INDICE

 OBJETIVOS.....…………………………………………….…………………….1

 INTRODUCCION…………..…………………..……………..………………. 2

 CAPITULO 1: DISEÑO DE GRUPOS ELECTROGENOS

1. GRUPOS ELECTROGENOS……….…………..……………………3
1.1 MOTOR

2. DIMENSIONAMIENTO Y SELECCIÓN DE CABLES………….5

2.1 GRUPO ELECTROGENO AL TRANSFORMADOR
2.2 TRANSFORMADOR A LA BARRA DE S. AUXILIARES

3. INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO……………………………..7
3.1 INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO DE BAJA TENSION
3.2 INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO DE ALTA TENSION

4. TRANSFORMADOR…………………………………………………….8
4.1 REFRIGERACION FORZADA
4.1.1 VENTILADOR PARA TRANSFORMADOR TIPO SECO

5. TANQUE MATRIZ………………………………………………………10
5.1 DISEÑO DEL TANQUE MATRIZ
5.2 TUBERIAS
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ESCUELA DE INGENIERIA ELÉCTRICA

OBJETIVO

1. Determinar la selección de los equipos necesarios para la sala de

generación, que nos ayudara en caso ocurra una falla o alguna
inestabilidad en la red comercial.
Indicar la justificación y cálculos necesarios para dicha selección.
Identificar los equipos y elementos que nos ayudaran a mantener los
equipos protegidos para su uso correcto.

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INTRODUCCIÓN

En este informe se presenta cada uno de los equipos necesarios para una planta de
generación, además de la justificación de la selección de dichos equipos por medio
de cálculos, debido a las características que requiere nuestra planta de generación el
cual es cubrir una potencia de 18MW para las cargas críticas.

Por ello hacemos uso de Grupos electrógenos que nos suministraran la potencia
necesaria, teniendo uno de reserva por casos de mantenimiento o falla, los cuales
estarán debidamente separados a través de muros; usaremos 9 ternas de cables para
conectar los grupos electrógenos con nuestro interruptor de baja tensión, el cual a su
vez se conectara a nuestro transformador tipo seco, por medio de sus platinas, el cual
se conectara a un interruptor de alta tensión para conectarlo finalmente a la barra de
10KV que suministrara la tensión para las cargas críticas.

Los cables están ubicados en trincheras para que su presencia no interfiera en la

movilidad del personal, del mismo modo se encuentran ubicadas las ventanas, para
permitir el pase del aire al transformador y evitar el calentamiento de los cables y
aprovechar su máxima capacidad.

El tanque matriz esta dimensionado para que pueda abastecer de diésel a los grupos
electrógenos por unos 3 días continuos en caso de falla o inestabilidad en la red
comercial. El uso de bombas es necesario para llenar los tanques diarios los cuales a
su vez a través de una tubería metálica abastece a cada grupo electrógeno,
considerando también un camino de retorno en caso de rebose del combustible el
cual tendrá un deposito parta dichos restos, el cual también con la ayuda de una
bomba lograra enviar dicho combustible a nuestro tanque matriz.

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DISEÑO DE LA SALA DE GENERACIÓN

1. GRUPO ELECTROGENO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

El presente grupo electrógeno tiene la finalidad de respaldar o suplir las necesidades

de Energía Eléctrica de las cargas críticas del proyecto.

REQUERIMIENTO

Grupos Electrógenos, 480 VAC, Trifásico, 60 Hz, capacidad de 2MW a más, de

potencia continua (cada generador va a trabajar con su máxima capacidad por unos
3 días seguidos), sistema de paralelismo, gabinete insonorizado.

DATOS DEL GRUPO ELECTRÓGENO:

POTENCIA FACTOR
MODELO PRIME STAND BY VOLTAJE FRECUENCIA DE AMPERAJE
POTENCIA
𝐶3000 𝐷6 2750𝐾𝑤/3438𝐾𝑉𝐴 2826𝐾𝑤/3532𝐾𝑉𝐴 480𝑉 60 𝐻𝑧 0.8 4135𝐴

La potencia necesaria para alimentar las cargas críticas es de 18MW, mientras que
cada uno de nuestros grupos suministra 2750Kw, por ende:
18𝑀𝑊
#𝑔𝑟𝑢𝑝𝑜𝑠 = = 6.55 ≈ 7 𝑔𝑟𝑢𝑝𝑜𝑠
2750𝐾𝑊
El número total de grupos electrógenos es 8, ya que vamos a colocar un grupo más
de reserva, para cuando uno de nuestros grupos falle o este en mantenimiento.

Tomando en consideración el tamaño de cada uno de los grupos electrógenos:

Dimensiones y x y z Peso
Pesos 9000𝑚𝑚 3100𝑚𝑚 3484𝑚𝑚 25500𝐾𝑔

Podemos decir que cumplen con las dimensiones del terreno donde se encontraran
dichos grupos ya que el terreno es de 48.5m x 35.6m

Considerando una separación entre grupos de 2.8 𝑚.

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1.1 MOTOR

El motor cuenta con inyección directa para un arranque rápido y efectivo y

garantizar que el grupo electrógeno pueda operar a satisfacción sin que se presente
algún problema en los sistemas de inyección de combustible o lubricación del
motor.

El combustible a quemar por el motor será aceite diésel

CONSUMO DE COMBUSTIBLE (Diésel)
Velocidad del motor 1800RPM
Potencia Prime 689 𝑙/ℎ 182 𝑔𝑎𝑙/ℎ
75% Potencia Prime 526 𝑙/ℎ 139 𝑔𝑎𝑙/ℎ
50% Potencia Prime 367 𝑙/ℎ 97 𝑔𝑎𝑙/ℎ

Capacidad del tanque diario: 650 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠

Consumo diario de un grupo: 182 × 24 = 4368 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠

Consumo por 3 días de un grupo: 4368 × 3 = 13104 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠

Consumo Total: 13104 × 7 = 91728 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠

El motor es capaz de tomar en una sola etapa el 100% de los KW y factor de

potencia, indicado en los datos de la tabla en un tiempo de treinta segundos
después de haber ocurrido la falla de la red comercial.

FUNCIONAMIENTO

El grupo electrógeno entra en funcionamiento automáticamente cuando se detecta

una falla o inestabilidad en la red comercial, siendo algunas las sgtes:

 Ausencia de una fase

 Ausencia o Bajo voltaje
 Alto voltaje
 Baja frecuencia
 Alta frecuencia

Cuando se presentan dichas fallas que dañan a los equipos, se desconecta de la red
comercial y se activa los grupos electrógenos a través del tablero de Transferencia.
Y para el funcionamiento de todos los grupos electrógenos en paralelos, cuentan
con un dispositivo de sincronismo automático.

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2. DIMENSIONAMIENTO Y SELECCION DE LOS CABLES

2.1 DEL GRUPO ELECTROGENO AL TRANSFORMADOR (0.48/10 KV)

Potencia del grupo electrógeno: 2750KW

Tensión de salida : 480

Factor de potencia : 0.8

Calculo de corriente nominal

2 750 000
𝐼𝑛𝑜𝑚 = = 4135 𝐴
√3 𝑥 480 𝑥 0.8
Calculo de corriente de diseño

𝐼𝑑 = 1.25 𝑥 4135 𝐴
= 5168 𝐴

Con la corriente de diseño continuamos con la selección del conductor:

Distancia: 12 m

Usando el cable N2XOH unipolar

Calculo por capacidad

𝑪𝒂𝒑𝒄𝒖 = 𝑪𝒂𝒑𝒄𝒖 𝒆𝒏 𝒕𝒂𝒃𝒍𝒂𝒔 𝒙 𝑵°𝒕𝒆𝒓𝒏𝒂𝒔 𝒙 𝒇𝒂𝒄𝒕𝒐𝒓 𝒅𝒆 𝒄𝒐𝒓𝒓𝒆𝒄𝒊𝒐𝒏

𝐶𝑎𝑝𝑐𝑢 = 690 𝑥 15 𝑥 0.5
𝐶𝑎𝑝𝑐𝑢 = 5175 𝐴

𝑺𝒄𝒖 𝒏𝒖𝒆𝒗𝒐 = 𝑺𝒄𝒖 𝒆𝒏 𝒕𝒂𝒃𝒍𝒂𝒔 𝒙 𝑵°𝒕𝒆𝒓𝒏𝒂𝒔

𝑆𝑐𝑢 𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 = 240 𝑥 15

𝑆𝑐𝑢 𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 = 3600 𝑚𝑚2

Calculo por caída de tensión

0.0309 𝑥 𝐼𝑛𝑜𝑚 𝑥 𝐿 𝑥 𝑓. 𝑝
𝐷𝑉𝐼𝑛𝑜𝑚 =
𝑉 𝑥 𝑆𝑐𝑢 𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜
0.0309 𝑥 4135 𝑥 12 𝑥 0.8
𝐷𝑉𝐼𝑛𝑜𝑚 =
480 𝑥 3600

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𝐷𝑉𝐼𝑛𝑜𝑚 = 0.0007

𝐷𝑉𝐼𝑛𝑜𝑚 𝑥 100% = 0.07% ≪ 2.5% 𝑆𝐼 𝐶𝑈𝑀𝑃𝐿𝐸

ENTONCES SE USARIAN QUINCE TERNAS Y CADA UNA FORMADA POR CABLES DE 240
𝑚𝑚2

15( 3 − 1 𝑥 240𝑚𝑚2 𝑁2𝑋𝑂𝐻 ) + 1 𝑥 70𝑚𝑚2 𝑁𝐻 − 80

2.2 DEL TRANSFORMADOR A LA BARRA DE SERVICIOS AUXILIARES

Por ser la tensión de 10KV se usara el cable N2XSY

480 𝐼
=
10000 4135
𝐼 = 199 𝐴

Escogemos el cable de 50 𝑚𝑚2

𝐼𝑛𝑜𝑚 = 199 𝐴
𝐼𝑑 = 248 𝐴
Por capacidad

Según catalogo el cable soporta 250 A, si cumple

Por caída de tensión

0.0309 𝑥 199 𝑥 45 𝑥 0.8
𝐷𝑉𝐼𝑛𝑜𝑚 =
10 000 𝑥 50

𝐷𝑉𝐼𝑛𝑜𝑚 = 0.00044
𝐷𝑉𝐼𝑛𝑜𝑚 𝑥 100% = 0.044% ≪ 2.5% 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒

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3. INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Para cada grupo electrógeno se colocara un interruptor trifásico de baja y de

media tensión.

3.1 INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO DE BAJA TENSION

Este interruptor recibirá los cables del grupo electrógeno de 480V con
una corriente nominal de 4135 A.
𝐼𝑁 = 4135 𝐴
𝐼𝑑𝑖𝑠𝑖𝑛𝑡 = 1,2 𝑥 4135 𝐴 = 4962 𝐴
4962 𝐴
𝑅𝑇 = = 0,99
5000

El interruptor se encuentra dentro de una caja metálica NEMA 1R.

Dicho interruptor permitirá la conexión del grupo electrógeno con el
transformador, por ello debe de contar con un gran poder de corte en
caso de paradas de emergencia.

3.2 INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO DE MEDIA TENSION

Este interruptor recibirá el cable del transformador de potencia el cual se
encuentra a una tensión de 10KV con una corriente de 199 A; dicho
interruptor tiene la función de permitir el pase de la corriente a la barra
que suministrara energía a las cargas críticas.

𝐼𝑁 = 199 𝐴
𝐼𝑑𝑖𝑠𝑖𝑛𝑡 = 1,2 𝑥 199 𝐴 = 238.8𝐴
238.8 𝐴
𝑅𝑇 = = 0,95
250

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4. TRANSFORMADOR DE POTENCIA TIPO SECO

ESPECIFICACIONES TECNICAS

La selección del tipo de transformador es debido a que los cables de llegada al

transformador son subterráneos, por lo cual no podría ser un transformador
bañado en aceite porque en caso de derrame de aceite en el transformador,
este caería sobre los cables.

DATOS:

Como la tensión de salida del grupo electrógeno es de 480 V, tiene una

potencia de 3.5 MVA.

TENSIÓN 0.48/10 KV
POTENCIA 4 MVA
PÉRDIDAS EN EL HIERRO 6 800 W
PÉRDIDAS EN EL COBRE 2 600 W
PESO 7 700 Kg

IMAGEN 4.1 TRANSFORMADOR DE POTENCIA TIPO SECO DE 4MVA

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4.1 REFRIGERACIÓN FORZADA PARA TRANSFORMADOR TIPO

SECO

4.1.1 VENTILADOR PARA TRANSFOMADOR DE TIPO SECO

El AC ventilador centrífugo consta de un motor de inducción con rotor
interno o externo y plástico o metal curvados hacia delante del impulsor
y desplazamiento, que tiene las siguientes características: alto flujo de
aire, de poco ruido y vibración y fácil montaje. Los sopladores son
ampliamente como fuerza de refrigeración y agotar dispositivos.

ESPECIFICACIONES

TIPO Ventilador centrifugo

MATERIAL DE LA LÁMINA Chapa de acero galvanizado
TENSIÓN 220 V
VELOCIDAD 1 500 rpm
FRECUENCIA 60 Hz.
ENERGÍA DE ENTRADA 200 W
CLASE DE AISLAMIENTO BoF

72
6
R5
180,58

80,08

IMAGEN 4.2 VENTILADOR CENTRIFUGO

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5. TANQUE MATRIZ

ESPECIFICACIONES TECNICAS
El tanque principal nos brindara el combustible necesario para cumplir con el
tiempo de operación deseado, el cual es para 3 días.

5.1 EL DISEÑO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

La dimensión mínima del tanque de combustible se determinara
basándose en el consumo del combustible de los grupos al 100% de
carga.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE (Diésel)
Velocidad del motor 1800RPM
Potencia Prime 689 𝑙/ℎ 182 𝑔𝑎𝑙/ℎ

 Capacidad del tanque diario: 650 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠

 Consumo diario de un grupo: 182 × 24 = 4368 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠
 Consumo por 3 días de un grupo: 4368 × 3 = 13104 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠
 Consumo Total: 13104 × 7 = 91728 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠
 91728 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠 = 347 𝑚3

Como en el plano tenemos de dato su largo y ancho, solo nos faltaría calcular la
altura del tanque principal:
∗ 17.76 × 7.15 × ℎ = 347
ℎ = 2.73 𝑚

Considerando el espacio para la tubería y el espacio entre el diésel y su tapa,

tomamos un ℎ = 3 𝑚.
La geometría del tanque de combustible cera cilíndrica, de instalación horizontal,
subterráneo, con tapas rebordeadas y soldadas. Cuenta con una estructura de
soporte para anclarlo al suelo.

5.2 TUBERIAS
Las tuberías de suministro y retorno de Diésel, será de un diámetro de 1
pulgada. Debido a que el fluido es diésel no se permite el uso de tuberías
de hierro galvanizado, debido a que el diésel ataca al estaño y zinc.

*Operamos como si fuera un paralepipedo por facilidad de los cálculos, pero en realidad su forma es
cilíndrica

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