Informe de Practicas Marco Final

UNIVERSIDAD NACIONAL
TORIBIO RODRÍGUEZ DE MENDOZADE AMAZONAS
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
ESCUELA PROFESIONAL DE ECONOMÍA
PLAN DE CONTROL DE RECAUDACION DE INGRESOS

DE LA DIRECCION SUB REGIONAL DE TRANSPORTES
Y COMUNICACIONES –BUC.
INFORME DE PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES REALIZADO EN LA

DIRECCION SUB REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
BAGUA.
BAGUA GRANDE, JUNIO 2018
AUTOR:
MARCO ALEXIS DAZA MORENO.

Escuela Profesional de Economía 2
“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”
DEDICATORIA:
Dedico en primer lugar este informe a Dios nuestro padre creador de todas las cosas, el
que me ha dado la sabiduría, inteligencia, habilidad, capacidad y fuerzas para continuar
ante cualquier tropiezo que se me presente, creando nuevos pensamiento e innovando
nuevas ideas; con toda sinceridad que de mi corazón puede nacer se lo dedico a él.
De igual manera dedico también a mis padres por el apoyo fraternal y dedicación que
ponen hacia mi persona, de verme crecer y desarrollarme como una persona profesional
en la carrera universitaria de Economía cumpliendo las metas y objetivos trazados.
A los docentes que día a día nos brindan parte de sus conocimientos para poder ponerlos
en práctica en el campo laboral y ser futuros profesionales con calidad de gestión, y con
la capacidad para poder desempeñarnos en un centro de labores de acuerdo con nuestra
especialidad.
INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES REALIZADO POR
MARCO ALEXIS DAZA MORENO

AGRADECIMIENTO
Agradezco en primer lugar a Dios por permitirme terminar mis practicas pre-
profesionales darme la sabiduría, fortaleza e inteligencia necesaria para superar los
muchos obstáculos que se me presentaron en el desarrollo del informe.
Manifiesto mi especial agradecimiento a todo el personal de la Dirección Sub Regional
de Transportes y Comunicaciones Bagua por haberme permitido realizar mis Prácticas
Pre –Profesionales en esta Institución, ya que con su apoyo y aporte me ayudaron a
incrementar, mis conocimientos en mi Formación Académica.
A mi familia por su apoyo constante durante estos años en especial a mis padres: Estefita
Moreno de Daza y Plinio Daza Bustamante que me inculcaron la ética, el amor a dios
que vivo en esta vida, luchando día a día en mis estudios para llegar y lograr hacer una
profesional de éxito.
A cada uno de mis docentes por sus conocimientos, paciencia y apoyo incondicional en
todo el proceso de mi formación académica.

Contenido
I. TÍTULO DEL INFORME. ................................................................................................6
II. INTRODUCCIÓN. .............................................................................................................7
III. OBJETIVOS .......................................................................................................................8
3.1 Objetivo general. ..............................................................................................................8
3.2 Objetivos específicos.........................................................................................................8
IV. DATOS DE LA INSTITUCIÓN........................................................................................9
4.1 Razón Social......................................................................................................................9
4.2 Tipo de Empresa...............................................................................................................9
4.3 Localización ......................................................................................................................9
4.4 Actividad principal .....................................................................................................9
4.5 Número de Colaboradores: ........................................................................................9
4.6. Estructura Organizacional: ..........................................................................................10
4.7. Reseña Histórica. ...........................................................................................................12
V. JUSTIFICACIÓN. ...........................................................................................................13
VI. DIAGNOSTICO DEL ÁREA DONDE SE REALIZA LAS PRÁCTICAS. ................14
7.1 Descripción detallada de sus actividades. ...............................................................14
7.2 Problemática encontrada:................................................................................................14
VIII. CONTRIBUCIÓN A LA EMPRESA: ....................................................................17
8.1 Contribución para la solución de la problemática encontrada. ......................................17
8.2Planteamiento realizado......................................................................................................18
8.2.1 Resultados. ...............................................................................................................18
8.2.2 Grado de su Importancia en el Desarrollo Institucional. .....................................20
IX. CONCLUSIONES:...........................................................................................................21
X. RECOMENDACIONES: .................................................................................................22
XI. BIBLIOGRAFÍA ..............................................................................................................23
ANEXOS ...................................................................................................................................24
MUESTRA DE LISTAS DE EXPEDIENTES DIARIOS TIPO DE TRÁMITE,
CATEGORIAS Y MONTO POR TRAMITE DE LA DCT-2018 ........................................25
ANEXO N° 01 .......................................................................................................................30
CARTA DE ACEPTACIÓN ...............................................................................................30
ANEXO N° 02 .......................................................................................................................32
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ..............................................................................32

ANEXO N° 03 .......................................................................................................................34
CONSTANCIA DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES............................................34
ANEXO N° 04 .......................................................................................................................36
CONSTANCIA DE CRÉDITOS APROBADOS ...............................................................36
ANEXO N° 05 .......................................................................................................................38
RÉCORD ACADÉMICO ....................................................................................................38
ANEXO N° 06 .......................................................................................................................41
DOCUMENTOS REALIZADOS EN LA INSTITUCIÓN. ..............................................41
ANEXO N° 07 .......................................................................................................................45
ANEXO N° 08 .......................................................................................................................59
FOTOS ...................................................................................................................................59
ANEXO N° 09 .......................................................................................................................63
PLAN DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES REALIZADO EN DIRECCION SUB
REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES -BUC. ...............................63

I. TÍTULO DEL INFORME.
PLAN DE CONTROL DE RECAUDACION DE INGRESOS

DE LA DIRECCION SUB REGIONAL DE TRANSPORTES
Y COMUNICACIONES –BUC.

II. INTRODUCCIÓN.
El presente informe menciona las actividades realizadas durante mi formación como

profesional de Economía, en las Prácticas Pre profesionales según lo establecido en el
plan de estudios de la currícula vigente de la Universidad Nacional Toribio Rodríguez
de Mendoza.
Las practicas Pre - Profesionales fueron desarrolladas en la Gerencia Sub Regional
Bagua, llevadas a cabo desde el 21 de marzo del 2018 hasta el 22 de junio del 2018 en
la Dirección Sub Regional de Transportes y Comunicaciones Bagua de la entidad
mencionada.
Las practicas preprofesionales es una etapa de transición entre la vida como estudiante
y profesional el cual está orientada a la integración, profundización y aplicación de los
conocimientos técnicos, científicos y habilidades adquiridas.
En tal sentido el presente informe constituye una importante y fundamental herramienta,
contiene las actividades realizadas y funciones desempeñadas que favorecieron el
cumplimiento de los objetivos y resultados debidamente planteados a partir de la
identificación de las necesidades de la Institución.

III. OBJETIVOS
3.1 Objetivo general.

 Proponer un Plan de Control de Recaudación de Ingresos de la Dirección
Sub Regional de Transportes y Comunicaciones Bagua, Utcubamba y
Condorcanqui.
3.2 Objetivos específicos
 Diagnosticar la realidad Problemática del Control de Recaudación de Ingresos

en la Dirección de Circulación Terrestre de la Dirección Sub Regional de
Transportes y Comunicaciones Bagua, Utcubamba y Condorcanqui, 2018.
 Proponer a llevar un Control de las Licencias de Conducir Tramitadas mes a mes
de la Dirección de Circulación Terrestre, 2018.
 Hacer un análisis frente al control de recaudación de ingresos de licencias sin el
plan y con el plan.
 Hacer el Listado de los Expedientes diarios por trámites de licencias de conducir
Realizados cada mes.

IV. DATOS DE LA INSTITUCIÓN.

FIGURA N°01
GERENCIA SUBREGIONAL BAGUA
FUENTE: Gerencia Subregional Bagua.
4.1 Razón Social : Gerencia Subregional Bagua.
 RUC : 20392298895.
 Nombre Comercial : Gerencia Subregional Bagua
4.2 Tipo de Empresa : Instituciones Públicas.
4.3 Localización : Jr. Sargento Lores Nro.C-11
 Distrito / Ciudad : Bagua

 Provincia : Bagua.
 Departamento : Amazonas – Perú
4.4 Actividad principal : Administración de la gestión pública en

general.
 Condición : Activo
4.5 Número de Colaboradores: La Gerencia Sub Regional de Bagua cuenta
con 60 trabajadores.

La Dirección Sub Regional de Transportes y Comunicaciones Bagua cuenta

con 04 trabajadores.
 Director de la Sub Dirección de Transportes y Comunicaciones
Bagua: Econ. Edwin Ventura Vargas.
 Director de Circulación Terrestre : Ing. Edgardo G. Díaz
Rojas.
 Asistente: Bach.Admin. Alex Cruzado Flores.
 Secretaria: Sandra Cruzado Cruzado.
4.6. Estructura Organizacional:

ORGANIGRAMA DE GIDUR
DIRECCION DE
TRANSPORTE ACUATICO
CIRCULACION TERRESTE
SUB DIRECCION DE
LICENCIAS
SUB DIRECCION DE
TRASNPORTES DE
PASAJEROS,
MERCANCIAS
SUB DIRECCION DE
FISCALIZACION DE
TRANSPORTE
TERRESTRE Y ACUATICO

4.7. Reseña Histórica.

La Gerencia Sub Regional Bagua se Creó el 20 de Junio de 1998, mediante la
ley N°23843, en el Segundo Gobierno del Presidente de la Republica Ing.
Alberto Kenya Fujimori Fujimori, Esta ley refrenda en el artículo Nº 1 "Créase
en el departamento de Amazonas, en la Provincia de Bagua; el 05 de Octubre
del mismo año se crea la Dirección Subregional de Transportes y
Comunicaciones Bagua. El articulo Nº 2 describe "los siguientes distritos, que
actualmente pertenecían a la Provincia de; Bagua Chica con su capital Bagua,
la Peca con su capital La Peca, Copallin con su capital el centro poblado de
Copallin, El Parco con su capital el centro poblado de El Parco, Imaza con su
capital el centro poblado de Imaza y Aramango con su capital el centro poblado
de El Porvenir.

V. JUSTIFICACIÓN.
La práctica pre profesional forma parte del plan de estudios de la Escuela Profesional
de Economía, que ofrece la Universidad Nacional Toribio Rodríguez de Mendoza, el
objetivo principal de llevar a cabo las practicas pre profesionales es generar un
intercambio de conocimientos y experiencias entre las Institución y el practicante,
con el fin de incentivar la formación de profesionales íntegros y comprometidos con
el desarrollo regional y que generen valor en las organizaciones.
La realización de mis practicas pre profesionales en la Dirección Sub Regional de

Transportes y comunicaciones Bagua, Utcubamba y Condorcanqui, me permite
como estudiante validar y adoptar un pensamiento crítico respecto a los
conocimientos adquiridos durante mi carrera profesional, por otro lado me facilita el
desarrollo de mis habilidades de comunicación e interacción personal, de toma de
decisiones y de manejo de situaciones propias en el ambiente laboral.
Por los argumentos anteriormente mencionados, considero pertinente y de gran

importancia haber realizado mis practicas pre profesionales, pues me brindó la
oportunidad de adquirir una experiencia profesional en un centro de trabajo, como
complemento a los conocimientos adquiridos durante mi proceso de formación y
aprendizaje.

VI. DIAGNOSTICO DEL ÁREA DONDE SE REALIZA LAS PRÁCTICAS.
La Dirección Sub Regional de Transportes y Comunicaciones Bagua a cargo del

Econ. Edwin Ventura Vargas presenta dificultades en el Control de ingresos por
partes de las Licencias de Conducir, es decir no se sabe cuánto se aporta a la
Institución.
Por otro lado las Licencias de Conducir son muy importantes para las personas, ya
que se ahorran tiempo y dinero en lugar de ir hasta Chachapoyas lo tramitan aquí es
un punto favorable para los habitantes de la Provincia de Bagua, Utcubamba y
condorcanqui, y es necesario saber cuánto Generan este servicio.
Estos Ingresos son destinados a Caja chica para las compras en la oficina pero no se
conoce cuánto.
VII. DESCRIPCIÓN Y DESARROLLO DEL TEMA, MATERIA DE LAS

PRÁCTICAS:
7.1 Descripción detallada de sus actividades.
 Presentación de Expedientes de acuerdo a su trámite, ante

Secretaria
 Recepción de expedientes en la Dirección de Circulación
Terrestre.
 Manejo Sistema para hacer Fichas de Tramites de Licencias de
Conducir (SISGEDO).
 Verificar en el sistema de Licencias de Conducir por Puntos.
 Verificar en el Sistema Nacional de Conductores.
 Verificar en el Sistema de Multas Electorales.
 Informe para el envió de Licencias para su impresión.
7.2 Problemática encontrada:

NIVEL INTERNACIONAL
(Gomez, 2013) En la ciudad de Loja En cuanto a las licencias de
conducir, el usuario de las vías públicas debe tener conocimiento de las
obligaciones que le incumben, así como la conciencia de poderlas
cumplir. De ahí proviene la exigencia de quienes conducen vehículos o
animales deben poseer condiciones físicas y síquicas de idoneidad. Es

por ello que se necesita un control de los Ingresos de Dichas Licencias

y así saber cuánto se aporta a la Institución.
Otro aspecto que resulta preocupante en la actual regularización de las
licencias de conducir, es que se les otorga la facultad para que las
Escuelas de Conducción realicen las pruebas médicas y
psicosensométrica, lo que para mi punto de vista y éstas al ser
instituciones con fines de lucro, no son las indicadas para salvaguardar
la veracidad en cuanto a la condición física y psíquica del conductor.
NIVEL NACIONAL
(Comercio, 2010) Los ciudadanos de las ciudades del interior del país
podrán contar en poco tiempo con sus licencias de conducir gracias a
un convenio suscrito entre el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones y los gobiernos regionales de Lambayeque, Cusco,
Arequipa, Junín e Ica.
Según un comunicado del ministerio, con la descentralización de los
trámites de los brevetes, su renovación, revalidación o recategorización
este será entregado en menor tiempo y estarán a cargo de los gobiernos
regionales.
Hasta antes de la delegación de estas facultades, el público usuario
debía esperar que los documentos sean enviados desde Lima, lo cual
podía demorar debido a la gran cantidad de brevetes que debían emitirse
a nivel nacional.
LAMBAYEQUE
El proceso se inició el 1 de marzo. Para la categoría A1 el trámite puede
hacerse en cuatro días y un costo de S/.88,75. El gobierno regional ha
invertido 545 mil soles en implementar el servicio, la cual comprende
circuito de manejo independizado, sala de toma de exámenes,
computadoras, lectoras de barras, cámaras de video, impresoras, entre
otras.
*AREQUIPA*
El proceso se inició el 8 de marzo. La tramitación de una nueva licencia

de conducir puede hacerse en un plazo de cuatro días y tiene un costo

total de S/.86,40. La adquisición de impresoras por trozo del Gobierno
Regional de Arequipa ha requerido una inversión aproximada de 200
mil soles.
CUSCO
El proceso se inició el 15 de marzo y tiene capacidad para atender 100
solicitudes diarias y un aproximado de 15 mil anuales. El plazo de
entrega de las licencias de conducir es de cuatro días y tiene un costo
total de S/.74,50.
JUNIN
El proceso se inició el 22 de marzo y tiene capacidad de atender 300
solicitudes diarias y una emisión de brevetes de 18 mil anuales. El plazo
de entrega es de 48 horas, siempre y cuando cumplan los requisitos y
evaluaciones. El centro de emisión se encuentra equipado con
impresoras, computadoras, lectoras de barras dentro de la sede regional.
ICA
El proceso se inició el 29 de marzo, la capacidad de atención de
solicitudes diarias es aproximadamente de 60, entre solicitudes nuevas,
revalidaciones, recategorizaciones y duplicados. Respecto a la emisión
anual, es un aproximado de 13 mil pues esas solicitudes eran enviadas
a Lima para su procesamiento. El Gobierno Regional tuvo una inversión
de 61.880 soles entre insumos y equipos para procesamiento.
Cabe precisar que el MTC implementó un cronograma para capacitar al
personal de los Gobiernos Regionales de Arequipa, Lambayeque,
Junín, Ica y Cusco, para verificar que las Direcciones Regionales
cumplan los requerimientos técnicos para imprimir licencias.
Es por ello que es muy importante el Control de los Ingresos Obtenidos
por las Licencias de Conducir.
NIVEL LOCAL
(Moreno, 2018)El Control de la Recaudación de los Ingresos de la
Dirección de Circulación Terrestre es importante tenerlo en la

Institución porque nos permite saber cuánto de Ingresos Aportamos a

la Gerencia Sub Regional Bagua, y así poder hacer uso de estos ingresos
en Solicitar implementación de equipos, salidas para las diferentes áreas
de la Dirección como la Dirección de Caminos y así hacer un buen uso
de estos Ingresos.
VIII. CONTRIBUCIÓN A LA EMPRESA:
8.1 Contribución para la solución de la problemática encontrada.

Durante los meses de prácticas que realice en Gerencia de Planeamiento y
Presupuesto se contribuyó con lo siguiente:
 Poner en práctica el Plan de Control de los Ingresos Obtenidos por

Licencias de Conducir.
 Hacer una lista de Expedientes Diarios de cada mes.
 Se logró que el personal encargado de las licencias tome conciencia de
cuán importante es el Control de la Recaudación de Ingresos de la
Dirección de Circulación Terrestre.
 Se logró desarrollar de manera eficiente procesos de las actividades

que se ejecutan en esta Gerencia.

Escuela Profesional de Economía
18
8.2Planteamiento realizado.
8.2.1 Resultados.
Con mis labores encomendadas en la Dirección Sub Regional de
Transportes y Comunicaciones Bagua, Utcubamba y Condorcanqui
se obtuvo los siguientes resultados.
 La correcta Asignación del Control de la Recaudación de Ingresos,

en la tabla del Excel que nos permitió saber cuánto se genera cada
mes al emitir una licencia de conducir.
 Elaboración de un Sistema de Control de recaudación de Ingresos
a través de la tabla del Excel.
 Se logró desarrollar de manera eficiente procesos de las actividades
que se ejecutan en esta Dirección,
 Se logró Conocer los Ingresos Obtenidos por el trámite de licencias
en los últimos meses de esta Dirección.
Sin Plan:
 Probablemente no se sabe cuánto se recaudó.
 No se Sabe cuál es la categoría que genera más ingresos.

19

 No se sabe cuántos expedientes se hicieron en el meses.
Con Plan:
 Saber cuál es el monto mensual generado por trámites de licencias.

 Saber que el Servicio mayor solicitado es Revalidación.
 Ordenar información, el número de expedientes realizados en el mes.
 Para Tomar decisiones del Director.

20
8.2.2 Grado de su Importancia en el Desarrollo Institucional.

Con las labores encomendadas hacia mi persona en la Dirección de
Circulación Terrestre se ha contribuido en detectar la problemática,
brindar aportes con miras a solucionarlos y proponer a implementar
este plan de Recaudación de Ingresos de la Dirección de Circulación
Terrestre, de esta manera se lograra un mejor control de los ingresos
para la asignación de Ingresos en las diferentes Áreas de la Dirección
Sub Regional de Transportes y Comunicaciones Bagua, Utcubamba y
Condorcanqui.

IX. CONCLUSIONES:
 Los trámites de Licencias de Conducir en el Servicio de Revalidación tienen
mayor impacto en la Direccion es decir es el más solicitado.
 Se Obtuvieron los Montos de cada mes por el Tramite de Licencias para la Toma
de decisiones de la Direccion.
 Este plan de Control de Recaudación de Ingresos, facilita para un mayor control
de las licencias tramitadas, es decir cuántas licencias de Obtención A-I, Cuantas
Revalidaciones, Re categorizaciones, Duplicados, se obtuvo durante el mes y así
hasta llevar el control anualmente.
 Se conoce el número de expedientes realizados en e mes para un mejor orden de
la información en la Direccion.

X. RECOMENDACIONES:
 Director de la Sub Direccion de Transportes y Comunicaciones Bagua,
Utcubamba y Condorcanqui como Autoridad debe de Gestionar por implementar
este Plan de Control de Recaudación de Ingresos en la Institución.
Tipos de categorías de Licencias:
 Obtención A-I
 Revalidaciones (AIIA, AIIB, AIIIA, AIIIB, AIIIC).
 Re categorizaciones (AIIA, AIIB, AIIIA, AIIIB, AIIIC).
 Duplicados (AI,AIIA, AIIB, AIIIA, AIIIB, AIIIC).
 La Dirección de Circulación Terrestre debe de realizar Actividades que integren
a los trabajadores y se motiven a tener esas ganas de aportar con esta área.
 Se debe realizar este plan de Control de Recaudación de Ingresos, para las demás
áreas que se encuentran en la Dirección, como son Fiscalización (Control de
Papeletas, de cada mes), y Autorizaciones de Habilitaciones Vehiculares (Numero
de empresas y rutas) con sus respectivos montos.

XI. BIBLIOGRAFÍA
Comercio, E. (2010). Licencias de Conducir Ahora son Tramitadas Por los Gobiernos
Regionales. Licencias de Conducir Ahora son Tramitadas Por los Gobiernos
Regionales. Lima, Lima, Peru: El Comercio.
Gomez, B. L. (2013). NECESIDAD DE MEJORAR LA REGULARIZACIÓN EN LA

EMISIÓN DE LICENCIAS DE CONDUCIR NORMALIZADO EN EL
TÍTULO I, CAPÍTULO I DE LA LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE
TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL, EN EL ECUADOR”.
NECESIDAD DE MEJORAR LA REGULARIZACIÓN EN LA EMISIÓN DE
LICENCIAS DE CONDUCIR NORMALIZADO EN EL TÍTULO I, CAPÍTULO I
DE LA LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y
SEGURIDAD VIAL, EN EL ECUADOR”. Loja, Ecuador: Universidad de Loja.
Moreno, M. A. (2018). Bagua, Amazonas .

ANEXOS

MUESTRA DE LISTAS
DE EXPEDIENTES
DIARIOS TIPO DE
TRÁMITE,
CATEGORIAS Y
MONTO POR TRAMITE
DE LA DCT-2018





ANEXO N° 01
CARTA DE
ACEPTACIÓN


ANEXO N° 02
CRONOGRAMA
DE ACTIVIDADES


ANEXO N° 03
CONSTANCIA DE
PRÁCTICAS PRE
PROFESIONALES


ANEXO N° 04
CONSTANCIA DE
CRÉDITOS APROBADOS


ANEXO N° 05
RÉCORD ACADÉMICO



ANEXO N° 06
DOCUMENTOS
REALIZADOS EN LA
INSTITUCIÓN.




ANEXO N° 07
CONTROL DE
ASISTENCIAS EN LAS
PRÁCTICAS PRE
PROFESIONALES.














ANEXO N° 08
FOTOS




ANEXO N° 09
PLAN DE PRÁCTICAS
PRE PROFESIONALES
REALIZADO EN
DIRECCION SUB
REGIONAL DE
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES -
BUC.

a. Título del plan de prácticas:

Plan de Control de Recaudación de Ingresos de la Dirección Sub Regional de
Transportes y Comunicaciones -Buc, 2018.
b. Responsables:
 Estudiante: Marco Alexis Daza Moreno.
 Docente del curso: Econ. Carlos Raúl Poémape Oyanguren M.Sc.
c. Lugar de ejecución y área de prácticas:

Lugar de ejecución:
 Institución: Dirección Sub Regional de Transportes y Comunicaciones - BUC
 Ubicación: Jr. Sargento Lores Cdra. 11 Bagua.
 Rubro: Servicios públicos
 Titular del pliego: Director.
Área de prácticas:
 Área o dependencia: Dirección de Circulación Terrestre.
 Persona responsable del área: Ing. Edgardo G.
Díaz Rojas.
 Cargo: Director de Circulación Terrestre.
d. Fecha de inicio y término:

 Fecha de inicio: 20 de marzo del 2018
 Término: 19 de junio del 2018
 Duración: 500 horas
 Horario: lunes a viernes
 Mañana: 8:00 am a 1:00 pm
Tarde: 3:00 pm a 6:00 pm
e. Objetivos de las practicas

 Objetivo general
 Proponer un Plan de Control de Recaudación de Ingresos en la Dirección

de Circulación Terrestre de la Dirección Sub Regional de Transportes y
Comunicaciones Bagua, Utcubamba y Condorcanqui.
 Objetivos específicos
 Diagnosticar la realidad Problemática del Control de Recaudación de

Ingresos en la Dirección de Circulación Terrestre de la Dirección Sub
Regional de Transportes y Comunicaciones Bagua, Utcubamba y
Condorcanqui, 2018.
 Proponer a llevar un Control de las Licencias de Conducir Tramitadas
mes a mes de la Dirección de Circulación Terrestre, 2018.
 Hacer un análisis frente al control de recaudación de ingresos de licencias
sin el plan y con el plan.
 Hacer el Listado de los Expedientes diarios por trámites de licencias de
conducir Realizados cada mes.


f. Presupuesto y financiación:
 Presupuesto
Materiales Unidad de Cantidad Precio Precio Total

medida Unitario (S/.) (S/.)
 Memoria USB marca Unidad 01 40.00 40.00

SONY 8 GB
 Papel bond A4. Ciento 01 10.00 10.00
 Regla Unidad 01 1.00 1.00
 Lapicero tinta liquida Unidad 02 5.00 10.00
 Engrapador Unidad 01 8.00 8.00
 Perforador Unidad 01 8.00 8.00
 Lápiz. Unidad 01 0.50 0.50
 Borrador. Unidad 01 1.00 1.00
 Cuaderno. Unidad 01 10.00 10.00
 Corrector Unidad 01 5.00 5.00
 Resaltador Unidad 01 2.50 2.50
 Subtotal S /. 96.00
Viáticos Unidad Cantidad Precio Precio Total

Unitario (S/.) (S/.)
Pasaje Persona 68 6.00 408.00

Unidad de Cantidad Precio Precio Total

medida Unitario (S/.) (S/.)
Otros servicios
 Impresión Hojas 60 0.50 30.00
 Fotocopias Unidad 40 0.10 4.00
TOTAL S /.538.00
 Financiación
Todos los gastos que se generen en la compra de materiales y pasajes serán asumidos
por mi persona en S/. 538.00

g. FIRMAS DE RESPONSABLES
_______________________________________
Econ. Carlos Raúl Poémape Oyanguren M.Sc.
Docente de prácticas pre profesionales
__________________________________
Marco Alexis Daza Moreno.
Practicante
h. Visto bueno de la entidad o institución donde se realizan las practicas pre

profesionales
__________________________________
Econ. Edwin Ventura Vargas
Director de la Sub Regional de Transportes y Comunicaciones- Buc.

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INFORME DE PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES REALIZADO EN LA

BAGUA GRANDE, JUNIO 2018

MARCO ALEXIS DAZA MORENO.

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES REALIZADO POR

MARCO ALEXIS DAZA MORENO

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I. TÍTULO DEL INFORME.

PLAN DE CONTROL DE RECAUDACION DE INGRESOS

INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES REALIZADO POR

MARCO ALEXIS DAZA MORENO

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

El presente informe menciona las actividades realizadas durante mi formación como

INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES REALIZADO POR

MARCO ALEXIS DAZA MORENO

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

3.1 Objetivo general.

 Diagnosticar la realidad Problemática del Control de Recaudación de Ingresos

INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES REALIZADO POR

MARCO ALEXIS DAZA MORENO

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

IV. DATOS DE LA INSTITUCIÓN.

FUENTE: Gerencia Subregional Bagua.

4.1 Razón Social : Gerencia Subregional Bagua.

4.2 Tipo de Empresa : Instituciones Públicas.

4.3 Localización : Jr. Sargento Lores Nro.C-11

 Distrito / Ciudad : Bagua

4.4 Actividad principal : Administración de la gestión pública en

INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES REALIZADO POR

MARCO ALEXIS DAZA MORENO

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

La Dirección Sub Regional de Transportes y Comunicaciones Bagua cuenta

4.6. Estructura Organizacional:

INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES REALIZADO POR

MARCO ALEXIS DAZA MORENO

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES REALIZADO POR

MARCO ALEXIS DAZA MORENO

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

4.7. Reseña Histórica.

INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES REALIZADO POR

MARCO ALEXIS DAZA MORENO

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

La realización de mis practicas pre profesionales en la Dirección Sub Regional de

Por los argumentos anteriormente mencionados, considero pertinente y de gran

INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES REALIZADO POR

MARCO ALEXIS DAZA MORENO

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

VI. DIAGNOSTICO DEL ÁREA DONDE SE REALIZA LAS PRÁCTICAS.

La Dirección Sub Regional de Transportes y Comunicaciones Bagua a cargo del