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NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
DEPARTAMENTO DE MECÁNICA
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CONTENIDO
Pág.
I. Resumen……………………………………………………………………… ii
1. Introducción…………………………………………………………………...
2. Objetivos……………………………………………………………………….
4. Procedimiento experimental…………………………………………………
5. Resultados…………………………………………………………………….
6. Análisis de resultados………………………………………………………..
7. Conclusiones…………………………………………………………………
8. Bibliografía……………………………………………………………………
Apéndices……………………………………………………………………
Apéndice B. Asignación……………………………………………..
Apéndice C. Anexos………………………………………………….
1. INTRODUCCION
2. OBJETIVOS
2.2.2 Medir las caídas de presión producidas tanto por la fricción del fluido con
las paredes de la tubería como los accesorios de la tubería.
3. MATERIALES Y EQUIPOS UTILZADOS
3.1 Equipos
3.1.4 Cronometro
Marca: HEVER
Apreciación: 0,01 seg
3.2 Materiales
3.2.1 Agua
4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
4.4 Se abrió la válvula del primer tramo (A) y se esperó cierto tiempo para que el
flujo de agua se estabilizara a su paso por todo el tramo de la tubería A
4.5 Se tomó el caudal que circulaba por el sistema 3 veces, resultados con los
cuales se calculó el promedio de estos para obtener un caudal lo más preciso
posible
4.6 Se midió la diferencia de presiones entre las entradas y salidas de las tuberías
4.7 Se alternó las válvulas de las tuberías abriendo una y manteniendo las otras
dos cerradas pudiendo así conocer los datos necesarios de cada tramo
4.8 Se estranguló la válvula para así variar el caudal, a partir de esto se repitió el
paso 4.5 , 4.6 y 4.7
5. RESULTADOS
6. ANALISIS DE RESULTADOS
6.1. Dentro de las tablas 5.1 5.2 5.3 se pudo observar que el comportamiento
del factor de fricción teórico de cada tubería iba disminuyendo a medida
que se disminuía el caudal que atravesaba por sus respectivas tuberías
a diferencia del experimental que aumentaban progresivamente pero
ocurría debido a la descalibración de los equipos a las entradas y
salidas de las tuberías que proporcionaron datos erróneos los cuales se
usaron para calcular el mismo
6.2. En las tablas 5.4 5.5 se pudo observar que los coeficientes de perdidas
se alejaban de los valores obtenidos dentro de las literaturas puesto que
estos sobrepasaban por mucho a los valores esperados, esto ocurre por
las razones mencionadas anteriormente puesto que cada codo tiene a
su entrada y salida un par de manómetros los cuales al estar
descalibrados proporcionan datos erróneos. Al hacer los cálculos
correspondientes de las longitudes equivalentes, se podía hacer uso de
estas para calcular las pérdidas de las tuberías pero haciendo uso de la
fórmula de Hf en la cual sustituiríamos el valor de L por una
Lequivalente del codo
Recomendaciones
1. Se debió utilizar un manómetro con una apreciación menor para así obtener
valores más exactos para el experimento
2. Calibrar los equipos del sistema hidráulico
3. Arreglar el equipo
8. BIBLIOGRAFIA
[Anónimo]http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-
riegos/temario/Tema%201.Principios%20de
%20Hidraulica/tutorial_05.htm
[Anónimo]http://www.academia.edu/7178592/5_3_Perdidas_primarias_y
_secundarias_en_tuberias
((
ln
e 5,73
+ 0,9
3,7∗D ℜ ))
1,325
f= 2
(( ln
0,0000015
+
5,73
3,7∗0,03175 33251,780,9 ))
f =0,02294
P1 V 21 P V2
+ +Z 1= 2 + 2 + Z 2+ H f
g∗ρ 2 g g∗ρ 2 g
P1 −P 2
+ Z1 −Z 2=H f
g∗ρ
P1 −P 2 8∗f ∗L∗Q
2
+ Z1 −Z 2= 5 2
g∗ρ d ∗π ∗g
P 1−P2
( g∗ρ )
+ Z 1−Z 2 ∗d5∗π 2∗g
=f
2
L∗Q ∗8
( 172375−158585
9.81∗1000
+ 0−0,09)∗0,03175 ∗π ∗9.81
=f
5 2
1.7∗0,000662∗8
f =0,7264
P1 V 21 P2 V 22
+ +Z = + +Z +H K
g∗ρ 2 g 1 g∗ρ 2 g 2
P1 −P 2
+ Z1 −Z 2=H K
g∗ρ
P1 −P 2 8∗K∗Q2
+ Z1 −Z 2= 4 2
g∗ρ d ∗π ∗g
( Pg∗ρ
−P
1
+ Z −Z )∗d ∗π ∗g
2
1 2
=K
4 2
Q2∗8
( 172375−158585
9.81∗1000
+ 0−0,09)∗0,03175 ∗π ∗9.81
5 2
=K
0,000662∗8
K=2,49
((
ln
e 5,73
+ 0,9
3,7∗D ℜ ))
1,325
f= 2
((
ln
0,0000015
+
5,73
3,7∗0,03175 33251,780,9 ))
f =0,02294
P1 V 21 P V2
+ +Z 1 + Hb= 2 + 2 + Z2 + H L
g∗ρ 2 g g∗ρ 2 g
P2 V 22
Hb= + +Z −Z 1 + H L
g∗ρ 2 g 2
P2 8∗Q
2
8∗Q
2
f ∗L
Hb= + +
g∗ρ g∗π 2∗d 4 2
Z −Z 1 + 4
d ∗g∗π
2 (d
+K )
179270 8∗0,000662 8∗0,000662 0,023∗0,9
Hb= + 2
9.81∗1000 9.81∗π ∗0,03175 4
+ 0,3+ 4
0,03175 ∗9,81∗π
2( 0,03175
+0,8 )
Hb=18,05 m
Q∗Hb∗g∗ρ
W=
η
0,00066∗18,05∗9,81∗1000
W=
0,75
W =157,25 w
W ≈ 0,25 hp
APENDICE B. Asignación
B.1- Defina perdidas primarias y menores en tuberías, y explique cada uno de los
métodos usados para sus cálculos
Las pérdidas de carga (o pérdidas de energía) en tuberías son de dos tipos;
primarias y secundarias:
Las pérdidas primarias son las “pérdidas de superficie” en el contacto del fluido
con la superficie (capa límite), rozamiento de unas capas de fluido con otras
(régimen laminar) o las partículas de fluido entre sí (régimen turbulento). Tienen
lugar en flujo uniforme y por lo tanto, principalmente se producen en tramos de
tuberías de sección constante.
Las pérdidas secundarias son las “pérdidas de forma” que tienen lugar en las
transiciones (estrechamiento o expansiones), en codos, válvulas y en toda clase
de accesorios de tuberías.
f ∗L∗V 2
H L−F =
D∗2∗g
Donde:
HL-F = Perdidas de carga por fricción
L = Longitud de la tubería
D = Diámetro de la tubería
V = Velocidad en la sección del conducto
g = Gravedad
F = Factor de fricción
Esta fórmula es de uso universal para el cálculo de pérdidas de carga en
conductos rectos y largos, tanto para flujo laminar como turbulento. La diferencia
entre ambos tipos de flujo está en la definición y evaluación del factor de
fricción. Existen multitud de tablas, curvas, ecuaciones etc. para obtener el valor
del factor de fricción. Sin embargo, a partir de 1940, se ha venido usando cada vez
más un ábaco denominado “Diagrama de Moody”
Perdidas secundarias:
La ecuación fundamental de las pérdidas secundarias, análoga a la ecuación de
Darcy para pérdidas primarias, es la siguiente
H L−K =
∑ K∗V 2
2∗g
Donde:
HL-K = Perdidas de cargas secundarias
∑K = Sumatoria de las pérdidas de cargas secundarias o por accesorios
V = Velocidad en el tramo de tubería
g = Gravedad
Diagrama de Moody
Normalmente, con el uso de las ecuaciones de Poiseville y la de Colebrook-White,
se puede realizar el cálculo del coeficiente de fricción. Sin embargo, este tipo de
ecuaciones requieren de una herramienta de cálculo donde se puedan programar,
o de complejos métodos de resolución, por lo que uno de los métodos más
extendidos para el cálculo rápido del coeficiente de fricción es el uso del Diagrama
de Moody. Dicho diagrama es la representación (en escala logarítmica), de las dos
ecuaciones anteriores, y permite determinar el valor de f en función del número de
Reynolds y la rugosidad relativa. La utilización de este diagrama permite:
Determinar el valor del factor de fricción (f) para ser utilizado en la ecuación de
Darcy.
Resolver todos los problemas de pérdidas de carga primarias en conductos de
cualquier diámetro, cualquier material, y para cualquier caudal.
Puede utilizarse en conductos de sección no circular, sustituyendo el diámetro (D)
por el radio hidráulico (Rh)
1
√f
=log
ℜ ( ( ))
6,9 e 1,11
+
3,7
1,325
f= 2
((
ln
e
+
5,73
3,7∗D ℜ0,9 ))
Donde (e) es la rugosidad relativa de la tubería
Solución:
Conversión de las presiones P1=0,9027 psf y P2= 0,347 psf
μ
Calculo de la viscosidad cinemática υ=
ρ
−5
50 x 10
υ=
50
ft 2
υ=1 x 10−5
seg
Bernoulli del tanque A al B
P A V 2A PB V 2B
+ + Z A= + +Z +H L
ρ∗g 2∗g ρ∗g 2∗g B
Ubicaremos el eje en la parte baja haciendo así (Z B=0) y las velocidades serán las
mismas por lo tanto se anulan
P A −P B
+ Z A=H L
ρ∗g
0,9027−0,347
+130=H L
50∗32,2
130,000178=H L
H L =H L− K + H L−F
Procederemos a calcular las perdidas primarias y secundarias (podemos dejar las
π
formulas en base a caudal teniendo en cuenta que Q=V ∗A y A= ∗D2
4
2
H L−K =
∑ K∗8∗Q
2 4
π ∗g∗D
( 0,5+0,5+0,5+ 1 )∗8∗12
H L−K = 2 4
π ∗32,2∗D
0,0629
H L−K = 4
D
f ∗L∗8∗Q2
H L−F = 5
D ∗g∗π 2
En estos casos no poseemos el diámetro de la tubería por lo que no es posible
calcular de forma directa nuestro factor de fricción por lo tanto asumiremos un
valor inicial de f =0,02 para dar inicio a una iteración hasta que el valor no varié
0,02∗530∗8∗12
H L−F = 2 5
32,2∗π ∗D
0,2668
H L−F =
D5
Introduciendo estos valores en la ecuación original de perdidas
0,00629 0,2668
H L= 4
+ 5
D D
Introducimos las perdidas dentro de nuestro Bernoulli
0,00629 0,2668
H L= +
D4 D5
0,00629 0,2668
130,000178= 4
+ 5
D D
D=0,2939 ft
((
ln
e 5,73
+ 0,9
3,7∗D ℜ ))
1,325
f= 2
((
ln
0,00015
+
5,73
3,7∗0,2939 433222,030,9 ))
f =0,018
El proceso se repite hasta que los valores varíen muy poco (a la tercera iteración
no vario)
B.6- Un flujo de 170 L/seg va desde el tanque A hasta el tanque B como se
muestra en la figura 2. Si el fluido tiene una ѵ=0,113x10 -5. Cuál sería el diámetro
para la sección horizontal de la tubería?
Datos:
Q = 0,17 m3/seg
Ѵ = 0,113 m2/seg
e = 0,046 mm
Solución
Bernoulli del tanque A al B
2 2
PA V A P V
+ + Z A= B + B + ZB+ H L
ρ∗g 2∗g ρ∗g 2∗g
Ubicaremos el eje en la parte baja haciendo así (Z B=0), las velocidades serán las
mismas por lo tanto se anulan al igual que la presión en A que es atmosférica
−PB
+ Z A=H L
ρ∗g
−16∗9810
+70=H L
9.81∗1000
54=H L
H L =H L− K + H L−F
5,49 x 10−3
H L−K =
D4
f ∗L∗8∗Q2
H L−F =
D 5∗g∗π 2
En estos casos no poseemos el diámetro de la tubería por lo que no es posible
calcular de forma directa nuestro factor de fricción por lo tanto asumiremos un
valor inicial de f =0,02 para dar inicio a una iteración hasta que el valor no varié
0,02∗70∗8∗0,172
H L−F =
9,81∗π 2∗D5
−3
4,775 x 10
H L−F =
D5
Introduciendo estos valores en la ecuación original de perdidas
D=0,16 m
((
ln
e 5,73
+ 0,9
3,7∗D ℜ ))
1,325
f= 2
((
ln
0,000046
+
5,73
3,7∗0,16 11971830,9 ))
f =0,0155