Sunteți pe pagina 1din 2

Limbaj grafic folosit în transporturi

Limbaj grafic folosit în transporturi I. CONTROLUL TRAFICULUI RUTIER Se realizează în două moduri: - prin

I. CONTROLUL TRAFICULUI RUTIER

Se realizează în două moduri:

- prin reţeaua de semafoare rutiere;

- prin centralele de control ale traficului.

Semafoarele – indicatoare luminoase:-culoarea roşie: oprire; -culoarea verde: permite trecerea; -culoarea galbenă: redu viteza, urmează

culoarea roşie. Limbajul grafic: ilustrarea codificată a reţelelor de căi de transport terestru în reprezentările grafice numite hărţi rutiere sau feroviare. Centrele de control ale traficului: primesc imagini de la camerele video instalate în intersecţiile importante sau în zonele unde se înregistrează valori ridicate ale traficului rutier. În România pe DN1 Bucureşti- Azuga. Sistemul asigură:-măsurarea rapidă şi controlul vitezei; -recunoaşterea automată a numerelor de înmatriculare; -alarmarea automată în caz de accident.

II. CONTROLUL TRAFICULUI FEROVIAR Se face prin:

- semaforizare:-verde: menţine viteza, drumul este liber; -galbenă: încetineşte, urmează culoarea roşie; -roşie:opreşte. -centre de control:- pentru trenurile obişnuite de către oameni; - la trenurile de mare viteză automatizat. Comunicaţiile au şi alte funcţii:

-asigură funcţionarea eficientă a serviciilor de urgenţă(salvare, pompieri, poliţie); -utilizează sistemul GPS pentru localizarea unui vehicul; -utilizează o reţea proprie de telefonie mobilă GSM numită GSM-R pentru rezolvarea dificultăţilor de trafic în orice colţ al Europei.

III.COMUNICAŢII ŞI LIMBAJ GRAFIC ÎN TRANSPORTUL AERIAN -comunicaţiile cele mai importante se realizează în turnul de control. 1.Turnul de control: dirijează şi supraveghează toate zborurile avioanelor din spaţiul aerian a unui aeroport. 2.Radarul-este utilizat pentru detectarea vehiculelor de zbor. 3.Comunicaţiile radio-se realizează pe unde de înaltă frecvenţă cu amplitudine modulată. Limbajul grafic este prezent prin simboluri şi semne grafice:

-orare de zbor cu sosiri şi plecări pentru pasageri;

-semne care direcţionează pasagerii către poarta de unde se face îmbarcarea- debarcarea; -semne pentru depunerea sau ridicarea bagajelor; -simboluri pentru sala de aşteptare, toaletă, restaurant sau ieşirea din aeroport, taxi, transport public, parcare; -aparate pentru scanat pasagerii şi bagajele; -planuri ale aeroporturilor; -marcaje de pe pistă care permit sau interzic accesul pasagerilor.

IV.COMUNICAŢII ŞI LIMBAJ GRAFIC ÎN TRANSPORTUL NAVAL

Comunicaţiile în transportul naval cuprinde 3 elemente de bază:

-structura terestră- staţiile de coastă: noduri de comunicaţii( fac legătura între diferite reţele de sateliţi şi alte reţele terestre de comunicaţii); -structura spaţială: sateliţii; -mijloacele de comunicaţii ale navei. Nava utilizează comunicaţii pentru:

-stabilirea poziţiei( GPSul); -stabilirea rutei de deplasare, prin comunicaţii radio; -evitarea uraganelor şi taifunurilor prin utilizarea sateliţilor meteorologici; -transmiterea şi detectarea din orice colţ al lumii a semnalelor de pericol; -evitarea coleziunilor cu alte nave-radioul navei. Limbajul grafic este reprezentat prin semne şi simboluri grafice în porturi pentru îmbarcarea- debarcarea pasagerilor, manipularea mărfurilor.

prin semne şi simboluri grafice în porturi pentru îmbarcarea- debarcarea pasagerilor, manipularea mărfurilor.