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UNIVERSIDAD DE ORIENTE

NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI

ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS

DEPARTAMENTO DE MECÁNICA

LABORATORIO DE INGENIERÍA MECÁNICA I


(SISTEMA HIDRÁULICO)

Realizado por: Revisado por:


Br: Laurency Jorge Prof. Johnny Martínez
C.I: 24830364
Br:

Barcelona, 2 de Mayo de 2018


RESUMEN

Dentro de la práctica de sistema Hidráulico se posee una red de tuberías


ramificadas las cuales poseen distintos diámetros. El sistema es alimentado por
una bomba la cual insertara agua dentro del sistema una vez encendida. El
sistema posee multitud de manómetros ubicados a lo largo del sistema con los
cuales recogeremos datos a lo largo del experimento para su posterior uso dentro
de los cálculos, Lo que permitirá evaluar individualmente las características de
cada tubería son unas válvulas ubicadas en las mismas las cuales nos permitirán
cerras dos de los tramos para así hacer estudio de uno a la vez.

La finalidad de este equipo es el de poder hacer los cálculos de perdidas tanto


longitudinales como de accesorios para así familiarizar al estudiantado con los
mismo y a partir de esto poder calcular la potencia de la bomba usada la cual
debería de ser igual o cercana a la mostrada en sus especificaciones

\
CONTENIDO

Pág.

I. Resumen……………………………………………………………………… ii

II. Contenido……………………………………………………………………. iii

1. Introducción…………………………………………………………………...

2. Objetivos……………………………………………………………………….

3. Materiales y equipos utilizados………………………………………….....

4. Procedimiento experimental…………………………………………………

5. Resultados…………………………………………………………………….

6. Análisis de resultados………………………………………………………..

7. Conclusiones…………………………………………………………………

8. Bibliografía……………………………………………………………………

Apéndices……………………………………………………………………

Apéndice A. Ejemplo de cálculos…………………………………..

Apéndice B. Asignación……………………………………………..

Apéndice C. Anexos………………………………………………….
1. INTRODUCCION

2. OBJETIVOS

2.1 Objetivo General

2.1.1 Evaluar las perdidas primarias y secundarias en un sistema de tuberías

2.2 Objetivos Específicos

2.2.1 Estudiar el comportamiento de un fluido a través de un conducto

2.2.2 Medir las caídas de presión producidas tanto por la fricción del fluido con
las paredes de la tubería como los accesorios de la tubería.
3. MATERIALES Y EQUIPOS UTILZADOS

3.1 Equipos

3.1.1 Manómetro Bourdon


Marca: DIOPH PAGM Motor
Apreciación: 1 Psi

3.1.2 Medidor de gato


Marca: Ibercontar
Serial: 754002
Apreciacion: 1L
Capacidad: 100L

3.1.3 Bomba hidráulica


Marca: Domosa
Modelo: DPX-65
Qmax: 40 L/min
Hmax: 40m
Potencia: 0,5 HP

3.1.4 Cronometro
Marca: HEVER
Apreciación: 0,01 seg

3.1.5 Sistema hidráulico

3.1.6 Cinta métrica


Marca: LOBSTER
Serial: 044016
Apreciación: 1 mm

3.2 Materiales

3.2.1 Agua
4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

4.1 Se tomó la apreciación de los instrumentos de medición a emplear y se


midieron las longitudes y diámetros de los tramos de tuberías usados en la
práctica (A,B Y C), así como también, se tomó la longitud y diámetro de los
accesorios (codos).

4.2 Se llenó el tanque de agua y posteriormente se comprobó que en los tres


tramos de tuberías, sus respectivas válvulas de paso estuvieran cerradas

4.3 Se encendió la bomba, y se abrió completamente la válvula de bola ubicada a


la salida de agua de la bomba para permitir el paso del agua al sistema de
tuberías

4.4 Se abrió la válvula del primer tramo (A) y se esperó cierto tiempo para que el
flujo de agua se estabilizara a su paso por todo el tramo de la tubería A

4.5 Se tomó el caudal que circulaba por el sistema 3 veces, resultados con los
cuales se calculó el promedio de estos para obtener un caudal lo más preciso
posible

4.6 Se midió la diferencia de presiones entre las entradas y salidas de las tuberías

4.7 Se alternó las válvulas de las tuberías abriendo una y manteniendo las otras
dos cerradas pudiendo así conocer los datos necesarios de cada tramo

4.8 Se estranguló la válvula para así variar el caudal, a partir de esto se repitió el
paso 4.5 , 4.6 y 4.7
5. RESULTADOS

Tubería Tramo A D=0,03175 m

Caudal m3/seg Reynolds f (Teórico) f (Experimental)

0.000666 33251,76 0,02294 0,7264

0.0005 24939 0,0245 1,2915

0.000333 16609,42 0,0271 4,3676


Tabla 5.1 Tramo A de la tubería cálculo de perdidas longitudinales

Tubería Tramo B D=0,0254 m

Caudal m3/seg Reynolds f (Teórico) f (Experimental)

0,000666 41523,5 0,02185 0,477

0,0005 31173,84 0,02332 0,6348

0,000333 20761,78 0,0257 1,4311


Tabla 5.2 Tramo B de la tubería cálculo de perdidas longitudinales
Tubería Tramo C D=0,0127 m

Caudal m3/seg Reynolds f (Teórico) f (Experimental)

0,000666 83121,93 0,019185 0,01118

0,0005 62347,68 0,02028 0,0198

0,000333 41523,56 0,02207 0,0447


Tabla 5.3 Tramo C de la tubería cálculo de perdidas longitudinales

Codo Parte superior D=0,03175

Caudal m3/seg K (Experimental) L (teórica) L (Experimental)

0,000666 2,49 3,4462 0,108

0,0005 73,58 3,2268 0,06121

0,000333 165,88 2,8172 0,0181


Tabla 5.4 Codo en la parte superior, cálculos de pérdidas por accesorios
Codo Parte inferior D=0,0254

Caudal m3/seg K (Experimental) L (teórica) L (Experimental)

0,000666 26,41 2,8945 0,1326

0,0005 46,87 3,1186 0,1

0,000333 183,632 2,461 0,0442


Tabla 5.5 Codo en la parte inferior, cálculos de pérdidas por accesorios

Bomba Potencia(w) Potencia(Hp)


157,25 0,23
Tabla 5.6 Potencia de la Bomba

6. ANALISIS DE RESULTADOS
6.1. Dentro de las tablas 5.1 5.2 5.3 se pudo observar que el comportamiento
del factor de fricción teórico de cada tubería iba disminuyendo a medida
que se disminuía el caudal que atravesaba por sus respectivas tuberías
a diferencia del experimental que aumentaban progresivamente pero
ocurría debido a la descalibración de los equipos a las entradas y
salidas de las tuberías que proporcionaron datos erróneos los cuales se
usaron para calcular el mismo

6.2. En las tablas 5.4 5.5 se pudo observar que los coeficientes de perdidas
se alejaban de los valores obtenidos dentro de las literaturas puesto que
estos sobrepasaban por mucho a los valores esperados, esto ocurre por
las razones mencionadas anteriormente puesto que cada codo tiene a
su entrada y salida un par de manómetros los cuales al estar
descalibrados proporcionan datos erróneos. Al hacer los cálculos
correspondientes de las longitudes equivalentes, se podía hacer uso de
estas para calcular las pérdidas de las tuberías pero haciendo uso de la
fórmula de Hf en la cual sustituiríamos el valor de L por una
Lequivalente del codo

6.3. En la tabla 5.6 solo se puede apreciar la potencia de la bomba la cual


por multitud de factores el valor calculado está alejado de la realidad
puesto que el las especificaciones del equipo muestra que la potencia
original es de 0,5 Hp
7. CONCLUSIONES
(Jorge Laurency)

7.1 El coeficiente de fricción depende de número de Reynolds y la rugosidad


relativa de la tubería
7.2 El coeficiente de pérdida de un accesorio es directamente proporcional a la
caída de presión
7.3 Los instrumentos de la práctica se encontraban descalibrados
7.4 El coeficiente de pérdida de un accesorio es posible convertirlo en una
longitud equivalente del mismo para así relacionarlo con la rugosidad de la tubería
y así poder calcular las pérdidas de este tramo

Recomendaciones
1. Se debió utilizar un manómetro con una apreciación menor para así obtener
valores más exactos para el experimento
2. Calibrar los equipos del sistema hidráulico
3. Arreglar el equipo
8. BIBLIOGRAFIA

 [Anónimo]http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-
riegos/temario/Tema%201.Principios%20de
%20Hidraulica/tutorial_05.htm
 [Anónimo]http://www.academia.edu/7178592/5_3_Perdidas_primarias_y
_secundarias_en_tuberias

APENDICE A. Ejemplo de cálculos


A.1 Conversiones
6895 Pa
∗25 Psi=172375 Pa
1 Psi
0,0254 m
∗1,25 pulg=0,03175 m
1 pulg
1m
∗9 cm=0,09 m
100 cm
3
1m
∗1min 3
1000 L L m
∗40 =0,000666
60 seg min seg

A.2 Calculo de velocidad


4∗Q
V=
π∗d2
4∗0,000666
V=
π∗( 0,03175 )2
m
V =0,8412
seg

A.3 Calculo del régimen de flujo


4∗Q
ℜ=
π∗d∗υ
4∗0,00066
ℜ= −6
π∗0,03175∗0,804 x 10
ℜ=33251,76

A.4 Calculo del factor de fricción teórico


1,325
f= 2

((
ln
e 5,73
+ 0,9
3,7∗D ℜ ))
1,325
f= 2

(( ln
0,0000015
+
5,73
3,7∗0,03175 33251,780,9 ))
f =0,02294

A.5 Calculo del factor de fricción experimental

P1 V 21 P V2
+ +Z 1= 2 + 2 + Z 2+ H f
g∗ρ 2 g g∗ρ 2 g
P1 −P 2
+ Z1 −Z 2=H f
g∗ρ
P1 −P 2 8∗f ∗L∗Q
2
+ Z1 −Z 2= 5 2
g∗ρ d ∗π ∗g
P 1−P2
( g∗ρ )
+ Z 1−Z 2 ∗d5∗π 2∗g
=f
2
L∗Q ∗8

( 172375−158585
9.81∗1000
+ 0−0,09)∗0,03175 ∗π ∗9.81
=f
5 2

1.7∗0,000662∗8
f =0,7264

A.6 Calculo del coeficiente de pérdida por accesorios (K)

P1 V 21 P2 V 22
+ +Z = + +Z +H K
g∗ρ 2 g 1 g∗ρ 2 g 2
P1 −P 2
+ Z1 −Z 2=H K
g∗ρ
P1 −P 2 8∗K∗Q2
+ Z1 −Z 2= 4 2
g∗ρ d ∗π ∗g

( Pg∗ρ
−P
1
+ Z −Z )∗d ∗π ∗g
2
1 2
=K
4 2

Q2∗8
( 172375−158585
9.81∗1000
+ 0−0,09)∗0,03175 ∗π ∗9.81
5 2

=K
0,000662∗8
K=2,49

A.7 Longitud equivalente teórica


K∗d
Leq=
Fteorica
2,49∗0,03175
Leq=
0,02294
Leq=3.44 m

A.8 Longitud equivalente experimental


K∗d
Leq=
Fexperimental
2,49∗0,03175
Leq=
0,72564
Leq=0,108 m

A.9 Calculo Potencia de la bomba


Q = 0,00066 m3/seg
P1 = atm
P2 =179270 Pa
Lsuccion = 0,9 m
e = 0,0000015 m
D =0,03175
Ŋ= 75%
Z2 - Z1= 0,3 m
K = 0,8 (Admisión entrante)
4∗Q
ℜ=
π∗d∗υ
4∗0,00066
ℜ=
π∗0,03175∗0,804 x 10−6
ℜ=33251,76
1,325
f= 2

((
ln
e 5,73
+ 0,9
3,7∗D ℜ ))
1,325
f= 2

((
ln
0,0000015
+
5,73
3,7∗0,03175 33251,780,9 ))
f =0,02294

P1 V 21 P V2
+ +Z 1 + Hb= 2 + 2 + Z2 + H L
g∗ρ 2 g g∗ρ 2 g

P2 V 22
Hb= + +Z −Z 1 + H L
g∗ρ 2 g 2
P2 8∗Q
2
8∗Q
2
f ∗L
Hb= + +
g∗ρ g∗π 2∗d 4 2
Z −Z 1 + 4
d ∗g∗π
2 (d
+K )
179270 8∗0,000662 8∗0,000662 0,023∗0,9
Hb= + 2
9.81∗1000 9.81∗π ∗0,03175 4
+ 0,3+ 4
0,03175 ∗9,81∗π
2( 0,03175
+0,8 )
Hb=18,05 m

Q∗Hb∗g∗ρ
W=
η
0,00066∗18,05∗9,81∗1000
W=
0,75
W =157,25 w
W ≈ 0,25 hp
APENDICE B. Asignación

B.1- Defina perdidas primarias y menores en tuberías, y explique cada uno de los
métodos usados para sus cálculos
Las pérdidas de carga (o pérdidas de energía) en tuberías son de dos tipos;
primarias y secundarias:
Las pérdidas primarias son las “pérdidas de superficie” en el contacto del fluido
con la superficie (capa límite), rozamiento de unas capas de fluido con otras
(régimen laminar) o las partículas de fluido entre sí (régimen turbulento). Tienen
lugar en flujo uniforme y por lo tanto, principalmente se producen en tramos de
tuberías de sección constante.
Las pérdidas secundarias son las “pérdidas de forma” que tienen lugar en las
transiciones (estrechamiento o expansiones), en codos, válvulas y en toda clase
de accesorios de tuberías.

Pérdidas Primarias: Ecuación de Darcy


Si se supone una tubería horizontal de diámetro constate, D, por la que circula un
fluido cualquiera entre dos puntos 1 y 2, se cumple la ecuación de Bernoulli con
pérdidas:
2 2
P1 V 1 P2 V 2
+ +Z 1= + +Z +H L
g∗ρ 2 g g∗ρ 2 g 2
Y al ser una tubería de una sección constante podemos decir que V 1=V2 y Z1=Z2
P1−P2
H L=
ρ∗g
A finales del siglo XIX, se demostró que la pérdida de carga era proporcional al
cuadrado de la velocidad media en la tubería y a la longitud de la misma, e
inversamente proporcional al diámetro de la tubería. La relación anterior se
expresa según la ecuación de Darcy

f ∗L∗V 2
H L−F =
D∗2∗g
Donde:
HL-F = Perdidas de carga por fricción
L = Longitud de la tubería
D = Diámetro de la tubería
V = Velocidad en la sección del conducto
g = Gravedad
F = Factor de fricción
Esta fórmula es de uso universal para el cálculo de pérdidas de carga en
conductos rectos y largos, tanto para flujo laminar como turbulento. La diferencia
entre ambos tipos de flujo está en la definición y evaluación del factor de
fricción. Existen multitud de tablas, curvas, ecuaciones etc. para obtener el valor
del factor de fricción. Sin embargo, a partir de 1940, se ha venido usando cada vez
más un ábaco denominado “Diagrama de Moody”

Perdidas secundarias:
La ecuación fundamental de las pérdidas secundarias, análoga a la ecuación de
Darcy para pérdidas primarias, es la siguiente

H L−K =
∑ K∗V 2
2∗g
Donde:
HL-K = Perdidas de cargas secundarias
∑K = Sumatoria de las pérdidas de cargas secundarias o por accesorios
V = Velocidad en el tramo de tubería
g = Gravedad

Diagrama de Moody
Normalmente, con el uso de las ecuaciones de Poiseville y la de Colebrook-White,
se puede realizar el cálculo del coeficiente de fricción. Sin embargo, este tipo de
ecuaciones requieren de una herramienta de cálculo donde se puedan programar,
o de complejos métodos de resolución, por lo que uno de los métodos más
extendidos para el cálculo rápido del coeficiente de fricción es el uso del Diagrama
de Moody. Dicho diagrama es la representación (en escala logarítmica), de las dos
ecuaciones anteriores, y permite determinar el valor de f en función del número de
Reynolds y la rugosidad relativa. La utilización de este diagrama permite:
Determinar el valor del factor de fricción (f) para ser utilizado en la ecuación de
Darcy.
Resolver todos los problemas de pérdidas de carga primarias en conductos de
cualquier diámetro, cualquier material, y para cualquier caudal.
Puede utilizarse en conductos de sección no circular, sustituyendo el diámetro (D)
por el radio hidráulico (Rh)

B.2- Desarrolle y explique la ecuación general de la energía para un problema de


flujo de fluidos
B.3- Como se calculan las pérdidas de energía en flujo laminar y turbulento para
tuberías lisas y rugosas

Las pérdidas generales de la tubería se calcularían de la forma


H L =H L− F + H L− K

Nuestras perdidas secundarias no se verán afectadas debido a que estas


dependen de los accesorios usados dentro del sistema de tubería. A diferencia de
las perdidas primarias que dependen de la rugosidad de la tubería y de la
velocidad que tiene el fluido durante su paso por la tubería por lo que con el
tiempo se han logrado deducir multitud se ecuaciones para los distintos casos.
Flujo laminar: Se encuentra ubicado en el rango de ℜ<2000 . La expresión
racional de Darcy-Weisbach para el cálculo del factor de fricción viene dada por
64
f=

Flujo turbulento: Se encuentra ubicado en el rango de ℜ>2500 . Y se puede


calcular de dos formas distintas el factor de fricción como lo son
 Flujo turbulento liso (expresión de Karmann-Prandtl)
1 2,51
√f
=−2∗log
( )
ℜ √f

 Flujo turbulento intermedio (expresión Colebrook-White)

1
√f
=log
ℜ ( ( ))
6,9 e 1,11
+
3,7
1,325
f= 2

((
ln
e
+
5,73
3,7∗D ℜ0,9 ))
Donde (e) es la rugosidad relativa de la tubería

 Flujo turbulento liso (expresión de Karmann-Prandtl)


1 e
√f
=−2∗log
3,7 ( )

B.4 Explique cómo se resuelven las tuberías en serie, en paralelo, ramificadas y


redes de tuberías. Esquematice cada uno de ellos y desarrolle las ecuaciones
correspondientes

B.5- Un sistema de tuberías como el de la figura 1 es escogido para transportar un


máximo de 1 pie3/seg de aceite desde el tanque A hasta el tanque B. cuál sería el
diámetro para la sección horizontal de la tubería?
Figura 1
Datos:
µ = 50 x 10-5 lb*s/ft2
ρ = 50 lb/ft3
Q = 1 ft3/seg
e = 0,00015 ft

Solución:
Conversión de las presiones P1=0,9027 psf y P2= 0,347 psf
μ
Calculo de la viscosidad cinemática υ=
ρ
−5
50 x 10
υ=
50

ft 2
υ=1 x 10−5
seg
Bernoulli del tanque A al B

P A V 2A PB V 2B
+ + Z A= + +Z +H L
ρ∗g 2∗g ρ∗g 2∗g B

Ubicaremos el eje en la parte baja haciendo así (Z B=0) y las velocidades serán las
mismas por lo tanto se anulan
P A −P B
+ Z A=H L
ρ∗g
0,9027−0,347
+130=H L
50∗32,2
130,000178=H L

Si nuestras pérdidas se expresan de la forma

H L =H L− K + H L−F
Procederemos a calcular las perdidas primarias y secundarias (podemos dejar las
π
formulas en base a caudal teniendo en cuenta que Q=V ∗A y A= ∗D2
4
2
H L−K =
∑ K∗8∗Q
2 4
π ∗g∗D
( 0,5+0,5+0,5+ 1 )∗8∗12
H L−K = 2 4
π ∗32,2∗D
0,0629
H L−K = 4
D

f ∗L∗8∗Q2
H L−F = 5
D ∗g∗π 2
En estos casos no poseemos el diámetro de la tubería por lo que no es posible
calcular de forma directa nuestro factor de fricción por lo tanto asumiremos un
valor inicial de f =0,02 para dar inicio a una iteración hasta que el valor no varié

0,02∗530∗8∗12
H L−F = 2 5
32,2∗π ∗D
0,2668
H L−F =
D5
Introduciendo estos valores en la ecuación original de perdidas
0,00629 0,2668
H L= 4
+ 5
D D
Introducimos las perdidas dentro de nuestro Bernoulli
0,00629 0,2668
H L= +
D4 D5
0,00629 0,2668
130,000178= 4
+ 5
D D
D=0,2939 ft

Ahora calcularemos un factor de fricción con este valor


4∗Q
ℜ=
π∗D∗υ
4∗1
ℜ=
π∗0,2939∗1 x 10−5
ℜ=433222,03
Entonces
1,325
f= 2

((
ln
e 5,73
+ 0,9
3,7∗D ℜ ))
1,325
f= 2

((
ln
0,00015
+
5,73
3,7∗0,2939 433222,030,9 ))
f =0,018

El Bernoulli inicial quedaría de la forma


0,00629 0,24012
130,000178= 4
+ 5
D D
D=0,288 ft

El proceso se repite hasta que los valores varíen muy poco (a la tercera iteración
no vario)
B.6- Un flujo de 170 L/seg va desde el tanque A hasta el tanque B como se
muestra en la figura 2. Si el fluido tiene una ѵ=0,113x10 -5. Cuál sería el diámetro
para la sección horizontal de la tubería?

Datos:
Q = 0,17 m3/seg
Ѵ = 0,113 m2/seg
e = 0,046 mm

Solución
Bernoulli del tanque A al B
2 2
PA V A P V
+ + Z A= B + B + ZB+ H L
ρ∗g 2∗g ρ∗g 2∗g

Ubicaremos el eje en la parte baja haciendo así (Z B=0), las velocidades serán las
mismas por lo tanto se anulan al igual que la presión en A que es atmosférica
−PB
+ Z A=H L
ρ∗g
−16∗9810
+70=H L
9.81∗1000
54=H L

Si nuestras pérdidas se expresan de la forma

H L =H L− K + H L−F

Procederemos a calcular las perdidas primarias y secundarias (podemos dejar las


π
formulas en base a caudal teniendo en cuenta que Q=V ∗A y A= ∗D2
4
2
H L−K =
∑ K∗8∗Q
2 4
π ∗g∗D
( 0,4+0,9+ 1 )∗8∗0,172
H L−K =
π 2∗9,81∗D4

5,49 x 10−3
H L−K =
D4

f ∗L∗8∗Q2
H L−F =
D 5∗g∗π 2
En estos casos no poseemos el diámetro de la tubería por lo que no es posible
calcular de forma directa nuestro factor de fricción por lo tanto asumiremos un
valor inicial de f =0,02 para dar inicio a una iteración hasta que el valor no varié

0,02∗70∗8∗0,172
H L−F =
9,81∗π 2∗D5
−3
4,775 x 10
H L−F =
D5
Introduciendo estos valores en la ecuación original de perdidas

5,49 x 10−3 4,775 x 10−3


H L= 4
+ 5
D D
Introducimos las perdidas dentro de nuestro Bernoulli
−3 −3
5,49 x 10 4,775 x 10
54= 4
+ 5
D D

D=0,16 m

Ahora calcularemos un factor de fricción con este valor


4∗Q
ℜ=
π∗D∗υ
4∗0,17
ℜ=
π∗0,16∗0,113 x 10−5
ℜ=1197183
Entonces
1,325
f= 2

((
ln
e 5,73
+ 0,9
3,7∗D ℜ ))
1,325
f= 2

((
ln
0,000046
+
5,73
3,7∗0,16 11971830,9 ))
f =0,0155

El Bernoulli inicial quedaría de la forma


−3 −3
5,49 x 10 3,7 x 10
54= 4
+ 5
D D
D=0,153 ft
El proceso se repite hasta que los valores varíen muy poco (tercera iteración)
D=0,154

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