Consideraciones para definir áreas potenciales de vaciado  Perfiles de transporte

 Límite de pit final El perfil total de transporte va desde el punto de carga del camión hasta
el baricentro del modulo de un botadero, o hasta el chancador, si de
 Interferencias con infraestructura (actual y futura) trata de mineral.

 Rampas y distancias de acarreo (costos)  Costo de Transporte

 Topografía base El costo por tonelada se determina considerando todos aquellos costos
que inciden en forma directa o indirecta en la operación de transporte.
 Otros proyectos que involucren el área de interés
 Tripleta
 La potencialidad mineral del área
En el diseño de módulos, el frente de avance se debe dividir en tres
sectores: sector en operación, sector en reserva y sector en
 Bermas de seguridad
mantención. Esto con el fin de mantener descongestionada la zona de
vaciado.
 Aspectos geomecánicos

 Bermas de seguridad
Tipos de Botaderos

Cuando se está trabajando en un solo piso deben haber bermas de

 Botaderos de quebrada (valle)
seguridad entre pisos, para mantener el transito expedito de equipos
menores (10 a 20 mts de ancho)
Tener cuidado con los flujos de agua naturales

 Período de inactividad
 Botaderos de Ladera

La inactividad genera asentamiento de los bordes, cuñas y

Aprovechamiento de la pendiente agrietamiento, lo que reduce el nivel de seguridad, e incrementa los
costos de equipos de apoyo
 Botaderos de Torta.-
 Pasos del diseño
Construcción en terrenos relativamente nivelados
Cubicación total del botadero y determinación del tiempo en que
 Botaderos de In-Pit demorará su llenado

Aprovechando sectores fijos de la mina Secuencia Económica de Llenado

Diseño de botaderos  Es una estrategia que indica la forma y el momento en que se

deben ir llenando las diferentes zonas del botadero, de tal
 Consideraciones Técnicas manera de minimizar el costo de transporte en el traslado de
materiales
Necesidades de acopio para la vida de la mina  Los módulos deben estar diseñados
 Cada módulo está cubicado
 A cada módulo se le asocia una distancia de transporte, desde su
 Consideraciones Económicas
baricentro hasta un punto de salida común del rajo.

Costos de los terrenos donde se emplazaran los botaderos (usos

Operación en un Botadero
alternativos, propiedad de terceros, costos de trabajos previos, etc)

 La forma en que se deposita el material es un aspecto

 Consideraciones Ambientales
importante para la homogenización y estabilidad del botadero.

Estudios de impacto ambiental

 Un botadero no debería tener más de 50 m de altura para una
operación segura.
 Altura de pisos

 ¿Se podría voltear el material a 1 o 2 metros del borde del

Botaderos con cotas de avance muy altas presentan fracturas y botadero?
hundimientos en su piso  mayor utilización de equipos auxiliares.
 Debe evitarse colocar instalaciones, redes de servicio (energía,
agua, etc) o vias de comunicación internas de la mina, muy cerca
 Niveles
de los botaderos.

 Pendiente de rampas y acceso a los botaderos

Problemas en Botaderos

La ubicación de la rampa debe permitir el avance adecuado del

 Deslizamientos
botadero.

 Licuefacción
 Modularización del botadero

 Fallas de fundación
Los módulos deben estar bien distribuidos dentro del botadero, de
modo que su ubicación y tamaño sea económica y operacionalmente
óptima