Proyecto final

Walter Serrano S.

Estadística

03 de Junio del 2018.-

Caso:

En el contexto de la nueva ley de alcohol y Tránsito en Chile, la

Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito llevó a cabo un estudio para
demostrar los efectos nocivos del consumo de alcohol en la conducción de
vehículos. Para ello realizó un experimento con una muestra de 180
conductores voluntarios de dos comunas de Santiago, los que fueron
sometidos a un test de conducción en un simulador, después de haber
ingerido una cierta cantidad de alcohol.

Entonces, suponiendo que usted es el encargado del estudio, deberá realizar las
siguientes actividades:

1) Utilizando la variable “Tipo de licencia”, se pide:

a) Identifique la población.

Respuesta: La Población que se encuentra en estudio es la de los conductores de

dos comunas de Santiago.

b) Clasifique la variable en estudio.

Respuesta: Ambas variables son clasificadas para el estudio, según

corresponda.

 La variable es Cuantitativa discreta.

 La variable a estudiar son los niveles de alcohol.
 c) Construya un gráfico circular para la variable “Tipo de licencia”. Considere la
tabla adjunta en la hoja de desarrolla.

Etiquetas Tipos de
de fila Licencias
A1 16%
A2 21%
B 63%
Total 100%
general

Tipo de licencia

16%
21% A1
63%
A2
B

2) Considerando el histograma que se presenta a continuación:

a) Realice la interpretación del histograma. Para la interpretación del

histograma considere los siguientes cuatro aspectos: la forma de la
distribución (coeficiente de asimetría), el rango de la distribución, la mayor y
menor frecuencia.
Respuesta: La mayor cantidad de datos se concentra a la izquierda del grafico.
 b) Para la variable “Edad”, interprete las medidas de tendencia central.

Edad
Media 36,25
Error típico 0,4244158
Mediana 36
Moda 33
Desviación estándar 5,694136
Varianza de la muestra 32,423184
Curtosis 0,0181447
Coeficiente de -0,1126257
asimetría
Rango 32
Mínimo 22
Máximo 54
Suma 6525
Cuenta 180
Amplitud 3,8
Intervalos 8,44

Respuesta: Como datos agrupados, es posible interpretar las medidas de

tendencia central para la variable de la edad.
3) Utilizando la información de la base de datos, realice lo siguiente:

a) Construya una tabla bidimensional de frecuencia absoluta que resuma la

información con respecto a las variables “Rango de tiempo” y “Experiencia”.

Li Ls Li Ls
22 25,8 22 25,8
25,8 29,6 25,8 29,6
29,6 33,4 29,6 33,4
33,4 37,2 33,4 37,2
37,2 41 37,2 41
41 44,8 41 44,8
44,8 48,6 44,8 48,6
48,6 52,4 48,6 52,4
52,4 56,2 52,4 56,2
56,2 60 56,2 60
60 63,8 60 63,8
63,8 67,6 63,8 67,6
67,6 71,4 67,6 71,4
71,4 75,2 71,4 75,2
75,2 79 75,2 79
79 82,8 79 82,8
82,8 86,6 82,8 86,6
86,6 90,4 86,6 90,4
90,4 94,2 90,4 94,2
94,2 98 94,2 98
98 100 98 100

b) Determine el porcentaje de conductores con experiencia baja o media y si

tienen un tiempo de reacción sobre 1,8 segundos.

Respuesta:

 Un 25,96 %, pertenece a los conductores con experiencia Baja

 Un 74,04%, pertenece a los conductores con experiencia Media

 Unos 1,8 segundos de tiempo de reacción tienen 8 conductores.

 Etiquetas de fila Cuenta de Experiencia
Baja 25,96%
Media 74,04%
Total general 100,00%

Etiquetas de fila Cuenta de Experiencia

1,8 8
Total general 8

c) Determine el puntaje promedio de los conductores con experiencia media

y un tiempo de reacción de a lo más 2,3 segundos.

Etiquetas de fila Cuenta de Experiencia

2,3 19
Total general 19

Incorrectos los cálculos

a) Construya una tabla bidimensional de frecuencia absoluta que resuma la información con
respecto a las variables “Rango de tiempo” y “Experiencia”. (2 puntos)
b) Determine el porcentaje de conductores con experiencia baja o media y si tienen un tiempo
de reacción sobre 1,8 segundos. (1 punto)

Los conductores con experiencia baja o media y que tienen un tiempo de reacción sobre
1,8 segundos son el 48,33%

c) Determine el puntaje promedio de los conductores con experiencia media y un tiempo de

reacción de a lo más 2,3 segundos. (1 punto)
El puntaje promedio de los conductores con experiencia media y un tiempo de reacción de a
lo más 2,3 segundos es 28,56 puntos
4) Considerando que la variable “Tiempo de reacción” que depende de la variable
“Nivel de alcohol”. Con esta información:

a) Construya un gráfico de dispersión que relacione las variables mencionadas.

Incluya la línea de tendencia lineal con su respectivo coeficiente de determinación.

No realizado

b) Interprete el coeficiente de determinación del modelo de regresión lineal.

Estadísticas de la regresión
Coeficiente de correlación 0,921622499
múltiple
Coeficiente de determinación 0,84938803
R^2
R^2 ajustado 0,848541895
Error típico 0,165309655
Observaciones 180
 c) Utilizando el modelo lineal, estime el tiempo de reacción de un conductor
que marcó

Y = 0,95 * 1,8 + 1,01

Y= 2,73
Y= reacción del conductor , con 1,8 de alcohol

5) Considerando que la variable número de conductores seleccionados de un

determinado género en un conjunto de n conductores, es una variable aleatoria con
distribución binomial, realice las siguientes actividades:

a) Construya una tabla de distribución de frecuencias relativas con la variable

género.

Etiquetas de fila Cuenta de Género

Femenino 26,67%
Masculino 73,33%
Total general 100,00%
b) Si se seleccionan 40 conductores al azar, ¿cuál es la probabilidad de que
25 de ellos sean de género masculino?

PREGUNTA 5 (b)
n
40 Respuesta: Con una probabilidad de 40
k 25 conductores al azar y una probabilidad
p 0,733333333
Probabilidad 0,088244347 de 8,82 % que 25 sean masculino
8,82
La probabilidad de que 25 de ellos sean de
género masculino es de 4,23%

c) Si se eligen 35 conductores al azar, ¿cuál es la probabilidad de que a lo más

11 de ellos sean de género femenino?

PREGUNTA 5 (c)
n 35 Respuesta: Con una probabilidad
k 11
de 35 conductores al azar y una
p 0,266666667
Probabilidad 0,798886987 probabilidad de 79,89 % y 11 de
79,89 ellos sea femenino

6) Suponiendo que la base de datos constituye la población y considerando que la

variable “Tiempo de reacción” de los conductores es una variable aleatoria continua
y que se distribuye normalmente, conteste las siguientes preguntas::
desarrollo_proyecto
final_estadistica 9.xlsx

a) ¿Cuál es el promedio y la desviación estándar poblacional de la variable tiempo

de reacción de los conductores?

c) ¿Cuál es la probabilidad de que un conductor seleccionado al azar tenga un

tiempo de reacción entre 2,1 y 3,2 segundos?

Total: 22 puntos