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A B
4 2
2 1 3 2
A B
1 3 1 3
1 3
Fig. 1.1 Martillo neumático. Fig. 1.2 circuito neumático de control indirecto.
I.2. FUNCIONAMIENTO:
Para que el avance y el retroceso del émbolo del cilindro se repitan, es necesario que el sistema
detecte cuando el pistón alcanza las posiciones de inicio y final de carrera. Cuando llega al final
de la carrera, se acciona la válvula (B), que a su vez provoca el retorno de la válvula 4/2 que
controla el cilindro. Al llegar el émbolo del pistón a la posición inicial, se acciona la válvula (A),
provocándose el accionamiento de la válvula 4/2 y el avance del émbolo.
I.3. LISTA DE MATERIALES.
I.5. PRESUPUESTO:
Ing. Nilvar S. N.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECATRÓNICA
Página 3 /8
Curso:
EPIM - HN
HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA
Lab. N° 2
Nombre y Apellidos Mario Willis Ramos Ccasa Nota
II.1.APLICACIÓN:
A B
4 2
2 1 3 2
A B
1 3 1 3
2 1 3 2
1 3 1 3
II.3.LISTA DE MATERIALES.
III.1. APLICACIÓN:
Aplicación real una empaquetadora y su proceso final de producción, en la cual se almacena el
producto elaborado. Basado en el uso de dos cilindros de simple efecto como actuadores.
Después recupera la posición original mediante la acción del resorte de la válvula 3/2. Inicialmente
el émbolo se encuentra dentro del pistón dejado salir el segundo cilindro.
4 2
2
5 3
1
1 3
Fig. 3.1 Empaquetadora de proceso final. Fig. 3.2 Circuito neumático de control indirecto
de dos cilindro de simple efecto. .
III.2. FUNCIONAMIENTO:
Al presionar el pulsador de la válvula 3/2 vías NC. Esto genera una señal neumática de (presión) que
provocando el cambio de posición de la válvula 5/2. De tal manera que cuando un cilindro se expanda
el otro se contraiga.
III.5. PRESUPUESTO:
Ing. Nilvar S. N.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECATRÓNICA
Página 5 /8
Curso:
EPIM - HN
HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA
Lab. N° 2
Nombres y apellidos: Mario Willlis Ramos Ccasa Nota
2.5. PRESUPUESTO:
Ing. Nilvar S. N.
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECATRÓNICA
Página 8 /8
Curso:
EPIM - HN
HIDRÁULICA Y NEUMÁTICA
Lab. N° 2
Nombres y apellidos: Mario Willlis Ramos Ccasa Nota
IV. RECOMENDACIONES
Mantener el orden de los cables y mangueras del circuito, así facilitará su armado.
Verificar el correcto armado del circuito, antes de energizarlo, para evitar daños en los
componentes.
Verificar el estado de los componentes al inicio y al fin de la clase.
Apagar la fuente de energía para el armado.
V. CONCLUSIONES
Los circuitos Neumáticos, son la base importante y complementaria de la neumática, pues
bien, se puede decir que hay control directo e indirecto de válvulas solenoide.
Al realizar nuestro circuito siempre debemos realizar nuestro plano de situación, para
después dar una solución a nuestro caso, en el plano de situación, debemos por ende
identificar las variables del proceso, por eso es importante siempre conocer
la nomenclatura de todos los elementos de un circuito. Al armar nuestros circuitos básicos,
debemos tener nuestros elementos bien definidos, ahora bien es importante también
resaltar la simulación de nuestros circuitos para realizar un montaje físico en la práctica.