Avantaje

 Mărimea încărcăturii o depășeste în mod evident pe cele ale celorlalte moduri de

transport;
 Costurile de transport pe apă sunt foarte ieftine pentru marfa în vrac de o valoare mai
scăzută.
Dezavantaje
 Viteza de deplasare este foarte mică în comparație cu celelalte mijloace de transport
datorită rezistenței opuse de apă la înaintare.

 Întreruperea serviciului este cauzată de furtuni fiind mai frecventă în anotimpul rece,
când pot interveni și înghețuri, în special în transportul fluvial;
Transporturile maritime
 Permit deplasarea, cu cheltuieli reduse, a unor cantitati mari de mărfuri, la distanțe
considerabile.
 În transportul maritim distingem ca elemente componenete porturile (ca noduri de
convergenta a traficului) și rutele maritime (traseele frecventate în mod obișnuit de
nave în deplasarea între două porturi).
ȘTIAȚI CĂ?
 ¾ din comerțul internațional se realizează prin intermediul transportului maritim.
 pe globul planetar se află în circulație între 15.000 și 20.000 de nave de diferite
capacități.
Porturile
Sunt sisteme de amenajări și dotări specifice, care permit acostarea navelor la țărm și toate
activitățile legate de acestea
Clasificare
c) din punct de vedere al obiectului de activitate:
- porturi comerciale (Anvers – Belgia)
- porturi de agrement (Fontvieille- Monaco)
- porturi militare (Gdynia- Polonia)
d) din punct de vedere economic:
-porturi cu caracter complex, de tranzit, depozitare și redistribuire a produselor (Rotterdam,
Shanghai, New York);
-porturi specializate în traficul de materii prime: de petrol (Charg Terminal- Iran, Houston –
SUA);
-porturi specializate în traficul de produse alimentare: pentru grâne (Odessa – Ucraina), orez
(Rangoon – Myanmar), cafea (Santos – Brazilia);

Studiu de caz: Portul Constanța

Portul Constanța beneficiază de o poziționare geografică avantajoasă, fiind situat pe rutele a 3
coridoare de transport pan-european: Coridorul IV, Coridorul IX și Coridorul VII (Dunărea) -
care leagă Marea Nordului de Marea Neagră prin culoarul Rhin-Main-Dunăre. Portul
Constanța are un rol major în cadrul rețelei europene de transport inter modal, fiind favorabil
localizat la intersecția rutelor comerciale care leagă piețele țărilor fără ieșire la mare din
Europa Centrală și de Est cu regiunea Transcaucaz, Asia Centrală și Extremul Orient.
AMERICA
 Portul New York (SUA)
- este cel mai mare port american de pe coasta de est a SUA
- este considerat unul dintre cele mai mari porturi naturale din lume
- terminalele petroliere asigură operarea unei game foarte diversificate de petroluri și
produse petroliere
- cele mai relevante importuri sunt: de petrol, de electrocasnice, de vehicule, produse
plastice;
- aproximativ 700,000 de automobile sunt manipulate in fiecare an;
Alte porturi:
- America Centrala: Portul Havana (Cuba)
- America de Sud: Portul Bahia Blanca (Argentina)
Studiu de Caz: Canalul Panama
-drumul de ape care leagă două oceane-
 este considerat una dintre cele 7 minuni ale lumii construcțiilor inginerești;
 prin apele sale tranzitează circa 4% din volumul comercial navigabil din întreaga
lume;
 a costat vieţile a peste 26.000 de oameni de la începutul construirii sale până în
prezent;
 este străbătut în fiecare zi de aproximativ 40 de nave, contribuind semnficativ la
situația geopolitică a lumii.
Scurt istoric
 Regele Carol Quintul a ordonat pentru prima dată in anul 1529 intocmirea unui plan
de lucru pentru șantierul viitorului canal;
 Numeroasele războaie din Europa au oprit pentru un timp ambițiosul proiect;
  Interesul pentru proiect a fost abandonat până în momentul în care exploratorul
german Alexander von Humbadt l-a readus în atenție prin lucrurile sale, astfel că în
1816 guvernul spaniol a autorizat construirea canalului și alcătuirea unei companii;
 Compania a dat faliment, iar în anul 1880 o companie franceză condusă de celebrul
inginer Ferdinand Marie de Lesseps a obținut dreptul de a săpa magistrala trecere de
ape.
 Construirea s-a desfășurat în 2 etape definitorii: în prima, activitatea a fost dirijată de
compania franceză coordonată de Lesseps, iar în cea de-a doua, lucrările au fost
întreprinse de americani.
 Francezii au fost nevoiți să se retragă din cauza epidemiilor (malaria și febra galbenă)
transmise prin intermediul țânțarilor.
Portul Sydney
- Portul Sydney , cunoscut și sub numele de Portul Jackson este considerat sufletul
orașului Sidney.
- Rezervația naturală este autentificată ca fiind primul așezământ european în Australia,
jucând un rol cheie în istoria și dezvoltarea orașului Sidney.
- an de an, aici se organizează cel mai mare foc de artificii care să consemneze trecerea
dintre ani.