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PONDERACIÓN
CONTENIDO DE LA MATERIA
1° Balance de materia
Balance de energía
6° Medición
Métodos directos
Métodos indirectos
7° Gasoductos
8° Almacenaje
BIBLIOGRAFIA
Introducción
Hidrostática
Hidro: Agua o fluido liquido
Estática: quieto
Ser dice Hidro porque se toma como referencia el agua
Peso específico (γ).- Es cuanto pasa una unidad de volumen del cuerpo.
γ = peso/volumen = w/v = grf/cm 3
La diferencia entre masa y peso es la aceleración de la gravedad.
Superficie = S
W=
peso
BALANCE
En todo proceso industrial el cálculo de todos los materiales que entran, salen,
se acumulan, aparecen o desaparecen en un determinado tiempo y en una
zona definida de un proceso que pueden ser transformaciones físicas, químicas
o ambas.
Todo balance de materia puede aplicarse a dos tipos de procesos:
Procesos continuos y procesos discontinuos.
Procesos discontinuo.- en estos procesos discontinuos la materia
y los materiales entran a la zona de proceso de una sola vez y salen del mismo
modo después de un cierto periodo de tiempo. Matemáticamente el balance
discontinuo podemos escribir de la siguiente manera:
E = S + A + D
E = S + D
Este tipo de balance se aplica al total del proceso pero también puede
aplicarse a la unidad de masa del producto final.
Continuos.- el balance se aplica una vez alcanzado el estado estacionario o
de equilibrio en los procesos continuos tienen mayor importancia otros tipos de
energía que no aparecen en el principio de conservación de la materia y en el
principio de la termodinámica ahora tendría importancia la energía mecánica
de cada uno de los componentes que entran y salen del proceso, la energía
potencial, la energía cinética, la energía de flujo o presión cuya expresión
queda de la siguiente manera:
1 A1 2
1
A2
2
u1
1
A1 u1 δ1 = A2 u2 δ2
A δ = G velocidad másica principio de la continuidad
A1 G1 = A2G2
u2
Unidades de G 2
3 δ
G = A δ= L * M / T L = M 2
11 / L T
m u2 / 2m g = u2 / 2g = (m2/seg2) / (m/seg2) = m
m g h / mg = h = m
Kgr m / Kgr = m
Para lograr este término J que se llama equivalente mecánico de calor es igual
a:
dl
h2
h1
En el caso de fluidos reales hay una pérdida de energía mecánica que debido a
la fricción o frotamiento se transforma en calor.
dhf = Jdqf
dh + udu/g +V dP + dhf = O
Aplicación de la formula
Para líquidos
Condiciones:
Solamente puede aplicarse a líquidos
Por lo general no hay variación de temperatura T = ctte. Proceso
isotérmico
El transporte de HCB. Se da en la tubería que no está aislado.
T
∆T = O
Tiempo
u21 /2g hf
u22 / 2g
P2 / δ
P1 / δ
h2
h1
h2 1
h1
Para Gases
Se habla de gases a diferencia de los líquidos se van a tener en cuenta otros
parámetros que no fueron tomados en cuenta.
Son compresibles por que los cambios de presión afectan directamente al
volumen o peso específico está variación a su vez está relacionada con la
cantidad de calor ya que existe una interdependencia entre la presión,
volumen y temperatura. Los efectos térmicos en fluido compresibles tienen
mucha importancia por esa razón junto a todos los tipos de energía debe
también figurar el calor como otra forma de energía para ello nos vamos a
remontar a la termodinámica vamos a ver la entalpia “H” variación de energía
interna ∆U + PV
H = U + PV
dH + udu/g + d(PV)/J
D =
Ejemplo 5”
Por una tubería horizontal de 5” de diámetro interior circula vapor de agua
cuya cantidad debemos determinar. La tubería está completamente aislada, en
dos puntos de la tubería alejadas entre si se han colocado manómetros y
termómetros cuyas lecturas son: T1 = 171.5°C; P1 = 8.45 atm; T2 = 150 °
C; P2 = 5.6 atm.
T1P1
T2P2
Q
∫V dP = ∫V P
1 1 /P = 2.303 P1V1 ln (P2 / P1)
n
PV = ctte. n = k = Cp/Cv
V= C^ (1/K)/P^ (1/k)
∫V dP = ∫C^ (1 / K)
/ P^ (1 / k)
dP = (C^ (1 / K)
/ 1 - (1 / k) )((P2(k-1)/k) – (P1(k
-1)/K)
))
h1 1 h2 = O porque no hay
altura
P1 = P2 cuando
está abierto
Wo = O porque no hay ni
bomba ni turbina
Patm u1 =O es
muy pequeña con respecto a la u2
h2 2 hf =O muy baja
velocidad
Ejemplo
Por una tubería circula nitrógeno a razón de 1kg/seg y lo hace en régimen
isotérmico a 45°C la tubería en su primera parte es de 1” de diámetro
interior a esta le sigue otra tubería de 2” de diámetro interior ambas
secciones van tendidas una a continuación de la otra horizontalmente un
manómetro colocado al inicio nos indica 5kg/cm2 al final de la otra tubería el
manómetro nos indica 5.8 kg/cm2 calcular el calor ganado o cedido por el
fluido en este recorrido y también calcular las perdidas por fricción.
P1 P2
D1 D2
D
Laminar Transición
Log hf Turbulento
Viscoso Critico
hfc2Venturi
hfc1
C
B
A ua uc ub
0 Log u
Partiendo del punto O y al aumentar progresivamente la velocidad también
aumenta proporcionalmente las perdidas por fricción siendo una función de
primer grado hasta alcanzar una velocidad particular en el punto B que
corresponde a la velocidad ub hemos descrito la recta O a B esta velocidad ub
depende de la naturaleza del fluido, de la temperatura del fluido y del
diámetro de la tubería y de la mayor o menor rugosidad de la tubería, una vez
alcanzado la velocidad ub cambia la dependencia de la velocidad siguiendo la
línea punteada hasta el punto C a partir del punto C la función de la línea es de
segundo grado la línea C – D corresponde a la zona de tránsito, una vez
alcanzado valores altos de velocidad del punto D y disminuimos la velocidad
los valores obtenidos por la perdida por fricción coincide con la recta D – C este
trazado se mantiene hasta alcanzar el punto A que corresponde a la velocidad
ua a partir de este momento la dependencia vuelve a ser de primer grado y los
valores obtenidos de la perdida por fricción coincide con los valores de la recta
A – O.
Las velocidades ua y ub se llaman velocidades críticas
ua = velocidad critica inferior
ub = velocidad critica superior
la región comprendida entre A – B – C – A se llama región critica o de
transición por esta razón el régimen que tiene dependencia lineal recta O – A
se llama régimen laminar o viscoso, el régimen de circulación que tiene
dependencia de segundo grado recta C – O se llama régimen turbulento o
Venturi, el régimen que tiene circulación intermedia se llama régimen critico o
transición.
No de Reynolds
como hemos visto la velocidad critica para el tránsito de un régimen a otra
dependía fundamentalmente de tres factores que son: naturaleza del fluido la
temperatura y el diámetro de la tubería ahora nos interesa conocer cuáles son
las magnitudes que define ese tránsito por lo que se ha visto la perdida por
fricción es también función del régimen de circulación por lo tanto para poder
calcular primero debemos conocer que factores lo determinan y como se
relacionan ensayando todas las variables posibles Reynolds llego a la
conclusión posible de que si se conoce o determine las pérdidas de energía por
unidad de longitud de tubería las circunstancias de flujo pueden ser fijadas
conociendo el diámetro de la tubería(diámetro interno lizo), la densidad y la
viscosidad de fluido, agrupando de la siguiente forma.
A = πD2/4
Q = A*u
u = Q /A = Q / (πD2 /4) = 4*Q / π D2
NRe = 4*Q*δ / π µD
Reparto de velocidades
La diferencia en el mecanismo de desplazamiento causa notables diferencias
en el reparto de las velocidades si consideramos un momento determinado en
una sección de la tubería normal a la dirección del flujo los vectores que
representan la velocidad de cada punto determinar un paraboloide en el caso
de flujo laminar o viscoso este trazado va deformándose a medida que el flujo
va perdiendo su carácter laminar hasta adoptar la turbulencia gráficamente lo
podemos representar con la siguiente figura.
Capa limite = e
1 2 3
4
2000 4000
1.- laminar
2.- inicio de transición
3.-final de transición
4.- turbulento
Capa limite
Es más gruesa cuando desplazamos con flujo laminar
Es más delgada cuando desplazamos con flujo turbulento
Debemos hacer notar que aun en franca turbulencia una parte del fluido
próximo a las paredes de la tubería sigue desplazando en régimen laminar
porque en esta sección la velocidad es insuficiente para llegar a la turbulencia,
el espesor de esta capa limite se puede calcular con la siguiente ecuación:
e = k (δ x / ux)1/2
Donde k = ctte Blasius = 3.4 adm
δ = viscosidad cinemática
ux = velocidad lineal del fluido a la distancia x de la
pared
x = distancia
Tipos de viscosidades
Viscosidad absoluta µ = poise = gr/cm*seg
Viscosidad dinámica
F = Fza u
A
En reposo
F=µuA/L
µ = F L /u A = (M L / (T2)) / (L2*L / T) = M / L T
Viscosidad cinemática
Es el cociente de la viscosidad absoluta sobre la densidad
δ = µ/δ
δ = (M / LT) / (M / L3) = L2 / T
CGS δ = cm2/seg = Stokes
Viscosidad relativa
Liquido
RL = µx / µH2O
Gas
RG = µx / µAire
Ejemplo
Por una tubería de 15 cm de diámetro interior circula petróleo cuyo peso
específico es de 0.855 a 20 °C con un caudal de 1.4 lt /seg se ha determinado su
viscosidad a distintas temperaturas teniendo los siguientes resultados.
T °C µ cp.
20 11.4
50 6.7
80 4.1
110 2.7
140 1.9
Determinar la temperatura mínima para que el petróleo circule en régimen
turbulento.
Como calculamos las pérdidas de energía
por fricción “hf”
Para poder calcular las pérdidas de energía por fricción se discrimina en
función del régimen de circulación, si el fluido se desplaza en régimen laminar
se aplica la siguiente formula
Flujo Laminar NRe < 2000
Flujo Turbulento
Si desplazamos en flujo turbulento se hace la siguiente consideración: la fuerza
total “Ft” que ejerce el fluido sobre la tubería será lo que ejerce por unidad de
área multiplicada por el área total
Ft = (F / A) / (π * D
* L)
Pf = Ft / (π * D2 /4) = (Ft * π * D *L / A) / (π * D2 /4) = F * 4 *L
/(A * D)
Pf = (4 *δ * u2 * L * Ø1 * Re)
/(D)
O de otra forma
Pf / δ = hf = (4 * u2 * L * Ø1 *
Re) / ( D )
Con esta ecuación se puede calcular el valor de hf pero si multiplicamos el
numerador y el denominador del segundo término por 2 vamos a tener:
hf = (L * u2 * 8 * Ø1 * Re) / (2 *
g*D)
El valor de la función del NRe “Ø” vamos a representar con la letra “f” y se
llama el coeficiente de fricción de esa materia:
f = 8 * Ø1 *
Re
Esta ecuación es la que nos sirve para calcular hf en régimen turbulento y este
factor de fricción se lo obtiene de forma gráfica.
hf = (f * L* u2) / (2 *
g * D)
Dónde:
f = factor de fricción
L = longitud de la tubería
u = velocidad
g = gravedad
D = diámetro de la tubería interna
ε
Rugosidad =ε
2do caso NRe > 108 en este caso se lo encuentra con un solo paso “f”
Accesorios:
La presencia de todos estos accesorios Válvulas, codos, Tee, ensanchamiento,
estrechamiento, ye, etc. Modifican las líneas de flujo que introducen una
turbulencia aleatoria(es decir que se suman) y estos accesorios se calculan su
perdida en base a una longitud equivalente, lo podemos calcular de la
siguiente grafica 2 – 13
Ejemplo
Diámetro interno = 4 pulg
Válvula tapón =4
Codo cerrado 90° = 10
Tee =6
Ejemplo
Datos
D = 6 pulg
Material = acero
NRe = 1.9 x 106
L = 10 km.
Accesorios
Válvula tapón = 10
Codos cerrado 90° = 20
hf = ?
2”
Económic Mayor perdida Menor diámetro
o Costo tubería barato
Costo energía
Gráficamente
Económico Técnico
Tubería Energía
$us $us
Diámetro
DOE
Ejemplo
1 atm
h2 = 20 m
Bomba
1
Ayudantía de transporte
Por un sistema de tubería circula 1 Kgr/seg de nitrógeno con una relación de
capacidades calorimétricas de 1.41 en régimen permanente y adiabática a 45 °C
.el sistema de tuberías en su primera parte es de 1” de diámetro y le sigue otra
de 3” de diámetro ambas secciones van tendidas una a continuación de la otra
el manómetro en la primera sección marca 5 Kgr/cm2 en la segunda sección
5.8 Kgr/cm2 calcular el calor del sistema y las perdías de energía por fricción
generada.
Medición de caudales
Existen diferentes formas de medir el caudal que circula por una tubería, de
manera general para la medición existen dos métodos:
Métodos directos
Métodos indirectos
Los métodos directos.- como su nombre lo indica consiste en pesar o medir
el volumen que a pasado por la tubería en un cierto tiempo.
Ejm. Los caudalimetros en general, o caudalimetro totalizadores.
Métodos indirectos.- como su nombre lo indica miden otras propiedades del
fluido que circula que luego son relacionadas con el caudal, estos métodos
indirectos son 4:
Método calorimétrico.- miden el calor
Método de mezclas .- miden concentraciones
Método dinámico.- miden presiones
Método sónico.- miden el sonido
Método calorimétrico
+ -
T1 Aislante T2
Aislante
La tubería por lo que circula el fluido es recubierta en una cierta extensión por
un aislante calórico para asemejar un flujo adiabático antes de la parte aislada
se instala un termómetro T1 a continuación y en la zona aislada una resistencia
eléctrica R alimentada por una corriente de intensidad y voltaje conocido
después de la resistencia se instala el segundo termómetro T2, si durante un
cierto tiempo t la resistencia se alimenta con una corriente de intensidad y
tensión o voltaje conocido además constante de be conocerse la ecuación de
Joule.
q aportado /t = q retenido / t
Q = 0.24x10 – 3 E * I / Cw * ∆T
Q = ctte / ∆T
Método de las mesclas
q
x
Q
x
X
y
Este método consiste en mesclar al fluido principal cuyo caudal es “Q” es la
incógnita, un fluido de caudal conocido “q” generalmente es mucho más
pequeño, “X” es la concentración del flujo principal en una sustancia
normalmente contenido en él, “x” es la concentración de la misma sustancia
del fluido principal, en un punto alejado de la tubería suficientemente alejados
para que se hayan podido mezclar se toma una muestra del fluido mesclado de
concentración “y”, la ecuación de mezcla nos dice:
Q * X + q * x = (Q + q) * y despejamos “Q” y
“y” es medible
Dónde:
Q = caudal principal (incógnita)
q = caudal secundario
X = concentración principal
x = concentración secundario
y = la encontramos por titulación 1ml de muestra se le adiciona 3 – 4 gotas de
dicromato de potasio y luego titula con nitrato de plata, si es:
0.028 N 0.28 N
Diluida Concentrada
– –
Cl = (ml de NaAg)*1000 Cl = (ml de NaAg)*1000
Método dinámico
Está basado en la ecuación de transporte
1 2
∆H
A1 > A2
u2 > u1
P1 > P2
∆H = (u22 – u12)/2g
u1 = Q /A1 u2 = Q /A2
Despejando Q
2 g *
Q
1 1
2 2 21
Los dispositivos utilizados para provocar esta contracción son de tres clases o
tipos
Compresión
La compresión teóricamente conocida, presiones superiores a la atmosfera y se
clasifican en:
Compresiones bajas → menores a 15 atm.
Compresiones medias → entre 15 – 50atm.
Compresiones altas → entre 58 -100 atm.
Híper altas → mayores a 100atm.
En cualquier caso las magnitudes energéticas hacen que hagan temperaturas
altas lo que recae directamente en un problema de construcción del compresor
(normalmente se comprime a unas 100atm. Las cuales darían como resultado
600ºC que nos arruinarían el compresor entonces con el estudio de
compresores debemos evitar dichas temperaturas)
Gases ideales.- responden al comportamiento
PV nRT
o
P V1 P2V2
1
T1 T2 Si la T es cte.
P1V1 P2V2 ≡► Ley de Boyle
Si la P es cte.
V1 V2
≡►Ley de Charles
T1 T2
PV ZnRT
PrVr Z * n * R * Tr
P V T
Pr P.reducida Vr Vol .reducida Tr T .reducida
Pc Vc Tc
c = critica
Para definir trabajo suponer un cilindro vertical provisto de un pistón, el cilindro
contiene un gas, el embolo tiene una sección A (cm2) y está cargado con el
gas, la fuerza necesaria para comprimir hace que el pistón se mueva una
distancia dl de tal forma que
dV y el trabajo dV
dl W F * dl F * PdV
A A
En la compresión
manejaremos las siguientes variables P_V_T-Q
GAS
dl
si _ dV 0 dq CV dT
si _ dT 0 dq PdV dW
nRT
P
V
nRT dV V V2 P
W dV nRT 1
V V W nRT ln 2
V1 V1 P2
P1
W nRT ln
P2
Si es adiabático Q=0
0 CV dT PdV
WT CV R T2 T1
Si es isotérmico T1 = T2
Wasp . RT1
0
W exp . RT2
Tomar en cuenta que el trabajo adiabático es siempre mayor al isotérmico
Cp CV R P1V1
T1
R
Cp T Cp Cp K
W * P1V1 2 1 K
R R K 1
T1 CV
K T
W * P1V1 2 1
K 1 T1
K 1
T 2 P2 K
T1
P1
K 1
K P2 K
W * P1V1
P 1
K 1 1
Si un gas es triatómico
K = 1.2 – 1.28
Si es un gas diatomico
K= 1.4 – 1.41
Si es un monoatómico
K = 1.66 – 1.67
En realidad el trabajo se lleva en régimen poli trópico
PV K Ctte
TV K 1 Ctte
T
K 1
Ctte
P K
Poli trópico.- es cuando el proceso no se rige por las leyes
adiabáticas ni por las leyes de un comportamiento isotrópico lo que se trata es
de comprimir el gas con un comportamiento lo más próximo a un
comportamiento isotrópico porque el trabajo es mucho menor.
Isotérmico
adiabático
P P
Expulsión Expulsión
4A 4 3 4a 4 3
Compresión Compresión
W
Expansión
Dilatación
W
1A 1 2 1a 1 Aspiración 2
Aspiración
V V
PV Ctte PV K Ctte En
la
compresión poli trópica se procura que el cilindro calor para lo cual se lo
refrigera. Sin embargo es imposible evitar el calentamiento del gas
especialmente cuando la compresión se realiza en una sola fase o etapa una
de las soluciones es construir compresores mas de una etapa.
Un compresor de tres etapas
P2T2 P2T1 P3T2 P3T1 P4T2 P4T1
P1T1
Diagrama de presión
P
P4 g f f`
Adiabático
Isotrópico
P3 d
e
P2 c b
P1 a
V4 V3 V2 V1 V
ÁÁ rea isoteé rmica=W. Isoteé rmico = a – c – e – g – P 4 – P 1 – a
ÁÁ rea poli troé pica = W. real = a – b – c – d – e – f – g – P 4 – P 1 – a
ÁÁ rea adiabaé tico = W. adiabaé tico = a – b - f `- f – g – P 4 – P 1 – a
Relación de compresión
Es el cociente entre la presión final y la presión inicial, para ello vamos a hablar
de dos tipos de relación de compresiones:
Relación de compresión total relación de
Pfinal Pfinal P2 P3 P4
RTOTAL a RPARCIAL
Pinicial Pinicial P1 P2 P3
compresión parcial o de cada cilindro
N a
En la práctica los valores de alfa deben mantenerse entre 2.5 – 5 se tolera
hasta 6
Por lo general no sobrepasa de 5 para evitar posible ignición del lubricante o
descomposición de los gases
Ejemplo:
Calcular la relación de compresión para todas las fases de compresión
tetrafasico de 4 fases el que se va a comprimir aire normal desde 1 atm. Hasta
200atm.
K 1
K Pfinal K
Wc 10 *
4
* P1 * N
P
1 ( Kgr * m)
K 1 inicial
Ejemplo:
Calcule cual será el trabajo para comprimir 1m3de nitrógeno hasta 200 atm. En
un compresor de 4 etapas.
Rendimiento de un compresor
Agua
Agua
P
Expulsión
4a
4 3
Wa Compresión
Wp Expansión
1 25
1a
Admisión
V
En la figura hemos representado el cilindro (el embolo) del compresor, para un
ciclo de proceso tiene 4 tiempos admisión, compresión, expulsión y expansión.
1ra etapa admisión: comienza con el desplazamiento del embolo del
izquierdo a derecha con apertura simultanea de la válvula de admisión A el gas
ingresa al cuerpo del cilindro a la presión correspondiente a la ordenada 1a
cuando el embolo llega al final de su recorrida se a descrito la recta 1,2 del
grafico en ese momento el cilindro se encuentra lleno de gas y
automáticamente se cierra la válvula de admisión.
2da etapa compresión: cerrado ambas válvulas admisión A y
descarga B se inicia el recorrido del embolo hacia la izquierda el gas se
comprime progresivamente y por ello se calienta el agua de refrigeración
puede absorber parte de ese calor, si el agua no absorbe nada de calor la
curva 2,3 seria adiabático, si absorbiese todo el calor seria isotérmica y como
absorbe solo una parte esta curva es poli trópica, cuando el embolo llega a
comprimirse hasta la presión a la ordenada 4a que es el punto 3 se abre
automáticamente la válvula de descarga B
3ra etapa expulsión: el gas sale por la válvula de descarga B cuya
carrera no termina en el punto muerto que sería 4a en ese momento el
volumen del gas del cilindro debería ser cero pero la inercia de imperfecciones
y contracciones y la inercia de las válvulas y sistema dan lugar a un espacio
perjudicial entre la cabeza del embolo y la cabeza del cilindro y este espacio
perjudicial hace que el tiempo 3 termine en el punto 4 en lugar de hacerlo en
4a
4ta etapa expansión: el gas contenido en el espacio, perjudicial que
se expansiona al abrirse la válvula de admisión A nuevamente hasta alcanzar
la presión correspondiente a la ordenada 1a alcanzado el punto 1 en lugar de
alcanzar en el 1a y se inicia otro ciclo entonces.
El área comprendida ante los puntos
A = 4 – 1 – 1 a – 4 a – 4 = W Perdido = Wp
El área comprendida entre los puntos
A = 1 – 2 – 3 – 4 – 1 = W útil = W aprovechado = Wa
El cociente entre el trabajo útil y la suma de los dos es el rendimiento del
compresor
Wutil
Re n dim iento
WTOTAL W perdido
El índice de producción también
llamado rendimiento ponderado que se expresa por la relación entre la masa
del gas que suministra el compresor y la masa según las dimensiones del
cilindro
masa _ medida
Ip
masa _ calculada
Ejemplo:
En un compresor de dos cilindros, los cilindros tienen un diámetro de 300mm y
una longitud de carrera de 450mm el motor funciona a 120rpm, el compresor
produce 7.88Kgr/min a una presión de 5atm, la potencia nominal del motor es de
36CV con un rendimiento del 85% la presión exterior es de 1tm cuando la
temperatura es de 15ºC
¿Calcule el índice de productividad y el rendimiento energético?
Perdidas de presión a través del Método
HELMICK
B = caudal @ 60ºF (BPH)
BꞋ = caudal @ Temp. Flujo (BPH)
U = viscosidad @ Temp. Flujo (SSU = Seconds Saibolt Universal)
ɣ = viscosidad cinemática @ Temp. Flujo (cstk = centi stok))
S = gravedad específica @ Temp. Flujo (gr/cc)
d = diámetro de la tubería (pulg)
f = factor de fricción o fanning (Piggot)
Rc = Nº de Reynolds
ΔP = pérdida de presión por fricción /1000Pies (psi)
Paso 1.- si U a la Temp. Flujo es menor que 324 SSU debe encontrarse la
viscosidad cinemática en la Fig. 1
Ningún transporte en el mundo realiza a < a 50 ºF ni > a 200 ºF
U ɣ
BꞋ = K*B
B!
Re R1
b) Si U > 324 se debe utilizar la siguiente formula
B!
Re R2
U
R1 y R2 sacamos de la tabla 1 datos que se necesitan como mínimo son dos
DN(diaé metro Nominal) DI(diaé metro interno) E(espesor) W(peso) R1 R2
Ejemplo 14” - 0.375 - 167 772
Paso 4.-
a) Si U < 324 Re → laminar
P P1 * * S * B!
b) Si U > 324 Re → laminar
P P2 * * S * B!
c) ---------------- Re→ transición
P 0.047 * P3 * S * B ! 2
d) --------------- Re → turbulento
P f * P3 * S * B !
2
Ejemplo:
1000 BPH medidos a 60ºF de petróleo crudo de 35.5 ÁPI que es bombeado a lo
largo de 4.2 millas por una tubería nominal de 8 pulg. Y espesor de 0.277 pulg la
Temp. Flujo es de 80ºF a esa temperatura la viscosidad es de 154 SSU. ¿Calcular
la caída de presión en Psia?
Caída de presiones
Nos permite calcular f en función de NRe
Esta ecuación puede usarse para calcular el factor de
2* f * L *u *
2
fricción
P
g*D
0.04 0.04
f f 0.172
N Re
0.154 N Re
Ejemplo:
En una tubería de 8.08 pulg. De diámetro interno y 17 millas de longitud
transporten un petróleo crudo de 51.4 lbs/pie3 de densidad y una viscosidad de
0.0068 lbs/pie-seg con un caudal de 2.6pie3/seg que son descargados a presión
atmosférica a 300pies mas alto que la descarga de la bomba, determine que
presión de descarga debería tener la bomba.
Diámetro interno:
Para calcular el diámetro más adecuado se puede estimar el diámetro de la
tubería.
D *u * Si QA * D 2
N Re u 4
A
Q* 2 * f * L * u 2 * 32 * f * L * Q 2 *
Si N Re
32 * f * L * Q 2 * P 2 5 despefar _ D
D
5
a* f * D *u g * D *D *g
2 * g * P 4
4*Q * b
D
* N Re * u N Re
b5 5 32 * P * * Q *
5 4
igualando f * N Re
a 2 *L*5
Ejemplo:
Un caudal de 0.78 pie3/seg de un petróleo crudo tiene una densidad de 64.9
lbs/pie3 y una viscosidad 0.00075 lbs/pie-seg son bombeados a lo largo de 12 millas
y presión de descarga de la bomba es de 150 Psi y la presión en el pozo es de 8
Psi la descarga de la bomba está a 60pies sobre la cabeza del pozo. Calcular el
diámetro interno que requiero
Grafica en función de dos ecuaciones
Esta grafica nos sirve para encontrar la velocidad de flujo y a través de esta
calcular el caudal
* D * * Re
Q c * Re
4* Por otro lado
PT * 2 * D 5 * g d
Q
2
32 * f * 2 * f d
f Re 2
c2
1 1
d2
D 1 P 2
Re* f 2 * D * g * * T
c 2 L
*u
Y 1
1 PT 2
2 * g * D * *( L )
1 Ejemplo:
D 1 PT 2 Por una tubería de diámetro interno de 0.673pies
X * D * g * *
2 L se transporta petróleo crudo de densidad
58lbs/pie y una viscosidad de 0.0311 lbs/pie-seg si la máxima presión de trabajo
3
L
1 A e 2
3
B
X
Q A QB QC
K
f n
N Re
Donde “K” y “n” son constantes que varían en función del
tipo de fluido como ya sabemos la ΔPf va a ser::
2 * f * L *u 2 *
Pf
g*D
Además la u en el tramo A
2 2
u A * LA u B * LB
n
DA * (DA * u A ) DB * ( DB * u B ) n
El cociente de velocidades:
1
u A LB D A 2n
1 n
*
uB L A DB
L A LB
1 n
u A D A 2 n
C
u B DB
Flujo que circula por “C”
2 2
QC * D A * u A * DB * u B
4 4
El existente de u
2
u A * DA
2 2
u A * D A u B * DB
Pf Pf
PTOTAL *XA * (L X )
L A L C
Ejemplo:
Para inyectar aguase tiene una tubería de 6” de diámetro y una longitud de 8
millas a través de ella se bombea 15000BPD (0.92 pie3/seg) de agua a una altura de
610 pies, un nuevo programa requiere incrementar la capacidad de la planta a
28000BPD (1.82 pie3/seg), para ello se dispone de una tubería de 8” determine si
con este diámetro es posible incrementar el caudal.
Gasoductos
Estas ecuaciones que vamos a estudiar están orientadas hacia el flujo que son
11
1. Ecc. General de flujo
2. Ecc. De Colebrook – White
3. Ecc. Modificada Colebrook – White.
4. Ecc. De A.G.A.
5. Ecc. Weymouth
6. Ecc. Panhandle A.
7. Ecc. Panhandle B.
8. Ecc. I.G.T.
9. Ecc. Spitzglass
10. Ecc. Muller
11. Ecc. Fritzsche.
0.5 0.5
T P1 4 P2 Tb 2.5 P1 P2
2 2 2 2
*10
Q 38.77 * F * Q b5*.747 * F * ** D * D 2.5
Pb G * T f * L * Z * fPb G * T f * L * Z * f
Consideraciones
1) Modificación por elevación.- cuando exista diferencia de elevaciones
(altura), entre el inicio y final de un segmento de la tubería, la ecuación de flujo
se modifica de la siguiente manera.
Sistema ingles Sistema internacional
0.5 0.5
T P1 2 P2 2 * e S T P1 2 P2 2 * e S
Q 38.77 * F * b * * D 2.5 Q 5.747 *10 * F * b *
4 * D 2.5
Pb G * T f * Le * Z * f Pb G * T f * Le * Z * f
Donde
Le = Longitud equivalente (varia porque ya no es horizontal, tiene grado)
Sistema ingles Sistema internacional
L * (e S 1) L * (e S 1)
Le Le
s s
H H1 H 2 H1
* G *
s 0.0375 * G * s2 0.0684
T *Z fT * Z
f
S = Parámetro ajuste de elevación (adm)
H1 = altura de la toma 1 up (m)
(pie)
H2 = altura de la toma 2 down (m)
(pie)
e = Log (base 10)
En ocasiones la ecuación general de fluido nos pide encontrar, el factor de
compresibilidad “Z” el cual debe ser calculado con la Tf y la presión promedio
antes y después del punto de medición para calcular “Z” y P se calcula con la
siguiente formula:
La presión promedio de flujo
2 P *P
P * P1 P2 1 2
3 P1 P2
2) segunda modificación por la variación de las
velocidades.- esta velocidad representa el tiempo que tarda una molécula de
gas en venir de un punto a otro punto, este concepto se aplica básicamente a
líquidos, pero en los gases la compresibilidad depende de la velocidad del gas
y de la presión que no es constante a todo lo largo de la tubería, si
consideramos una tubería que transporte gas desde un punto A hasta un punto
B y designamos como m la masa de flujo de gas que debe ser igual en el punto
1 y 2 por el balance de energía m1 = m2 y esto para ser igual debe ser
multiplicado por caudal y densidad.
Q u*A
u1 * A1 * 1 u 2 * A2 * 2
Además si el diámetro es uniforme A1=A2
u1 * 1 u 2 * 2 Cte
u Q1 * 1 Q2 * 2 QB * B
P A su vez P1
Q1 QB * B Z1 * R * T1
1 1
P1 PB Pb
1 ; B ; b
Z1 * R * T1 Z B * R * TB Z b * R * Tb
P T Z
Q1 Qb * b * 1 * 1
1 P1 Z b
Qb * Z1 Pb T1 4 *144 P T1
u1 * * * Qb * Z1 * b *
P1 * D
2
A Tb Tb P1
Sistema ingles Sistema internacional
Qb P Z1 * T1 Qb Pb Z1 * T1
u1 0.002122 * * b * u1 14.7349 * u*1= velocidad
*
up (m/seg)
(pie/seg)
D2 Tb P1 D 2 Q =Tm
b /día
33
pie
/día P1
P = Kpa
Psia
Qb T =PbºK Z *T
b
u*D*
N Re
f
ff
4
Existe una confusión entre estos dos factores. En los gases el factor de fricción
es proporcional al NRe, según esta ecuación:
64 Flujo Laminar
f
N Re
Aplicable solamente para gases y vapores
2.Ecuación de Colebrook – White
Esta ecuación relaciona el factor de fricción y el N Re con la rugosidad y el
diámetro interno. La ecuación que calcula el factor de fricción para flujo
turbulento se calcula con la siguiente formula.
1 e 2.51
2 * log
Turbulento NRe > 4000
f 3.7 * D N Re f
Dónde:
f = factor de fricción (adm) Rugosidad _Tubería el factor
absolutaLiza
Tubería comercial
de fricción
es es
D = ID (pulg) Rugosidad _ Re lativa
Diametro _ int erno D
e = rugosidad absoluta (pulg) 1 .51 e
1
2f * 2 *2log
log
f N f3.7 * D
Re
Algunas rugosidades
3.Ecuación Modificada de
Colebrook – White.- esta ecuación
es válida para el flujo turbulento
1 e 2.825
2 * log
f 3.7 * D N Re f
e 1.4125 * F
F 4 * log
3 . 7 * D N Re
4.Ecuación de
Wey Mount.- la característica de esta
ecuación es que se utiliza para altas presiones,
alto caudal y diámetros grandes. Atreves de su
fórmula se puede calcular el caudal
directamente conociendo la G, Z, presión de
entrada y salida Diámetro de la tubería y
longitud de la tubería.
0.5394 0.5394
T
1.0788
P1 P2 * e S 3
2 2 1.0788
Tb2.6182
2 2
P1 P2 * e S
Q 435.87 * E * b * Q 4 .5965 * 10 * E **
P
D * * D 2.6182
Pb G 0.8539 * T * Le * Z b G 0.8539 * T * Le * Z
f f
Q = caudal de gas medidos @ c.s. (pie3/día=SCFD) Q = caudal de gas medidos @ c.s. (m3/día)
E = eficiencia (%) E = eficiencia (%)
Tb =Temperatura base (ºR) Tb =Temperatura base (ºK)
Pb = Presión base (Psia) Pb = Presión base (Kpa)
P1 = presión up aguas arriba (Psia) P1 = presión up aguas arriba (Kpa)
P2 = Presión down aguas abajo (Psia) P2 = Presión down aguas abajo (Kpa)
G = Gravedad especifica (aire=1) G = Gravedad especifica (aire=1)
Tf = Temperatura de flujo (ºR) Tf = Temperatura de flujo (ºK)
Le = Longitud equivalente de la tubería (millas) Le = Longitud equivalente de la tubería (Km)
Z = Factor de compresibilidad (adm) Z = Factor de compresibilidad (adm)
0.07305 0.07305
D = diámetro internoQde*laGtubería
(pulg) D = diámetro interno de
Qla tubería
*G (mm)
F 7.2111 * E * F 11 .85 * E *
D D
6.Ecuación de Panhandle B.- es
para diámetro más grandes, altas presiones y
flujo altamente turbulento y es de 11 – 40 millones
Sistema ingles de NRe Sistema internacional
0.51 0.51
T
1.02
P 2 P 2 * eS T
1.02
P 2 P 2 *eS
Q 737 * E * b * 1 2
Q 1.002 53 2
* D*2.10 * E * b * 1 2 * D 2.53
Pb G 0.961
* T f * Le * Z Pb G 0.961 * T * Le * Z
f
0.555 0.555
T P1 2 P2 2 * e S Tb P1 2 P2 2 * e S
Q 136.9 * E * b * D * 10 * E * *
Q 1*.2822
2.667 3
* D 2.667
G * T f * Le * Z G * Tc.s.
Pb 0.8 P 0.8
Q b medidos f * Le 3*3/día=SCFD)
Z
Q== caudal
caudal de
de gas
gas medidos @ @ c.s. (pie
(m /día)
E
E= = eficiencia
eficiencia (%)
(%)
T
Tbb =Temperatura
=Temperatura basebase (ºR)
(ºK)
P b = Presión base (Psia)
Pb = Presión base (Kpa)
P
P11 =
= presión
presión up
up aguas
aguas arriba
arriba (Psia)
(Kpa)
P 2 = Presión down aguas abajo (Psia)
P2 = Presión down aguas abajo (Kpa)
G
G= = Gravedad
Gravedad especifica
especifica (aire=1)
(aire=1)
T
Tf = Temperatura de flujo (ºR)
f = Temperatura de flujo (ºK)
Le
Le = = Longitud
Longitud equivalente
equivalente dede la
la tubería
tubería (millas)
(Km)
Z
Z= = Factor
Factor de
de compresibilidad
compresibilidad (adm)
(adm)
D
D= = diámetro
diámetro interno de la tubería (pulg)
8.Ecuación de Spitzglass.- interno
esta de la tubería (mm)
ecuación por mucho tiempo ha sido usado para
cálculo de gas natural, esta ecuación tiene dos
versiones 1 para baja presión y otra para alta
presión en estas ecuaciones se incluye la
eficiencia y el factor de compresibilidad.
PARA BAJA PRESION
Dónde:
“C” es el resultado de una serie de multiplicar una
serie de factores Q =que
caudal
sonexpresado
que son (Pie3/hr)
enobtenidos de tablas
o formulas. C = cte. Está en función de (9 variables)
Pe*=Fpresión
C Fb * Fpb * FTb estática (Psia)
g * FTF * Fr * Y * Fm * FL
Fb
Si la lectura de presión es sobre línea utilizar la tabla
13.1b de la pag. 13.8 a la pag. 13.11
De la misma forma entrar con el diámetro del orificio y
diámetro interno de la tubería, interceptamos y
sacamos Fb.
OJO si no tenemos un de los dos diámetros tabulados
interpolar
Ay elongación
Primero
comprime el gas ante de que el tubo se mueva
OJO si no tenemos temperatura interpolar dos veces.
9.- Factor de localización (FL)
Sacamos de tabla 13.1o (pag. 13-35)
Entramos con los pies sobre el nivel del mar y los
grados de latitud
Este factor tiene que ver con la elevación y los grados
de latitud que afectan la gravedad.
Entonces
C Fb * Fpb * FTb * Fg * FTF * Fr * Y * Fm * FL
El factor más importante es el factor básico de orificio
Fb
La presión estática para nuestra formula es en (Psia)
Formula empírica para cálculo de caudal de gas
siempre y cuando tengamos todas las variables:
0.5394
Tb
1.07881
2
P1 P2
2
Qg 0.4359 * E * * * d 2.6182
g
0.8539
Pb * T * Le * Z
0.51
Tb
1.02
P12 P2 2 * e S
Qg 0.737 * E * * 0.961 * d 2.53
Dónde: Pb g * T * Le * Z
Qg = caudal de gas en MPCD
E = eficiencia (%)
Tb = temperatura base (ºR)
Pb = presión base (Psia)
P1 = presión de entrada (Psia)
P2 = presión de salida (Psia)
vg = gravedad especifica del fluido
T = temperatura de flujo (ºR)
L = longitud en millas Dónde:
Z = coeficiente de compresibilidad
e= base de logaritmo neto 1
d = diámetro en pulg. Z
C z * Pm *101.785 g
1 Dónde:
T 3.825
Cz ctte 3.444 * 105
2 P *P
Pm Pmedia * P1 P2 1 2
3 P1 P2
eS 1 0.0375 * h * g
Le Long.equivalente L * S
S Z *T
Por su estructura
Tanques abulonados (bulón esparrago)
para baja presión de vapor
Diseño
La información mínima requerida para el diseño en
volumen: temperatura promedio, peso específico del
fluido, corrosión permisible, velocidad del riesgo y
coeficiente sísmico de la zona, en ningún caso se debe
suponer estas condiciones, el espesor por corrosión
debe ser incluido en el cuerpo en el fondo del techo y
estructura del tanque, este dato solo se agrega al final
del cálculo debido a que la agresividad química del
fluido no es la misma para líquidos o gases.
0.0005 * D * ( H 30.48)
tt CA
St
Donde
td = espesor para condiciones de diseño (mm)
tt = espesor para condiciones hidrostática (mm)
D = diámetro nominal del tanque (cm)
H = altura de diseño del material del líquido (cm)
G = densidad relativa
CA = corrección permisible (mm)
También se puede calcular Sd =estos espesores
el esfuerzo máximo a través del
permisible de diseño (Kgr/cm 2)
punto variable este método se utiliza para tanques
St = el esfuerzo máximo permisible dedeprueba hidrostática (Kgr/cm 2)
diámetros mayores a 60.96 m 200 pies para arriba, pero
además que cumplan con lo siguiente relaciones.
12 * L
2
H
Donde
L (0.05 * D * t ) 0.5 cm
D = diámetro nominal (cm)
T = espesor del anillo inferior (mm)
Para el uso de este H =método,
nivel de diseño de líquido
primero se (cm)
calcula el
espesor para condiciones de diseño « tpd » y el de la
prueba hidrostática « tpt » para el primer anillo, con las
mismas formulas del método de un pie, posteriormente
se determina los espesores del mismo anillo para
condiciones de diseño y de prueba hidrostática con la
siguiente formula:
0.02224 * D H * G 0.0005 * H * D * G
t pd 1.06 * * CA
H Sd Sd
0.02224* D H * G 0.0005* H * D * G
t pt 1.06 * * CA
H S t S t
Donde
CA = corrosión mínima requerida (mm)
Para estas condicione es necesario que el espesor de
prueba no sea mayor que el de diseño para obtener el
segundo anillo por condiciones de diseño y también de
prueba hidrostática se calcula con la siguiente relación
para el anillo inferior.
h1
r *t1 0.5
Donde
h1 = altura del anillo inferior (cm)
r = radio nominal del tanque (cm)
t1 = espesor del anillo inferior excluyendo la corrosión permisible
Usado para calcular t2 tanto para diseño como para prueba
Si esta relación es Haymenor o igual
que quitar a 1.375 significa
la corrosión que el
y ver unidades
espesor del segundo anillo debe ser el mismo del
primer anillo.
h1 t 2 t1
1.375
r * t1 0 .5
Si esta relación es mayor o igual a 2.625
significa lo siguiente
h1 t2 t 2d
2.625
r * t1 0.5
Si la relación es mayor a 1.375 y menor a
2.625 significa lo siguiente
h1
t 2 t 2 d (t1 t 2 ) * 2.1
0.5
1.2525 * (r * t1 )
Donde
t2 = espesor mínimo para el diseño del segundo anillo descartando cualquier corrosión permisible
t1d = espesor del segundo anillo usado para calcular el espesor del siguiente anillo.
Para calcular los espesores de los anillos siguientes
la relación es mayor o igual a 2.625, se debe determinar
usando la ecuación de método de un pie. A una
distancia « x » que localiza el punto de diseño que será
calculado usando el menor valor obtenido de las
siguientes expresiones.
x1 0.61* (r * t i ) 0.5 C A * H
x2 C A * H
x3 1.22 * ( r * t i ) 0.5
Donde
r = radio nominal
ti = espesor preliminar del anillo superior
H = nivel de liquido
CA = corrosión permisible
El espesor mínimo para este punto determinado
por « x » es calculado para condiciones de diseño y de
prueba con las siguientes ecuaciones.
0.0005 * D * ( H X ) * G
t dx CA
Sd
0.0005 * D * ( H X )
t tx CA
St
Estos espesores serán
usados repitiendo los pazos descritos igualando estos
valores a « ti » hasta que la diferencia sea nula.
t i t dx Cuando sea igual a cualquiera
t2
Ese valor es el t2 del segundo anillo
t i t tx
L
2
r * Cd
Cma 1
2 * Cc Cs
L
Cc 200
r
Donde
Cma = compresión máxima permisible (Kgr/m2)
Cd = est. Sedancia (Kgr/m2) E
19.739
Cc = relación esbelfes *
---------→
Cd
E = modulo sección
L=longitud sin apoyo (cm)
r = radio
Cargas vivasCs = coeficiente de seguridad
Las cargas vivas son dos:
1 cuando es de alta frecuencia provoca un movimiento
lateral, el tanque se mueve también en ese sentido y
el líquido contenido en el tanque se mueve en la
misma sintonía
2 es cuando el movimiento lateral generan fuerzas que
actúan en el centro de gravedad del tanque
provocando inestabilidad que multiplicado por el brazo
de palanca origina un momento de volcadura,
produciendo una compresión longitudinal, esto
significa deformación.
El momento de volteo se calcula con la siguiente
formula
Donde
M = momento de volteo (Kgr.m)
Z = coeficiente sísmico
I = factor de rigidez
C1 y C2 = coeficiente de fuerza lateral
WS = peso total del cuerpo del tanque (Kgr)
XS = altura fondo al centro gravedad (m)
WT = peso techo más Cv (Kgr)
HT = altura total cuerpo (m)
W1 = peso masa contenida en el tanque (Kgr)
Los
X 1 = pesos W1 y W
altura- fondo se pueden
al 2centro determinar
fuerza lateral multiplicando
sísmica aplicada a W1 (m)
el2 peso
W = pesototal de fluido
específico en el
de la masa tanque
que se mueve(Wprimer
T) oleaje (Kgr)
X2 = altura fondo al centro fuerza lateral aplicado a W2 (m).
Z depende de las olas y va de 0.1875 a 1
Para hallar X1 y X2
Para calcular C1 y C2
0.3 * S 1.35 * S
C1 C2
T T2
Donde
S = factor de amplificación
T = periodo
T = I * D0.5
I = rigidez
T K * D 0.5
Viento
En todos los tanques de almacenamiento se diseñan y
calculan para lograr estabilidad total el momento de
volteo producido por la carga del viento debe
considerada por lo menos 146 Kgr/m2.
El momento de volteo se calcula como una carga
uniformemente repartida con la siguiente formula.
PV * Dmax * ( H T ) 2
M
2
Donde
M = momento de volteo (Kgr.m)
Pv = Presión del viento (Kgr/m2)
Dmax = diámetro externo del tanque (m)
hT = altura total incluido techo (m)
Ejemplo:
Di = 17.67 m
H = 978.2 cm
CA = 0.16 cm
Sd = 1410 Kgr/cm2
St = 1580 Kgr/cm2
Fluido agua
G = 1gr/cm3 = 1000 Kgr/m3
Laminas chapas
Ancho = 182.9 cm
Largo = 609.6 cm
Fondo = 6.35 mm
WT = 2300000 Kgr