubierta, empaques para el aislamiento de la
formación. El fluido de fractura suele ser agua (posiblemente mezclado
con el ácido) o aceite diesel; agentes espesantes se pueden utilizar para
aumentar la viscosidad del fluido de fracturamiento.

Los agentes propantes o de sostén (esferas pequeñas) como arena, o

gránulos de óxido de aluminio, se suspenden en el fluido y se utilizan
para mantener las fracturas abiertas después de las paradas de
bombeo, la concentración de propante o arena es generalmente 2.4 lbs
/ gal y se mezclado con el fluido de fracturamiento en la mezcladora; se
mide el trabajo de fractura por las libras de arena utilizada que por lo
general varía de 20.000 a 1.000.000 de libras en una fractura hidráulica
masiva.

Las mayores tasas de inyección de forma más largas fracturas. Algunos

tipos de fracturamiento hidráulico incluye un Hydrafrac), b) sandfrac, c)
waterfrac, d) acidfrac, e) superfrac, f) gelificado waterfrac, g) gelificado
oilfrac), fracción de la emulsión, y i) fracción de vapor. El fracturamiento
hidráulico fue desarrollado en 1948.

¿Por qué utilizar la Inyección Continua de Vapor?

Aumenta las reservas en un factor de 2 - 10 veces– comparado con

la recuperación primaria de Primaria de crudo pesado.

Se obtienen ambas producciones, incremental y acelerada.

Ingresos anuales adicionales en línea con los aumentos de producción.

El rango de la eficiencia térmica está entre el 75-85%
&as propiedades $ísicasque distin(uen a los crudos pesados de los
li(eros incluyen unamayor'iscosidadydensidad, así como
la composición depeso molecular . 1l petróleo extrapesado de la re(ión
del Orinoco tiene una 'iscosidad de m"s de 0 . centipoise 20
Pa3s4 y0 5 en el índice 6P7.
8
Por lo (eneral, se añade undiluyente a distancias re(ulares de
unoleoducto a $in de $acilitar sucirculación. 9ecientemente,
:
Vene uela est" experimentando enla Faja del Orinoco un proyecto de
inyección alterna de 'apor con el que se mejora la'iscosidad del crudo,
t!cnica que ha incrementado la tasa de recuperación hasta el 8
porciento, que anteriormente era del - por ciento. 6l(unos(eólo(os
petróleros cate(ori an el bet;n de las arenas de petróleo como
petróleoextra pesado, aunque el bet;n no $luye en condiciones
ambientales.
h t t p s * + + e s . < i = i p e d i a . o r ( + < i = i + P e t
r > # ? > @ ? l e o A c r u d o A p e s a d o
El reto de los hidrocarburos pesados y extrapesados

6n(el
Desde hace muchos años se conoce la existencia de yacimientos de crudos
pesados y extrapesados que hoy atraen laatención de los petroleros del
mundo.A diferencia de éstos, el petróleo liviano (de bajo contenido
sulfuroso es el mejor coti!ado en los mercados por su altorendimiento
comercial. "in embar#o, el a#otamiento de este tipo de hidrocarburo convierte

a los pesados y extrapesado enfuente obli#ada para los próximos años .